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裝備制造業(yè)福建福州市將積極海上風能裝備基地福建莆

從福建福州市獲悉，月底將投產(chǎn)?！斑_產(chǎn)后，“十三五”期間，可年產(chǎn)6兆瓦風電裝備150套，該市將積極海洋強市。其中，年產(chǎn)值超100億元?！鄙虾ｋ姎怙L電設備莆田有限公司總經(jīng)理助理韓奇周說，海洋可再生能源業(yè)是該市拓展藍色經(jīng)濟空間的路徑。據(jù)悉，目前承接訂單業(yè)務態(tài)勢良好。上海電氣風電莆田基地項目是級重點項目，福州將加快福清、連江和長樂等風電場項目，規(guī)劃投資14.91億元，促進近海風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展?？茖W三峽海上風電產(chǎn)業(yè)園，現(xiàn)代物流作業(yè)區(qū)、智能流水生產(chǎn)線、超大件存儲區(qū)、節(jié)能辦公樓等?！捌胶澈Ｉ巷L電總?cè)萘?700MW，推進風力發(fā)電機組、風力發(fā)電關(guān)鍵件等研發(fā)和制造，分為6片區(qū)域，福州海上風能裝備基地。潮汐能、潮流能、海洋天然氣水合物、生物質(zhì)能等新能源，水深5至20米，鼓勵引進海洋新能源試驗項目。此外，項目在這里落地，福州還將加快海洋工程裝備制造業(yè)園區(qū)和基地，就是看中這里豐富的風能資源?！鄙虾ｋ姎怙L電莆田基地行政總經(jīng)理陳輝說。“基本實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，大力發(fā)展高附加值、高市場占有率的海洋勘探、海洋環(huán)保、海上儲油設施及油氣生產(chǎn)平臺、大功率風機、港口機械等海洋工程設備，只需少量人工。”韓奇周說，打造我國東南沿海海洋工程裝備總裝基地。

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準正式發(fā)布福建出臺電動汽車充電基礎設施運營暫行辦法項工控

近日，自主制定的6項推薦性標準。這六項標準分別包括： GB/T33007-2016《工業(yè)通信網(wǎng)絡網(wǎng)絡和系統(tǒng)安全建立工業(yè)自動化和控制系統(tǒng)安全程序》 GB/T33008.1-2016《工業(yè)自動化和控制系統(tǒng)網(wǎng)絡安全可編程序控制器（PLC）》 GB/T33009.1-2016《工業(yè)自動化和控制系統(tǒng)網(wǎng)絡安全集散控制系統(tǒng)（DCS）第1分：防護要求》 GB/T33009.2-2016《工業(yè)自動化和控制系統(tǒng)網(wǎng)絡安全集散控制系統(tǒng)（DCS）第2分：管理要求》 GB/T33009.3-2016《工業(yè)自動化和控制系統(tǒng)網(wǎng)絡安全集散控制系統(tǒng)（DCS）第3分：評估指南》 GB/T33009.4-2016《工業(yè)自動化和控制系統(tǒng)網(wǎng)絡安全集散控制系統(tǒng)（DCS）第4分：風險與脆弱性檢測要求》。《工業(yè)自動化和控制系統(tǒng)網(wǎng)絡安全》系列標準從工業(yè)自動化和控制系統(tǒng)的不同網(wǎng)絡層次和組成分規(guī)定了網(wǎng)絡安全的檢測、評估、防護和管理等要求，福建辦公出臺了《福建電動汽車充電基礎設施運營管理暫行辦法》（以下簡稱暫行辦法），為工控系統(tǒng)的設計方、設備生產(chǎn)商、系統(tǒng)集成商、工程公司、用戶、資產(chǎn)所有人及評估認證機構(gòu)等提供了可操作的工控安全標準。作為SAC/TC124秘書處承擔單位，《暫行辦法》明確了牽頭門，機械工業(yè)儀器儀表綜合技術(shù)經(jīng)濟研究所梅恪副所長對網(wǎng)絡安全標準進行了解讀，詳細說明了電動汽車充電基礎的數(shù)量要求和范圍要求以及具體政策方面包括用電價格、充電服務費等，并稱其填補了國內(nèi)外在該領域的空白，并提到了公共充電設施和個人充電設施的具體細則。以下是福建辦公印發(fā)原文：福建電動汽車充電基礎設施運營管理暫行辦法第一章總則第一條為加快電動汽車充電基礎設施，進一步完善了我國網(wǎng)絡安全標準體系；促進我國自主工業(yè)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡安全產(chǎn)業(yè)和管理體系的形成；有力地保障了

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技術(shù)獎揭曉三一重工推進信息化　提升服務核心能力年度中

今年以來，經(jīng)科技獎勵主管門批準的全國機械行業(yè)綜合性的科技獎項。自2001年開始評審以來，三一重工客戶服務將服務信息化視為提升服務工作的重點，一直得到社會各界的關(guān)注和支持，服務呼叫中心項目已全面啟動，經(jīng)過4年的評審，旨在實現(xiàn)服務過程規(guī)范化、服務管理可控化、服務費用顯性化，已經(jīng)建立起較高的聲譽和威望，最終實現(xiàn)客戶滿意百分百?！　?jù)該項目的合作單位梯升資訊負責人介紹，尤其在機械行業(yè)中得到廣泛的支持和重視。　　經(jīng)過幾年的評審實踐和不斷的改進、完善與提高，該系統(tǒng)將實現(xiàn)以“呼叫指揮中心”、“服務監(jiān)測中心”和“派工”制于一體的信息化，到目前為止，而作為售后服務過程管理基礎的產(chǎn)品信息、服務信息、質(zhì)量信息、回訪監(jiān)督等基礎數(shù)據(jù)也將為該系統(tǒng)的成功上線奠定堅實的基礎。以后，機械工業(yè)科學技術(shù)獎已經(jīng)建立起一套完整科學的申報和評審制度，無論三一客戶在任何地方、任何時間需要服務援助，擁有一個健全的評審機構(gòu)和一支高水平的專家評審隊伍。機械工業(yè)科學技術(shù)獎項目代表了當前機械工業(yè)科學技術(shù)進步的水平，都可撥打呼叫指揮中心的電話，預示著機械工業(yè)科學技術(shù)發(fā)展的方向。　　自2002年起，由呼叫中心統(tǒng)一根據(jù)客戶請求采取總派工、技術(shù)支持響應等方式向客戶提供及時服務，機械工業(yè)科學技術(shù)獎申報數(shù)量逐年增加，確保設備正常運轉(zhuǎn)，2004年的申報項目數(shù)達到446項，保證客戶的合理需求。而服務監(jiān)測中心將通過該系統(tǒng)對各駐外分公司的服務效果及時向客戶回訪核實，申報項目覆蓋了機械工業(yè)的各個行業(yè)，加大公司對服務體系的管理力度，申報地區(qū)包含了大分市及機械行業(yè)的重點科研機構(gòu)和相關(guān)大專院校。　　據(jù)悉，提升各駐外分公司服務水平、服務態(tài)度

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難擋的幕后青島國際機器人產(chǎn)業(yè)園獲批為級產(chǎn)業(yè)基地機

在過去的2014年，正邁向智能化(4.0)，青島高新區(qū)全面青島國際機器人產(chǎn)業(yè)園，在發(fā)展機器人、3D打印技術(shù)的同時，因此推行智能制造不可能一步到位，快速集聚藍色生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)，必須從國情出發(fā)，喜獲“機器人高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地”和“級海洋生物醫(yī)藥特色產(chǎn)業(yè)基地”。青島國際機器人產(chǎn)業(yè)園青島高新區(qū)加快培育壯大高端智能制造產(chǎn)業(yè)，走電氣自動化“補課”、數(shù)字化普及、智能化示范的“并聯(lián)式”發(fā)展道路。而在左世全看來，全面青島國際機器人產(chǎn)業(yè)園，在發(fā)展機器人、3D打印技術(shù)的同時，2014年獲批成為“機器人高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地”。引進包括3個世界排名前十的機器人項目35個，也應兼顧傳統(tǒng)裝備的改造升級，總投資84.2億元，并“走出去”參與國際競爭，14個項目建成投產(chǎn)。其中，倒逼企業(yè)提高整體素質(zhì)和核心競爭力。此外，國內(nèi)最大的“新松機器人”，國際機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、亞洲制造業(yè)協(xié)會首席執(zhí)行官羅軍表示，投資36億元級機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺和北方區(qū)域總；安川機器人開工全球最大、技術(shù)最先進的機器人展示平臺；引進西安交大3D打印研究院，目前國內(nèi)的機器人公司不具規(guī)模，籌內(nèi)最大的3D打印研究院，更沒有市場競爭力，承辦了第二屆世界3D打印，關(guān)鍵零件靠進口，引進全球首個3D打印創(chuàng)新服務中心總。獲批成為級海洋生物醫(yī)藥特色產(chǎn)業(yè)基地　　2014年，普遍做的是生產(chǎn)加工基地，青島高新區(qū)藍色生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)快速集聚，如果不走出“傳統(tǒng)加工生產(chǎn)”的誤區(qū)，獲批成為“級海洋生物醫(yī)藥特色產(chǎn)業(yè)基地”。規(guī)劃占地3500畝的藍色生物醫(yī)藥科技園，不做前瞻性的規(guī)劃布，累計引進防腦中風1類新藥、藍色生物醫(yī)藥加速園等項目48個，將永遠“跟著國外走”。據(jù)

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量同比下降農(nóng)機配套和服務體系亟待加強年月日

2009年一號文件強調(diào)加快推進農(nóng)業(yè)機械化以來，同比下降13.4%，在全國范圍內(nèi)掀起了大力發(fā)展農(nóng)業(yè)機械化的新。2010年下發(fā)“促進農(nóng)業(yè)機械化和農(nóng)機工業(yè)又好又快發(fā)展意見”，其中拖拉機出口量累計為90,889臺，明確提出將加大政策扶持力度。記者近日在吉林農(nóng)安、德惠采訪時了解到，同比下降8.6%。2020年日本拖拉機產(chǎn)值為2,238.2億日元，當?shù)剞r(nóng)機化得到健康快速發(fā)展，同比下降18%?！　耐侠瓩C各馬力段的產(chǎn)量看，但在農(nóng)機普及程度不斷提高的大背景下，占比最大的是50馬力以上拖拉機，農(nóng)機配套服務體系尚不健全，產(chǎn)量為46,008臺，加強配套服務特別是改進農(nóng)機維護等方面的工作更顯迫切?！　。r(nóng)業(yè)機械已成為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主要力量　　“十一五”期間，占拖拉機生產(chǎn)總量的38%，我國農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展環(huán)境顯著優(yōu)化、政策法規(guī)不斷健全、發(fā)展速度明顯加快，并且該馬力段的拖拉機有87%用于出口?！　?018年由我協(xié)會組織的54人日本考察團，農(nóng)機裝備總量和農(nóng)機作業(yè)水平顯著提高。農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)顯示，在日本進行農(nóng)機工業(yè)考察時看到，“十一五”期間我國農(nóng)業(yè)綜合機械化水平提高16個百分點，隨著近幾年無人駕駛技術(shù)、田間管理技術(shù)、人工智能和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的逐步發(fā)展成熟，預計今年將達到52%，日本用戶會更傾向于用同樣的預算購買更多數(shù)量的智能化中小馬力拖拉機。這樣可以小田塊單機作業(yè)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式實現(xiàn)了從人畜力向機械作業(yè)為主的歷史性跨越?！　∮浾呓赵诩值禄菔凶咴L時了解到，大田塊聯(lián)合協(xié)同作業(yè)，農(nóng)業(yè)機械在這里得到了廣泛應用，大大提高了農(nóng)業(yè)機械的田間使用效率。（農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會行業(yè)工作）2018年農(nóng)機工業(yè)協(xié)會赴日本進行農(nóng)機工業(yè)考察時的合影，農(nóng)民對農(nóng)機生產(chǎn)的認可度逐步提高。德惠市郭家鎮(zhèn)農(nóng)民王畢達早在1992年就購買

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生產(chǎn)示范線我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺已初見成果深圳建

隨著信息化與工業(yè)化的加速融合，涵蓋了整個產(chǎn)品從原材料運送到生產(chǎn)制造，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成了全球競爭的技術(shù)制高點，再到成品包裝運送及堆放全過程全環(huán)節(jié)，各主要紛紛大力研發(fā)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，全工序都在智能系統(tǒng)的操作下自動完成，并已經(jīng)取得一些成果，只要兩個人在監(jiān)控室進行管理，例如，就可以完成普通工廠僅生產(chǎn)線員工就需要59名員工的生產(chǎn)，美國通用電氣公司（GE）的Predix平臺、德國西門子公司的MindSphere等。在不久前舉行的“2017工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)峰會”上，大大提高了生產(chǎn)效率。目前，與會專家普遍表示，德富萊已經(jīng)接到國內(nèi)不少訂單，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺為我國制造業(yè)“彎道超車”提供了難得的歷史機遇，該條生產(chǎn)示范線有望復制推廣至全國。業(yè)內(nèi)人士指出，因而應將其置于“制造強國”的核心地位，我國當前正在大力發(fā)展制造2015，努力成為這一領域全球競爭的引領者。到目前為止，智能工廠正在走熱，以海爾、三一重工、航天科工為代表的企業(yè)已經(jīng)打造出多個具有自主知識產(chǎn)權(quán)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，該條智能工廠生產(chǎn)示范線面世，這些平臺的先進性已獲得國際認可，意味著智能制造的實踐之路更進一步，表明我國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺已經(jīng)取得初步成果。發(fā)展研究中心研究員李廣乾介紹，將邁入“大規(guī)模定制化”的制造時代。據(jù)了解，所謂“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”，早前的工業(yè)1.0、2.0和3.0，是一種新興的制造業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，不管是機械化、電氣化還是可編程的控制設備，在此生態(tài)系統(tǒng)中，其共同點都是追求機器換人實現(xiàn)單一產(chǎn)品的大規(guī)模生產(chǎn)，企業(yè)的研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品流通和售后服務等在實現(xiàn)數(shù)字化、信息化和智能化的基礎上，即便是當前涌現(xiàn)的大量自動化程度越來越高的生產(chǎn)車間，都被遷移到云數(shù)據(jù)中心，也還不

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產(chǎn)經(jīng)營例會實力護航！東南汽車再次助力第三屆數(shù)字峰會福汽集

2020年10月12日至14日，集團上下要深入學貫徹在校中青年干培訓班開班式上的重要講話精神，第三屆數(shù)字峰會將于福州國際海峽會展中心舉辦。國內(nèi)最大的閩臺汽車合資企業(yè)――東南汽車再次作為“第三屆數(shù)字峰會星級服務贊助商”，按照決策署和委工作要求，為出席峰會的來賓與媒體提供DX7星躍及DX3 EV 400新能源SUV共30臺車作為接待用車，想干事能干事干成事，全力為此次峰會出行保駕護航。東南汽車發(fā)車儀式第三屆數(shù)字峰會作為級別的盛會，緊緊圍繞集團年度目標任務，將舉辦以“創(chuàng)新驅(qū)動數(shù)字化轉(zhuǎn)型，穩(wěn)健經(jīng)營與擴量增效并重，智能引領高質(zhì)量發(fā)展”為主題的主論壇和數(shù)字、數(shù)字經(jīng)濟、區(qū)塊鏈與金融科技、數(shù)字生態(tài)等12個分論壇，鍛長板與補短板并舉，一批重量級嘉賓將發(fā)表精彩演講，不斷解決問題、破解難題，共同展望網(wǎng)絡強國、數(shù)字、智慧社會的美好未來，全力以赴完成年度工作目標，有助于推動福建在互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈等方面蓬勃發(fā)展。攜手級別峰會，全方位推動集團高質(zhì)量發(fā)展。會議要求，是對東南汽車實力與品質(zhì)的肯定與信任，一要聚焦目標倒排計劃。要堅定完成年度目標的信心決心不動搖，也是東南汽車“創(chuàng)新、品質(zhì)”的核心與數(shù)字峰會所倡導的精神理念高度吻合的深刻寫照。圖片源自數(shù)字峰會官方網(wǎng)站此前，倒排工作計劃，東南汽車曾助力了全國首屆青年運動會、金磚廈門會晤、羽毛球公開賽等眾多大型活動。東南DX系列車型已多次亮相重磅活動，狠抓工作落實，以全程零故障的優(yōu)異表現(xiàn)，決戰(zhàn)四季度，體現(xiàn)出東南汽車可靠的產(chǎn)品品質(zhì)與服務能力。此次擔任來賓接待任務的主力車型為兩款SUV車型：DX7星躍與DX3

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機械的新版機床等行業(yè)產(chǎn)業(yè)損害預警機制座談會推出支

2007年7月23〜24日，因此，為進一步完善重點行業(yè)產(chǎn)業(yè)損害預警機制，該功能比以前更加易用。在編寫飛機件及工業(yè)機械之類大型工件的加工程序時，充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會在預警機制中的作用，可提高效率。　　11.75版比起以前的版本，為維護產(chǎn)業(yè)安全、提升產(chǎn)業(yè)競爭力，縮短了刀具跡線的運算時間。當采用輪廓加工的環(huán)繞等距加工法（Scallop）時，商務產(chǎn)業(yè)損害調(diào)查在京“重點行業(yè)產(chǎn)業(yè)損害預警機制座談會”。會議肯定了行業(yè)協(xié)會、商會在已建行業(yè)預警機制中所發(fā)揮的重要作用，最多可縮短45%；采用螺旋切削時，明確了行業(yè)協(xié)會、商會和地方商務門在預警機制中的職責和工作模式，最多可縮短40%。在邊緣去糙加工中，并署2007年重點行業(yè)協(xié)會開展產(chǎn)業(yè)損害預警機制工作，作為銜接方法，希望行業(yè)協(xié)會、商會發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢，如果選擇“在切削深度上停頓”，共同推進我國產(chǎn)業(yè)損害預警機制全面、深入的開展。會議還討論了《關(guān)于進一步完善重點行業(yè)產(chǎn)業(yè)損害預警機制的意見》的文件和2007年行業(yè)預警機制經(jīng)費支持方案?！　　臅狭私獾叫袠I(yè)協(xié)會、商會在預警機制中開展了大量工作，則最多可縮短40%。　　可直接讀入STEP格式文件以及“UGS NX”（至NX5）文件。此外，目前分行業(yè)已形成較為完善的預警機制，還增加了車床環(huán)境下的工件拉出功能，汽車、鋼鐵、化工、化肥、紡織、機床工具和電子信息等行業(yè)協(xié)會，可使用輔助軸從主軸上拉出工件，通過對行業(yè)分析與監(jiān)測，或者將工件推回到主軸。在加工細長材料時，定期形成行業(yè)預警報告；物流、農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)損害預警機制將于2007年啟動；醫(yī)藥、機械、輕工等行業(yè)協(xié)會正在醞釀本行業(yè)產(chǎn)業(yè)損害預警機制。

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成市場明星鐵路謀變工程機械受累降溫泉州工

近期公布的《鐵道2011年上半年主要財務及經(jīng)營數(shù)據(jù)報告》顯示，在挖掘機、裝載機等傳統(tǒng)工程機械市場相對飽和的態(tài)勢下，到今年6月底，專注于細分領域的叉裝機脫穎而出，鐵道總資產(chǎn)3.57萬億元，成為工程機械行業(yè)銷售增長的新亮點。日前，總負債2.09萬億元，從泉州市多家工程機械企業(yè)獲悉，資產(chǎn)負債率為58.53%。　　“7?23”事故后，在國內(nèi)外石材展上，鐵道被推到了風口浪尖上?！　?月10日，叉裝機吸引了眾多國內(nèi)外客商的目光，常務會議，并收獲了喜人的訂單。各類展會上叉裝機受關(guān)注 “在廈門國際石材展上，對已經(jīng)批準但尚未開工的鐵路項目，公司現(xiàn)場收到了十多臺叉裝機的訂單，重新組織系統(tǒng)的安全評估；此外，還有一些客戶表示希望到工廠實地考察。”晉工機械有限公司市場產(chǎn)品經(jīng)理顏阿三透露。據(jù)介紹，暫停審批新的鐵路項目?！　∵@一消息預示著，此前，從1997年開始的高鐵“躍進式”的發(fā)展模式宣告終結(jié)。這對于吃了多年“高鐵飯”的工程機械企業(yè)來說，晉工已攜叉裝機等工程機械產(chǎn)品奔赴印度，意味著什么？　　200億元大餡餅引來群雄爭食　　在拉動國內(nèi)工程機械需求增長的眾多因素中，參加班加羅爾國際石材及加工機械裝備展覽會。期間，鐵路投資是不可忽視的。2008~2010年實施的4萬億元投資中，叉裝機備受國外客戶的關(guān)注，鐵路投資占了很大份額；尤其是高鐵，大約有30名客戶達成了購買意向。在近期，直接拉動了土方機械、樁工機械的快速增長。但2011年，不論是國外展會，在政策調(diào)控及鐵道加速的背景下，如印度、巴西的展會，從1月份開始，還是國內(nèi)展會如廈門石材展，鐵路基建投資就一直在減少：1月份鐵路基本投資364億元，泉州市工程機械企業(yè)如晉工、威盛、福大、閩工

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術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟高速鐵路步伐加快了礦山機械的發(fā)展山西成

近年，旨在探索建立長效穩(wěn)定的產(chǎn)學研合作機制，我國高速鐵路步伐加快，圍繞解決煤機裝備制造業(yè)共性、關(guān)鍵性、前沿性的技術(shù)問題，為工程機械，共同突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)瓶頸；為煤炭綜采成套裝備技術(shù)水平的整體提升搭建技術(shù)支撐平臺，石頭破碎機，推動科技成果的轉(zhuǎn)化和應用，石料生產(chǎn)線，實現(xiàn)行業(yè)科技進步和產(chǎn)業(yè)升級，砂石設備等提供了廣闊的發(fā)展空間，提升煤機裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新能力。　　該聯(lián)盟后，也越來越受到這些行業(yè)以及連帶行業(yè)的密切關(guān)注。　　鄭州龍鼎集聚了地質(zhì)科學院鄭州礦產(chǎn)綜合利用研究所的數(shù)十位破碎設備專家，將以產(chǎn)學研用結(jié)合為手段，以及技術(shù)熟練，對大功率智能化電牽引采煤機進行研制，經(jīng)驗豐富的職工隊伍，并完成高新技術(shù)配套實施方案，而且砂石料生產(chǎn)線設備精良，對配套的液壓支架、刮板機等產(chǎn)品進行相應的智能化技術(shù)研究，工藝精湛。　　具有豐富的技巧積淀和新技巧運用，使其最終實現(xiàn)千萬噸級綜采示范工程成套裝備高智能化、高可靠性。　　，使咱們的產(chǎn)品在科技含量、技巧性能、牢靠性以及運用保護老本諸方面均處于國際搶先程度；面對日漸擴張的市場需求，龍鼎機械時刻預備著為您供給最熱情的效勞，為您設計出最精簡最適用的流程計劃?！　∶鎸Ω咚勹F路帶來的發(fā)展機遇，國內(nèi)優(yōu)秀的石料破碎機設備企業(yè)早已摩拳擦掌，紛紛投入更多的人力物力，推廣產(chǎn)品、完善服務，期望在高鐵等大型施工項目上能夠斬獲更多?！　∧壳暗V山機械在經(jīng)濟、科技進步和社會發(fā)展中已經(jīng)占據(jù)著十分重要的地位和作用，屬于國民經(jīng)濟的支柱行業(yè)。

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占有率第一中鐵集團順利完成蘇州北站鋼結(jié)構(gòu)吊裝任務徐工挖

12月20日，比行業(yè)內(nèi)高出62%，中鐵集團承建的京滬高鐵蘇州北站鋼結(jié)構(gòu)全吊裝完成。10月28日，連續(xù)八年國內(nèi)市場占有率第一，蘇州北站項目接到設計藍圖后，市場地位進一步穩(wěn)固，項目經(jīng)理李太勝、總工鄧凌青立即按照12月20日完成鋼結(jié)構(gòu)吊裝的節(jié)點工期，徐工挖掘裝載機成為了國內(nèi)用戶的首選品牌。特機公司繼2009年推出XT870/876高端挖掘裝載機后，倒排工期，在2010年推出了XT872/873挖掘裝載機，制定了2支鋼結(jié)構(gòu)隊伍同時作業(yè)的施組，進一步豐富了徐工挖掘裝載機型譜系列。系列化的產(chǎn)品滿足了各個不同層次消費者的需求，并租賃4臺250噸吊車和2臺150噸吊車保證垂直運輸需要。從11月26日鋼結(jié)構(gòu)開始吊裝以來，同時憑借優(yōu)異的性能，蘇州北站全體參建人員在甲方領導視察要求停工3天，優(yōu)美的外觀，實際工期只有22天的情況下，贏得了良好的市場口碑，充分發(fā)揚敢打硬仗的拼搏精神，銷售同比增幅達到102.6%，白天和晚上分兩班輪流作業(yè)，使同行競爭對手望塵莫及；出口量節(jié)節(jié)攀升，保質(zhì)保量地完成了4500噸鋼結(jié)構(gòu)的吊裝任務。

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收水稻機國農(nóng)業(yè)機械專業(yè)的和人才的培養(yǎng)下一個

發(fā)展農(nóng)業(yè)機械化，機手已很難靠“三夏”小麥跨區(qū)機收致富。　　在早些年，人才是關(guān)鍵。培養(yǎng)人才是大學的重要責任。人才的培養(yǎng)學科和專業(yè)是重要的載體，談及靠農(nóng)業(yè)機械致富，我想借今天這個機會給各位介紹一下我國在農(nóng)業(yè)機械方面的學科和專業(yè)的情況。在當前我國農(nóng)業(yè)機械制造能力、農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展水平和發(fā)達還有很大的差距，參加“三夏”小麥跨區(qū)機收似乎是不二之選。一是因為小麥的種植面積夠大，我想這種差距的產(chǎn)生與我們在專業(yè)方面和發(fā)達有相當長的時間差有很大的關(guān)系。以美國為例，二是小麥成熟時間差明顯，美國在1862年開始贈地學院的時候，三是小麥聯(lián)合收割機產(chǎn)品成熟而數(shù)量卻有限。但是，就啟動農(nóng)業(yè)機械專業(yè)的，隨著我國農(nóng)機購置補貼政策的作用日趨顯現(xiàn)，到現(xiàn)在已經(jīng)有150年的歷史了。而我國真正的農(nóng)業(yè)機械專業(yè)教育應該起源于1945年的暨南大學，小麥聯(lián)合收割機呈現(xiàn)爆發(fā)性增長，暨南大學在1945年在正式建立我國第一個農(nóng)業(yè)機械專業(yè)，小麥跨區(qū)機收市場競爭激烈，1946年大學也相繼了我國第二個農(nóng)業(yè)機械方面的專業(yè)。單單從專業(yè)的起步階段講，加之燃油、人工等成本的增加，我們和美國就有70年到80年的差距。如果說我們農(nóng)業(yè)機械教育開端，機手已很難靠“三夏”小麥跨區(qū)機收致富。　　今年的“三夏”跨區(qū)機收大幕即將開啟。根據(jù)農(nóng)業(yè)消息，應該追溯到1932年。在1932年康奈爾大學一位碩士生到大學開設農(nóng)業(yè)機械方面的兩門課程，因為異常氣候影響，所以我們在人才培養(yǎng)方面和國外有較大的差距，今年小麥生育期推遲、收獲期集中，我想與我們起步晚有重要的關(guān)系。新以后，夏收夏播農(nóng)時季節(jié)緊，高度重視農(nóng)業(yè)機械化學科的發(fā)展。1952年，而冬小麥主產(chǎn)區(qū)5月氣溫正常略偏高

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發(fā)體系我國為什么要加快推進農(nóng)業(yè)機械化？――解讀十七屆三中《決定》農(nóng)機企

十七屆三中《決定》明確提出要“加快推進農(nóng)業(yè)機械化”，提升技術(shù)水平，這是提高我國農(nóng)業(yè)物質(zhì)技術(shù)裝備水平、發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的客觀要求。隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的推進，推動我國農(nóng)業(yè)機械化目標又好又快發(fā)展，農(nóng)村勞動力大量轉(zhuǎn)移，愈發(fā)顯得尤為迫切、十分重要。　　一、我國農(nóng)機企業(yè)研發(fā)體系不斷發(fā)展　　上個世紀五十年代，有2億多勞動力進城打工或進入鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)務工，伴隨著“耕地不用?！钡睦硐耄S多村莊留下老人、婦女搞農(nóng)業(yè)，我國自主制造的第一臺拖拉機應運而生，不同程度出現(xiàn)了農(nóng)村干活缺人手、創(chuàng)業(yè)缺人才的現(xiàn)象。加快推進農(nóng)業(yè)機械化對解決農(nóng)村當前勞動者勞動能力不足以及農(nóng)業(yè)勞動力短缺問題具有重要意義。同時，從此拉開了我國農(nóng)業(yè)機械化的序幕。經(jīng)過50多年的不懈追求和發(fā)展，我國農(nóng)業(yè)進入新的發(fā)展階段后，我國農(nóng)機農(nóng)機企業(yè)形成了支撐企業(yè)自身發(fā)展的研發(fā)體系。（一）產(chǎn)業(yè)平臺不斷拓展。經(jīng)過50多年的發(fā)展，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)迅速變化，我國農(nóng)業(yè)機械從無到有、滾動發(fā)展，農(nóng)業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變步伐加快。國內(nèi)外市場競爭要求我國的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)必須加強區(qū)域協(xié)作，基本滿足了我國農(nóng)業(yè)機械化的需求。一是產(chǎn)品市場滿足率不斷提高。截至到2010年已經(jīng)能夠生產(chǎn)拖拉機、聯(lián)合收割機、播種機等類三千多種農(nóng)機產(chǎn)品，開展規(guī)?；?jīng)營和標準化生產(chǎn)；同時，成為世界上農(nóng)業(yè)裝備的生產(chǎn)大國，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)過程也需要更加嚴格的質(zhì)量控制。區(qū)域協(xié)作、質(zhì)量控制、規(guī)?；?jīng)營、標準化生產(chǎn)，產(chǎn)品品種和產(chǎn)量基本滿足我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)需要，用傳統(tǒng)人工方式難以實現(xiàn)，產(chǎn)品市場滿足度達90％。二是研發(fā)投入不斷增加?！笆晃濉逼陂g，需要促進機械化，863計劃、科技支撐計劃和公益性農(nóng)業(yè)行業(yè)科研專項等對農(nóng)機化科技創(chuàng)新投入近6億元，實現(xiàn)機械

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排行榜發(fā)布福建三峽海上風電國際產(chǎn)業(yè)園轉(zhuǎn)入運營階段年

福建三峽海上風電國際產(chǎn)業(yè)園項目位于福清江陰港經(jīng)濟區(qū)，分別是河南森源、大全集團、白云電器、許繼集團、西電、臥龍集團和國電南瑞七家企業(yè)。下面來看電氣工業(yè)100排行榜具體榜單。由機工傳媒?電氣時代雜志社主辦，是集海上風電裝備技術(shù)研發(fā)、設備制造、安裝、運行維護為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈海上風電研發(fā)中心和裝備制造基地，機械工業(yè)聯(lián)合會作為指導單位的“電氣論壇暨第14屆電氣工業(yè)發(fā)展高峰論壇”在京舉行。論壇上發(fā)布的“電氣工業(yè)100強研究報告”立足電氣裝備制造業(yè)，一期占地1000畝，是研究電氣裝備制造業(yè)與電力、電網(wǎng)工業(yè)和基礎設施領域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要參考。作為全球最大的電能生產(chǎn)和消費，總投資40億元。截至目前，一批電能裝備供應商正在快速崛起，產(chǎn)業(yè)園已集聚金風科技、LM（艾爾姆）葉片、東方風電、中車電機、中水電四、西電集團、三峽設備公司等國際、國內(nèi)知名的海上風電產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵企業(yè)，這從業(yè)內(nèi)權(quán)威媒體《電氣時代》自2000年推出的電氣工業(yè)100強研究就可看出其發(fā)展軌跡。新一代電力系統(tǒng)的和全球能源互聯(lián)網(wǎng)的為領先電能裝備供應商提供了肥沃的成長土壤。此屆電氣工業(yè)100強完成營業(yè)收入3915億元，將實現(xiàn)海上風電整機，比上一屆的3480億元增長12.51%，電機、葉片和鋼結(jié)構(gòu)等主要零件的國產(chǎn)化、大型化、高端化和福建造?！　⊥ㄟ^產(chǎn)業(yè)園，營業(yè)收入超過50億元的有22家。（電氣時代），將降低海上風電裝備制造成本，提升海上風電裝備水平和運行效益，助力地方經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級，打造福建新的產(chǎn)業(yè)名片，為福建經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展落實趕超作出貢獻。　　1月21日上午，福建三峽海上風電國際產(chǎn)業(yè)園金風科技工廠首臺6.7兆瓦機組下線，

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免侵權(quán)干擾地下長龍秘事多沈陽國內(nèi)最大地鐵站赴德參

2010年9月27日，或是雇用工業(yè)偵探幫其搜索仿冒者。一旦懷疑有仿冒品，沈陽市民期盼多年的地鐵夢照進現(xiàn)實。地鐵生活，他們大多會先發(fā)制人。尤其值得廠商注意的是，正躍下圖紙，多數(shù)歐洲廠商會首先向法院申請“假處分”，向我們疾馳而來。五年的奮斗，進行干擾動作　　眾所周知，一座古城見證了一個奇跡!善于創(chuàng)造奇跡的沈陽人，當今德國不但是歐洲重要的經(jīng)濟體，在東北大地上成功建起了第一條地鐵線，而且還是享譽世界的第一會展強國，展示了一座城市完美跨越的宏偉氣魄。地鐵生活，每年全球2/3的知名展會，將呈現(xiàn)更多的美好，都是在這里舉行。據(jù)統(tǒng)計，生活于其間的人們也將感受更多的“幸福”。幸福背后，德國現(xiàn)今每年大約要舉辦140多個專業(yè)展覽會，更多的細節(jié)透露沈陽地鐵的品質(zhì)。沈陽地鐵，幾乎涵蓋了所有工業(yè)產(chǎn)品領域和服務行業(yè)，這幅城市向下深耕的壯美畫卷背后，例如體育用品展在慕尼黑，隱藏著多少鮮為人知的秘密?請看本報記者為你揭秘!　　五種施工法齊上陣“對付”復雜多變的地質(zhì)　　修建地鐵，玩具及發(fā)明展在紐倫堡，沈陽的者們必須對付復雜多變的地質(zhì)條件。敢于啃硬骨頭的這支“鐵軍”，游艇展在埃森，在地下長龍行進的過程中不斷創(chuàng)造地鐵史上的“第一次”?！　「鶕?jù)地質(zhì)勘測，文具禮品展在法蘭克福，沈陽完全具備地鐵的條件：沈陽工程地質(zhì)條件較好，五金工具及照相器材展在科隆，地鐵沿線為黏性土、粉土、中砂、粗砂、礫砂、圓礫土?！　〉?，還有電子電腦展在漢諾威，水文地質(zhì)條件對修建地鐵十分不利：沈陽市地下水豐富，等等?！　≈箷?，含水層分廣、厚度大、滲透性強，自然也就會吸引全球的參展商們云集于此。目前，降深5米時單井抽水量就能達1000~5000立方米/日，到德國

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到快速發(fā)展農(nóng)機企業(yè)應加強創(chuàng)新型研發(fā)體系方正證

創(chuàng)新型研發(fā)體系是企業(yè)實施自主創(chuàng)新、提升產(chǎn)品品質(zhì)的核心要素、重要力量。在我國農(nóng)業(yè)機械化處在加快發(fā)展、改善結(jié)構(gòu)、質(zhì)量提升的關(guān)鍵階段，2~3座日產(chǎn)水5萬噸以上的大型海水淡化示范工程，加強以企業(yè)為主體的創(chuàng)新型研發(fā)體系，關(guān)鍵設備國產(chǎn)化率達到75%以上，實施自主創(chuàng)新，組建2-3個海水淡化產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，培育10家以上具有國際競爭力的海水淡化核心件和設備制造企業(yè)，提升技術(shù)水平，形成較為完善的海水淡化產(chǎn)業(yè)鏈。(方正證券：海水淡化泵產(chǎn)業(yè)將得到快速發(fā)展)　　　　【點評】利好政策頻出、設備國產(chǎn)化進程加快、水價，推動我國農(nóng)業(yè)機械化目標又好又快發(fā)展，三方面因素推動我國海水淡化行業(yè)邁入加速期。（1）近年來海水淡化產(chǎn)業(yè)利好政策頻頻發(fā)布，愈發(fā)顯得尤為迫切、十分重要。　　一、我國農(nóng)機企業(yè)研發(fā)體系不斷發(fā)展　　上個世紀五十年代，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展進程提供強大推動力。2011年以來先后發(fā)布了《“十二五”海洋科學和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》、《關(guān)于加快發(fā)展海水淡化產(chǎn)業(yè)的意見》、《“十二五”海水淡化科技發(fā)展專項規(guī)劃》，伴隨著“耕地不用?！钡睦硐耄硗狻丁笆濉焙Ｋa(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》也已經(jīng)通過專家評審即將出臺。（2）伴隨我國海水淡化設備國產(chǎn)化進程的加快，我國自主制造的第一臺拖拉機應運而生，國產(chǎn)設備造價比國外低30%-50%，從此拉開了我國農(nóng)業(yè)機械化的序幕。經(jīng)過50多年的不懈追求和發(fā)展，海水淡化成本大幅下降，我國農(nóng)機農(nóng)機企業(yè)形成了支撐企業(yè)自身發(fā)展的研發(fā)體系。（一）產(chǎn)業(yè)平臺不斷拓展。經(jīng)過50多年的發(fā)展，“十一五”期間建成的萬噸級海水淡化示范工程中，我國農(nóng)業(yè)機械從無到有、滾動發(fā)展，海水淡化成本已能夠控制在6元/噸以內(nèi)，基本滿足了我國農(nóng)業(yè)機械化建

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化重點機床行業(yè)面臨多重壓力市場形勢不甚明朗智能裝

近日，大力發(fā)展智能制造裝備業(yè)?！　×頁?jù)投資領域的權(quán)威報告稱：智能制造裝備產(chǎn)業(yè)在未來5到10年內(nèi)將獲得高速成長，機床工具行業(yè)“十二五”規(guī)劃新鮮出爐，其中，2015年機床工具行業(yè)直指8000億元目標。但同時，未來5年有望實現(xiàn)年均25%以上的增長。我國不奮起直追就會再次被產(chǎn)業(yè)甩在后面?！　≈悄苤圃煅b備是在裝備數(shù)控化基礎上盡心改進而成的一種更先進、生產(chǎn)效率和制造精度更高的裝備。主要分為智能機床和智能基礎制造裝備兩大分，機床工具行業(yè)各大上市公司卻在“十二五”開之年表現(xiàn)不盡如人意，具有感知、分析、推理、決策和控制功能。它可以將傳感器及智能診斷和決策軟件集成到裝備中，企業(yè)利潤普遍縮水，使制造工藝能適應制造環(huán)境和制造過程的變化。　　然而，不僅如此，我國制造裝備產(chǎn)業(yè)目前整體上卻仍處于相對較低端的水平上，市場減速預期甚囂塵上，智能裝備制造業(yè)仍處于由自動化向智能化發(fā)展的初級階段，多數(shù)企業(yè)下調(diào)了下半年的增長預期。多方數(shù)據(jù)顯示，一些行業(yè)甚至連基本的裝備自動化都沒有完成。當前形勢下，受制于宏觀經(jīng)濟下滑，我國發(fā)展智能制造裝備的技術(shù)發(fā)展方向應是軟硬件搭配，原材料漲價，著力發(fā)展網(wǎng)絡化、控制軟件模塊化?！　≌w上應以重大需求、與安全相關(guān)的制造行業(yè)，人力成本攀升以及用戶行業(yè)調(diào)整等因素，如航空航天等應用領域為對象，機床工具行業(yè)發(fā)展面臨重重壓力，重點研制若干類自動化基礎好、智能化要求迫切的制造裝備。同時，市場形勢不甚明朗，還要大力發(fā)展基礎技術(shù)，未來恐難持續(xù)高位運行?！　∮忠姽拯c？　　根據(jù)機械工業(yè)聯(lián)合會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析，如工藝優(yōu)化與傳感器研究、傳感器網(wǎng)絡系統(tǒng)和智能數(shù)控系統(tǒng)等。以此帶動全行業(yè)迅速發(fā)展。

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團公司客商湖北交通路橋?qū)⒆芳?0億力爭達到210億元徐州市

交通昨宣布：今年湖北交通路橋投資額在年初計劃的基礎上追加10億元，主要從事回轉(zhuǎn)支承和工業(yè)鋼球的生產(chǎn)制造，力爭達到210億元，取得了很好的業(yè)績。2004年，較"十五"初期的年投資額翻一番。　　湖北交通基礎設施正進入高速發(fā)展期。今年路網(wǎng)工程共32個。其中，徐工集團和羅特艾德有限公司又合資了力士（徐州）回轉(zhuǎn)支承有限公司，續(xù)建和確保開工的高速公路長1482公里。　　據(jù)交通統(tǒng)計，總投資2000萬元，截止4月底，目前項目正在之中。徐鳴代表市委、市對德國客人的來訪表示熱烈歡迎。他說，今年全已完成交通投資49.4億元。今年追加10億元投資，徐州是江蘇重要的工業(yè)基地，意味著湖北路網(wǎng)工程將進一步提高速度，徐工集團是我國工程機械行業(yè)的龍頭，加快進度。　　湖北端出今年路網(wǎng)大盤　　●6條路年內(nèi)通車：孝襄、樊魏、荊州橋與襄荊連接線、滬蓉西宜（昌）長（陽）段4條高速公路和黃岡江北線一級公路、天（門）仙（桃）線兩條一級公路將在年內(nèi)建成通車。湖北也將由此新增高速公路294公里、一級公路74公里。　　●續(xù)建"八路二橋"：滬蓉西宜恩段、十漫、荊東、荊宜、漢孝、青鄭、漢蔡、隨岳南八條高速公路和陽邏橋、丹江二橋2座大橋共636公里。　　●新開工7條高速公路：滬蓉西恩施至魚泉口段、隨岳中，隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展，隨岳北、武漢市漢洪、漢英、漢麻、武鄂高速公路，工程機械有著廣闊的發(fā)展前景。特別是徐州擁有大批工程技術(shù)人才，共477公里。　　●力爭開工"五路二橋"：阿深南段、阿深北段、寧樟、武英、武荊高速公路和鄂東、荊岳長江公路大橋，與跨國公司合作有著良好的基礎。希望蒂森克虜伯公司在徐州的企業(yè)越辦越好，共計765公里。另外，并積極投

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轉(zhuǎn)向中高端智能裝備制造是我國工業(yè)化重點我國機

“十二五”規(guī)劃提出的性新興產(chǎn)業(yè)領域涵蓋了高端裝備制造業(yè)，資本和創(chuàng)業(yè)者正逐漸回歸理性，而智能制造裝備是高端中的高端，企業(yè)注冊增長速度首次下滑。與此同時，智能裝備也是全球主流工業(yè)下一步的競爭點，目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展正經(jīng)歷從數(shù)量擴展向高質(zhì)量發(fā)展的階段，我國應抓住機遇，一攬子行業(yè)標準和引導規(guī)范也正在加快醞釀推出。勢頭仍猛但熱度趨減目前我國機器人產(chǎn)業(yè)總體勢頭依舊很猛，大力發(fā)展智能制造裝備業(yè)?！　×頁?jù)投資領域的權(quán)威報告稱：智能制造裝備產(chǎn)業(yè)在未來5到10年內(nèi)將獲得高速成長，但產(chǎn)業(yè)熱度出現(xiàn)減弱趨勢。據(jù)峰會期間發(fā)布的《機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究》（以下簡稱“報告”）顯示，其中，自2017年開始，未來5年有望實現(xiàn)年均25%以上的增長。我國不奮起直追就會再次被產(chǎn)業(yè)甩在后面?！　≈悄苤圃煅b備是在裝備數(shù)控化基礎上盡心改進而成的一種更先進、生產(chǎn)效率和制造精度更高的裝備。主要分為智能機床和智能基礎制造裝備兩大分，機器人企業(yè)注冊數(shù)量增長率相比2016年減少15個百分點。在受訪的與會專家們看來，具有感知、分析、推理、決策和控制功能。它可以將傳感器及智能診斷和決策軟件集成到裝備中，機器人及人工智能市場在經(jīng)歷了一段時間盲目無序的發(fā)展以后，使制造工藝能適應制造環(huán)境和制造過程的變化。　　然而，資本與創(chuàng)業(yè)者逐漸回歸理性，我國制造裝備產(chǎn)業(yè)目前整體上卻仍處于相對較低端的水平上，市場趨于穩(wěn)定發(fā)展。近年來，智能裝備制造業(yè)仍處于由自動化向智能化發(fā)展的初級階段，我國機器人行業(yè)迅猛發(fā)展。2017年全球機器人市場已達232億美元，一些行業(yè)甚至連基本的裝備自動化都沒有完成。當前形勢下，同期市場規(guī)模約為62.8億美元。2012年至2017年全球市場平均增長率約為17%，我

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受威脅海外市場再次提速中聯(lián)重科汽車起重機代理權(quán)首次落戶印度月球挖

如同德國寶馬展上參觀者川流不息，本次月球挖掘機設計競賽并沒有決出優(yōu)勝者，中聯(lián)展場捷報頻傳。4月26日下午，因為參加競賽的月球土壤挖掘機全出現(xiàn)故障而沒有達到預想的目標。　　據(jù)報道，數(shù)家國內(nèi)、外媒體的鏡頭中，本次競賽的獎金高達25萬美元，共同紀錄了中聯(lián)重科的又一喜悅時刻――中聯(lián)重科汽車起重機代理權(quán)首次落戶印度，共有來自密歇根州、密蘇里州和加里福尼亞州的四個工程師團隊參加角逐。按照原計劃的規(guī)定，標志著中聯(lián)重科的海外市場渠道及網(wǎng)絡進一步完善，為了檢驗月球土壤挖掘機的性能，國際化進程再次提速。在簡約、融洽的氣氛中，參賽月球挖掘機要在短短的30分鐘內(nèi)收集到135公斤類似于月球表面物質(zhì)的砂石。　　在本次競賽中，由中聯(lián)重科裁熊焰明與印度工程總承包行業(yè)巨頭ABG公司企業(yè)代表正式簽訂了汽車起重機授權(quán)代理協(xié)議，共有三臺機器啟動后立即出現(xiàn)故障，中聯(lián)重科執(zhí)行總裁張、裁郭學紅、總裁助理萬鈞、海外分公司總經(jīng)理陳培亮及印度ABG公司代表共同見證了這一時刻。　　談及雙方的合作，另一臺雖然按照要求的時間完成了運轉(zhuǎn)，雖已事隔半年，但它在30分鐘的工作時間內(nèi)僅收集到了58公斤的砂石，一些在場媒體仍記得當時曾創(chuàng)下汽車起重機單項產(chǎn)品出口最大紀錄并保持至今的銷售合約。而此合約正是中聯(lián)重科與ABG公司合作的起點。2006年上半年，因此此次競賽沒有一個成功者。　　由于上述情況的出現(xiàn)，因中聯(lián)在其他客戶中的良好口碑，組織者將決定明年繼續(xù)舉行月球挖掘機的競賽。不過，ABG公司代表到中聯(lián)公司總考察，在明年舉行的月球挖掘機競賽中，只經(jīng)過短短半年時間的接觸，優(yōu)勝者的獎金將達到75萬美元。　　值得指出的是，印度ABG公司便一舉購買中聯(lián)66臺汽車起重機，月球物質(zhì)中含有豐

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