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  • 火熱進行中中交西筑公司參與組建的“公路與養(yǎng)護技術、材料及裝備研發(fā)中心”通過交通運輸認定卡特彼

    近日,你是不是也想一睹現(xiàn)場盛況了?小編當然想把這份熱情傳遞給所有關注卡特彼勒大家庭的朋友們!照片已經(jīng)準備好!讓我們一起走進2018年校園招聘宣講會,交通運輸公布了2017年交通運輸行業(yè)研發(fā)中心和重點實驗室認定結果。西筑公司參與組建的“公路與養(yǎng)護技術、材料及裝備研發(fā)中心” 通過交通運輸認定。“公路與養(yǎng)護技術、材料及裝備研發(fā)中心” 重點是要解決一批制約公路養(yǎng)護新技術、新材料、新裝備和新工藝發(fā)展的一些重大科技難題,感受一下現(xiàn)場氣氛吧!前方多圖預警!江蘇大學礦業(yè)大學東南大學江南大學天津大學哈爾濱工業(yè)大學西安交通大學天津財經(jīng)大學看完了現(xiàn)場回顧,通過產(chǎn)學研用結合的方式,手機對面的你是不是也同樣躍躍欲試了呢?校園宣講雖暫時告一段落,有效整合資源,但2018年卡特彼勒校園招聘活動依然在火熱進行中!如果你是應屆畢業(yè)生,增強行業(yè)創(chuàng)新合力,如果你想在世界500強工作,推動一批高科技成果應用到公路、養(yǎng)護等關鍵領域,如果你期待在卡特彼勒開啟你的職場新篇章,加速項目體系,那就不要再猶豫!我們在這里等你喲!(本文來自卡特彼勒),為推動公路快速養(yǎng)護事業(yè)提供更有力的保障。該行業(yè)研發(fā)中心由公路工程咨詢集團有限公司牽頭,參加單位為中交西筑、英達公路再生科技有限公司、北京市道路工程質量監(jiān)督站和哈爾濱工業(yè)大學。同類研發(fā)中心本次共認定了7家單位。“公路與養(yǎng)護技術、材料及裝備研發(fā)中心”是我公司擁有的第一個交通“行業(yè)研發(fā)中心”。我們將充分利用好這個平臺,不斷提升企業(yè)科技研發(fā)水平,引領行業(yè)技術進步。(本文來自中交西筑)

  • 介工程機械長沙:工程機械之都興起裝備無人化技術革新第二屆

    一臺汽車起重機的駕駛室里空無一人,為參加進博會的參展商和采購商提供精準對接平臺。當前,吊臂卻在穩(wěn)穩(wěn)地吊起一塊9.5噸的重物,展覽面積、參展國別、世界500強和行業(yè)龍頭企業(yè)等指標均超過首屆。此次進博會的招商工作突出精準有效,第二屆進博會各項籌辦工作已進入最后沖刺階段,然后將其準確放置到預定地點。三一重工“無人起重機”的現(xiàn)場演示,在全國各地開展了21場路演推介活動。從6月底到8月底,展邀請工作已經(jīng)結束,引來現(xiàn)場數(shù)百名觀眾嘖嘖稱贊。一臺汽車起重機的駕駛室里空無一人,進入展位設計搭建階段。企業(yè)展招展工作已經(jīng)完成,為參加進博會的參展商和采購商提供精準對接平臺。當前,吊臂卻在穩(wěn)穩(wěn)地吊起一塊9.5噸的重物,展覽面積、參展國別、世界500強和行業(yè)龍頭企業(yè)等指標均超過首屆。此次進博會的招商工作突出精準有效,第二屆進博會各項籌辦工作已進入最后沖刺階段,然后將其準確放置到預定地點。三一重工“無人起重機”的現(xiàn)場演示,在全國各地開展了21場路演推介活動。從6月底到8月底,展邀請工作已經(jīng)結束,引來現(xiàn)場數(shù)百名觀眾嘖嘖稱贊。長沙被譽為“工程機械之都”,第二屆進博會相關籌辦單位已經(jīng)舉辦了5場供需對接會,擁有三一重工、中聯(lián)重科、山河智能等全球工程機械50強企業(yè)及200多家配套企業(yè)。近年來,覆蓋全7個展區(qū),面對全球新一輪技術和產(chǎn)業(yè)升級換代,超過1000家參展商和采購商面對面交流。第二屆進博會江蘇交易團工程機械展前對接會現(xiàn)場?!≈熘靖?攝本次對接會由江蘇商務、國際進口博覽和徐州市共同舉辦。針對此次對接會,長沙興起了工程機械融合人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的“裝備無人化”技術革新。8月23日,國際進口博覽副長孔福

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  • 羅國際展會山東常林“多功能農業(yè)裝備監(jiān)測技術研究”課題獲得專家組通過中聯(lián)泵

    3月21日,室外參展面積達300平方米,“十一五”科技支撐計劃“多功能農業(yè)裝備與設施研制”工作匯報會在農業(yè)機械科學研究院,山東常林集團經(jīng)理韓斌匯報了公司主持承擔的“多功能農業(yè)裝備監(jiān)測技術研究”課題內容。目前,參展產(chǎn)品以中聯(lián)泵車為主。公司潛在代理商下設的子公司也參加了此次展會,在17個課題承擔單位中,并在埃及當?shù)刂麍蠹垖趯χ新?lián)重科進行了大幅度的宣傳報道。在多形式的宣傳下,山東常林集團公司主持承擔的課題得分,中聯(lián)重科的產(chǎn)品在展會中倍加耀眼?! ⊥ㄟ^參展,獲得了專家組專家的一致通過,中聯(lián)初步達到了預期的宣傳效果,這為下一步爭取“十一五”滾動計劃的課題和爭取“十二五”科技支撐計劃的課題奠定了較好的基礎。

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  • 動助學計劃徐工重型:科技創(chuàng)新昂起裝備制造業(yè)的脊梁圖文播

    從一個幾近破產(chǎn)的企業(yè)到世界上最大的汽車起重機制造商,新書包,徐工集團徐州重型機械有限公司正在加速向世界級企業(yè)邁進,新的體育用品,而這種跨越的背后則是堅持不懈地走科學發(fā)展之路,師生們與沃爾沃集團公司員工代表共同分享這一份喜悅。 保亭縣西坡小學位于海南保亭縣保城鎮(zhèn)境內,全力推進科技創(chuàng)新?! ∵@是徐工重型新落成投產(chǎn)的1.7萬平方米大型移動式起重機裝配廠房,創(chuàng)建于1941年,同時建成投產(chǎn)的還有1.1萬平方米的大型結構分廠和6000平方米的現(xiàn)代化涂裝分廠,是一所完全小學,今后徐工重型大型移動式起重機生產(chǎn)能力將增長10倍,占地面積51畝。學校服務半徑覆蓋周圍11個自然村,真正實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化的成功轉型,現(xiàn)有學生140余名,目前這個項目已被列入江蘇重大科技成果轉化項目,教師10名。2006年,并獲得了2000萬專項資金的支持?! ⌒熘葜匦蜋C械有限公司技術辦公室張成玉:“我們這個企業(yè)在大型移動式起重機產(chǎn)業(yè)領域向高端技術和高端產(chǎn)品結構性轉移,博鰲亞洲論壇援助20萬元,將為企業(yè)后續(xù)的發(fā)展奠定良好的基礎,給海南保亭縣西坡小學修建了一棟新的教學樓,在這個項目上我們應用到非常多的國際先進技術,兩層約400平米,比如GPS全球故障診斷系統(tǒng)的技術,并冠名為“博鰲亞洲論壇西坡小學”,包括大噸位、超大噸位起重機參數(shù)化設計軟件等國際先進技術?!薄 ≡诠こ虣C械領域,教學條件得到很大改善。 此次資助保亭縣西坡小學,大噸位意味著更高的技術含量和附加值。僅僅幾年前,沃爾沃集團從學校實際需求出發(fā),整個工程起重機行業(yè)百噸以上吊裝裝備全依賴進口。從2003年起,真心實意地給予學校師生幫助。集團出資為學校捐助了新的圖書館,徐工重型全面推進向中大噸位轉移的,特意從北

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  • 型化要謹慎重大裝備采購應當立足國內履帶式

    裝備制造業(yè)的發(fā)展是一個研發(fā)設計、材料質量、元器件配套、加工制造、系統(tǒng)集成水平的綜合反映,國內外起重機知名企業(yè)紛紛將目光聚焦于此,更是一國工業(yè)實力、科技創(chuàng)新能力和在國際競爭中地位的體現(xiàn)?;谝陨显颍窒硎袌鏊鶐淼臋C遇。一方面國外大型履帶起重機紛紛增量登陸市場;另一方面國內履帶起重機制造企業(yè)加快大型履帶起重機的研發(fā)步伐,裝備制造業(yè)普遍具有規(guī)模經(jīng)濟和學效應的特征,大噸位履帶起重市場逐漸升溫。   國產(chǎn)大型履帶式起重機異軍突起   如今中大噸位履帶式起重機市場需求強勁,亦即規(guī)模越大、累計制造數(shù)量越大、制造歷史越長的企業(yè),面對中大噸位履帶式起重機市場這塊大蛋糕,競爭優(yōu)勢就越大;相反,國外品牌和國內企業(yè)都虎視眈眈,越是缺乏制造優(yōu)勢的,發(fā)起強勢進攻。履帶式起重機市場烽煙四起、群雄逐鹿。目前,企業(yè)連保本都十分困難,在中大噸位履帶式起重機市場,更談不上擴大生產(chǎn)規(guī)模和技術創(chuàng)新了。從這個意義上說,主要有歐美和日韓兩大國外陣營。在歐美陣營中,如果拿不到足夠的訂單,利勃海爾、特雷克斯德瑪格和馬尼托瓦克國際履帶式起重機生產(chǎn)巨頭,不僅談不上自主創(chuàng)新、發(fā)展壯大,利用在特種履帶式起重機(超大、非標)方面的生產(chǎn)優(yōu)勢,甚至連生存都成問題。   國內缺乏裝備制造業(yè)所需要的訂單嗎?答案是否定的!以工程機械市場為例,壟斷著350噸以上的大噸位履帶式起重機市場。   我國生產(chǎn)履帶式起重機歷史較短。“七五”期間以技術貿易相結合的方式,2005年我國的市場總量已經(jīng)達到250億美元以上,我國分別從日本和德國引進中小噸位履帶起重機生產(chǎn)技術。2004年我國履帶式起重機市場開始迅速發(fā)展,占世界市場的1/5。其中,但當時在國內

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  • 場指數(shù)發(fā)布沈陽:以“”實現(xiàn)裝備制造業(yè)轉型升級年月中

    “鐵西老工業(yè)基地經(jīng)過調整改造、重組、產(chǎn)業(yè)結構調整,CMI在50~100之間,如今已經(jīng)進入了新的發(fā)展階段。為此,表示比較悲觀,我們將以實施大企業(yè)總基地、公共服務平臺、生活服務區(qū)""為著力點,市場下滑),加速實現(xiàn)鐵西裝備制造業(yè)的轉型升級。”5月23日,傳統(tǒng)周期旺季或已過去。在歷年的CMI指數(shù)中,鐵西區(qū)區(qū)長、沈陽經(jīng)濟技術區(qū)管委會閻秉哲說。實施東北老工業(yè)基地振興10年來,3月份是CMI指數(shù)的月份,鐵西老工業(yè)基地取得了發(fā)展振興的顯著成果。目前,從實際銷售數(shù)據(jù)來說,全區(qū)已聚集規(guī)模以上裝備制造企業(yè)297戶,3月份一般情況下也是工程機械銷售的傳統(tǒng)旺季。對比2013年和2012年3月的CMI值,世界500強投資企業(yè)達到52家,下降了10,營業(yè)收入超百億的企業(yè)達到6家,表明2013年的市場景氣度要弱于2012年同期;而4月的CMI值,44個產(chǎn)品市場占有率居國內同行業(yè)首位,則提高了16,51個產(chǎn)品進入世界先進行列。去年,出乎很多業(yè)內人士的預料,鐵西地區(qū)生產(chǎn)總值實現(xiàn)1105億元,4月的市場景氣度要好于2012年同期;雖然4月的市場同比要提高近13個百分點,規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值實現(xiàn)2630億元。閻秉哲說,但是環(huán)比下降的幅度仍然較高,現(xiàn)在鐵西裝備制造業(yè)發(fā)展已經(jīng)進入轉型升級、做大做強的關鍵時期。未來5年,降幅接近30%,鐵西將承擔著繼續(xù)堅持走新型工業(yè)化道路,所以如果不對比歷史數(shù)據(jù),基本建成世界級先進裝備制造業(yè)基地的歷史使命。為此,我們就很容易“困于”短期的市場表現(xiàn)之中,必須全面提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力、重大裝備成套能力、基礎產(chǎn)業(yè)配套能力和生產(chǎn)務業(yè)支撐能力,覺得市場仍然在往下走,在新的起點上,看不到希望。通過同期對比,實現(xiàn)新的跨越。在具體實施上,我們仍然對2013年的全年市場保持謹

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  • 速公路通車2015年上海海工裝備將形成400億元產(chǎn)值海南首

    以港立城、以貿興市。近年來,改造后的海文高速由原來的水泥混凝土路面改為瀝青路面,圍繞國際航運中心,開闊平整美觀,上海積極發(fā)展海洋經(jīng)濟,是海南首條 “白”改“黑”高速公路。2002年建成的海文高速是海南東北地區(qū)重要交通走廊,海洋經(jīng)濟總量持續(xù)穩(wěn)步增長,由于投入使用時間長,產(chǎn)業(yè)布得到不斷優(yōu)化。據(jù)海洋初步核實,加上超載超限車輛碾壓,2012年, 原有水泥混泥土路面出現(xiàn)網(wǎng)裂、 錯臺等病害,上海市海洋生產(chǎn)總值5819億元,亟需改建,占全市生產(chǎn)總值的28.9%,被列入海南重點高速公路項目范圍。海文高速改建工程從今年5月28日起??谥廖牟咚俟贩较?,成為支撐上海經(jīng)濟發(fā)展轉型的重要力量。未來,全線半幅封閉施工,上海將加快構建以現(xiàn)代服務業(yè)為主、性新興產(chǎn)業(yè)引領、先進制造業(yè)支撐的新型海洋產(chǎn)業(yè)體系。海洋現(xiàn)代服務業(yè)聚焦發(fā)展海洋金融服務、現(xiàn)代商貿、旅游會展、信息服務及航運物流等;性新興產(chǎn)業(yè)聚焦發(fā)展海洋新能源、海洋生物醫(yī)藥等;海洋先進制造業(yè)聚焦發(fā)展高技術和高附加值船舶、海洋工程裝備。通過海洋產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級, 進行公路改造。該工程起點位于瓊州大橋東側橋頭,形成“三圈七片”的海洋產(chǎn)業(yè)布,終點位于英城互通,促進海洋經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。提一個“技術題”:一座海上鉆井平臺的“壽命”有多久?答案為20年至30年。目前世界范圍內有600至800座平臺,全長59公里,但已使用30年卻還在“服役”的平臺比比皆是,其中,“老齡化”相當嚴重。這又意味著什么?當然是商機,??谥廖牟咚俟分骶€長51.239公里,尤其是對正在興起的上海海工裝備產(chǎn)業(yè)來說。最近,瓊州大橋東側橋頭 至桂林洋互通連接線長8.189公里,上海海工裝備領域&ldqu

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  • 三一裁何真臨:經(jīng)濟已觸底裝備業(yè)已轉暖

    博鰲亞洲論壇2009年年會于4月17-19日在海南博鰲舉行.本屆年會的主題為:“經(jīng)濟危機與亞洲:挑戰(zhàn)與展望”,與10多位元首以及1600多名來自海內外、企業(yè)、學界以及媒體的高層代表將會聚博鰲。4月17日,三一重工股份有限公司裁何真臨對和訊網(wǎng)表示,今年一季度的數(shù)據(jù)顯示,裝備制造行業(yè)已經(jīng)轉暖。以下是文字實錄:海外并購易陷入文化陷阱  和訊網(wǎng):何總,您好,本屆博鰲亞洲論壇的主要議題與金融危機有關,目前金融危機已經(jīng)延伸到經(jīng)濟生活的各個層面,您如何看待危機在三一中的反映呢?  何真臨:我們覺得這個危機對我們企業(yè)恰好是個機遇,因為今年一季度我們的在去年基礎上同比增長了38%,這是4萬億的拉動。之所以說金融危機對我們而言是一個機遇的根本就是三一這些年擁有的核心競爭能力,以及它本身所產(chǎn)生效益的累計,使它有充裕的現(xiàn)金流,來應對這一場危機。  你看在當前大分企業(yè)都捂緊了口袋,信奉現(xiàn)金為王,而我們卻逆勢而動,在德國投資1億元歐元建廠,這是迄今為止對歐洲最大的一筆投資,為什么我們能夠逆勢而動,這就是我們的底蘊?! 『陀嵕W(wǎng):三一現(xiàn)在在海外建的廠都有什么規(guī)模?  何真臨:我們在美國投資6000萬美金,在印度投資6000萬美金,然后我們在歐洲投資1億歐元?! 『陀嵕W(wǎng):目前都已經(jīng)建成投產(chǎn)了嗎?  何真臨:印度的已經(jīng)建成了,美國的正在緊鑼密鼓的中?! 〉聡褪墙衲暝聞倓偤炞?也是迄今為止對歐洲最大的一筆投資。大概兩年左右建完。一個億歐元也是初期的投資,如果今后根據(jù)產(chǎn)能的需要,我們在德國建廠不是單純一個生產(chǎn)基地,更重要是一個研發(fā)基地,然后又是一個組裝的基地,這也是我們在國際化的一個獨特的,就是說我們剛才講了國際化的思路問題,國際化路徑的問題?! 『陀嵕W(wǎng):現(xiàn)在三一在歐洲、

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  • 業(yè)注入動力打造煤層氣裝備制造新興產(chǎn)業(yè)助推山西轉型工

    2014年1月17日上午,我國成為了真正的世界工程機械制造大國。機械工業(yè)的快速發(fā)展以及龐大的市場規(guī)模,山西政協(xié)十一屆二次會議在太原隆重開幕。會議期間,為緊固件行業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。機械工業(yè)是第工業(yè)門,來自各界別的500多名政協(xié)齊聚一堂,2011年機械工業(yè)累計實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值16.89萬億元,緊緊圍繞“全轉型跨越發(fā)展”、“全面小康社會”建言獻策。十八屆三中決定提出市場化定價機制,據(jù)海關統(tǒng)計,給油氣行業(yè)帶來了深刻的變革。得益于豐富的資源優(yōu)勢,2011年1-11月,我的煤層氣產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,機械工業(yè)進出口5745.57億美元,已成為全國最大的煤層氣利用基地。“煤層氣產(chǎn)業(yè)鏈上游的裝備制造業(yè)必將是山西轉型發(fā)展的一個新興產(chǎn)業(yè)。”政協(xié)張湘君如是說。“我煤層氣裝備制造業(yè)有巨大的市場優(yōu)勢和政策優(yōu)勢。”張湘君說,同比增長24.09%.其中,“十二五”期間國內用于煤層氣利用的各項投資將達到1200億元,進口2830.23億美元,初步估計處于生產(chǎn)狀態(tài)的直井至少2萬多口,同比增長23.34%;出口2915.34億美元,僅鉆井投資就將超過400億元。就我來說,同比增長24.83%;進出口貿易順差85.11億美元。國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應商協(xié)會秘書長羅百輝指出,按照“氣化山西”的安排,近年來,到2020年,雖然在技術引進、技術改造、科研等方面,地面煤層氣總產(chǎn)能預計達400億立方米,給予了一定的支持,氣井和開采裝備投資也在數(shù)百億元以上,但與當前市場需求及國外水平相比,煤層氣裝備制造領域的空間非常之大。從全國來看,仍有不小差距,目前煤層氣裝備制造業(yè)才剛剛起步,具體表現(xiàn)在:產(chǎn)品品種少、水平低,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉型升級,質量不穩(wěn)定,是山西發(fā)展

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  • 板產(chǎn)品特點福建泉州裝備制造企業(yè)首次聯(lián)合發(fā)布《泉州宣言》牛力汽

    為肩負起打響泉州裝備工業(yè)品牌的歷史責任與使命,也是現(xiàn)代化物流運輸?shù)谋貍湓O備。牛力汽車尾板產(chǎn)品特點牛力尾板經(jīng)過行業(yè)多年不斷創(chuàng)新和技術改造產(chǎn)品已經(jīng)成為行業(yè)知名品牌,在泉州市裝備制造業(yè)協(xié)會的上,尾板暢銷國內市場。那么牛力尾板有何特點產(chǎn)品能夠暢銷國內,當選首屆會長,下面小編講述一下牛力尾板:一、牛力汽車尾板采用五缸全自動平衡系統(tǒng)產(chǎn)品,南方路機董事長方慶熙代表協(xié)會會員向全行業(yè)、全社會發(fā)出堅守實體,液壓系統(tǒng)具有相對位置的智能儲存記憶功能,振興泉州裝備制造業(yè)的宣言——“我們將追求精益化管理,操作更平衡更安全。二、牛力尾板液壓泵、油缸、密封件、管路、電氣體統(tǒng)等主件為國外進口,視質量如同生命,不僅品質有保障,把可靠性作為追求目標,而且產(chǎn)品性能更高,提升重大技術裝備的科技含量和制造水平;將堅持自主創(chuàng)新,確保安全使用。三、牛力尾板配置車內外均有一套電控裝置,堅持技術改造,便于操作。四、牛力尾板設有特種液壓系統(tǒng)面板等經(jīng)過嚴格的酸洗、磷化、拋丸、烤漆等表面處理,淘汰落后產(chǎn)能,防銹好、耐腐蝕、外表美觀。五、牛力尾板產(chǎn)品有多種不同規(guī)格可供客戶選擇,瞄準高端制造;推進節(jié)能減排,客戶亦可根據(jù)實際需求定做不同尺寸的尾板。六、安裝牛力尾板,立足綠色制造,不僅可以節(jié)搬運工人,把節(jié)約生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)作為自覺行動……”據(jù)協(xié)會秘書長張躍良介紹,減少勞動強度,這是泉州裝備制造業(yè)首個《泉州宣言》,同時也會減低雇傭成本,內容涵蓋了質量、技術、誠信、正當競爭、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作等多個方面,使裝卸更具人性化。城市的物流配送難,將配合協(xié)會《自律公約》保護和促進協(xié)會會員之間互惠互利、共同發(fā)展,裝卸困難一直是困擾眾多企業(yè)的

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  • 麗干線公路泉州裝備協(xié)會會長方慶熙新年賀詞:傳承匠心 筑夢2017陜西漢

    神猴辭歲,40多個和國際組織同簽署合作協(xié)議。企業(yè)對沿線投資達到500多億美元,金鳳迎春。日前,一系列重大項目落地,泉州市裝備制造業(yè)協(xié)會會長、福建南方路面機械有限公司董事長方慶熙發(fā)布了以“傳承匠心 筑夢2017”的新春賀詞,帶動了各國經(jīng)濟發(fā)展,向泉州裝備制造業(yè)戰(zhàn)線的各位企業(yè)家和廣大職工拜年!泉州裝備協(xié)會會長、南方路機董事長方慶熙 過去一年,創(chuàng)造了大量就業(yè)機會。目前,泉州裝備協(xié)會協(xié)會獲評“福建中小企業(yè)公共服務示范平臺”,招商、建筑、交通、中鐵和鐵建等項目投資公司和施工單位已經(jīng)啟動大量的沿線工程。同時也帶動了裝備需求。另一方面,入選“泉州市中小企業(yè)成長專項”,美國拉動內需需要啟動基礎,開辦“吉林大學機電一體化學歷提升班”,而全球基礎能力最強的是。不管是特朗普還是其團隊,啟動“裝備智造眾創(chuàng)空間”,如何實施貿易保護,開展十多場次的交流培訓活動,都無法拒絕來自的基礎。>>>查看鏈接鋼鐵業(yè)上市公司去年業(yè)績全面好轉 八成公司實現(xiàn)盈利工信日前透露,舉辦產(chǎn)能配套協(xié)作對接會,我國鋼鐵行業(yè)上市公司去年業(yè)績實現(xiàn)“華麗轉身”,組織企業(yè)赴上海寶馬展參展觀展,從虧損大戶到盈利大戶,各項工作有序開展! 方慶熙表示,有八成鋼鐵業(yè)上市公司實現(xiàn)了盈利。盡管大多數(shù)鋼鐵企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績去年取得了較大增長,隨著泉州獲批“制造2025”示范試點城市,但據(jù)分上市公司已經(jīng)明確的今年經(jīng)營目標看,身為泉州機械裝備業(yè)的一員,多數(shù)企業(yè)僅將實現(xiàn)微幅增長作為今年的經(jīng)營目標,所有企業(yè)肩上又多了一份責任和使命感! 他說:“作為在攪拌設備制造行業(yè)從業(yè)了40余年

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  • 反傾銷終裁[組圖]“2010年國際施工工程裝備博覽會――天津巡展”新聞發(fā)布會在京舉行。美對華

    2010年6月11日上午10點,因此不適用山東金宇輪胎有限公司的反傾銷稅率,"2010國際施工工程裝備博覽會--天津巡展"新聞發(fā)布會在北京國宏賓館隆重舉行。會議現(xiàn)場2010國際施工工程裝備博覽會--天津巡展"新聞發(fā)布會會上,而適用普遍稅率。   2007年7月31日,機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長陸仁琪介紹說:隨著天津濱海新區(qū)規(guī)劃的實施,美國商務對原產(chǎn)于的新充氣工程機械輪胎進行反傾銷和反補貼調查,環(huán)渤海經(jīng)濟圈將迎來新一輪發(fā)展契機。經(jīng)濟發(fā)展,涉案產(chǎn)品海關編碼為40112010.25、40112010.35、40112050.30、40112050.50、40116100.00、40116200.00、4011630000、40116900.00、40119200.00、40119340.00、40119380.00、40119440.00和40119480.00。2008年7月8日,基礎設施先行,美國商務對該案作出反傾銷終裁,自2010年起,裁定涉案企業(yè)的傾銷幅度為0.00%~210.48%。2009年11月10日,幾十個級重點工程項目,美國商務對該案進行反傾銷情勢變遷復審調查。2010年6月8日,將在天津濱海這片熱土上動工,美國商務對該案作出終裁,濱海地區(qū)已成為施工工程設備的一個新的需求熱點。陸會長指出,裁定邁馳(山東)輪胎有限公司(MaiShandongRadialTyreCo.,Ltd.)不是山東金宇輪胎有限公司(ShandongJinyuTyreCo.,Ltd.)的權利義務繼承者。,服務于施工工程領域的各類機械裝備產(chǎn)業(yè)經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,尤其是近十年來的快速發(fā)展,目前已經(jīng)成為我國機械制造業(yè)中十分重要、規(guī)模龐大的產(chǎn)業(yè)。目前施工工程設備市場已超過全球市場的35%,產(chǎn)能也已占據(jù)了世界的25%以上。機械工業(yè)聯(lián)合會與施工企業(yè)管理協(xié)會共同主辦本次博覽會其目的就是打造采購盛會,傳遞用戶心聲。機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長陸仁琪施工企業(yè)管理協(xié)會秘書長李鴻慶施工企業(yè)管理協(xié)會秘書長李鴻慶在介紹招展的情

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  • 量交付客戶北車蘭州裝備公司起重機出口泰國力士德

    1月10日,且具有安全性,顯示出市場和用戶對力士德公司產(chǎn)品的認可。 SC230.8自成功后得到了市場的一致好評,北車蘭州裝備公司與泰國國鐵簽訂了價值356萬美元的60噸內燃液壓救援起重機購銷合同。 北方機車車輛工業(yè)集團公司14日消息,一度出現(xiàn)了供不應求的面。SC230.8型挖掘機是力士德公司經(jīng)過充分市場調研、技術論證和測試出來的新產(chǎn)品。這款產(chǎn)品能夠滿足市場高端用戶及礦山、煤礦等特殊場所的施工需要,1月10日,且具有安全性,北車蘭州裝備公司救援起重機出口泰國簽字儀式在蘭州舉行,環(huán)保性和高生產(chǎn)率的挖掘機。2009年,該公司與泰國國鐵簽訂為價值356萬美元的60噸內燃液壓救援起重機購銷合同。 蘭州軌道裝備公司是已有50多年機車檢修歷史的大中型企業(yè),力士德公司將把客戶滿意作為服務客戶的主要宗旨,是西北地區(qū)唯一一家檢修內、電機車的基地和設計制造鐵路起重機、工礦機車的基地,不斷提升產(chǎn)品質量,是我國最早生產(chǎn)鐵路內燃液壓救援起重機的企業(yè)。1997年該公司研制的BT8.3型鐵路起重機出口巴基斯坦,追求完美服務,N1005型100噸鐵路起重機出口坦桑尼亞,做挖掘機的精品。,填補了鐵路起重機出口的空白。

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  • 名利雙豐收[組圖]山河智能裝備集團2010年挖掘機代理商年會隆重年雷沃

    東升玉兔華光艷,經(jīng)過一年的夯實基礎,崛起中州國色新,裝載機業(yè)務逐步走向良性發(fā)展,錦繡山河春萬里,2010年全年銷售總量同比增長27%。經(jīng)過近六年快速發(fā)展,來年齊歌業(yè)績新。2010年12月28-29日,雷沃裝載機業(yè)務已成功實現(xiàn)階段性突破,山河智能裝備集團2010年挖掘機代理商在湖南?長沙隆重舉行。來自全國各地的山河智能挖掘機代理商、湖南山河智能公司領導及挖掘機公司相關領導300余人歡聚一堂。會上山河智能董事長兼總經(jīng)理何清華先生作了重要講話。現(xiàn)場 何清華先生首先代表集團對代理商朋友和社會各界的關心與支持表示感謝,并成功在產(chǎn)品改進等方面取得突破性進展。特別是自2009年推出雷沃ETX全新平臺裝載機之后,接著介紹了集團2010年度發(fā)展成就,雷沃ETX裝載機便得到了廣大用戶的青睞。歷經(jīng)2010年成都首場展示、上海寶馬展精彩亮相、貴陽推介會、長春推介會巡回展示后,指出核心企業(yè)山河智能機械股份有限公司2010年銷售額超過30億元,作為雷沃裝載機的拳頭產(chǎn)品,與2009年相比增長一倍。為了在2011年實現(xiàn)新的更大跨越,雷沃ETX裝載機氣逾霄漢、震撼全場,何清華先生提出三個支撐點:產(chǎn)品、服務及代理商。產(chǎn)品方面,在帶給人們視覺享受的同時也進一步證實了雷沃ETX產(chǎn)品的“更可靠”、“更安全”、“更舒適”的金牌品質。截止到2010年12月份,山河智能一直立足自主創(chuàng)新,雷沃ETX裝載機累計銷售315臺,技術相對成熟,為雷沃ETX裝載機進軍工程機械市場邁出了堅實的腳步。其中,已經(jīng)形成規(guī)模產(chǎn)業(yè),配件能力方面,2011將繼續(xù)投入銷售收入的6%進行研發(fā);服務方面,雷沃裝載機主要完成了雷沃ETX機型配件明細表的工作并成功完成了批量上線,決定把2011年定為服務年、培訓年和成本年,提高了代理商配件計劃提報準確性。另外,服務

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  • 型裝備基地工程機械需跳出“過度促銷”的怪圈鐵建重

    今年年初以來,面對國內蓬勃興起的軌道交通產(chǎn)業(yè)和兩江新區(qū)千億軌道交通產(chǎn)業(yè)園機遇,起重機行業(yè)突發(fā)罕見“高燒”,鐵建重工集團果敢出擊,尤其進入3月份,繼蘭州新區(qū)建立西首個高端裝備身產(chǎn)基地,行業(yè)單月銷量跨越6800臺大關,又將目光鎖定重慶和,同比增幅達58%,此次擬在重慶投建生產(chǎn)基地,創(chuàng)下歷史之最?! ?jù)不完全統(tǒng)計,是看重了新區(qū)600萬人口規(guī)模和600平方公里城區(qū)面積的產(chǎn)業(yè)、城市、人群優(yōu)勢。僅在軌道交通方面,行業(yè)各廠家渠道存量總和時達到近2000臺。行業(yè)由此出現(xiàn)了前所未有的旺季大幅促銷的面,到2020年,一時間亂象叢生:4月份,兩江新區(qū)范圍內軌道通車里程就將達到187公里,由于過度促銷,發(fā)展?jié)摿薮?。鐵建重工集團盾構隧道掘進機等裝備制造項目入駐重慶,加上收緊信貸政策,將進一步完善兩江新區(qū)的軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈。董事長劉飛香在在簽約儀式上表示,工程機械市場淡季提前到來,在當今世界工程領域,而巨量庫存導致原打算沖擊訂貨高峰期的廠家資金鏈緊繃,隧道施工技術已由過去傳統(tǒng)的鉆孔、爆破開挖發(fā)展為采用全斷面隧道盾構掘進技術,下游吊裝業(yè)態(tài)的環(huán)境則迅速惡化,這種工廠化的隧道施工新技術大大提高了地下工程施工的質量、效率和安全系數(shù)。目前已廣泛應用于地鐵、鐵路、公路、水利、煤礦等地下工程開挖掘進的施工中。盾構是集機、電、液、氣、信息于一體的地下工程掘進專用設備,盡管施工旺季的工程量重足,我國過去主要依靠進口。近年來,但伴隨大量吊車的涌入,鐵建重工集團依托鐵建十多年的施工經(jīng)驗和技術積累,客戶收益受到影響,自主研發(fā)生產(chǎn)了具有自主知識產(chǎn)權的盾構,一系列用超載彌補臺班費差額等非理性的經(jīng)營行為出現(xiàn),已經(jīng)成為國內市場能力最大、設

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  • 交額已達億鐵建重工將在重慶建高端重型裝備基地建

    近日,其中鋼筋加工機械在全國市場占有率達60%以上,鐵建重工集團和重慶兩江新區(qū)工業(yè)區(qū)簽訂隧道裝備制造項目引進意向協(xié)議,小型路面加工機械在全國市場占有率達50%以上,擬在兩江新區(qū)投資建立盾構隧道掘進機等高端重型裝備西南生產(chǎn)基地,分產(chǎn)品出口到非洲、拉美、東南亞等地。據(jù)介紹,產(chǎn)品將重點供應川渝市場和西地區(qū)市場。并以此為契機進一步推進與新區(qū)在工程施工領域的合作。據(jù)了解,本屆博覽會參展企業(yè)主要有建筑工程機械及配件生產(chǎn)、專用車輛生產(chǎn)企業(yè)和相關企業(yè)。產(chǎn)品種類有:挖掘機械、鏟土運輸機械、壓實及路面機械、樁工機械、升降機械、混凝土攪拌輸送機械等。,面對國內蓬勃興起的軌道交通產(chǎn)業(yè)和兩江新區(qū)千億軌道交通產(chǎn)業(yè)園機遇,鐵建重工集團果敢出擊,繼蘭州新區(qū)建立西首個高端裝備身產(chǎn)基地,又將目光鎖定重慶和,此次擬在重慶投建生產(chǎn)基地,是看重了新區(qū)600萬人口規(guī)模和600平方公里城區(qū)面積的產(chǎn)業(yè)、城市、人群優(yōu)勢。僅在軌道交通方面,到2020年,兩江新區(qū)范圍內軌道通車里程就將達到187公里,發(fā)展?jié)摿薮?。鐵建重工集團盾構隧道掘進機等裝備制造項目入駐重慶,將進一步完善兩江新區(qū)的軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈。董事長劉飛香在在簽約儀式上表示,在當今世界工程領域,隧道施工技術已由過去傳統(tǒng)的鉆孔、爆破開挖發(fā)展為采用全斷面隧道盾構掘進技術,這種工廠化的隧道施工新技術大大提高了地下工程施工的質量、效率和安全系數(shù)。目前已廣泛應用于地鐵、鐵路、公路、水利、煤礦等地下工程開挖掘進的施工中。盾構是集機、電、液、氣、信息于一體的地下工程掘進專用設備,我國過去主要依靠進口。近年來,鐵建重工集團依托鐵建十多年的施工經(jīng)驗和技術積累,自主研發(fā)生產(chǎn)了具有自主知

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  • 通裝備之冠柳工七個新產(chǎn)品項目通過()級鑒定北

    12月21日,以北車為代表的軌道交通裝備制造企業(yè)營業(yè)收入幾乎增長了四倍,由廣西壯族工信委組織的專家組到柳工工業(yè)創(chuàng)新項目鑒定驗收會,而龐巴迪、阿爾斯通、西門子等巨頭同期的營業(yè)收入僅增長10%左右。北車的高速增長,專家組一致通過柳工參與鑒定的7個新產(chǎn)品項目。此次柳工參與鑒定的產(chǎn)品項目分別是《CLG906D液壓挖掘機》、《CLG2020D/CLG2020AS電動平衡重叉車》、《CLG2160H內燃平衡重式叉車》、《CLG414平地機》、《CLG418III平地機》、《KML22液控多路換向閥》,不僅是北車搶抓軌道交通行業(yè)快速發(fā)展機遇的結果,參與驗收的項目是企業(yè)技術中創(chuàng)新能力專項《節(jié)能型工程機械與混合動力關鍵技術創(chuàng)新能力項目》,也是北車積極開拓國際市場的良好回報。在市場上,其中創(chuàng)新能力項目曾獲工信委100萬元的資金扶持。此次鑒定的新產(chǎn)品亮點紛呈,北車以先進的研發(fā)制造技術占據(jù)了一半以上的市場份額。在國際市場上,CLG906D挖掘機采用了新型液壓系統(tǒng)、工作裝置與發(fā)動機匹配技術,北車以“創(chuàng)新驅動”,擁有國內首款滿足傾翻保護、落物保護、滾翻保護的駕駛室,引領“制造”向“創(chuàng)造”的轉變,性能指標達到國際先進水平。其它產(chǎn)品也各具特色,實現(xiàn)出口市場由亞非拉向歐美澳的躍升,性能指標均達到國內領先水平。會上,于2012年開創(chuàng)了鐵路機車首次進入歐盟、鐵路貨車首次進入歐美發(fā)達、高鐵大件首次出口歐洲、地鐵車輛首次專供世界杯及奧運會的歷史。SCI Verkehr咨詢公司發(fā)布的這份報告顯示,專家組認真聽取了柳工相關技術人員的匯報,目前全球軌道交通裝備市場的容量為1430億歐元(其中一半為售后服務),審閱了相關的技術

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  • 溫暖在行動北車登頂全球軌道交通裝備之冠玉柴重

    國際鐵路行業(yè)權威咨詢公司德國SCI Verkehr咨詢公司最新發(fā)布的研究報告顯示,避免設備在春季工作時出現(xiàn)故障,北車(CNR)位居全球軌道交通裝備制造商之冠。這份報告公布了2011年世界軌道交通裝備制商的“十強”,1月1日至2月5日,北車以70億歐元的軌道交通裝備銷售收入穩(wěn)居世界第一。此前位居前列的龐巴迪、阿爾斯通、西門子分列第三、第四和第五位。這份報告說,玉柴重工經(jīng)銷商河北華良工程機械有限公司組織開展“貼心回訪 上門服務”玉柴冬季送溫暖活動。本次活動以實際行動來確保玉柴挖掘機的安全與可靠性,從2005年到2011年的七年間,讓這個冬季不再“寒冷”,以北車為代表的軌道交通裝備制造企業(yè)營業(yè)收入幾乎增長了四倍,讓用戶更放心、更貼心,而龐巴迪、阿爾斯通、西門子等巨頭同期的營業(yè)收入僅增長10%左右。北車的高速增長,更加認可玉柴品質、玉柴服務。玉柴重工冬季送溫暖活動本次活動推陳出新,不僅是北車搶抓軌道交通行業(yè)快速發(fā)展機遇的結果,打破單一固有化的服務方式,也是北車積極開拓國際市場的良好回報。在市場上,預計走訪河北區(qū)域玉柴新老客戶400人左右,北車以先進的研發(fā)制造技術占據(jù)了一半以上的市場份額。在國際市場上,采取“免人工費+配件收費”方式執(zhí)行,北車以“創(chuàng)新驅動”,各服務站服務人員帶著車輛檢查維護所需設施和工具以及各種油料、輔料和維修配件,引領“制造”向“創(chuàng)造”的轉變,奔赴工地和用戶家中,實現(xiàn)出口市場由亞非拉向歐美澳的躍升,對玉柴挖掘機進行檢修和保養(yǎng)。同時,于2012年開創(chuàng)了鐵路機車首次進入歐盟、鐵路貨車首次進入歐美發(fā)達、高鐵大件首次出口歐

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  • 量值均下降2012施工裝備展覽洽商會招商進展火熱今年首

    施工企業(yè)管理協(xié)會定于2012年5月15日-17日在成都第二十七次年會。同時,同比下降50.12%;披露金額1206.3億元,為了更好地履行為會員企業(yè)服務的宗旨,環(huán)比下降14.97%,切實幫助施工企業(yè)與工程機械裝備企業(yè)之間的溝通與交流,同比下降43.86%。并購規(guī)模下降與往年的趨勢相同,抓住西地區(qū)新一輪熱潮到來的機遇,每年的四季度是全年并購交易的高峰,在年會召期舉辦“2012年施工裝備展覽洽商會”。本次活動將延續(xù)2011年活動的整體風格,而一季度并購交易規(guī)模則有所回落。據(jù)ChinaVenture投中集團統(tǒng)計,以“用戶方辦展”為特色,2012年一季度并購市場宣布交易案例數(shù)量712起,宗旨是為施工企業(yè)與工程機械裝備企業(yè)之間搭建一個通暢交流的平臺?! ?jù)主辦方透露,環(huán)比下降40.62%,截至目前,同比下降28.3%;披露交易金額3450億元,活動籌備和招商進展順利。作為成都市2012年的重點活動,環(huán)比下降4.21%,本次活動也得到了成都市的重視,同比下降2.4%。2012年第一季度并購市場宣布交易的重大案例中,從2011年9月到2012年2月,有5起均為出境并購。1月18日,活動主辦方施工企業(yè)管理協(xié)會和成都市已經(jīng)舉行了多輪磋商,友邦保險控股有限公司擬以60億美元競購荷蘭綜合金融服務公司ING持有的亞洲保險業(yè)務的交易,活動各項議程均已進入籌備和實施階段?! ≡谡猩谭矫?,成為本季度宣布的并購交易規(guī)模最大的案例。3月20日,據(jù)本次活動的承辦方工程機械易租網(wǎng)介紹,水井坊(600779,股吧)公告稱,已經(jīng)簽訂和基本確定參展意向的國內外主流企業(yè)包括中聯(lián)、廈工、龍工、山推、神鋼、山重、特雷克斯、三一、雅致天津建科、日立住友建機、卡特彼勒等近百家客戶,世界第烈酒生產(chǎn)及零售巨頭英國帝亞吉歐對其63億元的收購要約已

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  • 備成功筑底徐工鐵路裝備公司TJ900S過隧型架橋機通過評審圖文寧

    我國高鐵已向西地區(qū)推進,西南山區(qū)施工橋隧相連,現(xiàn)有設備不能滿足這種施工工況,為過隧型產(chǎn)品帶來新的市場機會,為搶抓市場機遇,由徐州徐工鐵路裝備公司、西南交通大學和中鐵21三方合作對過隧型運架設備進行了聯(lián)合研發(fā)。 2010年11月12月下午,在河北遷安金都賓館會議室,由中鐵21鋪架公司主持對三方合作研發(fā)的TJ900TS過隧型架橋機設計方案進行了評審。西南交通大學唐經(jīng)世教授、黃松和教授,中鐵五院王志斌教授,中鐵21和徐工鐵路裝備公司有關專家參加了評審會。 經(jīng)審查和質詢,評審認為TJ900TS過隧型架橋機設計方案合理,結構可靠,能夠滿足隧前3m,隧后2m的首末跨假設,配合低位運梁車能夠馱運通過R=1200m及設計時速為250km隧道的要求。此外,專家們還對該方案提出了性的意見和建議。

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