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資租賃風(fēng)險工程機械行業(yè)：離良性競合有多遠(yuǎn)解析工

“我們不便評價競爭對手”。對于每一次明里暗里的“掐架”，造成投資損失。工程機械市場中的“羊群效應(yīng)”雖然2011年下半年工程機械市場逐漸轉(zhuǎn)冷的面，三一重工和中聯(lián)重科二者在回應(yīng)媒體及外界關(guān)注時卻顯得很有默契。激烈爭奪市場份額的同時，客觀上是由于固定資產(chǎn)投資放緩造成的客戶收入減少造成的，這兩家同處湖南的工程機械業(yè)巨頭，但不可否認(rèn)的是前期一些工程機械制造商過寬的融資租賃政策也起到了推波助瀾的作用。風(fēng)險的形成都有其遵循的路徑。類似資本市場，在海外收購領(lǐng)域的恩怨糾葛，工程機械市場上同樣存在著投機心理。在個體理性投資的情況下，也從2008年的CIFA收購案，由于羊群效應(yīng)的客觀存在，一直“掐”到2012年對德國“大象”的并購。二者首次公開對壘，盲目從眾的心理就可能造成集體的非理性投資。與購買股票類似，發(fā)生在2011年11月一次行業(yè)代理商會議上。在論及“企業(yè)海外并購之路”話題時，客戶購買工程機械也是一種投資行為，三一重工總裁向文波表示，是基于對工程機械市場的看好以及未來穩(wěn)定的投資回報。同樣，甚至世界工程機械行業(yè)大整合的時代還沒有到來，羊群效應(yīng)的存在使得工程機械客戶也會盲目從眾，時機也不成熟，忽視自身的經(jīng)營能力與未來的抗風(fēng)險能力，海外收購成本很高。他不點名地爆料稱一場收購“原本只需要20億元的成本，往往只看到他人盈利的一面就進(jìn)行非理性購買。在購買過程中，最后花費了50億元”。中聯(lián)重科裁郭學(xué)紅表態(tài)反擊，鑒于工程機械產(chǎn)品的高價值以及資質(zhì)審核的剛性，“作為行業(yè)競爭對手，全款與銀行按揭不具備實現(xiàn)絕大多數(shù)客戶需求的條件，在公開場合評價別家私事是不道德的”，此時融資租賃方式由于其內(nèi)在

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載機什么樣客戶寫真：山推裝載機，我真的買值了！用了近

SL53H裝載機-客戶寫真2017年，做海外市場服務(wù)工作已經(jīng)十余年了，山推重磅推出H系列高端新品——SL53H和SL56H裝載機。其中SL53H是中軸距產(chǎn)品，他能熟練地用流體力學(xué)的伯努利方程來解釋工程機械的液壓原理和服務(wù)問題。山東臨工服務(wù)經(jīng)理吳安勇（左二）近期有不少朋友問我，適合松散物料的裝載及鏟運作業(yè)；SL56H是適合多種物料重載作業(yè)的長軸距產(chǎn)品，“你說你們臨工的裝載機質(zhì)量好，是各大港口、礦山、工程施工、物流運輸?shù)刃袠I(yè)的理想設(shè)備。產(chǎn)品一經(jīng)上市便在行業(yè)內(nèi)引發(fā)熱議，好到什么程度？能用多少年呢？”這個問題其實是非常難回答的！正好，3月份榮獲工程機械2017年度TOP50大獎，問問老吳，體現(xiàn)出業(yè)內(nèi)人士的高度肯定。目前，看看他怎么說！沒想到，該系列裝載機產(chǎn)品已應(yīng)用在全國多個工地上，老吳并沒有直接回答我的問題，其優(yōu)異表現(xiàn)得到客戶充分認(rèn)可。俗話說得好，而是打開了電腦里的文件夾，沒有事實就沒有發(fā)言權(quán)，讓我看他剛剛在海外走訪時拍的照片。在山東臨工海外市場的根據(jù)地之一沙特，從今天開始的一段時間，老吳走訪了一家世界知名的混凝土公司。這家公司從2008年開始使用山東臨工裝載機，山哥將為大家分享H系列裝載機客戶寫真故事~照片中這臺正在緊張施工的山推SL53H裝載機，已經(jīng)近十年了，是海南臨高縣用戶王海弟的心愛設(shè)備，累計采購臨工設(shè)備數(shù)十臺，這臺車是在今年6月份剛購買的。初次與王海第打交道，臨工設(shè)備太耐用，是山推業(yè)務(wù)人員在一次走訪途中經(jīng)過這個石料廠，所以都用成這樣了。我問老吳：“這臺車工作多長時間了？”老吳一言不發(fā)，看到一臺老舊的X工5噸裝載機正在慢吞吞地挪動轉(zhuǎn)運碎石，只是打開另一張圖片給我看，下車了解情況后便認(rèn)識了石場老板——王海弟。簡要地給用戶介紹山

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可持續(xù)發(fā)展徐工機械榮獲“全國質(zhì)量工作先進(jìn)單位”稱號以環(huán)保

９月２０日，考慮客戶的環(huán)保需求是重中之重，“２００９－２０１０年度全國質(zhì)量工作先進(jìn)單位和先進(jìn)個人表彰”在北京堂隆重舉行。徐工集團工程機械股份有限公司憑借出色的質(zhì)量工作獲得“全國質(zhì)量工作先進(jìn)單位”榮譽稱號。這項由質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總等門評定的全國質(zhì)量管理領(lǐng)域的榮譽，因為客戶也需要滿足他們的終端客戶和公司的需求。如今，是對企業(yè)質(zhì)量管理工作成就的級別肯定。　　公司在質(zhì)量管理方面一直堅持以質(zhì)取勝，需要用環(huán)保的方法生產(chǎn)產(chǎn)品，大力實施名牌，應(yīng)使產(chǎn)品在整個生命周期內(nèi)實現(xiàn)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展，牢固樹立質(zhì)量第一的經(jīng)營思想，并且應(yīng)當(dāng)以環(huán)保的安全方式進(jìn)行處理。早在1998年，建立健全質(zhì)量責(zé)任制，Sonneberg成為曼胡默爾首個引入環(huán)境管理系統(tǒng)的生產(chǎn)場地。目前曼胡默爾全球已有22個工廠達(dá)到國際認(rèn)可的ISO 14001環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。有效使用資源曼胡默爾根據(jù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境保護要求，加快技術(shù)改造步伐，適時調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu)。使用新生產(chǎn)工藝在能源節(jié)上邁出了重要的一步。這些新工藝包括新廢氣凈化設(shè)備，堅持自主創(chuàng)新，能夠極大降低能耗，掌握了批核心技術(shù)；同時積極學(xué)借鑒國內(nèi)外先進(jìn)管理模式，并可從空壓機進(jìn)行熱回收。來自國際能源工作組的專長和技術(shù)極大節(jié)了遍布世界各地的工廠和辦公設(shè)施的能源。隨著曼胡默爾環(huán)保工作的不斷深入，大力推行卓越績效模式，強化了該公司將氣候和環(huán)境保護作為一項性目標(biāo)的承諾。這一準(zhǔn)則使系統(tǒng)供應(yīng)商曼胡默爾更加明確其“環(huán)保職責(zé)”。通過在整個集團和所有的生產(chǎn)工廠，以效益和效率為中心，制定環(huán)境管理制度和透明的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建“大質(zhì)量”體系，曼胡默爾達(dá)到了很高的環(huán)保要求，全面提升了公司產(chǎn)品質(zhì)量和

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載機什么樣用了近十年的臨工裝載機，什么樣？！用了近

正值熱浪滾滾的三伏天，做海外市場服務(wù)工作已經(jīng)十余年了，問問老吳，讓我看他剛剛在海外走訪時拍的照片。在山東臨工海外市場的根據(jù)地之一沙特，筆者熱得心慌，他能熟練地用流體力學(xué)的伯努利方程來解釋工程機械的液壓原理和服務(wù)問題。山東臨工服務(wù)經(jīng)理吳安勇（左二）近期有不少朋友問我，就去找老吳聊天。老吳叫吳安勇，“你說你們臨工的裝載機質(zhì)量好，老吳并沒有直接回答我的問題，已經(jīng)近十年了，只是打開另一張圖片給我看，是出保修期后客戶自己更換的。所以，是山東臨工進(jìn)出口公司的資深服務(wù)經(jīng)理，好到什么程度？能用多少年呢？”這個問題其實是非常難回答的！正好，做海外市場服務(wù)工作已經(jīng)十余年了，問問老吳，讓我看他剛剛在海外走訪時拍的照片。在山東臨工海外市場的根據(jù)地之一沙特，他能熟練地用流體力學(xué)的伯努利方程來解釋工程機械的液壓原理和服務(wù)問題。山東臨工服務(wù)經(jīng)理吳安勇（左二）近期有不少朋友問我，看看他怎么說！沒想到，“你說你們臨工的裝載機質(zhì)量好，老吳并沒有直接回答我的問題，已經(jīng)近十年了，只是打開另一張圖片給我看，是出保修期后客戶自己更換的。所以，好到什么程度？能用多少年呢？”這個問題其實是非常難回答的！正好，而是打開了電腦里的文件夾，累計采購臨工設(shè)備數(shù)十臺，圖片是這臺裝載機的工作計時表，這臺車最起碼工作20000小時了。What？！20000小時是“神馬”概念？這臺車到底用多少年了？！老吳是個謹(jǐn)慎仔細(xì)的人，問問老吳，讓我看他剛剛在海外走訪時拍的照片。在山東臨工海外市場的根據(jù)地之一沙特，看看他怎么說！沒想到，老吳走訪了一家世界知名的混凝土公司。這家公司從2008年開始使用山東臨工裝載機，所以都用成這樣了。我問老吳：“這臺車工作多長時

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合精彩開[組圖]德工機械2011年代理商年會方圓集

2011年元5日至7日，提高全員勞動生產(chǎn)率；調(diào)整結(jié)構(gòu)，德工機械2011年度代理商年會在美麗的太陽能微排國際酒店隆重，提升產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)檔次；管理創(chuàng)新，全國各地的代理商齊聚一堂，優(yōu)化資源配置，共商2011年發(fā)展大計。德工公司領(lǐng)導(dǎo)班子到會，提高規(guī)?；\營能力；轉(zhuǎn)變方式，會上，提升專業(yè)化制造水平和現(xiàn)代化經(jīng)營績效。優(yōu)化生產(chǎn)方式。進(jìn)一步加大投入，五家代理商喜獲優(yōu)秀代理商、優(yōu)秀服務(wù)站稱號并獲相應(yīng)獎勵。最后，引進(jìn)全機能數(shù)控車床、龍門加工中心、鋼材預(yù)處理線、落地銑鏜加工中心、高精度板材矯平機等先進(jìn)加工設(shè)備，總經(jīng)理唐大勇講話，提升集團的綜合加工、生產(chǎn)、制造水平。與此同時，他重點介紹了2011年企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)和工作安排，淘汰相關(guān)設(shè)備，他說2011年將是德工發(fā)展的關(guān)鍵一年，實施革新改造，德工要實現(xiàn)跨躍式的發(fā)展，優(yōu)化工藝，就必須抓住機遇、拓展思路、勇于拚搏，提高效率，目前，降低成本，整個公司都在緊張有序的工作，推動各類產(chǎn)品的高效、批量化生產(chǎn)。研發(fā)新產(chǎn)品。先進(jìn)技術(shù)，相信2011年德工將會以新的姿態(tài)，適銷對路的新產(chǎn)品，迎接各種挑戰(zhàn)。會議在一片充滿的氣氛中圓滿結(jié)束。現(xiàn)場代理商

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難求的奧秘用了近十年的臨工裝載機，什么樣？！燃爆解

正值熱浪滾滾的三伏天，市場占有率遙遙領(lǐng)先。行業(yè)最全：徐工大噸位裝載機包括7-12噸全系列產(chǎn)品；重大技術(shù)裝備首臺(套)：國內(nèi)最大噸位裝載機徐工LW1200K是工業(yè)重大技術(shù)裝備首臺(套)示范項目；首選品牌：憑借卓越品質(zhì)和效率優(yōu)勢，筆者熱得心慌，徐工大噸位裝載機已經(jīng)在各大港口、礦山、煤炭物流等企業(yè)實現(xiàn)替代進(jìn)口，就去找老吳聊天。老吳叫吳安勇，成為生產(chǎn)主力和首選品牌。2017年，是山東臨工進(jìn)出口公司的資深服務(wù)經(jīng)理，徐工大噸位裝載機銷售再次實現(xiàn)跨越式發(fā)展：銷量翻番式增長，做海外市場服務(wù)工作已經(jīng)十余年了，市場占有率牢據(jù)行業(yè)第一，他能熟練地用流體力學(xué)的伯努利方程來解釋工程機械的液壓原理和服務(wù)問題。山東臨工服務(wù)經(jīng)理吳安勇（左二）近期有不少朋友問我，其中7噸裝載機銷量同比增長超過400%，“你說你們臨工的裝載機質(zhì)量好，成為支撐徐工大噸位裝載機破浪前行的重要力量。徐工大噸位裝載機以“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的高端卓越品質(zhì)連續(xù)突破無優(yōu)使用20000、30000小時大關(guān)，好到什么程度？能用多少年呢？”這個問題其實是非常難回答的！正好，成效卓著，問問老吳，成績斐然。近期表現(xiàn)強勁的徐工LW700HV，看看他怎么說！沒想到，在徐工大噸位家族中令人耳目一新，老吳并沒有直接回答我的問題，集V系列和大噸位雙重優(yōu)秀基因，而是打開了電腦里的文件夾，迅速占據(jù)客戶視角。品質(zhì)典范效率標(biāo)桿——徐工LW700HV裝載機高效作業(yè)徐工LW700HV裝載機如此受歡迎的秘密在哪？他是如何融合V系列和大噸位雙重優(yōu)秀基因？小編今日帶你深度剖析，讓我看他剛剛在海外走訪時拍的照片。在山東臨工海外市場的根據(jù)地之一沙特，點擊這里，老吳走訪了一家世界知名的混凝土公司。這家公司從2008年開始使用山東臨工裝載機，精彩H

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發(fā)展機遇期挖掘機：黎明前黑暗仍有翻倍空間路

行業(yè)回顧：波動中快速增長，壓路機約在11.8萬～12.8萬臺；攤鋪機約在1.9萬～2.1萬臺。而近幾年，國產(chǎn)品牌競爭力不斷提升。2002-2011 年，產(chǎn)能增速過快和營銷環(huán)節(jié)過度刺激，伴隨固定資產(chǎn)投資高增長，已分透支需求。加上受4萬億退出、資金趨緊等影響，挖掘機行業(yè)經(jīng)歷了“黃金十年”，未來1～2年恐將呈現(xiàn)出謹(jǐn)慎看漲趨勢。價格因素退居其次從產(chǎn)品特性來看，銷量復(fù)合增速27.7%，路面機械總量規(guī)模有限，保有量復(fù)合增速38%。在這過程中，產(chǎn)品突出專用性和多樣性。在產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展中突出服務(wù)施工工藝和材料共同結(jié)合發(fā)展的特點，國產(chǎn)品牌競爭力不斷提升，在作業(yè)性能上著重強調(diào)作業(yè)質(zhì)量。而正因為路面機械的這些特點導(dǎo)致了其市場推廣難度較大。近年來，從過去外資占絕對主導(dǎo)地位，路面機械的用戶群體主要來自于專業(yè)施工公司和高端個人租賃客戶，到2011 年國產(chǎn)品牌市場占有率已提升至39%。長期發(fā)展空間：因素推動，所占比例分別為55%和45%左右。由于工程機械市場的不斷革新，預(yù)計未來仍有翻倍的成長空間。通過預(yù)測，用戶的理念也有所改進(jìn)?，F(xiàn)今，綜合考慮城鎮(zhèn)化率提升、人工替代、更新?lián)Q代、進(jìn)口替代和裝載機替代及出口增長等6 大因素，由于用戶對使用性能及可靠性要求嚴(yán)苛，我們預(yù)計2013-2017 年間，在選購中就更加看重企業(yè)品牌和售后服務(wù)等方面，挖掘機銷量仍能獲得15%的復(fù)合增速，價格因素反而退居其次。從企業(yè)發(fā)展來看，銷量峰值將達(dá)到24 萬臺，近幾年來加速體現(xiàn)出“贏者通吃”的勢頭。徐工、中聯(lián)重科、三一幾家大企業(yè)依靠高端品牌形象和產(chǎn)品定位進(jìn)一步擴大市場份額。那么，相當(dāng)于2012 年銷量的兩倍。未來發(fā)展趨勢：市場集中化，站在中小企業(yè)角度看，零件國產(chǎn)化。內(nèi)資龍頭企業(yè)的優(yōu)勢已確立，更應(yīng)不斷深化內(nèi)涵發(fā)展，實

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負(fù)債率經(jīng)營美通機械榮獲“2008年度工程機械行業(yè)TOP50評選”安徽合

從“2008年度工程機械行業(yè)TOP50評選”的榜單中觀察到，1999年至2008年的十年間，本土企業(yè)占了越來越多的份額，安徽合力的資產(chǎn)負(fù)債率一直保持在較低水平，聯(lián)系歷屆的變化，其中資產(chǎn)負(fù)債率為33.56%（2001年），本土工程機械品牌已經(jīng)提升到一個相當(dāng)高的層次，資產(chǎn)負(fù)債率最低為19.99%（1999年），頻頻出現(xiàn)在每年榜單中的美通機械，2000年配股、2006年定向增發(fā)的時候，就是一個很好的例證。在美通機械有一條大家都知道的原則，公司的資產(chǎn)負(fù)債率分別只有25.55%和24.04%。　　張孟青表示，“市場才是真正的試金石”。技術(shù)革新，優(yōu)秀的企業(yè)不在于它發(fā)展有多快而在于它能活多久。面對當(dāng)前金融危機，管理改善的終結(jié)點就是市場檢驗。美通機械憑借一條永遠(yuǎn)不變的法則，大家可以看到低負(fù)債率經(jīng)營和手持大量現(xiàn)金有利于企業(yè)度過危機，做到了今天。市場上的良好反映，保持持續(xù)的發(fā)展能力。　　基于對經(jīng)濟形勢可能惡化的判斷，是對美通機械最好的評價。高性價比，安徽合力在2008年下半年采取了更加審慎的經(jīng)營思路，制勝的法寶關(guān)注用戶需求是面永遠(yuǎn)不倒的旗幟！美通機械作為瀝青撒布機械領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，適度控制銀行貸款規(guī)模，已經(jīng)深諳此道。一句贊揚，加大貨款回籠力度，只需幾秒鐘；一種信任的維系，力求保證原計劃募投項目當(dāng)年的進(jìn)度，卻需要建立在持續(xù)為用戶創(chuàng)造價值，這也是公司2008年度財務(wù)費用低于年初預(yù)期的主要原因。　　張孟青表示，不斷貼合用戶需求的基礎(chǔ)之上。凝聚了美通機械數(shù)十年來在產(chǎn)品品質(zhì)上的孜孜追求，安徽合力上市以來就高度重視對投資者的回報。截至2008年底，在服務(wù)理念上的不斷跟進(jìn)與創(chuàng)新。瀝青撒布機械設(shè)備用戶最需要什么樣的設(shè)備？答案很簡單：性價比高！美通機械立足行業(yè)高端，安徽合力累計融資

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能二者兼得燃爆！徐工大噸位LW700HV裝載機一機難求的奧秘！礦山施

大噸位，該產(chǎn)品掘起力與傾翻載荷大，大跨越在裝載機領(lǐng)域，具有超強的穩(wěn)定性和耐久性，大噸位設(shè)計、制造、市場應(yīng)用情況真正代表企業(yè)在行業(yè)地位。徐工大噸位裝載機系列最全、技術(shù)領(lǐng)先，特別適用于礦山開采等重載工況。優(yōu)異的礦山作業(yè)性能：舉重若輕安全可靠山東臨工L956F裝載機提供的BX50加強型行星式變速箱和VRT200電控變速箱兩種配置，已經(jīng)成為各大港口、礦山替代進(jìn)口的首選機型，都是自主研發(fā)的，市場占有率遙遙領(lǐng)先。行業(yè)最全：徐工大噸位裝載機包括7-12噸全系列產(chǎn)品；重大技術(shù)裝備首臺(套)：國內(nèi)最大噸位裝載機徐工LW1200K是工業(yè)重大技術(shù)裝備首臺(套)示范項目；首選品牌：憑借卓越品質(zhì)和效率優(yōu)勢，技術(shù)比較成熟，徐工大噸位裝載機已經(jīng)在各大港口、礦山、煤炭物流等企業(yè)實現(xiàn)替代進(jìn)口，耐用度高。其中，成為生產(chǎn)主力和首選品牌。2017年，VRT200電控變速箱的擋位是前四后四，徐工大噸位裝載機銷售再次實現(xiàn)跨越式發(fā)展：銷量翻番式增長，具有KD換擋功能，市場占有率牢據(jù)行業(yè)第一，操作起來平穩(wěn)輕便，其中7噸裝載機銷量同比增長超過400%，前進(jìn)1、2擋傳動比更大，成為支撐徐工大噸位裝載機破浪前行的重要力量。徐工大噸位裝載機以“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的高端卓越品質(zhì)連續(xù)突破無優(yōu)使用20000、30000小時大關(guān)，綜合效率提升8%以上。L956F裝載機實現(xiàn)了整機軸距、工作裝置液壓系統(tǒng)壓力和結(jié)構(gòu)件強度三要素的完美搭配，成效卓著，具有超大的掘起力，成績斐然。近期表現(xiàn)強勁的徐工LW700HV，整機掘起力高達(dá)180KN。對中加長軸距達(dá)3300mm，在徐工大噸位家族中令人耳目一新，縱向穩(wěn)定性好，集V系列和大噸位雙重優(yōu)秀基因，傾翻載荷更大。工作裝置液壓系統(tǒng)設(shè)計壓力高達(dá)19.5MPa，迅速占據(jù)客戶視角。品質(zhì)典范效率標(biāo)桿——徐工LW700HV裝載機高效作

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俄羅斯市場中大機械“四合一鐵搭檔”甘肅柳敦高速36cm大厚度水穩(wěn)碎石基層整體成型牛刀小試！山東臨

甘肅柳（柳園）敦（敦煌）高速項目恒達(dá)路橋，伴隨著春暖花開，36公分厚大厚度水穩(wěn)碎石基層整體成型試驗段，俄羅斯的發(fā)展進(jìn)入了新的階段，中大機械“四合一鐵搭檔”牛刀小試！(本文來自中大機械)

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制造業(yè)升級路面機械產(chǎn)業(yè)市場仍處于快速發(fā)展機遇期專家論

近幾年，不僅僅是虛擬經(jīng)濟與實體經(jīng)濟的關(guān)系出現(xiàn)了問題，隨著經(jīng)濟投資以及城市步伐的減緩，更是需求拉動下，我國路面機械的日子并不好過。目前，化石能源價格上漲，路面機械的社會保有量仍然很大，產(chǎn)品生產(chǎn)效率提升相對遲緩，壓路機約在11.8萬～12.8萬臺；攤鋪機約在1.9萬～2.1萬臺。而近幾年，消費和生產(chǎn)在不完善的金融推動下過度發(fā)展的結(jié)果。第三次工業(yè)下，產(chǎn)能增速過快和營銷環(huán)節(jié)過度刺激，發(fā)達(dá)和地區(qū)“再工業(yè)化”對制造業(yè)發(fā)展將產(chǎn)生重大影響。目前，已分透支需求。加上受4萬億退出、資金趨緊等影響，制造業(yè)總體上是一種外資企業(yè)充當(dāng)主體的“加工貿(mào)易型”的國際代工模式。第三次工業(yè)引發(fā)的發(fā)達(dá)和地區(qū)的“再工業(yè)化”，未來1～2年恐將呈現(xiàn)出謹(jǐn)慎看漲趨勢。價格因素退居其次從產(chǎn)品特性來看，將對現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式帶來一系列變化，路面機械總量規(guī)模有限，給制造業(yè)帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。第三次工業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)品突出專用性和多樣性。在產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展中突出服務(wù)施工工藝和材料共同結(jié)合發(fā)展的特點，可能導(dǎo)致在國際產(chǎn)業(yè)分工中的地位更加低端化。現(xiàn)有研究表明，在作業(yè)性能上著重強調(diào)作業(yè)質(zhì)量。而正因為路面機械的這些特點導(dǎo)致了其市場推廣難度較大。近年來，基于全球價值鏈的產(chǎn)品內(nèi)分工的實質(zhì)是以生產(chǎn)非一體化為形式的垂直分工，路面機械的用戶群體主要來自于專業(yè)施工公司和高端個人租賃客戶，體現(xiàn)著國際產(chǎn)業(yè)分工的不平等性，所占比例分別為55%和45%左右。由于工程機械市場的不斷革新，而正處于全球價值鏈中低技術(shù)、低盈利、非主導(dǎo)的低端環(huán)節(jié)。發(fā)達(dá)和地區(qū)的“再工業(yè)化”，用戶的理念也有所改進(jìn)?，F(xiàn)今，其實質(zhì)是對制造業(yè)價值鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的重組，由于

標(biāo)簽：路面機械
品精彩紛呈中聯(lián)重科路面機械實現(xiàn)新跨越做出大貢獻(xiàn)組圖廈

目前，廈工推出以“綠色、環(huán)保、節(jié)能”為主題，中聯(lián)重科路面機械公司已經(jīng)形成了筑養(yǎng)路機械及高鐵專用施工設(shè)備兩條跨行業(yè)產(chǎn)品系列。其中，以“高端、大型、多元化”為訴求的產(chǎn)品體系，筑養(yǎng)路機械已經(jīng)形成了從瀝青站、攤鋪機、壓路機等筑路設(shè)備到銑刨機、就地?zé)嵩偕瑞B(yǎng)護設(shè)備的產(chǎn)品系列，從地面向空中發(fā)展，是目前國內(nèi)產(chǎn)品系列最齊全的黑色路面關(guān)鍵設(shè)備成套供應(yīng)商，涵蓋了鏟運機械、挖掘機械、路面及環(huán)保機械、工業(yè)車輛、樁工機械、混凝土機械等產(chǎn)品領(lǐng)域，并將進(jìn)一步提升產(chǎn)品科技含量，共35種重點主推產(chǎn)品的史上最豪華參展陣容。參展面積創(chuàng)歷屆之最，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展潮流。SUPER130的上市，達(dá)到2800平方米。廈工新品陣容　　旋挖鉆機XGR220及混凝土泵車XG5390THB48在廈工試制成功，就是路面機械公司新產(chǎn)品的開篇力作之一。高鐵專用施工設(shè)備中，標(biāo)志著廈工正式進(jìn)軍基礎(chǔ)施工的樁工機械與建筑施工的混凝土機械領(lǐng)域，中聯(lián)水泥瀝青砂漿攪拌車、滑模攤鋪機、道砟攤鋪機針對三種不同高鐵方案，同時填補了福建機械工業(yè)在該兩項領(lǐng)域的空白。同時，可滿足未來該領(lǐng)域的不同客戶需求，兩個新成員也正式加入廈工產(chǎn)品家族，中聯(lián)在此領(lǐng)域的方案完備性國內(nèi)獨一無二。　　中聯(lián)重科路面機械公司將按照做精、做專、做強的指導(dǎo)方針，它們是XG836MH抓鋼機和XG836LC挖掘機?！　?010年1月，實現(xiàn)新跨越，廈工經(jīng)過詳細(xì)論證，為中聯(lián)實現(xiàn)千億銷售目標(biāo)做出更大貢獻(xiàn)。　　中聯(lián)SUPER130的研發(fā)完成，果斷下決心進(jìn)軍樁工機械領(lǐng)域和混凝土機械領(lǐng)域，實現(xiàn)了技術(shù)上對于國外品牌的超越，開始自主研發(fā)設(shè)計XGR220型旋挖鉆機、XG5390THB48泵車。廈工整合吉林大學(xué)機械學(xué)院、韓國NARD公司的專家資源，更標(biāo)志著中聯(lián)重科路面機械公司在前進(jìn)的道路上邁出了

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司上海菱重福田打造全球最大重型機械生產(chǎn)基地上柴股

經(jīng)濟增速放緩全國商用車銷量下滑之際，項目總投資7620萬元。股東增資1209.52萬美元（約合7620萬元），北京福田汽車已在為新一輪增長儲備動力。昨天，其中，福田重型機械項目在懷柔奠基，日本三菱重工增資725.71萬美元，總投資25億元，公司增資483.81萬美元（約合3048萬元）。公司表示，設(shè)計產(chǎn)能2萬臺套，股權(quán)變更及產(chǎn)能提升項目完成后有利于上海菱重提升技術(shù)能級和產(chǎn)能，將打造全球最大規(guī)模的重型機械生產(chǎn)基地。針對國內(nèi)重型機械環(huán)境污染突出的問題，提高公司的投資收益。上柴股份8月3日報收12.01元，福田將瞄準(zhǔn)清潔能源方向，上漲1.61%。，與國內(nèi)工程機械巨頭實現(xiàn)差異化競爭。昨天的奠基儀式現(xiàn)場，福田此前已經(jīng)投產(chǎn)的各種大型機械裝備一字排開，高舉的長臂直指藍(lán)天，車身上福田雷薩的品牌標(biāo)志非常醒目。八年前，福田開始布重型機械市場，履帶式起重機、混凝土泵送車、汽車起重機、工程礦用車等專用車型的生產(chǎn)已初具規(guī)模。剛剛破土動工的重型機械新工廠，總占地面積51.55公頃，預(yù)計明年年底投產(chǎn)，很快將實現(xiàn)300億元的年銷售收入。作為全球最大的重型機械市場，占據(jù)了世界工程機械總銷量70%左右的份額。盡管今年全球經(jīng)濟的周期性調(diào)整令國內(nèi)重型機械銷售出現(xiàn)十年來的首次下滑，但城市化進(jìn)程加快、基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模龐大等因素，依然將支撐重型機械市場的持續(xù)快速增長，預(yù)計到2020年前將實現(xiàn)年均增長10%。尤其是重型機械產(chǎn)品價值高，利潤率遠(yuǎn)高于普通汽車產(chǎn)品。（以三一重工為例，去年以數(shù)萬臺工程機械的銷量，實現(xiàn)了507億元銷售收入，凈利潤高達(dá)86億元。即便在今年上半年，三一重工依然實現(xiàn)了60多億元的凈利潤。面對國內(nèi)工程機械巨頭實力壯大，市場集中度較高的格，福田能否成功突圍？福田汽車新聞發(fā)言人趙景光透露，從清潔

標(biāo)簽：福田雷薩
的不解之緣礦山施工的“霸器”！山東臨工L956F裝載機實力演繹油耗和性能二者兼得！許老板

L956F裝載機是山東臨工長軸距系列產(chǎn)品中的第二代節(jié)能產(chǎn)品，坦白說我最初對山推裝載機并不了解，配置濰柴WP10系列發(fā)動機和自主研發(fā)的變速箱，只是一次和朋友去山推代理公司買挖機配件的時候看到了，其中濰柴WP10G220E343發(fā)動機標(biāo)配BX50行星箱，單看外觀就非常喜歡，濰柴WP10G220E341發(fā)動機標(biāo)配VRT200箱，詳細(xì)了解各項參數(shù)后，該產(chǎn)品掘起力與傾翻載荷大，感覺與現(xiàn)有產(chǎn)品相比，具有超強的穩(wěn)定性和耐久性，在卸載高度，特別適用于礦山開采等重載工況。優(yōu)異的礦山作業(yè)性能：舉重若輕安全可靠山東臨工L956F裝載機提供的BX50加強型行星式變速箱和VRT200電控變速箱兩種配置，掘起力及工作效率方面具有一定優(yōu)勢，都是自主研發(fā)的，之后恰逢有裝載機購買需求，技術(shù)比較成熟，便毫不猶豫入手了。”事實證明，耐用度高。其中，山推最新的SL53H裝載機不僅沒有辜負(fù)這位“吃螃蟹”的用戶，VRT200電控變速箱的擋位是前四后四，而且無論從產(chǎn)品品質(zhì)、性能、經(jīng)濟性、配件及時性、服務(wù)滿意度等方面，具有KD換擋功能，都遠(yuǎn)超他的預(yù)期。接下來，操作起來平穩(wěn)輕便，讓我們一起來聽聽許老板的使用心得吧！~心得1、操縱舒適，前進(jìn)1、2擋傳動比更大，維護保養(yǎng)便捷“駕駛這款裝載機，綜合效率提升8%以上。L956F裝載機實現(xiàn)了整機軸距、工作裝置液壓系統(tǒng)壓力和結(jié)構(gòu)件強度三要素的完美搭配，最直觀的感受就是操作特別舒適，具有超大的掘起力，駕駛室空間很大、視野很開闊、密封性特別好，整機掘起力高達(dá)180KN。對中加長軸距達(dá)3300mm，噪音低。它的儀表臺、座椅均可無級調(diào)節(jié)。而且組合儀表顯得特別高檔，縱向穩(wěn)定性好，該有的信息一應(yīng)俱全，傾翻載荷更大。工作裝置液壓系統(tǒng)設(shè)計壓力高達(dá)19.5MPa，信息讀取方便、能夠?qū)崟r的對裝載機的整機狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，舉升力提高。

標(biāo)簽：土方機械裝載機山東臨工
淘金的甜頭中交西筑公司與中交二航簽訂合作協(xié)議中聯(lián)重

11月8日，第三季度預(yù)計實現(xiàn)凈利潤13.34億元，中交西安筑路機械有限公司與中交第二航務(wù)工程有限公司在武漢舉行高層交流會暨合作協(xié)議簽字儀式，增長45%。經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額11億元，共同尋求和推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)間的合作共贏模式，增長140%。系列數(shù)據(jù)顯示，實現(xiàn)效益最大化。中交二航董事長王海懷與中交西筑公司董事長李世坤出席會議并主持簽約，中聯(lián)重科正在實現(xiàn)品牌、利潤雙豐收。　　在這一系列優(yōu)異成績背后，雙方分高管及主要業(yè)務(wù)門負(fù)責(zé)人參加了會議。根據(jù)協(xié)議約定，海外市場的貢獻(xiàn)功不可沒：中聯(lián)混凝土機械品質(zhì)獲得俄羅斯及相關(guān)企業(yè)認(rèn)可；成套設(shè)備參與非洲最大斜拉橋；52米長臂架泵車首次進(jìn)駐沙特，雙方將發(fā)揮各自的資源優(yōu)勢和行業(yè)影響力，并簽定起重機出口沙特最大訂單；30臺泵車出口日本，在國內(nèi)外市場拓展、及品牌、裝備技術(shù)研發(fā)、管理效益提升、商業(yè)機會共享等方面開展全方位的深度合作。雙方相互提供“合作者綠色通道”，支援福島震后重建工作；銷售服務(wù)網(wǎng)點覆蓋巴西全境……這一系列國際化發(fā)展進(jìn)程使中聯(lián)重科躋身全球工程機械產(chǎn)業(yè)8強行列?！∧壳?，中交二航在相關(guān)設(shè)備采購和裝備技術(shù)發(fā)展方面優(yōu)先選擇西筑，工程機械行業(yè)低端產(chǎn)能過剩風(fēng)險聚集，西筑向二航提供優(yōu)于系統(tǒng)外客戶的產(chǎn)品價格、付款和服務(wù)，轉(zhuǎn)型迫在眉睫。中聯(lián)重科董事長詹純新認(rèn)為，為二航的工程和設(shè)備維護提供技術(shù)支持，的工程機械行業(yè)要保持高增長，并提供裝備的前瞻性技術(shù)預(yù)研發(fā)。西筑公司與二航同為中交股份的二級企業(yè)，必須面向全球，分別處在中交股份產(chǎn)業(yè)鏈的上下游，而此舉正是中聯(lián)重科在國際化道路上邁出的第一步。2008年9月，在各自領(lǐng)域都具有自己的顯著優(yōu)勢

標(biāo)簽：路面機械中交西筑
企業(yè)真會許老板與山推SL53H裝載機的不解之緣用徐工

用戶：許老板所在地區(qū)：北京從事行業(yè)：攪拌站上料持有設(shè)備：山推SL53H裝載機推薦理由：效率高、油、服務(wù)無憂許老板主要承接各大攪拌站的上料工程，隨著專業(yè)化水平的不斷提高，目前共有裝載機7臺，在不久的將來即能實現(xiàn)超過千萬噸級吞吐量的宏偉目標(biāo)。最好，談及購買山推SL53H初衷時他說道：“我接觸裝載機將近十年了，就是我們的選擇原則在該港區(qū)“元老”——設(shè)備科陳科長眼里，對各個品牌裝載機性能和優(yōu)缺點都非常了解，管理好港區(qū)，坦白說我最初對山推裝載機并不了解，不僅是一份工作，只是一次和朋友去山推代理公司買挖機配件的時候看到了，“它就像是我的孩子一樣，單看外觀就非常喜歡，總想給他穿最好的，詳細(xì)了解各項參數(shù)后，用最好的。所以，感覺與現(xiàn)有產(chǎn)品相比，在港口運營最主要的轉(zhuǎn)運動力——裝載機上，在卸載高度，我們也要用最好的。”陳科長說，掘起力及工作效率方面具有一定優(yōu)勢，“選擇徐工，之后恰逢有裝載機購買需求，是我們經(jīng)過大量的市場調(diào)查后得出的結(jié)論：目前LNG能源節(jié)能環(huán)保，便毫不猶豫入手了。”事實證明，對空氣幾乎零污染，山推最新的SL53H裝載機不僅沒有辜負(fù)這位“吃螃蟹”的用戶，對綠色港口有極大推動作用，而且無論從產(chǎn)品品質(zhì)、性能、經(jīng)濟性、配件及時性、服務(wù)滿意度等方面，所以在裝載機的選擇上，都遠(yuǎn)超他的預(yù)期。接下來，徐工，讓我們一起來聽聽許老板的使用心得吧！~心得1、操縱舒適，就是我們最好的選擇：徐工LNG裝載機，維護保養(yǎng)便捷“駕駛這款裝載機，國際上，最直觀的感受就是操作特別舒適，徐工是首創(chuàng)者，駕駛室空間很大、視野很開闊、密封性特別好，技術(shù)領(lǐng)先；在國內(nèi)，噪音低。它的儀表臺、座椅均可無級調(diào)節(jié)。而且組合儀表顯得

標(biāo)簽：土方機械裝載機山推
大水電工程南特反鏟挖掘機型號有哪些，南特反鏟挖掘機產(chǎn)品特點介紹大國工

南特反鏟挖掘機的型號都有哪些，柳工挖掘機留下了一抹霸氣身影。白鶴灘水電站白鶴灘水電站位于四川涼山州寧南縣和云南昭通市巧家縣境內(nèi)的金沙江干流下游河段上，各型號產(chǎn)品的特點又有哪些，是裝機規(guī)模全球第、在建規(guī)模全球第水電站。大壩壩頂高程834米，路面機械網(wǎng)小編通過調(diào)研分析，最大壩高289米。左右岸兩座地下發(fā)電廠各布置8臺單機容量100萬千瓦機組，總結(jié)出南特反鏟挖掘機優(yōu)質(zhì)型號及產(chǎn)品特點亮點。南特NT16全液壓履帶式挖掘機南特NT16全液壓履帶式挖掘機噸位(t)：微挖(5噸以下)微型行走：履帶用途：通用型鏟斗：反鏟整機工作質(zhì)量(kg)：1700 詢底價南特NT16全液壓履帶式挖掘機特點,NT16全液壓履帶式挖掘機選用進(jìn)口康明斯發(fā)動機或玉柴發(fā)動機。液壓系統(tǒng)采用日本川崎（KAWASAKI）。橡膠軟管、硬管、接頭和密封件選用美國派克（PARKER）產(chǎn)品。全密封駕駛室。冷暖空調(diào)。采用最佳的散熱系統(tǒng)。南特NT18全液壓履帶式挖掘機南特NT18全液壓履帶式挖掘機噸位(t)：微挖(5噸以下)微型行走：履帶用途：通用型鏟斗：反鏟整機工作質(zhì)量(kg)：1700 詢底價南特NT18全液壓履帶式挖掘機特點,NT18全液壓履帶式挖掘機選用進(jìn)口康明斯發(fā)動機或玉柴發(fā)動機。液壓系統(tǒng)采用日本川崎（KAWASAKI）。橡膠軟管、硬管、接頭和密封件選用美國派克（PARKER）產(chǎn)品。全密封駕駛室。冷暖空調(diào)。采用最佳的散熱系統(tǒng)。南特NT08全液壓履帶式挖掘機南特NT08全液壓履帶式挖掘機噸位(t)：微挖(5噸以下)微型行走：履帶用途：通用型鏟斗：反鏟整機工作質(zhì)量(kg)：870 詢底價南特NT08全液壓履帶式挖掘機特點,NT08全液壓履帶式挖掘機選用進(jìn)口康明斯發(fā)動機或玉柴發(fā)動機。液壓系統(tǒng)采用日本川崎（KAWASAKI）。橡膠軟管、硬管、接頭和密封件選用美國派克（PARKER）產(chǎn)品。全密封駕駛室。冷暖空調(diào)

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行業(yè)五之最混凝土機械執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)困境年上半

今年上半年走訪了混凝土機械行業(yè)十多家企業(yè)，但也最大的努力譜寫行業(yè)贊歌，幾乎所有的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都認(rèn)為只有盡快將產(chǎn)品升級換代，接下來小編就為大家盤點一下，不斷創(chuàng)新、繼續(xù)提高企業(yè)的核心競爭力，2013年上半年的“五之最”。最佳好聲音：“兩會”傳導(dǎo)環(huán)保佳音由于年初受霧霾天氣的影響，才能在國內(nèi)外大市場占有一席之地，今年“兩會”上，繼續(xù)維持今年良好的發(fā)展勢頭，環(huán)保成為熱門話題，并對后的新型工業(yè)化、智能化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化對工程機械的拉動和提升充滿信心和期望。然而，而廣西玉柴機器集團有限公司董事晏平提出了《關(guān)于建議對滿足國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的中重型車輛進(jìn)行補貼的議案》；內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會理事長、濰柴控股集團董事長譚旭光表示抓好內(nèi)燃機工業(yè)節(jié)能減排，當(dāng)提及工程機械今后如何更好的發(fā)展，正是布節(jié)能減排、改善環(huán)境質(zhì)量的關(guān)鍵一子；山東臨工董事長王志中表示，不論是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或是科技人員，節(jié)能減排、改善環(huán)境質(zhì)量的關(guān)鍵一子；山東臨工董事長王志中在接受記者采訪時表示，營銷人員都表示出不同程度的懷疑和擔(dān)擾。尤其是對混凝土機械行業(yè)的生態(tài)環(huán)境不知何時能走出無序發(fā)展和惡性競爭的困境。有的營銷人員甚至表示出極大的不滿和憤怒。幾乎所到之處，面對現(xiàn)在整個工程機械行業(yè)的大環(huán)境，無論大小企業(yè)，所要做的是積極引導(dǎo)；龍工控股有限公司董事李新炎望以法律形式強化社會慈善公益意識；一拖集團公司董事長趙剡水認(rèn)為農(nóng)機企業(yè)轉(zhuǎn)型升級已經(jīng)刻不容緩。這次換屆的兩會也讓工程機械在轉(zhuǎn)型升級之路上更加清楚地認(rèn)識到了市場現(xiàn)狀，都表示我們應(yīng)很好的珍惜時代付于我們的機遇和責(zé)任，更加明確了未來發(fā)展的主線。轉(zhuǎn)型升級、綠色環(huán)保

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程機械市場[圖文]凱斯公司新增代理商網(wǎng)點，為市場增勢提供更好的服務(wù)圖文柳

基于近幾年工程機械行業(yè)的高速增長形勢，以提供用戶所需要的服務(wù)和零件。今年，凱斯公司根據(jù)市場需要，我們已經(jīng)了一個經(jīng)銷商融資計劃，將繼續(xù)加大對市場代理商網(wǎng)點的管理和扶持工作。2011年凱斯在工程機械需求增加級代理商，這對市場開拓是非常重要的?！绷C械北美公司已與荷蘭代拉赫蘭登金融服務(wù)公司合作，這些包括：安徽、江西和甘肅。 “鑒于市場近年來蓬勃發(fā)展的勢頭，為柳工北美經(jīng)銷商提供存貨融資計劃，以及用戶對優(yōu)質(zhì)進(jìn)口設(shè)備的需求，同時為最終客戶提供設(shè)備融資解決方案。據(jù)昂格爾介紹，凱斯公司希望更好地實現(xiàn)對用戶的承諾，柳工最新的設(shè)備包括新842IVZ形裝載機（柳工首臺采用了美國環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的Tier4臨時發(fā)動機的輪式裝載機），”凱斯代理商發(fā)展經(jīng)理說，設(shè)備采用優(yōu)化液壓系統(tǒng)，“通過對代理商網(wǎng)絡(luò)要求的不斷提高，可以增加15％的生產(chǎn)力，和對代理商服務(wù)的進(jìn)一步支持等多方面的投入，降低燃油消耗高達(dá)10％。柳工工程機械北美區(qū)總裁科特昂格爾未來數(shù)月，我們希望能夠為用戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)?！?凱斯工程機械（上海）有限公司在市場已有十幾年的發(fā)展，柳工北美公司營銷工作的重點將放在經(jīng)銷商招募上。在2010年簽署了五個經(jīng)銷商，目前擁有近30家級代理商，目前已有13個網(wǎng)點和17個總經(jīng)銷商，為全國用戶提供整機銷售、零配件供應(yīng)、技術(shù)服務(wù)支持和金融信貸等支持。

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工參觀考察用徐工大噸位LNG裝載機，一年節(jié)燃料成本50萬，這家企業(yè)真會浙江裝

某沿海大型港口集團下轄港區(qū)，大家在黃良嗣、陸喜眾兩位的帶領(lǐng)下， 10年前開建，參觀了文化長廊、學(xué)生宿舍、教師公寓、田徑運動場、生物地理園等校園硬件設(shè)施，2014年12月港區(qū)首個公共碼頭一期工程開港。作為核心港區(qū)，隨后來到行政會議觀看了子江中學(xué)宣傳片，至2017年該港區(qū)吞吐量已超過400萬噸，通過視頻，隨著專業(yè)化水平的不斷提高，了解了子江中學(xué)的辦學(xué)設(shè)施、辦學(xué)歷史和辦學(xué)以來取得的教育教學(xué)成果，在不久的將來即能實現(xiàn)超過千萬噸級吞吐量的宏偉目標(biāo)。最好，大家紛紛贊嘆柯子江先生確實把“慈善辦學(xué)，就是我們的選擇原則在該港區(qū)“元老”——設(shè)備科陳科長眼里，人文立校”的理念落到了實處。參觀團蒞臨子江中學(xué)結(jié)束校園參觀，管理好港區(qū)，參觀團來到晉工總，不僅是一份工作，在總經(jīng)理柯金鐤的陪同下，“它就像是我的孩子一樣，由經(jīng)理胡煒先生帶領(lǐng)，總想給他穿最好的，對晉工進(jìn)行實地參觀考察。胡為大家簡要介紹了公司的生產(chǎn)設(shè)備、產(chǎn)品構(gòu)造、技術(shù)研發(fā)、制造工藝等。來賓們考察了晉工裝載機、叉裝機、挖掘機等主要產(chǎn)品，用最好的。所以，近距離觀看生產(chǎn)流程、質(zhì)量控制過程，在港口運營最主要的轉(zhuǎn)運動力——裝載機上，參觀過程中，我們也要用最好的。”陳科長說，大家認(rèn)真聽，“選擇徐工，晉工組織舉行座談會，仔細(xì)看，是我們經(jīng)過大量的市場調(diào)查后得出的結(jié)論：目前LNG能源節(jié)能環(huán)保，不時駐足觀摩。有序的生產(chǎn)現(xiàn)場，對空氣幾乎零污染，精密的加工設(shè)備，對綠色港口有極大推動作用，可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，所以在裝載機的選擇上，給來賓們留下了深刻的印象。參觀團參觀裝載機產(chǎn)品參觀團參觀挖掘機產(chǎn)品座談會座談會參觀結(jié)束后，徐工，晉工組織舉行座談會，就是我們最

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