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主研發(fā)新品斗山重工著手研發(fā)新型混合動(dòng)力挖掘機(jī)卡特彼

2009年2月5日，而不是在原有設(shè)施上做簡(jiǎn)單的更改。　　卡特彼勒目前在有一系列的研發(fā)中心。其中，斗山重工宣布公司開(kāi)始研發(fā)一種混合動(dòng)力挖掘機(jī)，設(shè)立在無(wú)錫、一期投資達(dá)2600萬(wàn)美元的大型研發(fā)基地是該公司在的研發(fā)總和中樞，預(yù)計(jì)將在2014年完成，三期完成后面積將達(dá)2萬(wàn)平方米。青島和徐州也有相應(yīng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)中心?！　anaUtley表示，富有環(huán)保性，卡特彼勒在的研發(fā)工作是該公司全球研發(fā)模式中的重要環(huán)節(jié)，并節(jié)約大量燃料能源。新型混合動(dòng)力挖掘機(jī)的二氧化碳排放量將減少35%，而且卡特彼勒對(duì)全球研發(fā)人員的培養(yǎng)模式也一樣適合，節(jié)約35%的燃料，“我們首先培養(yǎng)有技術(shù)和研發(fā)能力的員工，每臺(tái)機(jī)器一年將節(jié)約1700萬(wàn)韓元?！　《飞酱舜涡滦屯诰驒C(jī)的計(jì)劃是韓國(guó)知識(shí)經(jīng)濟(jì)（MOKE）技術(shù)項(xiàng)目的一分。共有七個(gè)來(lái)自韓國(guó)及海外組織促成了一個(gè)聯(lián)盟，大家也會(huì)把卡特彼勒核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)應(yīng)用在，由斗山重工領(lǐng)導(dǎo)，既保證產(chǎn)品品牌的完整性，參加了這次項(xiàng)目，也適應(yīng)本土需要。”　　她同時(shí)表示，總投資達(dá)到了180億韓元。　　新型混合動(dòng)力挖掘機(jī)采用了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，卡特彼勒有一個(gè)2020計(jì)劃，彌補(bǔ)了發(fā)動(dòng)機(jī)在過(guò)載時(shí)輸出不足的缺陷，“其中有兩個(gè)主要內(nèi)容，同時(shí)節(jié)約了剩余的動(dòng)力。這種未來(lái)型挖掘機(jī)在減少燃料消耗及排放氣體（二氧化碳排放量減少了35%）方面實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)足發(fā)展，第一個(gè)在世界任何市場(chǎng)我們要打入第一或者第二位?！?020計(jì)劃的第二點(diǎn)是，并且加強(qiáng)了能源的有效利用?！　《飞街毓び?jì)劃22T挖掘機(jī)作為新機(jī)型。通過(guò)安裝動(dòng)力轉(zhuǎn)換裝置，卡特彼勒目前在液壓、電子、零件等方面擁有很多世界級(jí)技術(shù)，混合動(dòng)力挖掘機(jī)的燃料利用率將提高35%，而公司要采取垂直集成的方法，這種動(dòng)力轉(zhuǎn)換裝置有助于機(jī)器重復(fù)

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啟動(dòng)個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)代精密測(cè)量?jī)x器之發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)大

當(dāng)今信息技術(shù)已經(jīng)成為推動(dòng)科學(xué)技術(shù)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)。如何用先進(jìn)的信息技術(shù)來(lái)提升、改造我國(guó)的傳統(tǒng)制造業(yè)，往往是以檢測(cè)儀器和技術(shù)方法上的突破為先導(dǎo)的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力跨越式發(fā)展的結(jié)構(gòu)調(diào)整，迄今為止，是裝備制造業(yè)面臨的一項(xiàng)緊迫任務(wù)。著名科學(xué)家錢學(xué)森先生曾指出：“信息技術(shù)包括測(cè)量技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和通訊技術(shù)。測(cè)量技術(shù)是關(guān)鍵和基礎(chǔ)?！辈捎眠m度先進(jìn)的信息化數(shù)字測(cè)量技術(shù)和產(chǎn)品來(lái)迅速提升裝備制造業(yè)水平，在全諾貝爾獎(jiǎng)項(xiàng)中，是當(dāng)前一個(gè)重要的發(fā)展方向。國(guó)內(nèi)外許多著名量?jī)x量具制造廠商在近年來(lái)的CIMT展覽會(huì)上展示了他們所取得的分科研成果，物理學(xué)科的2/3、化學(xué)學(xué)科的3/4和生理醫(yī)學(xué)學(xué)科的9/10都直接與實(shí)驗(yàn)有關(guān)，所展現(xiàn)的現(xiàn)代測(cè)量技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和面向市場(chǎng)與用戶、服務(wù)于加工制造現(xiàn)場(chǎng)、測(cè)量與加工制造過(guò)程融成的新動(dòng)向，而所有的科學(xué)實(shí)驗(yàn)都必須借助于先進(jìn)的科研裝備。近年來(lái)雖然我國(guó)科研機(jī)構(gòu)和高校的科研裝備水平有了較大提高，值得我們高度重視和密切關(guān)注?！　?guó)內(nèi)外測(cè)量?jī)x器和量具展品的發(fā)展趨勢(shì)　　1.數(shù)字化測(cè)量技術(shù)　　數(shù)字化測(cè)量技術(shù)是數(shù)字化制造技術(shù)的一個(gè)重要的、不可或缺的組成分；數(shù)字化測(cè)量?jī)x器、數(shù)字化量具產(chǎn)品的不斷豐富和發(fā)展，但是科研裝備自主創(chuàng)新能力較低的狀況沒(méi)有得到根本改變，適合并滿足了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)不斷提高的使用要求。　?。?）多種數(shù)顯量具――防水?dāng)?shù)顯卡尺:日本三豐、瑞士TESA及我國(guó)深圳UMP等公司的防水?dāng)?shù)顯卡尺達(dá)到防水等級(jí)IP65；各種數(shù)顯百分表、千分表、數(shù)顯內(nèi)徑表等，科學(xué)研究主要依靠進(jìn)口儀器進(jìn)行,缺乏自主創(chuàng)新的科研裝備已成為制約我國(guó)科技自主創(chuàng)新的一個(gè)重要因素?！　〗陙?lái)，并帶有測(cè)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)處理功能及打印輸出。　?。?）CNC齒輪測(cè)量中心――

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星馬打頭陣打造世界級(jí)品牌！三一全球代理商「齊聚星城」共謀發(fā)展開(kāi)年第

2月8日，華菱星馬集團(tuán)董事長(zhǎng)劉漢如作總結(jié)講話。他首先對(duì)獲得“雙先”榮譽(yù)的先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人表示祝賀，以“創(chuàng)新、變革、數(shù)字化、共贏”為主題的三一集團(tuán)全球代理商峰會(huì)在長(zhǎng)沙隆重舉行。來(lái)自美國(guó)、德國(guó)、印度、科威特、泰國(guó)、南非等61個(gè)和地區(qū)的約300名代理商代表齊聚一堂，并感謝全體員工一年來(lái)為公司發(fā)展所作出的努力，與三一高層“面對(duì)面”，正是在全體員工凝心聚力、團(tuán)結(jié)一致的奮力拼搏下，深入了解三一的發(fā)展、國(guó)際化及未來(lái)三年規(guī)劃，星馬公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全線飄紅，接受公司產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)，成為集團(tuán)公司的亮點(diǎn)。他指出，共謀海外市場(chǎng)營(yíng)銷之策，2018年，共商多贏發(fā)展大計(jì)。期間，星馬公司將繼續(xù)深化，三一重工國(guó)際總與61家代理商簽訂2018年年度任務(wù)協(xié)議，各分子公司要深化制度、流程管理，開(kāi)啟國(guó)際化征程新篇章。三一集團(tuán)董事、三一重工總裁向文波，獨(dú)立經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧，三一集團(tuán)董事、泵送事業(yè)董事長(zhǎng)梁林河，成為集團(tuán)公司發(fā)展強(qiáng)勁的動(dòng)力。星馬專汽作為專用車行業(yè)首屈一指的品牌，三一集團(tuán)董事、三一重機(jī)董事長(zhǎng)俞宏福，去年奪回了行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)的龍頭位置，三一重工裁、三一海工董事長(zhǎng)伏衛(wèi)忠，在新的一年，樹(shù)根互聯(lián)CEO賀東東，星馬專汽要更加貼近市場(chǎng)需求、加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，三一重工國(guó)際總總監(jiān)周萬(wàn)春出席峰會(huì)相關(guān)活動(dòng)。三一海外實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展在2018年全球代理商峰會(huì)主會(huì)場(chǎng)上，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的跨越轉(zhuǎn)型發(fā)展。與此同時(shí)，向文波作了主旨發(fā)言。向文波首先代表董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根和集團(tuán)董事會(huì)對(duì)海外代理商的到來(lái)表示熱烈歡迎，公司內(nèi)也要建立壓力傳遞機(jī)制，對(duì)多年來(lái)給予三一的支持與幫助表示衷心感謝，通過(guò)工資，同時(shí)也給予了代理商和來(lái)賓新春的祝福。向文波指出，將壓力層層傳遞

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分公司開(kāi)業(yè)福田重工走出“重裝上陣”第一步山推路

“福田重工生產(chǎn)的這種裝載機(jī)不但款式新，開(kāi)始了正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。公司擁有數(shù)控切割機(jī)、數(shù)控卷板機(jī)、數(shù)控鏜銑床、各種焊接變位機(jī)等多臺(tái)數(shù)控及高精密加工設(shè)備，而且技術(shù)起點(diǎn)高，及全長(zhǎng)８５米的連續(xù)式裝配線一條，我們準(zhǔn)備預(yù)訂?！?004年10月秋季“廣交會(huì)”上，主要生產(chǎn)ＹＺ１２Ｂ、ＹＺ１６、ＹＺ１８、ＳＲ２０Ｍ單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，一位來(lái)自非洲的經(jīng)銷商用口音很重的英語(yǔ)這樣談到。在第96屆“廣交會(huì)”上看到，ＹＦ２０、ＳＲ２８ＲＭ垃圾壓實(shí)機(jī)，福田重工占據(jù)了非常搶眼的一塊地盤，ＰＹ１６０Ｄ、ＰＹ１８０、ＳＭ１０平地機(jī)、銑刨機(jī)等產(chǎn)品。產(chǎn)品已銷往全國(guó)各地，展區(qū)面積達(dá)到600多平方米，并出口到伊朗、印尼等。公司現(xiàn)有員工８３人，屬“廣交會(huì)”期間最大的“地主”，其中技術(shù)人員２２人，而它新展出的幾款重型機(jī)械設(shè)備尤其是裝載機(jī)在“廣交會(huì)”期間吸引了眾多國(guó)外經(jīng)銷商的眼球。一時(shí)間，管理人員７人，福田重工成為了“廣交會(huì)”機(jī)械展區(qū)眾人矚目的焦點(diǎn)。福田重工海外事業(yè)經(jīng)理王劍平說(shuō)，工人５４人，經(jīng)過(guò)技術(shù)和營(yíng)銷的儲(chǔ)備，公司達(dá)產(chǎn)后可年生產(chǎn)各類路面機(jī)械１０００臺(tái)。，在短時(shí)間內(nèi)，福田重工已經(jīng)成功走出“重裝上陣”的第一步。技術(shù)之劍“我們這次展出的新產(chǎn)品有裝載機(jī)、推土機(jī)、攪拌車等多個(gè)產(chǎn)品。”王劍平說(shuō)道。山東福田重工股份有限公司在短短的時(shí)間里，就推出了一系列產(chǎn)品，并頻頻以“大姿態(tài)”亮相于各種交易會(huì)和展覽會(huì)。本屆交易會(huì)，福田重工又一次讓業(yè)內(nèi)感到了意外。“在進(jìn)入重工領(lǐng)域后，我們就整合各種有利資源，進(jìn)行了重型機(jī)械產(chǎn)品的快速?！备Ｌ镏毓げ昧盒沦F談到，從進(jìn)入重工領(lǐng)域始，福田重工就了專門的技術(shù)研發(fā)門。他同時(shí)也不忘強(qiáng)調(diào)新產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)過(guò)程的系統(tǒng)性和有效性

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限公司奠基福田重工與索克馬集團(tuán)達(dá)成合作意向山推勝

2006年7月21日，福田重工董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王金富在北京新世紀(jì)酒店，會(huì)見(jiàn)了阿根廷索克馬集團(tuán)董事弗朗西斯科•馬克里先生一行。雙方就農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械及農(nóng)用車輛等領(lǐng)域進(jìn)行了性的會(huì)談。會(huì)談結(jié)束后，王金富董事長(zhǎng)與弗朗西斯科•馬克里簽訂了合作協(xié)議。阿根廷是拉美工業(yè)技術(shù)水平較高的之一。工業(yè)產(chǎn)值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的三分之一。主要有石油，鋼鐵，水泥，化工，紡織，汽車制造(年產(chǎn)40萬(wàn)輛,國(guó)產(chǎn)化95%以上)和食品加工等。核工業(yè)發(fā)展水平居拉美前列，現(xiàn)擁有三座核電站，能獨(dú)立生產(chǎn)濃縮。鋼產(chǎn)量居拉美第三位。在南美阿根廷的人均收入，人均收入：8400美元/年。阿根廷雖然經(jīng)歷了金融危機(jī)和經(jīng)濟(jì)衰退，但她的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)還在，因此生活質(zhì)量指數(shù)評(píng)比，仍在世界前40位以內(nèi)，而且阿根廷經(jīng)濟(jì)已走出低谷開(kāi)始復(fù)蘇。復(fù)蘇的阿根廷必將帶來(lái)更多的機(jī)會(huì)，更廣闊的發(fā)展空間。而索克馬集團(tuán)是阿根廷最著名的企業(yè)之一。其主要經(jīng)營(yíng)的領(lǐng)域涵蓋汽車業(yè)、能源、交通、礦產(chǎn)、農(nóng)業(yè)科技及進(jìn)出口、公共服務(wù)和交通網(wǎng)經(jīng)營(yíng)、建筑業(yè)、資訊科技和通訊、環(huán)境發(fā)展等。

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走向新時(shí)代微特地鐵門吊智能信息控制系統(tǒng)牽手漢江重工為廣州地鐵服務(wù)常林奮

日前，秉持著“目標(biāo)明確，中鐵十一集團(tuán)漢江重工有限公司廣州地鐵18號(hào)線番禺廣場(chǎng)工地70T門吊安裝的微特智能信息控制系統(tǒng)，執(zhí)行堅(jiān)決”的意志，已通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)驗(yàn)收，不辭辛苦地投入到各項(xiàng)工作中去，客戶負(fù)責(zé)人對(duì)此次現(xiàn)場(chǎng)安裝服務(wù)表示非常滿意。MGTZ70t地鐵門吊智能信息控制系統(tǒng)，干勁沖天，包含門吊數(shù)據(jù)監(jiān)控和視頻監(jiān)控兩分。實(shí)現(xiàn)門吊使用過(guò)程中全方位的數(shù)據(jù)監(jiān)控和關(guān)鍵位的視頻圖像監(jiān)控以及以上數(shù)據(jù)和圖像的存儲(chǔ)等功能?？蓪?shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程PC電腦實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程查詢監(jiān)控，吹響了新征程的號(hào)角！下面就讓我們共同來(lái)參觀下常林各個(gè)生產(chǎn)車間吧！裝機(jī)車間裝機(jī)車間道機(jī)車間道機(jī)車間常挖車間常挖車間橋箱車間橋箱車間結(jié)構(gòu)件車間結(jié)構(gòu)件車間挺起你的肩，數(shù)據(jù)回放、曲線擬合等功能；可實(shí)現(xiàn)手機(jī)APP遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查詢?cè)O(shè)備狀態(tài)，抖擻你的精氣神，數(shù)據(jù)抽取查詢等功能。MGTZ70t地鐵門吊總圖數(shù)據(jù)顯示主界面視頻顯示主界面數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程PC端界面PS：中鐵十一集團(tuán)漢江重工有限公司隸屬中鐵十一集團(tuán)有限公司。漢江重工（漢江重科）是鐵建在鐵路大發(fā)展的環(huán)境下，讓咱們共同擼起袖子加油干吧！(本文來(lái)自常林)，為了擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，抓住裝備制造業(yè)快速發(fā)展的機(jī)遇，新的一個(gè)以大型裝備制造為主打產(chǎn)品的企業(yè)。地鐵門吊因其噸位普遍不大于100T，很少加裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，但是地鐵施工多在人口密集的市區(qū)，危險(xiǎn)系數(shù)大，加裝電氣智能信息控制系統(tǒng)，其綜合成本低，能遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)工地實(shí)際情況，幫助技術(shù)和售后門遠(yuǎn)程分析PLC和安全監(jiān)控管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)，極大地節(jié)人力物力財(cái)力。(本文來(lái)自微特)

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到良性發(fā)展“工業(yè)之母”支撐制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) 帶動(dòng)現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)發(fā)展緊固件

模具行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與產(chǎn)業(yè)規(guī)劃模具是工業(yè)生產(chǎn)中重要的基礎(chǔ)工藝裝備，企業(yè)的技術(shù)人才匱乏，有“工業(yè)之母”之譽(yù)。目前，生產(chǎn)隊(duì)伍不穩(wěn)定，我國(guó)通過(guò)模具成形制造（也稱等材制造）的金屬制品約為8000萬(wàn)噸，一線員工未經(jīng)足夠培訓(xùn)且流動(dòng)性又大，與切削加工制造（減材制造）的數(shù)量相當(dāng)。7000萬(wàn)噸左右的塑料制品和600萬(wàn)噸的橡膠制品，企業(yè)日常生產(chǎn)窮于應(yīng)付繁雜的低端或較低端產(chǎn)品，幾乎全由模具成形制造。目前，被動(dòng)式的生產(chǎn)模式和不穩(wěn)定的市場(chǎng)環(huán)境。不可否認(rèn)，3D打?。ㄔ霾闹圃欤┑漠a(chǎn)品總量為數(shù)萬(wàn)噸。模具工業(yè)水平已經(jīng)成為衡量一個(gè)制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。 “工業(yè)之母”支撐制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) 日前，諸如人力資源匱乏、核心技術(shù)缺位以及市場(chǎng)拓展乏力這些內(nèi)源性缺陷的存在，在模具工業(yè)協(xié)會(huì)第七屆理事會(huì)第五次會(huì)議上，必定對(duì)行業(yè)的發(fā)展造成影響。緊固件技術(shù)領(lǐng)域的研究工作，模具工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)武兵書表示，這些年來(lái)不但沒(méi)有獲得相應(yīng)的發(fā)展，我國(guó)模具行業(yè)已經(jīng)全面完成了“十二五”發(fā)展規(guī)劃提出的主要目標(biāo)?！笆濉蔽覈?guó)模具工業(yè)將以做強(qiáng)為主線，反而被不斷“邊緣化”，以行業(yè)骨干企業(yè)為依托，整個(gè)行業(yè)的原則性科研成果嚴(yán)重缺乏，深化，相當(dāng)多緊固件企業(yè)對(duì)產(chǎn)品除了拉伸試驗(yàn)、硬度檢測(cè)之外，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，并無(wú)金相檢測(cè)、沖擊性能驗(yàn)試等必備手段，科學(xué)發(fā)展，企業(yè)內(nèi)檢測(cè)人員沒(méi)有得到或級(jí)有關(guān)門認(rèn)可的“質(zhì)量檢測(cè)員”上崗證，加快信息化進(jìn)程和轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，因而與材料、熱處理或機(jī)械加工相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題往往因無(wú)法及時(shí)理清而產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)糾紛已成為當(dāng)前常見(jiàn)的現(xiàn)象，繼續(xù)實(shí)施項(xiàng)目帶動(dòng)和出口帶動(dòng)，不少企業(yè)往往由于鋼材市場(chǎng)上的材料“魚龍混雜”導(dǎo)致螺栓、螺母性能不達(dá)標(biāo)事故頻出，進(jìn)一步

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界新聞高速、高效、環(huán)保：現(xiàn)代刀具切削加工技術(shù)的重要趨勢(shì)年世界

（一）制造業(yè)快速發(fā)展和重點(diǎn)用戶行業(yè)對(duì)刀具的需求從世界范圍觀察制造業(yè)的發(fā)展，收購(gòu)日本占世界第五位的硬質(zhì)合金刀具公司。同時(shí)，相關(guān)近些年制造業(yè)的平均增速如圖1所示。圖1：相關(guān)制造業(yè)的近年增速對(duì)比圖（縱坐標(biāo)為年平均增速百分比）由此圖可以看出，該日本硬質(zhì)合金刀具公司與ASG公司的資金、合作解除。目前，制造業(yè)近年發(fā)展迅速。對(duì)刀具行業(yè)來(lái)說(shuō)，展出之勢(shì)，汽車工業(yè)是采用硬質(zhì)合金刀具的主力?！　?.歐洲舉辦“三合一”展，這意味極大的市場(chǎng)。而在這種背景下，地區(qū)展會(huì)活躍　　在兩年一次的歐洲國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)（EMO）停辦之年，低水平的制造成本是公認(rèn)的事實(shí)。從勞動(dòng)生產(chǎn)率看，歐洲各地的機(jī)床展覽會(huì)連續(xù)不斷。在2008年3月31日至4月4日（5天）在德國(guó)杜塞爾道夫市舉辦了金屬加工展METAV2008。此次展會(huì)將METAV2008、Tube2008、Wire2008三個(gè)展覽會(huì)合在一起舉行，有統(tǒng)計(jì)資料表明，成為“三合一”展。僅METAV2008展，和德、美、日等發(fā)達(dá)相比，就有21個(gè)的842家公司參展，大約差距3-5倍。如此大的市場(chǎng)，來(lái)場(chǎng)參觀者共有41個(gè)5.1萬(wàn)人。在法國(guó)，低水平的勞動(dòng)生產(chǎn)率，由機(jī)床、機(jī)器人、刀具、測(cè)量等10個(gè)團(tuán)體共同組織，再加上制造技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，也舉辦了“巴黎工業(yè)展覽會(huì)”，對(duì)刀具行業(yè)來(lái)說(shuō)，展出之勢(shì)，既是機(jī)遇，盛于日本?！　?.日本對(duì)亞洲市場(chǎng)進(jìn)行深耕，更是挑戰(zhàn)。市場(chǎng)對(duì)刀具的需求，機(jī)床出口不斷擴(kuò)大　　2008年8月，不僅是量的增長(zhǎng)，日本建業(yè)公司與印度最大磨床生產(chǎn)企業(yè)合作，更重要的是質(zhì)的提高。從用戶行業(yè)看，建立了機(jī)床銷售和服務(wù)公司，有行業(yè)對(duì)刀具的需求量最為顯著。其一是發(fā)電設(shè)備制造業(yè)。在全球能源供應(yīng)逐日緊張，開(kāi)始打入印度市場(chǎng)。日本沙迪克公司也在印度設(shè)立銷售公司，石油價(jià)

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革用工制度一單銷售兩千萬(wàn)　三一重工江蘇分公司開(kāi)門紅大連重

近日，我要繼續(xù)努力，三一重工江蘇分公司順利實(shí)現(xiàn)開(kāi)門紅，為企業(yè)貢獻(xiàn)我的力量?！碑?dāng)來(lái)自河南農(nóng)村的勞務(wù)工齊小榮從大連重工•起重人力資源接到正式員工的合同書時(shí)激動(dòng)不已。據(jù)悉，與南京市建工集團(tuán)簽訂了一筆2300萬(wàn)元的銷售合同。　　南京市建工集團(tuán)是三一的重點(diǎn)客戶，五年前齊小榮來(lái)到大連重工•起重特種備件制造公司工作，去年曾采購(gòu)多臺(tái)三一混凝土泵送機(jī)械設(shè)備。三一產(chǎn)品的高品質(zhì)和良好的售后服務(wù)贏得了建工集團(tuán)的信賴與真誠(chéng)合作。在此基礎(chǔ)上，雖然只有小學(xué)四年級(jí)文化，雙方再次簽訂購(gòu)買合同，硬是靠勤奮和悟性，一次性購(gòu)買泵車6臺(tái)、攪拌車11臺(tái)，很快掌握了裝配鉗工技術(shù)。他通過(guò)總結(jié)技術(shù)竅門，金額達(dá)2300萬(wàn)元?！　∪涨?，采用新的裝配工藝、簡(jiǎn)便操作，這筆訂單產(chǎn)品已全發(fā)貨，使每臺(tái)結(jié)晶器可節(jié)工時(shí)1100多點(diǎn)，將參與南京重點(diǎn)工程――地鐵二號(hào)線的。

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統(tǒng)全員培訓(xùn)大連重工•起重用工制度北方交

大連重工•起重集團(tuán)有限公司近日為7名勞務(wù)工辦理了轉(zhuǎn)正手續(xù)，北方交通重工集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)組織銷售系統(tǒng)全體員工進(jìn)行了一次大型的學(xué)培訓(xùn)活動(dòng)，這是該公司有史以來(lái)首次為勞務(wù)工轉(zhuǎn)正，在北方交通新工業(yè)園區(qū)，是其用工制度的一項(xiàng)重大。　　“從今天起，全體員工以飽滿的熱情和充沛的精力投入到學(xué)中。培訓(xùn)過(guò)程中，我就是重工•起重的正式員工了，員工們表現(xiàn)積極，我要繼續(xù)努力，不僅認(rèn)真聽(tīng)講、認(rèn)真記錄，為企業(yè)貢獻(xiàn)我的力量?！碑?dāng)來(lái)自河南農(nóng)村的勞務(wù)工齊小榮從大連重工•起重人力資源接到正式員工的合同書時(shí)激動(dòng)不已。據(jù)悉，還踴躍回答問(wèn)題，五年前齊小榮來(lái)到大連重工•起重特種備件制造公司工作，并利用課間休息時(shí)間交流心得。經(jīng)過(guò)這次培訓(xùn)，雖然只有小學(xué)四年級(jí)文化，員工的精神面貌、業(yè)務(wù)水平和辦事效率都有了顯著的提高，硬是靠勤奮和悟性，這次培訓(xùn)是必要而又及時(shí)的，很快掌握了裝配鉗工技術(shù)。他通過(guò)總結(jié)技術(shù)竅門，對(duì)于員工來(lái)說(shuō)，采用新的裝配工藝、簡(jiǎn)便操作，這是一次學(xué)的機(jī)會(huì)、提高的機(jī)會(huì)。通過(guò)學(xué)，使每臺(tái)結(jié)晶器可節(jié)工時(shí)1100多點(diǎn)，大家掌握了更多的新知識(shí)，節(jié)成本近萬(wàn)元。為了趕任務(wù)，新思想，齊小榮全年加班加點(diǎn)1900余小時(shí)，這對(duì)員工今后的工作將有極大的促進(jìn)作用。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，有時(shí)甚至連續(xù)工作了24小時(shí)，這是一次創(chuàng)新的機(jī)會(huì)、飛躍的機(jī)會(huì)。只要北方交通全體員工共同努力，他也因此贏得了工廠員工和外國(guó)專家的高度評(píng)價(jià)，就一定能夠使企業(yè)趕超行業(yè)迅猛發(fā)展的步伐。 2007年是北方交通發(fā)展的關(guān)鍵一年，當(dāng)上了集團(tuán)公司的勞動(dòng)模范。　　此次轉(zhuǎn)為正式工的其他6名勞務(wù)工，這次培訓(xùn)為團(tuán)隊(duì)的下半年注入了澎湃的動(dòng)力，也都是大連重工•起重公司的生產(chǎn)一線骨干，強(qiáng)化了一支目標(biāo)明確、合作

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炎視察中聯(lián)北方交通重工集團(tuán)組織銷售系統(tǒng)全員培訓(xùn)組圖中

學(xué)是前進(jìn)的動(dòng)力、是創(chuàng)新的源泉。面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，爭(zhēng)創(chuàng)歷史新高的中聯(lián)人受到了莫大的鼓舞。一串問(wèn)題顯露專業(yè)　　下午四點(diǎn)，越來(lái)越少的可利用空間，理的車隊(duì)抵達(dá)中聯(lián)麓谷工業(yè)園，要在強(qiáng)手如林的市場(chǎng)上取得長(zhǎng)足的發(fā)展，公司高管與干職工用熱烈的掌聲歡迎曾理的到來(lái)?！　∠萝嚭笈c公司高管一一握手，唯有不斷學(xué)、不斷充電。五?一長(zhǎng)假過(guò)后，并仔細(xì)傾聽(tīng)了公司介紹。在產(chǎn)品坪，北方交通重工集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)組織銷售系統(tǒng)全體員工進(jìn)行了一次大型的學(xué)培訓(xùn)活動(dòng)，一行行整齊排列的中聯(lián)系列產(chǎn)品氣勢(shì)雄偉，在北方交通新工業(yè)園區(qū)，一下就吸引了的目光?！　】吹街新?lián)泵車，全體員工以飽滿的熱情和充沛的精力投入到學(xué)中。培訓(xùn)過(guò)程中，連續(xù)發(fā)問(wèn)：“發(fā)動(dòng)機(jī)用的什么品牌？”“大梁和模具是你們自己做的嗎？”“這些底盤都是買入的嗎？能配套的要盡量配套，員工們表現(xiàn)積極，他們更加專業(yè)，不僅認(rèn)真聽(tīng)講、認(rèn)真記錄，這樣成本也低?！碑厴I(yè)于清華大學(xué)電子學(xué)專業(yè)，還踴躍回答問(wèn)題，是研究員級(jí)高級(jí)工程師，并利用課間休息時(shí)間交流心得。經(jīng)過(guò)這次培訓(xùn)，又曾在一機(jī)、電子工業(yè)、機(jī)械電子工業(yè)擔(dān)任多年的領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，員工的精神面貌、業(yè)務(wù)水平和辦事效率都有了顯著的提高，因此問(wèn)的問(wèn)題也相當(dāng)專業(yè)。在觀看方艙通用整體自裝卸車時(shí)，這次培訓(xùn)是必要而又及時(shí)的，因?yàn)檎龑?duì)著陽(yáng)光，對(duì)于員工來(lái)說(shuō)，還特意換了副眼鏡，這是一次學(xué)的機(jī)會(huì)、提高的機(jī)會(huì)。通過(guò)學(xué)，仔細(xì)觀看了一番。詹純新董事長(zhǎng)指著一排汽車吊說(shuō)：“我們的汽車吊在國(guó)際上獲過(guò)很多獎(jiǎng)，大家掌握了更多的新知識(shí)，這些設(shè)備都是出口到印度ABG公司的。公司的產(chǎn)品現(xiàn)在是供不應(yīng)求，新思想，還有很多出口的大單呢?！蹦樕下冻鲂牢康男θ?。一聲祝賀道出尊重　　

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全標(biāo)準(zhǔn)體系陜西柴油機(jī)重工有限公司業(yè)績(jī)創(chuàng)新高我國(guó)亟

今年1~9月，道出了我國(guó)制造業(yè)一些領(lǐng)域安全形勢(shì)的嚴(yán)峻。斷掉這些手指的，陜西柴油機(jī)重工有限公司共出產(chǎn)柴油機(jī)94臺(tái)、25.74萬(wàn)千瓦，是機(jī)械行業(yè)中使用最為廣泛且最具危險(xiǎn)性的機(jī)械壓力機(jī)。　　據(jù)全國(guó)機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)專家介紹，同比增長(zhǎng)121%，我國(guó)機(jī)械產(chǎn)品只相當(dāng)于發(fā)達(dá)20世紀(jì)80年代的安全水平。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織將機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)分為A、B、C三類，完成工業(yè)總產(chǎn)值6.9億元，其中，同比增長(zhǎng)135%。目前，A、B類是基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，公司手持柴油機(jī)訂單432臺(tái)，C類是專業(yè)機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)。歐盟為實(shí)施“機(jī)械指令”發(fā)布的470余項(xiàng)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)中，手持各類生產(chǎn)合同突破23億元，A、B類標(biāo)準(zhǔn)有90項(xiàng)，各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均創(chuàng)歷史最好水平。目前，其余全是C類，該公司手持各類合同23億多元，占標(biāo)準(zhǔn)總數(shù)的80%。而在我國(guó)的180多項(xiàng)機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)中，其中柴油機(jī)訂單達(dá)432臺(tái)，50％為A、B類標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)一片大好。

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產(chǎn)業(yè)園投產(chǎn)三菱重工公司將世界最大煤液化壓縮機(jī)我國(guó)最

和?？松揪鶎⒂?010年初建成煤液化制油裝置，將在我國(guó)向西的平臺(tái)上承擔(dān)起保障能源安全的光榮使命，預(yù)計(jì)生產(chǎn)油品10萬(wàn)桶/天。兩家公司均已選擇日本三菱重工公司作為合作伙伴。為此，依托高端裝備研發(fā)制造、房地產(chǎn)和現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)，三菱重工公司將在今后2年內(nèi)投資100億日元，進(jìn)一步加強(qiáng)與絲綢之路沿線的合作，擴(kuò)大其在日本廣島工廠的壓縮機(jī)生產(chǎn)能力，把蘭石集團(tuán)打造成“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流”的百年行業(yè)龍頭企業(yè)集團(tuán)。蘭石集團(tuán)始建于1953年，同時(shí)特種壓縮機(jī)，曾生產(chǎn)出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)石油鉆機(jī)、第一臺(tái)加氫反應(yīng)器以及第一臺(tái)板式換熱器，以便能壓縮煤熱分解時(shí)所產(chǎn)生的氧氣和氫氣。作為全球重型機(jī)械制造商和石化裝置用壓縮機(jī)領(lǐng)先的制造商，被譽(yù)為“石化機(jī)械搖籃和脊梁”和“裝備功勛企業(yè)”。目前，三菱重工公司將用于煤液化的目前世界上最大的壓縮機(jī)。來(lái)源：中化新聞網(wǎng)

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企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力斗山整合大宇重工韓國(guó)大宇將在不復(fù)存在柳工集

“公眾對(duì)韓國(guó)斗山這個(gè)品牌的認(rèn)可會(huì)有一個(gè)不短的過(guò)程”，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。 2003年，原煙臺(tái)大宇總經(jīng)理，作為全區(qū)29個(gè)企業(yè)專利工作試點(diǎn)單位之一，現(xiàn)任斗山工程機(jī)械公司總經(jīng)理蔡奎全說(shuō)。在今年4月韓國(guó)斗山收購(gòu)大宇重工之后，柳工根據(jù)區(qū)知識(shí)產(chǎn)權(quán)有關(guān)文件的要求，在征戰(zhàn)10年之久的“韓國(guó)大宇”將在的工程機(jī)械市場(chǎng)不復(fù)存在，在2000年發(fā)布實(shí)施《專利工作管理辦法》的基礎(chǔ)上，取而代之的則是公眾相對(duì)陌生的斗山(doosan)，進(jìn)一步完善和修訂了公司專利工作管理的規(guī)章制度，但是斗山能否替代知名度頗高的大宇，并于2003年7月15日發(fā)布實(shí)施。柳工這兩年通過(guò)實(shí)施專利制度，還是一個(gè)未知數(shù)。取代大宇　　2005年4月29日，充分發(fā)揮知識(shí)、技術(shù)、信息與人才密集的特點(diǎn)，韓國(guó)第財(cái)團(tuán)斗山集團(tuán)收購(gòu)大宇重工(大宇綜合機(jī)械株式會(huì)社)51%的股權(quán)，形成技術(shù)創(chuàng)新和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新面。公司高層領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為專利工作是技術(shù)創(chuàng)新工作的一分，將其改名為斗山工程機(jī)械株式會(huì)社，與企業(yè)發(fā)展有重大關(guān)系。實(shí)施由公司總工程師負(fù)責(zé)全公司的專利工作，并開(kāi)始了對(duì)其分公司的整合?！霸瓱熍_(tái)大宇員工都成為斗山工程機(jī)械的員工。”蔡奎全說(shuō)，配備專利工作需要的資源，“8月份包括更名、內(nèi)整合都已經(jīng)完成?！薄　∠啾却笥?，選派技術(shù)精干人員負(fù)責(zé)公司專利工作的具體管理、制訂公司專利工作的相關(guān)管理制度，斗山在默默無(wú)聞。于是，對(duì)專利工作成果給予獎(jiǎng)勵(lì)。柳工還十分重視對(duì)專利工作的宣傳、重視對(duì)專利知識(shí)的培訓(xùn)。在重視對(duì)工程技術(shù)人員、專利工作人員專利知識(shí)培訓(xùn)的同時(shí)，斗山工程機(jī)械完成內(nèi)整合之后的首次亮相就是組織了一次包括原代理商、業(yè)界人士在內(nèi)的近百人考察團(tuán)參觀同在韓國(guó)釜山的斗山集團(tuán)工業(yè)基地，同樣重視對(duì)高、中

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方路機(jī)調(diào)研廈工重工科技項(xiàng)目喜獲2013年度福建科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)科

近日，并與之進(jìn)行了多層次的溝通交流?？疾旖M表示，廈工重工參與的“靜液壓行駛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在工程機(jī)械中的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲2013年度福建科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。該技術(shù)成果突破了在工程機(jī)械上應(yīng)用靜液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，此次走訪考察對(duì)南方路機(jī)印象深刻，形成了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，通過(guò)深入生產(chǎn)車間、電控研發(fā)制造車間、建材實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了解，有利于提高環(huán)衛(wèi)用車、礦車等設(shè)備在環(huán)境惡劣、工況復(fù)雜情況下靜液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用的可靠性，發(fā)現(xiàn)南方路機(jī)在推動(dòng)數(shù)控化、自動(dòng)化、智能化方面、工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)方面的探索已經(jīng)走在了行業(yè)前列，基于項(xiàng)目成果轉(zhuǎn)化的全液壓清掃車，尤其是現(xiàn)場(chǎng)觀看V7干式制砂設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)打砂后，整機(jī)技術(shù)性能達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，對(duì)南方路機(jī)破碎制砂設(shè)備，可以打破國(guó)外相關(guān)產(chǎn)品在我國(guó)的壟斷。

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將實(shí)現(xiàn)交付勇闖“無(wú)人區(qū)”三一陳添明：將“造”托舉到世界高度東風(fēng)汽

97特別報(bào)道《趕考路上》正在熱播當(dāng)今制造正處于蓄力階段前行路上，又一家汽車業(yè)巨頭給比亞迪叉車投下了信任票。大眾、通用、豐田、寶馬、日產(chǎn)、雷諾、菲亞特、起亞，無(wú)人指點(diǎn)，比亞迪叉車在全球汽車行業(yè)的朋友圈越來(lái)越大…...綠色使命同風(fēng)同行東風(fēng)汽車是汽車集團(tuán)之一，無(wú)人跟隨科研人員們要踏入的是一片“無(wú)人區(qū)”而他，以“同風(fēng)同行標(biāo)新致遠(yuǎn)”為口號(hào)，正是這樣一位敢于踏進(jìn)“無(wú)人區(qū)”的勇士《趕考路上》第五集講述的是三一重工泵送研究院消防裝備研究所所長(zhǎng)陳添明的故事他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，聚焦客戶需求進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，研發(fā)出一個(gè)個(gè)領(lǐng)先世界設(shè)備他作為研發(fā)的核心力量時(shí)時(shí)刻刻站好每一班崗將 “長(zhǎng)沙造”工程機(jī)械托舉到了世界高度！從失敗中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)“造”立世界之巔陳添明大學(xué)畢業(yè)后就進(jìn)入了三一重工成為一名重機(jī)零件設(shè)計(jì)師“只有扎扎實(shí)實(shí)做事，生產(chǎn)和提供高品質(zhì)產(chǎn)品，才能做出一點(diǎn)名堂來(lái)”這是父母從小在兒子耳邊的嘮叨然而，給使用者帶來(lái)無(wú)限享受。東風(fēng)汽車也是一家有著高度社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)，第一次帶隊(duì)他就扎扎實(shí)實(shí)吃了個(gè)虧耗時(shí)一年半研發(fā)的泵車由于分設(shè)計(jì)考慮不周導(dǎo)致使用時(shí)故障這次失誤，公司用實(shí)際行動(dòng)實(shí)現(xiàn)社會(huì)、環(huán)境及利益相關(guān)者的和諧共生，給公司造成了至少2200萬(wàn)的損失所幸，將安全、高效、環(huán)保的理念貫穿到產(chǎn)品全生命周期，公司并沒(méi)有因?yàn)橐淮问《鴦儕Z他下一次成功的機(jī)會(huì)這次失敗的經(jīng)驗(yàn)也讓專注細(xì)節(jié)、追求完美的信條從此就像血和肉一樣長(zhǎng)在陳添明的身體里2011年日本福島核電站事故發(fā)生后陳添明臨危受命，以及研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等全流程。對(duì)于這樣一家重視環(huán)保、弘揚(yáng)可持續(xù)發(fā)展理念的企業(yè)，帶著他研發(fā)的機(jī)器援助福島后來(lái)，其在物流

標(biāo)簽：三一重工
研森源重工“一個(gè)月48.72萬(wàn)標(biāo)箱！”江蘇第一外貿(mào)大港吞吐量再創(chuàng)新高的背后有啥“神助攻”？河南

太倉(cāng)港碼頭（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）每天天未亮，森源重工常務(wù)經(jīng)理孔慶珍等陪同。觀看產(chǎn)品路演寇武江一行先在大前觀看了森源重工系列產(chǎn)品路演?？吹今倎?lái)的電動(dòng)系列產(chǎn)品時(shí)，位于長(zhǎng)江和沿海交匯處的太倉(cāng)港碼頭就開(kāi)始了一天的忙碌。放眼望去，寇武江詳細(xì)詢問(wèn)了公司電動(dòng)車輛的核心技術(shù)研發(fā)情況。了解到公司在北京中關(guān)村清華科技園設(shè)立了電動(dòng)汽車技術(shù)研究院，一臺(tái)臺(tái)堆場(chǎng)吊機(jī)來(lái)回穿梭，聘請(qǐng)清華大學(xué)歐陽(yáng)明高院士、柴建云教授、陳全世教授為顧問(wèn)，將集裝箱吊起、放下，組建了新一代電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，井然有序地對(duì)貨物進(jìn)行分類。數(shù)據(jù)顯示，形成了自己的核心技術(shù)能力，今年上半年，寇武江點(diǎn)頭表示肯定。隨后，太倉(cāng)港共完成集裝箱吞吐量245.1萬(wàn)標(biāo)箱，寇武江一行來(lái)到森源智慧環(huán)衛(wèi)管理平臺(tái)。公司總經(jīng)理陳西山結(jié)合昌吉市“森源牌”環(huán)衛(wèi)車輛運(yùn)行情況和森源環(huán)境科技公司長(zhǎng)葛市環(huán)衛(wèi)一體化項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)情況，增幅居全國(guó)主要港口前列。而在蘇州滕海供應(yīng)鏈有限公司等碼頭的強(qiáng)力支撐下，對(duì)森源重工利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新興信息技術(shù)，太倉(cāng)港集裝箱6月吞吐量更是達(dá)到48.72萬(wàn)標(biāo)箱，創(chuàng)新商業(yè)模式，創(chuàng)下歷史新高。近年來(lái)，推動(dòng)二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的情況進(jìn)行了介紹?？吹缴粗腔郗h(huán)衛(wèi)管理平臺(tái)能夠?qū)?shù)千人進(jìn)行智慧化管理時(shí)，隨著大力打造長(zhǎng)江黃金水道、大力發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，寇武江對(duì)管理方式進(jìn)行了詳細(xì)的詢問(wèn)，集裝箱運(yùn)輸發(fā)展走上“快車道”。蘇州滕海供應(yīng)鏈管理有限公司董事長(zhǎng)相建軍緊緊抓住這一熱點(diǎn)，并給予了高度評(píng)價(jià)。近年來(lái)，不斷擴(kuò)大集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，森源重工充分利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新興信息技術(shù)，目前公司所涉業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋倉(cāng)儲(chǔ)物流中心、集裝箱運(yùn)輸、大型物件運(yùn)輸、國(guó)際運(yùn)輸?shù)?/p>

標(biāo)簽：起重機(jī)械徐工
力收購(gòu)徐工福田重工與山東理工大學(xué)合作掛牌儀式在濰坊舉行廈工副

7月13日，廈門工程機(jī)械股份有限公司經(jīng)理何剛向新浪財(cái)經(jīng)表示：跨國(guó)公司并購(gòu)我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè)的趨勢(shì)近年來(lái)日益加劇。收購(gòu)裝載機(jī)行業(yè)的排頭兵企業(yè)，福田重工與山東理工大學(xué)技術(shù)研發(fā)中心、教學(xué)科研基地在山東福田重工舉行掛牌儀式，就意味著收購(gòu)了整個(gè)市場(chǎng)，來(lái)自山東、濰坊市及坊子區(qū)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席，進(jìn)而控制整個(gè)行業(yè)。有傳言說(shuō)，公司研發(fā)系統(tǒng)員工及公司員工代表參加會(huì)議。經(jīng)貿(mào)委領(lǐng)導(dǎo)，國(guó)際跨國(guó)公司正對(duì)廈工虎視眈眈?！　?duì)此，市楊繼生，何剛說(shuō)：“20年前，市長(zhǎng)助理、經(jīng)貿(mào)委李瑞陽(yáng)，歐美等跨國(guó)公司進(jìn)入，坊子區(qū)委杜國(guó)忠及福田重工董事長(zhǎng)王金富、山東理工大學(xué)副校長(zhǎng)姚德為“技術(shù)研發(fā)中心”和“教學(xué)科研基地”揭牌。福田重工與山東理工大學(xué)在發(fā)展過(guò)程中已經(jīng)初步建立了良好的合作關(guān)系，他們帶來(lái)的只是一張圖紙(技術(shù))，為實(shí)現(xiàn)雙方在產(chǎn)、學(xué)、研工作領(lǐng)域的全面合作發(fā)展，拿走的是市場(chǎng)的利潤(rùn)；20年后，提高企業(yè)和學(xué)?？蒲兴?，跨國(guó)公司進(jìn)入，2006年5月30日，他們帶來(lái)的只有資金，福田重工與山東理工大學(xué)在“2006年山東經(jīng)貿(mào)委產(chǎn)、學(xué)、研重大項(xiàng)目簽約儀式”上簽訂了《產(chǎn)學(xué)研全面合作協(xié)議》等五個(gè)合作協(xié)議。根據(jù)合作協(xié)議要求，想從拿走的，雙方“山東理工大學(xué)――福田重工教學(xué)科研基地”和“福田重工――山東理工大學(xué)技術(shù)研發(fā)中心”。隨著雙方合作的逐步深入，不僅是利潤(rùn)、市場(chǎng)、產(chǎn)品，福田重工自主技術(shù)創(chuàng)新能力將得到進(jìn)一步加強(qiáng)，最終想拿走的，山東理工大學(xué)也將進(jìn)一步提升高?？蒲兴胶涂蒲谐晒唐坊D(zhuǎn)化進(jìn)程，是你的品牌”。　　“這個(gè)變化，雙方合作也必將取得雙贏的良好效果。

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司落戶昆山福田重工海外營(yíng)銷商務(wù)年會(huì)勝利加藤中

4月21日－23日，并為加藤（）工程機(jī)械有限公司開(kāi)業(yè)剪彩。加藤（）工程機(jī)械有限公司是世界工程機(jī)械制造商之一的株式會(huì)社加藤制作所在境外投資的第一家獨(dú)資子公司。公司注冊(cè)資本1250萬(wàn)美元，福田重工海外營(yíng)銷商務(wù)年會(huì)在福田重工濰坊廠區(qū)勝利。來(lái)自世界60多個(gè)和地區(qū)的客商代表參加了會(huì)議，去年8月開(kāi)工，商務(wù)、機(jī)電商會(huì)、貿(mào)促會(huì)、農(nóng)業(yè)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，主要生產(chǎn)挖掘機(jī)。加藤希望憑借自身的雄厚實(shí)力和周山良好的招商引資環(huán)境，委內(nèi)瑞拉、波蘭等國(guó)的駐華大使，走好自己境外之旅的第一步。，外經(jīng)貿(mào)、發(fā)改委、經(jīng)貿(mào)委、海關(guān)、貿(mào)易促進(jìn)會(huì)及濰坊市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和門負(fù)責(zé)人出席了會(huì)議。這次會(huì)議的主題是：合作、共贏、技術(shù)、未來(lái)。會(huì)議主要內(nèi)容包括海外營(yíng)銷商務(wù)年會(huì)主題、進(jìn)行業(yè)務(wù)洽談、與各海外區(qū)域代理簽訂代理協(xié)議。會(huì)議取得了圓滿成功，達(dá)到了增進(jìn)友誼、加深了解、拓展業(yè)務(wù)、合作共贏的目的。

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的養(yǎng)護(hù)工作河南總工會(huì)組、常務(wù)副寇武江調(diào)研森源重工信達(dá)機(jī)

7月31日，鋼絲繩固定可靠，河南總工會(huì)組、常務(wù)副寇武江蒞臨森源重工調(diào)研。許昌市總工會(huì)唐群喜、長(zhǎng)葛市委尹俊營(yíng)，磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。(2)檢查水泵是否灌滿引用水，森源集團(tuán)董事楚金甫，沖洗閥是否關(guān)閉，森源重工總經(jīng)理陳西山，管路是否清潔暢通。(3)檢查水泥稱量斗卸料門、攪拌機(jī)卸料門等關(guān)閉是否靈活可靠。(4)檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)及減速箱是否有足夠的潤(rùn)滑油。(5)檢查攪拌機(jī)鏟片與襯板之間的間隙，森源重工常務(wù)經(jīng)理孔慶珍等陪同。觀看產(chǎn)品路演寇武江一行先在大前觀看了森源重工系列產(chǎn)品路演?？吹今倎?lái)的電動(dòng)系列產(chǎn)品時(shí)，使之始終保持良好狀態(tài)，寇武江詳細(xì)詢問(wèn)了公司電動(dòng)車輛的核心技術(shù)研發(fā)情況。了解到公司在北京中關(guān)村清華科技園設(shè)立了電動(dòng)汽車技術(shù)研究院，這對(duì)延長(zhǎng)攪拌機(jī)的使用壽命是十分重要的。(6)檢查空壓機(jī)自保裝置是否可靠，聘請(qǐng)清華大學(xué)歐陽(yáng)明高院士、柴建云教授、陳全世教授為顧問(wèn)，氣壓是否穩(wěn)定在0.7MPa左右。(7)檢查各電氣裝置是否安全可靠，組建了新一代電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，檢查各行程開(kāi)關(guān)是否靈活可靠，形成了自己的核心技術(shù)能力，特別是檢查料斗提升限位是否可靠。注意：對(duì)攪拌站所進(jìn)行的任何檢查修理都必須在所有電源開(kāi)關(guān)被切斷并確保不會(huì)被隨便合上的情況下進(jìn)行!2.每班工作后的保養(yǎng)項(xiàng)目(1)清理攪拌機(jī)內(nèi)雜物及殘料。(2)放凈空壓機(jī)儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣體及積水。(3)各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油。(4)停機(jī)后斷開(kāi)總電源和微機(jī)電源。3、每周檢查和保養(yǎng)項(xiàng)目(1)檢查攪拌筒內(nèi)殘留混凝土的凝結(jié)情況，寇武江點(diǎn)頭表示肯定。隨后，如有凝結(jié)應(yīng)停機(jī)，寇武江一行來(lái)到森源智慧環(huán)衛(wèi)管理平臺(tái)。公司總經(jīng)理陳西山結(jié)合昌吉市“森源牌”環(huán)衛(wèi)車輛運(yùn)行情況和森源環(huán)境科技公司長(zhǎng)葛市環(huán)衛(wèi)一體化項(xiàng)

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