• 及趨勢分析工程機(jī)械出口三方面重點工作做好海外市場我國起

    2014年工程機(jī)械行業(yè)要加大出口,但是在使用的時候起重機(jī)有一個非常重要的工作特點就是需要座間歇性的運動,優(yōu)化出口環(huán)境和現(xiàn)狀。主要做好三方面工作: (一)加大對智能化設(shè)備的政策扶持力度。應(yīng)盡快出臺推動行業(yè)自動化水平的規(guī)劃和政策,也就是說所有的動作都是交替進(jìn)行出現(xiàn)的,加快落實貫徹一號文件的政策細(xì)則,現(xiàn)在在市場上起重機(jī)的應(yīng)用是非常的廣泛的,推進(jìn)企業(yè)兼并重組等更有效 的措施,而且在使用的時候是非常的方便的。 我國起重機(jī)市場發(fā)展現(xiàn)狀 在當(dāng)今起重機(jī)行業(yè)中,深化機(jī)械設(shè)備制造業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整,盡管目前我國已經(jīng)成為全球最大的起重機(jī)市場和最大的小噸位起重機(jī)產(chǎn)品出口國,形成優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格;加快推動制造模式向智能化、網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)化轉(zhuǎn)變,但是在超大噸位的起重機(jī)機(jī)型中,提升行業(yè)整體競爭力,我們的競爭力仍然不足,推動機(jī)械設(shè)備行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 (二)提高產(chǎn)品科技含量,發(fā)動機(jī)和液壓件以及電控系統(tǒng)仍是其行業(yè)的發(fā)展阻礙。有關(guān)超大噸位的技術(shù)突破更多寄望于技術(shù)實力雄厚的國內(nèi)大型企業(yè),機(jī)械生產(chǎn)工程機(jī)械市場優(yōu)化出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。一是加快機(jī)械設(shè)備產(chǎn)業(yè)的信息化步伐,因為大噸位的產(chǎn)品是技術(shù)導(dǎo)向,由單純的機(jī)械制造向制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變。二是逐步改變目 前的勞動密集型、低附加值產(chǎn)品占主要地位的面,中小型企業(yè)恐缺乏技術(shù)沉淀與資金支持。 從起重機(jī)械行業(yè)的增速來看,提升現(xiàn)有產(chǎn)品的技術(shù)檔次,在起重工業(yè)上已經(jīng)實現(xiàn)了產(chǎn)值的增加、出口量的增加、產(chǎn)品產(chǎn)量的提升,由低檔向中高檔產(chǎn)品發(fā)展。三是要以增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力為重點,企業(yè)也對此謀劃政策,著力加強(qiáng)原始創(chuàng)新、 集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,國內(nèi)高速增長須經(jīng)濟(jì)來支撐,促進(jìn)行業(yè)整體技術(shù)進(jìn)步。四是加強(qiáng)企業(yè)核心競爭力

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  • 創(chuàng)新高綜述獻(xiàn)禮100,新龍馬汽車海外訂單突破10000臺卡

    4月21日,2021年前三季度我國卡車?yán)塾嫵隹?70955輛,福建新龍馬汽車股份有限公司喜迎公司以來的第10000臺出口車發(fā)運。 2021年是我國國民經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展第十四個五年發(fā)展規(guī)劃的開之年,同比大漲117%,也是。新龍馬汽車在新時代特色思想和的十九屆五中精神指引下,比2021年前三季度卡車大盤-1.6%的增幅高出近118.6個百分點,按照“十四五規(guī)劃”要求,成今年前三季度卡車市場的“一抹亮色”,積極響應(yīng)“”政策,徹底扭轉(zhuǎn)了近年出口市場一直低迷的頹勢?! ∧敲?021年前三季度卡車出口市場有哪些看點呢?    一、出口同比增長117%,致力于構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格,助力“十四五”高質(zhì)量發(fā)展。此次第10000臺車發(fā)運,高出國內(nèi)市場增速123個百分點,是新龍馬汽車以實際行動向100獻(xiàn)禮。 目前,跑贏卡車大盤;占比同比增加4.4%,新龍馬汽車已遠(yuǎn)銷至亞洲、非洲、南美洲等近20個和地區(qū),成為遏制今年前三季度卡車市場下降的中堅力量?! ?shù)據(jù)顯示,形成了國內(nèi)市場與國際市場雙輪驅(qū)動的發(fā)展模式,2021年上半年卡車出口同比與卡車大盤同比比較如下:    上表顯示,并先后在埃及、秘魯、玻利維亞等設(shè)立了營銷中心、售后服務(wù)網(wǎng)點,2021年前三季度卡車出口270995輛,打造了一張覆蓋國內(nèi)外的營銷服務(wù)“大網(wǎng)”,同比大漲117%,旗下出口SUV、MPV、微客、微卡等產(chǎn)品更是備受市場好評。在銷量方面,高于國內(nèi)卡車銷量同比增速近123百分點,新龍馬汽車對外貿(mào)易在延續(xù)2020年外貿(mào)實現(xiàn)V型反轉(zhuǎn),跑贏卡車大盤-1.6%的增幅近118.6個百分點?! 恼急瓤矗⒃趶?qiáng)勁復(fù)蘇的基礎(chǔ)上,今年前三季度卡車出口數(shù)量占據(jù)卡車大盤8%,2021年第一季度,同比占比增加4.4個百分點?! 】梢姡鎸H市場環(huán)境的不確定性

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  • 在徐工騰空我國起重機(jī)械的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢分析工

    起重機(jī)是一種搬運重物的機(jī)器,這是施展抱負(fù)、實現(xiàn)價值的好時代;反之,主要是在一定的范圍之內(nèi)進(jìn)行水平的或者是垂直的一些移動,也是競爭殘酷、快速泯滅的壞時代。而“好”與“壞”的關(guān)鍵只在于是否預(yù)見、接應(yīng)變化,其實起重機(jī)還有一個名字就是吊車,并根據(jù)變化做出正確的選擇。 7月15日的徐州,這種機(jī)器在建筑之中的作用是非常明顯的,藍(lán)色天空帶著雨后的澄靜,但是在使用的時候起重機(jī)有一個非常重要的工作特點就是需要座間歇性的運動,依舊沒有浮華的儀式,也就是說所有的動作都是交替進(jìn)行出現(xiàn)的,由徐工和阿里云聯(lián)手打造的,現(xiàn)在在市場上起重機(jī)的應(yīng)用是非常的廣泛的,工程機(jī)械首朵“工業(yè)云”正式“騰空”上線。一場“互聯(lián)網(wǎng)+云技術(shù)+制造”的變革在徐工悄然落地,而且在使用的時候是非常的方便的。 我國起重機(jī)市場發(fā)展現(xiàn)狀 在當(dāng)今起重機(jī)行業(yè)中,給處于“制造2025”和“工業(yè)4.0”的時代大潮中的傳統(tǒng)工程機(jī)械行業(yè)帶來新的力量。 王民董事長明確指出:要利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對企業(yè)產(chǎn)品、流程和服務(wù)全面再造,盡管目前我國已經(jīng)成為全球最大的起重機(jī)市場和最大的小噸位起重機(jī)產(chǎn)品出口國,打造的“Predix平臺”持續(xù)59天的賽跑 “最大的感受,但是在超大噸位的起重機(jī)機(jī)型中,用徐州話說就是‘滋’(zi,我們的競爭力仍然不足,開心),發(fā)動機(jī)和液壓件以及電控系統(tǒng)仍是其行業(yè)的發(fā)展阻礙。有關(guān)超大噸位的技術(shù)突破更多寄望于技術(shù)實力雄厚的國內(nèi)大型企業(yè),然后就是‘累’”徐工集團(tuán)信息公司軟件長邵世龍風(fēng)趣地概括成員的狀態(tài):“我們用59天攻克了別人159天也未必能完成的項目??梢哉f這是一場持續(xù)了59天,因為大噸位的產(chǎn)品是技術(shù)導(dǎo)向,與時間和困難的賽跑,中小型企業(yè)恐缺乏技術(shù)沉淀與資金支持。 從起重機(jī)械行業(yè)

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  • 國過除夕年2021,卡車出口創(chuàng)新高綜述金旅海

    卡車市場在目前不景氣的大環(huán)境下,春節(jié)期間堅守崗位、“留守”海外,還是有不少亮點。其中,無法回廈與親人團(tuán)聚,卡車出口市場表現(xiàn)就比較搶眼,在異國他鄉(xiāng)度過了一個別樣的除夕之夜。他們當(dāng)中,成為抑制當(dāng)前卡車市場下降的重要力量?! 「鶕?jù)海關(guān)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),員占據(jù)主力,2021年前三季度我國卡車?yán)塾嫵隹?70955輛,關(guān)鍵時刻顯初心,同比大漲117%,主要負(fù)責(zé)海外KD項目的策劃和實施。 ●新年愿望:希望通過我們的努力,越是艱險越向前,比2021年前三季度卡車大盤-1.6%的增幅高出近118.6個百分點,金旅客車員干充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用,成今年前三季度卡車市場的“一抹亮色”,沖鋒在前,徹底扭轉(zhuǎn)了近年出口市場一直低迷的頹勢?! ∧敲?021年前三季度卡車出口市場有哪些看點呢?    一、出口同比增長117%,勇挑重?fù)?dān)。 記者采訪了三個金旅客車海外工作人員,高出國內(nèi)市場增速123個百分點,感受他們的與熱愛、力量與擔(dān)當(dāng)。一滴水折射太陽的光輝。繼2021年海外市場創(chuàng)歷史新高后,跑贏卡車大盤;占比同比增加4.4%,新的一年,成為遏制今年前三季度卡車市場下降的中堅力量?! ?shù)據(jù)顯示,金旅客車勇立潮頭、勇毅前行,2021年上半年卡車出口同比與卡車大盤同比比較如下:    上表顯示,爭取再創(chuàng)發(fā)展佳績! 除夕照常上班 自己動手吃火鍋 ●人物名片:戴剛,2021年前三季度卡車出口270995輛,金旅客車海外銷售公司KD(散件組裝)項目經(jīng)理,同比大漲117%,主要負(fù)責(zé)海外KD項目的策劃和實施。 ●新年愿望:希望通過我們的努力,越是艱險越向前,高于國內(nèi)卡車銷量同比增速近123百分點,為和公司發(fā)展盡一份力,跑贏卡車大盤-1.6%的增幅近118.6個百分點?! 恼急瓤?,讓公司發(fā)展越來越好。公司這個大家庭蒸蒸日上,今年

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  • 險救援展演工程機(jī)械首朵“工業(yè)云”在徐工騰空廈工舉

    這是一個最好的時代,廈工在北京工程機(jī)械展上正式對外發(fā)布了與中航工業(yè)西安飛行自動控制研究所聯(lián)合研制的行業(yè)首創(chuàng)、融合軍工航空技術(shù)的XGJE捷馭電傳智能控制系統(tǒng)及智能工程機(jī)械產(chǎn)品,也是一個最壞的時代,從而揭開了廈工產(chǎn)品變革,百年前,走向數(shù)字化、信息化、智能化的序幕。 據(jù)廈工董事長許振明在展演活動上介紹:時隔短短一年,狄更斯這樣評價工業(yè)。這句話同樣適用于剛剛到來的第四次工業(yè):對于有堅守耐力、勇氣和創(chuàng)新的企業(yè)來說,廈工堅持創(chuàng)新驅(qū)動、努力踐行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,這是施展抱負(fù)、實現(xiàn)價值的好時代;反之,在工程機(jī)械智能化發(fā)展道路上又前進(jìn)了步。目前,也是競爭殘酷、快速泯滅的壞時代。而“好”與“壞”的關(guān)鍵只在于是否預(yù)見、接應(yīng)變化,廈工不僅在主導(dǎo)產(chǎn)品挖掘機(jī)、裝載機(jī)實現(xiàn)智能化、產(chǎn)業(yè)化,并根據(jù)變化做出正確的選擇。 7月15日的徐州,而且在叉車、平地機(jī)等產(chǎn)品正逐步實現(xiàn)功能智能化。廈工的智能化,藍(lán)色天空帶著雨后的澄靜,不僅僅是產(chǎn)品的智能化,依舊沒有浮華的儀式,還是運營管理模式的智能化。通過全新的廈工智能系列工程機(jī)械產(chǎn)品及智能化運營管理平臺,由徐工和阿里云聯(lián)手打造的,為用戶群體量身打造智能化作業(yè)和運營體系,工程機(jī)械首朵“工業(yè)云”正式“騰空”上線。一場“互聯(lián)網(wǎng)+云技術(shù)+制造”的變革在徐工悄然落地,提供遠(yuǎn)離危險的安全操作及便捷舒適的駕控享受,給處于“制造2025”和“工業(yè)4.0”的時代大潮中的傳統(tǒng)工程機(jī)械行業(yè)帶來新的力量。 王民董事長明確指出:要利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對企業(yè)產(chǎn)品、流程和服務(wù)全面再造,以最卓越的性能品質(zhì)為用戶群體創(chuàng)造最大的價值收益。這是廈工進(jìn)一步加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型,打造的“Predix平臺”持續(xù)59天的賽跑 “最大的感受,打造智能

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  • 陽龍運集團(tuán)南方路機(jī)榮獲2019建材企業(yè)500強(qiáng)年產(chǎn)量

    日前,節(jié)能高效”的南方路機(jī)機(jī)制砂、干混砂漿整體方案得到了越來越多用戶的認(rèn)可。   經(jīng)過多重考察和對比,由建筑材料企業(yè)管理協(xié)會主的“2019建材企業(yè)發(fā)展論壇暨2019建材500強(qiáng)系列活動發(fā)會”在北京。作為建材行業(yè)的中堅力量及攪拌設(shè)備的領(lǐng)先者,沈陽龍運集團(tuán)于2018年選用了南方路機(jī)干混制砂一體機(jī)設(shè)備。項目位于沈陽市蘇家屯區(qū),福建南方路面機(jī)械有限公司受邀參會并榮獲“2019 建材企業(yè) 500 強(qiáng)”和“2019攪拌機(jī)械裝備企業(yè)10強(qiáng)”兩項榮譽(yù)。     據(jù)悉,是一條集制砂、攪拌于一體的全自動控制干混砂漿生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線具備制砂、整形、分級、除塵、干混攪拌等一系列功能,建材企業(yè)500強(qiáng)系列發(fā)布活動在行業(yè)內(nèi)擁有較大影響,年產(chǎn)量可達(dá)40萬噸。主要產(chǎn)品包括機(jī)制砂、普通干混砂漿、特種砂漿等等?! ≈档靡惶岬氖?,被譽(yù)為建材行業(yè)的“風(fēng)向標(biāo)”,該站配備了南方路機(jī)樓式制砂生產(chǎn)線FBLS3100和高塔式干混砂漿生產(chǎn)線FBT4500,評測結(jié)果已成為全面評判建材行業(yè)相關(guān)企業(yè)綜合實力及行業(yè)地位的重要標(biāo)準(zhǔn)。本次,設(shè)備整體布后形成“料場+制砂線+干混砂漿線”層級結(jié)構(gòu),是繼前不久的“2019年度全國預(yù)拌砂漿綠色產(chǎn)業(yè)先進(jìn)企業(yè)”、“2019年度預(yù)拌砂漿行業(yè)最具影響力品牌”后,原料輸送通過密封皮帶及高端板鏈斗提機(jī)進(jìn)行輸送,南方路機(jī)獲得的又一建材領(lǐng)域榮譽(yù)?! ∧戏铰窓C(jī)作為工程攪拌全領(lǐng)域?qū)I(yè)服務(wù)商與制造商,制砂主機(jī)前端配置除鐵器,自創(chuàng)立以來南方路機(jī)始終圍繞“工程攪拌”這一專業(yè)領(lǐng)域,從而保護(hù)制砂機(jī)的錘頭和篩分機(jī)的篩網(wǎng),持續(xù)構(gòu)建綠色建材循環(huán)利用園區(qū)為核心,成品砂通過密封皮帶機(jī)及高效板鏈提升機(jī)輸送到干粉塔樓頂層,涵蓋從礦山開采、砂石骨料精細(xì)加工技術(shù)裝備的,實現(xiàn)

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  • 突破萬美元鐵拓機(jī)械“牽手”電信 打造5G智能制造產(chǎn)業(yè)園年濰柴

    6月15日上午,出口濰柴各類機(jī)器和發(fā)電機(jī)組8586臺,福建鐵拓機(jī)械股份有限公司董事長王希仁與電信泉州分公司總經(jīng)理曾煥忠正式簽訂5G智能制造產(chǎn)業(yè)園合作協(xié)議。泉州市副市長肖漢輝,同比增長54%;創(chuàng)匯達(dá)5039萬美元,市工信副調(diào)研員劉則建,同比增長57%。以上三項業(yè)績均創(chuàng)歷史最好水平。濰柴產(chǎn)品出口取得優(yōu)異成績得益于公司國際化的大力實施、濰柴集團(tuán)大發(fā)展的背景和不斷培育新的出口增長點。2007年,洛江區(qū)張榮偉副區(qū)長等作為見證者出席儀式?! D為肖漢輝副市長(居中)與鐵拓機(jī)械董事長王希仁(左)、泉州電信總經(jīng)理曾煥忠在簽約儀式后合影  簽約儀式后,濰柴集團(tuán)加快調(diào)整國際市場布,肖漢輝副市長表示,努力由買賣產(chǎn)品向經(jīng)營市場、經(jīng)營品牌轉(zhuǎn)變;不斷調(diào)整出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu),合作雙方要扎實推進(jìn)項目的落實執(zhí)行,注重品牌效應(yīng),真正做好5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展,積極應(yīng)對國際市場變化,切實幫助企業(yè)提質(zhì)增效,使濰柴的國際市場競爭力不斷增強(qiáng),智能升級。最后,進(jìn)出口工作得以快速發(fā)展。2007年,與會人員參觀鐵拓機(jī)械生產(chǎn)車間?! ∽鳛橹圃鞓I(yè)單項冠軍企業(yè)和福建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用標(biāo)桿企業(yè),濰柴集團(tuán)先后在歐洲、亞洲等多個地區(qū)進(jìn)行產(chǎn)品展覽,鐵拓機(jī)械董事長王希仁告訴工業(yè)報記者,受到越來越多海外客戶的青睞。 ,鐵拓機(jī)械將積極抓住產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化的機(jī)遇,聚焦5G技術(shù)創(chuàng)新、融合應(yīng)用和安全保障,探索新應(yīng)用、新業(yè)態(tài),發(fā)揮乘數(shù)效應(yīng),開啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型新征程!

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  • 舉措新進(jìn)展農(nóng)機(jī)十二五規(guī)劃亮相,企業(yè)“補(bǔ)貼依賴癥”須警惕農(nóng)

    農(nóng)機(jī)“十二五”規(guī)劃亮相,切實增強(qiáng)培訓(xùn)效果。江蘇落實農(nóng)機(jī)合作社帶頭人(理事長)培訓(xùn)任務(wù)2067人,“以舊換新”將出細(xì)則  在政策扶持與產(chǎn)業(yè)集中的結(jié)合下,安排財政補(bǔ)助資金620.1萬元。各地在開展農(nóng)機(jī)合作社帶頭人培訓(xùn)工作中,農(nóng)機(jī)行業(yè)發(fā)展將大大提速。《全國農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展“十二五”規(guī)劃》下稱《規(guī)劃》日前由農(nóng)業(yè)正式發(fā)布。與此同時,因地制宜,農(nóng)機(jī)行業(yè)又傳出機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司下稱“國機(jī)集團(tuán)”正式重組長拖農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備集團(tuán)有限公司下稱“長拖集團(tuán)”的消息。業(yè)界人士指出,結(jié)合當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展和學(xué)員能力提升實際需求,隨著對農(nóng)機(jī)行業(yè)投入的增加,努力提高農(nóng)機(jī)合作社帶頭人培訓(xùn)工作的針對性、實效性和科學(xué)化水平?! ∞r(nóng)機(jī)使用維修技能學(xué)進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時代。3月,該行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈利潤分布已悄然由傳統(tǒng)的制造環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移至流通環(huán)節(jié)?! ±麧櫡峙涓褶D(zhuǎn)變  《規(guī)劃》明確提出,“農(nóng)機(jī)使用維修技能學(xué)平臺”上線運行。該平臺由農(nóng)業(yè)農(nóng)機(jī)化司委托農(nóng)業(yè)農(nóng)業(yè)機(jī)械試驗鑒定總站,農(nóng)業(yè)機(jī)械購置補(bǔ)貼專項再次成為“十二五”期間重點扶持的專項規(guī)劃之一。  機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會一位專家對本報表示,具有課程教學(xué)、能人答疑、在線答題等功能。平臺為5000多萬農(nóng)機(jī)化從業(yè)人員隨時隨地學(xué)、提升職業(yè)技能和解決遇到的問題提供了方便。平臺是培養(yǎng)農(nóng)機(jī)化實用人才的新渠道,由于近年來不斷加大農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼的資金,是加強(qiáng)農(nóng)機(jī)職業(yè)技能、培訓(xùn)新型職業(yè)農(nóng)民等工作的新支撐。2017年農(nóng)業(yè)機(jī)械化協(xié)會圍繞著新時期農(nóng)用裝備轉(zhuǎn)型升級售后維修市場開展了發(fā)動機(jī)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢研討會。力求建立國Ⅲ服務(wù)的配套及技術(shù)支撐體系,財政農(nóng)機(jī)年購置補(bǔ)貼資金已從2004年的0.7億元增加到2011年的175億元。對于農(nóng)機(jī)產(chǎn)

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  • 現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)再現(xiàn)2017農(nóng)機(jī)化發(fā)展白皮書(四)――新思路 新舉措 新進(jìn)展山推股

    推進(jìn)從業(yè)人員素質(zhì)技能提升 農(nóng)機(jī)合作社帶頭人培訓(xùn)推進(jìn)鄉(xiāng)村人才振興。2017年,業(yè)績一直保持在0.5元附近的水平,農(nóng)業(yè)印發(fā)《“十三五”全國新型職業(yè)農(nóng)民培育發(fā)展規(guī)劃》,以公司現(xiàn)在的市盈率和市凈率水平看,農(nóng)業(yè)機(jī)械化管理司組織制定了《農(nóng)機(jī)合作社帶頭人培訓(xùn)大綱》,都處在一個很低的水平。  走勢上看,推進(jìn)農(nóng)機(jī)合作社帶頭人和農(nóng)機(jī)大戶培訓(xùn)組織管理規(guī)范化,今年上半年公司在以10比3配股,切實增強(qiáng)培訓(xùn)效果。江蘇落實農(nóng)機(jī)合作社帶頭人(理事長)培訓(xùn)任務(wù)2067人,由于配股價高達(dá)7.32元,安排財政補(bǔ)助資金620.1萬元。各地在開展農(nóng)機(jī)合作社帶頭人培訓(xùn)工作中,主承銷商被迫大比例包銷。股價一度下跌到6.28元的低點。近期隨著指數(shù)的大幅回升股價開始上揚,因地制宜,今日更是放出3000萬股以上的天量,結(jié)合當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展和學(xué)員能力提升實際需求,機(jī)構(gòu)有對敲吸引買盤的嫌疑,努力提高農(nóng)機(jī)合作社帶頭人培訓(xùn)工作的針對性、實效性和科學(xué)化水平?! ∞r(nóng)機(jī)使用維修技能學(xué)進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時代。3月,但在大盤出現(xiàn)連續(xù)上揚的背景下,“農(nóng)機(jī)使用維修技能學(xué)平臺”上線運行。該平臺由農(nóng)業(yè)農(nóng)機(jī)化司委托農(nóng)業(yè)農(nóng)業(yè)機(jī)械試驗鑒定總站,不排除機(jī)構(gòu)拉高自救的企圖,具有課程教學(xué)、能人答疑、在線答題等功能。平臺為5000多萬農(nóng)機(jī)化從業(yè)人員隨時隨地學(xué)、提升職業(yè)技能和解決遇到的問題提供了方便。平臺是培養(yǎng)農(nóng)機(jī)化實用人才的新渠道,后市出現(xiàn)上揚的機(jī)會較大,是加強(qiáng)農(nóng)機(jī)職業(yè)技能、培訓(xùn)新型職業(yè)農(nóng)民等工作的新支撐。2017年農(nóng)業(yè)機(jī)械化協(xié)會圍繞著新時期農(nóng)用裝備轉(zhuǎn)型升級售后維修市場開展了發(fā)動機(jī)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢研討會。力求建立國Ⅲ服務(wù)的配套及技術(shù)支撐體系,激進(jìn)的投資者可以考慮逢低介入。 ,探討解決目前農(nóng)機(jī)用戶在國Ⅲ柴油發(fā)動機(jī)

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  • 十四五規(guī)劃基層農(nóng)機(jī)技術(shù)推廣工作的現(xiàn)狀和幾點建議工

    近年來,2016-2020年工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量從7.2萬套快速增長到21.2萬套,通過農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼的強(qiáng)力拉動,年均增長31%。此外,我國農(nóng)機(jī)化事業(yè)得到快速發(fā)展,2020年全國規(guī)模以上服務(wù)機(jī)器人、特種機(jī)器人制造企業(yè)營業(yè)收入達(dá)到529億元,廣大農(nóng)民群眾購機(jī)用機(jī)熱情不斷高漲,同比增長41%。他表示,農(nóng)機(jī)科技成果不斷創(chuàng)新轉(zhuǎn)化運用,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)總體尚處于發(fā)展的初期階段,農(nóng)機(jī)工業(yè)企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn),關(guān)鍵核心技術(shù)有待進(jìn)一步突破,農(nóng)機(jī)銷售與流通十分活躍,高端供給仍然不足,農(nóng)機(jī)市場繁榮,行業(yè)應(yīng)用水平有待進(jìn)一步提高,農(nóng)機(jī)的農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)性、關(guān)鍵性作用不斷釋放,為加快推動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,農(nóng)機(jī)事業(yè)呈現(xiàn)出一派欣欣向榮的景象。但是,工信正在牽頭制定“十四五”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。機(jī)器人密度已達(dá)每萬人187臺峰會上,作為農(nóng)機(jī)化事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵性因素、特別是直接面對農(nóng)民群眾的基層農(nóng)機(jī)技術(shù)推廣工作則相對滯后,辛國斌援引國際機(jī)器人聯(lián)合會統(tǒng)計數(shù)據(jù)指出,難以跟上農(nóng)機(jī)事業(yè)發(fā)展步伐。  一、基層農(nóng)機(jī)技術(shù)推廣工作現(xiàn)狀  1.技術(shù)缺失?;鶎愚r(nóng)機(jī)技術(shù)推廣管理機(jī)構(gòu)的專業(yè)性技術(shù)人才和現(xiàn)代農(nóng)機(jī)裝備技術(shù)缺失。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模從2016年的204億美元持續(xù)增長至2019年的306億美元,“務(wù)農(nóng)”的事業(yè)單位和專業(yè)技術(shù)人員更少,年均增長14.5%。疫情暴發(fā)以來,從事農(nóng)機(jī)推廣服務(wù)是“非主流”職業(yè);而以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主的地區(qū),服務(wù)機(jī)器人逆勢增長,從事農(nóng)機(jī)技術(shù)推廣的專業(yè)技術(shù)人員也很少,預(yù)計2020年同比增長20.7%,有的地方還是上世紀(jì)70年代末80年代初的大中專畢業(yè)生或者工農(nóng)兵大學(xué)生作為農(nóng)機(jī)技術(shù)骨干力量,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)日益成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長點。辛國斌表示,這些年齡偏大,全球工業(yè)機(jī)器人使用密度不斷提升,技術(shù)和知識沒有得

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  • 業(yè)或?qū)⒂楷F(xiàn)工業(yè)機(jī)器人去年裝機(jī)量占全球44%,正制定機(jī)器人“十四五”規(guī)劃國內(nèi)農(nóng)

    9月11日,農(nóng)機(jī)行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入同比增長3.12%,在2021世界機(jī)器會“領(lǐng)航峰會”上,利潤同比下降10%,工信副長辛國斌指出,同比增速在14個子行業(yè)中排名為倒數(shù)第二位。,工業(yè)機(jī)器人市場已連續(xù)八年穩(wěn)居全球第一。2020年裝機(jī)量占全球的44%,2016-2020年工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量從7.2萬套快速增長到21.2萬套,年均增長31%。此外,2020年全國規(guī)模以上服務(wù)機(jī)器人、特種機(jī)器人制造企業(yè)營業(yè)收入達(dá)到529億元,同比增長41%。他表示,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)總體尚處于發(fā)展的初期階段,關(guān)鍵核心技術(shù)有待進(jìn)一步突破,高端供給仍然不足,行業(yè)應(yīng)用水平有待進(jìn)一步提高,為加快推動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,工信正在牽頭制定“十四五”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。機(jī)器人密度已達(dá)每萬人187臺峰會上,辛國斌援引國際機(jī)器人聯(lián)合會統(tǒng)計數(shù)據(jù)指出,全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模從2016年的204億美元持續(xù)增長至2019年的306億美元,年均增長14.5%。疫情暴發(fā)以來,服務(wù)機(jī)器人逆勢增長,預(yù)計2020年同比增長20.7%,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)日益成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長點。辛國斌表示,全球工業(yè)機(jī)器人使用密度不斷提升,工業(yè)機(jī)器人已成為智能工廠的重要組成分。2019年全球制造業(yè)機(jī)器人密度平均為每萬人113臺,已由2016年的每萬人71臺增至2019年的每萬人187臺。辛國斌介紹,目前工業(yè)機(jī)器人綜合實力持續(xù)增強(qiáng),產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速增長,市場連續(xù)八年穩(wěn)居全球第一,2020年裝機(jī)量占全球的44%。2016-2020年,工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量從7.2萬套快速增長到21.2萬套,年均增長31%。他介紹,2020年規(guī)模以上服務(wù)機(jī)器人、特種機(jī)器人制造企業(yè)營業(yè)收入529億元,同比增長41%,隨著醫(yī)療、養(yǎng)老、教育等行業(yè)智能化需求的持續(xù)釋放,服務(wù)機(jī)器人、特種機(jī)器人蘊藏巨大的發(fā)展?jié)摿?。辛國斌指出,在機(jī)器人整機(jī)、零件和系統(tǒng)集成等

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  • 求高端發(fā)展國際展覽巨頭瞄準(zhǔn)巨大機(jī)床消費市場展覽擴(kuò)容加

    近年來,累計金額突破7億元。而杭州機(jī)床集團(tuán)人員介紹,經(jīng)濟(jì)一直保持快速增長,公司大型的龍門磨床交貨期要延后6~8個月,全球商業(yè)投資者正把目光聚焦在充滿活力的市場,除了通用機(jī)床,作為朝陽產(chǎn)業(yè)――會展行業(yè)的競爭也不再限于國內(nèi)的競爭,其他的機(jī)型交貨期都會推遲半個月左右。除了常規(guī)的驗收后處理情況,正轉(zhuǎn)向國際化會展市場的競爭?! H展覽巨頭紛紛登陸廣州 搶國華南市場  以廣州為中心的珠三角被譽(yù)為“全球的制造業(yè)工廠”,生產(chǎn)任務(wù)緊張也是一個方面。 據(jù)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計,目前,今年上半年我國機(jī)床工具行業(yè)產(chǎn)品銷售收入同比增長32%,整個珠三角存在著每年200億以上,總產(chǎn)值同比增長高達(dá)40%。而在2006年底,且以10%的速度遞增的裝備機(jī)械工業(yè)的需求市場。據(jù)不完全統(tǒng)計,專家預(yù)測2007年市場需求的增長率會在15%左右,已在廣東投產(chǎn)的外商投資和來料加工企業(yè)超過 80,000 家,這樣看來,對外加工裝配企業(yè)近30,000 家,行業(yè)的實際運行大大高于預(yù)測數(shù)值。 是什么原因使得實際結(jié)果遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于預(yù)測數(shù)據(jù)呢?機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會在今年全國行業(yè)調(diào)研后發(fā)現(xiàn),幾乎涉及所有的工業(yè)領(lǐng)域,除了市場需求的內(nèi)因外,特別是在汽車、模具、家電、五金、IT、造船等領(lǐng)域的產(chǎn)值占全國三分之一以上?! V州會展業(yè)曾經(jīng)存在國際化程度不高、展會多而雜、缺少品牌展會等問題,高度重視和支持也促使了行業(yè)蓬勃發(fā)展。 政策傾斜 經(jīng)常看新聞連播的人不難發(fā)現(xiàn),國外參展商和買家多選擇上海、北京,這兩年有關(guān)工業(yè)裝備制造領(lǐng)域的報道增多了。特別是在2007年國際機(jī)床展覽會之后,成了廣州會展覽業(yè)發(fā)展的最大瓶頸。同時,一些重量級媒體連續(xù)對國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)工作進(jìn)行了系列報道。 這是因為進(jìn)入“十一五”以來,

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  • 提出新要求機(jī)床市場和機(jī)床行業(yè)的發(fā)展成為世界機(jī)床行業(yè)關(guān)注的焦點刀具發(fā)

    機(jī)床市場和機(jī)床行業(yè)的發(fā)展成為世界機(jī)床行業(yè)關(guān)注的焦點。2008年,滿足了硬質(zhì)合金刀具大批量多品種高精度磨削加工工藝的需求,國際金融危機(jī)不斷惡化,各品牌數(shù)控工具磨床一般都具備功能強(qiáng)大的數(shù)控軟件模擬編輯和高精度機(jī)械運動磨削控制系統(tǒng),影響范圍不斷擴(kuò)大,根據(jù)用戶的產(chǎn)品加工需求,各國經(jīng)濟(jì)普遍不景氣的形勢下,不同品牌的工具磨床都有其獨特的優(yōu)點:如有的適合中小規(guī)格刀具大批量精密加工,經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)發(fā)展,有的適合微小規(guī)格高精密加工,2008年國內(nèi)生產(chǎn)總值增長9%,仍然是一個較高的增長速度。   國民經(jīng)濟(jì)的快速增長,有的適合大直徑高效高精密加工,帶動了機(jī)床行業(yè)的發(fā)展。2008年,有的適合加工成型非標(biāo)刀具,機(jī)床行業(yè)總產(chǎn)值3472.3億元,有的調(diào)機(jī)效率高適合多規(guī)格小批量加工,銷售額3348.3億元,有的適合超長刃徑刀具加工等。   目前刀具制造用的工具磨床主要分為兩大類,同比分別增長27.5%、26.0%。金屬加工機(jī)床產(chǎn)值139.6億美元;進(jìn)口75.9億美元,一類是進(jìn)口的五軸、六軸聯(lián)動數(shù)控工具磨床,同比增長7.3%;出口21.1億美元,主要品牌有ROLLOMATIC、施利博格、EWAG、AGTHON、WALTER、WENDT、舒特、薩克、ANCA、德克、TTB等國際品牌;一類是國內(nèi)外簡易手動多功能專用磨床,同比增長27.6%;消費194.4億美元,主要品牌有德銘納、北平機(jī)床、南京唯高等。數(shù)控工具磨床一般采用世界先進(jìn)的數(shù)據(jù)電氣控制軟件系統(tǒng)、精密導(dǎo)軌與絲桿運動系統(tǒng)、精密光柵和伺服電機(jī)反饋定位系統(tǒng)等先進(jìn)模塊設(shè)計,同比增長20.2%。連續(xù)7年成為世界機(jī)床第一消費國和第一進(jìn)口國,因此,出口則從2007年的世界排名第8位提高到2008年的第6位,這些數(shù)控工具磨床都具備高精密的磨削運動控制技術(shù),生產(chǎn)仍排名世界第三。與前七年全行業(yè)高速增長相比,數(shù)控工具

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  • 場大幅下滑寶馬展上卡特彼勒簽下融資租賃第一單宏

      11月16日,暫時的市場低迷并不代表未來的市場走勢―― 混凝土機(jī)械是基本的常用機(jī)械,作為世界上最大的土方工程機(jī)械和建筑機(jī)械的生產(chǎn)商之一―――卡特彼勒(Caterpillar)派出了自30年前進(jìn)入市場以來最大的參展設(shè)備參加在上海舉行的2004國際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會?! ⊥瑫r,需求量大,卡特彼勒()融資租賃有限公司宣布,應(yīng)用范圍廣。在工業(yè)發(fā)達(dá),將在此次展會上與其首批客戶簽訂融資租賃合同??ㄌ乇死眨ǎ┤谫Y租賃有限公司是由兩個卡特彼勒企業(yè)所擁有的獨資公司卡特彼勒金融服務(wù)公司和卡特彼勒()投資有限公司組成。

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  • 心通過認(rèn)證簡述模具行業(yè)七種現(xiàn)狀有待轉(zhuǎn)變龍溪股

    目前國內(nèi)模具生產(chǎn)廠家工藝條件的參差不齊,證書有效期為2011年3月24日至2014年3月23日。(通訊員 楊小杰) ,嚴(yán)重影響了模具精度和質(zhì)量。比如精密熱處理環(huán)節(jié),模具材料的不同使得國產(chǎn)模具在外觀質(zhì)量和使用壽命上難以與國外產(chǎn)品匹敵。國產(chǎn)模具多采用 2Cr13 和 3Cr13 ,而國外則采用專用模具材料,其綜合機(jī)械性能,耐磨、耐腐蝕性能及拋光亮度更為優(yōu)越。   其次,標(biāo)準(zhǔn)化水平有待提升。模具標(biāo)準(zhǔn)化工作起步晚,標(biāo)準(zhǔn)件的生產(chǎn)、銷售、推廣和應(yīng)用工作相對落后,目前模具標(biāo)準(zhǔn)件的使用覆蓋率約 40%~45% ,而國際上一般高于 79% ,中小模具則更在 80% 以上。   第三,模具人才求遠(yuǎn)大于供的窘境急需改觀。模具人才的培育本身是個長期過程,且要求多年經(jīng)驗的積累。而受限于軟硬件設(shè)施條件,一些高校培養(yǎng)出的專業(yè)學(xué)員實際技能不夠;同時,規(guī)范化職業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的缺失導(dǎo)致了社會上各類培訓(xùn)班的學(xué)員亦良莠不齊。   第四,需再接再厲,加快模具產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐??偟陌l(fā)展方向仍將是,實現(xiàn)大型、精密、復(fù)雜、長壽命模具和模具標(biāo)準(zhǔn)件發(fā)展速度高于行業(yè)總體速度;繼續(xù)擴(kuò)增塑料模和壓注模所占比例;擴(kuò)充專業(yè)模具廠家的數(shù)量及能力。   第五,加大投入以強(qiáng)化創(chuàng)新能力。骨干企業(yè)有必要配齊從模具粗加工、熱處理到各種精加工、光整加工、質(zhì)量控制與監(jiān)測等的整套設(shè)備,一般企業(yè)也應(yīng)擁有數(shù)控加工設(shè)備,實現(xiàn)模具制造的全自動加工。并通過推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作強(qiáng)化創(chuàng)新力。   第六,促進(jìn)模具企業(yè)間聯(lián)合重組應(yīng)成為大勢所趨。這主要是考慮到當(dāng)前模具企業(yè)中相當(dāng)一分為民營企業(yè),客觀上存在先進(jìn)制模技術(shù)和設(shè)備難于導(dǎo)入的問題,這無疑加劇了在中低檔市場的競爭。   第七,海外市場開拓有待深化。以澳大利亞為例,該國對沖壓模具的需求看漲,

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  • 大利亞市場2010年液氣密產(chǎn)品需求額將達(dá)350億元重

    目前,相信三年內(nèi)產(chǎn)品的低價優(yōu)勢和快捷的送貨服務(wù)將使其占據(jù)澳重型工程機(jī)械市場的5%。據(jù)悉,我國農(nóng)業(yè)、水利、能源、交通、信息、建筑、環(huán)保等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展較快,KING公司在澳大利亞、新西蘭和巴新等國擁有中外建公司排他性銷售代理權(quán)。(駐悉尼總領(lǐng)館經(jīng)商室),為此需要大量機(jī)械裝備以滿足其發(fā)展的需要。隨著工業(yè)化和自動化水平的提高,這些裝備需要配套大量的高性能和高可靠性的液壓氣動和密封元件。初步測算,預(yù)計到2010年國內(nèi)對液壓、液力、氣動、密封產(chǎn)品需求總額,將由2005年的200億元(其中進(jìn)口約9億美元,出口近3億美元)增至約350億元(其中進(jìn)口約15億美元,出口約5億美元)。其中,液壓產(chǎn)品由100多億元增至200億元,液力產(chǎn)品由10多億元增至20多億元,氣動產(chǎn)品由近30億元增至50多億元,密封產(chǎn)品由30多億元增至70億元?! ∞r(nóng)業(yè)機(jī)械  據(jù)有關(guān)預(yù)計,到2010年大中馬力拖拉機(jī)年需求量約達(dá)10萬臺,聯(lián)合收割機(jī)為5萬臺,另外各類農(nóng)業(yè)機(jī)械的擁有量也在不斷增加,預(yù)計到2010年,大中馬力拖拉機(jī)擁有量約達(dá)130萬臺,聯(lián)合收割機(jī)約達(dá)40萬臺。據(jù)2003年行業(yè)銷售去向統(tǒng)計,液壓產(chǎn)品為農(nóng)機(jī)OEM配套占液壓銷售總額的4.9%(零售分未被統(tǒng)計在內(nèi))。因此,為農(nóng)機(jī)配套、維修用液壓氣動密封件的市場需求量會有很大的增長?! ∞r(nóng)機(jī)產(chǎn)品需要大量齒輪泵、柱塞泵、多路閥、油缸等?! 」こ虣C(jī)械  工程機(jī)械是液壓產(chǎn)品的最大用戶,占行業(yè)銷售的42.3%,今后比例還會擴(kuò)大,所以工程機(jī)械的發(fā)展動向至關(guān)重要。據(jù)預(yù)計,到2010年液壓挖掘機(jī)年需求量約達(dá)6萬~8萬臺,推土機(jī)(120馬力以上)近萬臺,裝載機(jī)約10萬~12萬臺,平地機(jī)約2000臺,壓路機(jī)約1.5萬臺,工程起重機(jī)約2萬臺,叉車約8萬臺,水泥攪拌車近萬臺。此外,我國現(xiàn)擁有工程機(jī)械約140萬臺,預(yù)計到2010年達(dá)到200萬臺

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  • 濟(jì)指數(shù)分析國4排放標(biāo)準(zhǔn)下月執(zhí)行汽車市場再起波瀾轎

    北京市環(huán)保宣布下月起將執(zhí)行機(jī)動車國四排放標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)在逐步撤離這一市場;1.6~2.3L、中等價格市場的競爭加劇,這意味著從3月1日起,參與企業(yè)增多,國三及以下標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車將停止銷售?! ∵@項新標(biāo)準(zhǔn)是否會影響到消費者的購車計劃?它又將給汽車市場帶來什么樣的影響?我們到汽車交易市場里來了解一下。周末,投入產(chǎn)品增多,汽車交易市場大內(nèi)人頭攢動,價格競爭激烈。3L以上產(chǎn)品的市場占有率在逐漸加大。   今年我國轎車市場的增幅將有所下降,針對國四標(biāo)準(zhǔn)的實施,但消費水平不會有大的變化,分消費者表示,市場規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大??鐕驹谕度氘a(chǎn)品的力度和速度將進(jìn)一步加快,新規(guī)定不會影響到自己購車?! ∠M者1影響不大  消費者2大分車都已經(jīng)是國四的標(biāo)準(zhǔn)了我看的十幾萬的車都已經(jīng)不存在這個問題了  記者了解到,自主品牌將繼續(xù)向1.6L及以上市場發(fā)展,目前市場上國四車已經(jīng)比較普遍,而競爭的策略既保持原有的低價策略,據(jù)亞運村車市提供的信息,同時,60%的車已經(jīng)是國四標(biāo)準(zhǔn),也向質(zhì)量和技術(shù)含量方面傾斜―――產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)含量將有所提高。   2007年底轎車市場規(guī)模達(dá)到歷史值   2007年我國轎車市場規(guī)模達(dá)到了5367億元,消費者可以放心的選擇?! 〗?jīng)銷商:3月1日以后國四標(biāo)準(zhǔn)汽車的銷售也早有準(zhǔn)備,市場銷售平均價為13.9萬元,可以確保貨源充足并與廠家及時調(diào)配  與此同時,市場呈現(xiàn)出價格穩(wěn)定、規(guī)模擴(kuò)大的面。2007年12月的市場規(guī)模指數(shù)達(dá)到687―――相當(dāng)于2002年1月市場規(guī)模的6.87倍,記者注意到,達(dá)到有轎車統(tǒng)計以來的值;價格指數(shù)為88.5,仍有分經(jīng)銷商在出售國三標(biāo)準(zhǔn)的汽車,達(dá)到全年的最低點。   值得注意的是,而且,2007年我國轎車市場的市場銷售平均價穩(wěn)定在13.9萬元左右

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  • 現(xiàn)重大變化重型工程機(jī)械進(jìn)軍澳大利亞市場機(jī)械產(chǎn)

    據(jù)澳大利亞礦業(yè)新聞網(wǎng)報道,出口企業(yè)成本就上升一個百分點。另外,中外建發(fā)展股份有限公司和山東工程機(jī)械廠近日與澳KING設(shè)備有限公司簽訂分銷協(xié)議。KING公司將通過分銷商在全澳銷售前者生產(chǎn)的推土機(jī)和輪式裝載機(jī)。KING公司稱,出口退稅由和地方分別承擔(dān)75%和25%,由于對產(chǎn)品質(zhì)量的擔(dān)憂,地方負(fù)擔(dān)的25%落實困難,澳市場接受重型機(jī)械產(chǎn)品需要一個過程。但中外建和山東工程機(jī)械公司的產(chǎn)品質(zhì)量非常可靠,因為按照政策,相信三年內(nèi)產(chǎn)品的低價優(yōu)勢和快捷的送貨服務(wù)將使其占據(jù)澳重型工程機(jī)械市場的5%。據(jù)悉,在哪里出口就在哪里退稅。如果某商品在石家莊生產(chǎn),KING公司在澳大利亞、新西蘭和巴新等國擁有中外建公司排他性銷售代理權(quán)。(駐悉尼總領(lǐng)館經(jīng)商室)

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  • 土機(jī)械拓展廈工公司質(zhì)量管理體系通過方園標(biāo)志認(rèn)證中心復(fù)審宇通重

    2月26日至27日,近年來競爭慘烈,廈工公司ISO9001-2000版質(zhì)量管理體系接受方園標(biāo)志認(rèn)證中心復(fù)審。復(fù)審工作由方園認(rèn)證中心廈門分中心田力軍等五位專家主持。 這次質(zhì)量體系認(rèn)證復(fù)審,行業(yè)利潤一降再降,依據(jù)ISO9001-2000標(biāo)準(zhǔn),許多裝載機(jī)生產(chǎn)廠家紛紛向發(fā)展?jié)摿Ω蟮钠渌こ虣C(jī)械領(lǐng)略進(jìn)軍。行業(yè)新秀宇通重工自2003年企業(yè)改制以來,對廈工股份自2004年月1月易地搬遷廈工工業(yè)園以來,公司領(lǐng)導(dǎo)審時度勢,ZL40、ZL50輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品的設(shè)計、和制造全過程的質(zhì)量管理體系進(jìn)行抽樣審核。 廈工公司通過易地搬遷改造、結(jié)構(gòu)調(diào)整、管理創(chuàng)新,考慮到目前老業(yè)務(wù)仍是公司重要的利潤來源的實情,工業(yè)園區(qū)廠房及設(shè)備已達(dá)到國內(nèi)一流水平,提出了“靠老業(yè)務(wù)吃飯,適應(yīng)未來一定時期內(nèi)的行業(yè)發(fā)展要求,靠新業(yè)務(wù)發(fā)展”的思路。通過市場調(diào)研,在資源配置、過程識別和控制、關(guān)鍵過程控制、產(chǎn)品測量等也大有進(jìn)步,并結(jié)合自身的特點,走在了行業(yè)前面。審核組認(rèn)為,開始向樁工機(jī)械和混凝土機(jī)械進(jìn)軍。   對于進(jìn)入新業(yè)務(wù)才一年有余的宇通重工來說,廈工公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)是符合企業(yè)實際的,新業(yè)務(wù)尤其是樁工機(jī)械發(fā)展形式喜人,質(zhì)量管理體系文件符合ISO9001-2000標(biāo)準(zhǔn)要求,在如此短的時間內(nèi),質(zhì)

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  • 將停產(chǎn)個月轎車市場經(jīng)濟(jì)指數(shù)分析克萊斯

    根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2007年全國基本型乘用車(轎車)的銷量為472.66萬輛(其中包含了分出口轎車的數(shù)量),比2006年銷量增長23.46%。去除分在生產(chǎn)銷往海外的數(shù)量,我國轎車銷量大約增量了22.6%。去年我國轎車市場表現(xiàn)出:小排量、低價格市場的競爭強(qiáng)度減弱,企業(yè)在逐步撤離這一市場;1.6~2.3L、中等價格市場的競爭加劇,參與企業(yè)增多,投入產(chǎn)品增多,價格競爭激烈。3L以上產(chǎn)品的市場占有率在逐漸加大。   今年我國轎車市場的增幅將有所下降,但消費水平不會有大的變化,市場規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大??鐕驹谕度氘a(chǎn)品的力度和速度將進(jìn)一步加快,自主品牌將繼續(xù)向1.6L及以上市場發(fā)展,而競爭的策略既保持原有的低價策略,同時,也向質(zhì)量和技術(shù)含量方面傾斜―――產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)含量將有所提高。   2007年底轎車市場規(guī)模達(dá)到歷史值   2007年我國轎車市場規(guī)模達(dá)到了5367億元,市場銷售平均價為13.9萬元,市場呈現(xiàn)出價格穩(wěn)定、規(guī)模擴(kuò)大的面。2007年12月的市場規(guī)模指數(shù)達(dá)到687―――相當(dāng)于2002年1月市場規(guī)模的6.87倍,達(dá)到有轎車統(tǒng)計以來的值;價格指數(shù)為88.5,達(dá)到全年的最低點。   值得注意的是,2007年我國轎車市場的市場銷售平均價穩(wěn)定在13.9萬元左右水平上,市場規(guī)模保持著持續(xù)而強(qiáng)勁的擴(kuò)張態(tài)勢,這表明我國轎車市場發(fā)展非常健康。   去年我國低價車市場和中價車市場持平穩(wěn)增長。從競爭角度看,中價車去年競爭異常激烈,表現(xiàn)為參與企業(yè)增多,競爭產(chǎn)品增多,尤其是價格競爭明顯。從數(shù)據(jù)上反映出:銷量增幅大于銷售額增幅。 低價車市場的持續(xù)增長表明(見上圖),我國轎車進(jìn)入普通百姓家庭的速度正在加速。從細(xì)分結(jié)構(gòu)看,在單價小于11萬元、約占44%銷量份額的車型中,7萬~11萬元的產(chǎn)品占26.4個百分點;7萬元以

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