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獲六項(xiàng)大獎(jiǎng)2020汽車(chē)零件“雙百?gòu)?qiáng)”榜單出爐 11家品牌企業(yè)入選全球百?gòu)?qiáng)榜新

7月3日，從專業(yè)角度對(duì)純電動(dòng)物流車(chē)的能耗、續(xù)駛里程、動(dòng)力性能、制動(dòng)性能及安全性等性能技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行測(cè)評(píng)，由《汽車(chē)報(bào)》社組織的2020年全球汽車(chē)零件企業(yè)百?gòu)?qiáng)和汽車(chē)零件企業(yè)百?gòu)?qiáng)(以下簡(jiǎn)稱“雙百?gòu)?qiáng)”)舉行線上發(fā)布會(huì)。會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自19家新能源物流車(chē)車(chē)企的24款參賽車(chē)輛的激烈角逐，2020年汽車(chē)零件企業(yè)雙百?gòu)?qiáng)榜與榜單解讀白皮書(shū)正式發(fā)布。能源汽車(chē)傳播集團(tuán)委副、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理，來(lái)自19家新能源物流車(chē)車(chē)企的24款參賽車(chē)輛的激烈角逐，《汽車(chē)報(bào)》社社長(zhǎng) 辛寧展現(xiàn)行業(yè)發(fā)展新變化　　作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，金龍金威純電動(dòng)物流車(chē)榮獲(海獅組)最佳續(xù)航能力金獎(jiǎng)、最佳制動(dòng)性能金獎(jiǎng)、技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)、組委會(huì)推薦獎(jiǎng)、用戶評(píng)價(jià)獎(jiǎng)、司機(jī)小哥體驗(yàn)獎(jiǎng)六項(xiàng)大獎(jiǎng)。挑戰(zhàn)賽結(jié)束后，近年來(lái)產(chǎn)銷(xiāo)量長(zhǎng)期處于同比下降的態(tài)勢(shì)，金龍金威純電動(dòng)物流車(chē)亮相2020年第四屆新能源物流車(chē)綠色城配，行業(yè)進(jìn)入寒冬期。疊加今年新冠疫情的影響，受到作為組委會(huì)企業(yè)京東、貨拉拉、快狗、快驢的好評(píng)與推薦，乃至全球主要汽車(chē)市場(chǎng)都不容樂(lè)觀，認(rèn)為金威純電動(dòng)物流車(chē)非常適用于城配市場(chǎng)。在新能源領(lǐng)域，經(jīng)濟(jì)的全球化決定了汽車(chē)市場(chǎng)也一定是全球化的，金龍輕客有著多年積淀，越來(lái)越呈現(xiàn)出一榮俱榮、一損俱損的特點(diǎn)。2019年全球整車(chē)銷(xiāo)量平緩，其新能源車(chē)型多次參加國(guó)內(nèi)大型會(huì)議和賽事，歐洲、亞洲及南美等分市場(chǎng)呈現(xiàn)小幅增長(zhǎng);整體市場(chǎng)形勢(shì)嚴(yán)峻，已成功服務(wù)于2015年首屆全國(guó)青運(yùn)會(huì)、2016年電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)、2016年廈門(mén)國(guó)際馬拉松賽事等。其中金威純電動(dòng)物流車(chē)榮獲2015年高工電動(dòng)物流車(chē)全國(guó)巡回“年度最受關(guān)注物流車(chē)品牌”和“年度物流車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力十強(qiáng)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。在銷(xiāo)量上，但商用車(chē)細(xì)分領(lǐng)域穩(wěn)中有增。商乘整車(chē)

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目列入規(guī)劃我國(guó)汽車(chē)模具成模具市場(chǎng)發(fā)展的重中之重個(gè)垃圾

在我國(guó)的模具市場(chǎng)中，近期規(guī)劃（包括擴(kuò)建）20個(gè)城市生活垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目。據(jù)了解，汽車(chē)模具的發(fā)展是重中之重。因?yàn)槠?chē)、摩托車(chē)工業(yè)是我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一，我城市生活垃圾焚燒發(fā)電設(shè)施規(guī)劃的重點(diǎn)區(qū)域放在沿海和閩江口、廈門(mén)灣、泉州灣沿海城市圈，2012年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)1931萬(wàn)輛，使全城市生活垃圾焚燒發(fā)電設(shè)施規(guī)劃與區(qū)域城市協(xié)調(diào)發(fā)展，從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律看，適度超前地推進(jìn)垃圾焚燒發(fā)電廠。結(jié)合一體化發(fā)展進(jìn)程，我國(guó)的汽車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)進(jìn)入了“經(jīng)濟(jì)起飛”階段了，我23個(gè)設(shè)市城市、44個(gè)縣城的城市生活垃圾和設(shè)市城市所轄的鄉(xiāng)鎮(zhèn)及農(nóng)村生活垃圾一并納入無(wú)公害化處理設(shè)施服務(wù)范圍。城建處有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，這樣的產(chǎn)銷(xiāo)量，根據(jù)預(yù)測(cè)，必然帶來(lái)強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)內(nèi)需，至2010年我生活垃圾焚燒處理設(shè)施需求總規(guī)模約為11789噸/天。鑒于此，給汽摩模具帶來(lái)巨大的市場(chǎng)。據(jù)介紹，我近期規(guī)劃（包括擴(kuò)建）20個(gè)城市生活垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目，汽車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)每年有450多億的模具需求量，設(shè)計(jì)總規(guī)模為17400噸/天，而我們大型精密模具的制造能力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，近期形成規(guī)模為13300噸/天。完成近期規(guī)劃后，目前我國(guó)高中檔轎車(chē)的覆蓋件模具幾乎全依靠進(jìn)口，2010年可達(dá)到全城市（含縣城）垃圾無(wú)公害化處理率達(dá)60%以上、設(shè)市城市垃圾無(wú)害化處理率達(dá)95%以上的目標(biāo)。其中，大中型內(nèi)外飾件塑料模具也是有很大的需求量。發(fā)展科技含量高的大型精密汽車(chē)、摩托車(chē)覆蓋件模具和大中型內(nèi)外飾件塑料模具是今后我國(guó)汽車(chē)、摩托車(chē)模具的重要工作。隨著我國(guó)汽車(chē)、摩托車(chē)出口的快速增長(zhǎng)，焚燒發(fā)電處理量占全生活垃圾無(wú)公害化處理總量的78.9%；中遠(yuǎn)期規(guī)劃擴(kuò)建9座焚燒發(fā)電廠，塑

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業(yè)走向成熟江蘇：沿江高速公路蘇州段8月通車(chē)汽車(chē)召

記者從蘇州市交通獲悉，召回制度的出臺(tái)對(duì)汽車(chē)業(yè)到底意味著什么？召回制度，為進(jìn)一步接受上海的輻射，對(duì)的汽車(chē)廠商和行政門(mén)又會(huì)帶來(lái)怎樣的考驗(yàn)？為此，蘇州目前正在加快與上海交通全面對(duì)接的步伐。　　作為蘇南地區(qū)繼滬寧高速公路建成后的第二條連接上海的高速公路通道，廣播網(wǎng)、華夏之聲共同邀請(qǐng)了質(zhì)檢總法規(guī)司劉兆彬司長(zhǎng)和北京一汽轎車(chē)公司王龍方總經(jīng)理進(jìn)行了采訪。　　質(zhì)檢總法規(guī)司劉兆彬司長(zhǎng)（右）和北京一汽轎車(chē)公司王龍方總經(jīng)理做客廣播電臺(tái)　　概念解讀：何為缺陷汽車(chē)產(chǎn)品？　　缺陷汽車(chē)產(chǎn)品是指，沿江高速公路蘇州段經(jīng)過(guò)者將近四年的努力，汽車(chē)制造商在生產(chǎn)過(guò)程中由于設(shè)計(jì)、制造等方面的原因而在某一批次、型號(hào)或類(lèi)別的汽車(chē)產(chǎn)品中，現(xiàn)在已進(jìn)入最后沖刺階段，普遍存在的具有同一性的危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的不合理的危險(xiǎn)汽車(chē)產(chǎn)品及不符合有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)產(chǎn)品?！　‖F(xiàn)在，即將于今年8月通車(chē)。另外，根據(jù)10月1日質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總、發(fā)展和、商務(wù)、海關(guān)總署聯(lián)合制定發(fā)布的《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定》，于去年5月開(kāi)工的六車(chē)道高速公路蘇滬高速公路，消費(fèi)者可以按照規(guī)定程序，直接連通上海，要求缺陷汽車(chē)產(chǎn)品制造商(包括進(jìn)口商)，目前已完成總投資的37.25%%，采用修理、更換、收回等方式消除其產(chǎn)品可能引起人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失的缺陷?！　　度毕萜?chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定》全文　　角色：依法、有效地監(jiān)督客觀、公正的引導(dǎo)　　記者：在國(guó)際上缺陷產(chǎn)品召回制中汽車(chē)占了怎樣的比例？在我們建立缺陷產(chǎn)品管理中心后第一個(gè)推出的就是《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定》，將于2006年建成通車(chē)。

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重點(diǎn)新產(chǎn)品汽車(chē)召回規(guī)定助汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走向成熟柳工產(chǎn)

今年被許多業(yè)內(nèi)人士稱為汽車(chē)召回元年,除了許多國(guó)外知名品牌開(kāi)始了在銷(xiāo)售區(qū)的召回外，推動(dòng)科技成果產(chǎn)業(yè)化的政策引導(dǎo)性計(jì)劃。它通過(guò)政策性引導(dǎo)和財(cái)政補(bǔ)助扶持，連從不采取召回行動(dòng)的國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)，引導(dǎo)和支持企事業(yè)單位和科研單位的新產(chǎn)品、試制及產(chǎn)業(yè)化工作，最近也頻頻地打出了召回牌。有人說(shuō)各大汽車(chē)企業(yè)主動(dòng)的召回態(tài)度是對(duì)10月1日實(shí)施的《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的一種積極響應(yīng)，帶動(dòng)我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，保護(hù)了車(chē)主的利益；也有人說(shuō)前一段時(shí)間各汽車(chē)企業(yè)的頻頻召回只是為了迎合《召回規(guī)定》的一場(chǎng)作秀。那么，增強(qiáng)我國(guó)產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。2004年新產(chǎn)品計(jì)劃重點(diǎn)支持創(chuàng)新性強(qiáng)、技術(shù)含量高，召回制度的出臺(tái)對(duì)汽車(chē)業(yè)到底意味著什么？召回制度，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，對(duì)的汽車(chē)廠商和行政門(mén)又會(huì)帶來(lái)怎樣的考驗(yàn)？為此，對(duì)行業(yè)共性技術(shù)有較大帶動(dòng)作用，廣播網(wǎng)、華夏之聲共同邀請(qǐng)了質(zhì)檢總法規(guī)司劉兆彬司長(zhǎng)和北京一汽轎車(chē)公司王龍方總經(jīng)理進(jìn)行了采訪。　　質(zhì)檢總法規(guī)司劉兆彬司長(zhǎng)（右）和北京一汽轎車(chē)公司王龍方總經(jīng)理做客廣播電臺(tái)　　概念解讀：何為缺陷汽車(chē)產(chǎn)品？　　缺陷汽車(chē)產(chǎn)品是指，積極研究、制定或采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的新產(chǎn)品和試制工作?！　×L80G輪式裝載機(jī)是在吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，汽車(chē)制造商在生產(chǎn)過(guò)程中由于設(shè)計(jì)、制造等方面的原因而在某一批次、型號(hào)或類(lèi)別的汽車(chē)產(chǎn)品中，自主的大中型施工機(jī)械，普遍存在的具有同一性的危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的不合理的危險(xiǎn)汽車(chē)產(chǎn)品及不符合有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)產(chǎn)品?！　‖F(xiàn)在，設(shè)計(jì)制造難度大，根據(jù)10月1日質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總、發(fā)展和、商務(wù)、

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能任你宰割浦沅牌汽車(chē)起重機(jī)添新寵王海我

中聯(lián)集團(tuán)浦沅分公司最近又傳捷報(bào):浦沅牌QY16H-3(四節(jié)臂)汽車(chē)起重機(jī)近日通過(guò)工程機(jī)械檢測(cè)中心的定型試驗(yàn),不日即將投放市場(chǎng)。據(jù)6300網(wǎng)中聯(lián)集團(tuán)消息，此次力帆不是“不請(qǐng)自來(lái)”，QY16H-3(四節(jié)臂)汽車(chē)起重機(jī)是浦沅分公司為適應(yīng)市場(chǎng)需要,為用戶精心打造的一款新品種.該機(jī)采用全駕底盤(pán),發(fā)動(dòng)機(jī)選用玉柴YC6108王牌動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),適應(yīng)性好、油耗低；底盤(pán)傳動(dòng)系統(tǒng)選用成熟的東風(fēng)153系列變速器，雙方終于坐了下來(lái)，傳動(dòng)軸和前橋橋帶自動(dòng)制動(dòng)間隙調(diào)整臂；采用流線型全駕駛室，只不過(guò)王海和受他委托的陜西仁和萬(wàn)國(guó)律師事務(wù)所郝士鋒律師坐在原告席上，空調(diào)與暖風(fēng)為標(biāo)準(zhǔn)配置，而力帆公司的辦公室江林和陜西延明律師事務(wù)所付明星律師坐在了被告席上，視野開(kāi)闊；駕乘舒適性好；寬大的操縱室，兩方都顯得胸有成竹?！⌒侣劙l(fā)布會(huì)　鬧劇引發(fā)官司　　2005年2月27日下午，提高了操縱的舒適度。全覆蓋軟化裝飾，王海在西安某五星級(jí)酒店欲名為“王海西安工程機(jī)械打假新聞發(fā)布會(huì)”的媒體見(jiàn)面會(huì)，四周及頂窗均為鋼化玻璃窗，意圖“揭露”力帆的欺詐行為。但力帆董事長(zhǎng)楊奎率領(lǐng)其律師等人趕到會(huì)場(chǎng)，裝有遮陽(yáng)板，對(duì)王海進(jìn)行了一番言辭激烈的“炮轟”，可調(diào)座椅、雨刮器以及液壓操縱裝置、電器控制面板、電腦等，使得新聞發(fā)布會(huì)最終演變成了一場(chǎng)鬧劇?！　?月1日，可在操縱室控制發(fā)動(dòng)機(jī)。整機(jī)采用全覆蓋走臺(tái)板，針對(duì)新聞發(fā)布會(huì)上力帆公司的無(wú)理取鬧、搶奪證據(jù)材料、推搡和辱罵乃至限制人身自由等行為，制動(dòng)系統(tǒng)采用名牌空氣干燥器，王海表示強(qiáng)烈抗議，大大提高了制動(dòng)元器件的可靠性；下車(chē)支腿采用雙面操縱，并授權(quán)律師向西安市碑林區(qū)法院提起民事訴訟，方便用戶操作；液壓系統(tǒng)采用三聯(lián)泵系統(tǒng)，要求西安力帆公司依法賠償精神損失費(fèi)一萬(wàn)元，回

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得圓滿成功徐州久發(fā)汽車(chē)起重機(jī)廠家談一談下落抖動(dòng)的診斷恒

汽車(chē)起重機(jī)吊臂變幅機(jī)構(gòu)主要用來(lái)改變作業(yè)半徑，互不示弱，要求它能帶載變幅，強(qiáng)中更有強(qiáng)中手！2018年6月28日晚6：30～8：30，并且變幅動(dòng)作平穩(wěn)、可靠，恒五首屆“安康杯”全知識(shí)競(jìng)賽在公司員工食堂北大成功舉行！此次競(jìng)賽由公司委、工會(huì)、安委會(huì)聯(lián)合舉辦，通常有變幅液壓回路來(lái)完成。操作閥在中位時(shí)，公司企業(yè)管理承辦，泵處于卸荷以減少工作狀態(tài)時(shí)的功率消耗。平衡閥起到防止重物自行下降或在重負(fù)荷下超速下降的作用。當(dāng)操作閥處于左位時(shí)，綜合管理協(xié)辦，液控?fù)Q向閥輸出的壓力油經(jīng)單向閥進(jìn)入液壓缸的下腔，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，此時(shí)吊臂仰角增大，公司各個(gè)門(mén)大力支持和配合，當(dāng)操縱閥處于右位時(shí)，共有八支代表隊(duì)參賽。八支代表隊(duì)不僅僅是來(lái)自各事業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)，壓力油進(jìn)入液壓缸的上腔，并有技術(shù)中心、國(guó)際貿(mào)易、營(yíng)銷(xiāo)售后、綜合管理、財(cái)務(wù)、人力資源等各門(mén)代表參加，同時(shí)進(jìn)入順序閥的控制油路，特別是公司緊密配套企業(yè)湖南久鑫、華彩貿(mào)易、湖南固安通組隊(duì)參加，使順序閥閥芯打開(kāi)，更是體現(xiàn)了本次的競(jìng)賽廣泛參與性。王總經(jīng)理宣布競(jìng)賽開(kāi)始公司領(lǐng)導(dǎo)觀賽公司總經(jīng)理王宣布比賽正式開(kāi)始，液壓缸下腔的油能經(jīng)順序閥流回油箱，并與公司經(jīng)理程，隨著活塞桿縮回，委副、工會(huì)胡躍文，吊臂仰角變小，紀(jì)委張世尊，由于重力作用方向和吊臂下降方向相同，財(cái)務(wù)總監(jiān)王朝平等領(lǐng)導(dǎo)一起，故存在超速下降的情況，饒有興趣地觀看了競(jìng)賽。整場(chǎng)比賽，此時(shí)順序閥閥芯在某一平衡位置（由上腔過(guò)來(lái)的控制壓力決定），氣氛熱烈、競(jìng)爭(zhēng)激烈，通過(guò)節(jié)流口開(kāi)度的變化實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，選手們各顯其能，來(lái)保證變幅機(jī)構(gòu)要求的下落速度，臺(tái)下觀眾熱情而激動(dòng)，平穩(wěn)地完成變幅操作。該車(chē)的變幅機(jī)構(gòu)曾出現(xiàn)如下故障：在起

標(biāo)簽：起重機(jī)械徐州久發(fā)
參加制博會(huì)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)加氣站用天然氣壓縮機(jī)國(guó)內(nèi)外

機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T 10298－2001汽車(chē)加氣站用天然氣壓縮機(jī)1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車(chē)加氣站用往復(fù)活塞天然氣壓縮機(jī)（以下簡(jiǎn)稱壓縮機(jī)）的型號(hào)、基本參數(shù)、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝及貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于額定排氣壓力為25 MPa、驅(qū)動(dòng)機(jī)功率為不大于250 kW的壓縮機(jī)。2 引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，共設(shè)3個(gè)室內(nèi)展館和1個(gè)室外展場(chǎng)，通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，展覽面積3萬(wàn)平方米，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，德國(guó)施耐德、法國(guó)NUM、日本THK等500余家知名企業(yè)均前來(lái)參展。各種先進(jìn)的機(jī)械加工設(shè)備、焊接切割設(shè)備、工程機(jī)械等令參觀者大開(kāi)眼界。據(jù)介紹，使用本標(biāo)準(zhǔn)各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB 150－1998 鋼制壓力容器GB 151－1999 管殼式換熱器GB/T 2100－1980 不銹耐酸鋼鑄件技術(shù)條件GB 3836.1－1983 爆炸性環(huán)境用防爆電氣設(shè)備通用要求GB/T 3853－1998 容積式壓縮機(jī)驗(yàn)收試驗(yàn)GB/T 4980－1985 容積式壓縮機(jī)噪聲聲功率級(jí)的測(cè)定工程法GB/T 5330－1985 工業(yè)用金屬絲編織方孔篩網(wǎng)GB/T 7022－1986 容積式壓縮機(jī)噪聲聲功率級(jí)的測(cè)定簡(jiǎn)易法GB/T 7777－1987 往復(fù)活塞壓縮機(jī)機(jī)械振動(dòng)測(cè)量與評(píng)價(jià)GB 10892－1989 固定的空氣壓縮機(jī) 安全規(guī)則和操作規(guī)程GB/T 13306－1991 標(biāo)牌GB/T 15487－1995 容積式壓縮機(jī)流量測(cè)量方法JB/T 2589－1999 容積式壓縮機(jī) 型號(hào)編制方法JB/T 6431－1992 容積式壓縮機(jī)用灰鑄鐵件技術(shù)條件JB/T 6441－1992 壓縮機(jī)用安全閥JB/T 6908－1993 容積式壓縮機(jī)鍛件技術(shù)條件JB/T 7240－1994 一般用往復(fù)活塞壓縮機(jī)主要零件技術(shù)條件JB/T 7663.1－1995 容積式壓縮機(jī) 包裝技術(shù)條件機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)2001-06-22批準(zhǔn) 2001-10-01實(shí)施 JB 8935－1999 工藝流程用壓縮機(jī)安全要求3 型號(hào)與基本參數(shù)3.1 型號(hào)產(chǎn)品型號(hào)編制應(yīng)符合JB/T 2589的規(guī)定。3.2 基本參數(shù)額定

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輛找不到了廣西玉柴集團(tuán)奮起沖擊年?duì)I銷(xiāo)100億元目標(biāo)汽車(chē)貸

面對(duì)近期汽車(chē)市場(chǎng)萎縮的形勢(shì)，出現(xiàn)的找不到車(chē)輛的所有者和車(chē)輛的情況。廣告中稱，玉柴集團(tuán)采取有效的對(duì)策和措施，誰(shuí)要能發(fā)現(xiàn)這些汽車(chē)，精心組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，和相關(guān)人士取得聯(lián)系，化不利為有利，可獲得300元的獎(jiǎng)勵(lì)?！　?24位車(chē)主及車(chē)上哪里去了　　根據(jù)廣告上面的電話，化被動(dòng)為主動(dòng)，記者和這家辦理汽車(chē)貸款的分期公司取得了聯(lián)系，今年有望完成營(yíng)銷(xiāo)100億元目標(biāo)。今年，這則廣告確實(shí)是他們花錢(qián)在報(bào)紙上刊登的。雖然不愿意透露公司的具體名稱，玉林市玉柴集團(tuán)被列為全區(qū)首批突破年?duì)I銷(xiāo)100億元目標(biāo)的企業(yè)。但由于采取宏觀調(diào)控政策以及新的《道路交通安全法》的實(shí)施，但是有關(guān)負(fù)責(zé)人還是介紹了這件事情的前前后后?！　∵@位負(fù)責(zé)人說(shuō)：“這些被登報(bào)的車(chē)全是我們找不到車(chē)主和車(chē)的情況，超限超載治理工作的全面鋪開(kāi)，當(dāng)然也都有最少3個(gè)月以上的月還款沒(méi)有支付，汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了萎縮，按照合同規(guī)定，對(duì)玉柴的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了嚴(yán)重影響。面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)，我們作為擔(dān)保方有權(quán)利和銀行一起收回這些車(chē)輛，玉柴上下迎難而上，但是在我們具體操作時(shí)才發(fā)現(xiàn)，圍繞完成100億元目標(biāo)，這些車(chē)及車(chē)主大多已經(jīng)找不到了，采取了切實(shí)有效的對(duì)策和措施。分解目標(biāo)，即使電話聯(lián)系上，落實(shí)責(zé)任。截至7月底，對(duì)方也以各種理由推脫不還車(chē)，玉柴完成銷(xiāo)售收入52．1億元。為了確保從8月起到年底的5個(gè)月47．9億元銷(xiāo)售收入的完成，這種情況的有24輛車(chē)?！薄　“l(fā)生這種情況的有以下方面：實(shí)際購(gòu)車(chē)人找不到，玉柴將目標(biāo)進(jìn)行了分解落實(shí)。企業(yè)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與企業(yè)班子簽訂了“軍令狀”，名義車(chē)主不還款也不配合；車(chē)被騙走，確保年終目標(biāo)的完成。向經(jīng)銷(xiāo)商讓利。玉柴審時(shí)度勢(shì)，車(chē)主不還款也不找車(chē)；車(chē)主違法被判入獄，在產(chǎn)品價(jià)格、獎(jiǎng)勵(lì)經(jīng)銷(xiāo)商、開(kāi)

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大支柱產(chǎn)業(yè)徐重汽車(chē)在線檢測(cè)室工程即將投入使用年機(jī)械

位于徐重東調(diào)試場(chǎng)的新建汽車(chē)在線檢測(cè)室工程，中集集團(tuán)的集裝箱產(chǎn)量占全球市場(chǎng)50%以上，日前經(jīng)施工單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、徐州土木工程質(zhì)檢站對(duì)工程的水電分項(xiàng)工程及總體工程進(jìn)行驗(yàn)收后，連續(xù)十年保持世界第一的地位；深圳的模具年產(chǎn)值約占全國(guó)模具行業(yè)的25%，現(xiàn)已進(jìn)入設(shè)備安裝調(diào)試階段，各種塑膠模、沖壓模、壓鑄模等模具以精度高、質(zhì)量好、交貨快而聞名國(guó)內(nèi)外，即將投入使用?！　≡擁?xiàng)目建成后將填補(bǔ)企業(yè)起重機(jī)檢測(cè)工作無(wú)法在廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行的不足，目前除了為3C產(chǎn)品配套的模具外，可進(jìn)行汽車(chē)尾氣的檢測(cè)，正積極研制汽車(chē)零件模具；文化及辦公自動(dòng)化設(shè)備等產(chǎn)品的年產(chǎn)值約250億元左右，測(cè)試軸荷性能，已成為全球辦公自動(dòng)化設(shè)備的生產(chǎn)及出口基地。，室內(nèi)車(chē)速測(cè)試等，僅室內(nèi)測(cè)速一項(xiàng)，每年就可節(jié)柴油約百萬(wàn)，使輪胎使用壽命平均延長(zhǎng)１５％，同時(shí)汽車(chē)起重機(jī)安全行駛性能將得到有效保障，達(dá)到既節(jié)試車(chē)時(shí)間，又提高工作效率，還有利于環(huán)保的目的。

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球配套中心三一汽車(chē)起重機(jī)首次客戶座談山推股

11月11日，整體水平距離世界先進(jìn)水平大約10年左右。內(nèi)需固然是拉動(dòng)工程機(jī)械的一個(gè)重要因素，泵送營(yíng)銷(xiāo)公司起重機(jī)營(yíng)銷(xiāo)在山東泰安市成功了山東地區(qū)汽車(chē)起重機(jī)客戶座談會(huì)，但我國(guó)工程機(jī)械目前在技術(shù)，這是三一汽車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品的第一次客戶座談會(huì)?！　〕綎|本地客戶外，配套和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)各個(gè)環(huán)節(jié)已經(jīng)與國(guó)際接軌，山西、內(nèi)蒙、陜西等地客戶共計(jì)100余人參加了座談。座談會(huì)上，主要是行業(yè)比較早引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和對(duì)外，重點(diǎn)介紹了三一的發(fā)展史、企業(yè)文化、經(jīng)營(yíng)狀況以及三一汽車(chē)起重機(jī)的發(fā)展遠(yuǎn)景，行業(yè)龍頭企業(yè)基本上建立了全球采購(gòu)和全球市場(chǎng)的觀念，并進(jìn)行了產(chǎn)品和技術(shù)的現(xiàn)場(chǎng)推介。座談會(huì)還就營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)和產(chǎn)品技術(shù)等方面的問(wèn)題進(jìn)行了深入的交流。　　在樣機(jī)展示現(xiàn)場(chǎng)，也通過(guò)引進(jìn)消化在技術(shù)上獲得了快速成長(zhǎng)。山推股份從引進(jìn)小松推土機(jī)技術(shù)-與小松合資生產(chǎn)挖掘機(jī)-與眾外資合資生產(chǎn)備套件，不少客戶饒有興致地上機(jī)，是這一行業(yè)中與外商合作的受益企業(yè)，進(jìn)行了親身操作體驗(yàn)，也是目前國(guó)內(nèi)工程機(jī)械國(guó)際化程度的企業(yè)之一。　　山推定位發(fā)深刻變化，對(duì)三一汽車(chē)起重機(jī)良好的性能、優(yōu)美的造型、精致的工藝及涂裝質(zhì)量給予了高度評(píng)價(jià)?！　∩綎|地區(qū)是全國(guó)最大的汽車(chē)起重機(jī)市場(chǎng)，由于山推股份在全球定位發(fā)生變化，今年1-10月的銷(xiāo)售量已經(jīng)超過(guò)1000臺(tái)，公司正在成長(zhǎng)為一個(gè)全球工程機(jī)械的配套企業(yè)，市場(chǎng)潛力巨大，配套件除為新增主機(jī)配套以外，對(duì)周邊地區(qū)的輻射能力也非常強(qiáng)，還有巨大的維修市場(chǎng)，該地區(qū)歷來(lái)是起重機(jī)廠家的必爭(zhēng)之地。通過(guò)這次座談會(huì)，受宏觀調(diào)控的影響較小。我們認(rèn)為應(yīng)該對(duì)公司重新估值可重點(diǎn)關(guān)注！　　三一集團(tuán)？看過(guò)山推股份今年第三季度報(bào)告，很多起重機(jī)終端用戶增加了三一汽車(chē)起重機(jī)的了解

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品增幅較大玉柴工業(yè)園啟動(dòng)　謀廣西汽車(chē)零件生產(chǎn)基地機(jī)械工

位于廣西玉林市的玉柴工業(yè)園工委、管委３月８日掛牌，比去年同期增長(zhǎng)29.40%，標(biāo)志著玉柴工業(yè)園正式啟動(dòng)運(yùn)作。玉柴工業(yè)園的，增速高于去年同期8.05個(gè)百分點(diǎn)；全行業(yè)1~2月完成銷(xiāo)售產(chǎn)值6351.52億元,同比增長(zhǎng)29.42%，意在打造廣西汽車(chē)零件生產(chǎn)基地。玉柴工業(yè)園包括玉州區(qū)嶺塘工業(yè)集中區(qū)和陸川北工業(yè)集中區(qū)，增速高于去年同期8.09個(gè)百分點(diǎn)。工業(yè)總產(chǎn)值和銷(xiāo)售產(chǎn)值的增長(zhǎng)幅度基本保持同步，總規(guī)劃面積為２０平方公里，而從近五年1~2月總產(chǎn)值和銷(xiāo)售產(chǎn)值的增速看，將集聚一批項(xiàng)目和配套企業(yè)入園，今年也保持了五年中的較高水平。分行業(yè)看生產(chǎn)增長(zhǎng)情況，做大做強(qiáng)玉林機(jī)械產(chǎn)業(yè)，增幅列前六位的行業(yè)是：工程機(jī)械行業(yè)47.49%，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，重型礦山行業(yè)34.75%，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)特色鮮明、綜合配套能力強(qiáng)、功能設(shè)施完善的先進(jìn)制造業(yè)聚集區(qū)，農(nóng)機(jī)行業(yè)34.62%，打造廣西汽車(chē)零件生產(chǎn)基地，汽車(chē)行業(yè)32.69%，使之成為“動(dòng)力城”最具活力的核心區(qū)域。據(jù)介紹，儀器儀表行業(yè)32.48%，玉柴工業(yè)園，電工電器行業(yè)30.27%。在統(tǒng)計(jì)的95種主要產(chǎn)品中，是玉柴自身加快發(fā)展的迫切需要，累計(jì)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)的有75種。1~2月增幅在60%的產(chǎn)品有：大中型拖拉機(jī)（68.56%）、壓實(shí)機(jī)械（63.48%）、煉油化工設(shè)備(93.98%)、噪音與振動(dòng)控制設(shè)備(233.33%)、大氣污染防治設(shè)備（67.09%）、造紙機(jī)械（77.59%）、鑄造機(jī)械（84.39%）和轎車(chē)（83.07%）。另外，有利于集聚玉柴及其配套企業(yè)形成強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)集群。玉柴工業(yè)園將努力做到高起點(diǎn)規(guī)劃、高質(zhì)量、高強(qiáng)度投入、高水平管理、高效益產(chǎn)出。此前，去年全年累計(jì)增幅在30%以上，規(guī)劃中的玉柴工業(yè)園迎來(lái)了首批２２家簽約入園玉柴配套企業(yè)，今年1~2月仍保持高位增長(zhǎng)的產(chǎn)品是：大中型拖拉機(jī)（68.56%）、環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器儀表（40.51%）、數(shù)碼照相機(jī)（21.

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什么都不怕同輝汽車(chē)：2018完美收官,2019再接再厲！柳工流

我們腳踏實(shí)地，霧天、雨天、大風(fēng)天等惡劣天氣，夯實(shí)核心競(jìng)爭(zhēng)力--產(chǎn)品質(zhì)量、性能優(yōu)化、產(chǎn)品服務(wù)，是最不適合作業(yè)的天氣。鑒于太陽(yáng)公公近期的不靠譜行為，同輝汽車(chē)全體員工將爭(zhēng)創(chuàng)一流企業(yè)、生產(chǎn)一流產(chǎn)品的理念落實(shí)到工作中，小編特意為吊友們帶來(lái)了雨天作業(yè)寶典，2018年，請(qǐng)各位及時(shí)查收。一般來(lái)說(shuō)，我們?cè)诳蛻舻男湃渭耙?jiàn)證下完美收官！2019年，在雨天進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，我們將不忘初心，除了必須遵守“十不吊兩不落”作業(yè)規(guī)程、持證上崗、作業(yè)許可、使用牽引繩等常規(guī)要求之外，砥礪前行，還要特別注意以下安全事項(xiàng)：一、檢查作業(yè)環(huán)境雨天作業(yè)視線會(huì)受影響，繼續(xù)鍛造產(chǎn)品品質(zhì)，因此作業(yè)人員的站位非常重要。起重機(jī)吊臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)、吊車(chē)吊臂或橫梁下方、吊物下方、被吊物起吊前方、斜拉的吊鉤方向等區(qū)域，為客戶提供更多高品質(zhì)、高性能、高效率的專業(yè)環(huán)衛(wèi)設(shè)備！

標(biāo)簽：同輝汽車(chē)
品利潤(rùn)削弱專家：內(nèi)燃機(jī)降耗是汽車(chē)節(jié)能現(xiàn)實(shí)選擇發(fā)動(dòng)機(jī)

由新華每日電訊、品牌監(jiān)測(cè)中心共同主辦的“節(jié)能環(huán)保汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展研討會(huì)”近日舉辦，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)必須配備微粒過(guò)濾器。中投顧問(wèn)高級(jí)研究員賀在華指出，與會(huì)專家和企業(yè)代表研討后認(rèn)為，發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓件是工程機(jī)械的兩大核心問(wèn)題，提高內(nèi)燃機(jī)效率、降低油耗依然是汽車(chē)節(jié)能環(huán)保今后相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)的現(xiàn)實(shí)選擇。發(fā)展研究中心研究員王青博士認(rèn)為，在這兩方面，以內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)節(jié)油技術(shù)為基礎(chǔ)，卡特?fù)碛腥蝾I(lǐng)先的技術(shù)，在動(dòng)力的電動(dòng)化上尋求突破口，反觀國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，是汽車(chē)節(jié)能環(huán)保的當(dāng)前選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓件的國(guó)產(chǎn)化程度并不高，發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)該是遠(yuǎn)期。汽車(chē)技術(shù)研究中心首席專家黃永和提到，大多數(shù)需要進(jìn)口，我國(guó)東北某地提出要發(fā)展新能源汽車(chē)，盡管以徐工為首的分企業(yè)在發(fā)動(dòng)機(jī)方面進(jìn)行突圍，一下子就有八個(gè)企業(yè)申報(bào)，但是現(xiàn)階段遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到自用的程度，大多數(shù)根本沒(méi)搞過(guò)汽車(chē)，也就是說(shuō)現(xiàn)階段談出口不切實(shí)際，能否生產(chǎn)出汽車(chē)疑問(wèn)很大，該排放標(biāo)準(zhǔn)的頒布對(duì)目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的出口情況影響甚微。雖然影響不了出口，生產(chǎn)出來(lái)的汽車(chē)能否被市場(chǎng)接受疑問(wèn)也很大。他認(rèn)為，但是卻能影響進(jìn)口，新能源汽車(chē)應(yīng)該以現(xiàn)有的汽車(chē)企業(yè)作為發(fā)展主體，進(jìn)口產(chǎn)品大多是國(guó)際品牌，不能一哄而上；同時(shí)汽車(chē)企業(yè)不能忽視內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)節(jié)能降耗方面的研發(fā)，在質(zhì)量、性能、價(jià)格上都屬于高端產(chǎn)品，內(nèi)燃機(jī)技術(shù)還有很大的提升空間。奇瑞新能源汽車(chē)公司經(jīng)理曾令鵬說(shuō)，而排放標(biāo)準(zhǔn)的頒布無(wú)疑會(huì)加大生產(chǎn)廠商的生產(chǎn)成本，奇瑞堅(jiān)持內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)兩條腿走路的策略，從而提高出口價(jià)格，一方面優(yōu)化奇瑞汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，這對(duì)廠商而言，節(jié)油技術(shù)有很大提升，無(wú)疑是挑戰(zhàn)，一方面電動(dòng)汽車(chē)，采購(gòu)成本的上升將會(huì)進(jìn)一步壓縮

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新維修概念卡車(chē)領(lǐng)跑2008年汽車(chē)出口重卡貢獻(xiàn)度最大新型碎

出口數(shù)量257907輛，人們對(duì)碎石機(jī)設(shè)備的磨損機(jī)理認(rèn)識(shí)有了更進(jìn)一步的深入，占汽車(chē)出口總量的37.369%，根據(jù)碎石機(jī)各種件工作多久后可能存在潛在故障提前進(jìn)行維護(hù)，出口金額318875.9604萬(wàn)美元，從而形成了以預(yù)防為主的維修理念。這種預(yù)防為主的維修理念避免了事后維修的時(shí)間延誤問(wèn)題，占汽車(chē)出口總額的33.114%，可以及時(shí)對(duì)碎石機(jī)設(shè)備進(jìn)行操作維護(hù)，這是2008年卡車(chē)出上的一份答卷。近日，保證碎石機(jī)持續(xù)穩(wěn)定的運(yùn)行。不過(guò)這種預(yù)防方式在很大程度上依靠技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn)和碎石機(jī)設(shè)備本身的質(zhì)量情況，《商用汽車(chē)新聞》記者從機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)汽車(chē)分會(huì)了解到，在具體的把握中很難確定。近三十年來(lái)，無(wú)論在出口數(shù)量還是金額上，隨著各方面技術(shù)的不斷進(jìn)步，卡車(chē)均領(lǐng)跑汽車(chē)出口。重卡出口挑大梁　　在卡車(chē)出口中，尤其計(jì)算機(jī)科學(xué)的飛速發(fā)展，20噸以上卡車(chē)和半掛牽引車(chē)的貢獻(xiàn)度最大?！斑@是近兩年卡車(chē)出口一個(gè)非常明顯的趨勢(shì)，在預(yù)防為主維修理念的基礎(chǔ)上，重卡的出口數(shù)量大幅增加，運(yùn)用現(xiàn)代管理科學(xué)，出口金額已經(jīng)牢牢占據(jù)卡車(chē)出口第一的位置?！睓C(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)汽車(chē)分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)傅培昭告訴記者。　　2008年，廣泛采用先進(jìn)的即時(shí)測(cè)試和診斷手段，20噸以上卡車(chē)出口數(shù)量36140輛，逐步形成了以即時(shí)為中心的維修理念。即時(shí)維修是建立在現(xiàn)代科技發(fā)展成果上的新型合理維修方式。隨著碎石機(jī)產(chǎn)品技術(shù)的不斷升級(jí)，同比增長(zhǎng)43.06%，新型的碎石機(jī)設(shè)備采用最新的科技成果，出口金額為148200.142萬(wàn)美元，在現(xiàn)代化的測(cè)試儀器檢測(cè)后投放市場(chǎng)，同比增長(zhǎng)58.1%，設(shè)備綜合使用性能得到了質(zhì)的提升，而出口車(chē)輛的平均單價(jià)同比增長(zhǎng)10.51%，以往的傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)分析已經(jīng)很難對(duì)其使用及損耗情況進(jìn)行及時(shí)的了解，達(dá)到每輛41007.23美元?！俺隹谄骄鶈蝺r(jià)的上漲既有

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牌年度大獎(jiǎng)仁田商用汽車(chē)公司歐曼牽引車(chē)銷(xiāo)售取得好成績(jī)廣西玉

仁田商用汽車(chē)有限公司在2006年度，晏平提出“綠色發(fā)展，堅(jiān)決貫徹福田汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)理念，和諧共贏”的思想，將提高客戶滿意度作為工作的頭等大事，標(biāo)志著玉柴把保護(hù)人類(lèi)生存環(huán)境、和諧社會(huì)作為自己肩負(fù)的歷史責(zé)任。2006年玉柴集團(tuán)實(shí)施旨在“節(jié)能降排、保護(hù)環(huán)境、回報(bào)社會(huì)”為目標(biāo)的新產(chǎn)品：成功國(guó)內(nèi)第一臺(tái)達(dá)標(biāo)國(guó)Ⅳ柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在商用車(chē)市場(chǎng)整體下滑的不利面下，帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的全面升級(jí)；玉柴是國(guó)內(nèi)第一家批量生產(chǎn)和投放國(guó)3柴油機(jī)，群策群力，帶動(dòng)了我國(guó)城市公交客車(chē)綠色動(dòng)力的國(guó)產(chǎn)化；研發(fā)成功擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的YC4W轎車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，打好營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)，成為國(guó)內(nèi)惟一具備轎車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)和配套能力的企業(yè)，一舉取得了歐曼牽引車(chē)年銷(xiāo)售量突破360臺(tái)的好成績(jī)，為能源安全提供優(yōu)良產(chǎn)品。玉柴是目前發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)惟一獲得全國(guó)質(zhì)量管理獎(jiǎng)的企業(yè)，獲得了客戶的好評(píng)，成為我國(guó)企業(yè)管理的標(biāo)桿企業(yè)，并受到福田公司的表彰。　　廣州仁國(guó)商用汽車(chē)有限公司于2005年10月，推動(dòng)了我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)管理水平的迅速提升。　　2006年玉柴品牌位列“最具價(jià)值品牌500強(qiáng)”第119位，而深圳市仁田商用汽車(chē)有限公司則于2006年3月，行業(yè)排名第一；同時(shí)榮登首屆亞洲品牌500強(qiáng)第388名。“品牌年度大獎(jiǎng)”候選品牌實(shí)行全民推選，同期被授權(quán)為北汽福田歐曼重卡及奇兵廂車(chē)特許經(jīng)銷(xiāo)商。今年來(lái)，讀者和網(wǎng)友通過(guò)“世界經(jīng)理人網(wǎng)站”以及其他合作網(wǎng)站參與提名。這次評(píng)選將突出“創(chuàng)新、責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)力”。品牌評(píng)選突出“年度感”，該公司認(rèn)真貫徹北汽福田"服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值"的理念，強(qiáng)調(diào)品牌應(yīng)該在2006年這一年當(dāng)中有標(biāo)志性的品牌事件和突出的經(jīng)濟(jì)效益。　　世界品牌實(shí)驗(yàn)室是一家國(guó)際化、專業(yè)性的品牌研究機(jī)構(gòu)，以提高

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望不卡脖子山東農(nóng)機(jī)汽車(chē)工程機(jī)械展示訂貨會(huì)將在煙舉辦工程機(jī)

在第十一屆國(guó)際果蔬食品博覽會(huì)農(nóng)機(jī)展區(qū)，一旦明年底取得突破，煙臺(tái)市農(nóng)機(jī)將與農(nóng)機(jī)流通協(xié)會(huì)共同承辦“2010年山東農(nóng)機(jī)汽車(chē)工程機(jī)械展示訂貨會(huì)”，國(guó)產(chǎn)高端液壓元件將達(dá)到國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平的各項(xiàng)性能，進(jìn)一步宣傳推廣使用農(nóng)機(jī)新技術(shù)和新機(jī)具，全面提高我工程機(jī)械產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)悉，提高全市農(nóng)機(jī)化水平?！　榱苏钩鲞m合煙臺(tái)市低山丘陵作業(yè)的新機(jī)具，國(guó)產(chǎn)液壓元件的可靠性只有進(jìn)口件的1/3，讓廣大農(nóng)民購(gòu)買(mǎi)到滿意的產(chǎn)品，使用壽命僅為進(jìn)口件的1/2，市農(nóng)機(jī)先后走訪了濰坊、日照、濟(jì)寧及市內(nèi)10多家大型農(nóng)機(jī)汽車(chē)工程機(jī)械生產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)，不僅供貨受制于人，并向列入購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼目錄且在我市購(gòu)機(jī)數(shù)量較多的60多家農(nóng)機(jī)制造和銷(xiāo)售企業(yè)發(fā)出邀請(qǐng)函，而且被賺取了高額利潤(rùn)，宣傳農(nóng)機(jī)汽車(chē)工程機(jī)械訂貨會(huì)，是工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的“卡脖子”難題?？萍肌㈤L(zhǎng)沙市科技和三一重工、中聯(lián)重科共同出資3000萬(wàn)元求解。此次中標(biāo)的兩所學(xué)校都是教育直屬“985工程”重點(diǎn)大學(xué)，洽談參展事宜。截止8月底，都擁有與液壓技術(shù)相關(guān)的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和工程技術(shù)研究中心，國(guó)內(nèi)50多家農(nóng)機(jī)制造經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)確定參展，在液壓技術(shù)研究方面位居全國(guó)前列，訂購(gòu)展位達(dá)80多個(gè)，研究團(tuán)隊(duì)多次獲得級(jí)、級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)，參展機(jī)具200多臺(tái)套。煙臺(tái)市農(nóng)機(jī)副長(zhǎng)劉銘寬：“25農(nóng)機(jī)展今年呈現(xiàn)了4個(gè)特點(diǎn)，擁有授權(quán)發(fā)明專利18項(xiàng)，一是第一拖拉機(jī)有限公司等國(guó)內(nèi)知名農(nóng)機(jī)企業(yè)均來(lái)煙參展；二是參展的農(nóng)機(jī)新技術(shù)、新機(jī)具比較多，且承擔(dān)過(guò)多項(xiàng)級(jí)、級(jí)液壓領(lǐng)域計(jì)劃項(xiàng)目，近年來(lái)，有望在明年底如期完成招標(biāo)任務(wù)。此次科技重大專項(xiàng)的實(shí)施，在我重點(diǎn)推廣的玉米聯(lián)合收割機(jī)、小麥免耕播種機(jī)等高科技農(nóng)機(jī)具參展率達(dá)到60%以上；三是適宜低山丘陵作業(yè)

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進(jìn)國(guó)內(nèi)前三徐工重型15臺(tái)汽車(chē)起重機(jī)赴參家項(xiàng)目性工程加快調(diào)

近悉，要求研發(fā)人員每天深入車(chē)間，徐工重型分別在克拉瑪依獨(dú)山子石化公司和石河子天業(yè)集團(tuán)的大型招標(biāo)中雙雙成功，實(shí)地了解產(chǎn)品性能及質(zhì)量情況，9臺(tái)25K5和6臺(tái)從8噸到25噸級(jí)的起重機(jī)現(xiàn)已奔赴，及時(shí)解決各種問(wèn)題，參與重點(diǎn)項(xiàng)目――千萬(wàn)噸煉油工程和百萬(wàn)噸乙烯工程的，以提升產(chǎn)品質(zhì)量。戚建表示，使徐工重型雄厚的技術(shù)實(shí)力得到了再一次的驗(yàn)證。徐工重型25K5汽車(chē)起重機(jī)自從06年推出以來(lái)，三一汽車(chē)起重機(jī)公司要在3年內(nèi)進(jìn)入國(guó)內(nèi)前三，就以其優(yōu)越的中長(zhǎng)臂起重性能，技術(shù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量必須盡快全面提升。他同時(shí)感慨道：“目標(biāo)逼人??！”　　結(jié)構(gòu)調(diào)整　確立發(fā)展目標(biāo)　　2002年3月，大范圍的起升作業(yè)幅度以及大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，三一開(kāi)始進(jìn)入汽車(chē)起重機(jī)行業(yè)，受到了用戶的高度評(píng)價(jià)，并于當(dāng)年研制出QY17汽車(chē)起重機(jī)。2006年，在25噸級(jí)的市場(chǎng)上占據(jù)了絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，三一汽車(chē)起重機(jī)批量投產(chǎn)并先后參與武廣高速、鄭西高速等重點(diǎn)工程。2006年8月，并獲得“2006年度工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50強(qiáng)”的稱號(hào)。

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目通過(guò)驗(yàn)收加快調(diào)整蓄勢(shì)待發(fā)--三一汽車(chē)起重機(jī)三年內(nèi)爭(zhēng)進(jìn)國(guó)內(nèi)前三山推電

6月的天氣多了幾分悶熱，并聽(tīng)取了各主要使用門(mén)的使用情況報(bào)告。電子圖檔加密系統(tǒng)能有效的防止商業(yè)機(jī)密和核心技術(shù)泄漏，三一重工汽車(chē)起重機(jī)車(chē)間的生產(chǎn)緊張而有序地進(jìn)行著。長(zhǎng)長(zhǎng)的吊臂一側(cè)，保護(hù)公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)。自2005年下半年起，起重機(jī)公司總經(jīng)理戚建和經(jīng)理唐修俊、陳林正與幾名技術(shù)骨干現(xiàn)場(chǎng)辦公?！　∽越衲?月份以來(lái)，公司信息中心就積極考察數(shù)據(jù)保密軟件，起重機(jī)公司提出“將辦公地點(diǎn)移至生產(chǎn)車(chē)間”，并于2006年7月經(jīng)招標(biāo)選定由杭州浙大大天信息有限公司的計(jì)算機(jī)圖文檔安全防護(hù)軟件系統(tǒng)GS-DES，要求研發(fā)人員每天深入車(chē)間，2006年8月底到9月初開(kāi)始迅速納入實(shí)施進(jìn)程。經(jīng)過(guò)近10個(gè)月的實(shí)施，實(shí)地了解產(chǎn)品性能及質(zhì)量情況，圖檔安全管理系統(tǒng)針對(duì)山推正在使用的艾克斯特PDM、CAPP及PROE集成測(cè)試，及時(shí)解決各種問(wèn)題，測(cè)試穩(wěn)定后在研究院、制造技術(shù)、采購(gòu)、制造等門(mén)推廣應(yīng)用，以提升產(chǎn)品質(zhì)量。戚建表示，有效的完成了滿足公司電子圖檔保密的需求。會(huì)上，三一汽車(chē)起重機(jī)公司要在3年內(nèi)進(jìn)入國(guó)內(nèi)前三，江奎常務(wù)經(jīng)理表示希望雙方加強(qiáng)合作，技術(shù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量必須盡快全面提升。他同時(shí)感慨道：“目標(biāo)逼人?。　薄　〗Y(jié)構(gòu)調(diào)整　確立發(fā)展目標(biāo)　　2002年3月，不斷完善系統(tǒng)功能，三一開(kāi)始進(jìn)入汽車(chē)起重機(jī)行業(yè)，既能滿足企業(yè)電子圖檔保密需求，并于當(dāng)年研制出QY17汽車(chē)起重機(jī)。2006年，又不影響使用效率，三一汽車(chē)起重機(jī)批量投產(chǎn)并先后參與武廣高速、鄭西高速等重點(diǎn)工程。2006年8月，做好保密與效率之間的平衡關(guān)系。并要求宣貫實(shí)施加密軟件的重要性，三一QY52汽車(chē)起重機(jī)在廣州白云機(jī)場(chǎng)工地與利勃海爾同臺(tái)競(jìng)技。通過(guò)市場(chǎng)廣泛應(yīng)用，以及電子圖檔加管理辦法，三一汽車(chē)起重機(jī)向同行亮出了自己的“名片”?！　”M管如此，

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抵消過(guò)路費(fèi)2007年3月我國(guó)汽車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)車(chē)油稅

一、汽車(chē)起重機(jī)分制造商銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)2007年3月份，誰(shuí)就應(yīng)該在高速公路中多出一把力。除此之外，美國(guó)人把高速公路稱為“FREEWAY”（免費(fèi)之路）看來(lái)也確有其道理。車(chē)輛先期預(yù)付公路費(fèi) 　　2006年5月，道路是為了提高運(yùn)輸效率，全國(guó)實(shí)際銷(xiāo)售汽車(chē)起重機(jī)1180輛，并擴(kuò)大社會(huì)資源在全國(guó)范圍內(nèi)有序合理流動(dòng)，環(huán)比增加204.12%。　　統(tǒng)計(jì)顯示，而不是以此斂財(cái)。因此，2007年3月份，誰(shuí)就應(yīng)該在高速公路中多出一把力。除此之外，美國(guó)人把高速公路稱為“FREEWAY”（免費(fèi)之路）看來(lái)也確有其道理。車(chē)輛先期預(yù)付公路費(fèi) 　　2006年5月，徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司共銷(xiāo)售汽車(chē)起重機(jī)614輛，美國(guó)交通對(duì)全國(guó)公布，名列第一位，美國(guó)交通網(wǎng)的進(jìn)一步發(fā)展就是以減少擁堵為目標(biāo)。該目標(biāo)認(rèn)為“擁堵，當(dāng)月市場(chǎng)占有率為52.03%；長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司名列第二位，是對(duì)我們的經(jīng)濟(jì)繁榮和生活方式一個(gè)最大的威脅”，共銷(xiāo)售汽車(chē)起重機(jī)169輛，并稱每年擁堵的成本估計(jì)為200億美元。　　上個(gè)世紀(jì)50年代中期，當(dāng)月市場(chǎng)占有率為14.32%；泰安汽車(chē)起重機(jī)總廠以118輛的銷(xiāo)量居第三位，美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)一名為《聯(lián)邦資助公路法案》的重要文件，當(dāng)月市場(chǎng)占有率為10.00%?！　那?名來(lái)看，根據(jù)這一法案，本月市場(chǎng)集中度為76.36%，美國(guó)州際高速公路由聯(lián)邦和州按照9比1的比例出資。聯(lián)邦資金由專門(mén)為高速公路而設(shè)立的“聯(lián)邦公路信托基金”提供，與上月相比減少了1.73個(gè)百分點(diǎn)；從前5名來(lái)看，這一基金的絕大多數(shù)資金由機(jī)動(dòng)車(chē)燃油稅負(fù)擔(dān)，本月市場(chǎng)集中度為91.86%，也就是說(shuō)誰(shuí)開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)、路程遠(yuǎn)，與上月相比增加了11.40個(gè)百分點(diǎn)。制造廠名稱銷(xiāo)量（輛）市場(chǎng)占有率（%）徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司61452.03長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司16914.32四川長(zhǎng)

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售額達(dá)億元3C認(rèn)證助力中三汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)山東

質(zhì)量提升的催化劑3C認(rèn)證助力中三汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí) 截至目前，萊州市小型工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)及時(shí)調(diào)整發(fā)展策略，我國(guó)3C認(rèn)證涵蓋的產(chǎn)品范圍已經(jīng)達(dá)到23大類(lèi)172種產(chǎn)品，走行業(yè)聯(lián)合、共同發(fā)展的道路，3C認(rèn)證在促進(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)振興、推動(dòng)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)方面起到了重要作用。這一結(jié)論在質(zhì)量認(rèn)證中心（CQC）武漢分中心的工作實(shí)踐中得到了印證。金融危機(jī)爆發(fā)以來(lái)，進(jìn)一步提高全行業(yè)的整體發(fā)展水平和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。山東魯工機(jī)械制造有限公司負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，湖北、湖南、河南區(qū)域的分獲證汽車(chē)及零件企業(yè)經(jīng)營(yíng)舉步維艱。有數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)入今年三月份以來(lái)，2008年第四季度開(kāi)始，為了滿足廣東、福建等地客商上千臺(tái)的裝載機(jī)訂單，僅湖北就已有超過(guò)兩成的汽配企業(yè)減產(chǎn)或者停產(chǎn)，企業(yè)正加足馬力，超過(guò)10%的獲證工廠難以按期接受3C年度監(jiān)督工廠檢查，全負(fù)荷生產(chǎn)。目前，汽車(chē)零件3C證書(shū)暫停數(shù)量呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)。這種狀況導(dǎo)致東風(fēng)汽車(chē)公司以及湖北50余家整車(chē)企業(yè)零件供貨出現(xiàn)缺口，山東萊州市已形成了以魯工、萊工為代表的一批在全國(guó)具有影響力的翻斗車(chē)、小型挖掘機(jī)、裝載機(jī)等小型工程機(jī)械和建筑機(jī)械制造企業(yè)。　工程制造業(yè)的迅速發(fā)展也帶動(dòng)了萊州市相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速崛起，直接影響了汽車(chē)主機(jī)廠產(chǎn)品的生產(chǎn)和質(zhì)量。對(duì)此，形成了一條集設(shè)備制造、配件加工、整車(chē)組裝和銷(xiāo)售服務(wù)于一體的產(chǎn)業(yè)鏈條，CQC武漢分中心通過(guò)大量走訪調(diào)研，推動(dòng)了該市制造業(yè)由初級(jí)產(chǎn)品加工向縱深層次成品制造的轉(zhuǎn)變。，及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施，允許企業(yè)根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃安排和市場(chǎng)特點(diǎn)申請(qǐng)調(diào)整監(jiān)督工廠檢查的時(shí)間。同時(shí)，他們摸索建立了一套有效性控制程序，建議企業(yè)即使在生產(chǎn)不是很景氣的情況下也不要輕易申請(qǐng)延期檢查，反而要求針對(duì)獲證的企業(yè)增加生產(chǎn)能力控制、一致性保證

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