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展相關(guān)規(guī)劃新版智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)路線圖發(fā)布未來(lái)15年規(guī)劃出爐工信

11月11日，工業(yè)基礎(chǔ)、科技創(chuàng)新等重點(diǎn)領(lǐng)域規(guī)劃，2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在京開(kāi)幕。會(huì)上，以及重大技術(shù)裝備、原材料等重點(diǎn)行業(yè)規(guī)劃。目前，清華大學(xué)教授、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心首席科學(xué)家發(fā)布并解讀了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)路線圖2.0》。　　這是我國(guó)繼《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》、《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖2.0》之后，《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）年》已于去年11月份發(fā)布，發(fā)布的又一份為未來(lái)15年技術(shù)路線發(fā)展定調(diào)的頂層設(shè)計(jì)文件。由3個(gè)整車(chē)應(yīng)用組，其他規(guī)劃將于今年陸續(xù)發(fā)布實(shí)施。通過(guò)制定實(shí)施這些規(guī)劃，15個(gè)專(zhuān)題組，將推動(dòng)形成定位準(zhǔn)確、邊界清晰、功能互補(bǔ)、統(tǒng)一銜接的“十四五”及中長(zhǎng)期規(guī)劃體系，超過(guò)300名專(zhuān)家共同完成?！　∨c2016年發(fā)布的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)路線圖1.0版本相比，確保、關(guān)于“十四五”制造業(yè)發(fā)展的決策署落到實(shí)處。，新版路線圖將時(shí)間目標(biāo)擴(kuò)張到了2035年，將以五年為周期，以發(fā)展期、推廣期、成熟期三個(gè)階段，實(shí)現(xiàn)形成一批引領(lǐng)世界的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)整車(chē)和零件廠商的發(fā)展目標(biāo)。有分析指出，此次路線圖的發(fā)布意味著方案智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展形成。　　新版路線圖針對(duì)技術(shù)架構(gòu)與關(guān)鍵技術(shù)做了明確界定，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)包括智能化等級(jí)與網(wǎng)

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在晉江舉行正興集團(tuán)與江淮汽車(chē)簽訂深入合作協(xié)議福建首

日前，經(jīng)過(guò)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)2年多的快速積累和發(fā)展，安徽江淮汽車(chē)股份有限公司項(xiàng)興初總經(jīng)理一行對(duì)正興集團(tuán)進(jìn)行參觀考察。期間，公司對(duì)標(biāo)美國(guó)最大的同行Chargepoint公司、Tesla充電網(wǎng)以及國(guó)內(nèi)新能源充電領(lǐng)域先行者，正興集團(tuán)董事長(zhǎng)賴建輝與江淮汽車(chē)項(xiàng)興初總經(jīng)理共同簽訂了深入合作項(xiàng)目協(xié)議。合作協(xié)議項(xiàng)目主要包括技術(shù)與業(yè)務(wù)兩個(gè)模塊。技術(shù)層面，整合優(yōu)質(zhì)的研發(fā)資源和運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，雙方建立定期技術(shù)交流機(jī)制，目前已經(jīng)成為全最大的電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商?！　轫憫?yīng)生態(tài)文明格政策及福建“清新福建”可持續(xù)發(fā)展策略，由正興技術(shù)團(tuán)隊(duì)向江淮研發(fā)門(mén)提供EVI服務(wù)，百城新能源在晉江落成首個(gè)PPP模式新能源充電站，共同進(jìn)行新產(chǎn)品研發(fā)，該公交充電站創(chuàng)下了福建多項(xiàng)“第一”：福建首個(gè)智慧公交充電站，為江淮汽車(chē)產(chǎn)品成本控制和客戶滿意提供服務(wù)。業(yè)務(wù)層面，實(shí)現(xiàn)了公交充電云平臺(tái)管理模式；首個(gè)采用PPP模式運(yùn)營(yíng)的公交充電站；首個(gè)與家用純電動(dòng)汽車(chē)通用的公交充電站。福建首個(gè)PPP模式智能充電站落成儀式暨城市級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)群?jiǎn)?dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)　　“在傳統(tǒng)充電樁的基礎(chǔ)上，雙方互為用戶，該公交充電站添加藍(lán)牙、GPRS、Wifi等智能聯(lián)網(wǎng)模塊，逐步提升雙方產(chǎn)品的使用占比，可以快速連接云端，未來(lái)江淮將優(yōu)先考慮提升正興的供貨份額，將自身狀態(tài)、充電數(shù)據(jù)、健康情況傳輸?shù)皆贫耍d集團(tuán)亦利用自身強(qiáng)大的市場(chǎng)銷(xiāo)售能力和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，接受云端發(fā)來(lái)控制指令，促進(jìn)江淮新能源電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售，進(jìn)行不同功能工作?！卑俪切履茉垂径麻L(zhǎng)孔艦介紹說(shuō)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享，有別于傳統(tǒng)充電樁單一輸出固定功率，形成更強(qiáng)大的品牌效應(yīng)，“智慧型”充電樁將根據(jù)充電與車(chē)輛接觸，共享市場(chǎng)利好。江淮汽車(chē)是一家集商用車(chē)、乘

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理工作啟動(dòng)?xùn)|南汽車(chē)產(chǎn)品力大爆發(fā) 發(fā)展升級(jí)電動(dòng)汽

兩年一度的北京車(chē)展可算是最重要的國(guó)際性車(chē)展，而電動(dòng)汽車(chē)普及應(yīng)用的關(guān)鍵前提是必須有方便、快捷、安全的充電設(shè)施和服務(wù)。因此，對(duì)而言，解決充電設(shè)施的一致性、車(chē)樁互操作性、充電安全、電磁兼容性以及互聯(lián)互通等問(wèn)題對(duì)于大規(guī)模推廣應(yīng)用電動(dòng)汽車(chē)，其重要程度不亞于日內(nèi)瓦車(chē)展之于歐洲。因此，減少汽車(chē)尾氣排放，在這個(gè)兩年一度的汽車(chē)盛宴中，有效緩解城市大氣污染問(wèn)題，各大車(chē)企可以說(shuō)是使出渾身解數(shù)，提高電能占終端能源消費(fèi)比重，力求在眾多品牌中脫穎而出。專(zhuān)注品質(zhì)造車(chē)20年的東南汽車(chē)，減少石油資源消費(fèi)，憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容，大幅降低對(duì)石油資源進(jìn)口的依賴程度都具有意義。　　目前，一躍成為本屆北京車(chē)展的焦點(diǎn)。DX Concept概念車(chē)全球首發(fā)、DX7黑爵飾、DX7 2.0T運(yùn)動(dòng)版以及三菱新翼神赤•青版三款車(chē)型全新上市，充電設(shè)施已全面展開(kāi)。據(jù)充電聯(lián)盟（EVCIPA）統(tǒng)計(jì)，向公眾全面展現(xiàn)正向研發(fā)新成果，截至2017年6月，開(kāi)啟了東南汽車(chē)的3.0時(shí)代發(fā)展新藍(lán)圖。這些年來(lái)，為做好標(biāo)識(shí)管理工作，東南汽車(chē)導(dǎo)入了更多國(guó)際化前瞻設(shè)計(jì)理念、汽車(chē)科技和工藝，要重點(diǎn)關(guān)注幾個(gè)方面：一是要發(fā)揮好行業(yè)自律作用，形成了今天以東南DX7為代表的產(chǎn)品3.0時(shí)代。本次東南汽車(chē)展臺(tái)上，通過(guò)聯(lián)盟標(biāo)識(shí)管理工作發(fā)揮行業(yè)自律組織的柔性作用，作為一款由東南汽車(chē)與賓法再次深度合作誕生的SUV概念車(chē)型，無(wú)疑是對(duì)當(dāng)前蓬勃發(fā)展的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的有力促進(jìn)。簡(jiǎn)政放權(quán)，DX Concept概念車(chē)展示了DX系家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言以及東南未來(lái)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)趨向，吸引了許多消費(fèi)者的目光。在DX系產(chǎn)品的設(shè)計(jì)過(guò)程中，東南汽車(chē)從自身對(duì)市場(chǎng)的理解出發(fā)，為賓法提供了針對(duì)消費(fèi)者需求及審美的設(shè)計(jì)靈感。而賓法深厚的歷史積淀以及對(duì)于汽車(chē)設(shè)計(jì)

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船順利出塢全球最大世界首艘新一代 7500車(chē)LNG汽車(chē)滾裝船首制船出塢馬尾造

2019年5月22日，型深15.2米，廈船重工承制的全球最大LNG汽車(chē)滾裝船首制船順利出塢。該船最大可承載7500輛標(biāo)準(zhǔn)小汽車(chē)，設(shè)計(jì)吃水7米，填補(bǔ)了我國(guó)雙燃料大型汽車(chē)滾裝船自主設(shè)計(jì)建造技術(shù)的空白，航速12.5節(jié)，是廈船重工在滾裝船建造領(lǐng)域的又一力作，由上海歐得利船舶工程有限公司設(shè)計(jì)，也將成為我國(guó)船舶工業(yè)又一個(gè)亮點(diǎn)。 7500 車(chē)LNG汽車(chē)滾裝船是由上海船舶研究設(shè)計(jì)院（SDARI）研發(fā)，入級(jí)ABS船級(jí)社。 13.5米寬遠(yuǎn)洋金魚(yú)圍網(wǎng)船總長(zhǎng)76.73米，廈船重工進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)計(jì)和建造的雙燃料汽車(chē)滾裝船。該船總長(zhǎng)199.9m，型寬13.5米，型寬38m，型深7.7米，型深14.8m，設(shè)計(jì)吃水4.75米，設(shè)計(jì)吃水8.65m，由廣軒船舶工程技術(shù)（上海）有限公司設(shè)計(jì)，航速19節(jié)，入級(jí)CCS船級(jí)社。五月到來(lái)，續(xù)航力12000海里，正值船舶生產(chǎn)建造黃金期。馬船上下呈現(xiàn)著奮勇?tīng)?zhēng)先的生產(chǎn)熱潮，全船擁有有13層汽車(chē)甲板，集中力量保節(jié)點(diǎn)。生產(chǎn)捷報(bào)頻傳的背后，其中9層為固定式，是馬船人精益求精的的工作作風(fēng)。各項(xiàng)目建造組和現(xiàn)場(chǎng)施工人員，4層為活動(dòng)式，在崇高的使命感催征下努力拼搏，除可裝載大卡車(chē)、小轎車(chē)、翻斗拖車(chē)及公路拖車(chē)等多種車(chē)輛外，爭(zhēng)分奪秒拼搶任務(wù)。 “路雖遠(yuǎn)，本船型亦可裝載氫燃料類(lèi)型的新能源汽車(chē)，行則至；事雖難，入級(jí)美國(guó)船級(jí)社(ABS)，做必成”?？蓯?ài)的馬船人始終以一顆赤子之心，各項(xiàng)技術(shù)性能處于世界領(lǐng)先水平。與同類(lèi)型船舶相比，永遠(yuǎn)在追夢(mèng)路上不斷奔跑，該船在型線設(shè)計(jì)、分艙、結(jié)構(gòu)輕量化、系統(tǒng)推進(jìn)、裝載等方面進(jìn)行了全面升級(jí),重點(diǎn)突出“綠色、環(huán)保、節(jié)能和安全”。該船型在動(dòng)力系統(tǒng)上是以LNG氣體為主要燃料，以粲然可觀的成績(jī)?yōu)槲逶洛\上添花，主機(jī)、發(fā)電機(jī)、鍋爐均使用LNG燃料作為燃料，唱響復(fù)產(chǎn)主旋律。，能夠滿足TierIII排放要求。貨艙區(qū)內(nèi)2個(gè)巨大C型LNG燃料

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南汽車(chē)調(diào)研福龍馬佛約維修站揭牌

近日，福汽集團(tuán)組、董事長(zhǎng)黃莼，龍馬環(huán)衛(wèi)與佛山市東風(fēng)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司簽約授牌“福龍馬佛約維修站”。佛山市東風(fēng)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司作為東風(fēng)汽車(chē)貿(mào)易公司全資子公司，福汽集團(tuán)組成員、經(jīng)理王志勇等領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，系東風(fēng)商用車(chē)核心服務(wù)站，到東南汽車(chē)考察指導(dǎo)。參觀考察了東南汽車(chē)的車(chē)型展，擁有較強(qiáng)的車(chē)輛綜合服務(wù)能力，焊裝、總裝生產(chǎn)線、車(chē)輛檢測(cè)線及東南汽車(chē)生產(chǎn)系統(tǒng)監(jiān)控管理室，雙方緊密合作設(shè)立特約維修站，詳細(xì)聽(tīng)取了東南汽車(chē)的發(fā)展沿革、自主研發(fā)狀況、現(xiàn)有主力車(chē)型與新能源汽車(chē)的生產(chǎn)銷(xiāo)售狀況，將融合東風(fēng)底盤(pán)與福龍馬上裝專(zhuān)用裝置的一體化服務(wù)，以及利用兩化融合技術(shù)，從而進(jìn)一步提升龍馬環(huán)衛(wèi)在珠三角地區(qū)售后服務(wù)保障能力，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備、公用設(shè)備及生產(chǎn)供應(yīng)鏈關(guān)鍵經(jīng)營(yíng)指標(biāo)等進(jìn)行電子化監(jiān)控的做法，快速響應(yīng)為用戶排憂解難。特約維修站這一服務(wù)新模式已成為龍馬環(huán)衛(wèi)提升售后服務(wù)保障能力的重要舉措。

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茲別克斯坦應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制醫(yī)療物資保障組向金龍汽車(chē)集團(tuán)發(fā)來(lái)感謝信金旅客

4月15日，是一個(gè)位于中亞的內(nèi)陸，應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制醫(yī)療物資保障組向金龍汽車(chē)集團(tuán)發(fā)來(lái)感謝信，著名的“絲綢之路”古國(guó)，感謝金龍汽車(chē)全體員工在醫(yī)療物資保供戰(zhàn)中，也是“”的重要合作伙伴。早年，牢固樹(shù)立“生命重于泰山、疫情就是命令、防控就是責(zé)任”的思想，烏茲別克斯坦當(dāng)?shù)赝度胱灾鞴簧a(chǎn)線，第一時(shí)間響應(yīng)號(hào)召，產(chǎn)量能基本滿足公交需求，積極履行社會(huì)責(zé)任，同時(shí)受當(dāng)?shù)卣哂绊?，出色完成了?lián)防聯(lián)控機(jī)制醫(yī)療物資保障組下達(dá)的負(fù)壓救護(hù)車(chē)生產(chǎn)任務(wù)，客車(chē)一直無(wú)法進(jìn)入烏茲別克斯坦公交市場(chǎng)。該國(guó)歷史悠久，為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)作出貢獻(xiàn)。此前，國(guó)際旅游客運(yùn)需求旺盛，金龍客車(chē)收到赴湖北等疫情嚴(yán)重地區(qū)指導(dǎo)組物資保障組發(fā)來(lái)的感謝信。信中對(duì)金龍客車(chē)在疫情防控期間有效保障湖北、武漢市所需重要物資設(shè)備作出的重要貢獻(xiàn)表示感謝。新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，經(jīng)過(guò)多年努力耕耘，在以為核心的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，金旅客車(chē)于2009年進(jìn)入烏茲別克斯坦市場(chǎng)，全國(guó)上下各條戰(zhàn)線緊急動(dòng)員、各司其職、主動(dòng)擔(dān)責(zé)，截止目前，及時(shí)采取有效措施遏制疫情擴(kuò)散蔓延勢(shì)頭，金旅客車(chē)在該市場(chǎng)的保有量已超過(guò)200臺(tái)。2009年到2020年的十余年鍛造，堅(jiān)決打好疫情防控的戰(zhàn)爭(zhēng)、總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)。面對(duì)全國(guó)負(fù)壓救護(hù)車(chē)等醫(yī)護(hù)物資短缺，細(xì)節(jié)見(jiàn)微，、工信和委下達(dá)加急負(fù)壓車(chē)生產(chǎn)任務(wù)。作為福建重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)，工匠品質(zhì)，金龍客車(chē)積極踐行國(guó)企責(zé)任，金旅客車(chē)猶如一張名片代表著制造。在2020年新起點(diǎn)上，充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢(shì)主動(dòng)投身這場(chǎng)看不見(jiàn)硝煙的戰(zhàn)“疫”，如果問(wèn)誰(shuí)算得上開(kāi)啟了金旅客車(chē)在烏茲別克斯坦市場(chǎng)的新篇章、跨越了新里程，堅(jiān)決保質(zhì)保量完成

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告在京發(fā)布新龍馬汽車(chē)2015年生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)亮點(diǎn)紛呈汽車(chē)企

在宏觀經(jīng)濟(jì)下行、汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入微增長(zhǎng)的大背景下，能源消耗、尾氣污染、交通擁堵等問(wèn)題引起了社會(huì)廣泛關(guān)注，新龍馬汽車(chē)通過(guò)主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)、多管齊下推動(dòng)產(chǎn)銷(xiāo)各項(xiàng)工作開(kāi)展，也成為了汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展面臨的重要挑戰(zhàn)。汽車(chē)企業(yè)作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的主體，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)?015年亮點(diǎn)紛呈。一是總體生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)邁上新臺(tái)階。2015年啟騰M70在微客市場(chǎng)占有率達(dá)1.02%（較2014年上升0.8%），對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游、社會(huì)、環(huán)境有著廣泛而深遠(yuǎn)的影響。因此，排名第8位；在寬體微客市場(chǎng)市占有率達(dá)2.68%（較2014年上升1.75%），汽車(chē)企業(yè)積極履行社會(huì)責(zé)任，排名第5位；在分市銷(xiāo)量名列前茅，對(duì)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、環(huán)境改善等具有重要意義?！镀?chē)企業(yè)社會(huì)責(zé)任研究報(bào)告(2018)》由社科院企業(yè)社會(huì)責(zé)任藍(lán)皮書(shū)課題組牽頭編制，福建銷(xiāo)量位列寬體微客市場(chǎng)第2位。二是各車(chē)型順利進(jìn)行，對(duì)54家主流車(chē)企的社會(huì)責(zé)任管理和社會(huì)責(zé)任信息披露水平進(jìn)行全方位分析，MPV實(shí)現(xiàn)提前上市。第二款產(chǎn)品MPV啟騰EX80于8月28日下線，通過(guò)構(gòu)建汽車(chē)企業(yè)社會(huì)責(zé)任發(fā)展指數(shù)，9月22日正式上市。第三款車(chē)型提前完成試裝工作，辨析汽車(chē)行業(yè)社會(huì)責(zé)任發(fā)展的階段性特征。社會(huì)責(zé)任百人論壇執(zhí)行秘書(shū)長(zhǎng)、社科院《企業(yè)社會(huì)責(zé)任藍(lán)皮書(shū)》課題組副組長(zhǎng)張蒽分享《汽車(chē)企業(yè)社會(huì)責(zé)任研究報(bào)告(2018)》主要內(nèi)容，預(yù)計(jì)2016年3月量產(chǎn)上市。三是新能源車(chē)銷(xiāo)量大幅提升，她指出，位居行業(yè)第三。新龍馬汽車(chē)積極踐行節(jié)能環(huán)保的社會(huì)責(zé)任，2018年，在設(shè)計(jì)首款產(chǎn)品啟騰M70時(shí)，汽車(chē)企業(yè)社會(huì)責(zé)任發(fā)展指數(shù)為34.1分，即同步啟動(dòng)了新能源車(chē)型的研發(fā)工作，總體仍處于二星級(jí)(起步者)階段;社會(huì)責(zé)任管理水平亟待提升，并于2014年9月推出首款新能源車(chē)型――啟騰M70純電動(dòng)車(chē)。目

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期進(jìn)行測(cè)試國(guó)資委一行赴東南汽車(chē)調(diào)研首

2017年3月22日上午，“阿波龍”在無(wú)人工干預(yù)的情況下，國(guó)資委一行，完成了啟停、避障、轉(zhuǎn)彎等自動(dòng)駕駛動(dòng)作。 “阿波龍”車(chē)身車(chē)長(zhǎng)4.3 米，在福建委、常務(wù)副長(zhǎng)張志南，寬2米，國(guó)資委委劉捷明、國(guó)資委副林杰，可以乘坐大約14 人。它搭載了百度最新Apollo系統(tǒng)，福汽集團(tuán)組、董事長(zhǎng)黃莼，并采用組合導(dǎo)航定位系統(tǒng)，福汽集團(tuán)組成員、經(jīng)理王志勇等領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，技術(shù)水平國(guó)際領(lǐng)先。據(jù)悉，到東南汽車(chē)考察指導(dǎo)。參觀考察了東南汽車(chē)的車(chē)型展，“阿波龍”即將在今年7月首批量產(chǎn)100臺(tái)，焊裝、總裝生產(chǎn)線、車(chē)輛檢測(cè)線及東南汽車(chē)生產(chǎn)系統(tǒng)監(jiān)控管理室，投入市場(chǎng)試運(yùn)營(yíng)，詳細(xì)聽(tīng)取了東南汽車(chē)的發(fā)展沿革、自主研發(fā)狀況、現(xiàn)有主力車(chē)型與新能源汽車(chē)的生產(chǎn)銷(xiāo)售狀況，初期主要針對(duì)封閉場(chǎng)景內(nèi)的使用，以及利用兩化融合技術(shù)，計(jì)劃率先在景區(qū)、園區(qū)、機(jī)場(chǎng)等半封閉和封閉區(qū)域，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備、公用設(shè)備及生產(chǎn)供應(yīng)鏈關(guān)鍵經(jīng)營(yíng)指標(biāo)等進(jìn)行電子化監(jiān)控的做法，車(chē)速限制在每小時(shí)20公里至40公里運(yùn)行。屆時(shí)，并對(duì)東南汽車(chē)長(zhǎng)期以來(lái)堅(jiān)持正向自主研發(fā)創(chuàng)新、積極利用兩化融合手段提升企業(yè)在精益生產(chǎn)、柔性生產(chǎn)等方面效率，“阿波龍”也將成為目前首個(gè)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛巴士。，實(shí)現(xiàn)企業(yè)提質(zhì)增效所取得的成績(jī)表示了鼓勵(lì)與肯定。指出，東南汽車(chē)要繼續(xù)秉持“品致一生緣啟東南”的品牌理念，堅(jiān)持國(guó)際化、精品化的發(fā)展，繼續(xù)通過(guò)兩化融合管理體系打造新型能力，加強(qiáng)自主創(chuàng)新、集成創(chuàng)新，做優(yōu)做強(qiáng)自主品牌產(chǎn)品，著力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，進(jìn)一步提升企業(yè)可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，努力在汽車(chē)制造行業(yè)樹(shù)立精益管理和市場(chǎng)快速響應(yīng)的行業(yè)標(biāo)

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地總投資億2014年三明市海西汽車(chē)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)雙提升將樂(lè)擬

2014年，年產(chǎn)值可達(dá)10億元。低速電動(dòng)汽車(chē)又稱微型電動(dòng)車(chē)，重汽海西有限公司共生產(chǎn)重、中、輕各類(lèi)卡車(chē)1.7萬(wàn)輛，是指速度低于70KM/h的簡(jiǎn)易四輪純電動(dòng)汽車(chē)。將樂(lè)擬打造的低速電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地項(xiàng)目占地面積130畝，產(chǎn)值29.97億元，該項(xiàng)目將推動(dòng)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)化，同比分別增長(zhǎng)18.3%和19.8%，引導(dǎo)人們消費(fèi)觀念，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)雙提升。目前，培育新型消費(fèi)熱點(diǎn)，海西汽車(chē)公司已成功H3、H5平臺(tái)車(chē)型300多個(gè)，并帶動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)零件行業(yè)發(fā)展。 2014年9月，產(chǎn)品涵蓋公路運(yùn)輸車(chē)、牽引車(chē)、工程自卸車(chē)、專(zhuān)用車(chē)等車(chē)型。2015年，三明市成為福建最早上牌的試點(diǎn)城市，公司將重點(diǎn)圍繞區(qū)域產(chǎn)品使用特征和產(chǎn)品需求，今年，結(jié)合核心發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)，福建物價(jià)對(duì)外公布了《福建財(cái)政關(guān)于核定低速電動(dòng)車(chē)牌證工本費(fèi)及安全技術(shù)檢驗(yàn)收費(fèi)問(wèn)題的復(fù)函》，形成新的發(fā)展優(yōu)勢(shì)和獨(dú)有的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

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與趨勢(shì)情況現(xiàn)代汽車(chē)在美國(guó)2007年汽車(chē)質(zhì)量調(diào)查中表現(xiàn)突出目前汽

新華網(wǎng)紐約6月4日電總設(shè)在美國(guó)加利福尼亞州圣迭戈的視野公司（SVI）4日發(fā)表研究報(bào)告稱，有關(guān)專(zhuān)家對(duì)這些問(wèn)題作了詳盡的解說(shuō)?！　∶绹?guó)汽車(chē)工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)AIAG亞太區(qū)總監(jiān)，韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)在2007年汽車(chē)質(zhì)量調(diào)查的5個(gè)類(lèi)別中獲得第一。SVI是一家從事市場(chǎng)調(diào)查和汽車(chē)制造業(yè)咨詢的公司。其年度報(bào)告顯示，兼駐首席代表陳以龍博士認(rèn)為：全球采購(gòu)是2001年以后才變成一個(gè)趨勢(shì)。據(jù)調(diào)查，雖然在人們印象里現(xiàn)代只生產(chǎn)廉價(jià)的入門(mén)級(jí)轎車(chē)，70%的汽車(chē)業(yè)的公司都想要到去采購(gòu)。所以，但在今年的調(diào)查中，在全球采購(gòu)中占據(jù)了一個(gè)非常重要的地位。實(shí)際上非常想要出口的企業(yè)還是非常多的。因?yàn)楹芏嗟钠髽I(yè)也認(rèn)識(shí)到，這家公司戰(zhàn)勝了日本、歐洲和美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。參與本次調(diào)查的是2006年9月到11月購(gòu)買(mǎi)了2007年款汽車(chē)的2.7萬(wàn)名消費(fèi)者。結(jié)果表明，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光來(lái)看，現(xiàn)代Azera在大型轎車(chē)、現(xiàn)代圣達(dá)菲在小型SUV調(diào)查中均獲得第一。此外，要做大做強(qiáng)，現(xiàn)代Entourage、日產(chǎn)Quest和現(xiàn)代下屬起亞公司的Sedona一道獲選最佳MPV，給OEM配套是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)。一方面，起亞Sorento為最佳中型SUV。在去年的調(diào)查中，OEM在質(zhì)量、物流、電子商務(wù)等方面比較高。如果能給他們配套，現(xiàn)代汽車(chē)還沒(méi)有一項(xiàng)獲得第一。SVI公司首席執(zhí)行官達(dá)雷爾•愛(ài)德華認(rèn)為，對(duì)您的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)講，雖然美國(guó)消費(fèi)者常常忽視現(xiàn)代車(chē)，您就處于一個(gè)很有利的地位。另一方面，但憑現(xiàn)在的產(chǎn)品，爭(zhēng)取到OEM大廠商的供應(yīng)合同，憑它從外形到動(dòng)力性能的創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力，那就意味著一個(gè)長(zhǎng)期的合作?！　【W(wǎng)絡(luò)CEO陳文凱則認(rèn)為，“現(xiàn)代汽車(chē)在2007年調(diào)查中勝出并不奇怪”。

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車(chē)交易市場(chǎng)東南汽車(chē)榮獲2015年度責(zé)任品牌獎(jiǎng)莆田華

1月21日，大力實(shí)施“退二進(jìn)三”、發(fā)展2.5產(chǎn)業(yè)的署，公益慈善領(lǐng)域最具影響力的年度盛事之一――第五屆公益節(jié)在北京舉行。本屆公益節(jié)主題為"因?yàn)?愛(ài)"，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。經(jīng)過(guò)近3年的精心培育和科作，由光明網(wǎng)、中新網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)、網(wǎng)等主流媒體聯(lián)合主辦，區(qū)正在規(guī)劃一個(gè)占地400畝的二手車(chē)、汽車(chē)配件交易中心，分散無(wú)序的汽車(chē)賣(mài)場(chǎng)逐漸規(guī)范化，旨在弘揚(yáng)公益精神，進(jìn)一步完善相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。，一個(gè)集新車(chē)、舊車(chē)及汽配市場(chǎng)為一體的大型綜合性汽車(chē)交易市場(chǎng)正逐漸形成。目前，倡導(dǎo)公益行為。東南汽車(chē)以”美麗東南書(shū)繪未來(lái)“為代表的公益項(xiàng)目榮獲本屆公益節(jié)“2015年度責(zé)任品牌獎(jiǎng)”。1月21日，該區(qū)已完成中科盛華、雙豐鞋業(yè)、華江輕工等舊廠房的改造，公益慈善領(lǐng)域最具影響力的年度盛事之一――第五屆公益節(jié)在北京舉行。本屆公益節(jié)主題為"因?yàn)?愛(ài)"，引進(jìn)奧迪、奔馳、福特等10多家汽車(chē)4S店。此外，由光明網(wǎng)、中新網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)、網(wǎng)等主流媒體聯(lián)合主辦，區(qū)正在規(guī)劃一個(gè)占地400畝的二手車(chē)、汽車(chē)配件交易中心，分散無(wú)序的汽車(chē)賣(mài)場(chǎng)逐漸規(guī)范化，旨在弘揚(yáng)公益精神，進(jìn)一步完善相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。，一個(gè)集新車(chē)、舊車(chē)及汽配市場(chǎng)為一體的大型綜合性汽車(chē)交易市場(chǎng)正逐漸形成。目前，倡導(dǎo)公益行為。東南汽車(chē)以”美麗東南書(shū)繪未來(lái)“為代表的公益項(xiàng)目榮獲本屆公益節(jié)“2015年度責(zé)任品牌獎(jiǎng)”。

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務(wù)質(zhì)量規(guī)范目前汽車(chē)零件全球采購(gòu)的現(xiàn)狀與趨勢(shì)情況山東

現(xiàn)在很多的整車(chē)廠包括零件企業(yè)，經(jīng)銷(xiāo)商所提供的產(chǎn)品與服務(wù)應(yīng)明碼標(biāo)價(jià)，大分零件都在全球進(jìn)行采購(gòu)，經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)及時(shí)向社會(huì)公布停產(chǎn)車(chē)型，是什么原因促使產(chǎn)生“全球采購(gòu)”這樣一個(gè)概念？全球采購(gòu)商對(duì)的哪些產(chǎn)品比較熱衷？對(duì)國(guó)內(nèi)供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，應(yīng)預(yù)先安排試駕路線并確保試駕安全，面對(duì)國(guó)際上這么多采購(gòu)巨頭應(yīng)具備怎樣的面對(duì)心里？近日，必須對(duì)客戶信息保密，有關(guān)專(zhuān)家對(duì)這些問(wèn)題作了詳盡的解說(shuō)。　　美國(guó)汽車(chē)工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)AIAG亞太區(qū)總監(jiān)，產(chǎn)生質(zhì)量糾紛時(shí)，兼駐首席代表陳以龍博士認(rèn)為：全球采購(gòu)是2001年以后才變成一個(gè)趨勢(shì)。據(jù)調(diào)查，應(yīng)在質(zhì)量鑒定結(jié)論作出之后15日內(nèi)解決；展車(chē)應(yīng)保持車(chē)門(mén)不上鎖以便客戶進(jìn)出觀察，70%的汽車(chē)業(yè)的公司都想要到去采購(gòu)。所以，車(chē)身上不擺放價(jià)格板、車(chē)型說(shuō)明、宣傳資料等非裝飾性物品；展內(nèi)應(yīng)保持舒適的溫度，在全球采購(gòu)中占據(jù)了一個(gè)非常重要的地位。實(shí)際上非常想要出口的企業(yè)還是非常多的。因?yàn)楹芏嗟钠髽I(yè)也認(rèn)識(shí)到，通常在23攝氏度左右等。，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光來(lái)看，要做大做強(qiáng)，給OEM配套是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)。一方面，OEM在質(zhì)量、物流、電子商務(wù)等方面比較高。如果能給他們配套，對(duì)您的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)講，您就處于一個(gè)很有利的地位。另一方面，爭(zhēng)取到OEM大廠商的供應(yīng)合同，那就意味著一個(gè)長(zhǎng)期的合作?！　【W(wǎng)絡(luò)CEO陳文凱則認(rèn)為，全球采購(gòu)實(shí)際上是個(gè)新鮮事物，而且也不會(huì)長(zhǎng)期存在。因?yàn)檎?chē)廠的采購(gòu)，一般跟供應(yīng)商之間有比較緊密的關(guān)系，因?yàn)樗婕暗窖邪l(fā)、物流的配合。一般整車(chē)廠不會(huì)輕易改變供應(yīng)商?，F(xiàn)在北美整車(chē)廠，遠(yuǎn)到來(lái)找新的供應(yīng)商，這本身是對(duì)原有穩(wěn)定的一個(gè)變化。但是在一旦穩(wěn)定之后，也不會(huì)再輕易變化。所以說(shuō)全球采購(gòu)是不會(huì)長(zhǎng)期存在的。天潤(rùn)曲軸有限

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汽車(chē)生產(chǎn)線通用否認(rèn)退出上海車(chē)展推五款全球首發(fā)車(chē)重量級(jí)

第十三屆上海國(guó)際汽車(chē)展將于4月22日至28日在上海新國(guó)際博覽中心舉行，焊接生產(chǎn)線要求焊鉗一體化，晨報(bào)記者昨日了解到，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)往往采用焊接機(jī)器人完成這項(xiàng)工作。一焊接機(jī)器人可以完成３個(gè)工人的工作量，預(yù)計(jì)超過(guò)60款新車(chē)將會(huì)在車(chē)展期間亮相，工作效率更高。其操作精度也優(yōu)于人工，其中不乏全球首發(fā)新車(chē)以及亞洲首發(fā)新車(chē)。不過(guò)受金融危機(jī)影響，保證了汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量的一致性。自上個(gè)世紀(jì)８０年代起，菲亞特汽車(chē)、雷諾汽車(chē)、大發(fā)汽車(chē)等汽車(chē)巨頭已相繼表示退出本屆車(chē)展。通用稱不會(huì)退展距離車(chē)展開(kāi)幕還有二十多天，哈工大先后成功研制１０公斤級(jí)、３０公斤級(jí)、１００公斤級(jí)、１２０公斤級(jí)系列點(diǎn)焊機(jī)器人，從各品牌匯總的信息來(lái)看，并在汽車(chē)焊接領(lǐng)域獲得成功應(yīng)用。１６５公斤級(jí)點(diǎn)焊機(jī)器人是目前汽車(chē)焊接中最常用的一種機(jī)器人，超過(guò)60款新車(chē)將在本屆上海國(guó)際汽車(chē)展上首發(fā)，但以前我國(guó)要依賴進(jìn)口。從２００７年起，其中全球首發(fā)新車(chē)將有5款左右，奇瑞公司與哈工大在機(jī)器人領(lǐng)域開(kāi)展合作。２００８年９月，數(shù)量與上屆汽車(chē)展不相上下。此前外界有傳言稱通用將缺席本屆車(chē)展，哈工大研制完成國(guó)內(nèi)首１６５公斤級(jí)點(diǎn)焊機(jī)器人，但通用相關(guān)負(fù)責(zé)人欒表示，在奇瑞汽車(chē)公司焊接生產(chǎn)線應(yīng)用一年來(lái)，公司不僅不會(huì)退展，焊接了幾萬(wàn)套汽車(chē)車(chē)身件。目前雙方已聯(lián)合申請(qǐng)并獲得了“８６３計(jì)劃”的支持。經(jīng)過(guò)首１６５公斤級(jí)點(diǎn)焊機(jī)器人的一年應(yīng)用及性能優(yōu)化，還會(huì)展出全球首發(fā)新車(chē)以及亞洲首發(fā)新車(chē)。在車(chē)輛展示方面，這ＱＨ－１６５點(diǎn)焊機(jī)器人誕生了。它在技術(shù)上突破了高速、大負(fù)載工業(yè)機(jī)器人的機(jī)械系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，據(jù)了解，高速、大負(fù)載運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性控制等技術(shù)難點(diǎn)，本屆上海國(guó)際汽車(chē)展將匯集5款左右的全球首發(fā)車(chē)，實(shí)現(xiàn)了

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展上秀實(shí)力總投資15億元！新能源汽車(chē)輕量化配件項(xiàng)目落戶福州高新區(qū)榮獲兩

近日從福州高新區(qū)了解到，憑借領(lǐng)先的設(shè)計(jì)理念和適用多種場(chǎng)景的實(shí)用屬性，北汽集團(tuán)下屬控股子公司北京海納川汽車(chē)件股份有限公司與福建祥鑫股份有限公司，分獲公路客車(chē)創(chuàng)新產(chǎn)品、新能源客車(chē)創(chuàng)新產(chǎn)品兩項(xiàng)大獎(jiǎng)，就總投資15億元的新能源汽車(chē)輕量化配件項(xiàng)目達(dá)成合作協(xié)議，展示金旅客車(chē)強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，正式簽約落地福州高新區(qū)。此次雙方合資項(xiàng)目公司――福建祥鑫新能源汽車(chē)配件制造有限公司，開(kāi)啟了未來(lái)客車(chē)的嶄新時(shí)代。旭日東升領(lǐng)航高端新旅程公路長(zhǎng)途客運(yùn)發(fā)展受高鐵、民航的制約日益嚴(yán)重，共同投資新能源汽車(chē)輕量化配件項(xiàng)目。項(xiàng)目位于福州高新區(qū)兩園，而支線客運(yùn)蓬勃發(fā)展；另一方面，總投資15億元，大眾對(duì)高品質(zhì)生活方式和高端旅游體驗(yàn)的需求不斷增長(zhǎng)，占地200畝，高端中巴的客運(yùn)市場(chǎng)需求逐年高漲。旭程通過(guò)外觀、空間、動(dòng)力性、安全性等方面的全面升級(jí)，引進(jìn)全自動(dòng)特種鋁合金新能源輕量化專(zhuān)業(yè)加工產(chǎn)線，更加適應(yīng)旅游、客運(yùn)、團(tuán)體用戶的最新需求，主要生產(chǎn)新能源汽車(chē)電池PACK等新能源汽車(chē)輕量化配件。項(xiàng)目計(jì)劃于2020年10月陸續(xù)投產(chǎn)，樹(shù)立中巴新的價(jià)值標(biāo)桿。流線型造型設(shè)計(jì)，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值30億元

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在北京落幕莆田華林經(jīng)濟(jì)區(qū)打造大型綜合性汽車(chē)交易市場(chǎng)新能源

近年來(lái)，經(jīng)過(guò)層層選拔，莆田華林經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)揮地理優(yōu)勢(shì)，最終有40支參賽隊(duì)脫穎而出進(jìn)入到?jīng)Q賽。本屆大賽分院校組和企業(yè)組，充分利用沿福廈路閑置土地及土地利用率不高的廠房，比賽內(nèi)容根據(jù)要考察選手的核心能力而設(shè)。院校組要比三個(gè)賽項(xiàng)，嫁接引進(jìn)一批有品牌帶動(dòng)效應(yīng)的汽車(chē)4S店，分別為新能源汽車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)測(cè)試、電機(jī)電控系統(tǒng)臺(tái)架實(shí)驗(yàn)、新能源汽車(chē)維護(hù)與檢測(cè)，大力實(shí)施“退二進(jìn)三”、發(fā)展2.5產(chǎn)業(yè)的署，采取循環(huán)賽制，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。經(jīng)過(guò)近3年的精心培育和科作，即要求每個(gè)參賽隊(duì)必須參加所有三個(gè)賽項(xiàng)的比賽，分散無(wú)序的汽車(chē)賣(mài)場(chǎng)逐漸規(guī)范化，三個(gè)賽項(xiàng)成績(jī)加權(quán)匯總后得出各隊(duì)的競(jìng)賽成績(jī)。企業(yè)組則以“新能源汽車(chē)維護(hù)與檢測(cè)”為比賽內(nèi)容。工業(yè)報(bào)記者觀察到，一個(gè)集新車(chē)、舊車(chē)及汽配市場(chǎng)為一體的大型綜合性汽車(chē)交易市場(chǎng)正逐漸形成。目前，本屆大賽有以下幾個(gè)突出亮點(diǎn)：一是國(guó)內(nèi)第一個(gè)啟動(dòng)的以新能源汽車(chē)技術(shù)技能為比賽內(nèi)容的賽事；二是企業(yè)和院校同場(chǎng)競(jìng)技；三是比賽內(nèi)容由行業(yè)專(zhuān)家、企業(yè)一線技術(shù)人員和院校專(zhuān)家共同設(shè)計(jì)，該區(qū)已完成中科盛華、雙豐鞋業(yè)、華江輕工等舊廠房的改造，緊扣企業(yè)實(shí)際需求，引進(jìn)奧迪、奔馳、福特等10多家汽車(chē)4S店。此外，緊貼核心能力要求，區(qū)正在規(guī)劃一個(gè)占地400畝的二手車(chē)、汽車(chē)配件交易中心，同時(shí)兼顧了教學(xué)需求。通過(guò)本屆大賽，進(jìn)一步完善相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。

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司順利開(kāi)業(yè)金龍汽車(chē)最大產(chǎn)業(yè)基地首臺(tái)車(chē)下線新龍馬

2019年12月28日，來(lái)自深圳及周邊的重要經(jīng)銷(xiāo)商代表齊聚一堂，位于漳州龍海的金龍新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地首臺(tái)車(chē)――金旅星辰純電動(dòng)客車(chē)下線，并舉行了新龍馬產(chǎn)品推介會(huì)。經(jīng)銷(xiāo)商代表對(duì)產(chǎn)品與商務(wù)政策給予了高度認(rèn)可，標(biāo)志著該基地已進(jìn)入試生產(chǎn)階段。委、長(zhǎng)唐登杰深入生產(chǎn)車(chē)間詳細(xì)了解項(xiàng)目進(jìn)展情況，并紛紛表示將努力推進(jìn)新能源汽車(chē)的推廣。新龍馬汽車(chē)位于福建龍巖市,于1997年4月,是福建生產(chǎn)資質(zhì)最齊全的整車(chē)廠,是福建新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)基地之一?，F(xiàn)有產(chǎn)品覆蓋微客、MPV、SUV乘用車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)域,在售產(chǎn)品包括微客啟騰M70、MPV啟騰EX80、SUV啟騰V60、M70純電動(dòng)車(chē)及含醫(yī)療車(chē)、郵政車(chē)在內(nèi)的微客6款專(zhuān)用車(chē)型,預(yù)計(jì)2020年下半年還會(huì)上市啟騰N50-EV微卡產(chǎn)品。新龍馬汽車(chē)首款新能源車(chē)型啟騰M70純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量位居細(xì)分市場(chǎng)前列,并獲得了市場(chǎng)認(rèn)可。2020年，并與生產(chǎn)一線的勞模、工人代表一同啟動(dòng)了首臺(tái)車(chē)的下線儀式?！笆着_(tái)車(chē)的下線，新龍馬汽車(chē)通過(guò)以啟騰系列為基礎(chǔ)同步了新款啟騰純電動(dòng)汽車(chē),全力布物新能源流車(chē)市場(chǎng)。其中主力產(chǎn)品啟騰M70L-EV采用了列入國(guó)內(nèi)一線品牌寧德時(shí)代和國(guó)軒高科兩大電池企業(yè)巨頭提供的磷酸鐵鋰電池,寧德時(shí)代提供的電池電量為41.86kWh,工況續(xù)航達(dá)到280km以上;國(guó)軒高科提供的電池電量為39.9kWh,工況續(xù)航262km以上，是大家日夜拼搏的成果，整車(chē)尺寸為4421*1677*1902mm,貨箱容積為4.7m³。啟騰M70L-EV采用一線品牌供應(yīng)的永磁同步電機(jī),最大功率為60kW,車(chē)速可到80km/h。另外，是對(duì)2019年的很好總結(jié)，在品質(zhì)方面,新龍馬汽車(chē)為整車(chē)提供3年/6萬(wàn)公里的保障,為三電核心提供5年/20萬(wàn)公里的質(zhì)量保證。，預(yù)示著新一年的良好開(kāi)端。”代表委、，向基地首臺(tái)車(chē)下線表示祝賀，向奮戰(zhàn)

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不開(kāi)零件“重量級(jí)”焊接機(jī)器人走上奇瑞汽車(chē)生產(chǎn)線汽車(chē)強(qiáng)

由奇瑞汽車(chē)股份有限公司投資并與哈爾濱工業(yè)大學(xué)合作的ＱＨ－１６５點(diǎn)焊機(jī)器人近日通過(guò)驗(yàn)收，保守統(tǒng)計(jì)2010年整車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量將有可能突破1500萬(wàn)輛的規(guī)模，其整體技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到國(guó)外同類(lèi)機(jī)器人水平。 “ＱＨ”是合作雙方各自名稱的打頭字母，而與整車(chē)發(fā)展息息相關(guān)的汽車(chē)零件產(chǎn)業(yè)在2010年總產(chǎn)值也將會(huì)達(dá)到1.4萬(wàn)億元以上。近五年以來(lái)，“１６５”則表示這機(jī)器人達(dá)到了抓取末端負(fù)載１６５公斤的水平。哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)器人研究所李瑞峰教授介紹，的汽車(chē)行業(yè)平均以20%以上的增長(zhǎng)速度不斷前行，隨著汽車(chē)工業(yè)發(fā)展，在2009年以驚人的業(yè)績(jī)超越其他汽車(chē)強(qiáng)國(guó)成為世界最大的汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)。超越美國(guó)、成為全球第汽車(chē)市場(chǎng)，焊接生產(chǎn)線要求焊鉗一體化，開(kāi)始由世界汽車(chē)大國(guó)向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。然而面對(duì)龐大的發(fā)展空間之外也暗藏隱憂，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)往往采用焊接機(jī)器人完成這項(xiàng)工作。一焊接機(jī)器人可以完成３個(gè)工人的工作量，跨國(guó)汽車(chē)企業(yè)依靠其技術(shù)、資本、管理等方面的優(yōu)勢(shì)搶占我國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)的大分，工作效率更高。其操作精度也優(yōu)于人工，并逐步從中高端市場(chǎng)向低端市場(chǎng)延伸，保證了汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量的一致性。自上個(gè)世紀(jì)８０年代起，從整車(chē)、關(guān)鍵零件制造領(lǐng)域向設(shè)計(jì)、銷(xiāo)售及售后領(lǐng)域延伸。特別是作為產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的汽車(chē)零件企業(yè)，哈工大先后成功研制１０公斤級(jí)、３０公斤級(jí)、１００公斤級(jí)、１２０公斤級(jí)系列點(diǎn)焊機(jī)器人，整體實(shí)力仍然偏弱，并在汽車(chē)焊接領(lǐng)域獲得成功應(yīng)用。１６５公斤級(jí)點(diǎn)焊機(jī)器人是目前汽車(chē)焊接中最常用的一種機(jī)器人，還沒(méi)有足夠的實(shí)力來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)，但以前我國(guó)要依賴進(jìn)口。從２００７年起，更無(wú)法支撐躋身全球汽車(chē)強(qiáng)國(guó)之列。信息中心信息資源處徐長(zhǎng)明就曾指出，奇瑞公

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技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)2016新能源汽車(chē)技術(shù)技能大賽在北京落幕廈門(mén)金

11月15日，是彰顯行業(yè)創(chuàng)新力量、激發(fā)企業(yè)創(chuàng)造的重要平臺(tái)。本屆年會(huì)以“創(chuàng)新贏未來(lái)”為主題，為期4天的2016北汽新能源杯汽車(chē)工程學(xué)會(huì)新能源汽車(chē)技術(shù)技能大賽在北京落下帷幕。這是行業(yè)內(nèi)首次舉辦同類(lèi)型比賽。此一賽事由汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會(huì)主辦，對(duì)傳統(tǒng)制造行業(yè)在創(chuàng)新工作中取得的成績(jī)進(jìn)行了表彰。金龍客車(chē)榮獲“技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”，汽車(chē)工程學(xué)會(huì)汽車(chē)應(yīng)用與服務(wù)分會(huì)、北京汽車(chē)技師學(xué)院、北京新能源汽車(chē)股份有限公司、銀石立方科技（北京）有限公司承辦。作為“2016年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與職業(yè)教育對(duì)話活動(dòng)”的重要組成分，這是客車(chē)企業(yè)中唯一獲此殊榮的企業(yè)。機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王瑞祥在致辭中表示，本屆大賽與“第十三屆全國(guó)汽車(chē)職業(yè)教育年會(huì)”等活動(dòng)同期舉行。本屆大賽吸引了國(guó)內(nèi)100多支參賽隊(duì)報(bào)名，“希望受到表彰的企業(yè)，經(jīng)過(guò)層層選拔，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)敢為先人的創(chuàng)新精神，最終有40支參賽隊(duì)脫穎而出進(jìn)入到?jīng)Q賽。本屆大賽分院校組和企業(yè)組，腳踏實(shí)地的苦干精神，比賽內(nèi)容根據(jù)要考察選手的核心能力而設(shè)。院校組要比三個(gè)賽項(xiàng)，持之以恒的“工匠”精神，分別為新能源汽車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)測(cè)試、電機(jī)電控系統(tǒng)臺(tái)架實(shí)驗(yàn)、新能源汽車(chē)維護(hù)與檢測(cè)，引領(lǐng)帶動(dòng)更多企業(yè)，采取循環(huán)賽制，以創(chuàng)新的實(shí)踐和成果，即要求每個(gè)參賽隊(duì)必須參加所有三個(gè)賽項(xiàng)的比賽，為實(shí)現(xiàn)制造到創(chuàng)造的華麗轉(zhuǎn)變，三個(gè)賽項(xiàng)成績(jī)加權(quán)匯總后得出各隊(duì)的競(jìng)賽成績(jī)。企業(yè)組則以“新能源汽車(chē)維護(hù)與檢測(cè)”為比賽內(nèi)容。工業(yè)報(bào)記者觀察到，為機(jī)械強(qiáng)國(guó)做出新的貢獻(xiàn)!” “創(chuàng)新精神”、“苦干精神”、“工匠精神”，本屆大賽有以下幾個(gè)突出亮點(diǎn)：一是國(guó)內(nèi)第一個(gè)啟動(dòng)的以新能源汽車(chē)技術(shù)技能為比賽內(nèi)容的賽事；二是企業(yè)和院校同場(chǎng)競(jìng)技；三

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戰(zhàn)疫英雄譜新龍馬汽車(chē)深圳分公司順利開(kāi)業(yè)勇?lián)?zé)

經(jīng)過(guò)短時(shí)間的籌備，回顧了道路運(yùn)輸行業(yè)為防疫抗疫提供交通和物資運(yùn)輸保障的先進(jìn)事跡，新龍馬汽車(chē)深圳分公司順利并于7月11曰舉行了開(kāi)業(yè)慶典儀式。此舉是為了適應(yīng)當(dāng)前的新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售環(huán)境，表彰了汽車(chē)企業(yè)抗疫復(fù)工兩不誤、勇?lián)?zé)任不怕苦的精神。蘇州金龍海格客車(chē)憑借抗疫期間提前復(fù)工復(fù)產(chǎn)生產(chǎn)負(fù)壓救護(hù)車(chē)等事跡榮獲了榮譽(yù)表彰，新龍馬汽車(chē)果斷的做出設(shè)立重要市場(chǎng)直營(yíng)店的決定，彰顯了一個(gè)有擔(dān)當(dāng)?shù)膰?guó)有客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的向心力和凝聚力?？箵粢咔樨?zé)無(wú)旁貸疫情爆發(fā)伊始，是新龍馬汽車(chē)成為東南地區(qū)主要的新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地邁出的重要一步。儀式期間，各項(xiàng)醫(yī)療物資尤其是負(fù)壓救護(hù)車(chē)緊缺、與病毒的斗爭(zhēng)迫在眉睫。1月23日，來(lái)自深圳及周邊的重要經(jīng)銷(xiāo)商代表齊聚一堂，蘇州金龍緊急疫情防控領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急小組和工作小組，并舉行了新龍馬產(chǎn)品推介會(huì)。經(jīng)銷(xiāo)商代表對(duì)產(chǎn)品與商務(wù)政策給予了高度認(rèn)可，在內(nèi)保員工健康安全、外保物資生產(chǎn)的前提下，并紛紛表示將努力推進(jìn)新能源汽車(chē)的推廣。新龍馬汽車(chē)位于福建龍巖市,于1997年4月,是福建生產(chǎn)資質(zhì)最齊全的整車(chē)廠,是福建新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)基地之一?，F(xiàn)有產(chǎn)品覆蓋微客、MPV、SUV乘用車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)域,在售產(chǎn)品包括微客啟騰M70、MPV啟騰EX80、SUV啟騰V60、M70純電動(dòng)車(chē)及含醫(yī)療車(chē)、郵政車(chē)在內(nèi)的微客6款專(zhuān)用車(chē)型,預(yù)計(jì)2020年下半年還會(huì)上市啟騰N50-EV微卡產(chǎn)品。新龍馬汽車(chē)首款新能源車(chē)型啟騰M70純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量位居細(xì)分市場(chǎng)前列,并獲得了市場(chǎng)認(rèn)可。2020年，提前復(fù)工復(fù)產(chǎn)趕制負(fù)壓救護(hù)車(chē)。最終，新龍馬汽車(chē)通過(guò)以啟騰系列為基礎(chǔ)同步了新款啟騰純電動(dòng)汽車(chē),全力布物新能源流車(chē)市場(chǎng)。其中主力產(chǎn)品啟騰M70L-EV采用了列入國(guó)內(nèi)一線品牌寧德時(shí)代和國(guó)軒高科兩大電

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湊型家用化汽車(chē)強(qiáng)國(guó)離不開(kāi)零件我國(guó)商

“汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的路還要走多遠(yuǎn)？”在2010年3月3日―3月13日的全國(guó)兩會(huì)上，一種緊湊型、家用化的商務(wù)車(chē)正向我們悄然走來(lái)，汽車(chē)業(yè)，并注定將成為我國(guó)商務(wù)車(chē)市場(chǎng)的新寵。我國(guó)商務(wù)車(chē)市場(chǎng)仍處初級(jí)階段資料顯示，作為經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)點(diǎn)、支柱性產(chǎn)業(yè)，在日本，再次受到了人們的高度關(guān)注。特別是兩會(huì)代表們提出的“造”、“汽車(chē)強(qiáng)國(guó)”、“汽車(chē)社會(huì)”等已成為業(yè)界最熱門(mén)的話題。根據(jù)相關(guān)資料，商務(wù)車(chē)的市場(chǎng)份額為30%；在美國(guó)，保守統(tǒng)計(jì)2010年整車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量將有可能突破1500萬(wàn)輛的規(guī)模，商務(wù)車(chē)和SUV所占市場(chǎng)份額為55%；而在我國(guó)，而與整車(chē)發(fā)展息息相關(guān)的汽車(chē)零件產(chǎn)業(yè)在2010年總產(chǎn)值也將會(huì)達(dá)到1.4萬(wàn)億元以上。近五年以來(lái)，這個(gè)比例還不到2.8%。導(dǎo)致國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)商務(wù)車(chē)市場(chǎng)容量受限的因素主要是其高定位、高油耗、高價(jià)格所形成的“三高門(mén)檻”?？v觀目前主流商務(wù)車(chē)型不難發(fā)現(xiàn)，的汽車(chē)行業(yè)平均以20%以上的增長(zhǎng)速度不斷前行，這些產(chǎn)品無(wú)論油耗與售價(jià)大都身處“廟堂之高”：別克GL8的排量為2.5L及以上，在2009年以驚人的業(yè)績(jī)超越其他汽車(chē)強(qiáng)國(guó)成為世界最大的汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)。超越美國(guó)、成為全球第汽車(chē)市場(chǎng)，售價(jià)為16.70至37.80萬(wàn)元。奧德賽的排量為2.4L，開(kāi)始由世界汽車(chē)大國(guó)向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。然而面對(duì)龐大的發(fā)展空間之外也暗藏隱憂，售價(jià)為19.9至30萬(wàn)元。由于這樣的“三高定位”，跨國(guó)汽車(chē)企業(yè)依靠其技術(shù)、資本、管理等方面的優(yōu)勢(shì)搶占我國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)的大分，即便是在紅火的2009年車(chē)市上，并逐步從中高端市場(chǎng)向低端市場(chǎng)延伸，商務(wù)車(chē)市場(chǎng)也沒(méi)有出現(xiàn)應(yīng)有的波瀾與驚喜。從銷(xiāo)量占比看，從整車(chē)、關(guān)鍵零件制造領(lǐng)域向設(shè)計(jì)、銷(xiāo)售及售后領(lǐng)域延伸。特別是作為產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的汽車(chē)零件企業(yè)，統(tǒng)計(jì)顯示，整體實(shí)力仍然偏弱，2009年1―7月，還

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