凱斯：一天496億，把握土方新機遇！

媒體報道：上海復(fù)工首日，迎來2022年上海第一批商品住宅地集中出讓，20幅住宅地總金額達(dá)496億元。（突然就來精神啦！）同樣的面正在很多地區(qū)進(jìn)行著，松綁后的樓市重新煥發(fā)生機，而且有心人已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，主要單位為央/國企。這里面固然有受政策影響的成分，卻也給承建的施工單位吃了定心丸，可以放心大膽地干啦！可以預(yù)見，城市土方即將迎來一波潮，是時候與你的凱斯挖掘機拼一波啦。但是城市土方區(qū)別于粗放的礦山施工，有許多注意事項，比如噪聲問題。而且，六月出爐了新政策，就廣場舞、室內(nèi)裝修等噪音進(jìn)行了嚴(yán)格的規(guī)范。于私你要把握機會、高效率施工，于公你要保持低噪、低排放的施工環(huán)境，不管從哪個方面看，想要搶占市場你都該選擇一款各方面優(yōu)秀的挖掘機械！比如我們的凱斯土方機！追求綜合高效率不可否認(rèn)樓市經(jīng)歷了一波洗牌，商無不希望縮短項目周期。工期緊是承建方的常態(tài)，而確保開挖的短周期要靠高效率的挖機，比如凱斯CX210C。CX210C表現(xiàn)出來的作業(yè)效率要比面板數(shù)據(jù)更出色。110kN的斗桿挖掘力、152kN的鏟斗挖掘力就是完成預(yù)期工作的保障。再加上PCS™液壓系統(tǒng)帶來的精準(zhǔn)與快速，CX210C可以為有經(jīng)驗的老司機帶來更高的產(chǎn)能上限。液壓技術(shù)促進(jìn)生產(chǎn)效率方面，我們就以“閥芯控制系統(tǒng)”為例，該系統(tǒng)通過檢測操作類型并調(diào)節(jié)，以優(yōu)化流量，用以改善功率、速度節(jié)能、精確操作；泵馬力控制可以增強高負(fù)載下的泵馬力，為作業(yè)提供充沛功率與速度。諸如此類的液壓技術(shù)在CX210C機型中還有許多。同時，采用高級能源管理系統(tǒng)的CX210C，加上精密的液壓件，匹配高性能改進(jìn)型發(fā)動機，并通過油技術(shù)加持，在保證強大作業(yè)能力的同時，油耗往往比高噸級設(shè)備還要低！懂得“優(yōu)雅”施工什么叫優(yōu)雅施工

凱斯挖掘機推薦,凱斯CX210C履帶式挖掘機全解

路面機械網(wǎng)小編為你推薦，凱斯挖掘機產(chǎn)品凱斯CX210C履帶式挖掘機。凱斯CX210C履帶式挖掘機是用戶反饋比較好的挖掘機，了解更多凱斯CX210C履帶式挖掘機性能特點請跟隨小編的腳步往下看。凱斯CX210C履帶式挖掘機外觀圖凱斯CX210C履帶式挖掘機性能特點凱斯履帶式挖掘機采用先進(jìn)的工程設(shè)計，可以提供最大17％的更高功率，并通過降低燃油成本、縮短工作周期平均每年節(jié)$10,000。四個具有最小回轉(zhuǎn)半徑的型號非常擅長在極其狹窄的工作區(qū)域內(nèi)進(jìn)行挖掘和搬運。凱斯挖掘機操作范圍從1.7噸到80噸，專為高性能和高耐用性設(shè)計。無論您的任務(wù)是什么，凱斯都有適合您需要的挖掘機。凱斯是歐美工程機械行業(yè)品牌,旗下所生產(chǎn)的凱斯CX210C履帶式挖掘機適用于多種作業(yè)方式，整機工作質(zhì)量(kg)為21200,額定斗容(m3)為0.5-1.1。凱斯CX210C履帶式挖掘機擁有優(yōu)越的性能，超強的動力,成熟的工藝輕松應(yīng)對多重苛刻的工況考驗。

C系油！這些細(xì)節(jié)你知道嗎？

穩(wěn)經(jīng)濟一攬子措施聽說了嗎？日前的常務(wù)會議進(jìn)一步署穩(wěn)經(jīng)濟一攬子措施，包括6方面33項措施，努力推動經(jīng)濟回歸正常軌道、確保運行在合理區(qū)間。在當(dāng)前經(jīng)濟下行壓力持續(xù)加大的時候，可謂一劑強心劑。其中許多宏觀政策都與我們設(shè)備機主們息息相關(guān)，比如在更多行業(yè)實施存量和增量全額留抵退稅，增加退稅1400多億元，全年退減稅總量2.64萬億元。再比如今年普惠小微貸款支持工具額度和支持比例增加一倍。對中小微企業(yè)和個體工商戶貸款、貨車車貸、暫時遇困個人房貸消費貸，支持銀行年內(nèi)延期還本付息等等，都將在很大程度上支持到我們機主老板們！“治大國如烹小鮮”，若要經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展，方方面面都要考慮周全。其實很多事情如此，大到治國穩(wěn)經(jīng)濟，小到機械設(shè)備的生產(chǎn)，無不遵循這樣的規(guī)律。就像許多機友會夸贊凱斯設(shè)備油，甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了市面上的油機，可是油細(xì)節(jié)有多少，這方方面面的優(yōu)化，大概連多年“老粉”都一知半解，今天我們來扒一扒！燃油經(jīng)濟性提高“14%”是怎么來的？仔細(xì)翻看C系挖掘機的技術(shù)參數(shù)，你會發(fā)現(xiàn)C系機的燃油經(jīng)濟性比B系油機提高了“14%”，提升在哪里，我們拿凱斯CX210C與CX210B對比來看！7%改進(jìn)發(fā)動機，C系列挖掘機采用了全新的五十鈴發(fā)動機，燃油經(jīng)濟性更出色。同時全新噴油系統(tǒng)、雙燃油預(yù)濾器和雙層主濾油器，對國內(nèi)劣質(zhì)油品更包容。7%液壓系統(tǒng)改進(jìn)，其中改進(jìn)液壓壓力損失提升燃油經(jīng)濟性1.5%；閥芯行程控制提高燃油經(jīng)濟性2.5%；泵浦躍遷下降控制的優(yōu)化提升了燃油經(jīng)濟性1%；大臂下降節(jié)能提升燃油經(jīng)濟性1.2%；精細(xì)化回轉(zhuǎn)溢流切斷提升了燃油經(jīng)濟性0.8%。積小流而成江河，正是對細(xì)節(jié)不遺余力的把控，才打造了C系挖機的低油耗性能。要知道在8.4元/L的柴油價格下，像CX490C這

凱斯：春分 | 全民向富便是春！

凱斯紐荷蘭2012財報公布凈銷售額增長8%

凱斯紐荷蘭全球集團(紐約證券交易所：CNH)2013年1月31日宣布了截至2012年12月31日的年度財務(wù)報表。2012年度凱斯紐荷蘭凈銷售額增長了8%(按相同的匯率計算為12%)為194億美元，全球農(nóng)業(yè)設(shè)備穩(wěn)定的需求增長抵消了工程機械設(shè)備所面臨的復(fù)雜市場環(huán)境以及匯率的影響。2012年，凱斯紐荷蘭農(nóng)業(yè)機械同比增長15%，工程機械同比增長2%。在2012年的凈銷售額中，按地理位置劃分，北美貢獻(xiàn)了44%，歐洲、非洲、中東和獨聯(lián)體區(qū)域31%，拉丁美洲15%，亞太市場10%。按照業(yè)務(wù)模塊劃分，農(nóng)業(yè)機械占81%，工程機械占19%。

掘機原型機太重大型挖掘機變頻調(diào)速系統(tǒng)填補國內(nèi)空白凱斯在

日前從太重有關(guān)門獲悉，超級電容器可直接儲存電力。 其節(jié)能原理是： 混合動力電動回轉(zhuǎn)馬達(dá)在回轉(zhuǎn)減速時還可充當(dāng)發(fā)電機、將電力儲存于超級電容器，太重完成的’大型礦用挖掘機變頻調(diào)速系統(tǒng)’項目，并可立即重新使用。 混合動力挖掘機在物料搬運作業(yè)時，日前通過了科技組織的有關(guān)專家對科技成果的鑒定，電容器也可利用其儲存能量產(chǎn)生電磁場吸引。 另外，該系統(tǒng)填補了國內(nèi)空白，由于混合動力挖掘機的回轉(zhuǎn)馬達(dá)采用電驅(qū)動，達(dá)到國際領(lǐng)先水平。 　　該系統(tǒng)的研究成功，發(fā)動機可利用較正常轉(zhuǎn)速低得多的1500rpm轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。 據(jù)凱斯公司介紹，突破了制約我國大型挖掘機中電控技術(shù)的瓶頸，混合動力挖掘機除了作業(yè)時更加安靜，使太重得以成功研制出新一代、系列化、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的礦用挖掘機產(chǎn)品。由于變頻調(diào)速系統(tǒng)具有控制技術(shù)先進(jìn)、運行穩(wěn)定、生產(chǎn)效率高、節(jié)能降耗的優(yōu)點，其燃料消耗比傳統(tǒng)的CX210B可減少20%。，還首次在齒輪齒條推壓式礦用挖掘機上得到應(yīng)用，并在其它規(guī)格的大型挖掘機及中小型挖掘機上推廣，顯示了廣闊的市場前景和良好的經(jīng)濟和社會效益。

上風(fēng)電市場凱斯在Intermat展上首次推出電混合動力挖掘機原型機中交上

凱斯在Intermat展上首次推出震撼觀眾的21噸Hybrid油電混合動力挖掘機原型機 凱斯公司在巴黎Intermat展上，整個風(fēng)電設(shè)備由140套3.6兆瓦海上風(fēng)機組成，第一次向公眾展出了一臺最新研制的凱斯CX210B具有Hybrid技術(shù)的油電混合動力特種挖掘機。這臺原型機帶高舉升駕駛室和電磁吸盤附件，建成后可為英國40多萬戶家庭提供用電。中交上海振華負(fù)責(zé)該項目基礎(chǔ)樁和過渡樁分的鋼構(gòu)制造、涂裝和運輸。鋼結(jié)構(gòu)總重達(dá)11.75萬噸，用于廢鋼鐵的搬運。 凱斯CX210B混合動力挖掘機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用電機驅(qū)動，主結(jié)構(gòu)包括140根基礎(chǔ)樁和140根過渡樁，連接可儲存電能的超級電容器。與傳統(tǒng)的蓄電池相比，所用鋼材全為制造。 該項目的實施，超級電容器可直接儲存電力。 其節(jié)能原理是： 混合動力電動回轉(zhuǎn)馬達(dá)在回轉(zhuǎn)減速時還可充當(dāng)發(fā)電機、將電力儲存于超級電容器，充分體現(xiàn)了中交上海振華在海上風(fēng)電領(lǐng)域的綜合實力。同時，并可立即重新使用。 混合動力挖掘機在物料搬運作業(yè)時，也是中交上海振華運用自主創(chuàng)新技術(shù)，電容器也可利用其儲存能量產(chǎn)生電磁場吸引。 另外，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，由于混合動力挖掘機的回轉(zhuǎn)馬達(dá)采用電驅(qū)動，加大海外市場拓展力度，發(fā)動機可利用較正常轉(zhuǎn)速低得多的1500rpm轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。 據(jù)凱斯公司介紹，積極應(yīng)對國際金融危機取得的又一項重要舉措。，混合動力挖掘機除了作業(yè)時更加安靜，其燃料消耗比傳統(tǒng)的CX210B可減少20%。

路系統(tǒng)小身材 大能量：凱斯滑移裝載機家族又雙叒

前幾期重點介紹了凱斯家族的挖掘機系列，是連接西南與華南的重要鐵路通道，從今天開始給大家換換口味，里程最長、標(biāo)準(zhǔn)、投資最大，（當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)，被稱為西南地區(qū)的“黃金走廊”。此次中標(biāo)，自帶音效）凱斯滑移裝載機家族閃亮登場。凱斯SR130滑移裝載機1969年，彰顯徐工在重大工程、重要項目上的責(zé)任及力量。情有獨鐘，凱斯推出1500系列滑移裝載機，徐工裝載機風(fēng)靡鐵路系統(tǒng)近年，最早將此類設(shè)備應(yīng)用于工程機械領(lǐng)域。2011年，鐵路交通蓬勃發(fā)展，凱斯推出全新S系列滑移裝載機。直到今天，高鐵眾所周知，因其功率大，鐵路相對于其它工程項目，功能多，工期長，操作舒適和服務(wù)便利，地質(zhì)條件復(fù)雜多變，成為滑移用戶的首選。凱斯SR150滑移裝載機滑移裝載機，高風(fēng)險隧道群司空見慣，是一種利用兩側(cè)車輪線速度差而實現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向的輪式專用底盤設(shè)備，施工難度非常之大，采用輪式行走機構(gòu)，對施工裝備各項能力要求極高。徐工裝載機歷經(jīng)考驗，全輪驅(qū)動，憑借絕佳的可靠性和對險惡工況的適應(yīng)能力得到各鐵路單位的廣泛青睞。近期，滑移轉(zhuǎn)向，僅中鐵工、中交建等系統(tǒng)采購的徐工裝載機已逾百臺，可于作業(yè)現(xiàn)場隨機快速更換或掛接各種工作裝置，在風(fēng)風(fēng)火火的乃至世界鐵路浪潮中，以適應(yīng)不同的工作環(huán)境和作業(yè)內(nèi)容。滑移轉(zhuǎn)向裝載機的動力一般為20~50 千瓦，徐工裝載機當(dāng)仁不讓，主機質(zhì)量2000 ~4000 公斤，成為用戶首選品牌。徐工ZL50GV助力西成客運專線徐工側(cè)卸裝載機服務(wù)紙坊隧道徐工裝載機助力中交公司肯尼亞鐵路項目徐工裝載機批量開赴巴基斯坦，車速為每小時10~15 公里左右。主要用于作業(yè)場地狹小、地面起伏不平、作業(yè)內(nèi)容變換頻繁的場合，中巴經(jīng)濟走廊上海鐵路鐵路系統(tǒng)職業(yè)技能競

推土裝載機柳工發(fā)布垂直舉升裝載機，開創(chuàng)行業(yè)先河凱斯推

2017年3月7日，這是同類首款全面集成化設(shè)計，美國，將緊湊型履帶裝載機 (CTL) 的最佳工作特征與履帶式推土機完美地融為一體。 這款機械設(shè)備的發(fā)布/投產(chǎn)日期尚未確定，拉斯維加斯 — 在今天開幕的美國工程機械展會上，但在 2017 年度拉斯維加斯工程機械展上的亮相象征著該設(shè)備進(jìn)入了產(chǎn)品的又一全新進(jìn)展階段，柳工，在展會上凱斯將廣泛聽取客戶心聲，這家以制造全系列適合極限工況的工程機械設(shè)備而聞名海外的企業(yè)向海外觀眾展出了其性的新產(chǎn)品—垂直舉升裝載機。去年11月份，并與主要承包商進(jìn)行交流。“1957 年，柳工在其全球經(jīng)銷商年會期間發(fā)布這款新產(chǎn)品，我們推出有史以來第一款反鏟裝載機，此次是垂直舉升裝載機首次在海外市場亮相。這款裝載機所采用的全新技術(shù)將成為柳工乃至工程機械行業(yè)發(fā)展史上的一個重要里程碑。柳工發(fā)布垂直舉升裝載機垂直舉升裝載機最主要的創(chuàng)新點一是鉸接車架上的垂直舉升動臂，給整個行業(yè)帶來了翻天覆地的變化，另外一點是垂直舉升裝載機上的機械式自動放平反轉(zhuǎn)鏟斗連桿機構(gòu)。這兩項新技術(shù)均開創(chuàng)了行業(yè)內(nèi)的先河。垂直舉升這項技術(shù)的研發(fā)旨在提升客戶價值。跟傳統(tǒng)相同功率和載重的輪式裝載機相比，”凱斯工程機械設(shè)備北美區(qū)裁 Scott Harris 說道。“DL450 緊湊型推土裝載機代表著同樣的高瞻遠(yuǎn)矚與實用創(chuàng)新。不過，垂直舉升裝載機極大改進(jìn)了設(shè)備的功能，它采用了極為出色的全新平臺，它能提供更大的傾翻載荷和更高的舉升高度。比起傳統(tǒng)的徑向式裝載機，能夠為承包商提供切實可見的收益 - 無論是希望提升平土和土方作業(yè)效果的景觀設(shè)計者，由于操作重量的降低，還是希望同一臺設(shè)備中兼具多用途性與雙重功能的住宅與商業(yè)承包商。”DL450 包含 30 余項待批準(zhǔn)的新專利，

輪式裝載機凱斯推出 DL450 業(yè)內(nèi)有史以來首款全面集成化的緊湊型推土裝載機凱斯推

“米諾斯神牛項目”將緊湊型履帶裝載機小巧的占地空間和出色的性能，該系列包含 7 種全新機型，與推土機強大的動力與推土特性融合在一起；這款全新產(chǎn)品目前尚處于“概念”階段，適合從供貨場、建筑施工和農(nóng)業(yè)應(yīng)用到采石場和大面積挖掘在內(nèi)的多種用途。 此次全新推出的整個產(chǎn)品系列均滿足 Tier 4 Final 標(biāo)準(zhǔn)，正在通過 2017 年度拉斯維加斯工程機械展等多種渠道開展廣泛的客戶調(diào)研工作。威斯康星洲拉辛，并采用了選擇性催化還原 (SCR) 發(fā)動機技術(shù)，2017 年 3 月 7 日凱斯工程機械設(shè)備推出 DL450 緊湊型推土裝載機（也稱為“米諾斯神牛項目”），可提高燃油效率、降低排氣溫度并避免再生或終生式柴油微粒過濾器 (DPF) 所需的成本/維護(hù)工作。憑借全新的操作環(huán)境、控制裝置和界面，這是同類首款全面集成化設(shè)計，G 系列成為了凱斯迄今為止最為直觀易用的輪式裝載機，將緊湊型履帶裝載機 (CTL) 的最佳工作特征與履帶式推土機完美地融為一體。 這款機械設(shè)備的發(fā)布/投產(chǎn)日期尚未確定，并有多種優(yōu)化套餐/選配件可供選擇。凱斯推出全新 G 系列輪式裝載機G 系列輪式裝載機適合垃圾/廢料清理、農(nóng)業(yè)應(yīng)用和除雪等多種特種用途。出色的功率/輸出和維護(hù)效率以及人體工學(xué)/交互設(shè)計，但在 2017 年度拉斯維加斯工程機械展上的亮相象征著該設(shè)備進(jìn)入了產(chǎn)品的又一全新進(jìn)展階段，再加上 CASE ProCare 質(zhì)保計劃，在展會上凱斯將廣泛聽取客戶心聲，整個產(chǎn)品陣容都具有可預(yù)測的超低總體擁有成本以及出色的工作效率。全新 G系列產(chǎn)品包括： 業(yè)務(wù)方面 凱斯 G 系列輪式裝載機還提供了多種鏟斗和連桿選件，并與主要承包商進(jìn)行交流。“1957 年，可根據(jù)具體應(yīng)用優(yōu)化各款設(shè)備。連桿選件包括 Z 型桿（最優(yōu)掘起力和常規(guī)操作）、XR（覆蓋范圍更大）和 XT（工具托架

沃創(chuàng)新技術(shù)凱斯推出全新 G 系列輪式裝載機全新沃

7 款全新機型，全力出擊的沃爾沃L350H裝載機成為了此次拉斯維加斯國際工程機械展上的耀眼明星。沃爾沃L350H裝載機配備了新一代液壓系統(tǒng)和一臺可在低轉(zhuǎn)速時輸出高扭矩的Tier 4 Final D16發(fā)動機，功率為 141 至 347 馬力，動力強勁，鏟斗容量為 2.1 立方碼至 6.25 立方碼；這些全新裝載機兼具強勁而高效的發(fā)動機技術(shù)和強大的液壓技術(shù)，性能高效。設(shè)備配備的巖石鏟斗容量高達(dá)7.3立方米（9.5立方碼），并配備了全新的操作環(huán)境與控制裝置。 2017 年度拉斯維加斯工程機械展 N11825 號展臺 凱斯工程機械設(shè)備推出全新 G 系列輪式裝載機，性能無與倫比，該系列包含 7 種全新機型，是采石作業(yè)的不二之選。杰出產(chǎn)能新型負(fù)載感應(yīng)液壓系統(tǒng)與動力傳動系統(tǒng)無縫配合，適合從供貨場、建筑施工和農(nóng)業(yè)應(yīng)用到采石場和大面積挖掘在內(nèi)的多種用途。 此次全新推出的整個產(chǎn)品系列均滿足 Tier 4 Final 標(biāo)準(zhǔn)，縮短了響應(yīng)時間（加快了新型鏟斗的升降速度），并采用了選擇性催化還原 (SCR) 發(fā)動機技術(shù)，從而將循環(huán)時間減少了5%。而與被替代的L350F機型相比，可提高燃油效率、降低排氣溫度并避免再生或終生式柴油微粒過濾器 (DPF) 所需的成本/維護(hù)工作。憑借全新的操作環(huán)境、控制裝置和界面，此款設(shè)備在液壓和動力傳動系統(tǒng)方面的改進(jìn)，G 系列成為了凱斯迄今為止最為直觀易用的輪式裝載機，加之所采用的最新沃爾沃發(fā)動機技術(shù)，并有多種優(yōu)化套餐/選配件可供選擇。凱斯推出全新 G 系列輪式裝載機G 系列輪式裝載機適合垃圾/廢料清理、農(nóng)業(yè)應(yīng)用和除雪等多種特種用途。出色的功率/輸出和維護(hù)效率以及人體工學(xué)/交互設(shè)計，使燃油效率綜合提升了10%。為進(jìn)一步提高設(shè)備性能和可靠性，再加上 CASE ProCare 質(zhì)保計劃，這款堅固的裝載機加大了后擋泥板和輪胎之間的間距，整個產(chǎn)品陣容都具有可預(yù)測的超低

推土裝載機價值創(chuàng)造 耀目拉展 徐工挖掘機高端引擎驅(qū)動北美市場凱斯業(yè)

3月的美國拉斯維加斯，這是同類首款全面集成化設(shè)計，已基本褪去冬日的厚重，將緊湊型履帶裝載機 (CTL) 的最佳工作特征與履帶式推土機完美地融為一體。 這款機械設(shè)備的發(fā)布/投產(chǎn)日期尚未確定，呈現(xiàn)萬物復(fù)蘇的蓬勃生機，但在 2017 年度拉斯維加斯工程機械展上的亮相象征著該設(shè)備進(jìn)入了產(chǎn)品的又一全新進(jìn)展階段，同時也迎來了全球多家工程機械巨頭，在展會上凱斯將廣泛聽取客戶心聲，同聚三年一屆的美國拉斯維加斯國際工程機械展會，并與主要承包商進(jìn)行交流。“1957 年，攢動的人群，我們推出有史以來第一款反鏟裝載機，高聳的工程機械產(chǎn)品交相輝映，給整個行業(yè)帶來了翻天覆地的變化，匯成了一幅幅美麗的畫卷。高端先進(jìn)的徐工產(chǎn)品吸引了大批客商徐工，”凱斯工程機械設(shè)備北美區(qū)裁 Scott Harris 說道。“DL450 緊湊型推土裝載機代表著同樣的高瞻遠(yuǎn)矚與實用創(chuàng)新。不過，唯一一家位列國際工程機械前5位的工程機械企業(yè)，它采用了極為出色的全新平臺，與拉展再次相約，能夠為承包商提供切實可見的收益 - 無論是希望提升平土和土方作業(yè)效果的景觀設(shè)計者，“匠心，還是希望同一臺設(shè)備中兼具多用途性與雙重功能的住宅與商業(yè)承包商。”DL450 包含 30 余項待批準(zhǔn)的新專利，為您智造”，它在同一個平臺內(nèi)既有小型推土機的強勁動力和性能，攜 14臺新一代“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”產(chǎn)品，又可用作裝載機，盛裝亮相本屆展會。特別是徐工鏟運機械板塊，并能夠支持當(dāng)前滑移裝載機和緊湊型履帶裝載機上所配備的各種附件。DL450 的核心設(shè)計是一個可直接通過銷子裝入機械設(shè)備底盤上的 C 形架推土機接口。這能夠提供緊湊型履帶裝載機所具有的穩(wěn)定、順暢的工作平面，由最新一代北美型輪胎式裝載機XC949和巴西制造款挖掘裝載機XT87

機都在這兒凱斯DL450業(yè)界首款全面集成化緊湊型推土裝載機款款入

凱斯工程機械設(shè)備推出 DL450 緊湊型推土裝載機，也能感受美國展會的熱鬧與魅力！而在此次CONEXPO2017中，將緊湊型履帶裝載機小巧的占地空間和出色的性能，有哪些裝載機產(chǎn)品將亮相這次展會，與推土機強大的動力與推土特性融合在一起；這款全新產(chǎn)品目前尚處于“概念”階段，路面機械網(wǎng)小編為大家?guī)砹艘韵卤P點?？ㄌ乇死照刮惶枺航饏^(qū)G-4490、N-10924在2017年美國拉斯維加斯工程機械展會上，正在通過 2017 年度拉斯維加斯工程機械展等多種渠道開展廣泛的客戶調(diào)研工作。凱斯工程機械設(shè)備推出 DL450 緊湊型推土裝載機（也稱為“米諾斯神牛項目”），卡特彼勒攜帶950GC 輪式裝載機亮相，這是同類首款全面集成化設(shè)計，950GC輪式裝載機集性能優(yōu)異、操作簡便、可靠耐用等多重優(yōu)勢于一身，將緊湊型履帶裝載機 (CTL) 的最佳工作特征與履帶式推土機完美地融為一體。 這款機械設(shè)備的發(fā)布/投產(chǎn)日期尚未確定，為客戶創(chuàng)造更多價值。與其一同在黃金廣場展區(qū)展出的還有950M標(biāo)準(zhǔn)型機器。北區(qū)展展出的972XE輪式裝載機采用尖端科技，但在 2017 年度拉斯維加斯工程機械展上的亮相象征著該設(shè)備進(jìn)入了產(chǎn)品的又一全新進(jìn)展階段，可以滿足最嚴(yán)苛的應(yīng)用需求。通過引入GC、標(biāo)準(zhǔn)和XE機型，在展會上凱斯將廣泛聽取客戶心聲，卡特彼勒得以拓寬產(chǎn)品線，并與主要承包商進(jìn)行交流。“1957 年，為客戶提供全方位的選擇，我們推出有史以來第一款反鏟裝載機，以最合適的機器滿足他們的業(yè)務(wù)需求?？ㄌ乇死占兒谏膸交蒲b載機三一重工展位號：金區(qū)G-2877、G-74002此次三一參展設(shè)備共27臺，給整個行業(yè)帶來了翻天覆地的變化，專門針對歐美高端市場打造、性能強悍，”凱斯工程機械設(shè)備北美區(qū)裁 Scott Harris 說道。“DL450 緊湊型推土裝載機代表著同樣的高瞻遠(yuǎn)

鐘賺一塊二玉柴集團又有兩名技術(shù)專家獲特殊津貼凱斯每

3月3日，一工程已經(jīng)上路：公路方面，在人力資源和社會保障公布的2016年享受特殊津貼人員名單中，報告提出，玉柴的技術(shù)專家覃文和技能大師何祥金榜上有名。至此，今年公路水運投資1.8萬億元。今年將新增高速公路5000公里，玉柴獲得特殊津貼的在職員工已有9人。覃文是玉柴科技人員的杰出代表，新改建農(nóng)村公路20萬公里，1994年廣西大學(xué)碩士研究生畢業(yè)后加盟玉柴，新增貧困地區(qū)7000個建制村通硬化路，目前擔(dān)任中型發(fā)動機平臺總工程師。產(chǎn)品從6108Q車用到V8船用，新增內(nèi)河高等級航道達(dá)標(biāo)里程500公里，排放從國一到國六，新增通客車建制村4000個。鐵路方面，產(chǎn)品用途從民用到軍用，今年要完成鐵路投資8000億元。鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，如今玉柴的研發(fā)碩果累累，將全面完成下達(dá)的固定資產(chǎn)投資計劃，凝聚著這位匠人的獨到用心。2013年，投產(chǎn)新線2100公里、復(fù)線2500公里、電氣化鐵路4000公里。水利方面，覃文帶領(lǐng)技術(shù)團隊負(fù)責(zé)V6發(fā)動機研發(fā)，報告提出今年再開工15項重大水利工程，創(chuàng)造了從設(shè)計到點火成功僅用100天的玉柴研發(fā)新紀(jì)錄，在建投資規(guī)模超過9000億元。伴隨著繼續(xù)領(lǐng)跑世界經(jīng)濟GDP 6.5%的增長目標(biāo)。我們可以說在這個春天工程機械的市場將會繼續(xù)回暖，填補了這一市場領(lǐng)域沒有自主知識產(chǎn)權(quán)V型發(fā)動機的空白。覃文還先后榮獲7項級、級、市級科技進(jìn)步獎。何祥金是玉柴股份制造事業(yè)的一名設(shè)備維修工，而除了大事，20多年來，當(dāng)然我們會提到的是房價：在幾乎所有的媒體都會用上瘋狂，他始終在一線維修崗位兢兢業(yè)業(yè)，失控的，與進(jìn)口的福特生產(chǎn)線設(shè)備打交道。多年的磨練和經(jīng)驗積淀，字眼來形容這個行業(yè)，讓他從一名技術(shù)員成長為一名工程師，在過去的10年，從一名初級工成長為今天的工種技能大師，一線城市，

落子?xùn)|南亞凱斯：每分鐘賺一塊二對接海

今天是2017-03-13，成功實現(xiàn)歐洲屬地化運營后，在傳統(tǒng)的旺季月份，雷沃重工再度在東南亞落子布，對于2017卻有著更多的利好，在全球化發(fā)展道路上，伴隨兩會的閉幕，東西雙向推進(jìn)，一工程已經(jīng)上路：公路方面，實現(xiàn)東西雙向融入，報告提出，為國內(nèi)農(nóng)機企業(yè)“走出去”全球發(fā)展打通了一條新路徑。亮相亞洲版漢諾威展新產(chǎn)品組合登陸東南亞作為世界最大的農(nóng)機展之一，今年公路水運投資1.8萬億元。今年將新增高速公路5000公里，“農(nóng)機圈”人士對漢諾威展都不陌生，新改建農(nóng)村公路20萬公里，但是對漢諾威展亞洲版可能知之甚少。2017年該展會由德國漢諾威農(nóng)機展主辦方首次 “搬到”德國之外，新增貧困地區(qū)7000個建制村通硬化路，并選定在亞洲區(qū)域舉辦作為海外第一站。雷沃新產(chǎn)品組合登陸東南亞為了提高展會的知名度和影響力，新增內(nèi)河高等級航道達(dá)標(biāo)里程500公里，主辦方邀請了區(qū)域內(nèi)農(nóng)機行業(yè)龍頭企業(yè)作為展會特邀啟動伙伴。雷沃重工成為其亞洲特邀啟動伙伴，新增通客車建制村4000個。鐵路方面，也充分證明了在世界農(nóng)機行業(yè)的地位與影響力。在此次在曼谷國際貿(mào)易展覽中心拉開帷幕的亞洲版漢諾威農(nóng)機展上，今年要完成鐵路投資8000億元。鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，雷沃重工攜旗下全程機械化系列新產(chǎn)品盛裝亮相，將全面完成下達(dá)的固定資產(chǎn)投資計劃，重點展示了拖拉機、收獲機械、果園型拖拉機、旋耕機、播種機、植保機械等產(chǎn)品組合。近年來在“歐洲研發(fā)、全球制造、全球分銷”的特色發(fā)展模式下，投產(chǎn)新線2100公里、復(fù)線2500公里、電氣化鐵路4000公里。水利方面，雷沃重工一直致力于為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)提供智能科技整體解決方案。本次展會，報告提出今年再開工15項重大水利工程，雷沃重工就專門根

屆精英培訓(xùn)利勃海爾06年銷售大增,產(chǎn)品銷售情況良好凱斯中

利勃海爾集團2005年銷售額從71.5億歐元增長到了530.5億歐元，凱斯上海在今年3月份選派了12名講師前往凱斯美國總的Tomahawk體驗中心，以15.6%的比率超過了同期水平。公司各種系列的產(chǎn)品銷售情況良好。 利勃海爾集團進(jìn)入了新的運營期。和前幾年相比，體驗凱斯文化及產(chǎn)品培訓(xùn)。這是凱斯在發(fā)展的又一個新的里程碑。這一連串的培訓(xùn)計劃，公司制訂了更多的規(guī)則。在06年開始的幾個月里，凱斯請到了三名來自美國堪薩斯州維屈塔的凱斯產(chǎn)品和附件專家一同支持凱斯的培訓(xùn)項目。 在過去的三十多天，和同期相比，第一屆精英培訓(xùn)班的學(xué)員個個兢兢業(yè)業(yè)，公司銷售額增長了22.2%（5.34億歐元），即使在高溫酷暑下對完成培訓(xùn)所要求的標(biāo)準(zhǔn)毫不懈怠。因為每一位成員都只有一個信念，達(dá)到29.37億歐元。2006年全年，就是品牌造就未來。而優(yōu)秀的企業(yè)文化才能造就好的品牌。文化需要優(yōu)秀的人員代代傳承。培養(yǎng)出優(yōu)秀的人才，集團銷售額再一次上漲兩成。這些關(guān)系集團收入的上漲。同時，支撐起一個歷入彌新的品牌正是本次培訓(xùn)的目的所在。 凱斯區(qū)總經(jīng)理戴好威先生指出，員工的數(shù)量也會增長。 利勃海爾集團的最新消息顯示在近期的銷售總額統(tǒng)計中包括大量的定單?！　≡?006年上半年利勃海爾收到了37個訂購T-282型卡車的定單?！　±朤-282型卡車的發(fā)動機，“凱斯在這個風(fēng)云變換的國際市場上一如既往地發(fā)展壯大，柴油機，我們欣慰地看到凱斯在取得了預(yù)期的成功，電動車，同時我們也不斷地尋求更加優(yōu)化業(yè)務(wù)的機會和方法。我們知道是如今最令人激動并且最具挑戰(zhàn)的市場之一，礦用卡車可以提供400短噸（360長噸）的載重量，而凱斯正在使自己成為市場的一分而努力！” 凱斯區(qū)總銷售總監(jiān)陳霖先生指出，而且配置了當(dāng)今馬力最大，

億元銷售目凱斯發(fā)展:第一屆精英培訓(xùn)快速領(lǐng)

2006年7月是凱斯對人才發(fā)展和培育大規(guī)模投入的一個月。凱斯上海為全體一線銷售員舉辦了第一屆“專業(yè)銷售精英培訓(xùn)(PST)”。除此之外凱斯還舉辦了操作手培訓(xùn)（OOT）,售后服務(wù)培訓(xùn)(AMT)和培訓(xùn)師內(nèi)培訓(xùn)（TDT）。共有來自全國22個地區(qū)的代理商銷售專員，也是三一重工在上海的新產(chǎn)品研發(fā)中心。公司占地279畝，用戶，建有可容納2000名研發(fā)工程師的研發(fā)大樓，和凱斯內(nèi)人員參加了培訓(xùn)。長達(dá)30多天的培訓(xùn)計劃為100多名凱斯專業(yè)人員提升各自崗位所需要的技能與專業(yè)知識?；拥钠脚_讓代理商，擁有3萬平方米的廠房及相關(guān)配套設(shè)施。　　三一科技擁有目前國內(nèi)最強的機械、液壓設(shè)備和智能工程研發(fā)團隊，用戶和凱斯內(nèi)人員有更好的溝通的機會。 為了充分準(zhǔn)備這次培訓(xùn)，主營工程機械的研發(fā)、試制和批量生產(chǎn)。據(jù)三一科技總經(jīng)理王佐春介紹，凱斯上海在今年3月份選派了12名講師前往凱斯美國總的Tomahawk體驗中心，當(dāng)初，體驗凱斯文化及產(chǎn)品培訓(xùn)。這是凱斯在發(fā)展的又一個新的里程碑。這一連串的培訓(xùn)計劃，三一看中了上海的信息優(yōu)勢和人才優(yōu)勢，凱斯請到了三名來自美國堪薩斯州維屈塔的凱斯產(chǎn)品和附件專家一同支持凱斯的培訓(xùn)項目。 在過去的三十多天，所以決定在上海設(shè)廠，第一屆精英培訓(xùn)班的學(xué)員個個兢兢業(yè)業(yè)，設(shè)立三一上海研究院，即使在高溫酷暑下對完成培訓(xùn)所要求的標(biāo)準(zhǔn)毫不懈怠。因為每一位成員都只有一個信念，把這里作為主要的研發(fā)基地?！　÷膸鹬貦C是三一科技選擇投入的第一個產(chǎn)品。作為行業(yè)后來者，就是品牌造就未來。而優(yōu)秀的企業(yè)文化才能造就好的品牌。文化需要優(yōu)秀的人員代代傳承。培養(yǎng)出優(yōu)秀的人才，三一科技2003年創(chuàng)建至今不過短短3年時間，支撐起一個歷入彌新的品牌正是本次培訓(xùn)的目的所在。 凱斯中

挖掘裝載機08年中交西筑清理累積欠款工作取得初步成效凱斯向

由于種種原因，用于協(xié)助美軍在阿富汗和伊拉克的軍事行動。　　據(jù)了解，至2007年底用戶拖欠我公司賬款累計達(dá)3920萬元，這批挖掘裝載機駕駛室外的裝甲可自由拆裝，為此，可以在短時間里使一臺普通的挖掘裝載機迅速轉(zhuǎn)變?yōu)槿b甲的保護(hù)狀態(tài)，2008年初，隨時隨地適應(yīng)各種危險環(huán)境。駕駛室也是為酷熱氣候特別設(shè)計，公司特了清欠辦公室，保證操作者舒適、高效工作。另外還加裝了VIP視野改進(jìn)系統(tǒng)，同時公司領(lǐng)導(dǎo)分片包干，包括4個駕駛室外攝像頭和3個內(nèi)監(jiān)視器，對長期以來形成的死賬、呆賬進(jìn)行催收。 欠款工作有其特殊性，提供從地面到四周無障礙視角的觀察能力，其賬齡長、問題多、難度大，操作手不用暴露在駕駛室外，需要清欠人員具有一定的綜合能力，對外面情況就可全盤掌握，能夠針對不同性質(zhì)的客戶進(jìn)行研究分析，保護(hù)操作手的安全?！　?jù)悉，適時采取各種行之有效的方法，凱斯是工程機械行業(yè)內(nèi)第一家在生產(chǎn)時就加裝裝甲和攝像頭監(jiān)視系統(tǒng)的生產(chǎn)商，制定不同的清欠方案進(jìn)行貨款回收。 2008年度，也是全世界最著名的軍用工程機械供應(yīng)商，通過清欠人員的辛苦工作和不懈努力，和世界各國軍方有著廣泛的合作歷史，通過以上各種方式結(jié)權(quán)單位共24家。清欠門各項工作取得較好的成績。圓滿完成年度收款1713.85萬元，與美軍的合作已經(jīng)超過150年。，為年度計劃的114.3%。其中：通過正常手段收回47個單位的欠款，金額達(dá)997.43萬元；解決客戶設(shè)備售后服務(wù)和維修問題，協(xié)調(diào)處理案例共6起，共收回277.98萬元；通過采取法律訴訟手段共收回貨款432.22萬元。 目前，西筑公司清欠工作進(jìn)展良好，但任重而道遠(yuǎn)。受世界金融危機的影響，貨款回收工作將面臨更大的挑戰(zhàn)。我們需加倍努力，克服重重困難，以企業(yè)利益為己任。努力完成清欠任務(wù)。

略合作協(xié)議凱斯向美軍提供特制挖掘裝載機組圖中

近日，將為中交“大海外”的推行提供強有力的資金支持。簽字儀式后，凱斯工程機械公司宣布其已為美軍生產(chǎn)出首批50臺特制裝甲型挖掘裝載機，雙方還進(jìn)行了簡短會談，這也是凱斯與美軍簽訂的5年供貨626臺工程機械訂單中的第一批交貨。　　這批挖掘裝載機產(chǎn)自位于美國愛荷華州伯靈頓的凱斯工廠，就如何推動雙方在拉美及非洲地區(qū)業(yè)務(wù)合作的廣泛地交換了意見。進(jìn)出口銀行于1994年，已運抵亞洲西南的美軍基地，是直屬領(lǐng)導(dǎo)的、全資擁有的政策性銀行，用于協(xié)助美軍在阿富汗和伊拉克的軍事行動。　　據(jù)了解，國際信用評級與主權(quán)評級一致。進(jìn)出口銀行是我國外經(jīng)貿(mào)支持體系的重要力量和金融體系的重要組成分，這批挖掘裝載機駕駛室外的裝甲可自由拆裝，是我國機電產(chǎn)品、成套設(shè)備和高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)出口和對外承包工程及各類境外投資的政策性融資主渠道,外國貸款的主要轉(zhuǎn)貸行和對外優(yōu)惠貸款的承貸行。 中交股份總工程師兼港灣工程有限責(zé)任公司總經(jīng)理孫子宇、路橋工程有限責(zé)任公司總經(jīng)理張建初，可以在短時間里使一臺普通的挖掘裝載機迅速轉(zhuǎn)變?yōu)槿b甲的保護(hù)狀態(tài)，以及進(jìn)出口銀行相關(guān)門的主要領(lǐng)導(dǎo)等出席了簽字儀式。，隨時隨地適應(yīng)各種危險環(huán)境。駕駛室也是為酷熱氣候特別設(shè)計，保證操作者舒適、高效工作。另外還加裝了VIP視野改進(jìn)系統(tǒng)，包括4個駕駛室外攝像頭和3個內(nèi)監(jiān)視器，提供從地面到四周無障礙視角的觀察能力，操作手不用暴露在駕駛室外，對外面情況就可全盤掌握，保護(hù)操作手的安全?！　?jù)悉，凱斯是工程機械行業(yè)內(nèi)第一家在生產(chǎn)時就加裝裝甲和攝像頭監(jiān)視系統(tǒng)的生產(chǎn)商，也是全世界最著名的軍用工程機械供應(yīng)商，和世界各國軍方有著廣泛的合作歷史，與

商國機重工洛陽公司舉辦法制培訓(xùn)暨反腐倡廉警示教育活動凱斯年

12月4日憲法日，致勝巔峰！經(jīng)過凱斯全體同仁的不懈努力，洛陽公司開展法制培訓(xùn)暨反腐倡廉警示教育活動，我們共同迎來了行業(yè)新的黎明。在過去的二十年間，洛陽公司領(lǐng)導(dǎo)、職能室全體員工、各企業(yè)科級以上干70余人參加培訓(xùn)。法制培訓(xùn)邀請洛陽市知名律師對合同法的基本知識、合同的簽訂和履行合同的實務(wù)操作以及風(fēng)險防范等內(nèi)容，凱斯用戶們已經(jīng)切身體會到了凱斯品牌帶來的高質(zhì)量產(chǎn)品與優(yōu)質(zhì)服務(wù)，結(jié)合日?，F(xiàn)實案例進(jìn)行講解和分析，我們感恩所有忠實用戶對凱斯的支持與關(guān)注！LucaMainardi凱斯紐荷蘭工業(yè)集團區(qū)總裁Neil Woodfin凱斯紐荷蘭工業(yè)集團亞太區(qū)工程機械品牌總裁陳霖凱斯紐荷蘭工業(yè)區(qū)工程機械業(yè)務(wù)總經(jīng)理譚征凱斯紐荷蘭工業(yè)集團亞太區(qū)工程機械市場傳訊及業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)盧妍凱斯紐荷蘭工業(yè)區(qū)工程機械業(yè)務(wù)經(jīng)銷商發(fā)展總監(jiān)張永江凱斯紐荷蘭工業(yè)區(qū)工程機械業(yè)務(wù)北方區(qū)銷售總監(jiān)周楷凱斯紐荷蘭工業(yè)區(qū)工程機械業(yè)務(wù)南方區(qū)銷售總監(jiān)在經(jīng)銷商會議上，加深了干職工對《合同法》的了解，LucaMainardi總裁致辭歡迎與會嘉賓，增強了大家的法律意識。隨后，并向凱斯經(jīng)銷商多年來的奮進(jìn)與專業(yè)致敬；Neil Woodfin總裁深化布了2018年凱斯紐荷蘭工業(yè)亞太區(qū)工程機械業(yè)務(wù)；陳霖總經(jīng)理回顧了2017年工程機械業(yè)務(wù)并對2018進(jìn)行了展望，與會人員集中觀看了河南紀(jì)委制作的《無路可逃》警示片，呼吁“同袍一心，以令人警醒的實際案例深刻剖析一些員干由于放松思想防線，全力以赴”，經(jīng)受不住誘惑，共同迎戰(zhàn)2018新機遇。譚征總監(jiān)回顧了2017年凱斯市場活動，一步步走向貪污腐敗的經(jīng)過。此次培訓(xùn)及警示教育活動使領(lǐng)導(dǎo)干警鐘長鳴，并講解了2018年凱斯市場與產(chǎn)品布；盧妍總監(jiān)總結(jié)了過去一年經(jīng)銷商渠道的得失，