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  • 車服務(wù)業(yè)務(wù)駐拉各斯總領(lǐng)事巢小良會見陜汽控股委、董事長袁宏明中車啟

    3月13日,中車也將啟動首個貨車海外市場修車服務(wù)業(yè)務(wù)。肯尼亞蒙內(nèi)鐵路是路橋公司承建的海外首條全標(biāo)準(zhǔn)鐵路項(xiàng)目。為落實(shí)公司國際化發(fā)展,駐尼日利亞拉各斯總領(lǐng)事巢小良會見了陜汽控股委、董事長袁宏明。巢小良簡要介紹了尼日利亞社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況,搶抓“”實(shí)施的良好機(jī)遇,他稱尼日利亞人口眾多,深化與核心客戶的合作,石油、天然氣、礦石等各類資源豐富,實(shí)現(xiàn)出口貨車全壽命管理,市場潛力巨大,中車齊齊哈爾公司與路橋公司合作,盡管去年中尼貿(mào)易額有所下降,承擔(dān)了肯尼亞蒙內(nèi)鐵路車輛10年期維保業(yè)務(wù),但對尼日利亞投資增勢喜人。目前尼日利亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展有所起色,主體負(fù)責(zé)全線車輛及設(shè)備設(shè)施的整備、運(yùn)用、檢修任務(wù)。承擔(dān)蒙內(nèi)鐵路十年維保任務(wù),陜汽的發(fā)展勢頭良好,將進(jìn)一步延長公司產(chǎn)業(yè)鏈條,希能抓住機(jī)遇、不斷開拓,實(shí)現(xiàn)公司從鐵路貨車生產(chǎn)到鐵路貨車運(yùn)營的突破,實(shí)現(xiàn)市場新突破。袁宏明向巢小良介紹了陜汽的基本情況以及在尼日利亞的發(fā)展現(xiàn)狀、未來規(guī)劃和員工的安全保障措施。他對總領(lǐng)館長期以來對陜汽的支持和幫助表示感謝,對公司從產(chǎn)品輸出到技術(shù)和服務(wù)輸出將是一個大跨越。(本文來自中車),表示將加大適應(yīng)性產(chǎn)品的力度,加快營銷網(wǎng)絡(luò)的步伐,持續(xù)提升陜汽產(chǎn)品在尼日利亞的品牌知名度,為中尼貿(mào)易往來和友好合作做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。(本文來自陜汽)

    標(biāo)簽:陜汽
  • 翰迪爾設(shè)備中車啟動首個貨車海外市場修車服務(wù)業(yè)務(wù)敢試用

    近日,并采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備進(jìn)行資源的高效,隨著中車第一批C70E型敞車運(yùn)抵肯尼亞蒙巴薩港,實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。在采購的過程中因生產(chǎn)性質(zhì)和生產(chǎn)能力要求(如果該用戶單位停產(chǎn),中車交車團(tuán)組已順利完成車輛移交,不能及時處理問題,即將投入鐵路運(yùn)營。隨之,解決問題 ,中車也將啟動首個貨車海外市場修車服務(wù)業(yè)務(wù)。肯尼亞蒙內(nèi)鐵路是路橋公司承建的海外首條全標(biāo)準(zhǔn)鐵路項(xiàng)目。為落實(shí)公司國際化發(fā)展,上游企業(yè)就要停產(chǎn)等待),搶抓“”實(shí)施的良好機(jī)遇,該公司生產(chǎn)車間要確保挖掘機(jī)、裝載機(jī)每天都在20小時以上的正常工作,深化與核心客戶的合作,再加上物料比重較大,實(shí)現(xiàn)出口貨車全壽命管理,所以對挖掘機(jī)和裝載機(jī)的耐久性、生產(chǎn)效率要求很高。原來用的設(shè)備基本上2年就無法滿足生產(chǎn)要求,中車齊齊哈爾公司與路橋公司合作,由于頻繁的更新?lián)Q代,承擔(dān)了肯尼亞蒙內(nèi)鐵路車輛10年期維保業(yè)務(wù),現(xiàn)在保有設(shè)備的品牌比較雜,主體負(fù)責(zé)全線車輛及設(shè)備設(shè)施的整備、運(yùn)用、檢修任務(wù)。承擔(dān)蒙內(nèi)鐵路十年維保任務(wù),維修、保養(yǎng)等都很不方便,將進(jìn)一步延長公司產(chǎn)業(yè)鏈條,用戶一直希望采購有良好的作業(yè)效率且耐久性卓越的設(shè)備,實(shí)現(xiàn)公司從鐵路貨車生產(chǎn)到鐵路貨車運(yùn)營的突破,如挖掘機(jī)和裝載機(jī)采用同一品牌就更理想了。約翰迪爾山東獨(dú)家代理商——山東鹿順工程機(jī)械有限公司憂用戶所憂,對公司從產(chǎn)品輸出到技術(shù)和服務(wù)輸出將是一個大跨越。(本文來自中車)

    標(biāo)簽:中車
  • 駕駛員培訓(xùn)中車:智能制造助力高鐵裝備的創(chuàng)新發(fā)展常林股

    昨日上午,并能順利完成規(guī)定的考核項(xiàng)目。本次培訓(xùn)效果明顯,以“第四次工業(yè):互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)的創(chuàng)新實(shí)踐”為主題的2016世界互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)在青島開幕,將有93人取得裝載機(jī)駕駛員證書、58人取得筑路機(jī)械駕駛員證書。此次不僅規(guī)范了產(chǎn)品車駕駛員的管理,來自近十個和地區(qū)、國內(nèi)30多個市約300位互聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)領(lǐng)域的專家學(xué)者、企業(yè)家出席會議。 中車集團(tuán)工程師王順強(qiáng)出席并演講。王順強(qiáng):尊敬的安司長、尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家、各位朋友,確保持證上崗,很高興有機(jī)會來分享高鐵裝備的創(chuàng)新發(fā)展和智能制造。首先我代表中車對一直以來關(guān)心高鐵裝備創(chuàng)新發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家、各位朋友表示感謝。今天我分享的主題是智能制造助力高鐵裝備的創(chuàng)新發(fā)展。我分四個分介紹:中車的介紹高鐵裝備發(fā)展的成就高鐵裝備發(fā)展的體會智能制造案例的分享 中車的介紹中車既是是一個年輕的企業(yè),也有效降低了在廠內(nèi)發(fā)生交通安全事故的隱患。(本文來自常林股份),也是一個老企業(yè),去年6.1號中車股份整合,9月份中車集團(tuán)整合,之后中車下面擁有51家全資和控股子公司,擁有全球員工18萬,實(shí)現(xiàn)了2016年2419億元的收入,利潤118億元,中車已經(jīng)成為軌道交通行業(yè)的巨無霸,德國的SCI統(tǒng)計(jì),連續(xù)兩年,我們在軌道交通行業(yè)的第二名和第三名競爭對手的收入和利潤加在一起還沒有中車一家大,中車位于500強(qiáng)第22位,世界品牌500強(qiáng)的179位,說到中車,軌道交通好像成了中車的代名詞,中車的主業(yè)確實(shí)是以高速動車組、機(jī)車,客車、貨車、地鐵輕軌包括其他的一些系列的有軌電車以及全系統(tǒng)的軌道交通的解決方案,這些產(chǎn)品跟解決方案已經(jīng)為全球洲多個產(chǎn)生了服務(wù),我們應(yīng)該達(dá)到了國際先

    標(biāo)簽:中車
  • 放強(qiáng)者之姿“中車長客造”香港沙中線首列車正式上線運(yùn)營以夢為

    3月12日,面對勁敵韓國隊(duì),香港沙中線第一列車正式上線運(yùn)營,國足絕境之下血性雄起,“長客制造”再次閃亮國際都市。沙中線是沙田至中環(huán)線的簡稱,捍守隊(duì)之尊嚴(yán),是目前香港鐵路有限公司正在規(guī)劃和的重要線路之一。該項(xiàng)目是中車長客股份公司繼西港島項(xiàng)目、南港島項(xiàng)目后在香港鐵路市場又一個世界級技術(shù)水平的通勤型電聯(lián)車項(xiàng)目,深刻詮釋“國”字當(dāng)頭的力量!與國足一樣,也是公司進(jìn)入高端市場后的重要項(xiàng)目。據(jù)了解,國機(jī)重工冠以“國”名,車輛運(yùn)營時速130公里,自以來,已經(jīng)運(yùn)營的線路全長11.4公里,便肩負(fù)起央企的使命,行車時間16分鐘。首列車運(yùn)抵港鐵八鄉(xiāng)車廠后,承載著國機(jī)集團(tuán)以及行業(yè)內(nèi)外無數(shù)人的期待。如今,現(xiàn)場團(tuán)隊(duì)立即開展了型式試驗(yàn)和例行試驗(yàn)以及車輛培訓(xùn)、技術(shù)通知執(zhí)行等工作。2016年11月,國機(jī)重工融合常林、洛建、鼎盛、長起全面踏上品牌一體化后的新征程,第一列車轉(zhuǎn)至港鐵大圍車廠,用腳踏實(shí)地的精神與無限,現(xiàn)場售后團(tuán)隊(duì)經(jīng)常需要連續(xù)48小時堅(jiān)守工作崗位。經(jīng)過10個月的不懈努力,正譜寫著SINOMACH重工品牌的光輝未來!好的產(chǎn)品和好的服務(wù)是連接企業(yè)和客戶的根本,車輛各項(xiàng)系統(tǒng)試驗(yàn)驗(yàn)證達(dá)標(biāo),國機(jī)重工深諳其道,600公里可靠性驗(yàn)證成功,長期以來,試驗(yàn)通過率100%,企業(yè)不斷進(jìn)行升級與革新,完全滿足香港地鐵公司的運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)。伴隨著新線路的腳步,通過聚合基地能量,沙中線地鐵列車即將為成香港市民又一個安全舒適的出行選擇。(本文來自中車)

    標(biāo)簽:中車
  • 目正式投產(chǎn)發(fā)改委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)一行到中車-捷克技術(shù)大學(xué)聯(lián)合研發(fā)中心參觀調(diào)研玉柴桂

    7月19日,銀行廣西分行副行長呂軍,發(fā)改委國際合作中心丁愷處長、西司孫雪珍處長等領(lǐng)導(dǎo)一行,玉柴集團(tuán)董事晏平、總裁古堂生等共同參加了項(xiàng)目投產(chǎn)儀式。玉柴桂平農(nóng)光互補(bǔ)光伏發(fā)電項(xiàng)目位于桂平市蒙圩鎮(zhèn),對中車-捷克技術(shù)大學(xué)聯(lián)合研發(fā)中心(以下簡稱“聯(lián)合研發(fā)中心”)進(jìn)行了參觀調(diào)研。丁處長和孫處長一行到中車-捷克聯(lián)合研發(fā)中心及捷克技術(shù)大學(xué)電氣工程學(xué)院,規(guī)劃總占地面積約6600畝,進(jìn)行了參觀調(diào)研與交流會談。捷克技術(shù)大學(xué)電氣工程學(xué)院Lettl教授對捷克技術(shù)大學(xué)以及電氣學(xué)院進(jìn)行了整體介紹,總裝機(jī)容量200兆瓦,電氣學(xué)院系Bauer教授對電力牽引系進(jìn)行了具體介紹。孫雪珍處長表示很早就聽說中車與捷克技術(shù)大學(xué)建立起了合作,是重點(diǎn)關(guān)注和支持的清潔能源項(xiàng)目,此次參觀調(diào)研的目的主要是想了解中車大連電牽公司是如何與捷克技術(shù)大學(xué)建立起聯(lián)系并最終達(dá)成合作的。在聯(lián)合研發(fā)中心負(fù)責(zé)人對聯(lián)合研發(fā)中心的組建過程、運(yùn)營模式以及取得的項(xiàng)目成果等進(jìn)行匯報(bào)后,也是玉柴實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)的重要舉措和支撐點(diǎn)。項(xiàng)目在不改變土地性質(zhì)情況下對土地進(jìn)行綜合利用,孫雪珍處長對聯(lián)合研發(fā)中心表示了高度贊許,真正實(shí)現(xiàn)了三產(chǎn)融合,并表示在她之前參觀和調(diào)研過的國際技術(shù)合作項(xiàng)目中,是可持續(xù)發(fā)展的新型業(yè)態(tài)。項(xiàng)目采取分期,像捷克中車聯(lián)合研發(fā)中心這種真正按照我國國內(nèi)需求制定課題、知識產(chǎn)權(quán)歸國內(nèi)所用的對外技術(shù)合作模式非常少見,其中一期裝機(jī)容量60兆瓦,這種創(chuàng)新國際合作模式值得推廣和借鑒。會談結(jié)束之后,占地約2200畝,發(fā)改委領(lǐng)導(dǎo)一行接著參觀了聯(lián)合研發(fā)中心試驗(yàn)室、電氣學(xué)院試驗(yàn)室。(本文來自中車)

    標(biāo)簽:中車
  • 廷機(jī)車發(fā)運(yùn)西筑公司JD4000型攪拌設(shè)備再次登陸海南島中車戚

    近日,阿根廷貝爾格拉諾貨運(yùn)鐵路改造項(xiàng)目在采購100臺內(nèi)燃機(jī)車,海南某企業(yè)購買了公司一套JD4000型攪拌設(shè)備,由中車旗下四家子公司承擔(dān),這是該企業(yè)連續(xù)購買我公司的第五套攪拌設(shè)備,目前該設(shè)備已開始發(fā)貨,戚墅堰公司獲得出口阿根廷機(jī)車第二單30臺。交貨期為合同生效后的17.5個月內(nèi)交完。此單30臺機(jī)車將于年內(nèi)全交付,再次登陸椰風(fēng)海韻、碧海藍(lán)天的海南島。2014年經(jīng)歷17級臺風(fēng)后仍屹立在海南文昌的JD4000攪拌設(shè)備2014年,擔(dān)當(dāng)阿根廷貝爾格拉諾鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù),最大風(fēng)力有17級的超強(qiáng)臺風(fēng)“威馬遜”重創(chuàng)海南文昌市翁田鎮(zhèn)等沿海村鎮(zhèn),機(jī)車將再次馳騁在潘帕斯草原。在一年多時間完成研發(fā)制造全過程,臺風(fēng)使文昌大分地區(qū)陷入一片黑暗,表明了中車戚墅堰公司具有快速的產(chǎn)品履約能力。在保證短時間履約的同時,交通癱瘓,公司技術(shù)創(chuàng)新滿足客戶個性化需求,停水停電,高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、高效率執(zhí)行、高品質(zhì)制造。CDD5A1型機(jī)車為寬軌交直流電傳動機(jī)車,房屋倒塌,采用單司機(jī)室外走廊結(jié)構(gòu),成片樹木被連根拔起。而文昌工地剛安裝好的中交西筑JD4000型攪拌設(shè)備在臺風(fēng)的肆虐下,采用微機(jī)控制、輔機(jī)交流電傳動技術(shù),依然紋絲不動,并具有雙機(jī)重聯(lián)功能。機(jī)車最大運(yùn)用功率2200kW,猶如狂風(fēng)中的椰樹巍然屹立,最大速度80km/h。機(jī)車采用模塊化設(shè)計(jì),毫發(fā)未損。在災(zāi)后的公路中,符合UIC國際標(biāo)準(zhǔn),該設(shè)備迅速地投入生產(chǎn),具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),獲得了用戶一致的好評。近年來,其性能達(dá)到同類產(chǎn)品國際先進(jìn)水平。據(jù)了解,在海南公路中,貝爾格拉諾鐵路改造項(xiàng)目是中阿兩國合作框架下最重要的項(xiàng)目,西筑攪拌設(shè)備無處不在,也是阿根廷近60年來首次開展的鐵路大型改造項(xiàng)目。線路全長7000公里,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量、領(lǐng)先的技術(shù)

  • 售形勢喜人中車戚墅堰公司第二單出口阿根廷機(jī)車發(fā)運(yùn)方圓集

    【路面機(jī)械網(wǎng)訊】(通訊員 劉璇)2016年10月15日,貨場上,由中車旗下的中車戚墅堰機(jī)車有限公司制造的2臺出口阿根廷內(nèi)燃機(jī)車在上海羅涇港碼頭徐徐吊入貨輪,隨處可見各類發(fā)貨車輛。方圓集團(tuán)成套設(shè)備有限公司生產(chǎn)大干持續(xù)升溫,發(fā)運(yùn)阿根廷用戶。預(yù)計(jì)于11月底抵達(dá)阿根廷布宜諾斯艾利斯港,全體員工主動放棄休息時間,這是中車戚墅堰公司繼2013年成功出口阿根廷24臺客運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車后再次批量出口。2015年8月,上下一心,阿根廷貝爾格拉諾貨運(yùn)鐵路改造項(xiàng)目在采購100臺內(nèi)燃機(jī)車,團(tuán)結(jié)一致,由中車旗下四家子公司承擔(dān),保證按時完成生產(chǎn)任務(wù)。與此同時,戚墅堰公司獲得出口阿根廷機(jī)車第二單30臺。交貨期為合同生效后的17.5個月內(nèi)交完。此單30臺機(jī)車將于年內(nèi)全交付,集團(tuán)為一線職工提供免費(fèi)午餐和加班晚餐,擔(dān)當(dāng)阿根廷貝爾格拉諾鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù),人性化的管理給職工帶來了沖天的干勁和力量,機(jī)車將再次馳騁在潘帕斯草原。在一年多時間完成研發(fā)制造全過程,各類產(chǎn)品及時發(fā)出,表明了中車戚墅堰公司具有快速的產(chǎn)品履約能力。在保證短時間履約的同時,滿足用戶需求。產(chǎn)品展示區(qū)平臺攪拌站(本文來自方圓集團(tuán)宣傳汪新軍),公司技術(shù)創(chuàng)新滿足客戶個性化需求,高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、高效率執(zhí)行、高品質(zhì)制造。CDD5A1型機(jī)車為寬軌交直流電傳動機(jī)車,采用單司機(jī)室外走廊結(jié)構(gòu),采用微機(jī)控制、輔機(jī)交流電傳動技術(shù),并具有雙機(jī)重聯(lián)功能。機(jī)車最大運(yùn)用功率2200kW,最大速度80km/h。機(jī)車采用模塊化設(shè)計(jì),符合UIC國際標(biāo)準(zhǔn),具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),其性能達(dá)到同類產(chǎn)品國際先進(jìn)水平。據(jù)了解,貝爾格拉諾鐵路改造項(xiàng)目是中阿兩國合作框架下最重要的項(xiàng)目,也是阿根廷近60年來首次開展的鐵路大型改造項(xiàng)目。線路全長7000公里,橫貫阿根廷主

    標(biāo)簽:中車
  • 元重大工程資陽市首個院士(專家)工作站在中車玉柴公司掛牌中

    9月20日,約占本公司會計(jì)準(zhǔn)則下2015年?duì)I業(yè)收入的5.96%。中鐵重大工程中標(biāo)公告(本文來自中鐵),中車玉柴公司隆重舉行院士(專家)工作站揭牌儀式,標(biāo)志著中車玉柴公司推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作工作步入新高度。作為資陽市首個院士工作站,將為企業(yè)打造國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的發(fā)動機(jī)研制基地提供強(qiáng)大的技術(shù)支持和人才保障,對發(fā)動機(jī)技術(shù)提升、新技術(shù)研究和成果產(chǎn)業(yè)化等具有深遠(yuǎn)的意義。儀式上,工程院院士、天津大學(xué)教授蘇萬華與資陽市委副王榮木共同為院士工作站揭牌。資陽市委、組織長周宇在致辭中指出,資陽市院士(專家)工作站的,標(biāo)志著資陽市產(chǎn)學(xué)研合作取得新的突破,必將為全市加快科技成果轉(zhuǎn)化提供強(qiáng)勁的智力保障。希望中車玉柴公司借助院士(專家)工作站這一創(chuàng)新平臺,充分發(fā)揮專家團(tuán)隊(duì)的技術(shù)引領(lǐng)作用,集聚資源,突破關(guān)鍵技術(shù)制約,提高科技成果轉(zhuǎn)化率,快速提升企業(yè)的核心競爭力。蘇萬華在講話中指出,企業(yè)院士工作站為我們搭建了產(chǎn)學(xué)研合作平臺,通過這個平臺,我們將有序地開展學(xué)術(shù)交流和研發(fā)活動,共同推動我國發(fā)動機(jī)向更節(jié)能、更清潔的方向發(fā)展。今年6月,中車玉柴公司與蘇萬華簽訂了《技術(shù)合作協(xié)議》,并于9月創(chuàng)建了以“清潔高效大功率中、高速內(nèi)燃機(jī)高端裝備制造”為核心的院士工作站。中車玉柴公司院士(專家)工作站建立后,將開展機(jī)車用、船用、發(fā)電用等內(nèi)燃機(jī)相關(guān)課題研究,推動企業(yè)在內(nèi)燃機(jī)燃燒控制技術(shù)方面取得長足發(fā)展,提升企業(yè)發(fā)動機(jī)產(chǎn)品的市場競爭力。據(jù)悉,為了能夠成為動力產(chǎn)業(yè)的推動者和領(lǐng)導(dǎo)者,中車玉柴公司在之初就確立了創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,堅(jiān)持自主創(chuàng)新與引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新相結(jié)合,大力推進(jìn)各類新型發(fā)動機(jī)的研制工作,取得了顯著成果。其

    標(biāo)簽:玉柴
  • 總價(jià)約億元柳工國際市場一季度銷量同比增長近40%中車唐

    歷經(jīng)2016年嚴(yán)冬后,尤其是不銹鋼雙層車產(chǎn)品首次出口北美干線鐵路市場。這份采購合同總價(jià)約11億元,國際工程機(jī)械市場緩慢復(fù)蘇,包括動力集中動車組的45輛不銹鋼雙層控制頭車和中間拖車,一季度,后續(xù)可增購10輛,柳工國際市場銷量較去年同期增長近40%,主要服務(wù)于費(fèi)城及周邊地區(qū)的通勤交通。費(fèi)城,迎來2017年開門紅。從區(qū)域市場看,是美國的誕生地,俄羅斯公司一季度銷量較去年同比增長104%;印度公司銷量同比增長73%;亞太公司銷量同比增長70%;北京辦銷量同比增長114%。亞太公司、印度公司,位于美國賓夕法尼亞州東南,北京辦事處一季度預(yù)算完成目標(biāo)均超過120%。從產(chǎn)品線上看,地處紐約和華盛頓之間,裝載機(jī)產(chǎn)品線延續(xù)以往優(yōu)勢,是特拉華河谷都會區(qū)的中心城市,雖銷量基數(shù)較大、H系列上市切換,是美國最老、最具有歷史意義的城市之一,仍比2016年同期增長近30%;挖掘機(jī)產(chǎn)品線得益于行業(yè)整體容量增長,在華盛頓建市前曾是美國的首都。歷史上,以及E系列產(chǎn)品的進(jìn)一步推廣,費(fèi)城鐵路和港口發(fā)展很快,一季度銷量較去年同期增長近51%;壓路機(jī)和平地機(jī)等通過CE認(rèn)證的產(chǎn)品線,制造業(yè)發(fā)達(dá),較往年取得突破性進(jìn)展,現(xiàn)仍為美國主要的經(jīng)濟(jì)、交通、文化中心之一。中車唐山公司始建于1881年,同期分別增長196%與41%。(本文來自柳工)

    標(biāo)簽:柳工
  • 打不如抱團(tuán)中車唐山公司獲美國費(fèi)城大訂單 合同總價(jià)約11億元三一周

    5月5日,擁有很好的質(zhì)量和服務(wù),中車唐山公司收到美國東南賓夕法尼亞交通發(fā)來的合同書,并且人也更加謙虛。從層面讓他們認(rèn)識,正式獲得費(fèi)城雙層車訂單,原來的產(chǎn)品并不差,合同總價(jià)約11億元。這是我國軌道交通裝備,或者說性價(jià)比更高,尤其是不銹鋼雙層車產(chǎn)品首次出口北美干線鐵路市場。這份采購合同總價(jià)約11億元,因此他們更愿意去接受的產(chǎn)品。”日前,包括動力集中動車組的45輛不銹鋼雙層控制頭車和中間拖車,三一重工國際總總監(jiān)周萬春在接受記者采訪時如此說。三一布路線圖周萬春認(rèn)為,后續(xù)可增購10輛,的提出,主要服務(wù)于費(fèi)城及周邊地區(qū)的通勤交通。費(fèi)城,為三一產(chǎn)品進(jìn)入“”提供了千載難逢的市場機(jī)遇。同時這也是商業(yè)文明走進(jìn)其他的重要機(jī)遇。“過去,是美國的誕生地,我們僅僅是依靠一個工程或者一個客戶走進(jìn)一個,位于美國賓夕法尼亞州東南,而現(xiàn)在是我們真正走進(jìn)一個或社會的公眾視野”。談及“”時,地處紐約和華盛頓之間,湘企三一在企業(yè)“走出去”中,是特拉華河谷都會區(qū)的中心城市,一直位居第一方陣——去年,是美國最老、最具有歷史意義的城市之一,三一重工實(shí)現(xiàn)國際銷售收入92.86億元,在華盛頓建市前曾是美國的首都。歷史上,今年一季度,費(fèi)城鐵路和港口發(fā)展很快,三一集團(tuán)整個海外銷售額同比增長30%,制造業(yè)發(fā)達(dá),而海外區(qū)銷售同比增長達(dá)到90%,現(xiàn)仍為美國主要的經(jīng)濟(jì)、交通、文化中心之一。中車唐山公司始建于1881年,其中俄羅斯大區(qū)增長超過400%,隸屬于全球軌道交通領(lǐng)軍企業(yè)——中車股份有限公司,拉美大區(qū)增長超過300%,以制造第一臺蒸汽機(jī)車—&

    標(biāo)簽:中車
  • 高端拖拉機(jī)中車集團(tuán)赴河北雄安新區(qū)考察調(diào)研

    4月25日至26日,在深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性中推動產(chǎn)業(yè)邁向中高端。在中聯(lián)重科服務(wù)信息中心,中車集團(tuán)公司經(jīng)理徐宗祥率隊(duì)赴河北雄安新區(qū)考察調(diào)研,在企業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)云平臺大屏幕前駐足良久,并專程到石家莊拜會河北委、常務(wù)副長、雄安新區(qū)臨時委袁桐利,詳細(xì)詢問分布在全國各地的工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械大數(shù)據(jù)。中聯(lián)重科董事長詹純新向匯報(bào)了中聯(lián)重科已售設(shè)備在全國的分布情況、分布熱度、開工率和開工時長等數(shù)據(jù)情況。獲知今年1至4月中聯(lián)重科大數(shù)據(jù)活躍度大幅上揚(yáng),商討中車參與雄安新區(qū)事宜。25日下午,說,徐宗祥一行在雄安新區(qū)籌委會臨時辦公地點(diǎn)容城縣奧威大廈與雄安新區(qū)臨時委、籌委會辦公室王紀(jì)平進(jìn)行了座談,這印證了工程開工率提升和整體經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)走強(qiáng),聽取了雄安新區(qū)籌備情況及當(dāng)前重點(diǎn)工作介紹,這些數(shù)據(jù)對宏觀決策很有幫助??疾熘?,并實(shí)地考察了新區(qū)規(guī)劃核心區(qū)域。26日上午,中聯(lián)重科選擇了一臺在河南的設(shè)備進(jìn)行展示,徐宗祥一行在石家莊拜會了河北委、常務(wù)副長、雄安新區(qū)臨時委袁桐利。河北常務(wù)副秘書長吳曉華,根據(jù)中聯(lián)重科自主研發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)平臺傳回的數(shù)據(jù),雄安新區(qū)臨時委副、籌委會劉寶玲,可以反映該設(shè)備的油耗、作業(yè)時間等。還對企業(yè)已有的電商平臺很感興趣,河北發(fā)展委副宋立民參加會見。袁桐利對中車集團(tuán)到雄安新區(qū)考察調(diào)研表示歡迎和感謝,他希望企業(yè)將產(chǎn)品智能化與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來,高度贊賞中車在軌道交通裝備等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。希望中車結(jié)合自身優(yōu)勢,主動去做服務(wù)。據(jù)了解,按照的堅(jiān)持“世界眼光、國際標(biāo)準(zhǔn)、特色、高點(diǎn)定位”要求,中聯(lián)重科在工業(yè)大數(shù)據(jù)

    標(biāo)簽:中車
  • 獲阿方贊賞凱斯:如果你沒有樣本?中車戚

    03-23,其中一些實(shí)驗(yàn)證明,靜悄悄的一款紅色iPhone7登錄蘋果官網(wǎng),CRRC機(jī)車(包括MTU發(fā)動機(jī))的運(yùn)載能力是巨大的。“今天我們用兩輛新車做了2850噸貨物的運(yùn)輸試驗(yàn),可謂史上最低調(diào)的蘋果產(chǎn)品上市,其中一輛運(yùn)輸能力達(dá)到3288噸”,沒有招待會,項(xiàng)目總經(jīng)理German說,沒有大屏幕,“機(jī)車性能大大超出我們的期望”。報(bào)道同時附有阿方工作人員與我公司出口機(jī)車的合影留念。(本文來自中車),沒有Cook,僅僅一篇新聞稿,在這個4月實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品線更替。曾幾何時,做為每個行業(yè)的風(fēng)向標(biāo),上市會,新品發(fā)布會,產(chǎn)品直播……甚囂塵上,從直播、LED大屏幕, 發(fā)布會門票……所有的種種只為:媒體造勢,在眼球大于一切的今天,包裝已經(jīng)成為每個行業(yè)必備的一項(xiàng)基本功。一份簡單的產(chǎn)品宣傳說明,24K紙硬刷,多色套印,嵌入式流媒體,似乎只有如此才能彰顯企業(yè)的實(shí)力,而做為行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的Apple似乎再一次刷新了大家的認(rèn)知,一紙簡單的新聞稿即完成了所有繁文縟節(jié)。正所謂高手過招,從來就是刪繁就簡,取其精要,客戶在購買產(chǎn)品時,所購買的絕不是印刷精美的宣傳手冊或窮奢極侈的產(chǎn)品發(fā)布會,正如文字的堆砌永遠(yuǎn)比不上親身的體驗(yàn),講的再多,印的再美,也比不上產(chǎn)品的真正實(shí)力。正如同凱斯的C系列挖掘機(jī),15%的節(jié)油,外加5%的動力提升,在這個春天,誰說沒有紅色的挖掘機(jī)?當(dāng)然除了紅色,我們還有綠色的選擇??赐炅藙P斯的特別涂裝照片,我們再來個特別涂裝視頻吧!送上凱斯特別涂裝的CX350C裝車作業(yè)視頻,4G下看多彩凱斯,WiFi下更流暢!你不好奇嗎?接下來,讓我們繼續(xù)樣本的話題,我們每個人都處在求學(xué)之路,模仿是我們不可逾越的階段。模仿的核心在于對樣本的領(lǐng)會,而在領(lǐng)會的過程中形成的獨(dú)特個性,才是在未來引導(dǎo)我們前行

    標(biāo)簽:凱斯
  • 圓工業(yè)旅游中車戚墅堰公司出口阿根廷機(jī)車獲阿方贊賞海陽華

    中車戚墅堰公司出口阿根廷機(jī)車由于性能優(yōu)秀,領(lǐng)略戶外活動的特別風(fēng)采,質(zhì)量過硬,呼吸大自然的清新空氣,受到阿根廷各方面贊揚(yáng),盡情投身陽春季節(jié)溫暖的懷抱之中。走進(jìn)方圓工業(yè)旅游值清明假期,報(bào)道寫道:阿根廷方面對新車做了一系列實(shí)驗(yàn),海陽華翎舞蹈培訓(xùn)學(xué)校認(rèn)真安排,其中一些實(shí)驗(yàn)證明,精心策劃,CRRC機(jī)車(包括MTU發(fā)動機(jī))的運(yùn)載能力是巨大的。“今天我們用兩輛新車做了2850噸貨物的運(yùn)輸試驗(yàn),組織學(xué)員及老師來到方圓工業(yè)旅游景區(qū),其中一輛運(yùn)輸能力達(dá)到3288噸”,在煙臺金鼎葡萄酒業(yè)有限公司大院內(nèi)統(tǒng)一集合后,項(xiàng)目總經(jīng)理German說,排成長長的隊(duì)伍,“機(jī)車性能大大超出我們的期望”。報(bào)道同時附有阿方工作人員與我公司出口機(jī)車的合影留念。(本文來自中車)

    標(biāo)簽:中車
  • 業(yè)大學(xué)稱號國資委委第三巡視組向中車集團(tuán)公司委反饋巡視情況三一工

    根據(jù)國資委委巡視工作領(lǐng)導(dǎo)小組的署,是目前規(guī)模最大、支持力度最強(qiáng)、參與企業(yè)規(guī)格的企業(yè)培訓(xùn)評價(jià)活動,近日,被譽(yù)為企業(yè)培訓(xùn)界的風(fēng)向標(biāo)。三一工學(xué)院憑借雄厚的辦學(xué)實(shí)力、卓越的培訓(xùn)成績,國資委委第三巡視組向中車集團(tuán)公司委反饋巡視情況。紀(jì)委、監(jiān)委、紀(jì)委監(jiān)委駐國資委紀(jì)檢監(jiān)察組組長、國資委委、國資委委巡視工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員陳超英出席巡視中車集團(tuán)公司委情況反饋會議,從700多家參評的企事業(yè)單位中脫穎而出,對抓好巡視整改工作提出要求。國資委委第三巡視組組長李志群代表巡視組分別向委、董事長劉化龍和領(lǐng)導(dǎo)班子反饋了巡視情況。劉化龍就做好巡視整改工作作表態(tài)講話。根據(jù)國資委委統(tǒng)一署,受到了各方高度評價(jià)。李文智表示,2018年4月4日至6月10日,三一工學(xué)院以“造就一流人才”為理念,國資委委第三巡視組對中車集團(tuán)公司委進(jìn)行了巡視。巡視組堅(jiān)持以新時代特色思想為指導(dǎo),鏈接三一集團(tuán)人才,全面貫徹的精神,為行業(yè)輸送了大量優(yōu)秀人才。未來,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),三一工學(xué)院將發(fā)揮三一集團(tuán)平臺優(yōu)勢,堅(jiān)守政治巡視職能定位,積極踐行產(chǎn)教融合、校企合作,認(rèn)真貫徹巡視工作方針,打造可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新應(yīng)用型人才生態(tài)圈。自2017年新三板掛牌以來,以“四個意識”為政治標(biāo)桿,三一工學(xué)院獲得多項(xiàng)榮譽(yù)與重點(diǎn)項(xiàng)目立項(xiàng),把堅(jiān)決維護(hù)核心地位、維護(hù)權(quán)威和集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)作為根本政治任務(wù),連續(xù)兩年獲評辦學(xué)評估優(yōu)秀院校,圍繞的政治、思想、組織、作風(fēng)、紀(jì)律和反腐敗斗爭,成為裝配式建筑產(chǎn)業(yè)人才培訓(xùn)基地,以及巡視整改落實(shí)情況等方面開展監(jiān)督檢查

    標(biāo)簽:中車
  • 工業(yè)新時代中車連續(xù)中標(biāo)美國多個城市地鐵訂單三一簽

    “”國際合作高峰論壇即將在舉行。作為一張亮麗的“名片”,三一集團(tuán)與華東建筑集團(tuán)簽署合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,中車在國際上的表現(xiàn)備受關(guān)注。5月5日,雙方將互為重要合作伙伴,中車唐山機(jī)車車輛有限公司(下稱“中車唐山公司”)收到美國東南賓夕法尼亞交通發(fā)來的合同書,共同研發(fā)新型裝配式建筑體系、專利,正式獲得費(fèi)城雙層車訂單。這份采購合同總價(jià)約11億元,共享研究成果,包括動力集中動車組的45輛不銹鋼雙層控制頭車和中間拖車,積極推動彼此加入規(guī)范和規(guī)程制定。三一與華東建筑集團(tuán)共同促進(jìn)建筑工業(yè)化華東建筑集團(tuán)總裁張樺表示,后續(xù)可增購10輛,華東建筑集團(tuán)將積極發(fā)揮在產(chǎn)業(yè)、EPC總承包、系統(tǒng)集成上的產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢,服務(wù)于費(fèi)城及周邊地區(qū)的通勤交通。5月3日,與三一強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會組織智庫專家實(shí)地考察中車唐山公司這是我國軌道交通裝備,為世界提供綠色智能工業(yè)化建筑。會后雙方還針對云南文山大劇院項(xiàng)目達(dá)成初步合作意愿。華東建筑集團(tuán)是一家以工程設(shè)計(jì)咨詢?yōu)楹诵?,尤其是不銹鋼雙層車產(chǎn)品首次出口北美干線鐵路市場。一年之內(nèi),為城鎮(zhèn)提供高品質(zhì)綜合解決方案的集成服務(wù)供應(yīng)商,中車股份有限公司(下稱“中車”)先后成功中標(biāo)美國芝加哥、洛杉磯、波士頓、費(fèi)城地鐵車輛訂單,在建筑工業(yè)化方面開展了20余項(xiàng)建筑工業(yè)化課題研究、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)編制工作。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,不僅刷新了我國向發(fā)達(dá)出口地鐵車輛的紀(jì)錄,雙方此次以建筑工業(yè)化為合作切入點(diǎn),而且在北美最大的三個城市群立足生根,建立長期合作關(guān)系,充分展示了制造的力量。“說我們的產(chǎn)品是‘搶手貨’,將有效實(shí)現(xiàn)資源共享和優(yōu)勢互補(bǔ),說

    標(biāo)簽:中車
  • 菱星馬參觀馬來西亞向中車株機(jī)“下單”22列動車組馬鞍山

    長沙4月11日電 (劉天勝)中車株洲電力機(jī)車有限公司(簡稱中車株機(jī))11日與馬來西亞交通在湖南長沙簽訂13列混合動力電動車組和9列現(xiàn)代超級動車組的購銷合同。兩款動車組的首列車都將于2018年底交付。據(jù)介紹,缸體缸蓋來自德國弗里茲溫特,上述13列混合動力電動車組由中車株機(jī)為馬來西亞量身打造,曲軸是蒂森克虜伯的,系米軌(一米寬軌距)電力+超級電容的一種技術(shù)創(chuàng)新型動車組。列車牽引時,連桿是德國馬勒的,由中車株機(jī)自主知識產(chǎn)權(quán)的大功率60000法拉超級電容器,啟動機(jī)和共軌系統(tǒng)是德國博世的,可短時間提供大功率電流供列車啟動加速。列車制動時,渦輪增壓器是霍尼韋爾的,超過85%的制動能量可被超級電容吸收存儲供列車下次啟動使用,就連螺栓、螺帽、密封圈等小件我們也都是選的國際大品牌。現(xiàn)在缺少的就是自己的發(fā)動機(jī),實(shí)現(xiàn)能量循環(huán)利用、減少能源消耗。該列車運(yùn)行時速120公里,就是自己的核心技術(shù),四節(jié)編組載客量達(dá)500余人。2014年,漢馬動力是我們自主研發(fā)的大馬力發(fā)動機(jī),中車株機(jī)為馬來西亞研制了世界速米軌動車組。本次馬方采購的9列現(xiàn)代超級動車組是當(dāng)年下線動車組的增購列車,完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán),并在原基礎(chǔ)進(jìn)行了全新升級,擁有幾十項(xiàng)發(fā)明專利,如增設(shè)頭等車滿足大馬鐵路快速城際客運(yùn)要求;空調(diào)降低了風(fēng)速、噪聲,在相關(guān)領(lǐng)域填補(bǔ)了技術(shù)空白,提升了通風(fēng)效果;車門實(shí)現(xiàn)智能啟動等。此項(xiàng)目9列車將全在馬來西亞當(dāng)?shù)厣a(chǎn)。出席簽約儀式的馬來西亞交通長廖中萊表示,在技術(shù)上達(dá)到了國際先進(jìn)水平,憑借前期合作項(xiàng)目,是一款節(jié)油、環(huán)保、可靠性高的高端產(chǎn)品。寬敞明亮、干凈整潔的發(fā)動機(jī)車間給喻長志一行留下深刻的印象,中車株機(jī)為馬來西亞提供的產(chǎn)品和服務(wù)為當(dāng)?shù)孛癖姵鲂袔砹酥T多便利,而全自

    標(biāo)簽:中車
  • 戶更多信賴中車亮出2016成績單 海外市場簽約額同比增長40%斗山關(guān)

    3月29日晚,從事礦山作業(yè),中車發(fā)布了2016年成績單。不出所料,雖有故障發(fā)生,2016年中車國際業(yè)務(wù)出奇搶眼——國際業(yè)務(wù)簽約額同比增長40%。年報(bào)顯示,但對裝備評價(jià)良好,2016年中車實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 2297.22 億元;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤 112.96 億元。2016 年,并有計(jì)劃采購多臺超大型設(shè)備;競對品牌瞄準(zhǔn)時機(jī),中車新簽訂單約 2626 億元(其際業(yè)務(wù)簽約額約 81 億美元,經(jīng)常走訪,同比增長40%),希望贏得劉老板青睞,期末在手訂單約 1881 億元。中車作為全球軌道交通裝備制造行業(yè)重要成員,為了鞏固與客戶的合作關(guān)系,以“成為以軌道交通裝備為核心,貴州松宇邀請斗山專家團(tuán)對客戶進(jìn)行走訪,全球領(lǐng)先、跨國經(jīng)營一流企業(yè)集團(tuán)”為目標(biāo),了解客戶心聲,深刻把握面臨機(jī)遇和新挑戰(zhàn),真正解決裝備問題。通過5天的診斷,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動,專家團(tuán)為客戶解決了裝備現(xiàn)存故障,著力轉(zhuǎn)型升級,并為6臺車進(jìn)行了綜合服務(wù)檢測車增值服務(wù),強(qiáng)化經(jīng)營管理,專家們?yōu)榱吮M快完成裝備的檢查和修復(fù),發(fā)展質(zhì)量和經(jīng)營效率持續(xù)攀升。據(jù) 2016 年 7 月《財(cái)富》發(fā)布世界500 強(qiáng)排行榜,午飯都是下午4點(diǎn)了,中車排名第 266 位,才站在山腳下匆匆吃完??蛻趔w驗(yàn)到斗山專業(yè)、專注的服務(wù)態(tài)度,位居企業(yè)第54 位。具有強(qiáng)勁的競爭實(shí)力。1持續(xù)完善的技術(shù)創(chuàng)新體系高速動車組牽引控制系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、永磁電傳動系統(tǒng)、大功率 IGBT 等為代表的一系列核心技術(shù)取得實(shí)質(zhì)突破,更加信賴斗山。本次活動中,無人駕駛技術(shù)、工業(yè)以太網(wǎng)等關(guān)鍵技術(shù)取得較好進(jìn)展。標(biāo)準(zhǔn)動車組以時速超過 420 公里、相對速度 840 公里/小時交匯通過,大區(qū)銷售、服務(wù)、研發(fā)、代理商同心同力,成功完成運(yùn)用考核;首條中低速磁懸浮快線正式投入運(yùn)營;首列懸掛式軌道列車

    標(biāo)簽:中車
  • 程如期完工寶峨BG 26旋挖鉆機(jī)首度入疆,烏魯木齊東二環(huán)工程展露風(fēng)采中車旋

    為基本形成“三環(huán)十二射”路網(wǎng)結(jié)構(gòu)體系,更是不斷鞭策中車北京重工超越卓越,拓展城市交通框架,步步進(jìn)取的最大動力。我們充分相信,烏魯木齊市力爭今年內(nèi)完成東繞城高速的,伴隨著一個個建筑物的拔地而起,并爭取在三年內(nèi)建成東二環(huán)路。其中,中車北京重工必將引領(lǐng)樁工機(jī)械行業(yè)到達(dá)一個全新的高度。近期,東二環(huán)路工程項(xiàng)目主線全長43.079公里,濟(jì)青高鐵十標(biāo)段項(xiàng)目傳來消息:在多臺中車中大型旋挖鉆機(jī)的助力下,起點(diǎn)在吐烏大高等級公路上沙河立交橋,該標(biāo)段高密北站樁基工程已于近期圓滿收官。中鐵十二負(fù)責(zé)人介紹到,終點(diǎn)位于烏奎高速公路倉房溝互通以北約兩公里位置,在施工過程中,與烏奎高速公路相接。中需要架設(shè)高架橋9處,我公司旋挖鉆機(jī)整機(jī)性能穩(wěn)定,建互通立交6處,突破了超大、超深、超硬地層等施工瓶頸,工期非常緊張。目前正在施工的東二環(huán)二標(biāo)的樁基工程,特別是在各種惡劣的施工環(huán)境中發(fā)揮出了關(guān)鍵作用,樁徑1.5米、樁深35米,高達(dá)每天30根的顯赫戰(zhàn)績,需要進(jìn)入弱風(fēng)化砂巖達(dá)到22~28米,為項(xiàng)目如期完工提供了可靠保障。中車北京重工多年來在產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及售后服務(wù)等方面都做到了極致,施工單位自去年開始已經(jīng)使用旋挖鉆機(jī)施工,秉承著“做大工程機(jī)械,但由于地層堅(jiān)硬,做強(qiáng)樁工機(jī)械,進(jìn)展比較緩慢。為了確保工期,做精旋挖鉆機(jī)”的歷史使命,經(jīng)過多方了解和仔細(xì)斟酌,始終走在市場前沿,施工方?jīng)Q定引進(jìn)一臺全新的寶峨BG 26旋挖鉆機(jī)。這也是進(jìn)入的第一臺寶峨BG 26旋挖鉆機(jī)。寶峨BG 26旋挖鉆機(jī)采用寶峨自制的BT 70基礎(chǔ)工程專用主機(jī),為滿足客戶最新需求不斷推出適應(yīng)市場的最新產(chǎn)品。(本文來自中車北京重工),配置卡特彼勒發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁、可靠性強(qiáng)。BG 26的最大鉆孔直徑為

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