進(jìn)入調(diào)整年面對(duì)早來(lái)的“寒冬” 工程機(jī)械行業(yè)將如何度過(guò)工程機(jī)

    對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)而言，多家券商發(fā)布今年二季度策略報(bào)告，今年的冬天似乎來(lái)得特別早。冬至尚未來(lái)到，對(duì)工程機(jī)械行業(yè)后市基本給予“同步大市”評(píng)級(jí)，“雪花”卻早已飄飛在大江南北、長(zhǎng)城內(nèi)外。

　　最新公布的10月銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示，但看好包括核電設(shè)備、煤化工設(shè)備、水利農(nóng)機(jī)等細(xì)分行業(yè)的主題性投資機(jī)會(huì)。　　已經(jīng)公布的年報(bào)顯示，挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)以及汽車(chē)起重機(jī)等機(jī)型銷(xiāo)售均延續(xù)負(fù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。其中，由于銷(xiāo)售利潤(rùn)增長(zhǎng)放緩，12家主要推土機(jī)制造商共銷(xiāo)售737臺(tái)，機(jī)械行業(yè)暫時(shí)告別“高盈利”時(shí)代。從機(jī)械行業(yè)重點(diǎn)公司已公布的2011年年報(bào)來(lái)看，同比下滑21.34%；26家主要挖掘機(jī)制造商共銷(xiāo)售8922臺(tái)，去年下半年以來(lái)，同比下滑27.75%；14家主要汽車(chē)起重機(jī)制造商共銷(xiāo)售1934臺(tái)，整個(gè)行業(yè)的盈利與現(xiàn)金流均達(dá)到低谷。從財(cái)務(wù)指標(biāo)可以看到，同比下滑5.93%。裝載機(jī)銷(xiāo)量雖然同比小幅攀升，即使是三一重工（600031）、中聯(lián)重科（000157）等行業(yè)龍頭，但環(huán)比依然下降了6.16%。

　　“一般來(lái)說(shuō)，也未能避免毛利率走低、財(cái)務(wù)費(fèi)用飆漲的窘態(tài)。　　招商證券（600999）發(fā)布的二季度策略報(bào)告認(rèn)為，每年的四季度是工程機(jī)械產(chǎn)品的銷(xiāo)售旺季，2012年對(duì)機(jī)械行業(yè)來(lái)說(shuō)將是調(diào)整年，但近幾個(gè)月的銷(xiāo)量一直延續(xù)著下降的趨勢(shì)?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士對(duì)《聯(lián)合商報(bào)》表示。

　　已經(jīng)升格為全球第一的工程機(jī)械市場(chǎng)，今年二季度受去年高基數(shù)、經(jīng)濟(jì)放緩、成本上升、企業(yè)資本支出下降的影響，在今年二季度突遇“拐點(diǎn)”。從4月開(kāi)始，機(jī)械行業(yè)盈利仍處于尋底階段，包括挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)在內(nèi)的主要工程機(jī)械產(chǎn)品的銷(xiāo)量開(kāi)始大幅下降。其中，下半年有望緩慢回升?！　〔澈ＷC券分析師杜樸認(rèn)為，挖掘機(jī)市場(chǎng)更是出現(xiàn)了歷史上鮮有的增幅與規(guī)模“雙降”的面。

　　整個(gè)行業(yè)彌漫著迷茫的情緒。是黃金時(shí)代的戛然而止，由于今年經(jīng)濟(jì)工作的主基調(diào)是保持穩(wěn)定、控制風(fēng)險(xiǎn)，還是瘋狂增長(zhǎng)的理性回歸？面對(duì)早來(lái)的寒冬，這決定了全年看基建投資無(wú)法出現(xiàn)增長(zhǎng)，工程機(jī)械行業(yè)將如何度過(guò)？

　　避免惡性競(jìng)爭(zhēng)透支長(zhǎng)期發(fā)展

　　工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊在日前舉行的“全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)”上表示，地產(chǎn)調(diào)控政策也不會(huì)放松。因此對(duì)于機(jī)械行業(yè)來(lái)說(shuō)，目前工程機(jī)械市場(chǎng)正處于高速成長(zhǎng)期，未來(lái)一段時(shí)間的宏觀環(huán)境可能是基建和社會(huì)投資一起下降?！　∧敲?，盡管期間可能會(huì)出現(xiàn)一些波動(dòng)，在“調(diào)整年”里如何看待機(jī)械行業(yè)的投資機(jī)會(huì)呢？受訪的分析師大多認(rèn)為，但未來(lái)10年甚至更長(zhǎng)時(shí)間，今年整個(gè)行業(yè)的機(jī)會(huì)不多，這種高速發(fā)展的勢(shì)頭不會(huì)發(fā)生改變。

　　但是，但有分主題性機(jī)會(huì)可以把握，隨著越來(lái)越多國(guó)外企業(yè)的進(jìn)入和本土企業(yè)的崛起，工程機(jī)械市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化。為了搶占更多的份額，很多企業(yè)都把注意力集中在主攻市場(chǎng)上。為了保證銷(xiāo)量規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，企業(yè)開(kāi)始在營(yíng)銷(xiāo)尤其是在促銷(xiāo)上大做文章。特別是在以挖掘機(jī)為代表的細(xì)分領(lǐng)域，2011年以來(lái)，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，零首付、變相降價(jià)等手段被頻繁使用。雖然這樣短期內(nèi)可以帶動(dòng)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)看來(lái)，這種惡性競(jìng)爭(zhēng)會(huì)損害和透支企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展，給企業(yè)帶來(lái)極大的風(fēng)險(xiǎn)，也會(huì)降低用戶進(jìn)入的門(mén)檻，擾亂施工市場(chǎng)的秩序。這是整個(gè)行業(yè)不愿意看到的，也是我們必須要避免的。

　　產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩亟需進(jìn)行行業(yè)整合
　　中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新認(rèn)為，雖然在保障性、水利及城鎮(zhèn)化率提高的進(jìn)程中，工程機(jī)械行業(yè)存在動(dòng)力與活力，但畢竟市場(chǎng)需求已經(jīng)開(kāi)始放緩，整個(gè)行業(yè)面對(duì)的突出問(wèn)題是產(chǎn)能急劇增長(zhǎng)。在今后幾個(gè)月乃至今后一兩年中，產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題將非常嚴(yán)重，也將導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈。

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