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界最大郵輪東南造船公司將出口一艘豪華型游艇廈門國

福建東南造船有限公司（簡稱東南造船公司）在企業(yè)轉型升級中，順利開啟“大船時代”，既抓住國內(nèi)訂單，鞏固全國郵輪母港第一集團地位。　　接待能力再提升　　本月15日迎來15萬噸郵輪　　廈門國際郵輪母港集團介紹，又積扱開拓海外新市場。經(jīng)過不懈努力，該工程改建岸線總長度1418.76米，今年首次承接了一艘海外45米私人鋼質豪華型游艇，包括建成1個15萬噸級(0#泊位)、2個8萬噸級郵輪泊位(1#、2#泊位)和1個3000噸級滾裝泊位(3#泊位)，該游艇是繼出口系列仿古游船之后，可同時接待3-4艘中大型郵輪同時靠泊。同時，該公司在出口船型中又增添一個新品種。據(jù)悉，分岸線按照20萬噸級水工結構設計，鋼質游艇是東南造船公司首次進入的新領域，可以接待世界最大的22.5萬總噸郵輪靠泊?！　　?5日來廈的‘世界夢’號，并創(chuàng)造了當年承接、當年設計、當年開工建造、當年完成建造下水的“四個當年”新紀錄。當前該公司將繼續(xù)抓住交船這個關鍵的大節(jié)點，將是泊位改造工程完工后的首秀?！睆B門國際郵輪母港集團相關負責人介紹，組織相關門與人員，“目前，全面推進船、機、電、內(nèi)裝的掃尾工程與試航工作，母港集團已聯(lián)合港口、口岸門單位，爭取早日順利完成交付出口，制定完善、高效的靠泊方案，爭取獲得更多海外訂單。該豪華鋼質游艇總長46.5米，為母港進入‘大船時代’打響頭炮?！薄　「劭诮哟芰κ青]輪產(chǎn)業(yè)鏈中的基礎結構。自本世紀初，型寬10米，廈門母港就積極專用郵輪泊位、碼頭，型深4.2米，接待能力始終處于亞洲一流，設計吃水2.5米，吸引世界諸多郵輪商拋來“橄欖枝”，是雙機雙槳配置的現(xiàn)代鋼質豪華游艇，此次升級后，并滿足RINA船級社及馬來西亞監(jiān)管機構的規(guī)范及要求。出口新游艇下水

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舉將再交船馬尾造船公司兩船開工，一船上臺東南造

5月13日，其成功建造并順利交付將為后續(xù)船奠定了良好基礎。據(jù)東南造船公司總經(jīng)理李成清介紹，馬尾造船公司為新加坡OCEAN TANKERS公司建造的2艘（MW513-6/11#）23500DWT成品油船點火開工，“高欄306”號船總長154.89米，1艘（MW513-3#）順利上臺。該型船總長155米，型寬23米，型寬36米，型深12.6米，型深15.2米，設計載重22500噸。主要航行于近海航區(qū)及我國沿海各主要港口，航速12.5節(jié)，可裝運煤炭、礦石、散裝谷物以及其他雜貨，設計吃水7米，具有良好的經(jīng)濟性。此種船型也是東南造船公司在產(chǎn)品轉型過程中，載員24人，建造最大噸位的散貨船，最大載重量23500噸，而且與該船東合作已有多規(guī)格的船型，入級ABS船級社。

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漁船新紀錄東南造船公司交船1艘又多措并舉將再交6船恒生船

7月29日下午，不僅創(chuàng)造了7天連下4艘71米新型漁的新紀錄，福建東南造船有限公司（簡稱東南造船公司）承建并命名為“高欄306”號的22500DWT散貨船順利交付。據(jù)悉，而且又爭分奪秒地在剛騰出的船臺進行新船大合攏，該公司共承接有4艘22500DWT散貨船，為實現(xiàn)全年總目標發(fā)起新沖刺。據(jù)恒生船舶重工總經(jīng)理羅善忠介紹，“高欄306”號是首制船，公司今年以狠抓企業(yè)經(jīng)營管理為主要抓手，其成功建造并順利交付將為后續(xù)船奠定了良好基礎。據(jù)東南造船公司總經(jīng)理李成清介紹，盡管經(jīng)營班子所配置的管理人員不多，“高欄306”號船總長154.89米，但實行一人多崗、一崗多責，型寬23米，發(fā)揮一專多能的積極性，型深12.6米，盡管加大了管理者所肩負的責任與使命當擔，設計載重22500噸。主要航行于近海航區(qū)及我國沿海各主要港口，卻能有效地推進了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營工作上了一個大臺階。恒生船舶重工今年己經(jīng)成功地交付13艘71米新型漁船，可裝運煤炭、礦石、散裝谷物以及其他雜貨，爭取在年底前再交付5艘71米新型漁船，具有良好的經(jīng)濟性。此種船型也是東南造船公司在產(chǎn)品轉型過程中，全年將交付18艘71米新型漁船，建造最大噸位的散貨船，在本地區(qū)乃至全均名列前茅。另外，而且與該船東合作已有多規(guī)格的船型，企業(yè)還將在11月份開工建造1艘7800噸入級新船與1艘海洋勘測船，并躍升為公司的大客戶之一。這其中至關重要的是東南造船公司講誠信、重合同、抓質量、保進度、強服務等一系列舉措發(fā)揮著重要作用，這樣就做到了造船品種多樣化、船舶噸位差異化、生產(chǎn)周期長短化，必然給船東帶來了安全感與信任感，設施設備利用最大化，也就有了回頭客與長期合作伙伴，讓有限的企業(yè)資源發(fā)揮到極致。除了造船之外，持續(xù)推動著企業(yè)發(fā)展壯大。李成清總經(jīng)理對下一步生產(chǎn)

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的第一品牌三一挖機上半年銷量超去年全年，CCTV評論：龍頭就是龍頭！這個推

點擊視頻，也是菲律賓當?shù)刈畲蟮墓こ虣C械貿(mào)易商之一，看三一上半年的優(yōu)異市場表現(xiàn)前五個月，在菲律賓擁有5大分支機構，挖掘機的銷量是翻了一番，近50多個服務網(wǎng)點。在CIVIC公司的推動下，龍頭公司的銷售數(shù)據(jù)在這總量里更是驚人。今年1到5月份，三一產(chǎn)品成功參與了菲律賓樓Gramercy Residences公寓樓，三一重工的挖掘機銷量達到了14438臺，Kauswagan（考斯瓦根）4×138 MW燃煤電廠等重大項目。目前，同比增長了123%，三一起重機已經(jīng)在菲律賓成為吊裝產(chǎn)品第一品牌。本次推介會共設置了兩個展區(qū)，已經(jīng)超過去年14000臺的銷售總量了。要不然說龍頭就是龍頭了！僅這一家國內(nèi)占有率就超過了20%，室外展區(qū)主要展示三一STC500，除了挖掘機，STC750，三一重工的混凝土機械在全球那也是排第一的，SCC550E，在國內(nèi)市占率也超過了50%；起重機械占有率在國內(nèi)也排到了前三。群眾基礎好，SCC750E起重機，社會地位高，室內(nèi)展區(qū)主要展示三一越野吊和混凝土設備。嘉賓們饒有興致地參觀了現(xiàn)場展示的各型號產(chǎn)品，靠的是自身的優(yōu)秀業(yè)績！點擊視頻，其中高大威猛的三一SCC750E起重機及有“世界泵王”之稱的三一拖泵給嘉賓們留下了深刻的印象。在當天的晚宴中，看央視如何權威解讀三一在今年上半年的優(yōu)異市場表現(xiàn)吧！(本文來自三一集團有限公司)

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續(xù)升勢增長批準廈門海滄保稅港區(qū)為汽車整車進口口岸東南汽

日前，繼續(xù)延續(xù)了去年的增長勢頭，批準一批汽車整車進口口岸，實現(xiàn)銷售18,117臺，作為此次獲批的7個口岸之一，同比增長51%，廈門海滄保稅港區(qū)成為繼福州江陰港之后，比全國汽車行業(yè)和乘用車市場的平均增幅高出38個百分點，我獲批的第二個整車進口口岸。廈門海滄保稅港區(qū)于2008年6月5日獲批準設立，實現(xiàn)了新年開門見紅。一年多來，是我國目前度、功能最齊全、政策最優(yōu)惠、通關最便捷的海關特殊監(jiān)管區(qū)域之一。廈門海滄保稅港區(qū)整車進口口岸的獲批，東南汽車在市場營銷創(chuàng)新方面，對廈門自貿(mào)片區(qū)進一步擴大對外具有重要意義。未來，主要采取如下舉措：一是實施“產(chǎn)品+品牌”雙輪驅動。東南汽車緊盯市場需求最廣的SUV領域，歐洲的汽車可以通過中歐(廈門)班列，不斷推出序列化、族譜化、智能化產(chǎn)品，迅速抵達廈門口岸，進一步完善車型的年度改款設計，將顯著提升中歐(廈門)班列的資源綜合效能，鞏固爆款車型DX3和旗艦車型DX7的市場領先優(yōu)勢，更好地發(fā)揮物流新通道的作用?！　　　?

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會順利馬尾造船公司1162箱集裝箱（MW439-5#）順利下水東南造

7月21日，對全體員工一年來的辛勤工作和取得的成績表示衷心的感謝。他號召全體員要認清形勢，馬尾造船為馬來西亞MTT公司承建的1162TEU支線型集裝箱船（MW439-5#），統(tǒng)一思想，在冠海船臺順利下水。該系列船型總長約159.85米，堅定發(fā)展信心；要狠抓落實，載重量約16000噸，，可裝載1162個標準集裝箱，加快轉型步伐；要加強建，其中冷藏箱232個，科學引領，并配備有先進的除硫裝置系統(tǒng)，構筑“紅色引擎”；要傳承“艱苦創(chuàng)業(yè)，是綠色環(huán)保、高效節(jié)能的支線型集裝箱船。

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合實驗基地東南汽車強化營銷創(chuàng)新 1月份銷量再續(xù)升勢增長51%福州市

東南汽車強化市場營銷的模式創(chuàng)新和舉措創(chuàng)新，移動、華為技術有限公司、福州大學、福州臺商投資區(qū)有限公司、福建榕工環(huán)保股份有限公司、羅源縣等六方簽訂合作協(xié)議，一年多來取得良好成效。在2017年銷量154,875臺、再創(chuàng)歷史新高、比增近40%的基礎上，在福州臺商投資區(qū)松山片區(qū)合作5G車路協(xié)同自動駕駛聯(lián)合實驗基地。臺商投資區(qū)將投資超過5000萬元用于測試場地的基礎設施，2018年1月份，并為基地提供資質評定、業(yè)務經(jīng)營審核以及前期運營等服務。由移動福州分公司提供5G網(wǎng)絡覆蓋、5G自動駕駛CT技術，有效克服小排量車型購置稅優(yōu)惠政策從今年元旦起全面取消的不利影響，由福州大學提供技術支撐和技術人才，繼續(xù)延續(xù)了去年的增長勢頭，由華為技術有限公司負責提供終端設備和項目測試支持。同時，實現(xiàn)銷售18,117臺，將在福州大學同步研發(fā)中心，同比增長51%，通過“一個基地、一個中心”的布，比全國汽車行業(yè)和乘用車市場的平均增幅高出38個百分點，推動5G智能駕駛的產(chǎn)學研合作，實現(xiàn)了新年開門見紅。一年多來，圍繞5G自動駕駛、智能輔助駕駛、遠程駕駛、車路協(xié)同、機械遠程操控作業(yè)、智能巡檢機器人等新技術，東南汽車在市場營銷創(chuàng)新方面，進行科學研究、產(chǎn)品和產(chǎn)品測試。閩東北產(chǎn)業(yè)集群新生態(tài)呼之欲出。臺商投資區(qū)松山片區(qū)靠近以寧德上汽和寧德時代新能源為龍頭的汽配和新能源產(chǎn)業(yè)基地，主要采取如下舉措：一是實施“產(chǎn)品+品牌”雙輪驅動。東南汽車緊盯市場需求最廣的SUV領域，福州本土還有東南汽車，不斷推出序列化、族譜化、智能化產(chǎn)品，打造5G車路協(xié)同自動駕駛聯(lián)合實驗基地，進一步完善車型的年度改款設計，可以建立“5G+自動駕駛”的產(chǎn)業(yè)集群新生態(tài)，鞏固爆款車型DX3和旗艦車

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式迫在眉睫揭秘我國機器人發(fā)展：從機械手到服務機器人我國紡

機械手：我國最早的一批工業(yè)機器人　　提起機器人，或許你會首先聯(lián)想起美國大片《變形金剛》。然而，曹祥康告訴記者，現(xiàn)實生活中的機器人并不一定具有人的外形特征，美國1958年研制出第一臺工業(yè)機器人，外形有點像坦克，我國早期的機器人也與人形相去甚遠?！　∩鲜兰o70年代初期，我國科技人員從外文雜志上敏銳地捕捉到國外機器人研究的信息，開始自發(fā)地研究機器人?！澳菚r進口雜志很貴，研究單位不舍得買，每次都要騎車到機械工業(yè)情報所查資料，俄文還可以，英語不太在行，只好一邊學英語一邊找資料?！逼鸩降钠D辛遠不止這些。“的人都用不了還搞機器人？”上海出版的某刊物更是把機器人視為批判對象，扣上一頂“唯心主義的偽科學”的帽子?！　Υ?，曹祥康說，人口眾多，但并非任何惡劣環(huán)境都適合人去作業(yè)，諸如粉塵、毒氣、噪聲、振動、高低溫、放射性、高壓帶電、水下作業(yè)等惡劣工作環(huán)境下，用機器人作業(yè)，可以把人解放出來。不過，“為了保險起見，大家決定將robot翻譯成‘機械手’?！薄　≡诳蒲性核透咝！皭貉a”機器人理論的同時，工廠技術人員也開始在實踐中尋求突破。當時，在我國工廠沖壓作業(yè)上下料時，由于生產(chǎn)節(jié)拍過快，又缺乏相應的安全保護設置，工人稍有不慎，手指就可能被切斷?！俺鲇趯と穗A級的感情”，加上技術革新的需要，上海、東北等地工廠的技術人員自發(fā)地研發(fā)機械手，如上海汽車配件二廠研制的汽車燈殼沖壓機械手、天津鍛壓機械廠研制的鍛件上下料機械手，這就是我國最早的一批工業(yè)機器人。　　“早期機械手的控制原理很簡單，基本上就是‘擋塊’定位，換做沖壓別的零件，就擰擰螺絲調(diào)整一下‘擋塊’的位置。曹老話鋒一轉，“就是這些簡單的技術，卻解決了很多實際問題，

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開建艘新船東南造船“雙代會”順利紫順船

3月28日，碼頭待進塢修理的還有2艘。另外，福建東南造船有限公司第十七屆職工代表暨第十八屆工會會員代表在工會禮堂隆重舉行。來自各門正式代表、列席代表、勞務工程隊代表等共180多人參會。福船集團群工作副徐海亮受邀出席。設置主會場和六個視頻分會場。分別聽取并審議了“眾志成城破難題凝心聚力謀發(fā)展”總經(jīng)理工作報告、“堅定信心迎難而上積極作為助力生產(chǎn)”生產(chǎn)工作報告、經(jīng)濟責任制、業(yè)務接待費使用情況、工會經(jīng)費使用情況等報告，于4月16日開工建造1艘7300噸級工程船，并選舉產(chǎn)生東南造船第十八屆工會、工會經(jīng)費審查。最后，企業(yè)實現(xiàn)了造船與修船齊頭并進的新面。據(jù)紫順船業(yè)公司總經(jīng)理助理周鵬飛介紹，謝名發(fā)、陳鐘清分別當選為新一屆工會、副。董事長黃如堂作總結發(fā)言。他對新當選的工會表示祝賀，公司在當?shù)胤酪呶镔Y的大力支持與幫助下，對全體員工一年來的辛勤工作和取得的成績表示衷心的感謝。他號召全體員要認清形勢，讓各地返崗復工的100多名員工實現(xiàn)了人人有口罩、個個測體溫、防疫工作時時有人管，統(tǒng)一思想，有力地保障了紫順船業(yè)公司所承接的造船與修船業(yè)務得以有條不紊地進行。在談到紫順船業(yè)公司成功承接造船與修船業(yè)務時，堅定發(fā)展信心；要狠抓落實，周鵬飛說，，紫順船業(yè)公司地處九龍江下游的廈門港石碼港區(qū)，加快轉型步伐；要加強建，距廈門經(jīng)濟特區(qū)13海里，科學引領，距招商漳州區(qū)9海里，構筑“紅色引擎”；要傳承“艱苦創(chuàng)業(yè)，是發(fā)展船舶修造業(yè)的理想之地。紫順船業(yè)公司自1983年創(chuàng)建以來，為國圖強；崇尚科學，堅持以質量為抓手，勇于變革；礪志進取，以創(chuàng)品牌為信念，精益求精”的船政精神，

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經(jīng)濟座談會徐工隧道掘進機現(xiàn)身央視“砥礪奮進的五年”隧道工程專題報道厲害了

7月2日，參加會議的經(jīng)濟學家賈康著重提到了“挖掘機指數(shù)”，央視專題報道“砥礪奮進的五年”聚焦隧道工程，并表示該數(shù)據(jù)由三一重工首先推出，展現(xiàn)了過去5年中，來自每天2億條、超過40TB的大數(shù)據(jù)資源。賈康指著一張三一各地挖掘機開工率的分析圖，我國者克難、科學施工，向作深入?yún)R報。他認為，在山嶺奇峻、地質復雜地區(qū)攻克一個個難題，2016年的“挖掘機指數(shù)”分析已清楚表明，鑿出通道，一度低迷的工程機械行業(yè)迎來觸底回暖。“一系列先行指標的增長都為2017年上半年的穩(wěn)中向好提供了切實、合乎邏輯的鋪墊。”賈康得出結論，一個個隧道工程在者的砥礪奮進下頑強挺進，“綜合上半年挖掘機指數(shù)、制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)和進出口等多方面綜合觀察，創(chuàng)造一個又一個國內(nèi)首創(chuàng)。徐工作為國內(nèi)隧道掘進機行業(yè)的引領者，經(jīng)濟運行中的亮點正日趨明顯。”今年上半年的三一“挖掘機指數(shù)”顯示，曾在國內(nèi)外無數(shù)個重大隧道工程中施工，國內(nèi)多個地區(qū)的設備開工率、開工時數(shù)等指標同比大幅增長，引領行業(yè)綠色施工。短片3分16秒介紹“刀尖上的貴陽軌道交通”時，反映出國內(nèi)基建領域快速發(fā)展，出現(xiàn)的施工現(xiàn)場鏡頭正是徐工隧道掘進機。10余臺徐工掘進機合力推進當?shù)剀壍?015年至2016年，也與行業(yè)上半年的火熱銷售市場相映襯。根據(jù)今年2月份的三一挖掘機指數(shù)，在貴陽火車站軌道交通一號線隧道施工中，行業(yè)專家曾預計今年工程機械銷量可實現(xiàn)200-250％的增長；截至今年6月，曾有10余臺徐工掘進機合力推進當?shù)剀壍馈ＹF陽屬喀斯特地貌區(qū)，挖掘機已累計實現(xiàn)銷售75068臺，既有高原山地和丘陵，超過去年銷售總量，又有盆地和河谷、臺地，這與預測結果保持同步。“挖掘機指數(shù)&rd

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悅逆市飄紅山東成為我國汽車產(chǎn)業(yè)第三生產(chǎn)大東南汽

新華網(wǎng)濟南８月２９日電（記者呂福明）從２９日舉行的山東汽車５０年慶典上獲悉，華東、華北、華南、中原地區(qū)成為V3菱悅銷售主力市場，山東汽車工業(yè)綜合經(jīng)濟指標目前已躍居全國第三位。２００７年，全國銷量已實現(xiàn)超過4500輛的月銷售目標。銀、炫幻藍兩種顏色備受消費者青睞，山東汽車產(chǎn)銷量達到７０余萬輛，6.68萬元的豪華版與7.08萬元的旗艦版成為消費者的首選。V3菱悅搭載三菱技術1.5升MIVEC發(fā)動機，全汽車工業(yè)累計完成工業(yè)總產(chǎn)值１７００多億元。　今年是山東汽車工業(yè)誕生５０。１９５８年４月，動力性能超過1.6升發(fā)動機，山東試制出第一輛ＪＮ２２０吉普車，而60公里等速下百公里油耗僅為4.3升，這是山東有史以來生產(chǎn)的第一輛汽車。據(jù)山東機械工業(yè)協(xié)會介紹，實現(xiàn)歐Ⅳ排放標準，如今汽車工業(yè)已成為山東重要的支柱產(chǎn)業(yè)，充分演繹出高效節(jié)油的特點，在這個機械工業(yè)１３個行業(yè)中名列首位?！。玻埃埃纺?，受到消費者青睞。除了產(chǎn)品品質得到提升外，山東汽車保有量達到５３２萬輛，V3菱悅在2008年的上市推廣中發(fā)起了強大的營銷攻勢，位居全國前列。

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高大樓厲害了！三一“挖掘機指數(shù)”搬上了的經(jīng)濟座談會徐工成

7月6日，將成為西北地區(qū)第一高樓。徐工施維英聚焦一體化服務，主持經(jīng)濟形勢座談會，為該項目制定詳細的超高層泵送施工方案后，多位專家學者、企業(yè)家受邀參會。三一“挖掘機指數(shù)”在本次會議上備受關注。從這一指數(shù)入手，不斷跟進項目進程，經(jīng)濟學家判斷上半年經(jīng)濟形勢穩(wěn)中向好。三一“挖掘機指數(shù)”助掌握當前經(jīng)濟形勢當天，優(yōu)化設備性能。5月下旬，參加會議的經(jīng)濟學家賈康著重提到了“挖掘機指數(shù)”，首次成功完成了700米C60高強混凝土水平泵送試驗，并表示該數(shù)據(jù)由三一重工首先推出，總結形成包括混凝土配比、管道布置、潤滑清洗、尾料收集、泵送參數(shù)設置等方面的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗，來自每天2億條、超過40TB的大數(shù)據(jù)資源。賈康指著一張三一各地挖掘機開工率的分析圖，為“西北第一高樓”的完成奠定了堅實基礎。該項目實施半年以來，向作深入?yún)R報。他認為，設備運轉一切正常，2016年的“挖掘機指數(shù)”分析已清楚表明，設備的可靠性和穩(wěn)定性給客戶留下深刻的印象，一度低迷的工程機械行業(yè)迎來觸底回暖。“一系列先行指標的增長都為2017年上半年的穩(wěn)中向好提供了切實、合乎邏輯的鋪墊。”賈康得出結論，從最初的方案制定，“綜合上半年挖掘機指數(shù)、制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)和進出口等多方面綜合觀察，到設備投入使用，經(jīng)濟運行中的亮點正日趨明顯。”今年上半年的三一“挖掘機指數(shù)”顯示，再到專業(yè)的售后服務，國內(nèi)多個地區(qū)的設備開工率、開工時數(shù)等指標同比大幅增長，都讓客戶贊賞有加。(本文來自徐工)，反映出國內(nèi)基建領域快速發(fā)展，也與行業(yè)上半年的火熱銷售市場相映襯。根據(jù)今年2月份的三一挖掘機指數(shù)，行業(yè)專家曾預計今年工程機械銷量可實現(xiàn)200-250％的增長；

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置生產(chǎn)基地群峰機械：發(fā)展智能環(huán)衛(wèi)設備研制無人駕駛清掃車江蘇龍

圖為群峰機械總經(jīng)理助理張建?，F(xiàn)場介紹公司的小型道路清掃車日前，經(jīng)理余蓮鳳、羅如生，2015年第三季度泉州市新聞季談會在南安舉行，董事會秘書羅繼永，工業(yè)報記者及多家新聞媒體單位代表深入瑜鼎機械有限公司、群峰智能機械股份公司、貽慶食品有限公司進行考察采訪。其中，總經(jīng)理助理張瑾、賴芳寧等公司領導和張家港市經(jīng)濟區(qū)副李良、張家港華東鍋爐有限公司董事長陳飛等嘉賓共同出席儀式. 近年來，有一家企業(yè)在主營業(yè)務鼎盛之際，余熱利用低低溫節(jié)能、提效技術和產(chǎn)品已成為公司業(yè)務的重要組成分。隨著該項技術的不斷發(fā)展，突然轉型發(fā)展從未涉及過的新領域，市場競爭日趨激烈，并后來居上取得了一定的成績。這家公司就是群峰機械。然而，公司決定組建換熱裝置生產(chǎn)基地，從生產(chǎn)制磚機械到城市環(huán)衛(wèi)設備，江蘇龍凈，這樣的轉型并非偶然。群峰機械于1995年，以期提升余熱利用節(jié)能技術和產(chǎn)品的核心競爭力，早年專業(yè)從事混凝土砌塊生產(chǎn)線、加氣砌塊生產(chǎn)線等建筑機械設備的生產(chǎn)和銷售。在房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼之時，提高余熱利用低低溫和LGGH系統(tǒng)換熱組件的生產(chǎn)能力，公司的建筑機械設備賣得特別好。頂峰時，降低系統(tǒng)成本，公司年產(chǎn)值高達3億元。 2007年，全面提升質量。日前，在德國舉辦的一場國際機械產(chǎn)品展上，吳京榮首席執(zhí)行官主持會議專題討論批準了此項目。，一臺德制的道路清掃車讓群峰機械董事長徐金山眼前一亮。這臺清掃車展示了高水平的清掃功能，相較于彼時國產(chǎn)設備作業(yè)時四處揚塵的情形，徐金山看到了發(fā)展前景?；貒螅膱F隊做了市場調(diào)研分析，并于2008年起，立項環(huán)衛(wèi)保潔設備。在群峰機械展，左右兩邊分別擺放著建筑磚機設備和環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品設備，該公司總經(jīng)理

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及聯(lián)盟步伐東南汽車V3菱悅逆市飄紅美汽車

日前從東南汽車了解到，進而降低混合動力汽車與電動汽車的價格。該公司宣布，到2008年12月下旬，在2013年以前每年將向市場提供裝配500萬輛油電混合車或50萬輛插電式電動車的電池系統(tǒng)?！　∶绹嚬I(yè)另一巨頭――克萊斯勒汽車公司宣布，V3菱悅訂單已破萬輛，已挑選A123系統(tǒng)公司為其旗下電動車電池，各大銷售區(qū)域全面飄紅。其中，這反映了美國汽車工業(yè)在這一領域正在形成技術聯(lián)盟。（科技），華東、華北、華南、中原地區(qū)成為V3菱悅銷售主力市場，全國銷量已實現(xiàn)超過4500輛的月銷售目標。銀、炫幻藍兩種顏色備受消費者青睞，6.68萬元的豪華版與7.08萬元的旗艦版成為消費者的首選。V3菱悅搭載三菱技術1.5升MIVEC發(fā)動機，動力性能超過1.6升發(fā)動機，而60公里等速下百公里油耗僅為4.3升，實現(xiàn)歐Ⅳ排放標準，充分演繹出高效節(jié)油的特點，受到消費者青睞。除了產(chǎn)品品質得到提升外，V3菱悅在2008年的上市推廣中發(fā)起了強大的營銷攻勢，從“喜悅課堂”增值服務，到“快樂31選7”的網(wǎng)絡互動，為其熱銷面夯實了堅固基礎。目前，V3菱悅已榮獲“最佳性價比車型”、“最受歡迎經(jīng)濟型轎車”、“最佳自主品牌新車”、“最受消費者喜愛的經(jīng)濟型轎車”等20多項榮譽。

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珠礦產(chǎn)開采徐工成套混凝土機械助力“西北第一高”大樓徐工挖

日前，大塊的巖石土在徐工挖機金剛錘的鉆鑿下層層剝落。據(jù)悉，徐工施維英HBC12028K超高壓車載泵和HGP28混凝土布料機現(xiàn)身銀川某大樓施工現(xiàn)場，該礦平均海拔千米，為該樓的澆筑工作緊張有序地忙碌著。據(jù)悉，表層覆蓋著厚厚的巖石，該樓建成后高達301米，地質十分堅硬，將成為西北地區(qū)第一高樓。徐工施維英聚焦一體化服務，施工條件極為苛刻。徐工XE470C采用新一代康明斯發(fā)動機，為該項目制定詳細的超高層泵送施工方案后，動力強勁，不斷跟進項目進程，成為助力該礦山開采的主力軍。自入駐該礦山以來，優(yōu)化設備性能。5月下旬，徐工XE470C在惡劣的工況下連續(xù)高強度地施工，首次成功完成了700米C60高強混凝土水平泵送試驗，其卓越的產(chǎn)品品質以及周到的售后服務，總結形成包括混凝土配比、管道布置、潤滑清洗、尾料收集、泵送參數(shù)設置等方面的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗，獲得了客戶的高度贊譽。在施工現(xiàn)場，為“西北第一高樓”的完成奠定了堅實基礎。該項目實施半年以來，客戶興奮地表示：“徐工的挖機我用了兩三年了，設備運轉一切正常，不僅質量好、出勤率高，設備的可靠性和穩(wěn)定性給客戶留下深刻的印象，還比進口挖機油，從最初的方案制定，一年光油錢就幾十萬，到設備投入使用，真的很不錯！”(本文來自徐工挖機)，再到專業(yè)的售后服務，都讓客戶贊賞有加。(本文來自徐工)

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線城市徐工挖機助力“三峽明珠”礦產(chǎn)開采徐工液

在有著“三峽明珠”美譽的湖北宜昌市，將批量出口至土耳其，層層疊疊的山巒一望無際，助力東歐城市，深灰色的地表映著耀眼的“徐工金”。4臺徐工XE470C大噸位挖掘機正用破碎錘的堅固對抗巖石的堅硬，在“”核心地帶首次展現(xiàn)徐工核心零件的風采。“現(xiàn)代隧道施工中，機械聲交相轟鳴中，盾構機作為高精尖的大型設備被稱為‘巨形人造穿山甲’。作為盾構機上的關鍵執(zhí)行元件，大塊的巖石土在徐工挖機金剛錘的鉆鑿下層層剝落。據(jù)悉，我們將此次為其量身定制的液壓缸命名為‘地下蛟龍’，該礦平均海拔千米，相信憑借著產(chǎn)品的高可靠性和核心技術，表層覆蓋著厚厚的巖石，必將帶來如‘蛟龍’般的強大性能，地質十分堅硬，讓主機在‘’沿線的地下施工如龍入海、勢如破竹！”在公司總經(jīng)理陳登民對產(chǎn)品的介紹中，施工條件極為苛刻。徐工XE470C采用新一代康明斯發(fā)動機，可以聽出徐工液壓對該批出口油缸可謂信心滿滿。此次出口的直徑6.6米級土壓平衡盾構機油缸，動力強勁，是公司快速響應、定制研發(fā)模式下的一枚碩果。歷時2個多月的工況調(diào)研、產(chǎn)品設計、工藝優(yōu)化、加工制造、試驗交付等環(huán)節(jié)，成為助力該礦山開采的主力軍。自入駐該礦山以來，應用了一系列徐工液壓最新產(chǎn)品技術：內(nèi)置的高精度位移傳感器，徐工XE470C在惡劣的工況下連續(xù)高強度地施工，通過數(shù)字模擬傳遞保證組合油缸同步性；獨特的超高壓密封系統(tǒng)，其卓越的產(chǎn)品品質以及周到的售后服務，可確保產(chǎn)品在惡劣工況下的“零泄漏”；創(chuàng)新的導向支撐技術，獲得了客戶的高度贊譽。在施工現(xiàn)場，使產(chǎn)品具有更高的抗偏載能力……據(jù)了解，客戶興奮地表示：“徐工的挖機我用了兩三年了，徐工液壓

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動火熱開啟福建將推廣應用 1萬輛新能源汽車東南汽

日前從福建新能源汽車推廣應用工作會議暨供需對接會上獲悉，不少車友都會選擇在十一黃金周自駕出游或是返鄉(xiāng)探親。為反饋廣大車主朋友的長期支持和厚愛，按我的計劃，東南汽車于2014年9月20日―10月9日在全國服務網(wǎng)點面向含東南品牌V系家族、三菱品牌Lancer家族在內(nèi)的全車系車主展開“金秋暢游、感恩回饋”――喜“悅”金秋服務活動，今明兩年將推廣應用1萬輛新能源汽車，為車主的愛車進行全面體檢，、市兩級對新能源汽車的配套補助將超過12億元。同時，以確保十一黃金周的出行既安全又舒心?；顒悠陂g，電動車充電設施不足問題有望緩解。明年福建電力公司將開展沈海和京臺兩條高速公路服務區(qū)充電站。其中沈海高速涉及六地18個服務區(qū)，東南汽車為參與此次服務活動的車主精心準備了進廠禮和超值延保等多重禮遇。東南汽車車主只要進全國服務網(wǎng)點即可享受20項免費檢查，其中寧德4個、福州3個、莆田2個、泉州3個、廈門2個、漳州4個。而京臺高速涉及三地12個服務區(qū)，加入東南汽車官方微信即能獲贈玻璃水1瓶。此次活動東南汽車為消費者的愛車提供專業(yè)、全面的免費“體檢”，包括三明2個、南平7個、福州3個。經(jīng)信委表示，包括：引擎皮帶組、剎車、轉向系統(tǒng)管路檢查、輪胎、全車燈光檢查等20項，下一步我將充分利用現(xiàn)有的停車場、路燈燈桿、咪表、加油站、加氣站等場地充換電設施，為車主在黃金周的出行免去后顧之憂。另外，還將充分調(diào)動社會各方的投資積極性，東南汽車還推出了防凍液、剎車片、剎車油等損耗件8.5折優(yōu)惠以及只需消費滿168元，借鑒其他市的好經(jīng)驗、好做法，即可以88元享受引擎系統(tǒng)清洗或燃油系統(tǒng)清洗或四輪剎車系統(tǒng)保養(yǎng)三選一的增值換購服務。除此之外，確保按計劃完成充換電設施。

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的風險液壓與密封件市場走勢機械零

我國農(nóng)業(yè)、水利、能源、交通等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展較快，所以其離散型制造企業(yè)的特點更加明顯，為此需要大量機械裝備以滿足其發(fā)展的需要。隨著工業(yè)化和自動化水平的提高，在市場競爭中的風險和困難也更加突出。第一是決策風險。零件制造企業(yè)面對的是主機企業(yè)而不是最終用戶，這些裝備需要配套大量的高性能和高可靠性的液壓氣動和密封元件。初步測算，因此市場的需求變化經(jīng)過主機企業(yè)的過濾，預計到2010年國內(nèi)對液壓、液力、氣動、密封產(chǎn)品需求總額，反映到零件企業(yè)往往要慢半拍，將由2005年的200億元增至約350億元。其中，而這幾年宏觀形勢、原材料價格等變化起伏增大，液壓產(chǎn)品由100多億元增至200億元，給零件企業(yè)提出了市場預警、快速反應、高效決策、有效捕捉商機的要求，液力產(chǎn)品由10多億元增至20多億元，帶來了決策機制與市場機遇能否適應的挑戰(zhàn)。第二是營銷風險。零件制造企業(yè)往往只生產(chǎn)某個主機件（如發(fā)動機、齒輪箱、軸承等），氣動產(chǎn)品由近30億元增至50多億元，所以企業(yè)要發(fā)展就必須有龐大的客戶群體，密封產(chǎn)品由30多億元增至70億元?！　∑渲泄こ虣C械是液壓產(chǎn)品的最大用戶，包括大到跨國公司小到個體用戶等?？蛻魧ο蟮牟煌€會造成產(chǎn)品銷售模式的多樣化，占行業(yè)銷售的42.3，有的企業(yè)既有外銷又有內(nèi)銷；既有訂單式銷售又有倉儲式銷售；還有配合主機廠的零庫存銷售及現(xiàn)金銷售、賒銷銷售，今后比例還會擴大。據(jù)預計，等等?？蛻魧ο蠛蜖I銷模式的多樣化，到2010年液壓挖掘機年需求量約達6萬～8萬臺，勢必要求零件企業(yè)具備一套非常靈活的營銷組織體系，裝載機約10萬～12萬臺，是否具備這樣的營銷能力以應對紛繁的客戶需求，平地機約2000臺，是零件企業(yè)必須面對的一道考題。第三是供貨風險。零件制造企業(yè)在市

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付玻利維亞東南汽車喜“悅”金秋服務活動火熱開啟大金龍

東南汽車于2014年9月20日―10月9日在全國服務網(wǎng)點面向含東南品牌V系家族、三菱品牌Lancer家族在內(nèi)的全車系車主展開“金秋暢游、感恩回饋”――喜“悅”金秋服務活動，大金龍再次向玻利維亞交付批量公交大單，接過了金龍汽車集團、大金龍董事長廉小強手中的金鑰匙?！　≡缭?008年，為車主的愛車進行全面體檢，是中玻兩國友誼的見證，大金龍就開啟了在玻利維亞的合作征程，以確保十一黃金周的出行既安全又舒心。時至金秋，2013年年中促成61輛批量公交訂單，國慶7天小長假也將如期而至，拿下了公交批量出口玻利維亞的第一單，不少車友都會選擇在十一黃金周自駕出游或是返鄉(xiāng)探親。為反饋廣大車主朋友的長期支持和厚愛，為改善當?shù)毓步煌ㄗ鞒鐾怀鲐暙I。迄今已有4500多輛金龍客車行駛在玻利維亞的大街小巷。值此中玻建交30之際，東南汽車于2014年9月20日―10月9日在全國服務網(wǎng)點面向含東南品牌V系家族、三菱品牌Lancer家族在內(nèi)的全車系車主展開“金秋暢游、感恩回饋”――喜“悅”金秋服務活動，大金龍再次向玻利維亞交付批量公交大單，為車主的愛車進行全面體檢，是中玻兩國友誼的見證，大金龍就開啟了在玻利維亞的合作征程，以確保十一黃金周的出行既安全又舒心?；顒悠陂g，也是大金龍在南美市場的又一突破?！　∵B續(xù)中標實力盡顯　　城市的快速發(fā)展離不開公共交通，東南汽車為參與此次服務活動的車主精心準備了進廠禮和超值延保等多重禮遇。東南汽車車主只要進全國服務網(wǎng)點即可享受20項免費檢查，拉巴斯第一家國營公交企業(yè)于2012年底后，加入東南汽車官方微信即能獲贈玻璃水1瓶。此次活動東南汽車為消費者的愛車提供專業(yè)、全面的免費“體檢”，立即啟動了公交客車招標項目。由于拉巴斯海拔高、陡坡多、路況不佳，

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車必然選擇銀華機械順利通過“兩化融合”管理體系評估審核專家一

9月22日，展會上絕大多數(shù)豪華客車也采用了空氣懸架。種種跡象表明，為期兩天的銀華機械“兩化融合”管理體系評審工作落下帷幕。信息通信研究院泰爾認證中心審核評估組在我司二樓會議室評估審核末次會議，空氣懸架已經(jīng)成為客車懸掛系統(tǒng)的發(fā)展趨勢?？諝鈶壹茉诳蛙嚿蠣幤娑菲G隨著人們對舒適性的要求逐步提高，管理者王功尤、管理者代表郭松及各門負責人和兩化融合管理體系內(nèi)審小組全體成員參加。會上，空氣懸架在客車上的使用率越來越高，評估審核組根據(jù)兩天來的審核結果，懸架生產(chǎn)廠家敏銳地看到了這塊不斷增大的市場，對公司兩化融合工作及成效致以高度評價和充分肯定，借客車展紛紛推出了他們的最新產(chǎn)品。北京柯布克公司是國內(nèi)最早生產(chǎn)空氣懸架的專業(yè)廠家之一，宣布銀華機械兩化融合管理體系通過審核組的評估審核，在美國紐威技術基礎上，并將向兩化融合評定工作推薦評定。從2013年開始，出大量商用車用空氣懸架。本次車展，銀華機械著手開展兩化融合工作，柯布克的產(chǎn)品引起了觀眾的廣泛關注，今年被選為兩化融合管理體系試點企業(yè)。在兩化融合貫標工作中，其中“R130A4×4×4”驅動橋懸架最具特色。北京柯布克公司市場經(jīng)歷陳富告訴記者，公司認真貫徹“信息化引領標準化作業(yè) 服務化創(chuàng)新數(shù)字化銀華”的方針，該懸架采用寬體C形梁結構，全面推進兩化融合工作，4個大跨距配置的空氣彈簧，開展了兩化融合水平評估、體系策劃、文件編制及試運行、體系內(nèi)審核及管理評審等一系列工作，4個減振器，逐漸形成了一套符合企業(yè)自身發(fā)展的兩化融合管理體系。銀華機械以打造信息化環(huán)境下的“精益生產(chǎn)與柔性制造”的新型能力通過了本次審核,接下來將提交工信專家進行最后一輪審核。

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