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  • 三一 | “馬無野草不肥”,他賺的外快竟然比替班費(fèi)還多!

    這幾年,加大了基建投資,河南的新農(nóng)村也是如火如荼,各地的挖掘機(jī)保有量大,河南鞏義也是一樣,挖機(jī)越來越多,機(jī)手短缺起來。小梁是河南鞏義人,是一位專門做替班的挖機(jī)司機(jī),平時(shí)在各個(gè)本地挖機(jī)群里尋活,今天替這位老板開挖機(jī),明天給那位老板開,也有時(shí)候沒有活干,就白白呆上一天兩天。從去年下半年開始,小梁明顯的有錢了,經(jīng)常豪爽的請朋友們吃飯,朋友都很好奇,他平時(shí)做替班,咋能賺錢比大家多?在一次朋友聚會(huì)上,小梁終于公開自己的“賺錢秘籍”,就是和大家一起曾經(jīng)參加的一個(gè)活動(dòng),讓他找到了新的賺錢方式。2021年9月17日,主題為【“豫”見三一機(jī)惠寶,“賺錢秘籍”來河南】的三一機(jī)惠寶專場活動(dòng)在河南鄭州鞏義舉行,這是由路面機(jī)械網(wǎng)&機(jī)友會(huì)與三一“機(jī)惠寶”聯(lián)合主辦的,機(jī)惠寶專家現(xiàn)場為大家分享最新賺錢秘籍,小梁在機(jī)友會(huì)APP上看到了這個(gè)活動(dòng),就主動(dòng)報(bào)名參加。三一機(jī)惠寶是三一重工面向全社會(huì)的線上推薦返傭平臺(tái),通過該平臺(tái)推薦他人購買三一設(shè)備,即可賺取高額傭金。聽說可以賺錢傭金,抱著試試看的心態(tài),小梁現(xiàn)場注冊了“機(jī)惠寶”會(huì)員,按照專家的指導(dǎo),把一位幾天前想購買挖機(jī)的老板的信息,推薦了機(jī)惠寶。過了一個(gè)多星期,小梁的手機(jī)突然收到了一個(gè)短信,三一機(jī)惠寶提醒提現(xiàn)金的短信,小梁當(dāng)時(shí)以為是詐騙信息,后來想到,自己的確在三一機(jī)惠寶上注冊并推薦信息,就點(diǎn)開微信小程序“機(jī)惠寶”,按照提示,點(diǎn)擊“我的”進(jìn)入個(gè)人信息頁面,點(diǎn)擊個(gè)人資料進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證;點(diǎn)擊“線索”中已成交的線索,竟然是一周前參加活動(dòng)的時(shí)候,自己現(xiàn)場推薦的老板,他一次性購買了兩臺(tái)三一SY215挖掘機(jī),獲得傭金合計(jì)4000元,小梁當(dāng)時(shí)有點(diǎn)驚呆了

    標(biāo)簽:三一重工
  • 玉柴重工開工大吉丨金牛奮蹄 開啟新征程 !

    新年伊始,萬象更新春節(jié)的氣氛還未消散新的征程已拉開序幕玉柴重工的全體員工以飽滿的熱情發(fā)揚(yáng)“三牛”精神攜手同心鉚足"牛"勁朝著新春的期盼與愿景創(chuàng)造更牛一年開工送祝福(玉柴集團(tuán)董事長李漢陽攜領(lǐng)導(dǎo)班子送來開工祝福)(開工大吉,工作順利)鉚足“牛”勁 火力全開忙碌的生產(chǎn)車間機(jī)器轟鳴聲此起彼伏玉柴人斗志昂揚(yáng)各個(gè)工位作業(yè)有序高效運(yùn)轉(zhuǎn)全力以赴拉開“春季戰(zhàn)”序幕……國內(nèi)海外喜訊頻傳2021年,玉柴重工必將大力發(fā)揚(yáng)“三牛”精神以不怕苦、能吃苦的牛勁牛力不用揚(yáng)鞭自奮蹄推動(dòng)各項(xiàng)工作開展為客戶“掘”財(cái)富為“獻(xiàn)”功績!

    標(biāo)簽:玉柴
  • 現(xiàn)代微挖推薦,現(xiàn)代重工R17-9VS迷你挖掘機(jī)全解

    路面機(jī)械網(wǎng)小編為你推薦,現(xiàn)代挖掘機(jī)產(chǎn)品現(xiàn)代重工R17-9VS迷你挖掘機(jī)?,F(xiàn)代重工R17-9VS迷你挖掘機(jī)是用戶反饋比較好的挖掘機(jī),了解更多現(xiàn)代重工R17-9VS迷你挖掘機(jī)性能特點(diǎn)請跟隨小編的腳步往下看。現(xiàn)代重工R17-9VS迷你挖掘機(jī)外觀圖現(xiàn)代重工R17-9VS迷你挖掘機(jī)性能特點(diǎn)韓國原裝進(jìn)口R17-9VS滿足第4階段排放標(biāo)準(zhǔn);低噪聲、環(huán)保型KUBOTAD902發(fā)動(dòng)機(jī)小巧、緊湊型設(shè)計(jì)使操作者能在城市狹小道路或室內(nèi)作業(yè)駕駛室框架強(qiáng)度設(shè)計(jì)滿足國際標(biāo)準(zhǔn)對TOPS、ROPS、FOPS的嚴(yán)苛要求,?,F(xiàn)代是韓國工程機(jī)械行業(yè)品牌,旗下所生產(chǎn)的現(xiàn)代重工R17-9VS迷你挖掘機(jī)噸位在5噸以下屬于微挖,屬于通用型挖掘機(jī),適用于多種作業(yè)方式,鏟斗為反鏟,其中特點(diǎn)是前進(jìn)向上,強(qiáng)制切土。整機(jī)工作質(zhì)量(kg)為1780,額定斗容(m3)為0.04,額定功率(KW/rpm)為12.1/2300,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為KUBOTA D902。現(xiàn)代重工R17-9VS迷你挖掘機(jī)擁有優(yōu)越的性能,超強(qiáng)的動(dòng)力,成熟的工藝輕松應(yīng)對多重苛刻的工況考驗(yàn)。

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  • 鐵建重工“彬長奮進(jìn)號(hào)”礦用TBM下線,助力礦山行業(yè)增效提產(chǎn)

    反腐倡廉宣傳教育月領(lǐng)導(dǎo)干特別是高級(jí)干要帶頭落實(shí)關(guān)于加強(qiáng)新時(shí)代廉潔文化的意見,從思想上固本培元,提高性覺悟,增強(qiáng)拒腐防變能力。領(lǐng)導(dǎo)干要增強(qiáng)政治敏銳性和政治鑒別力。領(lǐng)導(dǎo)干特別是高級(jí)干一定要重視家教家風(fēng),以身作則管好配偶、子女,本分做人、干凈做事。 ——關(guān)于風(fēng)廉政和反腐敗斗爭的重要論述5月9日上午,鐵建重工為陜西陜煤彬長礦業(yè)有限公司研制的“彬長奮進(jìn)號(hào)”礦用TBM在鐵建重工長沙第一產(chǎn)業(yè)園區(qū)下線,將助力礦山行業(yè)增效提產(chǎn)。陜西煤業(yè)股份有限公司總經(jīng)理王世斌致辭鐵建重工委副、董事、執(zhí)行總經(jīng)理趙暉致辭鐵建重工委副、董事、工會(huì)賀勇軍主持下線儀式“彬長奮進(jìn)號(hào)”所應(yīng)用的煤礦巷道處在煤層頂板以上的泥質(zhì)巖層中,掘進(jìn)坡度為+6°。針對井下溫度高、濕度大、圍巖軟弱、長距離上下山等工程難點(diǎn),鐵建重工依托礦用TBM設(shè)計(jì)制造積累的豐富經(jīng)驗(yàn),與客戶多次聯(lián)合技術(shù)攻關(guān),成功為該TBM設(shè)計(jì)出短機(jī)身、短空頂距、大支護(hù)作業(yè)空間、掘支同步、多區(qū)支護(hù)等功能,能有效加快該礦泄水回風(fēng)巷掘進(jìn)速度,全面實(shí)現(xiàn)礦山行業(yè)增效提產(chǎn)的需求。嘉賓為設(shè)備揭幕嘉賓合影“彬長奮進(jìn)號(hào)”礦用TBM煤礦工人身處地下幾百米,不但勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作條件艱苦,還伴有透水等危險(xiǎn)。如今,一個(gè)按鈕、一句指令,就能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程作業(yè)。諸多改變的背后,是我國智能礦山快速進(jìn)步的縮影,而裝備領(lǐng)域的科技創(chuàng)新已然成為高質(zhì)量發(fā)展的最強(qiáng)引擎。提升智能快速掘進(jìn)技術(shù),助推我國礦山行業(yè)邁上安全、智慧、綠色、卓越發(fā)展的“快車道”,是鐵建重工作為央企的使命和擔(dān)當(dāng)。今后,鐵建重工和陜西煤業(yè)將繼續(xù)合作共贏,自主創(chuàng)新,共同推進(jìn)煤炭行業(yè)提速增效。

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  • 三一重能做客央視《對話》:數(shù)智化正在驅(qū)動(dòng)能源

    9月10日,三一重能經(jīng)理、首席數(shù)字官彭旭做客央視《對話》欄目,與眾多互聯(lián)網(wǎng)、能源大咖一起論道“當(dāng)數(shù)字化遇到能源”。央視《對話》欄目當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)分化復(fù)蘇,我國已向世界宣示“碳達(dá)峰、碳中和”發(fā)展目標(biāo),并明確要構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng),這對我國能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出更高要求,亟待運(yùn)用數(shù)字化、智能化技術(shù),加快推動(dòng)電力行業(yè)、電力企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),助力我國經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為“雙碳”目標(biāo)的加速器、新型電力系統(tǒng)的穩(wěn)定器,受政策、市場、投資傾斜正在快速發(fā)展,不僅為能源電力企業(yè)帶來技術(shù)變革和管理模式創(chuàng)新,更能為相關(guān)產(chǎn)業(yè)賦能,助力我國構(gòu)筑國際產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢。為提升新能源行業(yè)競爭力,助力我國新型電力系統(tǒng),彭旭表示,三一重能強(qiáng)調(diào)的不僅僅是“數(shù)字化”,更是“數(shù)智化”,當(dāng)前三一重能在智能風(fēng)機(jī)、葉片、電機(jī)等生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)深度采用數(shù)智化技術(shù),不僅大幅降低制造成本,同時(shí)進(jìn)一步提升產(chǎn)品高可靠性;在助力投資商風(fēng)電場運(yùn)維方面,通過數(shù)智化技術(shù)讓投資商降低運(yùn)維成本,提升發(fā)電效率,降低度電成本。三一重能經(jīng)理、首席數(shù)字官 彭旭他表示,離開了能源數(shù)字化就是“空中樓閣”,離開了數(shù)字化能源很難實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)發(fā)展,能源企業(yè)必須加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型。三一重能已經(jīng)率先啟動(dòng)風(fēng)電總裝無人工廠和風(fēng)電葉片超級(jí)工廠,希望通過綠色工廠和智能工廠的落地實(shí)施,一方面推動(dòng)公司實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)制造向“數(shù)字化制造、服務(wù)型制造”的轉(zhuǎn)型,另一方面踐行“雙碳”目標(biāo),為新能源行業(yè)做出一流的貢獻(xiàn)。在智能制造和數(shù)智化領(lǐng)域,三一重能已經(jīng)走在了行業(yè)前列。三一重能憑借在智能制造領(lǐng)域的優(yōu)秀表現(xiàn)成為第五批“智能制造標(biāo)桿企業(yè)

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  • 現(xiàn)代微挖推薦,現(xiàn)代重工R35-9VS挖掘機(jī)全解

    路面機(jī)械網(wǎng)小編為你推薦,現(xiàn)代挖掘機(jī)產(chǎn)品現(xiàn)代重工R35-9VS挖掘機(jī)。現(xiàn)代重工R35-9VS挖掘機(jī)是用戶反饋比較好的挖掘機(jī),了解更多現(xiàn)代重工R35-9VS挖掘機(jī)性能特點(diǎn)請跟隨小編的腳步往下看?,F(xiàn)代重工R35-9VS挖掘機(jī)外觀圖現(xiàn)代重工R35-9VS挖掘機(jī)性能特點(diǎn)韓國原裝進(jìn)口R35-9VS滿足第3階段排放標(biāo)準(zhǔn)低噪聲、環(huán)保型YANMAR發(fā)動(dòng)機(jī)小巧、緊湊型設(shè)計(jì)使操作者能在城市狹小道路或室內(nèi)作業(yè)駕駛室框架強(qiáng)度設(shè)計(jì)滿足國際標(biāo)準(zhǔn)對TOPS、ROPS、FOPS的嚴(yán)苛要求。現(xiàn)代是韓國工程機(jī)械行業(yè)品牌,旗下所生產(chǎn)的現(xiàn)代重工R35-9VS挖掘機(jī)噸位在5噸以下屬于微挖,屬于通用型挖掘機(jī),適用于多種作業(yè)方式,鏟斗為反鏟,其中特點(diǎn)是前進(jìn)向上,強(qiáng)制切土。整機(jī)工作質(zhì)量(kg)為3800,額定斗容(m3)為0.11,額定功率(KW/rpm)為20.4 / 2,200,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為YANMAR 3TNV88?,F(xiàn)代重工R35-9VS挖掘機(jī)擁有優(yōu)越的性能,超強(qiáng)的動(dòng)力,成熟的工藝輕松應(yīng)對多重苛刻的工況考驗(yàn)。

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  • 謝娜專訪易小剛:三一重工這十年,是智造的高光

    由廣電總網(wǎng)絡(luò)視聽司特別指導(dǎo),馬欄山視頻文創(chuàng)園特別支持,湖南委宣傳、湖南委網(wǎng)信辦、湖南精神文明辦、湖南廣播電視指導(dǎo),芒果TV打造的微紀(jì)錄片《這十年》9月5日播出第十三期。本期與謝娜一起探訪“最聰明的廠房”,和三一集團(tuán)董事、執(zhí)行總裁兼總工程師易小剛走近“燈塔工廠“,見證“制造”向“智造”快速邁進(jìn)。從零開始打造“智”造標(biāo)桿本期節(jié)目中,謝娜在三一集團(tuán)董事、執(zhí)行總裁兼總工程師易小剛的帶領(lǐng)下,參觀了亞洲最大的智能化制造車間“18號(hào)廠房”,這里的面積約10萬平方米,是三一混凝土泵車的總裝車間,被稱為“最聰明的廠房”。這里的組裝工作完成極快,可實(shí)現(xiàn)平均45分鐘組裝一臺(tái)泵車。由于超強(qiáng)的產(chǎn)出能力與完善的自動(dòng)化程度,這里被譽(yù)為工程機(jī)械行業(yè)的“燈塔工廠”,代表著全球智能制造的水平。2019年,易小剛接下智能制造工廠升級(jí)改造的任務(wù)。“18號(hào)廠房”屬于重型裝備制造工廠,要實(shí)現(xiàn)智能化不是件容易的事,車間零件的生產(chǎn)、系統(tǒng)的智能化運(yùn)行、機(jī)器人的位置精度……林林總總的問題都需要解決,他和研發(fā)團(tuán)隊(duì)一起解決了眾多難題。2020年9月,經(jīng)過一年時(shí)間,三一智能制造示范車間“18號(hào)廠房”成功改造升級(jí),成為工程機(jī)械行業(yè)首個(gè)建成達(dá)產(chǎn)的“燈塔工廠”,并全力推動(dòng)全集團(tuán)各地多個(gè)“燈塔工廠”的,加速三一轉(zhuǎn)型,引領(lǐng)制造變革,步入數(shù)字化時(shí)代。十年見證工業(yè)飛速發(fā)展在與謝娜的談話中,易小剛說起了自己年輕時(shí)的經(jīng)歷:家庭經(jīng)濟(jì)條件不好,求學(xué)之路不易……讓謝娜為之動(dòng)情落淚。這段經(jīng)歷也造就了易小剛堅(jiān)韌的性格,他表示:“我最不愿意聽到兩句話,一句是國外是這么做的,另

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  • 三一重工:吊裝人必備!免費(fèi)吊臂計(jì)算器,關(guān)鍵參數(shù)、最優(yōu)工況一鍵知曉

    吊裝人必備神器來襲!時(shí)力心而且完全免費(fèi),老司機(jī)一看就懂!專業(yè)的吊臂計(jì)算器,集吊臂計(jì)算、工況推薦、性能表查詢等功能為一體。輸入作業(yè)參數(shù)快速計(jì)算出起重機(jī)仰角、臂長、高度等關(guān)鍵數(shù)據(jù),一鍵匹配最優(yōu)工況是吊臂計(jì)算器的最大亮點(diǎn)。通過工況性能表在線,解決吊臂長度、角度、吊高等計(jì)算問題,結(jié)合吊物重量可進(jìn)行起重機(jī)工況匹配。能不能吊、用什么工況吊,出車前一鍵查詢,提供工況參考最優(yōu)值。目前吊臂計(jì)算器已支持超過100個(gè)主流型號(hào)汽車起重機(jī)工況性能查詢。下面以APP為例介紹吊臂計(jì)算器的具體使用方法,租起APP和租起PC端均可以體驗(yàn)!STEP01第一步打開租起APP,右下角選擇切換到“我的”頁面,點(diǎn)擊圖標(biāo)進(jìn)入吊臂計(jì)算器。STEP02第二步第二步:在吊臂計(jì)算器主界面,按照圖示標(biāo)注,依次輸入本次吊裝任務(wù)的高度、距離等參數(shù),點(diǎn)擊計(jì)算得出結(jié)果。注:輸入數(shù)據(jù)包含H1(吊臂尾到地面的高度)、H2(建筑物/承載物的高度)、H3(吊物高度 )、L1(吊臂尾到建筑物/障礙物邊緣的距離)、L2(建筑物/障礙物邊緣到吊物邊緣的距離)、L3(吊物中心到吊物邊緣的距離)。STEP03第三步計(jì)算結(jié)果頁面,上半分呈現(xiàn)H1-H3/L1-L3輸入的參數(shù),方便核對。下半分以表格形式呈現(xiàn)計(jì)算結(jié)果,包含吊臂仰角、吊臂長度L4、吊桿高度H4具體數(shù)值。至此,吊臂計(jì)算已經(jīng)結(jié)束,吊友們可根據(jù)計(jì)算結(jié)果預(yù)估出車攜帶的臂長。頁面底有工況推薦按鈕,點(diǎn)擊可跳轉(zhuǎn)至工況推薦頁詳情。STEP04第四步工況推薦頁面自動(dòng)調(diào)取上一步計(jì)算結(jié)果,填充到幅度、臂長、高度位置,點(diǎn)擊設(shè)備型號(hào)完成設(shè)備篩選后,點(diǎn)擊查詢即可得出相應(yīng)工況推薦信息。工況推薦基于線上工況表數(shù)據(jù)庫,按照吊車型號(hào),給出100條最優(yōu)工況方案推薦,吊友們可以從中匹配出最適合自己的工況。在頁面頂

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  • 萬畝園區(qū)首批交付!20家企業(yè)入駐三一智慧鋼鐵城

    9月26日,“產(chǎn)業(yè)騰飛 智創(chuàng)未來”三一智慧鋼鐵城一標(biāo)段項(xiàng)目交付暨產(chǎn)業(yè)鏈伙伴歡迎儀式在株洲舉行。項(xiàng)目一標(biāo)段建筑面積約10萬平方米,首批20家企業(yè)進(jìn)駐后,預(yù)計(jì)年交易及加工量可達(dá)120萬噸,年交易額將超60億元。這也意味著三一智慧鋼鐵城鋼材產(chǎn)業(yè)鏈初步搭建成型,產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道。株洲市委、副市長王庭愷對園區(qū)首批企業(yè)的正式入駐表示熱烈歡迎,對三一智慧鋼鐵城的首次順利交付表示衷心祝賀,對三一智慧鋼鐵城落戶株洲以來取得的各項(xiàng)成就表示充分肯定。她指出,株洲市正朝著“培育制造名城 幸福株洲”的發(fā)展目標(biāo)大步邁進(jìn),為進(jìn)一步關(guān)心、助力重點(diǎn)項(xiàng)目發(fā)展,市委市針對三一智慧鋼鐵城專門了智慧鋼鐵與現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈,設(shè)立了園區(qū)企業(yè)培育發(fā)展目標(biāo),并將投入更多資源幫助園區(qū)及入駐企業(yè)做大做強(qiáng),為企業(yè)發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)的營商環(huán)境,確保入駐企業(yè)早日達(dá)產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)興旺。荷塘區(qū)委副、區(qū)長羅鵬程也對三一智慧鋼鐵城的盛大交付致以熱烈祝賀,對廣大企業(yè)家前來投資興業(yè)表示誠摯歡迎。他表示,荷塘區(qū)將一如既往地大力支持三一智慧鋼鐵城的與發(fā)展,助力項(xiàng)目早日實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)、達(dá)效。同時(shí)也將持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境,為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),全力護(hù)航入園企業(yè)高效發(fā)展。三一集團(tuán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展事業(yè)株洲公司總經(jīng)理鄧波詳細(xì)講述了三一智慧鋼鐵城的項(xiàng)目情況、發(fā)展規(guī)劃和項(xiàng)目進(jìn)展。三一智慧鋼鐵城首期規(guī)劃3016畝,總投資100億元,截至目前,項(xiàng)目已完成35家規(guī)模以上企業(yè)的引入,預(yù)計(jì)投產(chǎn)后年產(chǎn)值將超過200億元,年交易及加工量將超過300萬噸;近60家來自全國各地的市場企業(yè)伙伴意向簽約;項(xiàng)目鋼材供應(yīng)鏈數(shù)字化生態(tài)平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)超80億元貿(mào)易流量的導(dǎo)入。去年8月,項(xiàng)目一標(biāo)段10萬平方米標(biāo)準(zhǔn)化廠房及輔房開工。經(jīng)過一年的

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  • 霸氣!這家公司一口氣拿下三款千噸級(jí)吊裝利器

    8月29日,廣東陽江市保豐港作業(yè)區(qū)內(nèi),三一1600噸履帶起重機(jī)SCC19800TM成功交付,同時(shí),SAC24000T全路面、SCL10000履帶全路面產(chǎn)品完成簽約。三款千噸級(jí)“風(fēng)電利器”即將落戶澤友科工集團(tuán)有限公司。澤友科工是吊裝行業(yè)中的佼佼者,民營吊裝十強(qiáng)企業(yè)。曾參與過亞洲第一深水導(dǎo)管架“海基一號(hào)”吊裝項(xiàng)目、珠江三角洲水資源配置工程、陸豐核電項(xiàng)目等重點(diǎn)工程。風(fēng)電是澤友科工的重要經(jīng)營板塊之一,至今已承接了超1000臺(tái)風(fēng)機(jī)的安裝與檢修,此次簽約/交付的三臺(tái)起重機(jī),將在風(fēng)電領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)力。▲亞洲第一深水導(dǎo)管架“?;惶?hào)”吊裝▲ 珠江三角洲水資源配置工程SAC24000T、SCC19800TM、SCL10000是三一在千噸吊裝市場里極具代表性的產(chǎn)品?!?SAC24000TSAC24000T:具有行業(yè)獨(dú)有的雙卷揚(yáng)配置,可將270t額載吊至百米高空。具有八橋驅(qū)動(dòng),三種重載轉(zhuǎn)場模式。拆裝效率高,首次入場10小時(shí)可完成組車。能夠覆蓋160m及以下風(fēng)機(jī)安裝,性能滿足業(yè)主80%的負(fù)荷率要求?!鳶CC19800TMSCC19800TM:能全面滿足石化吊裝工況:90m主臂在26m作業(yè)半徑最大起重量達(dá)731噸;能全面滿足海上風(fēng)電工況:126m主臂在26m作業(yè)半徑最大起重量達(dá)394t,超起配重空鉤懸浮回轉(zhuǎn),海上風(fēng)電吊裝工作效率可提升20%。▲SCL10000SCL10000:集全地面起重機(jī)的快速移動(dòng)能力和桁架臂履帶起重機(jī)的起重性能于一身。標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)電工況,滿足110m高度風(fēng)機(jī)吊裝,能力210t@17m;超起風(fēng)電工況:滿足170m高度風(fēng)機(jī)吊裝,能力171t@30m。轉(zhuǎn)場效率高,全地面底盤可帶轉(zhuǎn)臺(tái)、桅桿重載轉(zhuǎn)場?!鴿捎芽乒ぜ瘓F(tuán)趙金友澤友科工集團(tuán)-深圳市粵潤通吊裝運(yùn)輸有限公司總裁趙金友表示:“我們已有的10多臺(tái)千噸級(jí)吊車都是用于風(fēng)機(jī)安裝,稍微小一點(diǎn)的600噸、800噸則用于風(fēng)電檢修。這次簽約交付的三臺(tái)能力都很強(qiáng),待全完成交付后,我

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  • 三一重工:日報(bào)時(shí)評!從“挖掘機(jī)指數(shù)”感受經(jīng)濟(jì)動(dòng)能

    8月29日,《日報(bào)》5版評論版推出“數(shù)據(jù)里的‘活力’”系列評論,首篇報(bào)道以《從“挖掘機(jī)指數(shù)”感受經(jīng)濟(jì)動(dòng)能》為題,透過三一“挖掘機(jī)指數(shù)”,展現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)勁的韌性和活力。三一“挖掘機(jī)指數(shù)”由三一重工基于樹根互聯(lián)根云平臺(tái)打造,通過對70余萬臺(tái)海量設(shè)備的工況等狀態(tài)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,可分類計(jì)算工程機(jī)械的每日作業(yè)量和開工率,指數(shù)的動(dòng)態(tài)變化趨勢可協(xié)助分析全國各市基建投資熱度的變化,已成為反映基建、觀察固定資產(chǎn)投資等經(jīng)濟(jì)變化的風(fēng)向標(biāo)。以下是報(bào)道內(nèi)容:小小挖掘機(jī)的背后,是基礎(chǔ)設(shè)施的快速推進(jìn),更是投資效益和信心的持續(xù)提升。通過一挖一鏟匯集成大數(shù)據(jù)、描繪出基礎(chǔ)設(shè)施投資進(jìn)展的“挖掘機(jī)指數(shù)”,是觀測投資實(shí)物工作量的最佳指標(biāo)。不久前發(fā)布的“挖掘機(jī)指數(shù)”顯示:7月全國工程機(jī)械單月平均開工率為65.4%,高于1—6月的60.37%;上半年,挖掘機(jī)總工作時(shí)長同比增長6.86%……不斷上揚(yáng)的指數(shù),顯示出今年以來我國各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施活躍度持續(xù)回升、新建項(xiàng)目密集落地,成為穩(wěn)投資、穩(wěn)增長的生動(dòng)注腳。“挖掘機(jī)指數(shù)”反映的趨勢,可與相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)互相印證。統(tǒng)計(jì)公布的數(shù)據(jù)顯示,1—7月,基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長7.4%,增速比1—6月加快0.3個(gè)百分點(diǎn)。從投資先行指標(biāo)看,上半年,新開工項(xiàng)目13.4萬個(gè),比去年同期增加2.6萬個(gè);新開工項(xiàng)目計(jì)劃總投資同比增長22.9%;投資項(xiàng)目(不含房地產(chǎn)投資)到位資金增長18.8%。這充分說明,宏觀政策靠前發(fā)力、適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資的努力有了明顯成效。事實(shí)上,工程項(xiàng)目從投資到形成實(shí)物工作量需要一定周期,相信隨著穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施加快落地顯效,有效投資規(guī)模還將進(jìn)一步擴(kuò)大?;A(chǔ)設(shè)施

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  • 三一重工:龍象共舞十!中德合作新典范

    圖丨普茨邁斯特總2022年5月3日,三一重工收購普茨邁斯特(簡稱普邁)迎來了十日。十年來,普邁業(yè)務(wù)保持良性經(jīng)營狀態(tài),盈利能力持續(xù)上升,管理不斷改善,未來成長可期,書寫了一段“龍象共舞”的佳話。這家公司被人經(jīng)營得很好2012年,三一重工控股子公司三一德國和中信基金共同出資3.6億歐元收購普茨邁斯特100%股權(quán)。這是當(dāng)時(shí)第一例企業(yè)收購德國大型家族企業(yè)的成功案例,改變了世界工程機(jī)械的格。十年間,普邁實(shí)現(xiàn)了華麗蛻變,發(fā)展成為一家生命力蓬勃,且始終堅(jiān)持獨(dú)特品牌價(jià)值的全球工程機(jī)械企業(yè),其研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、市場銷售等運(yùn)營足跡遍布?xì)W洲、美洲、亞太全球主要市場。圖丨梁穩(wěn)根與普邁創(chuàng)始人Karl Schlecht互換禮物剛剛過去的2021年,普邁全球銷量突破1000臺(tái)大關(guān),創(chuàng)近年新高,產(chǎn)品出口至154個(gè)和地區(qū)。十年來,普邁的全球銷售額從2011年的5億歐元上升到2021年的超8億歐元,盈利能力穩(wěn)步上升,在之外的市場占有率保持行業(yè)第一,進(jìn)一步鞏固其在技術(shù)、品質(zhì)、高端市場等方面的領(lǐng)導(dǎo)地位。員工人數(shù)也始終穩(wěn)定在3000人左右,此前反對收購的工人不再擔(dān)心失業(yè),甚至慶幸:與那些被其他公司買下的德國企業(yè)相比,他們要幸運(yùn)得多。圖丨普茨邁斯特總經(jīng)過十年磨合,普邁已真正融入三一這個(gè)大家庭。兩者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,攜手拿下了全球市場將近一半的市場份額,創(chuàng)造一個(gè)新的世界混凝士機(jī)械巨頭。專門從事德語系和亞洲井購交易咨詢的MelchersRaffel公司認(rèn)為:“顯然,這家公司(普邁)被人經(jīng)營得很好”。1+1>2的化學(xué)反應(yīng)加速釋放十年來,三一利用普邁這個(gè)德國平臺(tái),在國際化、工業(yè)4.0、智能制造等方面汲取先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn),取得長足講步。背靠實(shí)力雄厚的三一,普邁也在新業(yè)務(wù)的開拓上獲得了更

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  • 三一超級(jí)品牌日直播預(yù)告來了!千萬紅包,等你來“看”

    三一新春歡樂惠 · 超級(jí)品牌日,玩出超牛style2月18日-3月1日三一集團(tuán)旗下明星產(chǎn)品線強(qiáng)勢集結(jié)超多新品連連看,千萬紅包送不停“神仙”直播陣容,一張圖全知曉?。ň唧w直播時(shí)間請以實(shí)際直播情況為準(zhǔn))點(diǎn)擊鏈接查看節(jié)目單:https://niu.sanygroup.com/livelist.htm#src=changtu

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  • 英軒重工:選良機(jī)?YX663HV專屬購機(jī)秘籍等您來領(lǐng)

    購機(jī)秘籍助您選購心儀裝載機(jī)重載型裝載機(jī)推薦英軒YX663HV裝載機(jī),采用長軸距、超重載車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),配備大功率發(fā)動(dòng)機(jī),超重載及大粉塵工況輕松應(yīng)對,舒適駕駛體驗(yàn)輕而易舉,可廣泛適用于大型的港口、礦山等重載物料的鏟運(yùn)與裝卸。購機(jī)秘籍--外在“美”01看外觀YX663HV裝配全景駕駛室,采用大曲面弧形全景玻璃,視野開闊。采用整體結(jié)構(gòu),三防設(shè)計(jì),密封性更強(qiáng),結(jié)構(gòu)更牢固,防塵、降噪、潔凈集于一身,體驗(yàn)豪車級(jí)舒適駕乘。02看設(shè)計(jì)YX663HV采用固定式大角度三開門后機(jī)罩,大開門設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)及附屬件完全暴露,維護(hù)便捷、不麻煩。保養(yǎng)時(shí)又力,便捷體驗(yàn)唾手可得。03看承載YX663HV配備大噸位重載傳動(dòng)橋,壽命更長,較普通傳動(dòng)橋相比提升40%。歷經(jīng)百萬次臺(tái)架實(shí)驗(yàn)和數(shù)千小時(shí)重負(fù)荷加速可靠性試驗(yàn)驗(yàn)證,可全面滿足各種惡劣工況需求。購機(jī)秘籍--內(nèi)在“美”01看動(dòng)力YX663HV采用濰柴178KW發(fā)動(dòng)機(jī),低轉(zhuǎn)速、大扭矩,動(dòng)力提升快人一步。采用四氣門結(jié)構(gòu),進(jìn)氣效率高,燃燒充分,復(fù)合作業(yè)工況動(dòng)力強(qiáng)勁。02看性能YX663HV采用雙泵合流系統(tǒng),三項(xiàng)和時(shí)間更短,效率提升11%;鏟斗優(yōu)化設(shè)計(jì),采用大導(dǎo)流板,高耐磨鋼材,滿斗率增加10%,作業(yè)效率更高。03看配置YX663HV選配智能集中潤滑系統(tǒng),定時(shí),定量加注潤滑脂,降低維護(hù)保養(yǎng)勞動(dòng)強(qiáng)度;選配93沙塵率+新型空氣凈化器兩套除塵系統(tǒng),過濾性能提升15倍。93沙塵率終生免維護(hù),新型空氣凈化器濾芯更換周期長達(dá)300天,保養(yǎng)便捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

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  • 鐵建重工:連通“京津冀”,北方地區(qū)最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī) “興安號(hào)”掘進(jìn)速度創(chuàng)新高

    由鐵建重工和中鐵十二聯(lián)合打造的大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“興安號(hào)”自順利始發(fā)以來,首次突進(jìn)尺520米的好成績。“興安號(hào)”自2022年9月8日始發(fā)至今,已累計(jì)掘進(jìn)1100米,平均日進(jìn)尺13.75米,在有效掘進(jìn)時(shí)間的平均日進(jìn)尺達(dá)到了16.18米,掘進(jìn)速度達(dá)到國產(chǎn)同類型大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)速度之最。北方地區(qū)最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“興安號(hào)”始發(fā)津興鐵路是連接天津市、北京大興國際機(jī)場和北京市區(qū)的重要干線,建成后天津與雄安新區(qū)和北京大興國際機(jī)場將實(shí)現(xiàn)半小時(shí)以內(nèi)通達(dá)。“興安號(hào)”作為京津冀地區(qū)應(yīng)用的最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī),盾構(gòu)區(qū)間長2080米,最小覆土厚度不足8米,隧道下穿永定河南大堤,始發(fā)井附近埋深淺。項(xiàng)目具有開挖斷面大、施工距離長、地層粘性強(qiáng)、高富水、覆土淺等特點(diǎn),且大直徑土壓盾構(gòu)易出現(xiàn)地層擾動(dòng)大、土艙壓力控制難等問題,施工難度大。“興安號(hào)”箱涵鋪設(shè)現(xiàn)場為了克服上述難題,鐵建重工研發(fā)技術(shù)人員對設(shè)備進(jìn)行針對性設(shè)計(jì),出國內(nèi)首臺(tái)并聯(lián)式雙螺旋機(jī)出渣系統(tǒng),更精準(zhǔn)地控制了開挖艙壓力,維持地表穩(wěn)定。相比單螺旋機(jī)配置,并聯(lián)雙螺旋機(jī)具有維持開挖面穩(wěn)定、土艙壓力控制精度高、不因單臺(tái)螺旋機(jī)維修而耽誤施工等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)兩臺(tái)螺旋機(jī)交替出渣,可有效應(yīng)對富水地層的噴涌問題,保證了施工的連續(xù)性和安全性;該配置不僅有效降低了盾構(gòu)施工的風(fēng)險(xiǎn),還進(jìn)一步提升了施工效率。“興安號(hào)”驗(yàn)收下線“興安號(hào)”自始發(fā)至今共計(jì)80余天,累計(jì)掘進(jìn)里程已過半,盾構(gòu)狀態(tài)總體運(yùn)行良好,掘進(jìn)進(jìn)尺喜人。北方地區(qū)最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)的成功應(yīng)用,為以后類似大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)施工提供了更多參考和借鑒意義。

    標(biāo)簽:鐵建重工
  • 三一重工:速來!商砼無人值守過磅討論火熱進(jìn)行中!

    參與話題討論# 什么是無人值守?#歡迎大家來到討論區(qū),我先簡單介紹下,然后大家可以踴躍提問哈~三一無人值守過磅系統(tǒng)依托互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)為商砼企業(yè)提供一站式稱重解決方案,聯(lián)動(dòng)商砼ERP、防打錯(cuò)、智能料位,實(shí)現(xiàn)商砼企業(yè)無人值守過磅、自動(dòng)推薦入庫倉庫、原材料自動(dòng)上料,有效加強(qiáng)過磅管理,杜絕人為干預(yù),實(shí)現(xiàn)“稱重計(jì)量數(shù)字化、磅房值守?zé)o人化、原材上料自動(dòng)化”,極大地提升上磅效率。聽起來很厲害,那無人值守過磅支持哪些類型的過磅呢?支持?jǐn)嚢枵驹牧线M(jìn)出站、商砼出站、余料過磅、退料過磅等多種過磅稱重方式,自動(dòng)判斷車輛過磅類型,滿足攪拌站所有業(yè)務(wù)場景的自動(dòng)稱重需求。如果沒有過磅員錄入車輛過磅信息,車輛如何過磅?供應(yīng)商/司機(jī)通過小程序提交過磅計(jì)劃,也可有站內(nèi)人員通過ERP錄入采購計(jì)劃,小程序關(guān)聯(lián)采購計(jì)劃,自動(dòng)創(chuàng)建過磅計(jì)劃。車輛過磅前,場地?cái)z像頭動(dòng)態(tài)識(shí)別車牌號(hào),并關(guān)聯(lián)提前錄入的過磅計(jì)劃,第一時(shí)間匹配計(jì)劃中車輛對應(yīng)的供方名稱、原材料種類、車牌號(hào)、過磅重量等信息,信息完全匹配才允許車輛過磅。如果沒有人員指引的話,司機(jī)該如何完成卸料?系統(tǒng)在車輛稱重過程中動(dòng)態(tài)獲取ERP倉庫庫存,并綜合考慮智能貼片料位以及當(dāng)前產(chǎn)線生產(chǎn)情況,智能推薦最佳入庫倉庫,并將入庫倉庫推送到小程序;司機(jī)根據(jù)小程序指引掃碼開鎖上料,司機(jī)卸料結(jié)束后,掃碼關(guān)鎖;司機(jī)再次過磅回皮,通過自助打票機(jī)打印過磅單??墒沁@樣的話不就很容易嗎,那你們?nèi)绾我?guī)避的呢?無人值守過磅結(jié)合車牌識(shí)別系統(tǒng),配合視頻監(jiān)控系統(tǒng)自動(dòng)完成對進(jìn)、出車輛車牌識(shí)別,上磅定位,稱重?cái)?shù)據(jù)等整個(gè)過磅的安全管理。智能化采集數(shù)據(jù),準(zhǔn)確記錄并上傳車輛圖像,檢測車輛數(shù)據(jù)信息,杜絕人為。攪拌站、原材料供應(yīng)商

    標(biāo)簽:三一重工
  • 凝聚青春力量,共創(chuàng)常林未來——公司委、總經(jīng)理與青年職工代表座談會(huì)

    為進(jìn)一步推動(dòng)建帶團(tuán)建工作取得實(shí)效,精準(zhǔn)把握青年職工思想動(dòng)態(tài)變化,加強(qiáng)青年職工隊(duì)伍,12月1日,公司組織委、總經(jīng)理與青年職工代表座談會(huì)。公司委、總經(jīng)理王傳明,紀(jì)委副胡軍華,基層團(tuán)支及分青年職工代表參加。 與會(huì)青年職工代表圍繞青年員工培養(yǎng)、員工成長通道、薪酬體制、國內(nèi)市場銷售情況、農(nóng)機(jī)裝備推進(jìn)情況、對公司未來發(fā)展建議等方面,依次發(fā)言,現(xiàn)場氣氛熱烈而又放松。原本計(jì)劃不到兩個(gè)小時(shí)的座談會(huì)持續(xù)到近四個(gè)半小時(shí),既體現(xiàn)出公司對青年工作的重視、對青年職工的關(guān)懷關(guān)愛,又展現(xiàn)出常林青年職工的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。 王傳明向青年職工代表簡要介紹了公司深化調(diào)整后生產(chǎn)經(jīng)營情況,在工程機(jī)械行業(yè)大幅下滑的情況下,堅(jiān)定降成本、控費(fèi)用,控存貨、降兩金,經(jīng)營質(zhì)量顯著提升。下一步,公司將深入推進(jìn)“調(diào)整回頭看”,確保意圖落實(shí)到位,著力打造企業(yè)核心競爭力,讓常林取得更好的發(fā)展。 青年強(qiáng)則企業(yè)強(qiáng),會(huì)議號(hào)召,公司青年代表要發(fā)揮好聯(lián)系公司與青年職工的橋梁作用,讓青年職工與公司共同發(fā)展、共同成長,凝聚青春力量,在常林“二次創(chuàng)業(yè)”的新征程中彰顯自己的人生價(jià)值。

    標(biāo)簽:國機(jī)重工常林
  • 恒特:帝盟重工開門紅,首批輪挖“犇”赴戰(zhàn)場

    新年伊始,萬象更新。2月19日,農(nóng)歷正月初八,帝盟重工廠區(qū)內(nèi)停滿了即將交付的首批輪式挖掘機(jī),而這些輪挖也即將“犇”赴各自的戰(zhàn)場。16點(diǎn)18分,一輛輛裝載輪式挖掘機(jī)的運(yùn)輸車輛陸續(xù)駛出帝盟產(chǎn)業(yè)園區(qū),正式犇向市場。這意味著帝盟輪挖供不應(yīng)求的緊張面將得到有效緩解,廣大用戶可以購買到心儀已久的輪式挖掘機(jī)。“一年之計(jì)在于春”,山東帝盟重工機(jī)械有限公司新一年的號(hào)角已經(jīng)嘹亮吹響。干事創(chuàng)業(yè)的春天已經(jīng)到來,萬事已經(jīng)俱備,只有謀事干事、拼搏奮斗才能實(shí)現(xiàn)夢想。征途漫漫,惟有奮斗。邁好新年第一步、喜迎新年開門紅,實(shí)現(xiàn)帝盟新跨越。我們始終堅(jiān)定信念,不斷開拓創(chuàng)新,提升產(chǎn)品性能,持續(xù)打造輪挖行業(yè)新航標(biāo)!

    標(biāo)簽:恒特
  • 三一重工:服務(wù)先鋒行|有困難找他們,心里踏實(shí)!

    近日,鑫港工程機(jī)械租賃有限公司接到一個(gè)塔吊拆除任務(wù),該項(xiàng)目為廣州市荔灣區(qū)保利冷凍廠項(xiàng)目3號(hào)塔吊拆除,為了最大程度保證安全,施工方選用三一SAC6500T7全地面起重機(jī),要求設(shè)備以重型三桅桿塔臂工況進(jìn)行作業(yè)。重型三桅桿塔臂工況起重量大,跨度遠(yuǎn),場地適應(yīng)性強(qiáng),能滿足大型構(gòu)件的吊裝需求。但問題是,這臺(tái)SAC6500T7出廠時(shí)并未選配重型塔況,眼下只能重新安裝塔臂卷揚(yáng)裝置,需要臨時(shí)從工廠配送40個(gè)散件??紤]到配件安裝,施工方給了三天的期限。為了不耽誤工期,三一從深圳調(diào)派了三名服務(wù)工程師隨車抵達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行緊急組裝,大噸位服務(wù)工程師彭濤主負(fù)責(zé),魏鵬飛和尹中寧進(jìn)行協(xié)助。配件剛到現(xiàn)場,他們就立即開始組裝。先是副臂轉(zhuǎn)接頭,再接超起連接架,然后裝塔臂卷揚(yáng),進(jìn)行油管連接。安裝到一半,彭濤突然發(fā)現(xiàn)缺少了大通徑閥。他說:“當(dāng)時(shí)重新調(diào)配肯定是來不及的,在不知道怎么辦的時(shí)候,我就想到是不是可以嘗試臨時(shí)借用其他車的閥。沒想到很幸運(yùn),在廣州就有一輛450噸,緊急協(xié)調(diào)后借了過來。”“要安裝也沒那么容易,在原有管子都接好的情況下,要把管子一一進(jìn)行拆除,不能出錯(cuò)。然后再把閥給裝進(jìn)去,再進(jìn)行對接。難的地方在于里面每根管子都錯(cuò)綜復(fù)雜纏繞在一起,且閥的位置比較隱蔽,角度不同,不好操作。”時(shí)間緊任務(wù)重,三名服務(wù)工程師從下午一直忙活到凌晨兩點(diǎn),弄得滿身油污,經(jīng)過努力最終圓滿完成組裝任務(wù)。鑫港工程機(jī)械租賃有限公司董事長楊明濤說:“施工方工期很急,場地有限,光是650噸進(jìn)場就占據(jù)了大分空間,現(xiàn)場很多工程都因此暫時(shí)停工了,所以他們只給了三天的期限。一旦沒趕上,會(huì)嚴(yán)重影響施工進(jìn)度,也會(huì)給我們帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。”“服務(wù)工程師一直加班加點(diǎn)搞到凌晨,我心里

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