謝娜專訪易小剛：三一重工這十年，是智造的高光

由廣電總網(wǎng)絡(luò)視聽司特別指導(dǎo)，馬欄山視頻文創(chuàng)園特別支持，湖南委宣傳、湖南委網(wǎng)信辦、湖南精神文明辦、湖南廣播電視指導(dǎo)，芒果TV打造的微紀(jì)錄片《這十年》9月5日播出第十三期。本期與謝娜一起探訪“最聰明的廠房”，和三一集團(tuán)董事、執(zhí)行總裁兼總工程師易小剛走近“燈塔工廠“，見證“制造”向“智造”快速邁進(jìn)。從零開始打造“智”造標(biāo)桿本期節(jié)目中，謝娜在三一集團(tuán)董事、執(zhí)行總裁兼總工程師易小剛的帶領(lǐng)下，參觀了亞洲最大的智能化制造車間“18號(hào)廠房”，這里的面積約10萬平方米，是三一混凝土泵車的總裝車間，被稱為“最聰明的廠房”。這里的組裝工作完成極快，可實(shí)現(xiàn)平均45分鐘組裝一臺(tái)泵車。由于超強(qiáng)的產(chǎn)出能力與完善的自動(dòng)化程度，這里被譽(yù)為工程機(jī)械行業(yè)的“燈塔工廠”，代表著全球智能制造的水平。2019年，易小剛接下智能制造工廠升級(jí)改造的任務(wù)。“18號(hào)廠房”屬于重型裝備制造工廠，要實(shí)現(xiàn)智能化不是件容易的事，車間零件的生產(chǎn)、系統(tǒng)的智能化運(yùn)行、機(jī)器人的位置精度……林林總總的問題都需要解決，他和研發(fā)團(tuán)隊(duì)一起解決了眾多難題。2020年9月，經(jīng)過一年時(shí)間，三一智能制造示范車間“18號(hào)廠房”成功改造升級(jí)，成為工程機(jī)械行業(yè)首個(gè)建成達(dá)產(chǎn)的“燈塔工廠”，并全力推動(dòng)全集團(tuán)各地多個(gè)“燈塔工廠”的，加速三一轉(zhuǎn)型，引領(lǐng)制造變革，步入數(shù)字化時(shí)代。十年見證工業(yè)飛速發(fā)展在與謝娜的談話中，易小剛說起了自己年輕時(shí)的經(jīng)歷：家庭經(jīng)濟(jì)條件不好，求學(xué)之路不易……讓謝娜為之動(dòng)情落淚。這段經(jīng)歷也造就了易小剛堅(jiān)韌的性格，他表示：“我最不愿意聽到兩句話，一句是國(guó)外是這么做的，另

鋼鐵工業(yè)新變化：產(chǎn)量增幅出口回落面臨形勢(shì)

在28日由“我的鋼鐵”主辦的鋼鐵行業(yè)投資分析研討會(huì)上，發(fā)展委相關(guān)人士說，鋼鐵工業(yè)今年以來運(yùn)行出現(xiàn)新變化，產(chǎn)量增幅回落，鋼鐵出口大幅回落，鋼材價(jià)格大漲。目前國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)面臨結(jié)構(gòu)調(diào)整、節(jié)能減排和成本上升形勢(shì)?！　?jù)發(fā)展委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行相關(guān)人士賈銀松說，今年前2個(gè)月，鋼鐵產(chǎn)量增幅回落，產(chǎn)鋼7945萬噸、生鐵7563萬噸、鋼材8905萬噸，比去年同期分別增長(zhǎng)6.4%、7.3%、12.3%?！　′撹F出口也大幅回落，調(diào)控政策逐步顯效。今年前2個(gè)月，出口鋼材725萬噸，同比減少150萬噸，下降17.2%；出口鋼坯8萬噸，同比減少104萬噸，下降92.6%。進(jìn)口鋼材267萬噸，減少3萬噸；進(jìn)口鋼坯3萬噸，減少2萬噸。由此，今年前2個(gè)月凈出口鋼材458萬噸、鋼坯5萬噸，折合成粗鋼為492萬噸，同比減少259萬噸，下降34.4%?！　〈送猓衲暌詠韲?guó)內(nèi)鋼材價(jià)格上漲，價(jià)格指數(shù)創(chuàng)出歷史新高。今年前2個(gè)月進(jìn)口鐵礦石7500萬噸，同比增長(zhǎng)16.2%?！　≠Z銀松說，目前鋼鐵業(yè)面臨的結(jié)構(gòu)調(diào)整任務(wù)重。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整要以滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展的需求作為方向，新品種，提高質(zhì)量，增產(chǎn)能替代進(jìn)口和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)不足的短缺產(chǎn)品；工藝裝備結(jié)構(gòu)調(diào)整，要加大淘汰落后產(chǎn)能的力度，28個(gè)份已簽訂了相應(yīng)的責(zé)任書，并加大實(shí)施差別電價(jià)、差別水價(jià)的政策力度；企業(yè)組織結(jié)構(gòu)也要調(diào)整，加快培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大企業(yè)集團(tuán)。鋼鐵業(yè)面臨的節(jié)能減排任務(wù)難度也很大。當(dāng)前，能源、資源、環(huán)保已成為制約鋼鐵業(yè)發(fā)展的“瓶頸”，節(jié)能減排將成為鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的重要抓手。據(jù)賈銀松透露，2008年將采取更有力的措施推進(jìn)節(jié)能減排，設(shè)定淘汰落后煉鋼煉鐵產(chǎn)能的新目標(biāo)，制定鋼、鐵合金等產(chǎn)品能耗限制額強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，支持發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)和清潔生產(chǎn)。鋼鐵業(yè)成本上升壓力

三一重工：龍象共舞十！中德合作新典范

圖丨普茨邁斯特總2022年5月3日，三一重工收購(gòu)普茨邁斯特(簡(jiǎn)稱普邁)迎來了十日。十年來，普邁業(yè)務(wù)保持良性經(jīng)營(yíng)狀態(tài)，盈利能力持續(xù)上升，管理不斷改善，未來成長(zhǎng)可期，書寫了一段“龍象共舞”的佳話。這家公司被人經(jīng)營(yíng)得很好2012年，三一重工控股子公司三一德國(guó)和中信基金共同出資3.6億歐元收購(gòu)普茨邁斯特100％股權(quán)。這是當(dāng)時(shí)第一例企業(yè)收購(gòu)德國(guó)大型家族企業(yè)的成功案例，改變了世界工程機(jī)械的格。十年間，普邁實(shí)現(xiàn)了華麗蛻變，發(fā)展成為一家生命力蓬勃，且始終堅(jiān)持獨(dú)特品牌價(jià)值的全球工程機(jī)械企業(yè)，其研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)銷售等運(yùn)營(yíng)足跡遍布?xì)W洲、美洲、亞太全球主要市場(chǎng)。圖丨梁穩(wěn)根與普邁創(chuàng)始人Karl Schlecht互換禮物剛剛過去的2021年，普邁全球銷量突破1000臺(tái)大關(guān)，創(chuàng)近年新高，產(chǎn)品出口至154個(gè)和地區(qū)。十年來，普邁的全球銷售額從2011年的5億歐元上升到2021年的超8億歐元，盈利能力穩(wěn)步上升，在之外的市場(chǎng)占有率保持行業(yè)第一，進(jìn)一步鞏固其在技術(shù)、品質(zhì)、高端市場(chǎng)等方面的領(lǐng)導(dǎo)地位。員工人數(shù)也始終穩(wěn)定在3000人左右，此前反對(duì)收購(gòu)的工人不再擔(dān)心失業(yè)，甚至慶幸：與那些被其他公司買下的德國(guó)企業(yè)相比，他們要幸運(yùn)得多。圖丨普茨邁斯特總經(jīng)過十年磨合，普邁已真正融入三一這個(gè)大家庭。兩者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，攜手拿下了全球市場(chǎng)將近一半的市場(chǎng)份額，創(chuàng)造一個(gè)新的世界混凝士機(jī)械巨頭。專門從事德語(yǔ)系和亞洲井購(gòu)交易咨詢的MelchersRaffel公司認(rèn)為：“顯然，這家公司(普邁)被人經(jīng)營(yíng)得很好”。1+1>2的化學(xué)反應(yīng)加速釋放十年來，三一利用普邁這個(gè)德國(guó)平臺(tái)，在國(guó)際化、工業(yè)4.0、智能制造等方面汲取先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)，取得長(zhǎng)足講步。背靠實(shí)力雄厚的三一，普邁也在新業(yè)務(wù)的開拓上獲得了更

托舉未來，沃爾沃L180G-HL高舉升裝載機(jī)助力美國(guó)木材巨擘

美國(guó)愛達(dá)荷州，在著名的木材生產(chǎn)商Idaho Forest Group位于劉易斯頓的鋸木廠里，三輛新購(gòu)入的裝載機(jī)引來了工人們的圍觀。“這是什么新奇的家伙？”看著裝載機(jī)漆黑的抓手伸到了5米高，工人們嘖嘖稱奇。卓爾不凡沃爾沃L180G-HL高舉升裝載機(jī)這不是什么科幻片里的未來機(jī)器，而是沃爾沃建筑設(shè)備的L180G-HL高舉升裝載機(jī)，這臺(tái)特別的機(jī)器擁有普通裝載機(jī)難以企及的裝載高度。“他們能將原木堆疊到5.5米，而我們用傳統(tǒng)方式的話，只能無支撐堆疊到3.35米。使用新設(shè)備，原木占據(jù)廠區(qū)院落的空間便可以大大減少了。”John Cushman，沃爾沃建筑設(shè)備經(jīng)銷商Clyde/West Inc的分公司經(jīng)理介紹道：“我們的機(jī)械能以最低的成本提供最好的存儲(chǔ)區(qū)域優(yōu)化效果?？紤]到存儲(chǔ)區(qū)域的成本、機(jī)器行進(jìn)距離縮短等因素，所有這些最終帶來的便是更短的機(jī)械工作周期、更少的磨損、更少的燃油消耗量以及每小時(shí)處理更多木材的機(jī)會(huì)。”高效節(jié)油沃爾沃L180G-HL高舉升裝載機(jī)在作業(yè)對(duì)于正準(zhǔn)備升級(jí)廠房的Idaho Forest Group來說，節(jié)空間十分重要，但L180G-HL帶來的好處不止于此——它高效油的特點(diǎn)也令人印象深刻。L180G-HL的載重能力相當(dāng)出色，液壓抓鉤可以360度旋轉(zhuǎn)地裝載短原木，這使得設(shè)備作業(yè)時(shí)變得更為高效。同時(shí)得益于沃爾沃先進(jìn)燃燒技術(shù)V-ACT，設(shè)備堆放原木時(shí)，每小時(shí)耗油量可以降低到某些老式設(shè)備的一半。Idaho Forest Group的評(píng)估認(rèn)為，L180G-HL在使用期限（10~15年）內(nèi)將為公司節(jié)250萬美元的燃料。托舉未來沃爾沃L180G-HL高舉升裝載機(jī)的舉升高度遠(yuǎn)超普通裝載機(jī)“我們要盡可能高效地跟上技術(shù)發(fā)展，以便獲得最低的成本，這樣就可以讓我們有更多的資金去競(jìng)爭(zhēng)原木資源。”Idaho Forest Group企業(yè)規(guī)劃分析師Dana Schimitz說道。從某種角度來說，沃爾沃L180G-HL高翻斗裝載機(jī)給公司的未來

CAT®（卡特）設(shè)備“回娘家”國(guó)慶大修活動(dòng)

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山河智能名譽(yù)董事長(zhǎng)、首席專家何清華：制造業(yè)高地源自體系

2022年8月23日，在工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的主題為“新階段、新格、新作為”第十九屆工程機(jī)械發(fā)展高層論壇上，山河智能裝備股份有限公司名譽(yù)董事長(zhǎng)、首席專家何清華以《制造業(yè)高地源自體系》為題作主旨演講。（以下為演講實(shí)錄）2020年9月，視察山河智能，強(qiáng)調(diào)了“關(guān)鍵核心技術(shù)必須牢牢掌握在我們自己手中，制造業(yè)也一定要抓在我們自己手里”，在湖南提出包括先進(jìn)制造業(yè)在內(nèi)的三個(gè)高地的指示更具有重大意義！我將圍繞“制造業(yè)高地源自體系”這一主題，結(jié)合個(gè)人從事機(jī)械裝備半個(gè)多世紀(jì)的感受，提出一些個(gè)人見解。一、山河智能的體系實(shí)踐1、成果產(chǎn)業(yè)化催生了山河智能上世紀(jì)90年代初，由于剛進(jìn)入市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的國(guó)營(yíng)企業(yè)不具備將成果轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的機(jī)制與能力，我的性創(chuàng)新產(chǎn)品液壓靜力壓樁機(jī)的推廣與提升受到嚴(yán)重挑戰(zhàn)，八年時(shí)間幾家企業(yè)總共銷售的壓樁機(jī)產(chǎn)品不到十臺(tái)，而且質(zhì)量差，改進(jìn)提升緩慢。為了按自己意愿生產(chǎn)這個(gè)產(chǎn)品，于1999年創(chuàng)立了山河智能，創(chuàng)辦之初就立下了“修身治業(yè)，興企強(qiáng)國(guó)”的核心。與中南大學(xué)建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，逐步建立集人才培養(yǎng)、科學(xué)研究、工程設(shè)計(jì)、成果產(chǎn)業(yè)化于一體的平臺(tái)體系，公司創(chuàng)立一年時(shí)間就在相對(duì)很簡(jiǎn)陋的廠房中生產(chǎn)了十多臺(tái)創(chuàng)新性更強(qiáng)、質(zhì)量更好的壓樁機(jī)，初步嘗到了體系的好處。2、先導(dǎo)式創(chuàng)新理念下的創(chuàng)新模式創(chuàng)立之初，山河智能就摒棄“克隆”或“跟風(fēng)”的發(fā)展路子，以極具特色的原創(chuàng)性產(chǎn)品液壓靜力壓樁機(jī)高起點(diǎn)自覺走上了自主創(chuàng)新的發(fā)展之路；2001年國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)品牌幾乎全軍覆沒、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)小型挖掘機(jī)還沒什么認(rèn)識(shí)，山河智能在租賃廠房的簡(jiǎn)陋條件下開始了對(duì)工程機(jī)械排頭兵產(chǎn)品挖掘機(jī)的研發(fā)；2003年當(dāng)國(guó)內(nèi)礦山

重汽與濰柴動(dòng)力強(qiáng)強(qiáng)融合，引領(lǐng)大馬力高端重卡新風(fēng)向

高端重卡大馬力時(shí)代誰(shuí)領(lǐng)盛景？重汽攜手濰柴動(dòng)力再啟大馬力高端產(chǎn)品新時(shí)代。8月22日，重汽全系列整車搭載濰柴動(dòng)力T系列大馬力高端產(chǎn)品品鑒會(huì)于濟(jì)南震撼發(fā)布。重汽與濰柴動(dòng)力聯(lián)合打造的多款T系列高端產(chǎn)品恢宏亮相，為商用車行業(yè)帶來一場(chǎng)大馬力高端產(chǎn)品的饕餮盛宴！T動(dòng)力之夜 共鑒璀璨本次品鑒會(huì)以“大有可為，無可T代”為主題，中物聯(lián)、內(nèi)燃機(jī)協(xié)會(huì)、重汽、濰柴動(dòng)力、經(jīng)銷商及重要客戶代表、主流媒體、財(cái)經(jīng)媒體、行業(yè)媒體等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及專家蒞臨現(xiàn)場(chǎng)參與此次活動(dòng)，共同見證這場(chǎng)高端重卡大事件，共鑒重汽搭載濰柴動(dòng)力T系列的大馬力高端產(chǎn)品。品鑒會(huì)會(huì)場(chǎng)入口通道設(shè)計(jì)別致，向參會(huì)嘉賓展示了重汽與濰柴動(dòng)力強(qiáng)強(qiáng)融合“1+1>2”的魅力。其中，第一分Together展區(qū)，全面展示4年來重汽與濰柴動(dòng)力市場(chǎng)和技術(shù)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的成果；第二分Technology，即是重汽搭載濰柴T系列大馬力高端產(chǎn)品車型展示區(qū)，包括黃河X7、汕德卡C9H、豪沃TH7、豪沃MAX等產(chǎn)品；第三分S-TVO，是重汽產(chǎn)品全生命周期總收益提升展區(qū)，展示重汽產(chǎn)品如何高效創(chuàng)富回饋客戶；第四Tpower，是濰柴動(dòng)力為重汽專屬定制版T系列發(fā)動(dòng)WP12T/WP13T/WP14T/WP15T/WP13NG/WP15NG展示區(qū)，讓來賓近距離感受世界尖端科技T系列發(fā)動(dòng)機(jī)；第五分Trust，是客戶互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)，在這里有用戶運(yùn)營(yíng)案例的分享，可以感受到重汽產(chǎn)品是如何為客戶創(chuàng)造超值價(jià)值的?！感摹股炫龋瑹o可T代發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，Tpower展區(qū)陳列的是濰柴動(dòng)力為重汽專屬定制的T系列大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。T系列大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)基于全球首款突破51%熱效率的商業(yè)化柴油機(jī)平臺(tái)傾心打造，最低燃油消耗率比降低4%以上；最大動(dòng)力可達(dá)680馬力，最大扭矩高達(dá)3200N·m，爬坡能力強(qiáng)1%，加速快2%-3%；T系列大馬力發(fā)

新突破 | 鐵建重工智能打包采棉機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用成果水平達(dá)到整體國(guó)際先進(jìn)、分國(guó)際領(lǐng)先

近日，農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)向鐵建重工公司頒發(fā)了《科學(xué)技術(shù)成果評(píng)價(jià)證書》，認(rèn)定鐵建重工“智能打包采棉機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”成果整體已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，分達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。這代表著鐵建重工智能打包采棉機(jī)掌握了解決高端智能采棉機(jī)“卡脖子”問題的核心技術(shù)，彌補(bǔ)了農(nóng)業(yè)裝備技術(shù)短板。智能打包采棉機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用科技成果評(píng)價(jià)證書為了響應(yīng)全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的總體署，鐵建重工公司自2018年從4MZ-6高端智能六行采棉機(jī)開始，積極開辟探索國(guó)內(nèi)智能化農(nóng)機(jī)發(fā)展道路，陸續(xù)完成高端智能采棉機(jī)系列和高端青貯收獲機(jī)系列多款產(chǎn)品的研發(fā)工作。鐵建重工公司園區(qū)鐵建重工采棉機(jī)系列產(chǎn)品在采季采收作業(yè)中取得出色表現(xiàn)。其中，高端智能六行采棉機(jī)2019年平均單臺(tái)采收達(dá)到7120畝，單臺(tái)采收12200畝；2020年平均單臺(tái)采收畝數(shù)達(dá)到11000畝，單臺(tái)采收17777畝。鐵建重工采棉機(jī)以采凈率高、智能化控制水平高、安全性能好等特點(diǎn)贏得了良好的口碑和認(rèn)可度，在國(guó)產(chǎn)采棉機(jī)品牌中脫穎而出。六行智能采棉打包機(jī)田間采收基于不斷的創(chuàng)新和突破，鐵建重工公司委托農(nóng)機(jī)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)智能打包采棉機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用進(jìn)行科技成果評(píng)價(jià)。專家組一致認(rèn)為，智能打包采棉機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用項(xiàng)目成果創(chuàng)新性強(qiáng)、技術(shù)難度大、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)；成果整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，分達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，并簽發(fā)了《科學(xué)技術(shù)成果評(píng)價(jià)證書》。

XG955HN裝載機(jī)榮獲工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50(2015)評(píng)委會(huì)獎(jiǎng)

近日，“2015工程機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展（北京）論壇暨工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50頒獎(jiǎng)典禮”在北京隆重舉行。廈工XG955HN以其優(yōu)越的性能，可靠的品質(zhì)，榮獲2015工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50評(píng)委會(huì)獎(jiǎng)。XG955HN裝載機(jī)榮獲工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50(2015)評(píng)委會(huì)獎(jiǎng)?chuàng)ぃ琗G955HN輪式裝載機(jī)是廈工應(yīng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展要求而自主研發(fā)的節(jié)能型產(chǎn)品。該產(chǎn)品結(jié)合“智能、環(huán)保、安全、舒適”等工程機(jī)械發(fā)展趨勢(shì)和信息技術(shù)、節(jié)能減排、綠色制造技術(shù)的發(fā)展要求，通過集成創(chuàng)新和強(qiáng)強(qiáng)合作，打造了一個(gè)工程機(jī)械智能化的產(chǎn)品平臺(tái)，產(chǎn)品具有機(jī)重輕、機(jī)動(dòng)、靈活、作業(yè)效率高、鏟斗容量大、油箱容積大、續(xù)航能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。“技術(shù)廈工 品質(zhì)傳承”。此次廈工XG955HN產(chǎn)品榮獲殊榮，再次展示了廈工一貫致力于技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)提升的工作成果。(本文來自廈工)

【數(shù)說小松】場(chǎng)景構(gòu)建小松商業(yè)藍(lán)圖（下）

震撼！徐工鉆采機(jī)械高規(guī)格亮相地?zé)嵝袠I(yè)盛會(huì)

受“碳達(dá)峰、碳中和”驅(qū)動(dòng)地?zé)嵝袠I(yè)即將迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)徐工鉆采機(jī)械順勢(shì)而為高規(guī)格亮相地?zé)嵝袠I(yè)盛會(huì)8月13日，由徐工基礎(chǔ)、北京泰利新能源科技發(fā)展有限公司、地?zé)崤c溫泉產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、技術(shù)監(jiān)督情報(bào)協(xié)會(huì)地?zé)岙a(chǎn)業(yè)工作主辦，11家高校和科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)、央企協(xié)辦的地?zé)嵝袠I(yè)深井空氣潛孔錘鉆井技術(shù)與裝備現(xiàn)場(chǎng)觀摩與施工工藝培訓(xùn)在吉林長(zhǎng)春市成功舉辦。本次吸引了全國(guó)地?zé)帷⑹?、煤田、地勘、有色等系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)、客戶及相關(guān)科研院所、高校的專家等300余人參會(huì)。會(huì)議旨在展示空氣鉆井領(lǐng)域技術(shù)與裝備最新研發(fā)應(yīng)用成果，重點(diǎn)介紹深井空氣潛孔錘鉆井技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)地?zé)嵝袠I(yè)快速普及降本增效增產(chǎn)的多工藝空氣鉆井新技術(shù)，助力地?zé)岙a(chǎn)業(yè)快速規(guī)?；l(fā)展?？茖W(xué)院院士，地?zé)岙a(chǎn)業(yè)工作委名譽(yù)理事長(zhǎng)、地?zé)崤c溫泉聯(lián)盟名譽(yù)理事長(zhǎng)汪集暘先生以視頻的方式為致辭，祝賀的，并表示大力支持空氣鉆井技術(shù)的研發(fā)與推廣應(yīng)用。在培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)，行業(yè)專家學(xué)者就地?zé)嵝袠I(yè)高效空氣鉆井技術(shù)與裝備推廣情況、全液壓頂驅(qū)鉆機(jī)的技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用推廣、潛孔跟管鉆具和特殊潛孔鉆頭在深井施工中的運(yùn)用分析與案例、深井氣動(dòng)潛孔錘、鉆頭實(shí)踐應(yīng)用于研發(fā)展望等進(jìn)行了培訓(xùn)交流，使參會(huì)人員對(duì)地?zé)嵝袠I(yè)發(fā)展及開采產(chǎn)品的選用有了更清晰的了解和認(rèn)識(shí)。徐工基礎(chǔ)鉆采機(jī)械分公司負(fù)責(zé)人對(duì)徐工鉆采機(jī)械營(yíng)銷商務(wù)模式及優(yōu)惠政策進(jìn)行了解讀。在吉林磐石蓮花山，眾多客戶專家參觀了徐工XSL20/1000深井鉆機(jī)溫泉井施工現(xiàn)場(chǎng)，目前鉆井井深2480米，目標(biāo)井深2800米，設(shè)計(jì)水量400噸/日，其高效鉆井能力震撼全場(chǎng)。通過現(xiàn)場(chǎng)觀摩，與會(huì)人員對(duì)深井空氣鉆井技術(shù)與裝備配備有了更加深入和直觀的了解。

關(guān)于邀請(qǐng)參加觀摩“2015年泉州（南安）機(jī)械制造工業(yè)展覽會(huì)”的通知

一探到底！CAT®（卡特）代理商車間大揭秘

第二十五屆小松區(qū)技能競(jìng)技大賽（ATCC）在常州舉辦

9月22日-23日，由小松（）投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱：小松（））和小松（）代理店協(xié)會(huì)共同承辦的小松區(qū)第二十五屆技能競(jìng)技大賽（以下簡(jiǎn)稱：ATCC）在江蘇常州的小松（）產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展中心（以下簡(jiǎn)稱：KCTC）舉行。小松（）一貫注重對(duì)優(yōu)秀的售后服務(wù)人才的培養(yǎng)和選拔工作，ATCC作為小松（）的一項(xiàng)傳統(tǒng)年度賽事，迄今已經(jīng)成功舉辦24屆，成為了全國(guó)小松優(yōu)秀服務(wù)人員展現(xiàn)自我的舞臺(tái)，一批又一批的優(yōu)秀售后服務(wù)人才由此脫穎而出，成為了推動(dòng)小松售后服務(wù)事業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量?！∷杉瘓F(tuán)總代表今吉琢也致開幕詞開幕式上，株式會(huì)社小松制作所（即小松集團(tuán)）總代表兼小松（）董事長(zhǎng)今吉琢也首先做了開幕致辭，在著重強(qiáng)調(diào)了比賽過程中安全的重要性，對(duì)參賽選手提出了充分發(fā)揮實(shí)力、展現(xiàn)活動(dòng)成果的希望。在小松（）和代理店領(lǐng)導(dǎo)致辭之后，由選手代表帶領(lǐng)所有參賽選手進(jìn)行了賽前宣誓。本屆競(jìng)賽共有來自小松（）各代理店的25名選手參加，經(jīng)過兩天的緊張角逐，競(jìng)賽取得了圓滿成功。ATCC自上一屆起開始采用小松智能頭盔，可從裁判和選手兩個(gè)視角實(shí)時(shí)直播競(jìng)賽實(shí)況，同時(shí)，顯示屏上還實(shí)時(shí)滾動(dòng)播出競(jìng)賽進(jìn)度、選手資料、比賽花絮等信息。本屆競(jìng)賽進(jìn)一步對(duì)直播方式進(jìn)行了改善，在每組比賽現(xiàn)場(chǎng)增設(shè)了手機(jī)和云臺(tái)，為直播提供了新的視角，可多角度、多方位的展現(xiàn)比賽現(xiàn)場(chǎng)的情況。賽場(chǎng)掠影▲故障診斷▲總成拆裝▲零件推介▲比賽直播▲選手和頒獎(jiǎng)嘉賓合影

廣西康明斯：高油價(jià)時(shí)代 為什么不慌？

沃爾沃建筑設(shè)備斬獲2022工程機(jī)械服務(wù)金扳手獎(jiǎng)

2022年9月15日，江蘇昆山——在2022工程機(jī)械營(yíng)銷&后市場(chǎng)期間，沃爾沃建筑設(shè)備憑借涵蓋全生命周期服務(wù)支持的“有沃無憂”客戶服務(wù)包順利斬獲2022“工程機(jī)械服務(wù)金扳手獎(jiǎng)”，標(biāo)志著沃爾沃建筑設(shè)備朝著“工程機(jī)械外資服務(wù)第一品牌”的目標(biāo)再度邁出了至關(guān)重要的一步。沃爾沃建筑設(shè)備斬獲2022工程機(jī)械服務(wù)金扳手獎(jiǎng)后疫情時(shí)代，工程機(jī)械行業(yè)迎來轉(zhuǎn)型升級(jí)的窗口期，雖然面臨需求收縮、預(yù)期轉(zhuǎn)弱，分存量尚需消化等不同程度的挑戰(zhàn)，但依然蘊(yùn)藏著企穩(wěn)回升的有利契機(jī)。在2022工程機(jī)械營(yíng)銷&后市場(chǎng)的“巔峰對(duì)話”環(huán)節(jié)，沃爾沃建筑設(shè)備區(qū)總裁陳霖與工程機(jī)械行業(yè)制造商、經(jīng)銷商、租賃商、技術(shù)服務(wù)商等業(yè)內(nèi)代表齊聚一堂，圍繞“穿越周期”的主題共同探討百年未有之大變下，工程機(jī)械行業(yè)如何化挑戰(zhàn)為機(jī)遇，推動(dòng)行業(yè)價(jià)值鏈生態(tài)體系的可持續(xù)優(yōu)化與共贏發(fā)展。沃爾沃建筑設(shè)備區(qū)總裁陳霖參與“巔峰對(duì)話”環(huán)節(jié)“沃爾沃建筑設(shè)備很榮幸獲得2022‘工程機(jī)械服務(wù)金扳手獎(jiǎng)’，也感謝業(yè)界專家和廣大客戶對(duì)于沃爾沃建筑設(shè)備一如既往的支持與青睞。多年來，沃爾沃建筑設(shè)備致力于打造定制化的本土用戶服務(wù)體系，我們擴(kuò)充服務(wù)內(nèi)容、創(chuàng)新服務(wù)模式，成為客戶最值得信賴的合作伙伴。”沃爾沃建筑設(shè)備區(qū)總裁陳霖表示，“無論是推出‘有沃無憂’客戶服務(wù)解決方案，還是帶來滿足‘國(guó)四’排放標(biāo)準(zhǔn)的新機(jī)型以及兼具零尾氣、低噪音、高效率等特點(diǎn)的電動(dòng)新品陣列，沃爾沃建筑設(shè)備始終謹(jǐn)記‘價(jià)值’二字的深厚涵義，憑借品質(zhì)、安全、環(huán)保的多元產(chǎn)品和真誠(chéng)的服務(wù)理念，為客戶創(chuàng)造覆蓋產(chǎn)品全生命周期的長(zhǎng)期價(jià)值，創(chuàng)

汕德卡G7S應(yīng)勢(shì)而生 高效物流超值重卡新標(biāo)桿

2022年，我國(guó)物流業(yè)發(fā)展再臨挑戰(zhàn)。油價(jià)不斷上漲、運(yùn)費(fèi)不斷下跌，排放升級(jí)、治超更嚴(yán)格，再加上疫情反復(fù)的影響，讓原本不算景氣的物流運(yùn)輸行業(yè)更是雪上加霜。在困難重重的大行業(yè)背景下，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的“血脈”，物流產(chǎn)業(yè)為各行各業(yè)提供物資流通服務(wù)，保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有序進(jìn)行，在整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的服務(wù)職能和保障支撐作用，是整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中重要的橋梁和紐帶。2022年是經(jīng)濟(jì)逐步回歸常態(tài)化運(yùn)行的一年，隨著“十四五”規(guī)劃全面實(shí)施，以及去年年底經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議署的穩(wěn)經(jīng)濟(jì)政策措施的加快落實(shí)，投資、消費(fèi)和外貿(mào)的物流需求將持續(xù)恢復(fù)，物流業(yè)務(wù)活動(dòng)將保持較好水平；物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加速，預(yù)計(jì)全年物流業(yè)延續(xù)穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，社會(huì)物流總額增速或?qū)⒈３?%左右。從長(zhǎng)期來看，物流業(yè)發(fā)展面臨新的發(fā)展契機(jī)。挑起國(guó)之重器責(zé)任擔(dān)當(dāng) 超值重卡G7S應(yīng)運(yùn)而生在大環(huán)境不利的因素影響下，一輛“超值”重卡顯得尤為重要。高油價(jià)要求車輛的節(jié)油性能突出，貨運(yùn)時(shí)效性要求車輛可靠性、動(dòng)力性要出眾，卡車司機(jī)年輕化，對(duì)車輛的外觀、舒適性、智能化同樣提出了更高要求。面對(duì)種種嚴(yán)苛要求，汕德卡在G7原有車型上進(jìn)一步升級(jí)，適合高端復(fù)合運(yùn)輸?shù)某抵乜?mdash;—G7S應(yīng)勢(shì)而生！專屬高效動(dòng)力鏈 兼具時(shí)效性與節(jié)油性汕德卡G7S配備世界一流的無極S動(dòng)力鏈，動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)節(jié)油。車輛搭載的是MC/WP系列發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，WP14T發(fā)動(dòng)機(jī)是濰柴動(dòng)力精心研發(fā)而成的全球首款突破51%熱效率的柴油機(jī)，WP14T作為重汽專屬T動(dòng)力，最大610馬力，峰值扭矩可達(dá)2750N.m，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速900-1400rpm更寬泛，最大扭矩區(qū)間下探至900rpm，在多種黑科技的加持下，常用工況油耗較競(jìng)品低2L/100km以上。重汽專屬動(dòng)力WP14T發(fā)動(dòng)機(jī)

探析：成為制造王國(guó)是必然的嗎？

要說擁有廉價(jià)剩余勞動(dòng)力這個(gè)因素能全然解釋成為制造業(yè)大國(guó)的邏輯，是有問題的。我認(rèn)為更重要的原因是土地的公有制或者所有制，而過度發(fā)展制造業(yè)不是的自然稟賦決定的道路。 二十多年來的獨(dú)特經(jīng)歷成就了的制造業(yè)大國(guó)地位。在數(shù)量的意義上，被賦予了“世界作坊”的稱號(hào)。很多制成品的出口占到了全球出口的一半以上。這是不爭(zhēng)的事實(shí)。但是，成為制造業(yè)的王國(guó)真的是必然的嗎？現(xiàn)在大多數(shù)人最簡(jiǎn)單的回答是，制造業(yè)王國(guó)必然屬于，因?yàn)閾碛袩o限供給的廉價(jià)勞動(dòng)力。不錯(cuò)，分割的制度造就了將在很長(zhǎng)的時(shí)間里擁有廉價(jià)的剩余勞動(dòng)力，這是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要條件。但是，要說這個(gè)因素可以全然解釋成為制造業(yè)的邏輯，則是有問題的。勞動(dòng)力價(jià)格便宜的在這個(gè)世界上何其多啊。上周，我去香港中文大學(xué)參加了一個(gè)關(guān)于研究的方法學(xué)的研營(yíng)。在營(yíng)地揭幕之后我作了一個(gè)主題演講，題目是“經(jīng)濟(jì)30年：我的經(jīng)歷與觀察”。我在演講中提出，其實(shí)，走上制造業(yè)大國(guó)的地位并不是必然的，有很多偶然的因素。演講結(jié)束之后，有不少學(xué)員過來與我私下交談，不同意我的看法。大多數(shù)人還是認(rèn)為，制造業(yè)天然屬于和人。擁有廉價(jià)勞動(dòng)力資源顯然并不是的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。再說資本。相對(duì)而言，發(fā)展制造業(yè)是需要更多的資本的。通常，在一個(gè)資本稀缺和金融受到嚴(yán)厲管制的，制造業(yè)要么根本得不到發(fā)展，要么的是一個(gè)嚴(yán)重畸形的工業(yè)結(jié)構(gòu)。和前蘇聯(lián)等計(jì)劃經(jīng)濟(jì)，長(zhǎng)期以來依賴的高額資本投入，最終建立起來的不過是一個(gè)以重化工業(yè)和軍事工業(yè)為主導(dǎo)的自我循環(huán)的工業(yè)系統(tǒng)，還根本制造不了可以出口的東西。盡管已經(jīng)有了70年的工業(yè)發(fā)展，俄羅斯和東歐至今仍不能

燃爆市場(chǎng)！山推第二代“重裝油王”港口版煥新上市

4月10日，以“合適才是最好的”為主題暨第二代“重裝油王”港口版上市品鑒會(huì)在日照舉行。山推股份經(jīng)理劉春朝，日照港相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及區(qū)域大客戶、代理商代表齊聚一堂，共同見證這一時(shí)刻。今年伊始，山推重磅開啟“鉆車底·改細(xì)節(jié)”裝載機(jī)產(chǎn)品經(jīng)理走市場(chǎng)活動(dòng)，成為新年首季裝載機(jī)行業(yè)的絕對(duì)熱點(diǎn)。此次全新升級(jí)上市的山推L58K-C5款產(chǎn)品，就是該活動(dòng)成效的直接體現(xiàn)，也標(biāo)志著“鉆車底·改細(xì)節(jié)”裝載機(jī)活動(dòng)第二階段的加速開啟。全新升級(jí) 性能全方位提升山推L58K-C5華東港口版專版裝載機(jī)，主要針對(duì)5大核心件和性能進(jìn)行了功能性提升，更能滿足港口尤其是華東港口對(duì)裝載機(jī)的性能需求。顏值大升級(jí)：全新流線型外觀設(shè)計(jì)，整機(jī)造型美觀。全新一體式駕駛室+流線型后機(jī)罩設(shè)計(jì)，讓整機(jī)瞬間煥然一新，流線感結(jié)合立體幾何感的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，引領(lǐng)裝載機(jī)造型設(shè)計(jì)趨勢(shì)。駕乘更舒適：一體式駕駛室密封性提升，司機(jī)耳旁噪音降低2分貝，空間加大15%，減震座椅多方向無級(jí)調(diào)節(jié)，駕駛員可以調(diào)整到舒適的位置，特有的靠背外形緊貼背，長(zhǎng)期駕駛不疲勞。能力更出眾：為提升整機(jī)作業(yè)能力，全車共進(jìn)行了70余項(xiàng)升級(jí)。如工作裝置全新升級(jí)，低位卸料角度增加13度；傾翻載荷提高500kg，整機(jī)作業(yè)效率提升5%；散熱能力提高，單排散熱器，極限使用溫度提高5度；前后車架加強(qiáng)，更加適合重載作業(yè)；制動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)---儲(chǔ)氣筒容積增加13L,制動(dòng)氣壓增加12.5%。專版 為港口作業(yè)而生此次上市的L58K-C5港口版，是山推針對(duì)港口作業(yè)專門研發(fā)的版型，與同類產(chǎn)品相比，有以下優(yōu)勢(shì)：年油費(fèi)7-8萬元：配置濰柴WP10H平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，電磁溫控風(fēng)扇油10%，發(fā)動(dòng)機(jī)定制曲線，動(dòng)力、傳動(dòng)系統(tǒng)完美匹配；主機(jī)綜合節(jié)能達(dá)到14.2%。超載能力高達(dá)8噸以上：整機(jī)重量

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司集寧至通遼鐵路電氣化改造工程（第九批）物資采購(gòu)招標(biāo)公告

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司集寧至通遼鐵路電氣化改造工程（第九批）物資采購(gòu)招標(biāo)公告（招標(biāo)編號(hào)：EEBW2022-041）1．招標(biāo)條件本項(xiàng)目集寧至通遼鐵路電氣化改造工程，已由《鐵路總公司內(nèi)蒙古關(guān)于集寧至通遼鐵路電氣化改造工程可研報(bào)告的批復(fù)》（鐵總發(fā)改函〔2017〕852號(hào)）、《國(guó)鐵集團(tuán)內(nèi)蒙古關(guān)于集寧至通遼鐵路電氣化改造工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函〔2019〕314號(hào)）批準(zhǔn)，項(xiàng)目業(yè)主為內(nèi)蒙古集通（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，資金已落實(shí)，招標(biāo)人（牽頭人）為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司集通鐵路電氣化改造項(xiàng)目經(jīng)理。本項(xiàng)目房建專業(yè)（空調(diào)）已具備采購(gòu)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況：1、線路概況集通線西自集二線的賁紅站接軌，經(jīng)內(nèi)蒙古烏蘭察布市的察右后旗、商都縣、化德縣，錫林郭勒盟的鑲黃旗、正鑲白旗、正藍(lán)旗，赤峰市的克什克騰旗、林西縣、巴林右旗、巴林左旗、阿魯科爾沁旗，通遼市的開魯縣、科爾沁區(qū)，東至通霍線的哲里木（通遼北）站，途經(jīng)四個(gè)盟（市）、13個(gè)旗縣，既有線長(zhǎng)943.313km，電化擴(kuò)能改造后，線路全長(zhǎng)923.661km。2、營(yíng)業(yè)線改建或增建二線概況（1）集寧至通遼鐵路電氣化改造工程。1）由集二線賁紅站（TK35+500=K0+000）起，至通霍線的哲里木站（K943+282.22=THK15+361.92）止，電氣化擴(kuò)能改造后，線路長(zhǎng)度923.661km。2）集寧地區(qū)工程：賁紅聯(lián)絡(luò)線，線路長(zhǎng)2.636km。3）通遼樞紐工程：哲里木聯(lián)絡(luò)線，線路長(zhǎng)1.498km。（2）蒙根塔拉至林西段、林西至大板段擴(kuò)能改造工程。1）蒙根塔拉至林西段擴(kuò)能改造工程：蒙根塔拉站前K437+000起，至林西南站前K545+500止，既有線長(zhǎng)108.196km，擴(kuò)能改建后，正線線路長(zhǎng)度92.910km。2）林西至大板段擴(kuò)能改造工程：林西南站前K545+500起，至大板站前K6