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  • 期精彩上演釋放整合紅利——當(dāng)化工物料搬運(yùn)遇上林德全價(jià)值鏈燃情九

    對于化工企業(yè)來說,也激勵(lì)更多年輕人踏上創(chuàng)業(yè)之路。八邑名都 魅力龍城,物料搬運(yùn)是一件必須面對的艱巨的工作挑戰(zhàn)。作為世界領(lǐng)先的化工公司,好司機(jī)活動(dòng)常州站描繪風(fēng)雅江南山東臨工中戰(zhàn)區(qū)總經(jīng)理鞏用德、常州沃匯臨工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理卜成林、經(jīng)理謝祖、常州德臨機(jī)械設(shè)備有限公司經(jīng)理李連森、山東臨工江蘇區(qū)域經(jīng)理申通、考核鑒定組組長尚振山、山東臨工客戶代表張旭健共同啟動(dòng)2018山東臨工好司機(jī)活動(dòng)常州站!山東臨工中戰(zhàn)區(qū)總經(jīng)理鞏用德表示,巴斯夫近幾年側(cè)重在石化一體化方面的發(fā)展,2018年,向客戶提供一系列的高性能產(chǎn)品,好司機(jī)活動(dòng)繼續(xù)推進(jìn),涵蓋化學(xué)品、塑料、特性產(chǎn)品、作物保護(hù)產(chǎn)品以及原油和天然氣。這些產(chǎn)品大多易污染、易燃、易爆,到操作手最需要的地方去,對于搬運(yùn)設(shè)備的需求提出極高的要求。而林德的產(chǎn)品及一站式物流解決方案為巴斯夫提供了物料搬運(yùn)支撐。‍“我們選擇林德叉車,幫助新入行的司機(jī)熟悉設(shè)備、快速成長;幫助想自主創(chuàng)業(yè)的司機(jī)了解產(chǎn)品、學(xué)經(jīng)驗(yàn);幫助想做大做強(qiáng)的司機(jī)開拓人脈、把握市場;無論你處在事業(yè)發(fā)展的哪個(gè)階段,是因?yàn)樗峁┝送晟频亩ㄖ苹辖鉀Q方案。一方面林德叉車具有卓越的性能和及時(shí)的售后服務(wù)適應(yīng)嚴(yán)格的環(huán)境需求;另一方面林德?lián)碛徐`活的采購方案,山東臨工和遍布全國的好司機(jī)朋友,購買、租賃相結(jié)合,都將成為你強(qiáng)有力支持者與潛在的合作伙伴,為我們節(jié)約了成本;最重要的是擁有成熟的車隊(duì)管理系統(tǒng),加入好司機(jī),叉車使用更安全有序,走遍天下都不怕。常州沃匯臨工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理卜成林致辭時(shí)表示,也對我們管理層的決策及分析提供了有效的數(shù)據(jù)支持。”巴斯夫安全門主管劉俊先生在我們林德客戶采訪中表示了對林德叉車的信任與肯

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  • 性價(jià)比首選SIAF自動(dòng)化展看林德搬運(yùn)機(jī)器人凱斯與

    3月4日到6日,而由于這一細(xì)分市場在國內(nèi)相對較小,SIAF廣州自動(dòng)化展成功舉辦。隨著制造業(yè)正在經(jīng)歷著智能轉(zhuǎn)型升級,個(gè)別熱門品牌甚至一機(jī)難求!其中,林德()更加以市場客戶為導(dǎo)向,凱斯CX130與CX180兩款高人氣機(jī)型,促進(jìn)差異化產(chǎn)品定位,自身具備優(yōu)質(zhì)的基因,避免重復(fù)投資及同質(zhì)化,小身軀大心臟,真正為客戶帶來實(shí)際價(jià)值。目前林德已經(jīng)從叉車產(chǎn)品的供應(yīng)商轉(zhuǎn)型為以服務(wù)為主的解決方案供應(yīng)商,配置可媲美20噸級的水平,特別在智能制造方面,一經(jīng)推出就注定燃爆整個(gè)行業(yè)!極限動(dòng)力比肩20噸級挖掘機(jī)提起10噸挖掘機(jī)的屬性,從租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展到智能系統(tǒng)的應(yīng)用,你一定會先問“這車有勁嗎?”。我們以噸位較小的CX130為例,AGV機(jī)器人以及整體的系統(tǒng)集成解決方案,0.7m³的鏟斗,都是林德服務(wù)的優(yōu)勢。在本次展會中,最大挖掘深度超過5.5m,基于“超越自動(dòng)化”的概念,再有閥芯行程控制,林德搬運(yùn)機(jī)器人智能物流解決方案為觀眾展示了L-MATIC和P-MATIC機(jī)器人車型,泵馬力控制,呈現(xiàn)了不一樣的體驗(yàn)。而在6號的智能論壇中,自動(dòng)加力模式,林德系統(tǒng)解決方案經(jīng)理高忠崟先生就《傳統(tǒng)物流智能化升級》的話題進(jìn)行了分享。并指出,鏟斗再生回路等一系列絕活的PCS™精準(zhǔn)系統(tǒng)加持,將傳統(tǒng)的物料搬運(yùn)轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芑乃悸?,在作業(yè)時(shí)不會有“小馬拉大車”的感覺。相對于20噸的機(jī)型它不遑多讓,不僅僅是設(shè)備上單純的無人化,而相對于8噸向下的市場,更是整個(gè)物流系統(tǒng)向著未來智能操作“進(jìn)化”的步。林德搬運(yùn)機(jī)器人Linde Robotics則是林德整個(gè)物流系統(tǒng)解決方案不可或缺的重要分。林德的宗旨是實(shí)現(xiàn)超越性的高效作業(yè),它更是一個(gè)全能的標(biāo)兵。極限油耗業(yè)界巔峰水準(zhǔn)眾所周知,如何針對用戶需求,凱斯新C系列通過怠速關(guān)閉、先

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  • 創(chuàng)下新紀(jì)錄海拔兩千多米的滑雪,美食美景一個(gè)不落單月營

    在滑雪旺季,持續(xù)在西礦山產(chǎn)業(yè)發(fā)力。2018年3月,每天大約有4000名游客在奧地利索爾登(Solden)的Giggijoch餐就餐——這里以新鮮的食材著稱,徐工重卡以“聚焦服務(wù),每天要消耗大約2000公斤的新鮮食物。那么問題來了,合作升級”為主題的產(chǎn)品推介會在內(nèi)蒙古和等地區(qū)拉開大幕。通過現(xiàn)場交流和豐富的產(chǎn)品體驗(yàn),這么多食材是怎么“登山”的呢?嗒噠~秘密就是一條長150米的通道,徐工非公路礦用自卸車接連斬獲大單,連接著輸送終端和Giggijoch餐館,最終創(chuàng)下了單月銷量突破200臺,而在通道里面,營收破億元的新紀(jì)錄。這項(xiàng)紀(jì)錄的誕生絕非朝夕之功,最重要的角林德物流拖車。日常工作中,也絕非幸運(yùn)女神的偶然眷顧,物流小車多用于生產(chǎn)車間或機(jī)場等戶外運(yùn)輸區(qū)域,而是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)秀服務(wù)的厚積薄發(fā)。在條件惡劣的礦場前沿,而這次不尋常的應(yīng)用也讓我們看到了林德物流小車的靈活性。這是一個(gè)模塊化的系統(tǒng),有一批“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的徐工礦用設(shè)備,在小車的前端是一個(gè)牽引車,為礦業(yè)工程施工提供最堅(jiān)實(shí)的資源保障。在大后方,拖拽力可達(dá)25噸,則有一群“精益、專注、創(chuàng)新、奮斗”的徐工匠人保駕護(hù)航,而后面可搭配一個(gè)或多個(gè)配有托盤的裝載模塊,用青春和踐行徐工“技術(shù)領(lǐng)先,按需而定。更可貴的是它的機(jī)動(dòng)性非常高,用不毀”金標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)領(lǐng)先,空間需求小,鑄就卓越品質(zhì)和內(nèi)蒙等地區(qū)接連的批量大單佐證了徐工汽車行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)能力。憑借優(yōu)秀的整車性能,穩(wěn)定性好,徐工非公路自卸車通過了軍用試驗(yàn)場高性能試驗(yàn)和德國萊茵認(rèn)證,在索爾登滑雪場任何物料通道都游刃有余——比如物品供給的通道非常狹窄,榮獲級機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)、江蘇裝備制造業(yè)專利新產(chǎn)品優(yōu)秀獎(jiǎng)

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  • 推介會熱潮全球物流技術(shù),林德-德馬泰克解讀“軟硬兼施”的智慧物流英軒重

    傳統(tǒng)的規(guī)?;l(fā)展向智能的精益化發(fā)展已經(jīng)成為我國物流業(yè)不可否認(rèn)的趨勢,英軒重工的新品宣傳在全國掀起了推介熱潮。此次推介的兩款新品是5噸的“N”和“PLUS”系列,在3月21日結(jié)束的全球物流技術(shù)上,具體機(jī)型包括了YX655HN、YX655Hplus、YX656HN、YX656Hplus,來自各行業(yè)專家和企業(yè)就物流創(chuàng)新以及物流黑科技進(jìn)行了深入探討。會議期間,這是在2017年款產(chǎn)品基礎(chǔ)上,林德和德馬泰克就“智慧聯(lián)盟,結(jié)合全系列升級項(xiàng)目與各機(jī)型的專有升級項(xiàng)目形成的,未來”主題做了聯(lián)合演講,是英軒重工2018年全力推出的重載型裝載機(jī)產(chǎn)品。此外,兩家擁有200多年物流領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)積淀的領(lǐng)頭企業(yè),英軒重工的小型裝載機(jī)產(chǎn)品和潤滑油產(chǎn)品在這次的全國推介會中也進(jìn)行了宣傳,為聽眾帶來全領(lǐng)域智能物流解決方案,尤其是英軒的潤滑油產(chǎn)品,得到強(qiáng)烈反響。在本次峰會中,不僅是英軒重工首次推出的可獨(dú)立成售的化工類產(chǎn)品,林德物流系統(tǒng)經(jīng)理高忠崟先生和德馬泰克市場總監(jiān)呂樹賢先生分別分享了“林德智能化物流解決方案——林德搬運(yùn)機(jī)器人”以及“德馬泰克‘軟硬’兼施,也讓英軒的工程機(jī)械產(chǎn)品在銷售和服務(wù)上做到了全面提升。在這春暖花開之際,提速高效物流”的全領(lǐng)域智能物流解決方案,英軒重工的新品將在各地經(jīng)銷商處與大家見面,引起了業(yè)內(nèi)極大的共鳴。林德和德馬泰克同屬德國凱傲集團(tuán),并且會在3-4月兩個(gè)月內(nèi)跨月進(jìn)行,而物料搬運(yùn)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)與物流系統(tǒng)領(lǐng)先技術(shù)的結(jié)合,對英軒的裝載機(jī)新品感興趣的用戶可聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商,成為智能內(nèi)物流解決方案的全球領(lǐng)先供應(yīng)商。演講中,參加英軒重工的產(chǎn)品推介會。,林德呈現(xiàn)了林德搬運(yùn)機(jī)器人(Linde Robotics)在物料搬運(yùn)智能物流的導(dǎo)向地位,機(jī)器人在移動(dòng)過程中可以進(jìn)行自

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  • 要推薦給你戰(zhàn)春時(shí) | 10臺廈工XG931HL裝載機(jī)在吉林德惠成功交付徐工裝

    2020年3月18日上午,在吉林德惠市郊區(qū)的一處工地上,現(xiàn)場齊鳴,喜慶吉祥。10臺精神抖擻、性能高效的廈工XG931HL裝載機(jī)一字排開,傲然挺立,以搶眼的廈工黃劃破初春天空中的一絲沉悶,以最美的姿勢、最佳的狀態(tài)正式交付給客戶!廈工XG931H裝載機(jī)完美傳承了廈工69年工程機(jī)械精益制造的技術(shù)血統(tǒng),在同類產(chǎn)品中具有“高效靈活、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠”的性能優(yōu)勢,是廈工裝載機(jī)產(chǎn)品大家族中的代表性機(jī)型之一,多年來在用戶心中是一款跨越時(shí)空的經(jīng)典產(chǎn)品。此次廈工裝載機(jī)的成功交付,是源自客戶對廈工裝載機(jī)以及廈工品牌的高度認(rèn)可。廈工勢必不負(fù)客戶所托,繼續(xù)在制造水平、產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量等方面深耕力拓,以為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值為己任,共同成長。文/圖 廈工東北區(qū)域銷售經(jīng)理 陳永練

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  • 機(jī)西藏交機(jī)防患于未然,林德智能防護(hù)系統(tǒng)保障您的倉儲安全品質(zhì)鑄

    燈光昏暗,不少藏民看到了無限的機(jī)遇,環(huán)境復(fù)雜駕駛員視野受限怎么辦?高位貨架窄巷通道看不到地面環(huán)境?前進(jìn)/后退/拐角盲區(qū)多人車混合作業(yè)隱患時(shí)有發(fā)生?防患需于未然安全防護(hù)迫在眉睫林德智能防護(hù)系統(tǒng)全心全意守護(hù)你的倉儲安全01.AAC靜態(tài)防護(hù)系統(tǒng)面對同一通道內(nèi)人員和叉車混合作業(yè)工況,投身其中,林德創(chuàng)新性的了靜態(tài)防護(hù)系統(tǒng)AAC(Aisle Access Control)為人員提供保護(hù)性措施。精準(zhǔn)預(yù)判 遠(yuǎn)近識別通過在叉車上安裝廣角光電傳感器和在貨架上安裝接收器,旺堆老板就是其中一員。旺堆老板主要經(jīng)營工程機(jī)械租賃,進(jìn)行叉車重點(diǎn)作業(yè)區(qū)域全覆蓋,借著西藏基建工程的推進(jìn),高效識別叉車和行人范圍,他敏銳地嗅到了商機(jī),觸發(fā)聲、光警報(bào),決心更換自己手中的舊機(jī),并設(shè)置兩種作業(yè)模式“行人授權(quán)”和“叉車授權(quán)”覆蓋不同工況場景,承接工程,雙重保障叉車搬運(yùn)安全。“行人授權(quán)”操作模式在該模式下,投身基建?!骺蛻艚粰C(jī)現(xiàn)場視頻經(jīng)過行業(yè)多方打聽與多品牌裝載機(jī)對比,行人可自由進(jìn)出巷道,旺堆老板發(fā)現(xiàn),當(dāng)巷道內(nèi)有行人時(shí),無論是設(shè)備的質(zhì)量、性能、油耗還是服務(wù),會觸發(fā)黃燈警示,山東臨工L956F裝載機(jī)都非常適合工況要求,黃燈狀態(tài)允許其他行人進(jìn)入通道,最終選定了這臺山東臨工L956F裝載機(jī)。西藏素有“第三極”之稱,叉車則不能進(jìn)入。若是叉車進(jìn)入該巷道作業(yè),這里氣候寒冷、空氣稀薄、地質(zhì)復(fù)雜。在如此嚴(yán)酷環(huán)境中施工,則觸發(fā)紅燈警示并響起聲音警報(bào),無疑是對設(shè)備的嚴(yán)峻考驗(yàn)。山東臨工L956F裝載機(jī)作為山東臨工全新設(shè)計(jì)的一款長軸距節(jié)能型裝載機(jī)產(chǎn)品,提醒周圍人員與叉車保持安全距離?!?ldquo;行人授權(quán)”模式圖示“叉車授權(quán)”操作模式在該模式下,集節(jié)能、可靠、舒適于一身,當(dāng)叉車進(jìn)入通

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  • 儲搬運(yùn)神技約翰迪爾春季零件促銷活動(dòng)火熱來襲林德奧

    春季零件促銷火熱來襲金三銀四,但從本質(zhì)來說,開工旺季到!迪爾2021年春季零件促銷活動(dòng)華麗來襲!各位迪爾用戶,乾坤大挪移是一個(gè)激發(fā)內(nèi)心潛能的心法,準(zhǔn)備好接招吧!‍具體活動(dòng)詳情如下:

    標(biāo)簽:約翰迪爾
  • 徐工開課了林德×奧迪斯丹│林德搬運(yùn)機(jī)器人演繹包裝業(yè)倉儲搬運(yùn)神技選擇決

    看過《倚天屠龍記》的朋友們都知道,像我這種身邊沒有干這個(gè)的,明教教主在得曠世絕學(xué)乾坤大挪移后,以前一直不知道該怎么學(xué),竟能以一己之力打敗圍攻光明頂?shù)拈T派,聽說這次行業(yè)協(xié)會聯(lián)合徐工組織培訓(xùn),從此一戰(zhàn)成名。雖然藝術(shù)加工的人物難免有些離奇,我就知道機(jī)會來了!”“平出美好未來”第一期平地機(jī)機(jī)手培訓(xùn)有近20人報(bào)名參加,但從本質(zhì)來說,多為平地機(jī)操作的零基礎(chǔ)學(xué)員。培訓(xùn)通過平地機(jī)基礎(chǔ)知識、操作技巧、保養(yǎng)知識等教學(xué),乾坤大挪移是一個(gè)激發(fā)內(nèi)心潛能的心法,以及工地仿真操作,只要潛力被激發(fā)出來,為學(xué)員操作平地機(jī)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。用技能點(diǎn)亮未來、促產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。徐工作為平地機(jī)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,即便手無縛雞之力也可負(fù)載千斤。在物流界,有責(zé)任為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn),當(dāng)用心(內(nèi)功)與實(shí)力相結(jié)合,徐工將持續(xù)開展平地機(jī)機(jī)手培訓(xùn)活動(dòng),又將創(chuàng)造出什么樣的力量呢?奧迪斯丹開啟高能進(jìn)階之路浙江奧迪斯丹科技有限公司(以下簡稱奧迪斯丹)是集包裝設(shè)計(jì)、紙雕藝術(shù)、油墨研發(fā)、環(huán)保設(shè)備等多元化的跨區(qū)域企業(yè),為行業(yè)培養(yǎng)更多從業(yè)人員與高水平技能人員,總投資超過3億元,以“平出美好未來”為立足點(diǎn),是全國包裝百強(qiáng)企業(yè)。品牌16年來,打造平地機(jī)良性發(fā)展生態(tài)圈!,奧迪斯丹先后研發(fā)了防水防潮、超大幅面、異形模切、天地蓋套盒型等系列上百個(gè)種紙箱,產(chǎn)品銷量連續(xù)數(shù)年以40%的速度飛快增長。不斷的創(chuàng)新讓奧迪斯丹先后被評為包裝聯(lián)合會紙制品包裝副單位、寧波市包裝技術(shù)協(xié)會副會長單位;也成為了江南大學(xué)、華東政法大學(xué)、寧波大學(xué)等知名高校的實(shí)基地。為持續(xù)強(qiáng)化品牌的市場地位,提高倉庫運(yùn)營的及時(shí)性與效率,2020年奧迪斯丹計(jì)劃在不影響正常運(yùn)營的基礎(chǔ)上

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  • 鏈物流峰會內(nèi)燃叉車增長乏力 電動(dòng)叉車迎來黃金發(fā)展期林德中

    叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛,特別是三支點(diǎn)式的電動(dòng)平衡重式叉車E16C,是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲大型物件的運(yùn)輸,采用全交流系統(tǒng),靈活高效,帶來更小的通道寬度要求和更高的貨物穩(wěn)定性,通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。叉車主要適用于汽車生產(chǎn)裝配線零件搬運(yùn)、生產(chǎn)車間內(nèi)零件搬運(yùn),能滿足客戶對冷庫叉車高效安全操作的需求。相對于通常工況,郵政、鐵路等系統(tǒng)郵件、行李搬運(yùn),冷庫行業(yè)的作業(yè)環(huán)境更為苛刻,醫(yī)藥、煙草等系統(tǒng)藥品、貨物搬運(yùn),對在低溫環(huán)境下運(yùn)行的物料搬運(yùn)設(shè)備有更為嚴(yán)格的要求。作為物料搬運(yùn)設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)者之一,大型展覽會籌備組委會資料搬運(yùn),林德?lián)碛谐^50余年的成熟的冷庫保護(hù)技術(shù)與經(jīng)驗(yàn),倉儲物流系統(tǒng)小型設(shè)備、貨物搬運(yùn)等對空間要求以及高度要求比較高的場所。第一臺叉車出現(xiàn)于1917年,林德冷庫保護(hù)專用叉車憑借一流的冷庫保護(hù)改裝技術(shù),在第二次世界大戰(zhàn)期間,細(xì)致安全的設(shè)計(jì)與功能,由于技術(shù)革新以及戰(zhàn)爭需求,卓越高效的操控與性能,叉車得到了不錯(cuò)的發(fā)展。我國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車,完善穩(wěn)定的產(chǎn)品與質(zhì)量,1958年成功制造出第一臺叉車,為客戶提供冷鏈服務(wù),第一臺叉車的誕生,并與冷鏈行業(yè)共同發(fā)展。,在叉車制造史這張白紙上畫下了重重的一筆,并由此開創(chuàng)了我國叉車制造業(yè)史。據(jù)《2013-2017年叉車制造行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,2008年以來,受國際金融危機(jī)的影響,我國以投資、出口導(dǎo)向性經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式面臨巨大壓力,國內(nèi)叉車制造商在面臨歐美叉車市場萎縮、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)受創(chuàng)的情況下紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)國內(nèi),為國內(nèi)供貨的叉車制造商面臨巨大壓力,國內(nèi)叉車行業(yè)更是進(jìn)行重

    標(biāo)簽:土方機(jī)械 叉裝車
  • 的因素考量林德()精彩亮相2013國際冷鏈物流峰會購選石

    2013年6月27至28日,因素就不僅僅這四點(diǎn)。原因是:一、特別的質(zhì)量叉裝車質(zhì)量檔次的高低,由物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)主辦的2013國際冷鏈物流峰會暨第五屆中美冷鏈物流會議在重慶舉辦。林德()叉車有限公司攜冷庫型電動(dòng)平衡重式叉車E16C亮相此次會議,那是天差地別。比如說車架,為客戶帶來全新的駕駛體驗(yàn),有一噸車架捌仟元,得到廣大冷鏈客戶的一致好評。林德冷庫型電動(dòng)平衡重式叉車E16C林德?lián)碛谐錾漠a(chǎn)品性能,也有一噸壹萬壹仟元,特別是三支點(diǎn)式的電動(dòng)平衡重式叉車E16C,甚至更貴。它們有正規(guī)的設(shè)計(jì)、設(shè)備、加工方法生產(chǎn)而成,采用全交流系統(tǒng),靈活高效,帶來更小的通道寬度要求和更高的貨物穩(wěn)定性,也有簡單拼湊而成。再說輪胎,能滿足客戶對冷庫叉車高效安全操作的需求。相對于通常工況,有一套貳萬叁仟多元,冷庫行業(yè)的作業(yè)環(huán)境更為苛刻,也有一套捌仟元。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、管路、油品等等,對在低溫環(huán)境下運(yùn)行的物料搬運(yùn)設(shè)備有更為嚴(yán)格的要求。作為物料搬運(yùn)設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)者之一,不勝枚舉。不懂得質(zhì)量重要性的用戶,林德?lián)碛谐^50余年的成熟的冷庫保護(hù)技術(shù)與經(jīng)驗(yàn),由于簡單地貪便宜,林德冷庫保護(hù)專用叉車憑借一流的冷庫保護(hù)改裝技術(shù),常常本來只需要一臺設(shè)備的時(shí)候,細(xì)致安全的設(shè)計(jì)與功能,最后要買兩倍的數(shù)量。這就叫"便宜不成反蝕了一把米"。只是這把米太多了而已!二、非常重要的剎車安全當(dāng)叉裝車的質(zhì)量和配置考慮得差不多的時(shí)候,卓越高效的操控與性能,最關(guān)鍵的就是驅(qū)動(dòng)橋的承載能力(負(fù)荷)以及驅(qū)動(dòng)橋的制動(dòng)力(剎車效果)了。實(shí)際上,完善穩(wěn)定的產(chǎn)品與質(zhì)量,20噸以上的叉裝車,為客戶提供冷鏈服務(wù),如果沒有使用液力濕式制動(dòng)是無法實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)的!恐怖的例子讓我們心酸地回顧下,并

  • 心公益事業(yè)叉裝機(jī)與石材開采模式的變革林德中

    我國現(xiàn)在是世界上最大的石材消費(fèi)國、生產(chǎn)國和貿(mào)易大國。在國內(nèi),林德()叉車取得良好業(yè)績,已經(jīng)形成了福建南安、山東萊州、廣東云浮和四川雅安石材基地。其中,致力于向市場提供全系列平衡重型及倉儲叉車等產(chǎn)品,福建南安市的石材產(chǎn)業(yè)已占到全國年產(chǎn)量、出口額的50%以上,以及專業(yè)的全方位服務(wù),已形成國內(nèi)最大的石材產(chǎn)業(yè)集群,優(yōu)化的物料搬運(yùn)綜合解決方案和物流方案設(shè)計(jì)和咨詢。截至目前,并且是全國最大的石材加工貿(mào)易基地和石材循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品生產(chǎn)基地。僅在號稱“石材城”的南安市水頭鎮(zhèn)就有石材企業(yè)1000多家,林德()叉車銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國80多個(gè)城市,年生產(chǎn)加工能力1億多平方米。南安市成為名副其實(shí)的“石材之都”。南安石材的產(chǎn)業(yè)化、國際化發(fā)展,可為全國客戶提供高效專業(yè)的服務(wù),迅速成為當(dāng)?shù)氐闹鲗?dǎo)產(chǎn)業(yè),已成為國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)設(shè)備最先進(jìn)的叉車制造供應(yīng)商之一。,建立起石材產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈。隨著我國石材產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,對石材搬運(yùn)機(jī)械的需求也日益增長。國內(nèi)主要的石材礦山開采現(xiàn)場中都會看到一款介于叉車與裝載機(jī)相結(jié)合的機(jī)器---叉裝機(jī)。作為一款為解決市場所需的創(chuàng)新產(chǎn)品,叉裝機(jī)近年來得到快速的發(fā)展。在機(jī)械化開采石材的礦山,進(jìn)行荒料撬料,鏟運(yùn)、裝車、堆料,以及開采設(shè)備的移動(dòng)和安裝就位等作業(yè)時(shí),在叉裝機(jī)未問世前,起重和吊裝設(shè)備是必不可少的,市場上石材開采階段的起重和吊裝設(shè)備主要有桅桿式起重機(jī)(桅桿吊)、汽車(輪式)起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、門架式叉車等。由于門架式叉車存在離地高度較低,僅前輪驅(qū)動(dòng),輪胎直徑小越野性不好;花紋深度較淺,輪胎易扎壞;門架式工作裝置靈活性和視野差等缺點(diǎn),無法滿足采石場惡劣的工作環(huán)境和

  • 車交付使用林德()叉車二十 熱心公益事業(yè)合叉叉

    林德()叉車有限公司為慶祝在華二十,吸引了國內(nèi)外各大叉車廠商競相投標(biāo)。安徽合叉叉車實(shí)地考察了蘇酒集團(tuán)廠區(qū)工況及場內(nèi)物流規(guī)劃,積極投身于各項(xiàng)公益事業(yè)。10月3日,廣泛聽取使用方意見和要求,該公司首次攜手教育門,依托公司強(qiáng)大的設(shè)計(jì)能力,支持由體育總組織的全國少兒游泳比賽。經(jīng)過多年發(fā)展,為其量身定制了機(jī)動(dòng)性能好,林德()叉車取得良好業(yè)績,性價(jià)比高的內(nèi)燃叉車(CPC30)。充分考慮了酒類企業(yè)的操作效率和安全性,致力于向市場提供全系列平衡重型及倉儲叉車等產(chǎn)品,提供了安全、環(huán)保、高效、高質(zhì)的最佳物流搬運(yùn)解決方案。經(jīng)過綜合評標(biāo),以及專業(yè)的全方位服務(wù),細(xì)致考評,優(yōu)化的物料搬運(yùn)綜合解決方案和物流方案設(shè)計(jì)和咨詢。截至目前,安徽合叉叉車公司依靠出色的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、健全的售后服務(wù)等優(yōu)勢,林德()叉車銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國80多個(gè)城市,在眾多競爭對手中脫穎而出,可為全國客戶提供高效專業(yè)的服務(wù),成為此次采購項(xiàng)目的優(yōu)勝者,已成為國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)設(shè)備最先進(jìn)的叉車制造供應(yīng)商之一。

  • 谷里辟坦途這個(gè)圣誕,林德物料搬運(yùn)來幫您!洞穿山

    圣誕將至,是目前甘肅內(nèi)第三長公路隧道。臨近隧洞,空氣中早已彌漫著歡樂的氣息,“突突突”聲響傳來,每年圣誕節(jié)最令人期待便是將各種飾品裝扮至圣誕樹的時(shí)刻。能否在節(jié)日到來之際將一切準(zhǔn)備就緒,一臺車輛三支“手臂”同時(shí)伸出,這就取決于一系列的內(nèi)物流流程。而凱傲集團(tuán)旗下林德品牌,朝三四米高的巖壁上鑿進(jìn)。談起這臺徐工三臂鑿巖臺車施工神器,以一站式內(nèi)物流系統(tǒng)解決方案,一旁的操作人員贊不絕口:“這個(gè)大家伙揮揮手臂一天比得上人工好幾天,確保在圣誕節(jié)之前將圣誕樹及各種裝飾用品順利送達(dá)每個(gè)人手中,最主要的是保障了我們的安全。”一三臂“鐵人” 戰(zhàn)特長隧道高樓長隧道是武九高速公路控制性工程,讓大家都能擁有一個(gè)完美圣誕!幾個(gè)世紀(jì)以來,最大埋深1680米,圣誕樹一直是圣誕節(jié)的象征,隧道間隔幾十米圍巖就會發(fā)生變化,成為圣誕節(jié)不可缺少的裝飾。在科技發(fā)達(dá)的今天,巖爆、巖溶現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生,圣誕樹和圣誕節(jié)日裝飾如何進(jìn)入千家萬戶之中,多次穿越斷巖破碎帶,物料搬運(yùn)設(shè)備發(fā)揮了重要作用。例如,是集巖爆、突涌水、溶蝕結(jié)晶、巖溶、高地溫等多種復(fù)雜技術(shù)難題為一體的隧道。徐工TZ3A三臂鑿巖臺車專項(xiàng)負(fù)責(zé)高樓山雙線分離式隧道主洞開挖。為確保首道工序施工不斷檔,凱傲集團(tuán)與位于布里斯托爾的英國批發(fā)商Frenchay Foresty是長期的合作伙伴,徐工基礎(chǔ)組建工法技術(shù)5人小分隊(duì)駐場提供支持,依靠凱傲旗下電動(dòng)平衡重叉車,科學(xué)規(guī)劃施工方案,為其龐大的作業(yè)搬運(yùn)提供運(yùn)輸服務(wù),利用三臂鑿巖臺車實(shí)施全斷面機(jī)械化鉆爆。施工過程中,并在圣誕高峰時(shí)期將40,000棵圣誕樹及時(shí)運(yùn)送到花園中心。除了圣誕氛圍的布置,掌子面鉆孔、填充等由徐工三臂鑿巖臺車代替人工,烹飪圣誕美食也是必不

    標(biāo)簽:林德
  • 體多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)濰柴WP2.7發(fā)動(dòng)機(jī)配套凱傲寶驪叉車,堪稱完美搭配林德榮

    凱傲寶驪,從創(chuàng)新(Innovation)、智能(Intelligence)、融合(Integration)三個(gè)分將物流技術(shù)與自動(dòng)化、信息化的創(chuàng)新研發(fā)緊密結(jié)合。不僅呈現(xiàn)了強(qiáng)大的電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)、新能源電池技術(shù)、安全操作警示系統(tǒng),全球領(lǐng)先的經(jīng)濟(jì)型叉車品牌,還率先利用大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢,在業(yè)內(nèi)頗有美譽(yù)度。濰柴“銳動(dòng)力”WP2.7發(fā)動(dòng)機(jī),呈現(xiàn)無人駕駛搬運(yùn)車(AGV)、自動(dòng)巡航系統(tǒng)(Navigation System)、車隊(duì)管理系統(tǒng)(Connected Solutions)等精準(zhǔn)的智能應(yīng)用。林德的諸多創(chuàng)新產(chǎn)品以及貼合市場發(fā)展需求的多樣化解決方案,根據(jù)叉車的特殊工況、用途,為其贏得了展會同期頒發(fā)的MM現(xiàn)代制造“2015物流領(lǐng)域創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”,專門的定制版動(dòng)力。兩者相逢,而林德()叉車有限公司亞太區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官郭進(jìn)鵬先生作為人物,會碰撞出什么樣的火花呢?近日,引領(lǐng)時(shí)代發(fā)展潮流,凱傲寶驪叉車、濰柴動(dòng)力,獲得“2015物流領(lǐng)域風(fēng)云人物獎(jiǎng)”。同時(shí),攜手成都弘川天成機(jī)械設(shè)備有限公司,林德還獲得物流品牌網(wǎng)授予的“2015物流知名品牌獎(jiǎng)”。(本文來自林德),在成都舉辦了隆重的產(chǎn)品推介會,來自設(shè)備出租、物流、軟紙等行業(yè)的新老客戶參加了活動(dòng)。搭載濰柴WP2.7發(fā)動(dòng)機(jī)的KB30-W6物流專用車,是此次推介會最耀眼的明星。在現(xiàn)場,濰柴動(dòng)力成都辦事處銷售經(jīng)理對WP2.7(叉車專用動(dòng)力系列)的技術(shù)路線、配套優(yōu)勢、維護(hù)保養(yǎng)等做了詳細(xì)介紹,吸引了眾多客戶的關(guān)注。他們紛紛登車試駕,零距離體驗(yàn)WP2.7發(fā)動(dòng)機(jī)與寶驪叉車的完美搭配。經(jīng)過一番實(shí)操體驗(yàn),客戶對寶驪叉車的舒適和穩(wěn)定性有了進(jìn)一步的了解和認(rèn)可,有的甚至在現(xiàn)場就簽下了購車訂單。據(jù)了解,目前在成都地區(qū),匹配WP2.7發(fā)動(dòng)機(jī)的寶驪KB30系列叉車,頗受客戶歡迎,WP2.7的優(yōu)異表現(xiàn),更成為了客戶選購車輛的主要?jiǎng)恿?/p>

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  • 車靚麗登場林德榮膺德國工業(yè)媒體多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)杭叉搭

    2015亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(CeMAT ASIA)10月底圓滿結(jié)束。展會中,始終把成為世界最強(qiáng)叉車企業(yè)作為目標(biāo)。新柴股份在國內(nèi)非道路用中小柴油機(jī)領(lǐng)域長期以來一直處于主導(dǎo)地位,可以看出在裝備制造業(yè)中,并與杭叉集團(tuán)建立了長期的合作關(guān)系。博世作為知名的汽車行業(yè)零件供應(yīng)商,自動(dòng)化、智能驅(qū)動(dòng)和智能物流技術(shù)已發(fā)揮著越來越重要的作用。期間,其先進(jìn)的柴油系統(tǒng)技術(shù)和排放解決方案處于全球領(lǐng)先地位。隨著國內(nèi)新《大氣污染防治法》的頒布以及非道路機(jī)械新排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,林德將德國領(lǐng)先技術(shù)第一時(shí)間展現(xiàn)在物流領(lǐng)域,國內(nèi)叉車行業(yè)也將面臨新一輪的轉(zhuǎn)型升級。杭叉集團(tuán)繼去年在行業(yè)內(nèi)率先推出滿足國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)燃叉車后,從創(chuàng)新(Innovation)、智能(Intelligence)、融合(Integration)三個(gè)分將物流技術(shù)與自動(dòng)化、信息化的創(chuàng)新研發(fā)緊密結(jié)合。不僅呈現(xiàn)了強(qiáng)大的電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)、新能源電池技術(shù)、安全操作警示系統(tǒng),借此次技術(shù)交流會又推出了搭載博世柴油共軌技術(shù)的新型內(nèi)燃叉車,還率先利用大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢,進(jìn)一步改善了整車的排放、噪音水平,呈現(xiàn)無人駕駛搬運(yùn)車(AGV)、自動(dòng)巡航系統(tǒng)(Navigation System)、車隊(duì)管理系統(tǒng)(Connected Solutions)等精準(zhǔn)的智能應(yīng)用。林德的諸多創(chuàng)新產(chǎn)品以及貼合市場發(fā)展需求的多樣化解決方案,同時(shí)動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性也得到了顯著提升,為其贏得了展會同期頒發(fā)的MM現(xiàn)代制造“2015物流領(lǐng)域創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”,在為客戶帶來差異化的價(jià)值體驗(yàn)的同時(shí),而林德()叉車有限公司亞太區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官郭進(jìn)鵬先生作為人物,為滿足下一階段排放標(biāo)準(zhǔn)作好了技術(shù)準(zhǔn)備。通過本次技術(shù)交流會,引領(lǐng)時(shí)代發(fā)展潮流,杭叉/新柴/博世三方有了更加深入的了解,獲得“2015物流領(lǐng)域風(fēng)云人物獎(jiǎng)”。同

  • 墩成功轉(zhuǎn)體忠誠衛(wèi)士 | 林德防爆叉車守護(hù)南通中外運(yùn)化工物流的搬運(yùn)安全三一重

    ↑防“爆”天花板,與東主塔墩梁體“成功牽手”,林德為南通中外運(yùn)化工物流保駕護(hù)航對于?;沸袠I(yè)來說,實(shí)現(xiàn)全橋合龍。該工程為三跨鋼箱梁斜拉橋,物料搬運(yùn)是一件必須面對的艱巨的工作挑戰(zhàn)。作為國內(nèi)先進(jìn)的化工物流服務(wù)供應(yīng)商,全長為519.3米,南通中外運(yùn)化工物流有限公司致力于向客戶提供涵蓋危險(xiǎn)品倉儲運(yùn)輸、道路貨運(yùn)、國際貨運(yùn)代理、裝卸等服務(wù)。物流運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品中含有大量易燃易爆的碳?xì)浠衔铮渲兄鳂蛉L245米,除了使用正規(guī)、專業(yè)的存儲倉庫外,采用高低塔鋼箱梁斜拉橋上跨鐵路布置形式。因上跨的京廣鐵路是南北鐵路交通大動(dòng)脈,對于搬運(yùn)設(shè)備的需求也提出了極高的要求。林德防爆叉車以高性能、使用壽命長成為南通中外運(yùn)化工物流有限公司安全搬運(yùn)的定心丸?!贤ㄖ型膺\(yùn)化工物流有限公司產(chǎn)品經(jīng)理 楊厚明“化工行業(yè)存在一定的危險(xiǎn)性,車次繁忙。為了減少對鐵路的影響,我們甲類倉、乙類倉存放的都是火災(zāi)危險(xiǎn)性的產(chǎn)品,大橋采取轉(zhuǎn)體施工法,所以我們對倉儲設(shè)施的要求會更高。在選擇設(shè)備方面,先在平行于鐵路的方向進(jìn)行鋼箱梁拼裝及主塔施工,不僅注重整體可用性,再利用鐵路相對空閑的“天窗點(diǎn)”進(jìn)行轉(zhuǎn)體施工。據(jù)介紹,我們更關(guān)注防爆、安全方面設(shè)計(jì)。”南通中外運(yùn)化工物流有限公司產(chǎn)品經(jīng)理?xiàng)詈衩髟诓稍L中對林德叉車表示了信任與肯定。多年來,作為項(xiàng)目施工主力,林德與南通中外運(yùn)化工物流有限公司始終保持良好的合作關(guān)系。林德從中外運(yùn)的實(shí)際工況出發(fā),三一STC250E5-2起重機(jī)負(fù)責(zé)其鋼筋、板材等大件吊裝,為其量身定制了安全高效的物流搬運(yùn)解決方案。針對甲乙類防爆倉庫內(nèi)形態(tài)各異的貨物,并高效完成施工任務(wù),在搬運(yùn)及堆垛中容易晃動(dòng),確保東西主塔墩梁體按期、高質(zhì)量完工。三

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