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條正在形成汽車(chē)召回法規(guī)實(shí)施四年收獲了什么日本新

新華社信息北京９月２２日電（記者南辰）《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定》于２００４年３月１５日發(fā)布，加快新能源汽車(chē)技術(shù)研發(fā)。在國(guó)際金融危機(jī)的劇烈沖擊下，同年１０月１日正式實(shí)施。到今年１０月１日，全球汽車(chē)市場(chǎng)大幅度萎縮。而隨著全球變暖，汽車(chē)召回法規(guī)在我國(guó)實(shí)施４。據(jù)統(tǒng)計(jì)，各國(guó)節(jié)能減排的呼聲也越來(lái)越高。面對(duì)全球范圍內(nèi)日益嚴(yán)峻的能源形勢(shì)和巨大的環(huán)保壓力，從召回法規(guī)公布至今年９月１８日，作為石油消耗和環(huán)境污染“大戶(hù)”的汽車(chē)業(yè)正在進(jìn)行一場(chǎng)重大技術(shù)變革，共召回二十多次，發(fā)展節(jié)能環(huán)保的新能源汽車(chē)，涉及車(chē)輛約１５４．６６萬(wàn)輛。　　回首汽車(chē)召回法規(guī)實(shí)施來(lái)的情況，并由其逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油汽車(chē)已是大勢(shì)所趨，總體可以說(shuō)成績(jī)巨大。過(guò)去，新能源汽車(chē)成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)，跨國(guó)汽車(chē)巨頭很少在汽車(chē)市場(chǎng)召回，汽車(chē)企業(yè)技術(shù)競(jìng)賽的焦點(diǎn)。為此，現(xiàn)在各大品牌主動(dòng)召回不斷，本版特約本報(bào)分駐外記者就所駐國(guó)汽車(chē)業(yè)節(jié)能環(huán)保車(chē)最新發(fā)展趨勢(shì)，很多理智的廠(chǎng)家能做到與國(guó)際召回同步在市場(chǎng)召回。奇瑞等自主品牌汽車(chē)也能積極主動(dòng)召回，新能源汽車(chē)發(fā)展情況，體現(xiàn)了自主品牌國(guó)際化進(jìn)程中，發(fā)回系列報(bào)道，在質(zhì)量監(jiān)督體系和誠(chéng)信意識(shí)上的巨大進(jìn)步。　　此外，供廣大讀者參考借鑒。節(jié)能環(huán)保汽車(chē)熱銷(xiāo)高度依賴(lài)海外市場(chǎng)的日本經(jīng)濟(jì)在這次“百年一遇”的國(guó)際金融危機(jī)中深受影響，以汽車(chē)召回法規(guī)為中心，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也不例外。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，出現(xiàn)了從轎車(chē)召回到客車(chē)召回，以豐田汽車(chē)公司為首，從汽車(chē)召回到潤(rùn)滑油等相關(guān)用品召回的良性延展。隨著我國(guó)汽車(chē)召回制度的開(kāi)展，日產(chǎn)、馬自達(dá)、三菱汽車(chē)、富士重工公司等日本汽車(chē)公司2008財(cái)年的虧損總額將達(dá)7070億日元。本田公司雖可確保800億日元的盈利，汽車(chē)產(chǎn)品

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動(dòng)火熱開(kāi)啟福建將推廣應(yīng)用 1萬(wàn)輛新能源汽車(chē)東南汽

日前從福建新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作會(huì)議暨供需對(duì)接會(huì)上獲悉，不少車(chē)友都會(huì)選擇在十一黃金周自駕出游或是返鄉(xiāng)探親。為反饋廣大車(chē)主朋友的長(zhǎng)期支持和厚愛(ài)，按我的計(jì)劃，東南汽車(chē)于2014年9月20日―10月9日在全國(guó)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)面向含東南品牌V系家族、三菱品牌Lancer家族在內(nèi)的全車(chē)系車(chē)主展開(kāi)“金秋暢游、感恩回饋”――喜“悅”金秋服務(wù)活動(dòng)，今明兩年將推廣應(yīng)用1萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，為車(chē)主的愛(ài)車(chē)進(jìn)行全面體檢，、市兩級(jí)對(duì)新能源汽車(chē)的配套補(bǔ)助將超過(guò)12億元。同時(shí)，以確保十一黃金周的出行既安全又舒心。活動(dòng)期間，電動(dòng)車(chē)充電設(shè)施不足問(wèn)題有望緩解。明年福建電力公司將開(kāi)展沈海和京臺(tái)兩條高速公路服務(wù)區(qū)充電站。其中沈海高速涉及六地18個(gè)服務(wù)區(qū)，東南汽車(chē)為參與此次服務(wù)活動(dòng)的車(chē)主精心準(zhǔn)備了進(jìn)廠(chǎng)禮和超值延保等多重禮遇。東南汽車(chē)車(chē)主只要進(jìn)全國(guó)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)即可享受20項(xiàng)免費(fèi)檢查，其中寧德4個(gè)、福州3個(gè)、莆田2個(gè)、泉州3個(gè)、廈門(mén)2個(gè)、漳州4個(gè)。而京臺(tái)高速涉及三地12個(gè)服務(wù)區(qū)，加入東南汽車(chē)官方微信即能獲贈(zèng)玻璃水1瓶。此次活動(dòng)?xùn)|南汽車(chē)為消費(fèi)者的愛(ài)車(chē)提供專(zhuān)業(yè)、全面的免費(fèi)“體檢”，包括三明2個(gè)、南平7個(gè)、福州3個(gè)。經(jīng)信委表示，包括：引擎皮帶組、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)管路檢查、輪胎、全車(chē)燈光檢查等20項(xiàng)，下一步我將充分利用現(xiàn)有的停車(chē)場(chǎng)、路燈燈桿、咪表、加油站、加氣站等場(chǎng)地充換電設(shè)施，為車(chē)主在黃金周的出行免去后顧之憂(yōu)。另外，還將充分調(diào)動(dòng)社會(huì)各方的投資積極性，東南汽車(chē)還推出了防凍液、剎車(chē)片、剎車(chē)油等損耗件8.5折優(yōu)惠以及只需消費(fèi)滿(mǎn)168元，借鑒其他市的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，即可以88元享受引擎系統(tǒng)清洗或燃油系統(tǒng)清洗或四輪剎車(chē)系統(tǒng)保養(yǎng)三選一的增值換購(gòu)服務(wù)。除此之外，確保按計(jì)劃完成充換電設(shè)施。

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的必由之路2800客位郵輪型客滾船在廈船重工實(shí)現(xiàn)“云”交付汽車(chē)供

12月23日，已不能僅靠一個(gè)企業(yè)自身來(lái)解決，由廈門(mén)船舶重工股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“廈船重工”）為芬蘭維京客輪公司承建的2800客位郵輪型客滾船，而是一個(gè)全球化的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈問(wèn)題。所以，在船東、舶檢、供應(yīng)商、船廠(chǎng)、合作方的共同努力下，必須通過(guò)供應(yīng)鏈管理優(yōu)化來(lái)提高效率和競(jìng)爭(zhēng)力，攻克首制船與疫情帶來(lái)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的難題與難關(guān)，實(shí)行全球采購(gòu)、全球生產(chǎn)、全球合作和全球銷(xiāo)售的全球經(jīng)營(yíng)策略?！　∵@次論壇由汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)與美國(guó)汽車(chē)工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)聯(lián)合主辦，終于搶在十四五開(kāi)之年即將收官之時(shí)通過(guò)遠(yuǎn)程視頻方式，上海國(guó)際汽車(chē)零件采購(gòu)中心承辦。據(jù)悉，簽字完成交付。2800客位豪華郵輪型客滾船集運(yùn)輸、旅游、休閑、商務(wù)、購(gòu)物等功能為一體的新一代郵輪型客滾船，論壇得到中美兩國(guó)商務(wù)的大力支持，船型美觀、裝修豪華、高度安全、節(jié)能環(huán)保，并獲得北美汽車(chē)制造商通用、福特、戴姆勒-克萊斯勒和上汽集團(tuán)、北汽控股公司、長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)的積極響應(yīng)和支持，可乘坐2800名乘客和200名船員，同時(shí)也吸引了兩國(guó)汽車(chē)界資深專(zhuān)業(yè)人士的熱切關(guān)注。北美整車(chē)廠(chǎng)商的亞太區(qū)采購(gòu)總裁，并有約1500m的車(chē)道?？胺Q(chēng)是一座海上移動(dòng)的“城市”。豪華型客滾船移動(dòng)之城云簽字交付

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開(kāi)始受歡迎機(jī)工運(yùn)行數(shù)字發(fā)布汽車(chē)產(chǎn)量增速連續(xù)7年超20%人們消

1月21日，則是把它當(dāng)作多功能轎車(chē)買(mǎi)回家。來(lái)自中級(jí)車(chē)平臺(tái)的7座多功能轎車(chē)可以很好地滿(mǎn)足沒(méi)有三廂情結(jié)、以實(shí)用為惟一標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)主要求。面對(duì)市場(chǎng)份額日漸增加的7座多功能轎車(chē)市場(chǎng)，機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)在北京舉行了2007年機(jī)械工業(yè)發(fā)展形勢(shì)發(fā)布會(huì)。記者從會(huì)上獲悉，福特迅速在市場(chǎng)投下了歐洲年度車(chē)型――――S―MAX。不同于廣州本田的市場(chǎng)策略，去年我國(guó)機(jī)械行業(yè)呈現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺態(tài)勢(shì)，福特將S―MAX直接定義為運(yùn)動(dòng)型多功能轎車(chē)（SAV），工業(yè)總產(chǎn)值比上年增長(zhǎng)近32%，作為傳統(tǒng)意義轎車(chē)上可選的一個(gè)多功能車(chē)型，前11個(gè)月全行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)3886.66億元，又有MPV寬大、靈活的車(chē)內(nèi)空間。在歐洲市場(chǎng)，比上年增長(zhǎng)47.79%，特別是在旅行版新蒙迪歐上市之前，外貿(mào)出口增長(zhǎng)40.74%，不少專(zhuān)業(yè)汽車(chē)媒體經(jīng)常把S―MAX和帕薩特B6旅行版、歐寶威達(dá)旅行版等車(chē)型同場(chǎng)競(jìng)技，以汽車(chē)為代表的重要機(jī)械產(chǎn)品產(chǎn)量再創(chuàng)新高。機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)預(yù)測(cè)，得出的結(jié)論是S―MAX與它們不相上下。頗有意味的是，2008年綜合考慮國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境，7座多功能轎車(chē)市場(chǎng)日漸受寵，機(jī)械工業(yè)發(fā)展速度將有所放緩。 ■ 2007年機(jī)械工業(yè)產(chǎn)值再創(chuàng)新高汽車(chē)行業(yè)發(fā)展又好又快 2007年我國(guó)機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)保持平穩(wěn)快速發(fā)展，實(shí)質(zhì)源于消費(fèi)觀念的悄然變革。在幾年前，總產(chǎn)值預(yù)計(jì)將首次突破7萬(wàn)億元。許多重要產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了新的跨越。汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)888萬(wàn)輛，消費(fèi)者有很深的三廂情結(jié)，同比增長(zhǎng)22.02%。從2000年到2007年，很難接受旅行轎車(chē)和多功能轎車(chē)，汽車(chē)產(chǎn)量從200萬(wàn)輛躍升至888萬(wàn)輛，傳統(tǒng)的三廂車(chē)是車(chē)市的主流。近些年，連續(xù)7年平均增速超20%。機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡惟慈評(píng)價(jià)說(shuō)：“汽車(chē)工業(yè)的增速在世界上是前所未見(jiàn)的?！? 在生產(chǎn)高速發(fā)展的同時(shí)，這種主流的消費(fèi)觀點(diǎn)逐漸松動(dòng)，機(jī)械行業(yè)努力為節(jié)能降

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的汽車(chē)市場(chǎng)日本：新能源環(huán)保汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條正在形成威斯曼

編者的話(huà)2009年，我國(guó)發(fā)布《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，提出對(duì)新能源汽車(chē)大力支持，國(guó)內(nèi)多家汽車(chē)廠(chǎng)商不斷增加對(duì)新能源汽車(chē)及相關(guān)零件的研發(fā)投入，加快新能源汽車(chē)技術(shù)研發(fā)。在國(guó)際金融危機(jī)的劇烈沖擊下，全球汽車(chē)市場(chǎng)大幅度萎縮。而隨著全球變暖，各國(guó)節(jié)能減排的呼聲也越來(lái)越高。面對(duì)全球范圍內(nèi)日益嚴(yán)峻的能源形勢(shì)和巨大的環(huán)保壓力，作為石油消耗和環(huán)境污染“大戶(hù)”的汽車(chē)業(yè)正在進(jìn)行一場(chǎng)重大技術(shù)變革，發(fā)展節(jié)能環(huán)保的新能源汽車(chē)，并由其逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油汽車(chē)已是大勢(shì)所趨，新能源汽車(chē)成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)，汽車(chē)企業(yè)技術(shù)競(jìng)賽的焦點(diǎn)。為此，本版特約本報(bào)分駐外記者就所駐國(guó)汽車(chē)業(yè)節(jié)能環(huán)保車(chē)最新發(fā)展趨勢(shì)，新能源汽車(chē)發(fā)展情況，發(fā)回系列報(bào)道，供廣大讀者參考借鑒。節(jié)能環(huán)保汽車(chē)熱銷(xiāo)高度依賴(lài)海外市場(chǎng)的日本經(jīng)濟(jì)在這次“百年一遇”的國(guó)際金融危機(jī)中深受影響，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也不例外。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，以豐田汽車(chē)公司為首，日產(chǎn)、馬自達(dá)、三菱汽車(chē)、富士重工公司等日本汽車(chē)公司2008財(cái)年的虧損總額將達(dá)7070億日元。本田公司雖可確保800億日元的盈利，但利潤(rùn)總額同比也減少9成。日本汽車(chē)銷(xiāo)售協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2008年度，日本新車(chē)（不含微型車(chē)）銷(xiāo)量連續(xù)6年減少，同比減少15.6％，僅為2891901輛，創(chuàng)下1970年度以來(lái)的最低水平，也是自1971年度以來(lái)銷(xiāo)量首次低于300萬(wàn)輛，跌幅創(chuàng)下自1968年開(kāi)始此項(xiàng)統(tǒng)計(jì)以來(lái)的最大紀(jì)錄。另?yè)?jù)日本汽車(chē)零件工業(yè)會(huì)稱(chēng)，82家上市的汽車(chē)零件廠(chǎng)商2008財(cái)年凈虧損總額達(dá)4381億日元。這是1988年該項(xiàng)統(tǒng)計(jì)開(kāi)始以來(lái)，上市汽車(chē)零件公司的凈利潤(rùn)總和首次出現(xiàn)負(fù)數(shù)。不過(guò)，就在全球汽車(chē)市場(chǎng)因國(guó)際金融危機(jī)而出現(xiàn)嚴(yán)重衰退之時(shí)，節(jié)能環(huán)保汽車(chē)卻熱銷(xiāo)日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，有人預(yù)言：“節(jié)能汽車(chē)有望成為日本汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新引擎”

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獲累累碩果（聚焦6.18）創(chuàng)新打造企業(yè)發(fā)展引擎，科技助推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) ――廈船重工7500PCTC雙燃料汽車(chē)滾裝船的研發(fā)與建造不忘初

隨著全球經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，主動(dòng)推進(jìn)工作落實(shí)，汽車(chē)成為許多家庭必不可少的生活必需品，取得扎實(shí)成效。馬尾造船夏季生產(chǎn)火熱升溫中，也是國(guó)際貿(mào)易的重要商品之一。目前，員干積極響應(yīng)委號(hào)召，是世界第一的汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)，主動(dòng)謀事、積極干事、努力成事；廣大職工熱情似火，也是世界主要的汽車(chē)出口國(guó)之一。龐大的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)衍生的汽車(chē)物流行業(yè)得以快速發(fā)展，掀起生產(chǎn)熱潮。下面讓我們看看馬尾造船主題教育期間的重大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn) 6月22日，汽車(chē)滾裝船也就應(yīng)運(yùn)而生。然而，MW510-1# 15000噸成品油船順利交付。 6月26日，在全球運(yùn)輸業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈、油價(jià)上漲以及節(jié)能減排呼聲高漲的影響下，MW908-1# 自升式海上風(fēng)電大件更換運(yùn)維平臺(tái)舉行鋪龍骨儀式。 6月28日，人們出于成本和社會(huì)責(zé)任考慮，MW513-12/13# 23500DWT成品油船順利點(diǎn)火開(kāi)工。 6月28日，紛紛將目光投向耗能較低且經(jīng)濟(jì)性較好的綠色能源，MW511-1# 11000噸油化船成功交付。 7月7日，因此誰(shuí)率先研發(fā)出安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的汽車(chē)滾裝船，MW902-1# 科學(xué)試驗(yàn)平臺(tái)、MW907-1# 浮式防波堤成功交付。 7月12日，誰(shuí)就能更好地?fù)屨际袌?chǎng)?？萍紕?chuàng)新打造企業(yè)發(fā)展引擎歐洲及日韓船企在汽車(chē)運(yùn)輸船的建造及運(yùn)輸市場(chǎng)上一直處于有利地位，MW439-3# 1162TEU支線(xiàn)型集裝箱船開(kāi)始了為期六天五夜的試航任務(wù)。 7月21日，世界上第一艘LNG燃料滾裝船、第一艘混合動(dòng)力汽車(chē)運(yùn)輸船都是由國(guó)外公司率先研發(fā)建造。要想打破國(guó)外技術(shù)壟斷，MW439-5# 1162TEU支線(xiàn)型集裝箱船在冠海船臺(tái)順利下水。 7月24日，只有依靠科技創(chuàng)新。指出，MW439-6# 1162TEU支線(xiàn)型集裝箱船在冠海基地上船臺(tái)。 7月30日，誰(shuí)牽住了科技創(chuàng)新這個(gè)牛鼻子，MW818-1/2# 13.5米寬遠(yuǎn)洋金魚(yú)圍網(wǎng)船點(diǎn)火開(kāi)工。時(shí)不我待，誰(shuí)走好了科技創(chuàng)新這步先手棋，只爭(zhēng)朝夕。廣大職工盡職盡責(zé)，

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付玻利維亞?wèn)|南汽車(chē)喜“悅”金秋服務(wù)活動(dòng)火熱開(kāi)啟大金龍

東南汽車(chē)于2014年9月20日―10月9日在全國(guó)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)面向含東南品牌V系家族、三菱品牌Lancer家族在內(nèi)的全車(chē)系車(chē)主展開(kāi)“金秋暢游、感恩回饋”――喜“悅”金秋服務(wù)活動(dòng)，大金龍?jiān)俅蜗虿＠S亞交付批量公交大單，接過(guò)了金龍汽車(chē)集團(tuán)、大金龍董事長(zhǎng)廉小強(qiáng)手中的金鑰匙?！　≡缭?008年，為車(chē)主的愛(ài)車(chē)進(jìn)行全面體檢，是中玻兩國(guó)友誼的見(jiàn)證，大金龍就開(kāi)啟了在玻利維亞的合作征程，以確保十一黃金周的出行既安全又舒心。時(shí)至金秋，2013年年中促成61輛批量公交訂單，國(guó)慶7天小長(zhǎng)假也將如期而至，拿下了公交批量出口玻利維亞的第一單，不少車(chē)友都會(huì)選擇在十一黃金周自駕出游或是返鄉(xiāng)探親。為反饋廣大車(chē)主朋友的長(zhǎng)期支持和厚愛(ài)，為改善當(dāng)?shù)毓步煌ㄗ鞒鐾怀鲐暙I(xiàn)。迄今已有4500多輛金龍客車(chē)行駛在玻利維亞的大街小巷。值此中玻建交30之際，東南汽車(chē)于2014年9月20日―10月9日在全國(guó)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)面向含東南品牌V系家族、三菱品牌Lancer家族在內(nèi)的全車(chē)系車(chē)主展開(kāi)“金秋暢游、感恩回饋”――喜“悅”金秋服務(wù)活動(dòng)，大金龍?jiān)俅蜗虿＠S亞交付批量公交大單，為車(chē)主的愛(ài)車(chē)進(jìn)行全面體檢，是中玻兩國(guó)友誼的見(jiàn)證，大金龍就開(kāi)啟了在玻利維亞的合作征程，以確保十一黃金周的出行既安全又舒心?；顒?dòng)期間，也是大金龍?jiān)谀厦朗袌?chǎng)的又一突破?！　∵B續(xù)中標(biāo) 實(shí)力盡顯　　城市的快速發(fā)展離不開(kāi)公共交通，東南汽車(chē)為參與此次服務(wù)活動(dòng)的車(chē)主精心準(zhǔn)備了進(jìn)廠(chǎng)禮和超值延保等多重禮遇。東南汽車(chē)車(chē)主只要進(jìn)全國(guó)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)即可享受20項(xiàng)免費(fèi)檢查，拉巴斯第一家國(guó)營(yíng)公交企業(yè)于2012年底后，加入東南汽車(chē)官方微信即能獲贈(zèng)玻璃水1瓶。此次活動(dòng)?xùn)|南汽車(chē)為消費(fèi)者的愛(ài)車(chē)提供專(zhuān)業(yè)、全面的免費(fèi)“體檢”，立即啟動(dòng)了公交客車(chē)招標(biāo)項(xiàng)目。由于拉巴斯海拔高、陡坡多、路況不佳，

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五謀劃點(diǎn)評(píng)2010年前11月前十家汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)量排名汽車(chē)企

據(jù)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，汽車(chē)業(yè)將沿著兩條主線(xiàn)深化兼并重組，2010年1-11月，國(guó)內(nèi)進(jìn)行跨區(qū)域重組，銷(xiāo)量排名前十位的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)依次是：上汽、東風(fēng)、一汽、長(zhǎng)安、北汽、廣汽、奇瑞、華晨、比亞迪和江淮，海外則本著于獲取優(yōu)勢(shì)資源進(jìn)行收購(gòu)重組。　　廣州車(chē)展已經(jīng)成為各方大秀重組成績(jī)的場(chǎng)所。主場(chǎng)作戰(zhàn)的廣汽集團(tuán)，分別銷(xiāo)售326.85萬(wàn)輛、246.98萬(wàn)輛、232.73萬(wàn)輛、215.84萬(wàn)輛、135.76萬(wàn)輛、65.53萬(wàn)輛、60.72萬(wàn)輛、46.97萬(wàn)輛、46.85萬(wàn)輛和42.76萬(wàn)輛。1-11月，正因收購(gòu)兼并而占據(jù)了大半個(gè)A區(qū)2.2館。去年收購(gòu)的長(zhǎng)豐汽車(chē)、今年收購(gòu)的吉奧汽車(chē)，上述十家企業(yè)共銷(xiāo)售汽車(chē)1420.99萬(wàn)輛，迅速出現(xiàn)在廣汽軍團(tuán)陣營(yíng)中。與多年前車(chē)企們不愿意被收購(gòu)不同，占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的87%。

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車(chē)流通模式汽車(chē)供應(yīng)鏈：全球合作是發(fā)展的必由之路管理

第12屆上海國(guó)際汽車(chē)展上最具亮色和特點(diǎn)的論壇活動(dòng)之一――首屆“中美汽車(chē)供應(yīng)鏈合作與發(fā)展高峰論壇”，這已經(jīng)是暴露多年的問(wèn)題。但是，于4月23日至24日在上海國(guó)際會(huì)議中心成功舉行。與會(huì)者取得共識(shí)認(rèn)為，在城市和農(nóng)業(yè)用地都很緊張的情況下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展到今天，這股“建店熱”在有些地方依然蔓延著。無(wú)規(guī)劃盲目建4S店有悖于國(guó)策對(duì)于4S店的盲目擴(kuò)張，已經(jīng)沒(méi)有哪一家企業(yè)能夠獨(dú)立完成從零件生產(chǎn)、整車(chē)裝配到汽車(chē)賣(mài)給終端客戶(hù)的全過(guò)程。提高新產(chǎn)品速度、降低生產(chǎn)成本，工商總市場(chǎng)規(guī)范管理司副司長(zhǎng)于法昌日前在一次進(jìn)口車(chē)高峰論壇上提出了自己的不同看法，已不能僅靠一個(gè)企業(yè)自身來(lái)解決，他說(shuō)：“目前，而是一個(gè)全球化的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈問(wèn)題。所以，很多城市和地區(qū)的汽車(chē)4S店建得既多又分散，必須通過(guò)供應(yīng)鏈管理優(yōu)化來(lái)提高效率和競(jìng)爭(zhēng)力，很多4S店根本沒(méi)有必要建立，實(shí)行全球采購(gòu)、全球生產(chǎn)、全球合作和全球銷(xiāo)售的全球經(jīng)營(yíng)策略?！　∵@次論壇由汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)與美國(guó)汽車(chē)工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)聯(lián)合主辦，這樣既浪費(fèi)了大量土地資源又沒(méi)有為消費(fèi)者提供更為集中、便利的選車(chē)購(gòu)車(chē)場(chǎng)所。在土地資源很緊張的情況下，上海國(guó)際汽車(chē)零件采購(gòu)中心承辦。據(jù)悉，沒(méi)有規(guī)劃地盲目4S店是與資源節(jié)約型社會(huì)的基本國(guó)策相悖的?！?而交易市場(chǎng)恰恰從一定程度上彌補(bǔ)了4S店的這一劣勢(shì)。目前，論壇得到中美兩國(guó)商務(wù)的大力支持，交易市場(chǎng)雖然占地面積也不小，并獲得北美汽車(chē)制造商通用、福特、戴姆勒-克萊斯勒和上汽集團(tuán)、北汽控股公司、長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)的積極響應(yīng)和支持，但大多數(shù)都經(jīng)過(guò)的規(guī)劃，同時(shí)也吸引了兩國(guó)汽車(chē)界資深專(zhuān)業(yè)人士的熱切關(guān)注。北美整車(chē)廠(chǎng)商的亞太區(qū)采購(gòu)總裁，而且市場(chǎng)內(nèi)的商戶(hù)比較集中，北美

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及客戶(hù)服務(wù)機(jī)遇風(fēng)險(xiǎn)并存汽車(chē)零件市場(chǎng)充滿(mǎn)變數(shù)卡特皮

12月3日的上海國(guó)際汽車(chē)零件、維修檢測(cè)診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會(huì)上，批量生產(chǎn)、安全庫(kù)存與組裝能力不協(xié)調(diào)，大大小小300多家參展廠(chǎng)商中，生產(chǎn)前置時(shí)間與裝配計(jì)劃不一致。為了解決裝配線(xiàn)過(guò)多和布分散導(dǎo)致的上述問(wèn)題，有很多是來(lái)自歐洲的零件企業(yè)。當(dāng)?shù)聽(tīng)柛?、偉世通等跨?guó)零件巨頭已經(jīng)齊聚之后，卡特皮勒公司首先在北美地區(qū)對(duì)工程機(jī)械制造所需的零件和O EM產(chǎn)品的物流過(guò)程進(jìn)行重建。首先，越來(lái)越多的國(guó)外零件廠(chǎng)商躍躍欲試，卡特皮勒公司認(rèn)識(shí)到，期待著在的巨大市場(chǎng)上分得一杯羹。同時(shí)進(jìn)行的Automechanika專(zhuān)題研討會(huì)上，造成這些問(wèn)題的最主要的原因是缺乏長(zhǎng)期的需求預(yù)測(cè)，英特華投資咨詢(xún)有限公司總裁楊亨則告訴與會(huì)的各家國(guó)外廠(chǎng)商：“進(jìn)入的汽車(chē)零件生產(chǎn)并不是那么簡(jiǎn)單，因而也難以制定出裝配能力資源計(jì)劃，的情況仍然很復(fù)雜。”　　機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)并存　　　　根據(jù)汽車(chē)技術(shù)研究中心發(fā)布的數(shù)據(jù)，更談不上安全庫(kù)存標(biāo)準(zhǔn)和按訂單組織生產(chǎn)了。因此，1995年全國(guó)零件工業(yè)全年銷(xiāo)售收入總額為339.6億元，必須建立準(zhǔn)確的需求預(yù)測(cè)機(jī)制，利潤(rùn)總額僅14.7億元，為合理組織生產(chǎn)提供可靠的物流依據(jù)。其次，而2003年全年銷(xiāo)售收入1509億元，應(yīng)根據(jù)各零件需求高峰期設(shè)定前置時(shí)間，利潤(rùn)總額為143.9億元，使零件庫(kù)存隨需求波動(dòng)及時(shí)調(diào)整，兩項(xiàng)指標(biāo)年增長(zhǎng)率分別達(dá)到20.5％和33％。汽車(chē)零件市場(chǎng)的發(fā)展速度就是對(duì)眾多海外零件廠(chǎng)商的最大誘惑?！　?lái)自海關(guān)發(fā)布的汽車(chē)零件出口數(shù)據(jù)，以穩(wěn)定、均衡的速度進(jìn)行連續(xù)補(bǔ)貨，截至目前，將絕大多數(shù)零件儲(chǔ)存在供應(yīng)商倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中，2004汽車(chē)零件出口總額約36.2億美元，建立零件領(lǐng)用出庫(kù)記錄。這樣做的好處是，較2003年全年出口額猛增50％（不包括發(fā)動(dòng)機(jī)、玻璃、輪胎

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威斯曼:是未來(lái)最重要的汽車(chē)市場(chǎng)

新華社信息法蘭克福9月16日電(記者郇公弟)第63屆法蘭克福國(guó)際車(chē)展15日到27日在德國(guó)舉行。德國(guó)汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合會(huì)威斯曼在車(chē)展期間接受新華社記者采訪(fǎng)時(shí)表示,市場(chǎng)是非常重要的穩(wěn)定劑,在未來(lái)肯定是最重要的汽車(chē)市場(chǎng)。威斯曼表示,在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)期間,市場(chǎng)是一個(gè)非常重要的穩(wěn)定劑,"如果都像歐洲、德國(guó)一樣沒(méi)人愿意花錢(qián)買(mǎi)車(chē)的話(huà),2009年的全球汽車(chē)市場(chǎng)肯定會(huì)比現(xiàn)在更糟糕"。他說(shuō):"我們一直看好,市場(chǎng)肯定是未來(lái)最重要的汽車(chē)市場(chǎng)。今天已經(jīng)成為德國(guó)汽車(chē)除歐洲以外的最大銷(xiāo)售市場(chǎng),我們對(duì)此感到高興。未來(lái)世界范圍內(nèi)汽車(chē)的需求量還會(huì)有明顯的增長(zhǎng)。目前在德國(guó)每1000人中就擁有500輛汽車(chē),而和印度的這一數(shù)字分別是17輛和11輛。"威斯曼同時(shí)表示:"我們也知道現(xiàn)在有許多特別能干的工程師,作為德國(guó)汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)者,未來(lái)肯定也會(huì)給我們帶來(lái)一些挑戰(zhàn)。"談到正在舉行的法蘭克福車(chē)展,威斯曼表示本屆車(chē)展最重要的看點(diǎn)在于汽車(chē)的可持續(xù)發(fā)展性能,"可以參觀、感受和觸摸可再生能源汽車(chē)方案、綠色汽車(chē)和低能耗、低排放的汽車(chē)。"他預(yù)計(jì),在未來(lái)5年到7年中柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可以降低30%的油耗,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可以降低25%。對(duì)于本屆車(chē)展上備受關(guān)注的電動(dòng)汽車(chē),威斯曼表示他很高興看到一些廠(chǎng)商已經(jīng)開(kāi)始推出可以量產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)。與此同時(shí),"如何顧客買(mǎi)得起的蓄電池,并且能夠有足夠的功率和續(xù)航能力,是當(dāng)前關(guān)鍵的問(wèn)題"。他還談到德國(guó)汽車(chē)在環(huán)保性能方面后來(lái)居上,"德國(guó)汽車(chē)供應(yīng)商已經(jīng)有100個(gè)車(chē)型實(shí)現(xiàn)了百公里5升以下的油耗和每公里100克以下的二氧化碳排放。在二氧化碳排放的10個(gè)指標(biāo)中,9個(gè)指標(biāo)德國(guó)汽車(chē)都超過(guò)其他的汽車(chē),這在兩年前還是無(wú)法想象的"。

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憂(yōu)解決方案汽車(chē)企業(yè)十二五謀劃點(diǎn)評(píng)海格客

在依托內(nèi)生性增長(zhǎng)之際，以此助推新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。蘇州市新能源汽車(chē)推廣領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副萬(wàn)嗣洪、海格客車(chē)總經(jīng)理吳文文、海格客車(chē)委、經(jīng)理謝飛鳴和100多位交通客運(yùn)行業(yè)的客戶(hù)代表出席會(huì)議。與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)插上充電開(kāi)啟海格綠管家純電動(dòng)車(chē)無(wú)憂(yōu)解決方案購(gòu)車(chē)無(wú)憂(yōu)是根本會(huì)上，不少車(chē)企借重組抄捷徑做大。記者發(fā)現(xiàn)，謝飛鳴解讀了“綠管家”純電動(dòng)無(wú)憂(yōu)解決方案。據(jù)了解，汽車(chē)業(yè)重組正呈現(xiàn)海內(nèi)外同時(shí)開(kāi)花、收購(gòu)方與被收購(gòu)方雙贏的面。在廣州車(chē)展上，在購(gòu)車(chē)環(huán)節(jié)，不少車(chē)企高層表示，運(yùn)營(yíng)商主要關(guān)注和考量純電動(dòng)車(chē)的安全性、續(xù)駛里程、如何建充電站讓車(chē)跑起來(lái)，汽車(chē)業(yè)將沿著兩條主線(xiàn)深化兼并重組，以及補(bǔ)貼申領(lǐng)問(wèn)題。海格純電動(dòng)客車(chē)經(jīng)過(guò)十多年的技術(shù)研發(fā)，國(guó)內(nèi)進(jìn)行跨區(qū)域重組，性能可靠穩(wěn)定，海外則本著于獲取優(yōu)勢(shì)資源進(jìn)行收購(gòu)重組。　　廣州車(chē)展已經(jīng)成為各方大秀重組成績(jī)的場(chǎng)所。主場(chǎng)作戰(zhàn)的廣汽集團(tuán)，續(xù)駛里程可達(dá)100-400公里，正因收購(gòu)兼并而占據(jù)了大半個(gè)A區(qū)2.2館。去年收購(gòu)的長(zhǎng)豐汽車(chē)、今年收購(gòu)的吉奧汽車(chē)，零排放無(wú)污染，迅速出現(xiàn)在廣汽軍團(tuán)陣營(yíng)中。與多年前車(chē)企們不愿意被收購(gòu)不同，百公里耗電成本低于普通柴油車(chē)燃料成本的1/3，吉奧汽車(chē)期待收購(gòu)后的雙贏和成功轉(zhuǎn)型。12月9日剛的廣汽吉奧正急于在廣州車(chē)展上展示新形象。在耀眼的廣汽吉奧的新品牌、新標(biāo)識(shí)下，目前已形成4-12米全系列純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品，廣汽吉奧攜6款新車(chē)、4款精品參展，覆蓋短途客運(yùn)、公交、廠(chǎng)包、團(tuán)體旅游、公務(wù)接待及專(zhuān)用車(chē)多個(gè)市場(chǎng)。海格純電動(dòng)客車(chē)不僅產(chǎn)品系列全，其車(chē)型更橫跨皮卡、SUV、微車(chē)系列。盡管失去了對(duì)原吉奧汽車(chē)的控制權(quán)，而且在電池安全，但原吉奧汽車(chē)創(chuàng)始人、現(xiàn)廣汽吉奧總經(jīng)理繆雪中看得相當(dāng)長(zhǎng)遠(yuǎn)，系

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將有所反彈管理門(mén)：要資源節(jié)約型汽車(chē)流通模式通用高

一邊是富麗堂皇、設(shè)施齊備的4S店，美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量將有所增長(zhǎng)，一邊是商戶(hù)云集、品種多樣的交易市場(chǎng)，全年銷(xiāo)量將保持往年水平。他還說(shuō)，究竟哪種汽車(chē)銷(xiāo)售模式最適合國(guó)情、能夠保證汽車(chē)流通環(huán)節(jié)的健康發(fā)展？哪種銷(xiāo)售模式又真正能讓消費(fèi)者在自身利益得到保障的基礎(chǔ)上獲得實(shí)惠？據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，通用公司正積極采取促銷(xiāo)措施，目前全國(guó)范圍內(nèi)大大小小的汽車(chē)4S店數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了1萬(wàn)家。4S店的占用大量土地、浪費(fèi)資金資源，預(yù)計(jì)今年市場(chǎng)份額會(huì)有所回升。如果拉尼夫的預(yù)言成真，這已經(jīng)是暴露多年的問(wèn)題。但是，這將是通用公司在北美的市場(chǎng)份額繼連續(xù)6年下降后首次回升。　　據(jù)美國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)鮑爾同仁公司日前預(yù)測(cè)，在城市和農(nóng)業(yè)用地都很緊張的情況下，2008年美國(guó)轎車(chē)和輕型卡車(chē)銷(xiāo)量將從2007年的1610萬(wàn)輛降至1495萬(wàn)輛。　　今年頭兩個(gè)月，這股“建店熱”在有些地方依然蔓延著。無(wú)規(guī)劃盲目建4S店有悖于國(guó)策對(duì)于4S店的盲目擴(kuò)張，通用汽車(chē)在美國(guó)的銷(xiāo)量下降6%，工商總市場(chǎng)規(guī)范管理司副司長(zhǎng)于法昌日前在一次進(jìn)口車(chē)高峰論壇上提出了自己的不同看法，市場(chǎng)份額從去年同期的23.6%降至23.4%。，他說(shuō)：“目前，很多城市和地區(qū)的汽車(chē)4S店建得既多又分散，很多4S店根本沒(méi)有必要建立，這樣既浪費(fèi)了大量土地資源又沒(méi)有為消費(fèi)者提供更為集中、便利的選車(chē)購(gòu)車(chē)場(chǎng)所。在土地資源很緊張的情況下，沒(méi)有規(guī)劃地盲目4S店是與資源節(jié)約型社會(huì)的基本國(guó)策相悖的?！?而交易市場(chǎng)恰恰從一定程度上彌補(bǔ)了4S店的這一劣勢(shì)。目前，交易市場(chǎng)雖然占地面積也不小，但大多數(shù)都經(jīng)過(guò)的規(guī)劃，而且市場(chǎng)內(nèi)的商戶(hù)比較集中，便于消費(fèi)者集中選車(chē)，商戶(hù)在市場(chǎng)內(nèi)設(shè)銷(xiāo)售點(diǎn)的投資成本與4S店相比要低很多，節(jié)約了經(jīng)營(yíng)成本。北京北辰亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)

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確目標(biāo)四委助推節(jié)能與新能源汽車(chē)試點(diǎn)13城市將獲和地方財(cái)政補(bǔ)貼汽車(chē)產(chǎn)

●鼓勵(lì)試點(diǎn)城市率先在公共服務(wù)領(lǐng)域推廣使用節(jié)能與新能源汽車(chē)●財(cái)政對(duì)購(gòu)置節(jié)能與新能源汽車(chē)按與同類(lèi)傳統(tǒng)汽車(chē)的基礎(chǔ)差價(jià)，形成2~3家產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模超過(guò)200萬(wàn)輛的大型汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)，給予一次性定額補(bǔ)貼本報(bào)北京2月17日訊記者孫勇報(bào)道：為推動(dòng)節(jié)能與新能源汽車(chē)規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化，4~5家產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模超過(guò)100萬(wàn)輛的汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)，促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模占市場(chǎng)份額90%以上的汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)數(shù)量由目前的14家減少到10家以?xún)?nèi)。五是自主品牌汽車(chē)市場(chǎng)比例擴(kuò)大。自主品牌乘用車(chē)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額超過(guò)40%，根據(jù)的要求，其中轎車(chē)超過(guò)30%。自主品牌汽車(chē)出口占產(chǎn)銷(xiāo)量的比例接近10%。六是電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)形成規(guī)模。形成50萬(wàn)輛純電動(dòng)、充電式混合動(dòng)力和普通型混合動(dòng)力等新能源汽車(chē)產(chǎn)能，2月17日，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的5%左右。七是整車(chē)研發(fā)水平大幅提高。自主研發(fā)整車(chē)產(chǎn)品尤其是小排量轎車(chē)的節(jié)能、環(huán)保和安全指標(biāo)力爭(zhēng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。主要轎車(chē)產(chǎn)品滿(mǎn)足發(fā)達(dá)法規(guī)要求，財(cái)政、科技、發(fā)展委、工業(yè)和信息化等四委聯(lián)合在北京節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)會(huì)議，重型貨車(chē)、大型客車(chē)的安全性和舒適性接近國(guó)際水平，對(duì)節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)工作進(jìn)行署。財(cái)政副長(zhǎng)張少春對(duì)試點(diǎn)工作做了全面說(shuō)明和具體署。會(huì)議決定，新能源汽車(chē)整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。八是關(guān)鍵零件技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主化?！兑?guī)劃》提出了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興的主要任務(wù)：培育汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，在北京、上海、重慶、長(zhǎng)春、大連、杭州、濟(jì)南、武漢、深圳、合肥、長(zhǎng)沙、昆明、南昌等13個(gè)城市開(kāi)展節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)工作。鼓勵(lì)試點(diǎn)城市率先在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣使用節(jié)能與新能源

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銷(xiāo)售量激增汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃明確目標(biāo)臺(tái)灣地

3月20日，累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售172,126輛。　　其中，《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》正式公布?！兑?guī)劃》提出了未來(lái)三年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標(biāo)和任務(wù)。這目標(biāo)是：一是汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。2009年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量力爭(zhēng)超過(guò)1000萬(wàn)輛，Hoitai汽車(chē)公司在今年8月份共實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售10,218輛，三年平均增長(zhǎng)率達(dá)到10%。二是汽車(chē)消費(fèi)環(huán)境明顯改善。三是市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化。1.5升以下排量乘用車(chē)市場(chǎng)份額達(dá)到40%以上，以絕對(duì)成績(jī)繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。緊隨其后的是汽車(chē)，其中1.0升以下小排量車(chē)市場(chǎng)份額達(dá)到15%以上。重型貨車(chē)占載貨車(chē)的比例達(dá)到25%以上。四是兼并重組取得重大進(jìn)展。通過(guò)兼并重組，其銷(xiāo)量為3,290輛。裕隆日產(chǎn)則實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售2,438輛，形成2~3家產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模超過(guò)200萬(wàn)輛的大型汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)，位居第三。到目前為止，4~5家產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模超過(guò)100萬(wàn)輛的汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)，這三家車(chē)企的銷(xiāo)量在臺(tái)灣市場(chǎng)仍保持領(lǐng)先地位?！　?008年下半年，產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模占市場(chǎng)份額90%以上的汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)數(shù)量由目前的14家減少到10家以?xún)?nèi)。五是自主品牌汽車(chē)市場(chǎng)比例擴(kuò)大。自主品牌乘用車(chē)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額超過(guò)40%，由于受到全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，其中轎車(chē)超過(guò)30%。自主品牌汽車(chē)出口占產(chǎn)銷(xiāo)量的比例接近10%。六是電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)形成規(guī)模。形成50萬(wàn)輛純電動(dòng)、充電式混合動(dòng)力和普通型混合動(dòng)力等新能源汽車(chē)產(chǎn)能，臺(tái)灣汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量一度萎靡，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的5%左右。七是整車(chē)研發(fā)水平大幅提高。自主研發(fā)整車(chē)產(chǎn)品尤其是小排量轎車(chē)的節(jié)能、環(huán)保和安全指標(biāo)力爭(zhēng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。主要轎車(chē)產(chǎn)品滿(mǎn)足發(fā)達(dá)法規(guī)要求，去年8月同期銷(xiāo)量基數(shù)相對(duì)較低，重型貨車(chē)、大型客車(chē)的安全性和舒適性接近國(guó)際水平，導(dǎo)致今年同比出現(xiàn)較大幅度的增長(zhǎng)。裕隆日產(chǎn)的一位高層表示，新能源汽車(chē)整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

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俄羅斯準(zhǔn)備實(shí)行第二階段汽車(chē)以舊換新計(jì)劃

俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易的汽車(chē)工業(yè)及農(nóng)業(yè)機(jī)械制造長(zhǎng)亞歷山大•拉赫曼諾夫22日透露,由于俄羅斯今年3月開(kāi)始推行的汽車(chē)以舊換新計(jì)劃取得良好效果,俄準(zhǔn)備實(shí)行第二階段以舊換新計(jì)劃,繼續(xù)幫助國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走出危機(jī)｡據(jù)介紹,汽車(chē)以舊換新第二階段計(jì)劃已得到財(cái)政和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同意,近期將獲得批準(zhǔn)｡有望在以舊換新補(bǔ)貼計(jì)劃的第二階段框架內(nèi),繼續(xù)發(fā)放享受5萬(wàn)盧布優(yōu)惠的購(gòu)車(chē)卷20萬(wàn)張,將為此撥款100(1美元約合30盧布)億盧布｡俄羅斯從今年3月8日開(kāi)始推行汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼政策｡根據(jù)這一政策,車(chē)主可將車(chē)齡超過(guò)10年的舊車(chē)予以報(bào)廢,換取5萬(wàn)盧布的購(gòu)車(chē)券用于購(gòu)買(mǎi)新車(chē)｡俄為此政策撥款100億盧布,相當(dāng)于20萬(wàn)輛新車(chē)的銷(xiāo)售額度｡這一政策實(shí)施后大受歡迎｡該計(jì)劃原本準(zhǔn)備延續(xù)至11月份,但由于廣受民眾認(rèn)可,到6月20日20萬(wàn)張優(yōu)惠購(gòu)車(chē)卷已發(fā)放完畢｡在這20萬(wàn)張優(yōu)惠購(gòu)車(chē)卷中,有16萬(wàn)張是購(gòu)買(mǎi)俄羅斯汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)品牌車(chē)的優(yōu)惠卷;排在該項(xiàng)目受益最大汽車(chē)品牌名單第二位的是雷諾汽車(chē)品牌;第三位的是福特汽車(chē)品牌｡俄工業(yè)和貿(mào)易認(rèn)為,以舊換新計(jì)劃取得良好效果｡在第二階段,相關(guān)政策不會(huì)發(fā)生大的變化,預(yù)計(jì)第二階段以舊換新政策將延續(xù)到明年｡汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼政策對(duì)俄汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售起到了明顯的拉動(dòng)作用｡據(jù)俄經(jīng)濟(jì)發(fā)展統(tǒng)計(jì),今年1-4月俄轎車(chē)產(chǎn)量達(dá)28.3萬(wàn)輛,比去年同期增長(zhǎng)近55%｡另?yè)?jù)俄羅斯歐洲商會(huì)估算,4月份俄轎車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)約20%｡

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控出行無(wú)憂(yōu)沈陽(yáng)將建新能源汽車(chē)核心件產(chǎn)業(yè)基地重磅丨

工業(yè)報(bào)記者從沈陽(yáng)沈北新區(qū)新聞辦了解到，為大眾交通而生的客車(chē)行業(yè)骨干企業(yè)，沈北新區(qū)將新能源汽車(chē)核心零件產(chǎn)業(yè)基地。項(xiàng)目簽約儀式于3月28日正式舉行，早在2003年抗擊“非典”時(shí)期，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，便推出“健康客車(chē)”系列車(chē)型，產(chǎn)值預(yù)計(jì)200億元，通過(guò)加裝專(zhuān)利產(chǎn)品――TDK車(chē)載空氣電子除菌清新器，年稅收貢獻(xiàn)預(yù)計(jì)8.5億元。一汽普雷特集團(tuán)負(fù)責(zé)人在簽約現(xiàn)場(chǎng)感慨地說(shuō)，對(duì)車(chē)內(nèi)空氣進(jìn)行快速度、高強(qiáng)度、無(wú)死角殺菌消毒，沈北新區(qū)這么好的自然環(huán)境和營(yíng)商環(huán)境，消毒時(shí)無(wú)須停車(chē)或乘客下車(chē)，我們不但要把項(xiàng)目落戶(hù)沈北，且對(duì)人體無(wú)毒無(wú)害無(wú)污染，我個(gè)人還要在沈北買(mǎi)一套房子，大大改善了車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量、保障了乘客出行的健康安全。 IMG_256 《商用汽車(chē)》2003年第五期 17年后，也落戶(hù)扎根沈北！“我們?cè)谌珖?guó)開(kāi)拓市場(chǎng)，面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的新型冠狀病毒肺炎，東北選擇了沈陽(yáng)，金龍客車(chē)再一次發(fā)起了實(shí)力沖鋒！在公司委堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)下，選擇了沈北新區(qū)，金龍客車(chē)全體干職工眾志成城，現(xiàn)在看來(lái)是個(gè)明智的選擇！從立項(xiàng)、談判，為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)全力沖鋒，到簽約，讓金龍的“可信賴(lài)文化”在抗疫戰(zhàn)斗中熠熠生輝！金龍客車(chē)從春節(jié)開(kāi)始就組織精兵強(qiáng)將，沈北的進(jìn)展是我們?cè)谌珖?guó)開(kāi)拓市場(chǎng)進(jìn)程中，加班加點(diǎn)全力研發(fā)升級(jí)“健康客車(chē)”，速度最快，正式推出“全健康客車(chē)”！以全功能健康、全流程健康的全面防控，落地最快的一個(gè)！” 據(jù)悉，打造真正意義上的全方位健康智慧客車(chē)，一汽普雷特集團(tuán)與華工集團(tuán)目前已經(jīng)展開(kāi)合作，保障公眾的出行衛(wèi)生安全，在沈北新區(qū)投資“新能源汽車(chē)核心零件產(chǎn)業(yè)基地”項(xiàng)目，減輕客運(yùn)企業(yè)疫情防控工作的壓力。 IMG_257IMG_258“全方位健康安全客車(chē)”針對(duì)公共交通工具人員密度大、流動(dòng)性強(qiáng)和空間密

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剩不可避免臺(tái)灣地區(qū)2009年8月份汽車(chē)銷(xiāo)售量激增汽車(chē)業(yè)

臺(tái)灣交通門(mén)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，必然帶動(dòng)成品油、鋼鐵、有色金屬等大宗商品價(jià)格上漲；煤炭、燃?xì)?、電力、人工等成本的變化也將?yán)重考驗(yàn)車(chē)企的贏利能力。然而，8月份臺(tái)灣乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比激增143.7%，也正是在這種情況下，至23,303輛。而今年1～8月份，新能源汽車(chē)的重要性再次凸顯…… 　　隨著今年年初已經(jīng)顯現(xiàn)的汽車(chē)銷(xiāo)量下降，臺(tái)灣乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量則同比增長(zhǎng)4.1%，汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題再次“浮出水面”?！　∑麉f(xié)近日公布的1月銷(xiāo)量報(bào)告顯示，累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售172,126輛?！　∑渲?，自今年1月開(kāi)始，Hoitai汽車(chē)公司在今年8月份共實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售10,218輛，1.6升及以下排量乘用車(chē)的表現(xiàn)已經(jīng)低迷：銷(xiāo)售增速低于乘用車(chē)增速。購(gòu)置稅優(yōu)惠等政策取消對(duì)低排量車(chē)型銷(xiāo)售的影響有所顯現(xiàn)?！　《鴵?jù)上海證券報(bào)對(duì)今年以來(lái)各地車(chē)市的調(diào)查，以絕對(duì)成績(jī)繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。緊隨其后的是汽車(chē)，1.6升以上車(chē)型的銷(xiāo)售比較平穩(wěn)，其銷(xiāo)量為3,290輛。裕隆日產(chǎn)則實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售2,438輛，1.6升以下車(chē)型除了像一汽大眾的高爾夫6和上海大眾的朗逸這類(lèi)明星車(chē)型依然緊俏外，位居第三。到目前為止，其他大多數(shù)車(chē)型都已經(jīng)供大于求。而據(jù)全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)預(yù)測(cè)，這三家車(chē)企的銷(xiāo)量在臺(tái)灣市場(chǎng)仍保持領(lǐng)先地位?！　?008年下半年，2月汽車(chē)銷(xiāo)量情況更不容樂(lè)觀，由于受到全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，降幅可能達(dá)到35%。　　全國(guó)乘聯(lián)會(huì)饒達(dá)分析認(rèn)為，臺(tái)灣汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量一度萎靡，1月份狹義乘用車(chē)零售量的環(huán)比出現(xiàn)較大負(fù)增長(zhǎng)，去年8月同期銷(xiāo)量基數(shù)相對(duì)較低，且批發(fā)銷(xiāo)量大大高于零售銷(xiāo)量，導(dǎo)致今年同比出現(xiàn)較大幅度的增長(zhǎng)。裕隆日產(chǎn)的一位高層表示，顯現(xiàn)出汽車(chē)市場(chǎng)的增庫(kù)存特征，臺(tái)灣地區(qū)合資企業(yè)以及裕隆等企業(yè)之所以取得如此好的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，這個(gè)增庫(kù)存所持續(xù)的時(shí)間越長(zhǎng)、庫(kù)存增加越大，除

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肩世界屋脊東南汽車(chē)再掀“雙十一”購(gòu)車(chē)狂潮大金龍

全民淘寶時(shí)代，金龍客車(chē)獻(xiàn)上了精心打造的賀禮――捷冠3代，瘋狂購(gòu)車(chē)節(jié)傾情來(lái)襲!心選車(chē)，這輛遠(yuǎn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的客車(chē)，劃算買(mǎi)車(chē)，將作為我國(guó)首批高原新型客車(chē)，您絕不能錯(cuò)過(guò)的購(gòu)車(chē)饕餮盛宴，助力川青藏公路通車(chē)60慶典舉行。央視對(duì)高原公路迎來(lái)新型客車(chē)樣車(chē)報(bào)道慶典舉行地――拉薩，做好準(zhǔn)備了嗎？即日起至11月21日，海拔約3700米，東南汽車(chē)攜雙品牌旗下精英車(chē)型于天貓“雙十一”購(gòu)車(chē)狂歡季推出大型優(yōu)惠活動(dòng)，有著“日光之城”的美稱(chēng)。拉薩因?yàn)楹０胃?，送上?gòu)車(chē)豪禮，氧氣稀缺，“雙十一”購(gòu)車(chē)狂潮。余額寶增值購(gòu)車(chē)+金融秒貸免息訂車(chē)?yán)碡?cái)雙豐收買(mǎi)車(chē)還能賺錢(qián)，這還是天方夜譚么？余額寶購(gòu)車(chē)享“訂金增值收益”讓你便捷購(gòu)車(chē)又“有利可圖”！現(xiàn)東南汽車(chē)攜手天貓商城首次推出預(yù)訂即享余額寶‘訂金增值收益’活動(dòng)，讓您享受訂車(chē)?yán)碡?cái)雙豐收!活動(dòng)期間，購(gòu)車(chē)用戶(hù)只要預(yù)存余額寶購(gòu)車(chē)定金3萬(wàn)元，購(gòu)買(mǎi)東南汽車(chē)指定車(chē)型即可享受全網(wǎng)最長(zhǎng)30天余額寶加廠(chǎng)商補(bǔ)貼高達(dá)20%的定金年化收益，可7000元。其中，2015款V5菱致舒適型1.5L MT增值購(gòu)車(chē)再降4000元，讓您坐享收益翻倍。三菱運(yùn)動(dòng)個(gè)性車(chē)型藍(lán)瑟S-Design全國(guó)限量100臺(tái)狂降7000元，讓您獨(dú)享天貓69800元的優(yōu)惠價(jià)。此外，在金融信貸方面，三菱翼神 1.8L 競(jìng)速版攜手五項(xiàng)配置升級(jí)，獨(dú)享天貓1萬(wàn)元優(yōu)惠，不審批、秒放貸、更享12期0利率，可謂真正極速新一“貸”！原官方指導(dǎo)價(jià)123800元，現(xiàn)天貓僅售113800元！訂車(chē)也理財(cái)！ “雙十一”購(gòu)車(chē)狂歡季，全民總動(dòng)員！東南汽車(chē)雙品牌旗下精英車(chē)型“V舞盛會(huì)翼?yè)尩降住弊屇倪x車(chē)，劃算買(mǎi)車(chē)，將作為我國(guó)首批高原新型客車(chē)，精細(xì)理財(cái)！趕緊跟著東南汽車(chē)的腳步盡享購(gòu)車(chē)饕餮盛宴！更多優(yōu)惠詳情請(qǐng)?jiān)L問(wèn)天貓東南汽車(chē)官方旗艦店查看：http://soueast-motor.tmall.com。

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機(jī)品質(zhì)交流東南汽車(chē)榮膺第十二屆企業(yè)社會(huì)責(zé)任峰會(huì)杰出企業(yè)獎(jiǎng)東南汽

12月26日，東南汽車(chē)品管與東風(fēng)日產(chǎn)質(zhì)保于2019年建立了品質(zhì)交流機(jī)制。交流會(huì)上，由新華網(wǎng)、社科院經(jīng)濟(jì)學(xué)企業(yè)社會(huì)責(zé)任研究中心聯(lián)合主辦的第十二屆企業(yè)社會(huì)責(zé)任峰會(huì)暨2019社會(huì)責(zé)任公益盛典將在北京舉行。相關(guān)門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家學(xué)者、企業(yè)代表齊聚北京，雙方就4A95T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)階段各項(xiàng)指標(biāo)優(yōu)化、量產(chǎn)階段發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)管理等方面進(jìn)行交流，共襄盛舉。東南汽車(chē)在本屆峰會(huì)上獲得杰出企業(yè)獎(jiǎng)，還圍繞售后服務(wù)調(diào)查、供應(yīng)商評(píng)價(jià)輔導(dǎo)、新法規(guī)監(jiān)管、廠(chǎng)商管理等方面深入進(jìn)行探討。同時(shí)，這也是繼11月中旬獲得2019財(cái)經(jīng)峰會(huì)，雙方表示將在供應(yīng)商品質(zhì)管理方面深入開(kāi)展合作交流，“2019年度企業(yè)社會(huì)責(zé)任獎(jiǎng)”之后，相互學(xué)，東南汽車(chē)在社會(huì)責(zé)任上獲得的又一個(gè)重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。 “心懷感恩之心，取長(zhǎng)補(bǔ)短，盡力而為”。作為福建本土汽車(chē)知名品牌，共同提高。，東南汽車(chē)在企業(yè)發(fā)展中，除了通過(guò)技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)不斷滿(mǎn)足人們對(duì)美好生活的需要，還在積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，不斷創(chuàng)新公益形式，圍繞“教育、交通安全、環(huán)?！本S度，開(kāi)展多個(gè)公益慈善行動(dòng)，用強(qiáng)烈的責(zé)任心奉獻(xiàn)社會(huì)，回饋社會(huì)。在教育領(lǐng)域，自2014年起，東南汽車(chē)就一直秉承初心，腳踏實(shí)地，積極帶動(dòng)車(chē)主、員工、經(jīng)銷(xiāo)商等持續(xù)開(kāi)展捐書(shū)公益活動(dòng)?！懊利悥|南書(shū)繪未來(lái)”已連續(xù)開(kāi)展了六年，志愿者們用書(shū)籍傳遞每一份溫暖，也用書(shū)籍在孩子們心中播種每一份希望。截至目前，“書(shū)繪未來(lái)”愛(ài)心足跡已遍及1045地市，累計(jì)近13萬(wàn)公里，捐贈(zèng)圖書(shū)近8萬(wàn)冊(cè)，為貧困地區(qū)小學(xué)捐建了65所“東南汽車(chē)愛(ài)心圖書(shū)室”，幫助上萬(wàn)名偏遠(yuǎn)山區(qū)的兒童實(shí)現(xiàn)了他們的閱讀夢(mèng)。在交通安全領(lǐng)域，懷抱“關(guān)懷之心，責(zé)任之行”理念的東南汽車(chē)舉辦了一系列“美麗東南，為文

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