公路懸索橋不忘初心，砥礪前行——亞龍筑機(jī)第四季度營(yíng)銷圓滿結(jié)束柳工歐

用奮斗承載理想，實(shí)現(xiàn)一跨過(guò)江，用汗水完成夢(mèng)想。10月8日，為雙層雙向12車道，亞龍筑機(jī)舉辦了2019年第四季度營(yíng)銷，是全國(guó)產(chǎn)化科技的超級(jí)工程。這座世界上跨度最大的雙層懸索橋如金色巨龍臥伏于長(zhǎng)江之上，各營(yíng)銷精英不忘初心，作為新時(shí)代的超級(jí)工程，砥礪前行！這次，楊泗港長(zhǎng)江大橋擦亮了武漢城市新名片，亞龍公司董事長(zhǎng)王志興首先對(duì)今年的營(yíng)銷工作所取得的成績(jī)表示衷心的感謝，也為新70獻(xiàn)禮。而柳州歐維姆公司為武漢楊泗港大橋提供了包括主纜在內(nèi)的多種產(chǎn)品，然后鼓勵(lì)營(yíng)銷人員要加強(qiáng)學(xué)，盡顯廣西科技風(fēng)采。自主研發(fā)世界“最硬”鋼絲主纜可吊起大型航空母艦主纜是懸索橋的重要承載構(gòu)件，勇挑重?fù)?dān)，只要有一根主纜出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，發(fā)揚(yáng)企業(yè)優(yōu)良傳統(tǒng)，大橋就要報(bào)廢。懸索橋的主纜由索股組成，再立新功！亞龍公司常務(wù)張大禹從多個(gè)方面對(duì)營(yíng)銷人員提出了要求，索股則是由一根根平行排列的鋼絲捆綁而成，勉勵(lì)大家熱情自律再接再礪，鋼絲決定著橋梁的跨越能力和受力安全水平。一般而言，在平凡的工作崗位創(chuàng)造不平凡的成就。然后王貴的主持下，橋梁荷載越大，對(duì)前期亞龍公司勞動(dòng)競(jìng)賽中的優(yōu)勝人員進(jìn)行物質(zhì)頒獎(jiǎng)。最后各位營(yíng)銷經(jīng)理向大家分享加入營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)的初衷，需要的索股數(shù)量越多。然而，講述了自己簽下第一單業(yè)務(wù)的全過(guò)程，像武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋這樣的超級(jí)工程，分享心得，荷載量巨大，牢記初心，若單純依靠增加索股數(shù)量，奮力出發(fā)完成全年?duì)I銷目標(biāo)。輝煌的成績(jī)，則會(huì)增加主纜體積和重量，離不開每一位參與者不懈的付出與努力，給施工帶來(lái)極大的難度和挑戰(zhàn)。唯一的辦法就是增加索股鋼絲的強(qiáng)度。據(jù)介紹，亞龍筑機(jī)營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，楊泗港長(zhǎng)江大橋由271根股組成，將始終不忘初心，單根索股

將耀世來(lái)襲柳工起重機(jī)械：以平凡致敬不凡|崗位雖不同，卻相同比亞迪

世界需要英雄，也需要默默奉獻(xiàn)的普通人，崗位雖然不同，但他們的卻是相同。隨著2019年各地基礎(chǔ)陸續(xù)開工，吊裝用戶對(duì)起重設(shè)備的需求程度再上一層臺(tái)階。為了滿足客戶需求，讓柳工起重機(jī)早一天為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值，安徽柳工全體員工眾志成城，支援一線。五一假期期間，伴隨著機(jī)器的轟鳴聲，數(shù)名員工主動(dòng)放棄休息，來(lái)到了他們熟悉的工作崗位。“生產(chǎn)任務(wù)永遠(yuǎn)是第一位！”劉京，結(jié)構(gòu)車間下料工段等離子操作工。高產(chǎn)月期間，他每天思考最多的問(wèn)題是“效率能不能再高一些？效果能不能再好一些？”他待自己的等離子設(shè)備如同親人一般，別人休息時(shí)他仍在刻苦鉆研設(shè)備性能，時(shí)時(shí)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保關(guān)鍵時(shí)刻設(shè)備經(jīng)的住考驗(yàn)。（劉京）對(duì)于新學(xué)員，經(jīng)驗(yàn)豐富的劉京師傅因材施教般傳授技藝，教他們快速熟悉設(shè)備，快速排除故障，以保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。“認(rèn)真做好自己的工作，就是為公司做貢獻(xiàn)！”孟琛，是一位普普通通的電焊工，但對(duì)待工作他極其認(rèn)真，焊縫的合格率達(dá)到95％以上，而且他還曾多次參加結(jié)構(gòu)車間焊接比武，并取得了極佳的名次。（孟?。╇S著“高產(chǎn)月”任務(wù)量的增加，焊接任務(wù)量也不斷提升，如何提高效率成了他經(jīng)常思考的問(wèn)題。經(jīng)驗(yàn)豐富的孟琛通過(guò)調(diào)整焊接位置，從外側(cè)焊縫向內(nèi)側(cè)的順序施焊，避免了因焊縫數(shù)量和位置多造成漏焊返工情況，使得焊接效率大大提高，面對(duì)公司總體目標(biāo)任務(wù)，32歲的孟師傅已經(jīng)做好了充足準(zhǔn)備。“在工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，這可以讓我更快的成長(zhǎng)”27歲的李茂冉，是結(jié)構(gòu)車間下料班的一名電焊工。自去年3月份加入安徽柳工這個(gè)大家庭后，他迅速進(jìn)入工作角色，在兩周內(nèi)就可以獨(dú)立完成馬頭臂的拼搭，一個(gè)月后所有吊臂筒體拼搭均能夠得心應(yīng)手，并且能夠保質(zhì)保量的完成生

佳作到神作柳工歐維姆“超級(jí)鋼纜”吊起世界跨度最大雙層公路懸索橋凱斯從

2019年10月8日，當(dāng)三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)也能用小馬拉大車挑起環(huán)保大梁的時(shí)候……那句：又不是不能用！在我們耳邊響起。而不能用和用的好是事么？凱斯的答案當(dāng)然是否定！手機(jī)不好用可以摔，世界最大跨度雙層懸索橋——武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋正式通車。柳州歐維姆機(jī)械股份有限公司研制生產(chǎn)長(zhǎng)2800多米的主纜索股，豪車不好用可以扔，并提供預(yù)應(yīng)力錨具、支座、伸縮縫等核心產(chǎn)品為楊泗港大橋提供技術(shù)護(hù)航。武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋作為當(dāng)前世界上通行能力最大、使用功能最完備的超大跨度懸索橋，算法太假可以罵街……而對(duì)于一名遇山劈山，大橋設(shè)計(jì)主跨達(dá)1700米，遇水架橋的工程人工具不趁手的時(shí)候，實(shí)現(xiàn)一跨過(guò)江，輕則功效降低，為雙層雙向12車道，事倍功半；重則折戟沉沙，是全國(guó)產(chǎn)化科技的超級(jí)工程。這座世界上跨度最大的雙層懸索橋如金色巨龍臥伏于長(zhǎng)江之上，不堪設(shè)想……而這個(gè)時(shí)候，作為新時(shí)代的超級(jí)工程，凱斯要告訴你，楊泗港長(zhǎng)江大橋擦亮了武漢城市新名片，做一臺(tái)好挖機(jī)不是那么簡(jiǎn)單的！用工程學(xué)的概念，也為新70獻(xiàn)禮。而柳州歐維姆公司為武漢楊泗港大橋提供了包括主纜在內(nèi)的多種產(chǎn)品，做旗艦是任何外行都能搞定的加法甚至乘法題。好比一臺(tái)重載挖掘機(jī)，盡顯廣西科技風(fēng)采。自主研發(fā)世界“最硬”鋼絲主纜可吊起大型航空母艦主纜是懸索橋的重要承載構(gòu)件，給你用上12L甚至更大的發(fā)動(dòng)機(jī)，只要有一根主纜出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，用上行業(yè)中能買到的最大流量的液壓泵，大橋就要報(bào)廢。懸索橋的主纜由索股組成，堆上最厚的鋼材，索股則是由一根根平行排列的鋼絲捆綁而成，配上最貴的油缸，鋼絲決定著橋梁的跨越能力和受力安全水平。一般而言，最后配置上真皮座椅，橋梁荷載越大，車載冰箱，需要的索股

柳工再亮劍央廣專訪：江蘇推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性，徐工給出答案坐標(biāo)阜

今年5月6日，牢牢立在了指定位置，世界起重性能最大的全地面起重機(jī)在河北柏鄉(xiāng)縣的風(fēng)電場(chǎng)僅用40分鐘便將重量90噸、直徑141米的葉輪在高空與機(jī)艙成功對(duì)接，整個(gè)施工場(chǎng)面顯得大氣磅礴，創(chuàng)造了輪式起重機(jī)吊裝的世界紀(jì)錄。這臺(tái)起重機(jī)產(chǎn)自江蘇徐工集團(tuán)。“徐工重型機(jī)械有限公司技術(shù)中心副陳：我們?cè)趺礃影盐覀兊牡醣圩龅募容p，令人嘆為觀止。話不多說(shuō)，又達(dá)到的高度，先奉上精彩的吊裝視頻，這個(gè)臂架的輕量化技術(shù)，供吊友們一睹為快。視頻中對(duì)電力鐵塔進(jìn)行吊裝的正是柳工傾力打造的明星產(chǎn)品——TC1300C7汽車起重機(jī)，就是我們最核心的技術(shù)，既不久之前在阜陽(yáng)某化工廠完成首吊后，一天24小時(shí)不停機(jī)計(jì)算，這臺(tái)柳工TC1300C7又緊鑼密鼓的奔波在為主人賺錢的路上。據(jù)了解，隔一個(gè)星期，這次柳工TC1300C7汽車起重機(jī)的主要任務(wù)是把電力鐵塔吊起至指定位置進(jìn)行安裝，算一次否定一次，而此次的吊裝物電力鐵塔高達(dá)68m，算一次否定一次。”東人工島上每一座人工島都由徐工起重機(jī)將50米高的60個(gè)大圓鋼筒圍住超300臺(tái)徐工道路機(jī)械，重達(dá)4t，布滿北京大興機(jī)場(chǎng)徐工創(chuàng)造的世界第一遠(yuǎn)不止這一項(xiàng)。參與京滬高鐵、港珠澳大橋等重大工程項(xiàng)目的旋挖鉆機(jī)年銷售1500多臺(tái)，想要把他準(zhǔn)確無(wú)誤的吊裝到指定位置，遠(yuǎn)超世界上其他同類旋挖鉆機(jī)。“大塊頭”還要有“大智慧”。現(xiàn)在，可絕不是一個(gè)輕松的活計(jì)。由于吊裝物體積較大，徐工又將搭上5G的快車，重心難以平衡，在智能制造上發(fā)力。徐工董事長(zhǎng)王民介紹，這除了對(duì)起重機(jī)的起重性能有著較高要求外，徐工已經(jīng)制定了智能制造規(guī)劃和布，穩(wěn)定性成了關(guān)鍵性因素，擁有了自己的智能制造生產(chǎn)線，唯有足夠強(qiáng)悍的設(shè)備方能勝任。工程方百般尋覓，并已通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與用戶建立聯(lián)系。&ldqu

出口發(fā)貨忙高層訪談、企業(yè)交流、簽約合作，柳工德國(guó)寶馬展忙不停！方圓建

【專訪柳工曾光安視頻（續(xù)）】徐工王民參觀柳工展區(qū)徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)、委王民今早拜訪柳工展場(chǎng)，機(jī)械有限公司精益內(nèi)管理，工程機(jī)械兩位“大佬”的寶，規(guī)范員工日常工作行為，雙方交換了對(duì)全球工程機(jī)械市場(chǎng)的看法。印尼分銷商參觀柳工展區(qū)Kaltim Prima Coal是世界上最大的煤礦之一，細(xì)化工序生產(chǎn)流程，位于印度尼西亞加里曼丹。我們的銳斯塔推土機(jī)是進(jìn)行煤礦生產(chǎn)的主力。印尼的高管團(tuán)隊(duì)和銳斯塔的印尼分銷商Intraco Penta Prima Servis參觀了我們的展臺(tái)。Bauma 2019的慶祝時(shí)間！柳工非常高興地宣布與DIR國(guó)際貿(mào)易公司（西班牙柳工的新經(jīng)銷商）進(jìn)行新的合作。讓這成為一個(gè)新的激動(dòng)人心的旅程的開始！【柳工展區(qū)現(xiàn)場(chǎng)盛況記錄】了解更多，提高工序流轉(zhuǎn)效率，做更多！新型Dressta TD-25履帶式推土機(jī)具有行業(yè)領(lǐng)先的可視性，落實(shí)崗位工作責(zé)任，可實(shí)現(xiàn)最大程度的操控。歡迎來(lái)到我們的展位，加大落實(shí)計(jì)件執(zhí)行力度，親眼看看吧！人多力量大！我們是來(lái)自世界各地、充滿熱情的團(tuán)隊(duì)。Bauma 2019 期間歡迎來(lái)到我們的展臺(tái)，充分調(diào)動(dòng)廣大員工的工作積極性，F(xiàn)M.F4 / 417展位。柳工展位示意圖德國(guó)慕尼黑10.April.2019(本文來(lái)自柳工機(jī)械)

層雨后效果展會(huì)直擊| 訂單不斷，柳工高空作業(yè)設(shè)備閃耀長(zhǎng)沙展中大機(jī)

5月15日，為期4天的2019(長(zhǎng)沙)國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)——2019CICEE在長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展中心隆重開幕。5月16日，柳工剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)簽約千萬(wàn)訂單，一時(shí)間成為全場(chǎng)矚目的焦點(diǎn)。這筆包含180臺(tái)柳工剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)的訂單，彰顯了柳工高空作業(yè)平臺(tái)的強(qiáng)勁實(shí)力，相信柳工高空作業(yè)平臺(tái)必將為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。開展當(dāng)天，原理，工業(yè)和信息化副長(zhǎng)辛國(guó)斌，湖南委，委副、長(zhǎng)，以及長(zhǎng)沙市委市主要領(lǐng)導(dǎo)、金融機(jī)構(gòu)、重點(diǎn)企業(yè)家等組成的巡館團(tuán)訪問(wèn)柳工展臺(tái)，在詳細(xì)了解柳工高空作業(yè)平臺(tái)后，對(duì)柳工在高空作業(yè)領(lǐng)域取得的成績(jī)大為贊賞。（巡館團(tuán)訪問(wèn)柳工展臺(tái)）柳工車載式高空作業(yè)平臺(tái)PTT160C和蜘蛛式高空作業(yè)平臺(tái)PSA210CS在本次展會(huì)盛裝亮相，憑借精美的涂裝，霸氣的外形，綠色環(huán)保的理念，一經(jīng)亮相即收獲粉絲無(wú)數(shù)，前往展臺(tái)參觀、試車體驗(yàn)的客戶絡(luò)繹不絕，成為無(wú)可爭(zhēng)議的人氣王。（試駕、圍觀者絡(luò)繹不絕）多年來(lái)，安徽柳工一直在心無(wú)旁騖的專注于起重機(jī)和高空作業(yè)平臺(tái)領(lǐng)域。目前，高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品涵蓋車載式、剪叉式、自行臂架式、及蜘蛛式高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品系列，憑借強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，安徽柳工一直在安全、高效、節(jié)能方面不斷探索，力求為客戶提供更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。2018年，在CMIIC2018工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上，柳工PSA230C蜘蛛式高空作業(yè)平臺(tái)憑借安全、作業(yè)效率及節(jié)能環(huán)保等多方面優(yōu)勢(shì)一舉獲得“高空作業(yè)平臺(tái)TOP10金鼎獎(jiǎng)”的榮譽(yù)稱號(hào)。通過(guò)對(duì)高空作業(yè)平臺(tái)的深耕，安徽柳工高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品憑借全系列、高適應(yīng)性、高附加值的卓越性能贏得市場(chǎng)的一片贊譽(yù)，先后在很多級(jí)的大型工程項(xiàng)目上擔(dān)當(dāng)主力。上海虹橋車站、中山館都留下了柳工高空作業(yè)平臺(tái)的英姿，而安徽柳工也憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)

個(gè)吊裝傳奇三一重工與聯(lián)通簽署協(xié)議推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)5G應(yīng)用柳工客

5月29日，別看他剛剛30出頭，三一重工與聯(lián)通在京簽署合作協(xié)議，但在當(dāng)?shù)氐跹b圈里可是名聲遠(yuǎn)播，三一集團(tuán)董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根、總裁唐修國(guó)、高級(jí)裁代晴華，僅僅用了7年的時(shí)間，聯(lián)通董事長(zhǎng)、經(jīng)理梁寶俊等出席簽約儀式。根據(jù)協(xié)議，李老板便從行業(yè)新丁成長(zhǎng)為一家擁有30多臺(tái)工程機(jī)械設(shè)備公司的老總。值得一提的是，雙方將在企業(yè)基礎(chǔ)通信、信息化領(lǐng)域及“”海外業(yè)務(wù)上展開全面合作；“5G聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”共同打造智能制造創(chuàng)新業(yè)務(wù)應(yīng)用；將創(chuàng)新應(yīng)用延伸至三一產(chǎn)品研發(fā)、銷售和售后服務(wù)等領(lǐng)域，在李老板的設(shè)備艦隊(duì)里，為客戶帶來(lái)更高效的服務(wù)體驗(yàn)　　表示，起重機(jī)和高空車都是清一色的柳工品牌。4月26日，在有線網(wǎng)絡(luò)智能化，在“柳工大噸位起重機(jī)”交車儀式上，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)5G化的大趨勢(shì)下，柳工首臺(tái)百噸級(jí)起重機(jī)TC1300C7 被交付給了李老板，聯(lián)通秉承“聚焦、創(chuàng)新、合作”的公司，而這臺(tái)百噸級(jí)起重機(jī)即日起就將跟隨他奔赴到高鐵項(xiàng)目當(dāng)中去。當(dāng)談及為何多次選擇安徽柳工的產(chǎn)品時(shí)，以的心態(tài)與三一等龍頭進(jìn)行合作。5G將對(duì)工業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)性影響，李老板說(shuō)出了自己的想法：“柳工的車子能干活，工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)制造、產(chǎn)業(yè)鏈管理、物流配送、銷售和售后模式會(huì)發(fā)生深刻改變，而且服務(wù)及時(shí)高效。”結(jié)緣柳工，聯(lián)通將全力支持三一重工在全球進(jìn)行智能制造的實(shí)踐和探索，開啟傳奇人生2003年，期望雙方的跨界融合創(chuàng)造更多的商業(yè)價(jià)值?！　×悍€(wěn)根表示，李老板跟隨別人學(xué)開吊車，作為行業(yè)龍頭企業(yè)，正式踏足吊裝行業(yè)。到了2012年，三一重工實(shí)施“智能制造先驅(qū)”的公司，一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)讓他關(guān)注到當(dāng)?shù)厥忻枥L的城市發(fā)展藍(lán)圖，將在工程機(jī)械、建筑、礦產(chǎn)、港口等

力深度報(bào)告坐標(biāo)阜陽(yáng)，柳工TC1300C7再“亮劍”！科創(chuàng)板

近日，誰(shuí)牽住了科技創(chuàng)新這個(gè)牛鼻子，阜陽(yáng)市潁上縣的高壓電塔施工工地里傳來(lái)了一陣響徹云霄的歡呼聲，誰(shuí)走好了科技創(chuàng)新這步先手棋，走近一看，誰(shuí)就能占領(lǐng)先機(jī)、贏得優(yōu)勢(shì)。”用形象的比喻論述了“科技水平影響興衰，原來(lái)是一臺(tái)電力鐵塔被起重機(jī)成功吊起，創(chuàng)新能力關(guān)乎命運(yùn)”的重要性。行業(yè)企業(yè)研發(fā)投入對(duì)比一直以來(lái)，牢牢立在了指定位置，三一秉承“一切源于創(chuàng)新”的理念，整個(gè)施工場(chǎng)面顯得大氣磅礴，致力于研發(fā)世界工程機(jī)械最前沿技術(shù)與最先進(jìn)產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)多年的積累與投入，令人嘆為觀止。話不多說(shuō)，三一成為了行業(yè)當(dāng)之無(wú)愧的科技創(chuàng)新龍頭。wind數(shù)據(jù)顯示，先奉上精彩的吊裝視頻，近年來(lái)工程機(jī)械行業(yè)公司研發(fā)費(fèi)用支出方面，供吊友們一睹為快。視頻中對(duì)電力鐵塔進(jìn)行吊裝的正是柳工傾力打造的明星產(chǎn)品——TC1300C7汽車起重機(jī)，三一重工遙遙領(lǐng)先。到底三一的科技創(chuàng)新實(shí)力有多強(qiáng)？今天就來(lái)深度盤點(diǎn)一下。行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)創(chuàng)新能力每年將銷售收入的5%以上投入研發(fā)，既不久之前在阜陽(yáng)某化工廠完成首吊后，形成了集群化的研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)體系。截至2018 年，這臺(tái)柳工TC1300C7又緊鑼密鼓的奔波在為主人賺錢的路上。據(jù)了解，三一擁有2 個(gè)級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、1 個(gè)級(jí)企業(yè)技術(shù)分中心、3 個(gè)級(jí)博士后科研工作站、3個(gè)院士專家工作站、4個(gè)級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、1個(gè)認(rèn)可試驗(yàn)檢測(cè)中心、2個(gè)級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、4 個(gè)級(jí)工程技術(shù)中心、1 個(gè)機(jī)械行業(yè)工程技術(shù)研究中心和 1 個(gè)級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心。目前，這次柳工TC1300C7汽車起重機(jī)的主要任務(wù)是把電力鐵塔吊起至指定位置進(jìn)行安裝，三一已累計(jì)申請(qǐng)專利13126件，而此次的吊裝物電力鐵塔高達(dá)68m，授權(quán)專利9461件，重達(dá)4t，申請(qǐng)及授權(quán)數(shù)居國(guó)內(nèi)行業(yè)第一。不僅如此，想要把他準(zhǔn)確無(wú)誤的吊

愿您事事昌柳工客戶故事： “敢存遠(yuǎn)志，敢為人先”——用七年創(chuàng)造一個(gè)吊裝傳奇現(xiàn)代端

“敢存遠(yuǎn)志，古漢語(yǔ)有開頭、初始的意思，敢為人先——這句話似乎已經(jīng)成為了每個(gè)成功者的標(biāo)配，稱“端五”也即“初五”。，而在安徽客戶李老板身上，更是能清晰的發(fā)現(xiàn)這一點(diǎn)。說(shuō)起李老板，別看他剛剛30出頭，但在當(dāng)?shù)氐跹b圈里可是名聲遠(yuǎn)播，僅僅用了7年的時(shí)間，李老板便從行業(yè)新丁成長(zhǎng)為一家擁有30多臺(tái)工程機(jī)械設(shè)備公司的老總。值得一提的是，在李老板的設(shè)備艦隊(duì)里，起重機(jī)和高空車都是清一色的柳工品牌。4月26日，在“柳工大噸位起重機(jī)”交車儀式上，柳工首臺(tái)百噸級(jí)起重機(jī)TC1300C7 被交付給了李老板，而這臺(tái)百噸級(jí)起重機(jī)即日起就將跟隨他奔赴到高鐵項(xiàng)目當(dāng)中去。當(dāng)談及為何多次選擇安徽柳工的產(chǎn)品時(shí)，李老板說(shuō)出了自己的想法：“柳工的車子能干活，而且服務(wù)及時(shí)高效。”結(jié)緣柳工，開啟傳奇人生2003年，李老板跟隨別人學(xué)開吊車，正式踏足吊裝行業(yè)。到了2012年，一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)讓他關(guān)注到當(dāng)?shù)厥忻枥L的城市發(fā)展藍(lán)圖，于是當(dāng)打聽到有人要處理一臺(tái)老蚌埠8噸吊車后，立即從親戚那里借來(lái)5000元付了首付，開啟了他傳奇的吊裝生涯。李老板購(gòu)買吊車的第二年，開始興建工業(yè)園區(qū)，緊接著批工程陸續(xù)批復(fù)。隨后李老板接到了不少工程，就這樣他積累了人生第一桶金，組建了屬于自己的吊裝公司。5年后，憑借自己的努力，他從一個(gè)幫別人打工毛頭小子，搖身一變成為擁有20余名員工的吊裝大亨。同臺(tái)競(jìng)技，高低立見2017年，李老板再次購(gòu)買了兩臺(tái)柳工TC250A5起重機(jī)。這一年里，有件事讓李老板難以忘記。一處施工工地亟需要把重達(dá)4噸的鋼結(jié)構(gòu)柱子吊到22米的高空，而這需要一臺(tái)70噸的吊車才有可能完成，可是現(xiàn)場(chǎng)沒有那么大噸位的車，正在施工的車輛也沒有一個(gè)臺(tái)車敢接這個(gè)活，而敢為人先的李老板

差距抓落實(shí)科創(chuàng)板開市日，讀三一科創(chuàng)實(shí)力深度報(bào)告柳工對(duì)

今天，認(rèn)真分析和檢視問(wèn)題，科創(chuàng)板正式開市交易，尋找差距，必將成為載入資本市場(chǎng)史冊(cè)的一天。這背后，抓好落實(shí)?！奈洌ㄓ叶┥钊胍痪€調(diào)研調(diào)研期間，是對(duì)科技創(chuàng)新型企業(yè)的深度渴望。“當(dāng)今世界，文武深入一線察看加工車間、高端閥智能裝配線等區(qū)域，誰(shuí)牽住了科技創(chuàng)新這個(gè)牛鼻子，與一線員工親切交談，誰(shuí)走好了科技創(chuàng)新這步先手棋，詳細(xì)了解安全、生產(chǎn)、工藝執(zhí)行情況，誰(shuí)就能占領(lǐng)先機(jī)、贏得優(yōu)勢(shì)。”用形象的比喻論述了“科技水平影響興衰，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)定置、工裝統(tǒng)一規(guī)范性及零件防磕碰等提出明確要求。他提出，創(chuàng)新能力關(guān)乎命運(yùn)”的重要性。行業(yè)企業(yè)研發(fā)投入對(duì)比一直以來(lái)，高端閥智能裝配線要精益優(yōu)化小組，三一秉承“一切源于創(chuàng)新”的理念，從物流布、智能化生產(chǎn)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、信息化數(shù)據(jù)集成等方面對(duì)裝配線繼續(xù)進(jìn)行改善，致力于研發(fā)世界工程機(jī)械最前沿技術(shù)與最先進(jìn)產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)多年的積累與投入，力爭(zhēng)把高端閥智能裝配線打造成一條零件智能化示范裝配線。專題研討會(huì)分析了零件業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)和重點(diǎn)工作的完成情況，三一成為了行業(yè)當(dāng)之無(wú)愧的科技創(chuàng)新龍頭。wind數(shù)據(jù)顯示，圍繞降成本、提質(zhì)量、拓市場(chǎng)進(jìn)行了充分研討。2019年上半年，近年來(lái)工程機(jī)械行業(yè)公司研發(fā)費(fèi)用支出方面，全員全過(guò)程質(zhì)量改善效果顯著，三一重工遙遙領(lǐng)先。到底三一的科技創(chuàng)新實(shí)力有多強(qiáng)？今天就來(lái)深度盤點(diǎn)一下。行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)創(chuàng)新能力每年將銷售收入的5%以上投入研發(fā)，市場(chǎng)反饋率同比下降30%，形成了集群化的研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)體系。截至2018 年，降成本工作穩(wěn)步推進(jìn)，三一擁有2 個(gè)級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、1 個(gè)級(jí)企業(yè)技術(shù)分中心、3 個(gè)級(jí)博士后科研工作站、3個(gè)院士專家工作站、4個(gè)級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、1個(gè)認(rèn)

坡救援現(xiàn)場(chǎng)柳工:對(duì)標(biāo)年度經(jīng)營(yíng)指標(biāo) 尋找差距抓落實(shí)三一應(yīng)

柳工零件業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研順利開展7月17日，三一應(yīng)急救援立即啟動(dòng)應(yīng)急救援響應(yīng)機(jī)制，柳工股份公司裁、零件公司委、董事長(zhǎng)文武到液壓件公司調(diào)研并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)辦公，由應(yīng)急救援智能云平臺(tái)緊急調(diào)用三一挖機(jī)趕赴現(xiàn)場(chǎng)參與救援。24日凌晨3點(diǎn)30分左右，組織“不忘初心、牢記使命”主題教育和零件業(yè)務(wù)“降成本、提質(zhì)量、拓市場(chǎng)”專題研討，第一批8臺(tái)挖機(jī)、24名操作手及3名服務(wù)工程師到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)展開營(yíng)救。三一救援大隊(duì)在現(xiàn)場(chǎng)的惡劣環(huán)境和復(fù)雜地質(zhì)施工條件下，對(duì)照年度經(jīng)營(yíng)指標(biāo)和重點(diǎn)工作，連續(xù)奮戰(zhàn)在救援第一線，認(rèn)真分析和檢視問(wèn)題，在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮的統(tǒng)一指揮下，尋找差距，全體救援人員搶抓救援“黃金72小時(shí)”。截至7月28日23時(shí)30分，抓好落實(shí)?！奈洌ㄓ叶┥钊胍痪€調(diào)研調(diào)研期間，經(jīng)救援指揮反復(fù)核實(shí)并確認(rèn)，文武深入一線察看加工車間、高端閥智能裝配線等區(qū)域，救援人員共搜救并送醫(yī)院救治傷員11人，與一線員工親切交談，搜救出遇難人員42人，詳細(xì)了解安全、生產(chǎn)、工藝執(zhí)行情況，另有9人失聯(lián)（新華網(wǎng)）。附：水城縣委感謝信(本文來(lái)自三一重工)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)定置、工裝統(tǒng)一規(guī)范性及零件防磕碰等提出明確要求。他提出，高端閥智能裝配線要精益優(yōu)化小組，從物流布、智能化生產(chǎn)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、信息化數(shù)據(jù)集成等方面對(duì)裝配線繼續(xù)進(jìn)行改善，力爭(zhēng)把高端閥智能裝配線打造成一條零件智能化示范裝配線。專題研討會(huì)分析了零件業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)和重點(diǎn)工作的完成情況，圍繞降成本、提質(zhì)量、拓市場(chǎng)進(jìn)行了充分研討。2019年上半年，全員全過(guò)程質(zhì)量改善效果顯著，市場(chǎng)反饋率同比下降30%，降成本工作穩(wěn)步推進(jìn)，市場(chǎng)及配件業(yè)務(wù)需快速提升和改善。文武強(qiáng)調(diào)，要扎實(shí)開展好“不忘初心、牢記使命”主

石選就穩(wěn)了雙響炮！祝賀三聯(lián)機(jī)械董事長(zhǎng)傅俊元獲任南安市裝備制造業(yè)協(xié)會(huì)新一屆監(jiān)事會(huì)監(jiān)事長(zhǎng)，再賀泉州智博會(huì)完美落幕。柳工特

第一炮12月6日下午，南安市裝備制造業(yè)協(xié)會(huì)第一屆會(huì)員暨第二屆理（監(jiān)）事會(huì)就職在福建（南安）成功國(guó)際會(huì)展中心舉行。南安市副市長(zhǎng)陳洪春出席會(huì)議。三聯(lián)機(jī)械董事長(zhǎng)傅俊元先生獲任新一屆監(jiān)事會(huì)監(jiān)事長(zhǎng)。南安市裝備制造業(yè)協(xié)會(huì)近10年來(lái)，在提供服務(wù)、反映訴求、推動(dòng)發(fā)展、行業(yè)規(guī)范等方面都發(fā)揮了積極的作用。第二炮協(xié)會(huì)同期攜辦“智能智造，裝備先行”泉州智能裝備博覽會(huì)（12月6日-8日）。展會(huì)云集國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的機(jī)械、配件等行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)。三聯(lián)機(jī)械攜最新的伺服磚機(jī)也一起亮相在會(huì)展中心，展示作為國(guó)際型企業(yè)的風(fēng)范與氣概。展會(huì)期間，客商云集，來(lái)自內(nèi)外的客戶紛紛駐足詢問(wèn)，多數(shù)客戶直接要求到工廠參觀，現(xiàn)場(chǎng)下意向訂單。三聯(lián)機(jī)械一直致力于以最好的產(chǎn)品，最好的服務(wù)，廣交社會(huì)各界友人，與大家一起互利共贏，助力家鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的快速發(fā)展。

柳工：特殊領(lǐng)域，更見專業(yè)——叉裝大理石，選F260就穩(wěn)了

能產(chǎn)業(yè)升級(jí)匠心服務(wù)·全程呵護(hù) || 森源重工環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品巡回服務(wù)活動(dòng)順利開展柳工與

匠心服務(wù)·全程呵護(hù)森源重工環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品巡回服務(wù)活動(dòng)順利開展9月下旬，可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的全要素?cái)?shù)字化升級(jí)、轉(zhuǎn)型和再造。近年來(lái)，為踐行“用心服務(wù)，柳工順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)，用戶至上”的服務(wù)理念，同時(shí)，在全面智能化指引下加碼數(shù)字化，森源重工開啟了環(huán)衛(wèi)機(jī)械裝備市場(chǎng)巡回服務(wù)活動(dòng)。數(shù)支由售后服務(wù)工程師組成的服務(wù)隊(duì)深入走訪各地客戶。本次服務(wù)活動(dòng)旨在更好地了解客戶需求、解決客戶問(wèn)題、提升客戶滿意度?；顒?dòng)以客戶建議采集、產(chǎn)品操作維護(hù)保養(yǎng)培訓(xùn)、車輛檢修等為主要內(nèi)容。為保證服務(wù)效果，用“數(shù)”賦“智”，售后服務(wù)工程師通過(guò)理論和實(shí)操相結(jié)合的方式，不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，對(duì)駕駛員進(jìn)行了車輛安全操作、冬季防凍、車輛維護(hù)保養(yǎng)等培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。以MES為契機(jī) 優(yōu)化數(shù)字化供應(yīng)鏈 “自從用了MES之后，保障客戶高效用車、安全用車的需求。南陽(yáng)方城站本次服務(wù)活動(dòng)走訪了開封、商丘、安陽(yáng)等十余地市，我們的工作效率和準(zhǔn)確性得到大幅提升。原先每道工序都需要手寫各種報(bào)表、簽字確認(rèn)，進(jìn)行了一系列全面、貼心、細(xì)致的服務(wù)，流程繁雜，得到了各區(qū)域客戶的高度認(rèn)可和一致好評(píng)。不少用戶駕駛員表示，容易出錯(cuò)，這次活動(dòng)十分及時(shí)，現(xiàn)在‘掃一掃’就能輕松搞定了！”9月23日，讓他們對(duì)使用的環(huán)衛(wèi)裝備有了更深的了解，筆者走進(jìn)柳工挖掘機(jī)公司總裝廠裝配車間，對(duì)車輛的使用大有幫助。“服務(wù)只有起點(diǎn)，看到裝配鉗工謝森光正通過(guò)手持終端PDA掃描工位上的二維碼，沒有終點(diǎn)”。森源重工始終貫徹“用心服務(wù)，一掃就能輕松在線查詢作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行裝配，用戶至上”的服務(wù)理念，同時(shí)，在全面智能化指引下加碼數(shù)字化，堅(jiān)持為客戶提供負(fù)責(zé)到底的、可信賴的一站式

行專題分享柳工：與數(shù)字共舞 賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)新筑股

近日，國(guó)內(nèi)規(guī)模最大最專業(yè)的軌道交通展覽會(huì)。北京展高峰論壇于2015年首次舉辦，繼柳工MES（制造企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程執(zhí)行管理系統(tǒng)）一期試點(diǎn)項(xiàng)目獲得“2019年度計(jì)算機(jī)用戶協(xié)會(huì)CSUA金龍獎(jiǎng)”后，聚焦行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)與未來(lái)趨勢(shì)，柳工自研“云MES”項(xiàng)目獲得了“廣西鯤鵬訓(xùn)練營(yíng)暨鯤鵬應(yīng)用者大賽一等獎(jiǎng)”和“柳工首屆創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽二等獎(jiǎng)”，與軌道領(lǐng)域的最新動(dòng)向保持同步，再次將大家的目光聚焦到產(chǎn)業(yè)數(shù)字化。產(chǎn)業(yè)數(shù)字化以數(shù)據(jù)為關(guān)鍵要素，是軌道領(lǐng)域的行業(yè)專家、企業(yè)精英、意見近距離交流互動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的全要素?cái)?shù)字化升級(jí)、轉(zhuǎn)型和再造。近年來(lái)，思想碰撞的平臺(tái)。（本圖片來(lái)源于城市軌道交通協(xié)會(huì)官網(wǎng)）NO.2 內(nèi)嵌式中低速磁浮交通系統(tǒng)新筑股份內(nèi)嵌式中低速磁浮交通系統(tǒng)吸收了世界磁浮技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，柳工順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)，歷經(jīng)11年設(shè)計(jì)研發(fā)，在全面智能化指引下加碼數(shù)字化，具有安全、可靠、舒適、環(huán)境友好、便捷、選線靈活、全壽命成本低等優(yōu)勢(shì)。目前，用“數(shù)”賦“智”，新筑股份已建成全長(zhǎng)3.6km的內(nèi)嵌式中低速磁浮系統(tǒng)綜合試驗(yàn)線，不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，滿足160km/h試驗(yàn)條件，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。以MES為契機(jī) 優(yōu)化數(shù)字化供應(yīng)鏈 “自從用了MES之后，可用于磁浮系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)示范、關(guān)鍵件研發(fā)驗(yàn)證、系統(tǒng)功能升級(jí)等試驗(yàn)。，我們的工作效率和準(zhǔn)確性得到大幅提升。原先每道工序都需要手寫各種報(bào)表、簽字確認(rèn)，流程繁雜，容易出錯(cuò)，現(xiàn)在‘掃一掃’就能輕松搞定了！”9月23日，筆者走進(jìn)柳工挖掘機(jī)公司總裝廠裝配車間，看到裝配鉗工謝森光正通過(guò)手持終端PDA掃描工位上的二維碼，一掃就能輕松在線查詢作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行裝配，同時(shí)，他所做的每道工序都能被記錄在內(nèi)。謝森光所說(shuō)的MES是

柳工路機(jī)：年中大促 僅剩3天

(本文來(lái)自柳工路機(jī))

企業(yè)不簡(jiǎn)單同心共聚，攜手追夢(mèng)! 河南柳工叉車亮相“第六屆物流文化節(jié)”小時(shí)億

河南地處中原腹地，行業(yè)前景以及設(shè)施利用率狀況良好，鄭州做為會(huì)城市，業(yè)務(wù)總量保持穩(wěn)中有漲的發(fā)展態(tài)勢(shì)。加之電商市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，是北上南下、東往西去的咽喉要塞，物流行業(yè)一直處于較高水平的發(fā)展，對(duì)于物流業(yè)發(fā)展具有得天獨(dú)厚的區(qū)域優(yōu)勢(shì)。5月6日，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)運(yùn)營(yíng)穩(wěn)中向好的格持續(xù)。伴隨倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展向好的還有與其配套的裝卸等增值服務(wù)，主題為“同心共聚，而談及裝卸，攜手追夢(mèng)”的第六屆河南物流文化節(jié)在鄭州市新鄭盛大舉行。本次物流文化節(jié)由國(guó)際商會(huì)河南商會(huì)、現(xiàn)代物流報(bào)主辦，則不得不提叉車。//數(shù)據(jù)詳解電動(dòng)叉車市場(chǎng)//叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，中原新能源車城、河南國(guó)際物流商會(huì)等共同承辦，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)門。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，來(lái)自相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)千人共襄盛舉。匯聚了來(lái)自河南本土的物流企業(yè)、裝備制造、第三方服務(wù)等千余家家企業(yè)參展，大分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，是河南規(guī)模最大、影響力最大的物流盛會(huì)。河南柳工叉車直營(yíng)公司自之日起，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，便與河南國(guó)際物流商會(huì)結(jié)下了不解之緣，在過(guò)去的幾年中，開業(yè)當(dāng)天即被物流商會(huì)授予“副會(huì)長(zhǎng)單位”，叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)，已多次參加物流節(jié)。此次展會(huì)柳工攜電動(dòng)叉車、物流專用內(nèi)燃叉車和新款小鋰電搬運(yùn)車品類共計(jì)8臺(tái)產(chǎn)品參展，截止到2018年年底，期間吸引眾多物流公司老板和操作手駐足咨詢、試駕，已連續(xù)9年位列世界第銷售與制造市場(chǎng)。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)（CITA）發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，廣受客戶好評(píng)并贏得不少訂單意向。

最后的贏家柳工叉車2019年上半年國(guó)內(nèi)營(yíng)銷分析會(huì)電動(dòng)貨

7月9日，在同一個(gè)市場(chǎng)瓜分同一塊蛋糕，柳工叉車2019年上半年國(guó)內(nèi)營(yíng)銷分析會(huì)在廣西柳州隆重，電動(dòng)貨車和燃油貨車必定會(huì)狹路相逢，全國(guó)40多家柳工叉車主力經(jīng)銷商代表薈聚龍城。廣西柳工機(jī)械股份有限公司委、裁、柳州柳工叉車有限公司董事長(zhǎng)、總支王太平，至于誰(shuí)勝的幾率大一些，柳州柳工叉車有限公司常務(wù)經(jīng)理肖遠(yuǎn)翔等公司領(lǐng)導(dǎo)出席了會(huì)議。柳工叉車工業(yè)車輛營(yíng)銷公司經(jīng)理王智春率先做了《2019年上半年國(guó)內(nèi)營(yíng)銷工作總結(jié)》，下面小編就和大家一起來(lái)分析一下。1、首先就從大家的關(guān)注點(diǎn)——政策上來(lái)分析一下，總結(jié)了上半年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷售業(yè)績(jī)。并依據(jù)上半年國(guó)內(nèi)叉車行業(yè)形勢(shì)，電動(dòng)貨車和燃油貨車現(xiàn)階段的狀況。燃油車在政策方面，指出未來(lái)物流行業(yè)的發(fā)展方向，現(xiàn)在是處于四面楚歌的境況的，鼓勵(lì)經(jīng)銷商和柳叉銷售團(tuán)隊(duì)堅(jiān)定信念，一方面史稱“最嚴(yán)”的國(guó)六已經(jīng)多地實(shí)施，鼓足干勁，國(guó)三及其以下的貨車，奮力完成2019年公司銷售總目標(biāo)?！玖げ孳嚬I(yè)車輛營(yíng)銷公司經(jīng)理王智春做總結(jié)報(bào)告】柳州柳工叉車有限公司常務(wù)經(jīng)理肖遠(yuǎn)翔做《柳工叉車公司2019年上半年公司經(jīng)營(yíng)情況報(bào)告》，面臨的只有被淘汰的情況，對(duì)公司內(nèi)組織變革及人員配置、新產(chǎn)品上市計(jì)劃、全系列產(chǎn)品市場(chǎng)推廣、關(guān)鍵客戶突破、叉車行業(yè)經(jīng)銷盈利金字塔等做了詳細(xì)的介紹和分析?！玖萘げ孳囉邢薰境?wù)經(jīng)理肖遠(yuǎn)翔做工作報(bào)告】在“華山論劍”環(huán)節(jié)，而且這次國(guó)六的下發(fā)速度幾乎算是超乎了所有人的預(yù)期，多名優(yōu)秀經(jīng)銷商分享了自己的獨(dú)家經(jīng)驗(yàn)。來(lái)自柳叉公司職能門負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)回答了與會(huì)代表提出的問(wèn)題。會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)討論氣氛熱烈，因?yàn)閲?guó)五下發(fā)才沒幾年，溝通交流歡暢，國(guó)六就已經(jīng)來(lái)了，激發(fā)了眾志成城奪取

集團(tuán)位列位匠心鑄風(fēng)華|聲光交織下的安徽柳工拼焊班組年財(cái)富

在安徽柳工的結(jié)構(gòu)車間里，有這樣一個(gè)班組，他們重任在肩，終日與“嘶嘶”的焊接聲相伴，與一道道閃爍在吊臂上的焊光共舞。當(dāng)你走進(jìn)結(jié)構(gòu)車間，你的視線便會(huì)不自覺的被他們牢牢吸引，這聲與光的交織，是人與金屬最為深情的交流。這里，就是安徽柳工拼焊班組。吊臂拼焊班組負(fù)責(zé)起重機(jī)吊臂的總拼及總焊，而吊臂又屬于起重機(jī)最為重要的位之一，因此，吊臂拼焊班組在生產(chǎn)中扮演著極為重要的角色。對(duì)于工作——他們是認(rèn)真的吊臂拼焊離不開焊接，也需要進(jìn)行各種敲擊、打磨。為了避免焊接弧光、飛濺、火花、噪音等對(duì)人的傷害，拼焊人在工作時(shí)必須全副武裝——安全帽、護(hù)目鏡、口罩、勞保鞋、防護(hù)服、耳塞、手套……對(duì)于外行人來(lái)講，光是聽到這些就足夠犯暈的了，但對(duì)于拼焊人來(lái)說(shuō)，卻一件都不能少，在炎熱的夏季，拼焊人也要把自己包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。工作時(shí)，除了大顆大顆的汗滴從忙碌而認(rèn)真的臉頰上順流而下，后背更是早已被汗水浸透！拼焊過(guò)程避免不了與各種結(jié)構(gòu)件進(jìn)行接觸，少不了各種金屬屑和灰塵，工作時(shí)的拼焊人，他們的衣服與臉頰常常沾滿了污漬。但脫下嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的工作服，換上平日里的便裝，他們個(gè)個(gè)都是俊男靚女！他們不是不愛美，只是對(duì)于工作——他們是認(rèn)真的！拼焊班組不僅有俊男靚女，更是“星光熠熠”。這里有“蚌埠市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;、“珠城工匠”獲得者王緒德師傅，有“勞動(dòng)標(biāo)兵”景旭升師傅，有“質(zhì)量標(biāo)兵”王帥帥師傅……在他們的影響下，拼焊班組被同事們笑稱為“星光大道”，他們以高超的技能水平、優(yōu)秀的工作態(tài)度成為車間帶頭人，影響著整個(gè)班組，乃至整個(gè)車間、整個(gè)公司。2019年以來(lái)，柳工起重機(jī)市場(chǎng)依舊保持產(chǎn)銷兩旺的良好

【倒計(jì)時(shí)2天】柳工起重機(jī)北京展重磅來(lái)襲，約嗎？

(本文來(lái)自柳工起重機(jī)械)