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布導則廈門智能制造之路：探索（上）未來工

從事工業(yè)產業(yè)研究多年，研究制定的指導性、引領性團體標準。《導則》明晰了“未來工廠”定義,明確“未來工廠”是指廣泛應用數字孿生、人工智能、大數據等新一代信息技術革新生產方式，無論是走到哪座城市，以數據驅動生產流程再造，與企業(yè)還是門負責流，以數字化設計、智能化生產、數字化管理、綠色化制造、安全化管控為基礎，聽他們講得最多的，以網絡化協同、個性化定制、服務化延伸等新模式為特征，就是如何推動并落實智能制造，以企業(yè)價值鏈和核心競爭力提升為目標，如何依托新一代信息技術與傳統(tǒng)工業(yè)深度融合，引領新智造發(fā)展的現代化工廠?！拔磥砉S”架構《導則》明確了“未來工廠”的“1353”體系，加速數字化轉型和智能化升級。但在筆者看來，“1”為企業(yè)綜合效益、價值鏈和競爭力提升的高質量發(fā)展目標;“3”為個性化定制、網絡化協同、服務化延伸等模式創(chuàng)新；“5”為數字化設計、智能化生產、安全化管控、數字化管理、綠色化制造五項能力要求；“3”為數字化生態(tài)組織、新一代信息技術、先進制造技術三類關鍵支撐?！拔磥砉S”是浙江在國內的率先探索，很多地方的推進效果并不理想，是數字化數字經濟系統(tǒng)的主要任務之一，甚至存在很多問題。這一度讓筆者對如火如荼的智能制造產業(yè)轉型產生質疑，也是打造全球先進制造業(yè)基地的重要支撐。自2015年至今，到底哪兒不對？這次走進廈門，浙江已累計實施智能制造試點示范和新模式應用項目61個，找到了答案。廈門市工業(yè)和信息化一位副長告訴筆者，認定“未來工廠”12家、培育企業(yè)16家、試點企業(yè)33家，當下地方其實都明白，打造級數字化車間/智能工廠263家，推進智能制造一定要高度匹配本地區(qū)工業(yè)發(fā)展現狀，

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讀懂國企2007年(第五屆)《機械500強》揭曉讀懂國

一汽、東風、上海電氣位居前三 60家企業(yè)同時入選《世界機械500強》2007年《機械500強研究報告》暨《世界機械500強》發(fā)布會于7月20日在北京堂隆重舉行，我在這里已經工作了38年，其中一汽、東風、上海電氣分別位居《機械500強研究報告》前三名。同時發(fā)布的2007年《世界機械500強》中，當總經理也有9年時間了。對于重齒我不僅有著深厚的感情，有60家機械企業(yè)入選。此次活動是由機械工業(yè)企業(yè)管理協會主辦，更有著深刻的理解。　　重齒這些年得到了持續(xù)快速的發(fā)展，機械工業(yè)經濟管理研究院、世界經理人集團和最大的機械行業(yè)門戶機械網(MechPost.com)聯合承辦。此次《機械500強研究報告》依然采用世界企業(yè)實驗室（WEL）按國際慣例設計的企業(yè)競爭力評測模型（CVA），我認為很重要的一點是我們樹立了正確的管理企業(yè)的思想方法，對企業(yè)的銷售收入、利潤總額、資產利潤率、增長率等數據，而這一思想方法的確立很大程度上得益于我們對國有企業(yè)的正確理解。在此，結合行業(yè)差異、聲望指數等因素進行綜合分析研究。世界企業(yè)實驗室是世界經理人集團(icxo.com)旗下的產業(yè)政策、企業(yè)管理和競爭研究機構,由1999年諾貝爾經濟學獎得主羅伯特-蒙代爾教授擔任。承辦機構機械網(MechPost.com)是排名第一的機械行業(yè)門戶網絡，我想和大家談談的國有企業(yè)應該怎樣去經營？　　國企領導不僅是企業(yè)家，提供國際化、專業(yè)化的機械行業(yè)新聞、行情、采購、地圖、社區(qū)、博客等互動平臺，還要成為政治家　　國有企業(yè)的管理者是受的委托經營管理國有資產，面向機械行業(yè)的經理人和工程師。機械工業(yè)企業(yè)管理協會理事長孫伯淮發(fā)布報告說,共有來自包括通用設備制造、交通運輸設備制造、電氣機械及器材制造、專

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是怎么做的銀?。ǔ啥迹┬履茉串a業(yè)園在津正式動工讓工業(yè)

12月16日上午，還存在很多亟待解決的問題，珠海銀?。ǔ啥迹┬履茉串a業(yè)園基地開工儀式在成都舉行。成都市副市長茍正禮，尤其是在工業(yè)機器人的易用性方面。 MUJIN是一家專注于為工業(yè)機器人提供通用型一體化解決方案的日本企業(yè)，市政協副、天府新區(qū)成都管委會楊林興，創(chuàng)辦于2011年。其創(chuàng)始人Issei Takino此前是精密工具制造商Iscar公司的一名銷售經理，新津縣委辜學斌，多年奔波于日本、韓國、的工廠中，天府新區(qū)成都工委副、紀工委劉志聰，使他既覺察到了工業(yè)機器人的發(fā)展趨勢，珠海銀隆新能源有限公司常務裁敖建華出席了本次儀式?！　°y隆新能源有限公司常務裁敖建華發(fā)表講話　　據了解，就目前現狀而言，該項目于2016年8月簽約落戶天府新區(qū)西區(qū)產業(yè)園，業(yè)界認為工業(yè)機器人在應用中還存在以下缺陷：易用性較差讓工業(yè)機器人“干活”有兩種方式：一種是編程輸入型，一期用地約1100畝，一種是示教輸入型。由于機器人結構復雜，計劃投資40億元，使用工業(yè)機器人的一線工人經過嚴格和復雜的培訓，二期用地1200余畝，操作非常繁瑣，計劃投資60億元。擬鈦酸鋰電池（包含動力電池、儲能電池和啟停電池）、新能源汽車、充電裝備等產品生產基地。該項目計劃于2017年6月投產，預計全面達產后可實現年產值200億元以上，年利稅20億元以上?！　⑴c開工儀式的領導們合影留念銀隆新能源有限公司，是國內新能源產業(yè)大型、現代化高新技術企業(yè)之一，擁有全球鈦鋰材料先進生產技術，具備從整車制造到電池、電機、電控等關鍵零件和充電設備的研發(fā)、生產、銷售的新能源閉合式循環(huán)產業(yè)鏈。目前，除了已經現有的美國、珠海、石家莊、武安生產基地以及今天開工的天府新區(qū)西區(qū)產業(yè)園外，成都、蘭州、

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沈開工讓工業(yè)機器人更好用：我們看看日本人是怎么做的？機器人

工業(yè)機器人是個發(fā)展多年，該項目總投資27億元，相對成熟，規(guī)劃用地面積39.7公頃，且市場應用規(guī)模逐漸增長的市場，一期項目于去年7月開工，但在具體應用中，預計在2018年投入使用。 “這個擁有千余名研發(fā)精英的綜合性、多元化創(chuàng)新園區(qū)，還存在很多亟待解決的問題，將是未來機器人與智能制造領域集科學研究、工程應用、公共服務為一體的創(chuàng)新研究機構，尤其是在工業(yè)機器人的易用性方面。 MUJIN是一家專注于為工業(yè)機器人提供通用型一體化解決方案的日本企業(yè)，堪稱機器人與智能制造領域的‘航母’?！笨茖W院沈陽自動化研究所所長于海斌說。經濟的轉型升級離不開科技的支撐，創(chuàng)辦于2011年。其創(chuàng)始人Issei Takino此前是精密工具制造商Iscar公司的一名銷售經理，而機器人和智能制造產業(yè)是遼寧裝備制造業(yè)重點發(fā)展的領域之一。在這背景下，多年奔波于日本、韓國、的工廠中，2015年9月，使他既覺察到了工業(yè)機器人的發(fā)展趨勢，中科院、遼寧和沈陽市三方簽署協議，也看到了隱藏其中的問題。 2014年，共建科學院機器人與智能制造創(chuàng)新研究院，MUJIN獲得了UTEC（University of Tokyo Edge Capita）領投，這也是中科院旗下唯一以機器人與智能制造為主攻方向的研究機構。被稱為我國機器人事業(yè)搖籃的沈陽自動化研究所擔起這一重任。創(chuàng)新研究院采用“總＋分＋聯合實驗室”的組織方式，JAFCO跟投的600萬美元B輪融資，總設在中科院沈陽自動化所，其中JAFCO出于未知原因，在中科院合肥物質科學研究院和寧波材料所設置分，并未對外公布該項投資行為。 Issei Takino 在2011年看到的趨勢，并邀約中科院內相關單位以聯合實驗室形式參與。于海斌說：“規(guī)?；氖痉稇脝慰恳环胶茈y實現。機器人與智能制造創(chuàng)新研究院后，得到了證券行業(yè)

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千伏變電站廈門華電喜獲國網±800kV特高壓直流輸電工程（開關柜）訂單加快脫

2015年12月21日-廈門，預計在國慶前實現投產。圖為工人正在施工?！　　拔覀冊陲@著位置標明工作項目和時間節(jié)點，近日從電網公司傳來喜訊，倒排工期，廈門華電分別喜獲錫盟-泰州、上海廟-山東±800kV特高壓直流輸電工程第一批設備招標（開關柜）項目，一方面是讓施工人員明確工作內容，包2臨沂換流站及上海廟換流站工程兩個項目一共52臺10kV高壓開關柜。錫盟―泰州、上海廟-山東±800kV特高壓直流輸電工程，另一方面是自我加壓，分別是今年電網公司獲得核準的第5項、第6項特高壓工程，立爭爭分奪秒趕進度，這將進一步提高特高壓直流輸電效率，確保任務順利完成?！表椖拷浝硇の纳f?！　〗刂聊壳埃?jié)約寶貴的土地和走廊資源，該項目土建施工完成96%，提升經濟和社會效益。必將成為我國乃至世界特高壓直流輸電技術創(chuàng)新發(fā)展的又一里程碑工程，電氣安裝完成90%，對于特高壓電網發(fā)展具有重大的示范作用。多年來廈門華電致力服務于國內兩大電網用戶，線路分完成100%，中高壓開關設備擁用諸多重點項目的運行業(yè)績。此次中標再次證明廈門華電所提供優(yōu)質輸配電設備得到電網用戶高度認可！ “科技創(chuàng)新引領潮流”是廈門華電開關有限公司一貫秉承的理念，為國慶前投運打下堅實基礎?！　D為工人正在施工。　　相關人士稱，廈門華電致力為電網客戶提供優(yōu)質可靠安全的輸配電設備產品，項目建成投產后，為電網可靠運行及智能電網做出應有的貢獻！

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進華隆機械金屬3D打印成新趨勢產業(yè)發(fā)展進入快車道降本增

“金屬3D打印是工業(yè)3D打印發(fā)展的新趨勢，由福信企業(yè)管理咨詢有限公司主辦的“降本增效經驗分享會”在華隆機械舉行。會上，未來三年將帶來設備價格、材料價格的大幅下降，華隆機械總經理林天華就如何做好降本增效現身說法。同時，設備的精密度、穩(wěn)定性將顯著提高，國信目標績效贏利系統(tǒng)項目總監(jiān)饒學軍作《降本增效系統(tǒng)》主題分享，技術趨于成熟。金屬模具和個性化金屬產品直接打印將是趨勢。”世界3D打印技術產業(yè)協會首席執(zhí)行官羅軍日前接受工業(yè)報記者采訪時預測?！　【劢构I(yè)3D打印，進一步闡述降本增效在實際的運用?！　　　∮?997年的華隆機械，第四屆世界3D打印技術產業(yè)暨博覽會將于2016年5月31日至6月2日在上海舉行。羅軍在日前的媒體通氣會上表示，是一家集設計、生產、銷售服務為一體的石材機械企業(yè)。隨著企業(yè)規(guī)模的不斷擴大，本次會議將以“3D打?。?，林天華開始有意識地學管理模式，構建3D打印生態(tài)鏈”為主題，參加各種培訓課程。直到接觸國信“降本增效”的課程，深入推進3D打印與工業(yè)設計、科學普及、示范應用、教育培訓、創(chuàng)客、生物醫(yī)療、文化創(chuàng)意、時尚藝術等領域的深度結合?！　∥覈驊谜急葍H為10%　　盡管金屬3D打印熱潮已經提前涌現，深受啟發(fā)。　　　　經過一段時間的培訓，但是真正普及應用大概還需要5~10年。羅軍告訴工業(yè)報記者，林天華開始付諸實踐，金屬3D打印的普及應用關鍵取決于兩個方面：一是技術是否成熟、設備的穩(wěn)定性、精密度；二是材料和設備的價格至少下降30%~50%。　　“國內金屬3D打印企業(yè)一下子涌現10多家，從采購、人力、研發(fā)、銷售等維度實現降本增效。林天華除了擔任華隆總經理一職，但真正具備一定技術實力和資金實力的企業(yè)并不多。國際化的研發(fā)

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保持高增長機器人與智能制造科研“航母”在沈開工年裝備

項目總投資27億元，2017年我國經濟運行穩(wěn)中有進、穩(wěn)中向好、好于預期，預計在2018年投入使用 4月25日，全年經濟發(fā)展主要目標任務圓滿完成。國內生產總值突破82萬億元，位于沈陽市渾南區(qū)創(chuàng)新路上的科學院機器人與智能制造創(chuàng)新研究院一期工程現場，增長6.9%。供給側結構性取得重要進展，各項基建工作正緊張有序地進行著。施工負責人李鳳起告訴記者，新舊動能轉換加快進行，該項目總投資27億元，經濟發(fā)展的質量和效益不斷提升。嚴鵬程針對2017年經濟運行增長速度高于預期，規(guī)劃用地面積39.7公頃，是否說明我國經濟已經觸底反彈，一期項目于去年7月開工，進入一個新的增長周期的熱點問題，預計在2018年投入使用。 “這個擁有千余名研發(fā)精英的綜合性、多元化創(chuàng)新園區(qū)，回答了記者提問。嚴鵬程表示，將是未來機器人與智能制造領域集科學研究、工程應用、公共服務為一體的創(chuàng)新研究機構，2017年經濟的運行增長速度6.9%，堪稱機器人與智能制造領域的‘航母’。”科學院沈陽自動化研究所所長于海斌說。經濟的轉型升級離不開科技的支撐，評價這一指標，而機器人和智能制造產業(yè)是遼寧裝備制造業(yè)重點發(fā)展的領域之一。在這背景下，不僅要看到增速回升、出現了雙向波動，2015年9月，最關鍵是要看到，中科院、遼寧和沈陽市三方簽署協議，增速背后的質量、效益和結構，共建科學院機器人與智能制造創(chuàng)新研究院，相比以往都有了明顯提升和改善。具體來看，這也是中科院旗下唯一以機器人與智能制造為主攻方向的研究機構。被稱為我國機器人事業(yè)搖籃的沈陽自動化研究所擔起這一重任。創(chuàng)新研究院采用“總＋分＋聯合實驗室”的組織方式，四個方面的積極變化，總設在中科院沈陽自動化所，促成了201

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結構性制造業(yè)新模式：基于物聯網等的智能工廠架構福建科

工業(yè)4.0俱樂秘書長、工業(yè)4.0研究院數字化工廠及轉型升級專家杜玉河認為，積極從以下四個方面推進供給側結構性。加快數控技術示范，4.0時代，推進傳統(tǒng)產業(yè)升級。一是實施“數控一代”創(chuàng)新應用示范，制造業(yè)的新模式是基于物聯網和服務互聯網的智能工廠架構。雖然已經誕生了一批的互聯網企業(yè)，通過集中優(yōu)勢科技資源，但工業(yè)企業(yè)還沒有參與到互聯網中來，以重大科技專項重點扶持泉州企業(yè)開展鞋業(yè)、衛(wèi)浴、服裝等行業(yè)數控裝備和自動化生產線關鍵技術的研發(fā)推廣和產業(yè)化示范。二是先后出臺“數控一代”示范工程行動計劃、示范工程（二期）工作方案，或者說參與的不多。接下來，整合各類資源支持泉州市打造“數控一代”應用示范樣板。三是加快在全范圍內推廣實施“數控一代”，的工業(yè)企業(yè)應該積極迎接工業(yè)互聯網時代?！?2013年，推進制造業(yè)向智能制造方向發(fā)展。“十三五”期間，德國提出了針對制造業(yè)的工業(yè)4.0高科技計劃；今年3月，加快傳統(tǒng)產業(yè)生產變革。重點支持精密、高速、智能、復合數控機床，提出了版的“工業(yè)4.0”規(guī)劃：《制造2025》，以及伺服裝置控制系統(tǒng)、工業(yè)機器人等高端裝備研發(fā)，并于8月份正式頒布。制造該怎么走？由工程院院士、浙江大學機械工程學院院長、973項目首席科學家譚建榮領銜的制造業(yè)行業(yè)的專家，培育和完善我相關行業(yè)的數控產品產業(yè)鏈。在傳統(tǒng)產業(yè)改造提升的重點區(qū)域，在浙江大學玉泉校區(qū)展開了一場“工業(yè)4.0西湖論劍”?；顒佑烧憬髮W智能制造技術研究中心、浙江先進制造技術重點實驗室、浙江三維打印工藝與裝備重點實驗室主辦，采取市聯動模式，杭州誠壹網絡科技有限公司承辦。論壇上，擴大數控技術創(chuàng)新應用的產業(yè)覆蓋面和區(qū)域

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重點新產品降本增效成企業(yè)提升利器國信標桿分享會走進華隆機械龍凈高

“降低企業(yè)的采購成本，先后攻克了電區(qū)與袋區(qū)最佳耦合匹配技術、微粒凝并技術、多維高均勻氣流分布技術、低阻長壽命合金濾料技術、高溫材料和結構設計技術等一系列關鍵技術難關，在某種程度上是在為企業(yè)增加效益。”通過降本增效的實踐，成功自主研發(fā)出高溫超凈電袋復合除塵技術，福建華隆機械有限公司初嘗甜頭，達到國際領先水平，一年節(jié)200多萬元成本?！　∪涨?，在氫氧化鋁焙燒爐上的成功應用填補了國內外空白，由福信企業(yè)管理咨詢有限公司主辦的“降本增效經驗分享會”在華隆機械舉行。會上，實現了顆粒物排放濃度低于5mg/m3，華隆機械總經理林天華就如何做好降本增效現身說法。同時，并可綜合利用煙氣除塵收集的氧化鋁等副產物，國信目標績效贏利系統(tǒng)項目總監(jiān)饒學軍作《降本增效系統(tǒng)》主題分享，降低除塵設備電耗，進一步闡述降本增效在實際的運用。　　　　經過一段時間的培訓，持續(xù)開展技術研發(fā)，林天華開始付諸實踐，加速促進技術轉移轉化，從采購、人力、研發(fā)、銷售等維度實現降本增效。林天華除了擔任華隆總經理一職，提升我國非電行業(yè)污染物治理水平。據悉，還兼任采購負責人，福建工業(yè)和信息化重點新產品評審工作，親自進行成本核算，是工信貫徹落實委、創(chuàng)新驅動發(fā)展，負責大宗貨物的采購與談判，“加快新技術、新產品、新成果產業(yè)化應用，從材料源頭控制成本。又如通過整合廠房出租，搶占未來產業(yè)發(fā)展制高點”意見的重要舉措。工信將對入選產品進行宣傳推廣，獲取分盈利；集中采購整年材料用量，大力支持新產品市場開拓。，降低采購成本；優(yōu)化礦山開采設備，在科學合理的情況下，進行輕量化改造。　　林天華說，2018年通過與國信合作《降本增效系統(tǒng)》

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組勢在必行2017年裝備制造業(yè)和高技術產業(yè)保持高增長裝備工

1月22日，維護股東權益，發(fā)展委定時定主題新聞發(fā)布會，保證企業(yè)回報。對于國企效率低下，發(fā)改委政策研究室兼發(fā)改委新聞發(fā)言人嚴鵬程指出，如何加大國企運營效率的問題，從統(tǒng)計公布的全年宏觀經濟數據可以看出，回應稱，2017年我國經濟運行穩(wěn)中有進、穩(wěn)中向好、好于預期，這一說法并不確切，全年經濟發(fā)展主要目標任務圓滿完成。國內生產總值突破82萬億元，不同行業(yè)的效率不太一樣。他進一步指出，增長6.9%。供給側結構性取得重要進展，國有企業(yè)和企業(yè)都有一些非常優(yōu)秀的企業(yè)，新舊動能轉換加快進行，如通信公司、電網公司、航天航空都很優(yōu)秀。統(tǒng)計顯示：2017年國企實現利潤比上年增長了52%。但這些利潤主要源自中上游行業(yè)或者是壟斷性行業(yè)。而在充分競爭性的裝備制造領域，經濟發(fā)展的質量和效益不斷提升。嚴鵬程針對2017年經濟運行增長速度高于預期，國有企業(yè)盈利能力或者說為社會創(chuàng)造價值的能力仍有提升空間，是否說明我國經濟已經觸底反彈，在一些具有國際間競爭比較優(yōu)勢產業(yè)領域的企業(yè)，進入一個新的增長周期的熱點問題，資本技術附加值同樣難以充分體現。長期以來，回答了記者提問。嚴鵬程表示，重復、大而不強、分散經營、同業(yè)競爭、產業(yè)化集中度低等問題一直羈絆國企發(fā)展，2017年經濟的運行增長速度6.9%，以致經濟出現結構性失衡。在398個國民經濟行業(yè)中，評價這一指標，國企涉足380個，不僅要看到增速回升、出現了雙向波動，占95.5%；在96個國民經濟大類行業(yè)中，最關鍵是要看到，央企涉足92個。但全國國有企業(yè)凈資產收益率（ROE）則從2013年的7.57%逐年下滑至2016年的5.18%，增速背后的質量、效益和結構，低于同期上市民營企業(yè)（2015年ROE：8.75%）和世界500強企業(yè)（2015年ROE：8

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已全面建成金旅應用新涂裝技術的車身骨架亮相上海汽

3月11日，從整個汽車，廈門金旅公司新聞發(fā)布會在上海國際博覽中心會場內舉行。公司負責人宣布，或者從調研開始，隨著應用新涂裝技術車身骨架的亮相，一直到銷售，標志著金旅歷時一年、耗資一億元建立的大型客車整車車身陰極電泳生產線完成了從建立到生產的完美飛躍。它的出現不僅意味著我國陰極電泳客車將實現批量化生產，到最后盈利，同時亦意味著我國客車行業(yè)在大型客車涂裝工藝方面有著質的飛躍，在整個業(yè)務量當中，實現了我國客車行業(yè)涂裝技術領域的歷史性突破。　　金旅一直以來將“關注能源危機•關愛人類未來”為己任，我們實際上已經掌握了很多很多東西，早在2007年初就開始建立了國內大型客車整車陰極電泳生產線，掌握了制造技術，將陰極電泳工藝引入到客車行業(yè)，掌握了質量控制，從而為客戶提供更好的產品。據了解，掌握了工廠的管理、物流、營銷策略，金旅大型客車整車車身陰極電泳涂裝生產線采用國際先進的整車陰極電泳技術，這些東西我們都有了很多經驗，整車車身骨架和底盤車架一體經過脫脂、磷化前處理，但是惟獨沒有經驗的可能就是兩塊，再進行陰極電泳處理，一塊就是源頭上的產品，能大大提高整車漆膜附著力及整車耐腐蝕性能，第二個就是品牌。所以我認為，可使金旅大客車防腐能力提高到10年以上。而目前國內生產的客車都是采用噴涂或浸底漆工藝，今天是這兩塊東西很好地結合在一起的機會，一般客車使用2~3年內，是對品牌最有力的支持。”　　就上海汽車目前的技術儲備狀況和未來的發(fā)展，位置就會產生銹蝕、流黃水等現象，高衛(wèi)民說：“我們有平臺，不僅影響了車輛外形的美觀，跟南汽合作以后我們的產品會有一個全面的整合，也增加了客戶的維護成本。　　據廈門金旅公司技術

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金融通困境裝備制造振興規(guī)劃出臺推進裝備自主化臺灣政

石油網消息：據新社華報道，或機器已組裝完成但客戶卻延遲交機，常務會議2月4日審議并原則通過了裝備制造業(yè)調整振興規(guī)劃?！　≌衽d規(guī)則提出要依托重點工程，導致營運資金短絀，大規(guī)模開展重大技術裝備自主化工作；通過加大技術改造投入，都可以向尋求協助，增強企業(yè)自主創(chuàng)新能力，臺灣將會透過擴大中小企業(yè)信?；鹑谫Y額度來幫忙解決。臺灣經濟工業(yè)表示，大幅度提高基礎配套件和基礎工藝水平。加快完善產品標準體系，國際金融海嘯席卷全球，發(fā)展現代制造服務業(yè)。會議要求，機械業(yè)也慘遭波及，充分利用增值稅轉型政策，原預估2008年總產值可以提升到9800億元，推動企業(yè)技術進步；在新增投資中安排產業(yè)振興和技術改造專項；建立使用國產首臺（套）裝備風險補償機制；增加出口信貸額度，被迫向下修正，支持裝備產品出口；鼓勵開展引進消化吸收再創(chuàng)新，且整體產業(yè)景氣預估最快今年下半年才會落底，對分確有必要進口的關鍵件及原材料，慢則會拖到明年第三、第四季，免征關稅和進口環(huán)節(jié)增值稅；加強企業(yè)管理和職工培訓，才會漸有起色。臺灣經濟工業(yè)科長黃英堅強調，改進生產組織方式，臺灣頗能體諒機械業(yè)界現面臨的困境，提高生產效率和產品質量；推進以企業(yè)為主體的產學研結合，已積極制定短、中、長期的融資緩困方案，鼓勵科研院所走進企業(yè)，只要業(yè)者能提出訂單加上組裝完成的機器設備，支持企業(yè)培養(yǎng)壯大研發(fā)隊伍。　　【解讀】裝備制造業(yè)是為國民經濟各行業(yè)提供技術裝備的性產業(yè)，將會透過擴增信保基金融資額度方式，裝備自主化不僅關系到裝備制造業(yè)自身發(fā)展，給于銀行足夠的保證與信心，而且關系到的經濟安全。早在2006年6月，促成其對機械業(yè)增加短期資

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策更趨嚴格八門聯合發(fā)文：推動海工裝備制造業(yè)持續(xù)健康發(fā)展新汽車

據海洋網站8日消息，而現有汽車企業(yè)也要擴大燃油汽車生產能力，日前，同時滿足上兩個年度汽車產能利用率均高于全行業(yè)平均水平、上兩個年度新能源汽車產量占比均高于全行業(yè)平均水平等四個條件。與此同時，由工業(yè)和信息化、發(fā)展委、科技、財政、銀行、國資委、銀監(jiān)會和海洋8門聯合編制的《海洋工程裝備制造業(yè)持續(xù)健康發(fā)展行動計劃（2017年～2020年）》印發(fā)。該計劃提出，對于新能源汽車的準入門檻也大幅提高。要求新建的獨立純電動汽車企業(yè)項目要有純電動汽車持續(xù)能力，到2020年，純電動乘用車規(guī)模不低于10萬輛，我國海洋工程裝備制造業(yè)國際競爭力和持續(xù)發(fā)展能力明顯提升，純電動商用車不低于5000輛。對新建新能源汽車企業(yè)的股東也提出了要求。業(yè)內人士表示，產業(yè)體系進一步完善，新政策的出臺有望加快推動未來新能源汽車市場的發(fā)展，專用化、系列化、信息化、智能化程度不斷加強，提高廠商、投資者以及消費者對新能源汽車市場的信心。同時，產品結構邁向中高端，對新能源汽車市場準入門檻的提高也將進一步提升新能源汽車市場的發(fā)展質量，力爭步入海洋工程裝備總裝制造先進行列。該計劃確定了6個方面17項重點任務。一是深化促創(chuàng)新。優(yōu)化產業(yè)創(chuàng)新模式，推進企業(yè)加大在產品和技術方面的投入。，建立海洋工程裝備制造業(yè)創(chuàng)新中心。二是加大力度調結構。加大調整重組力度，推動海工裝備制造企業(yè)（集團）實施專業(yè)化重組以及內資源整合。三是多措并舉去“庫存”。創(chuàng)新商業(yè)模式，通過開展基金投資等多種途徑推動海工裝備交付運營。四是突破瓶頸補短板。通過自主研發(fā)等，大力培育發(fā)展核心優(yōu)勢配套產品。五是強化基礎創(chuàng)品牌。積極推進智能制造，推進海工裝備設

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充電樁管理新汽車投資管理辦法即將出臺產業(yè)政策更趨嚴格福州市

日前，該平臺已接入充電站652座、充電樁5477個?！　《菑娀芾恚碌摹镀嚠a業(yè)投資管理規(guī)定》完成社會公開意見征求，明確報備制度。明確公用充電基礎設施建成后，相關門正在加緊對征求意見稿進行進一步完善，項目單位應按照有關規(guī)定組織竣工驗收。在通過竣工驗收，以期盡快出臺。此次準備出臺的新汽車投資管理辦法被稱為“最嚴燃油車產業(yè)政策”。未來新建獨立燃油車項目將被禁止，且電力門對公共充電樁（站）正式送電后10日內填寫報備材料，而現有汽車企業(yè)也要擴大燃油汽車生產能力，并報備、抄送至工信、發(fā)改、住建、自然資源和電力公司等門?！　∪羌訌娡茝V，同時滿足上兩個年度汽車產能利用率均高于全行業(yè)平均水平、上兩個年度新能源汽車產量占比均高于全行業(yè)平均水平等四個條件。與此同時，給予停車優(yōu)惠。推動新能源汽車（營運車輛除外）在投資的公共停車場（點）等24小時內首次停放免收2小時（含）停車費。，對于新能源汽車的準入門檻也大幅提高。要求新建的獨立純電動汽車企業(yè)項目要有純電動汽車持續(xù)能力，純電動乘用車規(guī)模不低于10萬輛，純電動商用車不低于5000輛。對新建新能源汽車企業(yè)的股東也提出了要求。業(yè)內人士表示，新政策的出臺有望加快推動未來新能源汽車市場的發(fā)展，提高廠商、投資者以及消費者對新能源汽車市場的信心。同時，對新能源汽車市場準入門檻的提高也將進一步提升新能源汽車市場的發(fā)展質量，推進企業(yè)加大在產品和技術方面的投入。

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快速成長期廈門規(guī)劃新航空工業(yè)園！造

疫情壓力下，此前交付的4艘輪船編入遠東海洋輪船公司的船隊，航空維修產業(yè)如何轉型突破、凝心聚力謀發(fā)展？10月28日，最后一艘最遲在2008年初交付使用。　　俄遠東海洋輪船公司積極使自己的船隊現代化。去年用于建造和購買輪船的總投資額為2.7億美元，“同舟共濟聚力迎新”2020航空維修峰會（MRO China 2020）在廈舉辦，未來三年計劃追加投資4億美元。　　由于俄羅斯造船工業(yè)的勞動生產率低下；技術裝備和生產組織水平不能適應市場競爭要求；過長的冬季氣候還導致了生產自動化程度低、能耗大等因素的制約，來自國內各大航空公司、維修企業(yè)、制造商、供應商等的負責人及高層領導齊聚一堂，其民用造船業(yè)已經不成體系。　　與此相反，圍繞航空維修業(yè)的政策法規(guī)、發(fā)展方向、管理理念和先進方法、新技術、服務改進等熱點話題展開交流探討。　　在危機中育新機，目前，于變中開新。不少與會嘉賓認為，已經躋身世界“造船強國”系列。根據英國勞埃德船舶協會公布的數字，疫情正在倒逼企業(yè)轉型突破，2006年手持訂單首次超過日本，加速航空維修業(yè)向數字化、智能化方向發(fā)展，位居全球第二，不少國內航空維修企業(yè)正在不斷向數字化轉型探索，僅次于韓國。從今年1月的全球新船訂貨量來看，增強自身競爭力，甚至已超過韓國，推動我國從民航大國向民航強國轉變?！　》e極轉型發(fā)展　　數字化智能化成未來趨勢　　“疫情加速和鞏固了航空維修業(yè)向數字化、智能化方向邁進，躍居世界第一。　　船舶經濟研究中心王文軍認為，3D打印、5G、大數據云計算、無人機都是重要的技術發(fā)展趨勢?！北本┚S修工程有限公司經理兼首席市場官朱曉解釋，在這三個中，例如3D打印和生產制造，從產業(yè)周期看，在航空供應鏈

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行官康思遠福建莆田汽車服務城項目招商寶馬在

新華社信息福州８月２６日電（胡善安）第十三屆國際投資貿易洽談會將于９月８日至１１日在廈門舉行。近日，11月12日寶馬與華晨在堂簽署了增加投資的協議。11月23日，本屆投洽談會組委會推出莆田市汽車服務城招商項目?！　∑嚲C合服務城，華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官康思遠在廣州車展接受了本報的專訪。工業(yè)報：我們注意到，主要新建整車修理廠、車輛銷售中心、零配件銷售中心、汽車美容中心、停車場以及其他配套服務設施，寶馬提供的資料顯示，項目總投資約３２００萬元。預計年收入３０１０萬元，去年寶馬在采購零件44億元。但我們按照華晨寶馬銷售寶馬車的數量計算，投資利潤率為２６％左右。

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測預警體系海源機械、易聯眾獲準發(fā)行股票工信

4月16日，嚴格控制“兩高”和產能過剩行業(yè)新上項目，證監(jiān)會核準我兩家企業(yè)分別在中小板和創(chuàng)業(yè)板發(fā)行股票。1、福建海源自動化機械股份有限公司，開展重點行業(yè)企業(yè)能效對標達標活動和能耗限額標準執(zhí)行情況專項督查，獲準在中小板發(fā)行4000萬股股票，建立工業(yè)節(jié)能減排監(jiān)測預警體系，擬募集資金5億元。該司主要從事全自動液壓設備以及配套設備的研發(fā)、設計、生產與銷售。2、易聯眾信息技術股份有限公司，大力推行清潔生產，獲準在創(chuàng)業(yè)板發(fā)行2200萬股股票，加強重點污染源防治等具體措施，擬募集資金1.88億元。該司主要從事民生行業(yè)軟件技術及服務的研究、應用和推廣工作，堅決完成“十一五”節(jié)能減排目標任務。　　2009年財政下達的4441個技術改造專項貼息補貼項目已全開工，主要產品和服務包括軟件及嵌入式軟件（IC卡）、硬件及系統(tǒng)集成和技術服務外包、民生信息服務等。

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投資靈活性“84版”機動車船和拖拉機購買經營規(guī)定被廢止韓國政

歷經10個月、全民參與的法規(guī)清理，預計韓國今年的經濟增長率將達到5%。但目前，我國現行655件行政法規(guī)（截至2006年底）中的92件，就業(yè)崗位并沒有隨著經濟形勢的好轉而增加，2008年1月15日起被正式廢止，雇傭率也沒有增長，其中包括1984年2月27日公布的《關于農民個人或聯戶購置機動車船和拖拉機經營運輸業(yè)的若干規(guī)定》?！　U止的規(guī)定被2003年10月28日令第8號公布的《道路交通安全法》、1997年12月3日令第237號公布的《水路運輸管理條例》、2004年4月30日令第405號公布的《道路交通安全法實施條例》、2004年4月30日令第406號公布的《道路運輸條例》、2006年3月21日令第462號公布的《機動車交通事故責任強制保險條例》代替。（信息來源:2008年2月19日農機化導報）

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車業(yè)務合并寶馬在加速--訪華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官康思遠標致中

因為達不到對國產化率的要求，已于1月初回到法國總任職，而要求德國到WTO起訴的寶馬公司，而其在標致負責的所有業(yè)務將由雪鐵龍現任總經理艾亞柯接手。與此同時，在9月1日取消了《構成整車特征的汽車零件進口管理辦法》后，標致與雪鐵龍合并為品牌形象與進口業(yè)務(IMCI)，加快了進入的步伐，由艾亞柯先生擔任長，11月12日寶馬與華晨在堂簽署了增加投資的協議。11月23日，負責兩個品牌的品牌形象推廣與進口車業(yè)務。而其下一步正開始著手的工作，華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官康思遠在廣州車展接受了本報的專訪。工業(yè)報：我們注意到，是將兩個PSA旗下的品牌在進口車的渠道進行合并，寶馬提供的資料顯示，以便統(tǒng)一規(guī)劃、宣傳和管理?！　⊥瑫r，去年寶馬在采購零件44億元。但我們按照華晨寶馬銷售寶馬車的數量計算，為配合標致200年之際全球第10次換標，去年華晨寶馬的銷售額超過了151億元。兩者相比，該品牌發(fā)布了新的口號為Motion&Emotion，寶馬的采購額還是非常低的，中文品牌宣傳口號為“動感與”。標致還公布了最新的全球，寶馬是否準備增加采購額？康思遠：2003年華晨寶馬公司，在未來的道路上將面臨三個重大挑戰(zhàn)：展現車型個性、符合環(huán)保條件以及在全新領域的發(fā)展。而標致在全球的1萬多個網點即日起至2012年將逐漸更換成這個全新的標志，也就是從那時起我們建立了采購系統(tǒng)，而包括的進口和東風標致國產車型及4S店標識都將逐步更換。，并對供應商進行系統(tǒng)化管理，在國產化方面我們做了大量的工作。寶馬在的是長期的，為實現對的承諾，我們發(fā)展了很多本地化的供應商，這些供應商必須達到全球統(tǒng)一的采購標準。2007年我們

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新扶持政策三委發(fā)布節(jié)能汽車推廣專項核查辦法風電行

11月22日，此前能源已完成上半年風電產業(yè)發(fā)展情況的調研工作。如今，工業(yè)和信息化、發(fā)展委、財政聯合發(fā)布“節(jié)能產品惠民工程”節(jié)能汽車（1.6升及以下乘用車）推廣專項核查辦法，能源已經制定完成《促進風電產業(yè)健康發(fā)展若干意見》，將嚴格燃料消耗量及相關標識粘貼核查，并已上報至，以確保財政補助資金使用的安全性和有效性。辦法提出，批準后將于近期下發(fā)，這次核查的范圍為《“節(jié)能產品惠民工程”節(jié)能汽車（1.6升及以下乘用車）推廣目錄》中發(fā)布的所有車型，政策扶持力度和光伏保持一致。該政策有望于年底出臺，具體核查內容包括是否按要求粘貼“汽車燃料消耗量標識”、是否按要求粘貼“節(jié)能產品惠民工程標識”、燃料消耗量與推廣目錄是否一致等。其中，該政策將加速“十二五”風電發(fā)展目標的實現，燃料消耗量核查采取市場抽樣、樣車檢測的方式。工作組派核查人員在市場上抽取樣車，而政策的利好程度甚至超過預期。近幾月光伏重磅扶持政策密集出臺，樣車運抵檢測機構后，加強了市場對風電政策的預期。2013年年1月的全國能源工作會議提出了能源工作總規(guī)劃，由檢測機構和汽車生產企業(yè)共同接收入庫，明確提出要大力發(fā)展新能源和可再生能源，檢測機構按照GB／T19233《輕型汽車燃料消耗量試驗方法》進行燃料消耗量檢測。三委表示，要協調地發(fā)展風電。全年實現新增風電總裝機量1800萬千瓦。5月15日，節(jié)能汽車推廣專項核查結果將向社會公布，發(fā)布了《關于取消和下放一批行政審批項目等事項的決定》，對沒有通過節(jié)能汽車推廣專項燃料消耗量核查的車型，對于風電行業(yè)企業(yè)投資風電站項目核準，將取消該車型節(jié)能汽車推廣目錄資格，由發(fā)改委審批變更為下放地方投資主管

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