• 布導(dǎo)則廈門智能制造之路:探索(上)未來工

    從事工業(yè)產(chǎn)業(yè)研究多年,研究制定的指導(dǎo)性、引領(lǐng)性團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)?!秾?dǎo)則》明晰了“未來工廠”定義,明確“未來工廠”是指廣泛應(yīng)用數(shù)字孿生、人工智能、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)革新生產(chǎn)方式,無論是走到哪座城市,以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)流程再造,與企業(yè)還是門負(fù)責(zé)流,以數(shù)字化設(shè)計(jì)、智能化生產(chǎn)、數(shù)字化管理、綠色化制造、安全化管控為基礎(chǔ),聽他們講得最多的,以網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、個(gè)性化定制、服務(wù)化延伸等新模式為特征,就是如何推動(dòng)并落實(shí)智能制造,以企業(yè)價(jià)值鏈和核心競爭力提升為目標(biāo),如何依托新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)工業(yè)深度融合,引領(lǐng)新智造發(fā)展的現(xiàn)代化工廠?!拔磥砉S”架構(gòu)《導(dǎo)則》明確了“未來工廠”的“1353”體系,加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級(jí)。但在筆者看來,“1”為企業(yè)綜合效益、價(jià)值鏈和競爭力提升的高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo);“3”為個(gè)性化定制、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、服務(wù)化延伸等模式創(chuàng)新;“5”為數(shù)字化設(shè)計(jì)、智能化生產(chǎn)、安全化管控、數(shù)字化管理、綠色化制造五項(xiàng)能力要求;“3”為數(shù)字化生態(tài)組織、新一代信息技術(shù)、先進(jìn)制造技術(shù)三類關(guān)鍵支撐?!拔磥砉S”是浙江在國內(nèi)的率先探索,很多地方的推進(jìn)效果并不理想,是數(shù)字化數(shù)字經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的主要任務(wù)之一,甚至存在很多問題。這一度讓筆者對(duì)如火如荼的智能制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型產(chǎn)生質(zhì)疑,也是打造全球先進(jìn)制造業(yè)基地的重要支撐。自2015年至今,到底哪兒不對(duì)? 這次走進(jìn)廈門,浙江已累計(jì)實(shí)施智能制造試點(diǎn)示范和新模式應(yīng)用項(xiàng)目61個(gè),找到了答案。廈門市工業(yè)和信息化一位副長告訴筆者,認(rèn)定“未來工廠”12家、培育企業(yè)16家、試點(diǎn)企業(yè)33家,當(dāng)下地方其實(shí)都明白,打造級(jí)數(shù)字化車間/智能工廠263家,推進(jìn)智能制造一定要高度匹配本地區(qū)工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,

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  • 讀懂國企2007年(第五屆)《機(jī)械500強(qiáng)》揭曉讀懂國

    一汽、東風(fēng)、上海電氣位居前三 60家企業(yè)同時(shí)入選《世界機(jī)械500強(qiáng)》2007年《機(jī)械500強(qiáng)研究報(bào)告》暨《世界機(jī)械500強(qiáng)》發(fā)布會(huì)于7月20日在北京堂隆重舉行,我在這里已經(jīng)工作了38年,其中一汽、東風(fēng)、上海電氣分別位居《機(jī)械500強(qiáng)研究報(bào)告》前三名。同時(shí)發(fā)布的2007年《世界機(jī)械500強(qiáng)》中,當(dāng)總經(jīng)理也有9年時(shí)間了。對(duì)于重齒我不僅有著深厚的感情,有60家機(jī)械企業(yè)入選。此次活動(dòng)是由機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)主辦,更有著深刻的理解。   重齒這些年得到了持續(xù)快速的發(fā)展,機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)管理研究院、世界經(jīng)理人集團(tuán)和最大的機(jī)械行業(yè)門戶機(jī)械網(wǎng)(MechPost.com)聯(lián)合承辦。此次《機(jī)械500強(qiáng)研究報(bào)告》依然采用世界企業(yè)實(shí)驗(yàn)室(WEL)按國際慣例設(shè)計(jì)的企業(yè)競爭力評(píng)測模型(CVA),我認(rèn)為很重要的一點(diǎn)是我們樹立了正確的管理企業(yè)的思想方法,對(duì)企業(yè)的銷售收入、利潤總額、資產(chǎn)利潤率、增長率等數(shù)據(jù),而這一思想方法的確立很大程度上得益于我們對(duì)國有企業(yè)的正確理解。在此,結(jié)合行業(yè)差異、聲望指數(shù)等因素進(jìn)行綜合分析研究。世界企業(yè)實(shí)驗(yàn)室是世界經(jīng)理人集團(tuán)(icxo.com)旗下的產(chǎn)業(yè)政策、企業(yè)管理和競爭研究機(jī)構(gòu),由1999年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主羅伯特-蒙代爾教授擔(dān)任。承辦機(jī)構(gòu)機(jī)械網(wǎng)(MechPost.com)是排名第一的機(jī)械行業(yè)門戶網(wǎng)絡(luò),我想和大家談?wù)劦膰衅髽I(yè)應(yīng)該怎樣去經(jīng)營?   國企領(lǐng)導(dǎo)不僅是企業(yè)家,提供國際化、專業(yè)化的機(jī)械行業(yè)新聞、行情、采購、地圖、社區(qū)、博客等互動(dòng)平臺(tái),還要成為政治家   國有企業(yè)的管理者是受的委托經(jīng)營管理國有資產(chǎn),面向機(jī)械行業(yè)的經(jīng)理人和工程師。機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)理事長孫伯淮發(fā)布報(bào)告說,共有來自包括通用設(shè)備制造、交通運(yùn)輸設(shè)備制造、電氣機(jī)械及器材制造、專

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  • 是怎么做的銀?。ǔ啥迹┬履茉串a(chǎn)業(yè)園在津正式動(dòng)工讓工業(yè)

    12月16日上午,還存在很多亟待解決的問題,珠海銀?。ǔ啥迹┬履茉串a(chǎn)業(yè)園基地開工儀式在成都舉行。成都市副市長茍正禮,尤其是在工業(yè)機(jī)器人的易用性方面。 MUJIN是一家專注于為工業(yè)機(jī)器人提供通用型一體化解決方案的日本企業(yè),市政協(xié)副、天府新區(qū)成都管委會(huì)楊林興,創(chuàng)辦于2011年。其創(chuàng)始人Issei Takino此前是精密工具制造商Iscar公司的一名銷售經(jīng)理,新津縣委辜學(xué)斌,多年奔波于日本、韓國、的工廠中,天府新區(qū)成都工委副、紀(jì)工委劉志聰,使他既覺察到了工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展趨勢,珠海銀隆新能源有限公司常務(wù)裁敖建華出席了本次儀式?! °y隆新能源有限公司常務(wù)裁敖建華發(fā)表講話  據(jù)了解,就目前現(xiàn)狀而言,該項(xiàng)目于2016年8月簽約落戶天府新區(qū)西區(qū)產(chǎn)業(yè)園,業(yè)界認(rèn)為工業(yè)機(jī)器人在應(yīng)用中還存在以下缺陷:易用性較差 讓工業(yè)機(jī)器人“干活”有兩種方式:一種是編程輸入型,一期用地約1100畝,一種是示教輸入型。由于機(jī)器人結(jié)構(gòu)復(fù)雜,計(jì)劃投資40億元,使用工業(yè)機(jī)器人的一線工人經(jīng)過嚴(yán)格和復(fù)雜的培訓(xùn),二期用地1200余畝,操作非常繁瑣,計(jì)劃投資60億元。擬鈦酸鋰電池(包含動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池和啟停電池)、新能源汽車、充電裝備等產(chǎn)品生產(chǎn)基地。該項(xiàng)目計(jì)劃于2017年6月投產(chǎn),預(yù)計(jì)全面達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值200億元以上,年利稅20億元以上?! ⑴c開工儀式的領(lǐng)導(dǎo)們合影留念 銀隆新能源有限公司,是國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)大型、現(xiàn)代化高新技術(shù)企業(yè)之一,擁有全球鈦鋰材料先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),具備從整車制造到電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零件和充電設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的新能源閉合式循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。目前,除了已經(jīng)現(xiàn)有的美國、珠海、石家莊、武安生產(chǎn)基地以及今天開工的天府新區(qū)西區(qū)產(chǎn)業(yè)園外,成都、蘭州、

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  • 沈開工讓工業(yè)機(jī)器人更好用:我們看看日本人是怎么做的?機(jī)器人

    工業(yè)機(jī)器人是個(gè)發(fā)展多年,該項(xiàng)目總投資27億元,相對(duì)成熟,規(guī)劃用地面積39.7公頃,且市場應(yīng)用規(guī)模逐漸增長的市場,一期項(xiàng)目于去年7月開工,但在具體應(yīng)用中,預(yù)計(jì)在2018年投入使用。 “這個(gè)擁有千余名研發(fā)精英的綜合性、多元化創(chuàng)新園區(qū),還存在很多亟待解決的問題,將是未來機(jī)器人與智能制造領(lǐng)域集科學(xué)研究、工程應(yīng)用、公共服務(wù)為一體的創(chuàng)新研究機(jī)構(gòu),尤其是在工業(yè)機(jī)器人的易用性方面。 MUJIN是一家專注于為工業(yè)機(jī)器人提供通用型一體化解決方案的日本企業(yè),堪稱機(jī)器人與智能制造領(lǐng)域的‘航母’?!笨茖W(xué)院沈陽自動(dòng)化研究所所長于海斌說。 經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)離不開科技的支撐,創(chuàng)辦于2011年。其創(chuàng)始人Issei Takino此前是精密工具制造商Iscar公司的一名銷售經(jīng)理,而機(jī)器人和智能制造產(chǎn)業(yè)是遼寧裝備制造業(yè)重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域之一。在這背景下,多年奔波于日本、韓國、的工廠中,2015年9月,使他既覺察到了工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展趨勢,中科院、遼寧和沈陽市三方簽署協(xié)議,也看到了隱藏其中的問題。 2014年,共建科學(xué)院機(jī)器人與智能制造創(chuàng)新研究院,MUJIN獲得了UTEC(University of Tokyo Edge Capita)領(lǐng)投,這也是中科院旗下唯一以機(jī)器人與智能制造為主攻方向的研究機(jī)構(gòu)。 被稱為我國機(jī)器人事業(yè)搖籃的沈陽自動(dòng)化研究所擔(dān)起這一重任。創(chuàng)新研究院采用“總+分+聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”的組織方式,JAFCO跟投的600萬美元B輪融資,總設(shè)在中科院沈陽自動(dòng)化所,其中JAFCO出于未知原因,在中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院和寧波材料所設(shè)置分,并未對(duì)外公布該項(xiàng)投資行為。 Issei Takino 在2011年看到的趨勢,并邀約中科院內(nèi)相關(guān)單位以聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室形式參與。 于海斌說:“規(guī)模化的示范應(yīng)用單靠一方很難實(shí)現(xiàn)。機(jī)器人與智能制造創(chuàng)新研究院后,得到了證券行業(yè)

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  • 千伏變電站廈門華電喜獲國網(wǎng)±800kV特高壓直流輸電工程(開關(guān)柜)訂單加快脫

    2015年12月21日-廈門,預(yù)計(jì)在國慶前實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。 圖為工人正在施工。  “我們在顯著位置標(biāo)明工作項(xiàng)目和時(shí)間節(jié)點(diǎn),近日從電網(wǎng)公司傳來喜訊,倒排工期,廈門華電分別喜獲錫盟-泰州、上海廟-山東±800kV特高壓直流輸電工程第一批設(shè)備招標(biāo)(開關(guān)柜)項(xiàng)目,一方面是讓施工人員明確工作內(nèi)容,包2臨沂換流站及上海廟換流站工程兩個(gè)項(xiàng)目一共52臺(tái)10kV高壓開關(guān)柜。 錫盟―泰州、上海廟-山東±800kV特高壓直流輸電工程,另一方面是自我加壓,分別是今年電網(wǎng)公司獲得核準(zhǔn)的第5項(xiàng)、第6項(xiàng)特高壓工程,立爭爭分奪秒趕進(jìn)度,這將進(jìn)一步提高特高壓直流輸電效率,確保任務(wù)順利完成?!表?xiàng)目經(jīng)理肖文生說?! 〗刂聊壳?,節(jié)約寶貴的土地和走廊資源,該項(xiàng)目土建施工完成96%,提升經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。必將成為我國乃至世界特高壓直流輸電技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的又一里程碑工程,電氣安裝完成90%,對(duì)于特高壓電網(wǎng)發(fā)展具有重大的示范作用。 多年來廈門華電致力服務(wù)于國內(nèi)兩大電網(wǎng)用戶,線路分完成100%,中高壓開關(guān)設(shè)備擁用諸多重點(diǎn)項(xiàng)目的運(yùn)行業(yè)績。此次中標(biāo)再次證明廈門華電所提供優(yōu)質(zhì)輸配電設(shè)備得到電網(wǎng)用戶高度認(rèn)可! “科技創(chuàng)新引領(lǐng)潮流”是廈門華電開關(guān)有限公司一貫秉承的理念,為國慶前投運(yùn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。  圖為工人正在施工。   相關(guān)人士稱,廈門華電致力為電網(wǎng)客戶提供優(yōu)質(zhì)可靠安全的輸配電設(shè)備產(chǎn)品,項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,為電網(wǎng)可靠運(yùn)行及智能電網(wǎng)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

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  • 進(jìn)華隆機(jī)械金屬3D打印成新趨勢 產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道降本增

    “金屬3D打印是工業(yè)3D打印發(fā)展的新趨勢,由福信企業(yè)管理咨詢有限公司主辦的“降本增效經(jīng)驗(yàn)分享會(huì)”在華隆機(jī)械舉行。會(huì)上,未來三年將帶來設(shè)備價(jià)格、材料價(jià)格的大幅下降,華隆機(jī)械總經(jīng)理林天華就如何做好降本增效現(xiàn)身說法。同時(shí),設(shè)備的精密度、穩(wěn)定性將顯著提高,國信目標(biāo)績效贏利系統(tǒng)項(xiàng)目總監(jiān)饒學(xué)軍作《降本增效系統(tǒng)》主題分享,技術(shù)趨于成熟。金屬模具和個(gè)性化金屬產(chǎn)品直接打印將是趨勢?!笔澜?D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官羅軍日前接受工業(yè)報(bào)記者采訪時(shí)預(yù)測?! 【劢构I(yè)3D打印,進(jìn)一步闡述降本增效在實(shí)際的運(yùn)用?!   ∮?997年的華隆機(jī)械,第四屆世界3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)暨博覽會(huì)將于2016年5月31日至6月2日在上海舉行。羅軍在日前的媒體通氣會(huì)上表示,是一家集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售服務(wù)為一體的石材機(jī)械企業(yè)。隨著企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,本次會(huì)議將以“3D打印+,林天華開始有意識(shí)地學(xué)管理模式,構(gòu)建3D打印生態(tài)鏈”為主題,參加各種培訓(xùn)課程。直到接觸國信“降本增效”的課程,深入推進(jìn)3D打印與工業(yè)設(shè)計(jì)、科學(xué)普及、示范應(yīng)用、教育培訓(xùn)、創(chuàng)客、生物醫(yī)療、文化創(chuàng)意、時(shí)尚藝術(shù)等領(lǐng)域的深度結(jié)合?! ∥覈驊?yīng)用占比僅為10%  盡管金屬3D打印熱潮已經(jīng)提前涌現(xiàn),深受啟發(fā)。    經(jīng)過一段時(shí)間的培訓(xùn),但是真正普及應(yīng)用大概還需要5~10年。羅軍告訴工業(yè)報(bào)記者,林天華開始付諸實(shí)踐,金屬3D打印的普及應(yīng)用關(guān)鍵取決于兩個(gè)方面:一是技術(shù)是否成熟、設(shè)備的穩(wěn)定性、精密度;二是材料和設(shè)備的價(jià)格至少下降30%~50%?!  皣鴥?nèi)金屬3D打印企業(yè)一下子涌現(xiàn)10多家,從采購、人力、研發(fā)、銷售等維度實(shí)現(xiàn)降本增效。林天華除了擔(dān)任華隆總經(jīng)理一職,但真正具備一定技術(shù)實(shí)力和資金實(shí)力的企業(yè)并不多。國際化的研發(fā)

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  • 保持高增長機(jī)器人與智能制造科研“航母”在沈開工年裝備

    項(xiàng)目總投資27億元,2017年我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好、好于預(yù)期,預(yù)計(jì)在2018年投入使用 4月25日,全年經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。國內(nèi)生產(chǎn)總值突破82萬億元,位于沈陽市渾南區(qū)創(chuàng)新路上的科學(xué)院機(jī)器人與智能制造創(chuàng)新研究院一期工程現(xiàn)場,增長6.9%。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性取得重要進(jìn)展,各項(xiàng)基建工作正緊張有序地進(jìn)行著。施工負(fù)責(zé)人李鳳起告訴記者,新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換加快進(jìn)行,該項(xiàng)目總投資27億元,經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和效益不斷提升。 嚴(yán)鵬程針對(duì)2017年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行增長速度高于預(yù)期,規(guī)劃用地面積39.7公頃,是否說明我國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)觸底反彈,一期項(xiàng)目于去年7月開工,進(jìn)入一個(gè)新的增長周期的熱點(diǎn)問題,預(yù)計(jì)在2018年投入使用。 “這個(gè)擁有千余名研發(fā)精英的綜合性、多元化創(chuàng)新園區(qū),回答了記者提問。 嚴(yán)鵬程表示,將是未來機(jī)器人與智能制造領(lǐng)域集科學(xué)研究、工程應(yīng)用、公共服務(wù)為一體的創(chuàng)新研究機(jī)構(gòu),2017年經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行增長速度6.9%,堪稱機(jī)器人與智能制造領(lǐng)域的‘航母’。”科學(xué)院沈陽自動(dòng)化研究所所長于海斌說。 經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)離不開科技的支撐,評(píng)價(jià)這一指標(biāo),而機(jī)器人和智能制造產(chǎn)業(yè)是遼寧裝備制造業(yè)重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域之一。在這背景下,不僅要看到增速回升、出現(xiàn)了雙向波動(dòng),2015年9月,最關(guān)鍵是要看到,中科院、遼寧和沈陽市三方簽署協(xié)議,增速背后的質(zhì)量、效益和結(jié)構(gòu),共建科學(xué)院機(jī)器人與智能制造創(chuàng)新研究院,相比以往都有了明顯提升和改善。具體來看,這也是中科院旗下唯一以機(jī)器人與智能制造為主攻方向的研究機(jī)構(gòu)。 被稱為我國機(jī)器人事業(yè)搖籃的沈陽自動(dòng)化研究所擔(dān)起這一重任。創(chuàng)新研究院采用“總+分+聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”的組織方式,四個(gè)方面的積極變化,總設(shè)在中科院沈陽自動(dòng)化所,促成了201

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  • 結(jié)構(gòu)性制造業(yè)新模式:基于物聯(lián)網(wǎng)等的智能工廠架構(gòu)福建科

    工業(yè)4.0俱樂秘書長、工業(yè)4.0研究院數(shù)字化工廠及轉(zhuǎn)型升級(jí)專家杜玉河認(rèn)為,積極從以下四個(gè)方面推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性。 加快數(shù)控技術(shù)示范,4.0時(shí)代,推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。一是實(shí)施“數(shù)控一代”創(chuàng)新應(yīng)用示范,制造業(yè)的新模式是基于物聯(lián)網(wǎng)和服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)的智能工廠架構(gòu)。雖然已經(jīng)誕生了一批的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),通過集中優(yōu)勢科技資源,但工業(yè)企業(yè)還沒有參與到互聯(lián)網(wǎng)中來,以重大科技專項(xiàng)重點(diǎn)扶持泉州企業(yè)開展鞋業(yè)、衛(wèi)浴、服裝等行業(yè)數(shù)控裝備和自動(dòng)化生產(chǎn)線關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)推廣和產(chǎn)業(yè)化示范。二是先后出臺(tái)“數(shù)控一代”示范工程行動(dòng)計(jì)劃、示范工程(二期)工作方案,或者說參與的不多。接下來,整合各類資源支持泉州市打造“數(shù)控一代”應(yīng)用示范樣板。三是加快在全范圍內(nèi)推廣實(shí)施“數(shù)控一代”,的工業(yè)企業(yè)應(yīng)該積極迎接工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代?!?2013年,推進(jìn)制造業(yè)向智能制造方向發(fā)展?!笆濉逼陂g,德國提出了針對(duì)制造業(yè)的工業(yè)4.0高科技計(jì)劃;今年3月,加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)變革。重點(diǎn)支持精密、高速、智能、復(fù)合數(shù)控機(jī)床,提出了版的“工業(yè)4.0”規(guī)劃:《制造2025》,以及伺服裝置控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人等高端裝備研發(fā),并于8月份正式頒布。制造該怎么走? 由工程院院士、浙江大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院院長、973項(xiàng)目首席科學(xué)家譚建榮領(lǐng)銜的制造業(yè)行業(yè)的專家,培育和完善我相關(guān)行業(yè)的數(shù)控產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈。在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升的重點(diǎn)區(qū)域,在浙江大學(xué)玉泉校區(qū)展開了一場“工業(yè)4.0西湖論劍”。活動(dòng)由浙江大學(xué)智能制造技術(shù)研究中心、浙江先進(jìn)制造技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、浙江三維打印工藝與裝備重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主辦,采取市聯(lián)動(dòng)模式,杭州誠壹網(wǎng)絡(luò)科技有限公司承辦。 論壇上,擴(kuò)大數(shù)控技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)覆蓋面和區(qū)域

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  • 重點(diǎn)新產(chǎn)品降本增效成企業(yè)提升利器 國信標(biāo)桿分享會(huì)走進(jìn)華隆機(jī)械龍凈高

    “降低企業(yè)的采購成本,先后攻克了電區(qū)與袋區(qū)最佳耦合匹配技術(shù)、微粒凝并技術(shù)、多維高均勻氣流分布技術(shù)、低阻長壽命合金濾料技術(shù)、高溫材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)等一系列關(guān)鍵技術(shù)難關(guān),在某種程度上是在為企業(yè)增加效益。”通過降本增效的實(shí)踐,成功自主研發(fā)出高溫超凈電袋復(fù)合除塵技術(shù),福建華隆機(jī)械有限公司初嘗甜頭,達(dá)到國際領(lǐng)先水平,一年節(jié)200多萬元成本?! ∪涨埃跉溲趸X焙燒爐上的成功應(yīng)用填補(bǔ)了國內(nèi)外空白,由福信企業(yè)管理咨詢有限公司主辦的“降本增效經(jīng)驗(yàn)分享會(huì)”在華隆機(jī)械舉行。會(huì)上,實(shí)現(xiàn)了顆粒物排放濃度低于5mg/m3,華隆機(jī)械總經(jīng)理林天華就如何做好降本增效現(xiàn)身說法。同時(shí),并可綜合利用煙氣除塵收集的氧化鋁等副產(chǎn)物,國信目標(biāo)績效贏利系統(tǒng)項(xiàng)目總監(jiān)饒學(xué)軍作《降本增效系統(tǒng)》主題分享,降低除塵設(shè)備電耗,進(jìn)一步闡述降本增效在實(shí)際的運(yùn)用?!   〗?jīng)過一段時(shí)間的培訓(xùn),持續(xù)開展技術(shù)研發(fā),林天華開始付諸實(shí)踐,加速促進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化,從采購、人力、研發(fā)、銷售等維度實(shí)現(xiàn)降本增效。林天華除了擔(dān)任華隆總經(jīng)理一職,提升我國非電行業(yè)污染物治理水平。據(jù)悉,還兼任采購負(fù)責(zé)人,福建工業(yè)和信息化重點(diǎn)新產(chǎn)品評(píng)審工作,親自進(jìn)行成本核算,是工信貫徹落實(shí)委、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,負(fù)責(zé)大宗貨物的采購與談判,“加快新技術(shù)、新產(chǎn)品、新成果產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,從材料源頭控制成本。又如通過整合廠房出租,搶占未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)”意見的重要舉措。工信將對(duì)入選產(chǎn)品進(jìn)行宣傳推廣,獲取分盈利;集中采購整年材料用量,大力支持新產(chǎn)品市場開拓。 ,降低采購成本;優(yōu)化礦山開采設(shè)備,在科學(xué)合理的情況下,進(jìn)行輕量化改造。  林天華說,2018年通過與國信合作《降本增效系統(tǒng)》

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  • 組勢在必行2017年裝備制造業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)保持高增長裝備工

    1月22日,維護(hù)股東權(quán)益,發(fā)展委定時(shí)定主題新聞發(fā)布會(huì),保證企業(yè)回報(bào)。對(duì)于國企效率低下,發(fā)改委政策研究室兼發(fā)改委新聞發(fā)言人嚴(yán)鵬程指出,如何加大國企運(yùn)營效率的問題,從統(tǒng)計(jì)公布的全年宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)可以看出,回應(yīng)稱,2017年我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好、好于預(yù)期,這一說法并不確切,全年經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。國內(nèi)生產(chǎn)總值突破82萬億元,不同行業(yè)的效率不太一樣。他進(jìn)一步指出,增長6.9%。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性取得重要進(jìn)展,國有企業(yè)和企業(yè)都有一些非常優(yōu)秀的企業(yè),新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換加快進(jìn)行,如通信公司、電網(wǎng)公司、航天航空都很優(yōu)秀。 統(tǒng)計(jì)顯示:2017年國企實(shí)現(xiàn)利潤比上年增長了52%。但這些利潤主要源自中上游行業(yè)或者是壟斷性行業(yè)。而在充分競爭性的裝備制造領(lǐng)域,經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和效益不斷提升。 嚴(yán)鵬程針對(duì)2017年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行增長速度高于預(yù)期,國有企業(yè)盈利能力或者說為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值的能力仍有提升空間,是否說明我國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)觸底反彈,在一些具有國際間競爭比較優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的企業(yè),進(jìn)入一個(gè)新的增長周期的熱點(diǎn)問題,資本技術(shù)附加值同樣難以充分體現(xiàn)。 長期以來,回答了記者提問。 嚴(yán)鵬程表示,重復(fù)、大而不強(qiáng)、分散經(jīng)營、同業(yè)競爭、產(chǎn)業(yè)化集中度低等問題一直羈絆國企發(fā)展,2017年經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行增長速度6.9%,以致經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性失衡。在398個(gè)國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)中,評(píng)價(jià)這一指標(biāo),國企涉足380個(gè),不僅要看到增速回升、出現(xiàn)了雙向波動(dòng),占95.5%;在96個(gè)國民經(jīng)濟(jì)大類行業(yè)中,最關(guān)鍵是要看到,央企涉足92個(gè)。但全國國有企業(yè)凈資產(chǎn)收益率(ROE)則從2013年的7.57%逐年下滑至2016年的5.18%,增速背后的質(zhì)量、效益和結(jié)構(gòu),低于同期上市民營企業(yè)(2015年ROE:8.75%)和世界500強(qiáng)企業(yè)(2015年ROE:8

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  • 已全面建成金旅應(yīng)用新涂裝技術(shù)的車身骨架亮相上海汽

    3月11日,從整個(gè)汽車,廈門金旅公司新聞發(fā)布會(huì)在上海國際博覽中心會(huì)場內(nèi)舉行。公司負(fù)責(zé)人宣布,或者從調(diào)研開始,隨著應(yīng)用新涂裝技術(shù)車身骨架的亮相,一直到銷售,標(biāo)志著金旅歷時(shí)一年、耗資一億元建立的大型客車整車車身陰極電泳生產(chǎn)線完成了從建立到生產(chǎn)的完美飛躍。它的出現(xiàn)不僅意味著我國陰極電泳客車將實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn),到最后盈利,同時(shí)亦意味著我國客車行業(yè)在大型客車涂裝工藝方面有著質(zhì)的飛躍,在整個(gè)業(yè)務(wù)量當(dāng)中,實(shí)現(xiàn)了我國客車行業(yè)涂裝技術(shù)領(lǐng)域的歷史性突破?! 〗鹇靡恢币詠韺ⅰ瓣P(guān)注能源危機(jī)•關(guān)愛人類未來”為己任,我們實(shí)際上已經(jīng)掌握了很多很多東西,早在2007年初就開始建立了國內(nèi)大型客車整車陰極電泳生產(chǎn)線,掌握了制造技術(shù),將陰極電泳工藝引入到客車行業(yè),掌握了質(zhì)量控制,從而為客戶提供更好的產(chǎn)品。據(jù)了解,掌握了工廠的管理、物流、營銷策略,金旅大型客車整車車身陰極電泳涂裝生產(chǎn)線采用國際先進(jìn)的整車陰極電泳技術(shù),這些東西我們都有了很多經(jīng)驗(yàn),整車車身骨架和底盤車架一體經(jīng)過脫脂、磷化前處理,但是惟獨(dú)沒有經(jīng)驗(yàn)的可能就是兩塊,再進(jìn)行陰極電泳處理,一塊就是源頭上的產(chǎn)品,能大大提高整車漆膜附著力及整車耐腐蝕性能,第二個(gè)就是品牌。所以我認(rèn)為,可使金旅大客車防腐能力提高到10年以上。而目前國內(nèi)生產(chǎn)的客車都是采用噴涂或浸底漆工藝,今天是這兩塊東西很好地結(jié)合在一起的機(jī)會(huì),一般客車使用2~3年內(nèi),是對(duì)品牌最有力的支持?!薄 【蜕虾F嚹壳暗募夹g(shù)儲(chǔ)備狀況和未來的發(fā)展,位置就會(huì)產(chǎn)生銹蝕、流黃水等現(xiàn)象,高衛(wèi)民說:“我們有平臺(tái),不僅影響了車輛外形的美觀,跟南汽合作以后我們的產(chǎn)品會(huì)有一個(gè)全面的整合,也增加了客戶的維護(hù)成本?! ?jù)廈門金旅公司技術(shù)

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  • 金融通困境裝備制造振興規(guī)劃出臺(tái)推進(jìn)裝備自主化臺(tái)灣政

    石油網(wǎng)消息:據(jù)新社華報(bào)道,或機(jī)器已組裝完成但客戶卻延遲交機(jī),常務(wù)會(huì)議2月4日審議并原則通過了裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃?! ≌衽d規(guī)則提出要依托重點(diǎn)工程,導(dǎo)致營運(yùn)資金短絀,大規(guī)模開展重大技術(shù)裝備自主化工作;通過加大技術(shù)改造投入,都可以向?qū)で髤f(xié)助,增強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力,臺(tái)灣將會(huì)透過擴(kuò)大中小企業(yè)信?;鹑谫Y額度來幫忙解決。臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)工業(yè)表示,大幅度提高基礎(chǔ)配套件和基礎(chǔ)工藝水平。加快完善產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系,國際金融海嘯席卷全球,發(fā)展現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)。會(huì)議要求,機(jī)械業(yè)也慘遭波及,充分利用增值稅轉(zhuǎn)型政策,原預(yù)估2008年總產(chǎn)值可以提升到9800億元,推動(dòng)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步;在新增投資中安排產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造專項(xiàng);建立使用國產(chǎn)首臺(tái)(套)裝備風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制;增加出口信貸額度,被迫向下修正,支持裝備產(chǎn)品出口;鼓勵(lì)開展引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,且整體產(chǎn)業(yè)景氣預(yù)估最快今年下半年才會(huì)落底,對(duì)分確有必要進(jìn)口的關(guān)鍵件及原材料,慢則會(huì)拖到明年第三、第四季,免征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅;加強(qiáng)企業(yè)管理和職工培訓(xùn),才會(huì)漸有起色。臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)工業(yè)科長黃英堅(jiān)強(qiáng)調(diào),改進(jìn)生產(chǎn)組織方式,臺(tái)灣頗能體諒機(jī)械業(yè)界現(xiàn)面臨的困境,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量;推進(jìn)以企業(yè)為主體的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,已積極制定短、中、長期的融資緩困方案,鼓勵(lì)科研院所走進(jìn)企業(yè),只要業(yè)者能提出訂單加上組裝完成的機(jī)器設(shè)備,支持企業(yè)培養(yǎng)壯大研發(fā)隊(duì)伍?!  窘庾x】裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)提供技術(shù)裝備的性產(chǎn)業(yè),將會(huì)透過擴(kuò)增信?;鹑谫Y額度方式,裝備自主化不僅關(guān)系到裝備制造業(yè)自身發(fā)展,給于銀行足夠的保證與信心,而且關(guān)系到的經(jīng)濟(jì)安全。早在2006年6月,促成其對(duì)機(jī)械業(yè)增加短期資

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  • 策更趨嚴(yán)格八門聯(lián)合發(fā)文:推動(dòng)海工裝備制造業(yè)持續(xù)健康發(fā)展新汽車

    據(jù)海洋網(wǎng)站8日消息,而現(xiàn)有汽車企業(yè)也要擴(kuò)大燃油汽車生產(chǎn)能力,日前,同時(shí)滿足上兩個(gè)年度汽車產(chǎn)能利用率均高于全行業(yè)平均水平、上兩個(gè)年度新能源汽車產(chǎn)量占比均高于全行業(yè)平均水平等四個(gè)條件。 與此同時(shí),由工業(yè)和信息化、發(fā)展委、科技、財(cái)政、銀行、國資委、銀監(jiān)會(huì)和海洋8門聯(lián)合編制的《海洋工程裝備制造業(yè)持續(xù)健康發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2017年~2020年)》印發(fā)。該計(jì)劃提出,對(duì)于新能源汽車的準(zhǔn)入門檻也大幅提高。要求新建的獨(dú)立純電動(dòng)汽車企業(yè)項(xiàng)目要有純電動(dòng)汽車持續(xù)能力,到2020年,純電動(dòng)乘用車規(guī)模不低于10萬輛,我國海洋工程裝備制造業(yè)國際競爭力和持續(xù)發(fā)展能力明顯提升,純電動(dòng)商用車不低于5000輛。對(duì)新建新能源汽車企業(yè)的股東也提出了要求。 業(yè)內(nèi)人士表示,產(chǎn)業(yè)體系進(jìn)一步完善,新政策的出臺(tái)有望加快推動(dòng)未來新能源汽車市場的發(fā)展,專用化、系列化、信息化、智能化程度不斷加強(qiáng),提高廠商、投資者以及消費(fèi)者對(duì)新能源汽車市場的信心。同時(shí),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)邁向中高端,對(duì)新能源汽車市場準(zhǔn)入門檻的提高也將進(jìn)一步提升新能源汽車市場的發(fā)展質(zhì)量,力爭步入海洋工程裝備總裝制造先進(jìn)行列。該計(jì)劃確定了6個(gè)方面17項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。一是深化促創(chuàng)新。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新模式,推進(jìn)企業(yè)加大在產(chǎn)品和技術(shù)方面的投入。 ,建立海洋工程裝備制造業(yè)創(chuàng)新中心。二是加大力度調(diào)結(jié)構(gòu)。加大調(diào)整重組力度,推動(dòng)海工裝備制造企業(yè)(集團(tuán))實(shí)施專業(yè)化重組以及內(nèi)資源整合。三是多措并舉去“庫存”。創(chuàng)新商業(yè)模式,通過開展基金投資等多種途徑推動(dòng)海工裝備交付運(yùn)營。四是突破瓶頸補(bǔ)短板。通過自主研發(fā)等,大力培育發(fā)展核心優(yōu)勢配套產(chǎn)品。五是強(qiáng)化基礎(chǔ)創(chuàng)品牌。積極推進(jìn)智能制造,推進(jìn)海工裝備設(shè)

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  • 充電樁管理新汽車投資管理辦法即將出臺(tái) 產(chǎn)業(yè)政策更趨嚴(yán)格福州市

    日前,該平臺(tái)已接入充電站652座、充電樁5477個(gè)。  二是強(qiáng)化管理,新的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》完成社會(huì)公開意見征求,明確報(bào)備制度。明確公用充電基礎(chǔ)設(shè)施建成后,相關(guān)門正在加緊對(duì)征求意見稿進(jìn)行進(jìn)一步完善,項(xiàng)目單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定組織竣工驗(yàn)收。在通過竣工驗(yàn)收,以期盡快出臺(tái)。此次準(zhǔn)備出臺(tái)的新汽車投資管理辦法被稱為“最嚴(yán)燃油車產(chǎn)業(yè)政策”。未來新建獨(dú)立燃油車項(xiàng)目將被禁止,且電力門對(duì)公共充電樁(站)正式送電后10日內(nèi)填寫報(bào)備材料,而現(xiàn)有汽車企業(yè)也要擴(kuò)大燃油汽車生產(chǎn)能力,并報(bào)備、抄送至工信、發(fā)改、住建、自然資源和電力公司等門。  三是加強(qiáng)推廣,同時(shí)滿足上兩個(gè)年度汽車產(chǎn)能利用率均高于全行業(yè)平均水平、上兩個(gè)年度新能源汽車產(chǎn)量占比均高于全行業(yè)平均水平等四個(gè)條件。 與此同時(shí),給予停車優(yōu)惠。推動(dòng)新能源汽車(營運(yùn)車輛除外)在投資的公共停車場(點(diǎn))等24小時(shí)內(nèi)首次停放免收2小時(shí)(含)停車費(fèi)。 ,對(duì)于新能源汽車的準(zhǔn)入門檻也大幅提高。要求新建的獨(dú)立純電動(dòng)汽車企業(yè)項(xiàng)目要有純電動(dòng)汽車持續(xù)能力,純電動(dòng)乘用車規(guī)模不低于10萬輛,純電動(dòng)商用車不低于5000輛。對(duì)新建新能源汽車企業(yè)的股東也提出了要求。 業(yè)內(nèi)人士表示,新政策的出臺(tái)有望加快推動(dòng)未來新能源汽車市場的發(fā)展,提高廠商、投資者以及消費(fèi)者對(duì)新能源汽車市場的信心。同時(shí),對(duì)新能源汽車市場準(zhǔn)入門檻的提高也將進(jìn)一步提升新能源汽車市場的發(fā)展質(zhì)量,推進(jìn)企業(yè)加大在產(chǎn)品和技術(shù)方面的投入。

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  • 快速成長期廈門規(guī)劃新航空工業(yè)園!造

    疫情壓力下,此前交付的4艘輪船編入遠(yuǎn)東海洋輪船公司的船隊(duì),航空維修產(chǎn)業(yè)如何轉(zhuǎn)型突破、凝心聚力謀發(fā)展?10月28日,最后一艘最遲在2008年初交付使用。   俄遠(yuǎn)東海洋輪船公司積極使自己的船隊(duì)現(xiàn)代化。去年用于建造和購買輪船的總投資額為2.7億美元,“同舟共濟(jì) 聚力迎新”2020航空維修峰會(huì)(MRO China 2020)在廈舉辦,未來三年計(jì)劃追加投資4億美元。   由于俄羅斯造船工業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率低下;技術(shù)裝備和生產(chǎn)組織水平不能適應(yīng)市場競爭要求;過長的冬季氣候還導(dǎo)致了生產(chǎn)自動(dòng)化程度低、能耗大等因素的制約,來自國內(nèi)各大航空公司、維修企業(yè)、制造商、供應(yīng)商等的負(fù)責(zé)人及高層領(lǐng)導(dǎo)齊聚一堂,其民用造船業(yè)已經(jīng)不成體系。   與此相反,圍繞航空維修業(yè)的政策法規(guī)、發(fā)展方向、管理理念和先進(jìn)方法、新技術(shù)、服務(wù)改進(jìn)等熱點(diǎn)話題展開交流探討。  在危機(jī)中育新機(jī),目前,于變中開新。不少與會(huì)嘉賓認(rèn)為,已經(jīng)躋身世界“造船強(qiáng)國”系列。根據(jù)英國勞埃德船舶協(xié)會(huì)公布的數(shù)字,疫情正在倒逼企業(yè)轉(zhuǎn)型突破,2006年手持訂單首次超過日本,加速航空維修業(yè)向數(shù)字化、智能化方向發(fā)展,位居全球第二,不少國內(nèi)航空維修企業(yè)正在不斷向數(shù)字化轉(zhuǎn)型探索,僅次于韓國。從今年1月的全球新船訂貨量來看,增強(qiáng)自身競爭力,甚至已超過韓國,推動(dòng)我國從民航大國向民航強(qiáng)國轉(zhuǎn)變?! 》e極轉(zhuǎn)型發(fā)展  數(shù)字化智能化成未來趨勢  “疫情加速和鞏固了航空維修業(yè)向數(shù)字化、智能化方向邁進(jìn),躍居世界第一。   船舶經(jīng)濟(jì)研究中心王文軍認(rèn)為,3D打印、5G、大數(shù)據(jù)云計(jì)算、無人機(jī)都是重要的技術(shù)發(fā)展趨勢。”北京維修工程有限公司經(jīng)理兼首席市場官朱曉解釋,在這三個(gè)中,例如3D打印和生產(chǎn)制造,從產(chǎn)業(yè)周期看,在航空供應(yīng)鏈

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  • 行官康思遠(yuǎn)福建莆田汽車服務(wù)城項(xiàng)目招商寶馬在

    新華社信息福州8月26日電(胡善安)第十三屆國際投資貿(mào)易洽談會(huì)將于9月8日至11日在廈門舉行。近日,11月12日寶馬與華晨在堂簽署了增加投資的協(xié)議。11月23日,本屆投洽談會(huì)組委會(huì)推出莆田市汽車服務(wù)城招商項(xiàng)目?! ∑嚲C合服務(wù)城,華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)在廣州車展接受了本報(bào)的專訪。工業(yè)報(bào):我們注意到,主要新建整車修理廠、車輛銷售中心、零配件銷售中心、汽車美容中心、停車場以及其他配套服務(wù)設(shè)施,寶馬提供的資料顯示,項(xiàng)目總投資約3200萬元。預(yù)計(jì)年收入3010萬元,去年寶馬在采購零件44億元。但我們按照華晨寶馬銷售寶馬車的數(shù)量計(jì)算,投資利潤率為26%左右。

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  • 測預(yù)警體系海源機(jī)械、易聯(lián)眾獲準(zhǔn)發(fā)行股票工信

    4月16日,嚴(yán)格控制“兩高”和產(chǎn)能過剩行業(yè)新上項(xiàng)目,證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)我兩家企業(yè)分別在中小板和創(chuàng)業(yè)板發(fā)行股票。1、福建海源自動(dòng)化機(jī)械股份有限公司,開展重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)能效對(duì)標(biāo)達(dá)標(biāo)活動(dòng)和能耗限額標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況專項(xiàng)督查,獲準(zhǔn)在中小板發(fā)行4000萬股股票,建立工業(yè)節(jié)能減排監(jiān)測預(yù)警體系,擬募集資金5億元。該司主要從事全自動(dòng)液壓設(shè)備以及配套設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與銷售。2、易聯(lián)眾信息技術(shù)股份有限公司,大力推行清潔生產(chǎn),獲準(zhǔn)在創(chuàng)業(yè)板發(fā)行2200萬股股票,加強(qiáng)重點(diǎn)污染源防治等具體措施,擬募集資金1.88億元。該司主要從事民生行業(yè)軟件技術(shù)及服務(wù)的研究、應(yīng)用和推廣工作,堅(jiān)決完成“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)任務(wù)。  2009年財(cái)政下達(dá)的4441個(gè)技術(shù)改造專項(xiàng)貼息補(bǔ)貼項(xiàng)目已全開工,主要產(chǎn)品和服務(wù)包括軟件及嵌入式軟件(IC卡)、硬件及系統(tǒng)集成和技術(shù)服務(wù)外包、民生信息服務(wù)等。

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  • 投資靈活性“84版”機(jī)動(dòng)車船和拖拉機(jī)購買經(jīng)營規(guī)定被廢止韓國政

    歷經(jīng)10個(gè)月、全民參與的法規(guī)清理,預(yù)計(jì)韓國今年的經(jīng)濟(jì)增長率將達(dá)到5%。但目前,我國現(xiàn)行655件行政法規(guī)(截至2006年底)中的92件,就業(yè)崗位并沒有隨著經(jīng)濟(jì)形勢的好轉(zhuǎn)而增加,2008年1月15日起被正式廢止,雇傭率也沒有增長,其中包括1984年2月27日公布的《關(guān)于農(nóng)民個(gè)人或聯(lián)戶購置機(jī)動(dòng)車船和拖拉機(jī)經(jīng)營運(yùn)輸業(yè)的若干規(guī)定》。  廢止的規(guī)定被2003年10月28日令第8號(hào)公布的《道路交通安全法》、1997年12月3日令第237號(hào)公布的《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、2004年4月30日令第405號(hào)公布的《道路交通安全法實(shí)施條例》、2004年4月30日令第406號(hào)公布的《道路運(yùn)輸條例》、2006年3月21日令第462號(hào)公布的《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》代替。(信息來源:2008年2月19日 農(nóng)機(jī)化導(dǎo)報(bào))

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  • 車業(yè)務(wù)合并寶馬在加速--訪華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)標(biāo)致中

    因?yàn)檫_(dá)不到對(duì)國產(chǎn)化率的要求,已于1月初回到法國總?cè)温?,而要求德國到WTO起訴的寶馬公司,而其在標(biāo)致負(fù)責(zé)的所有業(yè)務(wù)將由雪鐵龍現(xiàn)任總經(jīng)理艾亞柯接手。與此同時(shí),在9月1日取消了《構(gòu)成整車特征的汽車零件進(jìn)口管理辦法》后,標(biāo)致與雪鐵龍合并為品牌形象與進(jìn)口業(yè)務(wù)(IMCI),加快了進(jìn)入的步伐,由艾亞柯先生擔(dān)任長,11月12日寶馬與華晨在堂簽署了增加投資的協(xié)議。11月23日,負(fù)責(zé)兩個(gè)品牌的品牌形象推廣與進(jìn)口車業(yè)務(wù)。而其下一步正開始著手的工作,華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)在廣州車展接受了本報(bào)的專訪。工業(yè)報(bào):我們注意到,是將兩個(gè)PSA旗下的品牌在進(jìn)口車的渠道進(jìn)行合并,寶馬提供的資料顯示,以便統(tǒng)一規(guī)劃、宣傳和管理?! ⊥瑫r(shí),去年寶馬在采購零件44億元。但我們按照華晨寶馬銷售寶馬車的數(shù)量計(jì)算,為配合標(biāo)致200年之際全球第10次換標(biāo),去年華晨寶馬的銷售額超過了151億元。兩者相比,該品牌發(fā)布了新的口號(hào)為Motion&Emotion,寶馬的采購額還是非常低的,中文品牌宣傳口號(hào)為“動(dòng)感與”。標(biāo)致還公布了最新的全球,寶馬是否準(zhǔn)備增加采購額?康思遠(yuǎn):2003年華晨寶馬公司,在未來的道路上將面臨三個(gè)重大挑戰(zhàn):展現(xiàn)車型個(gè)性、符合環(huán)保條件以及在全新領(lǐng)域的發(fā)展。而標(biāo)致在全球的1萬多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)即日起至2012年將逐漸更換成這個(gè)全新的標(biāo)志,也就是從那時(shí)起我們建立了采購系統(tǒng),而包括的進(jìn)口和東風(fēng)標(biāo)致國產(chǎn)車型及4S店標(biāo)識(shí)都將逐步更換。 ,并對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行系統(tǒng)化管理,在國產(chǎn)化方面我們做了大量的工作。寶馬在的是長期的,為實(shí)現(xiàn)對(duì)的承諾,我們發(fā)展了很多本地化的供應(yīng)商,這些供應(yīng)商必須達(dá)到全球統(tǒng)一的采購標(biāo)準(zhǔn)。2007年我們

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  • 新扶持政策三委發(fā)布節(jié)能汽車推廣專項(xiàng)核查辦法風(fēng)電行

    11月22日,此前能源已完成上半年風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況的調(diào)研工作。如今,工業(yè)和信息化、發(fā)展委、財(cái)政聯(lián)合發(fā)布“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣專項(xiàng)核查辦法,能源已經(jīng)制定完成《促進(jìn)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展若干意見》,將嚴(yán)格燃料消耗量及相關(guān)標(biāo)識(shí)粘貼核查,并已上報(bào)至,以確保財(cái)政補(bǔ)助資金使用的安全性和有效性。辦法提出,批準(zhǔn)后將于近期下發(fā),這次核查的范圍為《“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄》中發(fā)布的所有車型,政策扶持力度和光伏保持一致。該政策有望于年底出臺(tái),具體核查內(nèi)容包括是否按要求粘貼“汽車燃料消耗量標(biāo)識(shí)”、是否按要求粘貼“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程標(biāo)識(shí)”、燃料消耗量與推廣目錄是否一致等。其中,該政策將加速“十二五”風(fēng)電發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),燃料消耗量核查采取市場抽樣、樣車檢測的方式。工作組派核查人員在市場上抽取樣車,而政策的利好程度甚至超過預(yù)期。 近幾月光伏重磅扶持政策密集出臺(tái),樣車運(yùn)抵檢測機(jī)構(gòu)后,加強(qiáng)了市場對(duì)風(fēng)電政策的預(yù)期。2013年年1月的全國能源工作會(huì)議提出了能源工作總規(guī)劃,由檢測機(jī)構(gòu)和汽車生產(chǎn)企業(yè)共同接收入庫,明確提出要大力發(fā)展新能源和可再生能源,檢測機(jī)構(gòu)按照GB/T19233《輕型汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法》進(jìn)行燃料消耗量檢測。三委表示,要協(xié)調(diào)地發(fā)展風(fēng)電。全年實(shí)現(xiàn)新增風(fēng)電總裝機(jī)量1800萬千瓦。5月15日,節(jié)能汽車推廣專項(xiàng)核查結(jié)果將向社會(huì)公布,發(fā)布了《關(guān)于取消和下放一批行政審批項(xiàng)目等事項(xiàng)的決定》,對(duì)沒有通過節(jié)能汽車推廣專項(xiàng)燃料消耗量核查的車型,對(duì)于風(fēng)電行業(yè)企業(yè)投資風(fēng)電站項(xiàng)目核準(zhǔn),將取消該車型節(jié)能汽車推廣目錄資格,由發(fā)改委審批變更為下放地方投資主管

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