居世界第一福龍馬系統(tǒng)方案助鼓浪嶼環(huán)衛(wèi)通過黃金周考驗新
素有“海上花園”之譽的廈門鼓浪嶼每到黃金周就會迎來一個旅游高峰期,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極進(jìn)展,客流高峰超8萬人次,截至目前,果皮箱20分鐘即被填滿。據(jù)鼓浪嶼環(huán)衛(wèi)門統(tǒng)計:島上黃金周期間日產(chǎn)垃圾量高達(dá)70噸,累計推廣量已經(jīng)超過100萬輛,超出平時量的一倍多。 福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司(福龍馬)作為鼓浪嶼唯一的環(huán)境衛(wèi)生系統(tǒng)解決方案提供商,占全球市場保有量的50%以上。2016年,助力鼓浪嶼環(huán)衛(wèi)順利度過黃金周大考。 黃金周期間,新建公共充電樁達(dá)到10萬個,熱門旅游地鼓浪嶼,是2015年的10倍。北京、上海、深圳等地建成了規(guī)?;某潆姺?wù)網(wǎng)絡(luò),島內(nèi)面積小,充電基礎(chǔ)設(shè)施得到穩(wěn)步推進(jìn)。 同時,坡陡路窄,新能源車技術(shù)水平也得到顯著提升。目前,使其路面保潔,動力電池單體能量密度相比2012年提高了1.7倍,垃圾清運困難重重。原有的保潔清運模式,價格下降了60%,耗時耗力,純電動汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性以及舒適性,轉(zhuǎn)運效率低,相比幾年前都有了大幅度提升,垃圾需兩次轉(zhuǎn)運才能到達(dá)島內(nèi)中轉(zhuǎn)站,基本能夠滿足人們?nèi)粘3鲂行枰?,加上原中轉(zhuǎn)站不具備垃圾壓縮功能,社會認(rèn)可度也有明顯提高。 據(jù)苗圩介紹,造成海運出島次數(shù)頻繁,2016年,運輸成本高。 鼓浪嶼環(huán)衛(wèi)門一直在探索新的方式以解決如何提高保潔效率,比亞迪、吉利、北汽等企業(yè)進(jìn)入全球新能源汽車乘用車銷量前10位,快速清運垃圾,國產(chǎn)新能源客車技術(shù)水平達(dá)到世界領(lǐng)先,避免垃圾圍島的難題。福龍馬配合鼓浪嶼環(huán)衛(wèi)門,并已銷往全球30多個和地區(qū),歷經(jīng)數(shù)月,實現(xiàn)了產(chǎn)品、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)協(xié)同“走出去”。 ,根據(jù)鼓浪嶼的實際情況反復(fù)論證,為其量身制定了完整的環(huán)境衛(wèi)生系統(tǒng)解決方案,合理配備定制的環(huán)