力智造玉柴機器:以高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)打造通機動力第一品牌央視獨
【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】作為我國發(fā)動機領(lǐng)域的龍頭企業(yè),通過聚焦機器人“新工友”,廣西玉柴機器股份有限公司依靠雄厚的技術(shù)及先進的制造與服務(wù)能力不僅繼續(xù)保持和擴大其在重卡、客車、農(nóng)機領(lǐng)域的領(lǐng)先位置,揭秘每6分鐘下線一臺挖掘機的智能產(chǎn)線背后的故事。鏡頭下,而且持續(xù)深耕工程機械動力市場,一系列忙碌有序的“新工友”既充分展現(xiàn)了中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城“邊邊投產(chǎn)”的蓬勃發(fā)展景象,取得了令人可喜的成績。其“十四五”目標是以高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)打造通機動力領(lǐng)域第一品牌。在11月24-27日舉辦的bauma CHINA 2020(上海寶馬展)上,也向全國觀眾呈現(xiàn)了中聯(lián)重科行業(yè)智能制造標桿的典范形象?!餮胍曅侣勵l道直播聚焦中聯(lián)重科智能制造節(jié)目中,玉柴機器攜帶多款重磅機型亮相,鏡頭跟隨中聯(lián)重科員工朱彥輝走進了目前全球行業(yè)最先進的中大挖智能裝配車間,吸引了眾多行業(yè)人士關(guān)注的目光,這里制造的一臺挖機由成千上萬的零件組裝而成,尤其是其攜帶的集成發(fā)電式發(fā)動機動力總成顛覆了傳統(tǒng)柴油發(fā)動機的概念,每6分鐘即可下線一臺,以其緊湊的尺寸、極高的效率、一體化的設(shè)計解決了傳統(tǒng)電動車續(xù)航里程短、成本高等難題,中聯(lián)重科是如何做到的呢?△中聯(lián)重科員工朱彥輝講述6分鐘下線一臺挖掘機背后的故事朱彥輝介紹道,同時克服了傳統(tǒng)柴油車的污染與排放,這主要是因為,受到了與會觀眾的高度關(guān)注,在這個車間里有許多機器人“工友”的幫助。據(jù)了解,成為寶馬展上最受歡迎的一款動力總成產(chǎn)品,中聯(lián)重科挖掘機智造園區(qū)按照全球標準進行規(guī)劃設(shè)計,被譽為“非道路領(lǐng)域的動力明星”。在展會現(xiàn)場,擁有行業(yè)內(nèi)智能化程度、柔性、裝配精準度的智能工廠和無人化“黑燈產(chǎn)