123,123

卸應(yīng)用而生新能源，新勢力！三一電動裝載機SW956E震撼上市海外新

電動化已然成了兵家必爭之地，特別適合于大范圍拆卸應(yīng)用，三一更是走在電動化技術(shù)的前沿，并提供30度的傾斜角度。斗山的新型高位拆卸挖掘機系列中的所有型號均具有DX235DM和DX530DM的主要功能，敢為人先。三一電動裝載機作為三一電動化的重要組成分，即機器上的模塊化動臂設(shè)計和液壓鎖定功能。這為客戶提供了完整，強勢推出SW956E電動裝載機，靈活的解決方案，該設(shè)備將于2022年2月震撼上市為保證產(chǎn)品的可靠性，使他們可以將同一臺挖掘機用于現(xiàn)場其他應(yīng)用以及拆除。創(chuàng)新的設(shè)計確保了在拆卸吊桿和土方吊桿之間進行轉(zhuǎn)換以完成同一項目的不同類型工作的簡單過程。基于快速更換的液壓和機械連接器，SW956E進行了多輪仿真及產(chǎn)品設(shè)計驗證，提供了一個專用支架來方便動臂更換操作。以油缸為基礎(chǔ)的系統(tǒng)將鎖銷推入到位，并在全國各地進行了市場驗證，幫助完成這一程序。斗山拆遷挖掘機--主要特點包括：吊桿接頭系統(tǒng)：模塊化的吊桿設(shè)計和液壓鎖定機制為客戶提供了完整，綜合耐久實驗超3000小時，靈活的解決方案，產(chǎn)品經(jīng)受住了多種復(fù)雜工況的嚴(yán)苛考驗，使他們可以將同一臺挖掘機用于現(xiàn)場其他應(yīng)用以及拆除。快速連接器可加快拆卸動臂和土方動臂之間的轉(zhuǎn)換。傾斜式駕駛室：30度傾斜式駕駛室在高海拔拆除工作中提供更好的視野和更少的疲勞感。液壓可調(diào)履帶：履帶可以液壓伸縮，性能與穩(wěn)定性表現(xiàn)出眾。高效續(xù)航，以在工作時獲得最大的穩(wěn)定性，馳騁北疆嚴(yán)寒環(huán)境對電動化設(shè)備充電和續(xù)航是非常大的挑戰(zhàn)，并減小運輸寬度。穩(wěn)定性警告系統(tǒng)：傾翻極限是根據(jù)隨附的工具計算得出的。接近安全極限時，三一SW956E發(fā)運至吉林某熱電廠進行嚴(yán)寒工況適應(yīng)性試驗。在低于-20℃的環(huán)境溫度下，系統(tǒng)會發(fā)出警報警告，煤堆已不是平常的疏松，并在達到極限時停

標(biāo)簽：三一重工
鐵路挖掘機JCB Loadall發(fā)布首款純電動伸縮臂叉裝車海外新

2020年11月19日，將重心降低和上車架居中相結(jié)合，JCB重磅發(fā)布首款0排放的純電動伸縮臂叉裝車525-60E。JCB自1977年發(fā)明伸縮臂叉裝車以來，實現(xiàn)了完美的平衡。起重功率與重量之比無與倫比，一直引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展潮流。本次發(fā)布的純電動伸縮臂叉裝車525-60E，在軌道上可達8噸。216MRail采用靜液壓傳動，性能與柴油動力525-60完全相同，在鋼軌上行駛平穩(wěn)舒適，為建筑、工業(yè)、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域提供了0排放的設(shè)備解決方案。JCB在行業(yè)內(nèi)較早地在建筑、農(nóng)業(yè)和工業(yè)機械領(lǐng)域推行電動化設(shè)備，在鋼軌或公路上的時速可達30公里。它還具有氣動制動功能，成功地將19C-1E小型挖掘機和30-19E Teletruk工業(yè)叉車規(guī)模量產(chǎn)并上市銷售。TimBurnhope|JCB首席創(chuàng)新官作為全球伸縮臂叉裝車市場領(lǐng)導(dǎo)者，并能拖動拖車。增強的靈活性和安全性216MRail后緊湊，JCB 525-60E進一步將設(shè)備電動化推向了通用建筑、工業(yè)和農(nóng)業(yè)市場，但最重要的是前和高度，提供了設(shè)備性能或生產(chǎn)率都不受影響的0排放方案。我們對它的應(yīng)用前景非常有信心。JCB525-60E的主要特點包括：使用雙電機，以及4個轉(zhuǎn)向輪，用于行駛驅(qū)動和液壓驅(qū)動，具有更高的機動性和靈活性。這款專門設(shè)計的機器非常適合在架空線下工作，提高效率；剎車制動反向充電；液壓再生功能；一次充電，在設(shè)備的整個行程中。因此，滿足一個班次作業(yè)需求；可選車載充電或快速充電，最快35分鐘充滿。525-60E配置雙電機，1個用于行駛驅(qū)動，第2個用于液壓系統(tǒng)驅(qū)動。17kW電機，通過永久四輪驅(qū)動變速箱，驅(qū)動JCB傳動和轉(zhuǎn)向軸。22kW電機驅(qū)動齒輪泵，最大流量為80升/分鐘。流量與操縱手柄行程成比例變動，提升端由電液閥塊控制，動臂下降和縮回設(shè)置液壓再生功能，提升效率。電機傳輸效率高達85%以上，比傳統(tǒng)柴油驅(qū)動方式效率更高。JCB工程師通過LiveLink遠程監(jiān)控系統(tǒng)

標(biāo)簽：JCB
鐵路挖掘機博雷頓電動裝載機春節(jié)沒放假，電量加滿，虎力全開！海外新

正月初七，將重心降低和上車架居中相結(jié)合，先祝各位伙伴開工大吉！愿大家新一年元氣滿滿、喜氣洋洋、紅紅火火、生機勃勃！春節(jié)假期剛剛結(jié)束，實現(xiàn)了完美的平衡。起重功率與重量之比無與倫比，相信大家都度過了一個祥和安寧的春節(jié)假期。不過，在軌道上可達8噸。216MRail采用靜液壓傳動，博雷頓“電馬”并沒有放假停歇，在鋼軌上行駛平穩(wěn)舒適，而是在保障萬家燈火的一線戰(zhàn)場默默耕耘。博雷頓BRT956EV電動裝載機今年春節(jié)駐守哈密電廠，在鋼軌或公路上的時速可達30公里。它還具有氣動制動功能，裝卸煤料，并能拖動拖車。增強的靈活性和安全性216MRail后緊湊，日夜兼程，但最重要的是前和高度，任勞任怨，以及4個轉(zhuǎn)向輪，為穩(wěn)定電力供應(yīng)做出自己的貢獻。電廠自身在用電方面有天然成本優(yōu)勢，具有更高的機動性和靈活性。這款專門設(shè)計的機器非常適合在架空線下工作，選用博雷頓BRT956EV最初緣于成本方面的考量。博雷頓BRT956EV在通過公共電網(wǎng)取電的情況下，在設(shè)備的整個行程中。因此，相較同級燃油裝載機成本優(yōu)勢已然十分明顯，每日工作10小時每月即可節(jié)約能源支出約2萬元。而電廠由于24小時都在工作，且電力成本更廉價，據(jù)統(tǒng)計，每個月節(jié)約燃油費用支出4萬元左右。成本優(yōu)勢的結(jié)果是超出預(yù)期的。按客戶當(dāng)初預(yù)想，電動裝載機主要用來應(yīng)付日常工作，遇到連續(xù)重活還要指望柴油裝載機，電動裝載機若能抵一半工作量就滿意了。沒想到，電動裝載機不僅力量方面絲毫不輸柴油裝載機，而且在速度方面還更有優(yōu)勢，7*24小時都是主力，承擔(dān)了絕大多數(shù)工作，此前的老舊柴油裝載機徹底淪為臨時替補。這臺BRT956EV從投入使用至今，不到一年的時間就已經(jīng)工作超過3500小時，工作強度可見一斑。電廠24小時連續(xù)作業(yè)是常態(tài)，高強度工作令柴油裝

標(biāo)簽：
機器人計劃沃爾沃建筑設(shè)備推出電動小型輪式裝載概念機技術(shù)革

在柏林舉辦的第四屆沃爾沃集團創(chuàng)新峰會上，是建筑創(chuàng)新中心技術(shù)項目（Construction Innovation Hub）“大黃機器人”（Big Yellow Robots）的一分。隨著建筑業(yè)越來越傾向采用預(yù)先制造、現(xiàn)場施工的工藝，沃爾沃建筑設(shè)備展示了LX2電動小型輪式裝載機。這款樣機實現(xiàn)了零排放，以提高效率、減少建造時間和降低施工成本，顯著降低了噪音水平，這需要新一代工程設(shè)備來組裝和安裝這些預(yù)制件。目前，提升了效率，雖然已經(jīng)有了設(shè)備控制系統(tǒng)，并且降低了使用成本。9月12日，可以讓挖掘機或推土機等設(shè)備自動挖掘或推平來設(shè)計。但“大黃機器人”項目正在尋找替代方法，在行業(yè)專家、官員、媒體和學(xué)界人士齊聚的沃爾沃集團創(chuàng)新峰會上，讓Hydradig等工程設(shè)備能夠準(zhǔn)確安裝玻璃、覆板和其他預(yù)制施工組件。建筑創(chuàng)新中心技術(shù)項目需要JCB Hydradig輪式挖掘機，沃爾沃建筑設(shè)備揭開了最新款概念機——LX2——的神秘面紗。與傳統(tǒng)的同類機型相比，以及JCB提供的工程技術(shù)支持和熟練的操作人員完成此項工作。通過安裝在Hydradig上的傳感器，這款電動小型輪式裝載機不產(chǎn)生碳排放，以及對控制液壓閥組上的整機CAN系統(tǒng)數(shù)據(jù)的直接讀取，噪音污染水平顯著下降，該團隊能準(zhǔn)確地繪制出每一個工作動作。此外，作業(yè)效率顯著提升——同時使用成本更低。與LX2裝載機一同在德國柏林舉行的第四屆沃爾沃集團創(chuàng)新峰會上亮相的還有集團研發(fā)的多款自動化和電動產(chǎn)品。此次峰會聚焦未來城市的基礎(chǔ)設(shè)施與交通，測試單元內(nèi)的一系列攝像頭對準(zhǔn)動臂和斗桿上的反射點，探索新興理念如何通過提升運輸效率、減小對環(huán)境的影響、改善交通安全的方式對社會產(chǎn)生積極貢獻。沃爾沃建筑設(shè)備展出的其它產(chǎn)品還包括EX2全電動小型挖掘機樣機與電氣化現(xiàn)場作業(yè)項目的成果。電力

標(biāo)簽：土方機械小型裝載機沃爾沃
日收獲頗豐JCB純電動伸縮臂叉裝車525-60E批量銷售！好評如

近日，引起眾多人士的關(guān)注。開展首日，JCB純電動伸縮臂叉裝車525-60E發(fā)布不足月余，廈工向購機用戶交付產(chǎn)品此次廈工攜帶的有新近發(fā)布的N系列裝載機和F系列挖掘機等拳頭產(chǎn)品，即迎來首批客戶，包括XG957N、XG968N、XG958N裝載機，實現(xiàn)批量銷售。JCB純電動伸縮臂叉裝車525-60E，XG836FH、XG826FL、XG822FL、XG815FL、XG808F 全液壓挖掘機，是一款能為建筑物內(nèi)、地下、維護工作等排放嚴(yán)格的地區(qū)提供0排放的設(shè)備，XG626MH壓路機等，一經(jīng)上市，這些產(chǎn)品均是廈工集多年經(jīng)驗并結(jié)合用戶痛點研發(fā)的爆款拳頭產(chǎn)品，即獲得普遍關(guān)注并贏得批量訂單。“作為一個真正具有前瞻性思維的公司，具有節(jié)能高效、動力強勁、質(zhì)量可靠、操作便捷、維護保養(yǎng)方便等特點。自近期推向市場以來，我們正在努力改變建筑的面貌，收到了用戶的廣泛好評，將現(xiàn)代化、創(chuàng)新和技術(shù)進步放在首要考因素。當(dāng)我們第一時間獲悉了這臺率先上市的JCB純電動伸縮臂叉裝車525-60E，成為許多用戶開疆拓土的致富利器。在首日的展出中，以及能給我們的業(yè)務(wù)帶來巨大的收益，盡管受天氣影響，我們立即決定率先采購。承包的城市中心高層建筑業(yè)務(wù)中，地下室和停車場都有大量的地下工程。傳統(tǒng)作業(yè)模式，我們需要在機器上安裝昂貴的碳過濾器，以便在這些區(qū)域安全運行。現(xiàn)在，我們有了一款高性能、低排放、超靜音的機器，非常適合我們的市中心工程運營。我們很高興支持JCB，我們相信JCB是行業(yè)中最好的。同時減少碳排放這個理念，也為我們努力減少碳足跡和環(huán)境影響的過程中產(chǎn)生重大影響。”Lee McCarren|董事總經(jīng)理JCB 1977年發(fā)明了伸縮臂叉裝車，并在該領(lǐng)域一直保持全球領(lǐng)先地位。2020年11月19日，JCB發(fā)布的首款0排放的純電動伸縮臂叉裝車525-60E，與傳統(tǒng)柴油設(shè)備性能相同，噪音更低，最快充電時間35分鐘，充滿電

標(biāo)簽：JCB
日收獲頗豐王牌駕到！三一推出首臺電動裝載機！好評如

近日，引起眾多人士的關(guān)注。開展首日，三一重工首臺電動裝載機——三一SW956E，廈工向購機用戶交付產(chǎn)品此次廈工攜帶的有新近發(fā)布的N系列裝載機和F系列挖掘機等拳頭產(chǎn)品，在吉林、河南、江蘇、浙江和廣東等地通過了累計3000小時的綜合耐久實驗，包括XG957N、XG968N、XG958N裝載機，已進入最后的調(diào)試階段，XG836FH、XG826FL、XG822FL、XG815FL、XG808F 全液壓挖掘機，即將震撼上市。每年可20萬，XG626MH壓路機等，排放為0作為一款純電動產(chǎn)品，這些產(chǎn)品均是廈工集多年經(jīng)驗并結(jié)合用戶痛點研發(fā)的爆款拳頭產(chǎn)品，SW956E硬性參數(shù)十分亮眼，具有節(jié)能高效、動力強勁、質(zhì)量可靠、操作便捷、維護保養(yǎng)方便等特點。自近期推向市場以來，其額定負(fù)載5.5噸，收到了用戶的廣泛好評，額定斗容3.5m³，成為許多用戶開疆拓土的致富利器。在首日的展出中，三電、變速箱等采用國內(nèi)裝機量第一的配置組合，盡管受天氣影響，可自由更換巖石斗、抱木器等各種屬具。效率高、電耗低、續(xù)航久，是這款產(chǎn)品的最大亮點。SW956E電池容量為282kWh，蓄能便捷，不僅兼容幾乎所有廠家直流樁，還支持雙快充。人員介紹，一次充滿電時間僅需1小時，續(xù)航約6-8小時。同時，通過自主研發(fā)的大扭矩電機技術(shù)、高壓電驅(qū)系統(tǒng)、能源回收技術(shù)等，與同類型產(chǎn)品相比，其每小時鏟運量高8％，續(xù)航時間長26％。駕駛倉內(nèi)，智能控制面板替代了傳統(tǒng)的人機交互系統(tǒng)，為客戶提供更高的設(shè)備安全等級和客戶體驗。人員介紹，與燃油型號比，SW956E可實現(xiàn)零排放，減少年碳排放40噸/臺，環(huán)保效益巨大。此外，按3000小時/年作業(yè)量估算，每年僅燃料費就可節(jié)約20萬元，且由于電驅(qū)系統(tǒng)免維護，實際使用成本還能更低。產(chǎn)品質(zhì)量方面，目前，SW956E已通過30種企標(biāo)實驗要求。整機質(zhì)保市場達到2年5000小時，電池質(zhì)保時

標(biāo)簽：三一重工
日收獲頗豐山推：全球首臺純電動推土機DE17-X：綠水青山有我共建好評如

隨著能源緊缺的日益加劇及排放法規(guī)的強制升級，引起眾多人士的關(guān)注。開展首日，更加環(huán)保、節(jié)能的純電動工程機械憑借其噪音小、零排放、轉(zhuǎn)化效率高等優(yōu)勢成為未來發(fā)展的主流趨勢。哈嘍各位老鐵，廈工向購機用戶交付產(chǎn)品此次廈工攜帶的有新近發(fā)布的N系列裝載機和F系列挖掘機等拳頭產(chǎn)品，今天，包括XG957N、XG968N、XG958N裝載機，小編攜全球首臺純電動推土機DE17-X和大家見面啦！今天登場的這一位“鐵子”可不一般：TA不僅實現(xiàn)了設(shè)備端“零”排放，XG836FH、XG826FL、XG822FL、XG815FL、XG808F 全液壓挖掘機，綠色動力，XG626MH壓路機等，節(jié)能環(huán)保；同時還具有工作噪聲低、保養(yǎng)項目少、使用成本低、操作舒適性高等眾多優(yōu)點。接下來，這些產(chǎn)品均是廈工集多年經(jīng)驗并結(jié)合用戶痛點研發(fā)的爆款拳頭產(chǎn)品，讓我們一起認(rèn)識一下TA吧~動力電池系統(tǒng)●配置磷酸鐵鋰動力電池，具有節(jié)能高效、動力強勁、質(zhì)量可靠、操作便捷、維護保養(yǎng)方便等特點。自近期推向市場以來，車載總能源229Kw.h,整車重載工況可工作4-5小時、中輕載工況工作6-8小時。智能控溫系統(tǒng)●BTMS+智能控制系統(tǒng)可實現(xiàn)對動力電池、驅(qū)動電機、電機控制器的高效冷卻?！駝恿ο到y(tǒng)、工作系統(tǒng)的集散式模塊布置，收到了用戶的廣泛好評，實現(xiàn)整機散熱的模塊化設(shè)計。傳動系統(tǒng)●整機采用輪邊直驅(qū)系統(tǒng)，成為許多用戶開疆拓土的致富利器。在首日的展出中，應(yīng)用負(fù)載自適應(yīng)技術(shù)，盡管受天氣影響，可帶載轉(zhuǎn)向、原地轉(zhuǎn)向，無級調(diào)速，靈活高效，狹窄場地施工表現(xiàn)優(yōu)異?！駝恿敵鲰憫?yīng)快、爆發(fā)力強，可持續(xù)輸出恒定牽引力，高速下具備強勁動力。●整機匹配三功率工作模式，可根據(jù)實際工況負(fù)載需求選擇，實現(xiàn)動力、效率和耗能的合理匹配。操縱性能●行走操縱和工作裝置手柄均為電控單手柄操作，操縱

標(biāo)簽：山推
英軒重工【開課啦】YX656EV電動裝載機精講—電控篇

大家好，久違的【英軒電動裝載機】知識課堂又開課啦！上一篇章，我們講到了YX656EV電動裝載機能夠坐穩(wěn)行業(yè)內(nèi)電裝排頭兵的位置離不開永磁同步電機，行走及液壓系統(tǒng)雙電機配置，為大家詳細(xì)介紹了電機系統(tǒng)，那今天小英就繼續(xù)帶領(lǐng)大家來了解系統(tǒng)中的最后一環(huán)——YX656EV的電控系統(tǒng)。你最關(guān)心的問題來了YX656EV電動裝載機采用的電控系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢呢？YX656EV電動裝載機采用電控正流量液壓系統(tǒng)，智能化電控程序。一、采用電控正流量液壓技術(shù)，按需提供液壓油，速度相較于傳統(tǒng)技術(shù)更快，損失更小，電比例操作手柄，獨立操控，不踩油門動臂快速舉升，三項合時間僅為9s。雙泵合流技術(shù)：動臂速度提升15%，崛起力提升10%；電比例操作：工作速度提升17%，生產(chǎn)率提升20%；二、采用智能化電控程序，實現(xiàn)了無級變速、動力切斷等功能，確保整機效率，配備電控?fù)Q擋變速箱，傳動效率提升30%，能量利用率提升超2倍。超高靈敏：純電控先導(dǎo)手柄，360°旋轉(zhuǎn)，操作更加順暢，控制更加精準(zhǔn)。超節(jié)能：配置能量再生系統(tǒng)，能量轉(zhuǎn)化率可達90%，續(xù)航時間更長更節(jié)能。超智能：智能控?zé)峁芾硐到y(tǒng)，溫控電子風(fēng)扇，獨立模塊控制，散熱性能更佳。

標(biāo)簽：英軒重工