3月10日，中聯(lián)重科股份有限公司新增一則對(duì)外投資，投資企業(yè)為長(zhǎng)沙中聯(lián)汽車零件有限公司，投資比例為10%。長(zhǎng)沙中聯(lián)汽車零件有限公司于2022年3月4日，法定代表人為羅凱，注冊(cè)資本為5000萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車零件研發(fā)；工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展；汽車零件及配件制造；汽車零配件批發(fā)等。中聯(lián)重科于1999年8月31日，法定代表人為詹純新，注冊(cè)資本為86.67億元，經(jīng)營(yíng)范圍包括、生產(chǎn)、銷售工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械、汽車起重機(jī)及其專用底盤等。該公司主要由香港結(jié)算（代理人）有限公司持股18.2%，湖南興湘投資控股集團(tuán)有限公司持股14.44%。該公司有101家對(duì)外投資企業(yè)。
11月24-25日，2022第九屆全球華人汽車精英聯(lián)合年會(huì)暨“擁抱世界”汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇在上海國(guó)際汽車城成功舉辦?！ 」I(yè)報(bào)從會(huì)上獲悉，此次會(huì)議由人才研究會(huì)汽車人才專業(yè)（以下簡(jiǎn)稱“汽車人才研究會(huì)”）指導(dǎo)，北美汽車人協(xié)會(huì)、北美華人汽車工程師協(xié)會(huì)、北美華人發(fā)動(dòng)機(jī)工程師協(xié)會(huì)、美中汽車交流協(xié)會(huì)、全球汽車精英組織等牽頭策劃舉辦。 汽車人才研究會(huì)理事長(zhǎng)、全球汽車精英組織秘書長(zhǎng)朱明榮在致辭中表示，當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了變革發(fā)展與國(guó)際化的兩大新征程。全球汽車精英組織將在新征程中擔(dān)當(dāng)新的使命：凝聚力量，獻(xiàn)智汽車產(chǎn)業(yè)；注重傳承，加強(qiáng)海歸人才梯隊(duì)；助推車企國(guó)際化，促進(jìn)中外人才、技術(shù)的交流與合作?！ ∑嚾瞬叛芯繒?huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武用市場(chǎng)、創(chuàng)新、人才三個(gè)關(guān)鍵詞盤點(diǎn)了2022年。他認(rèn)為，2022年是汽車市場(chǎng)的關(guān)鍵拐點(diǎn)，主要表現(xiàn)在自主品牌的市場(chǎng)占有率達(dá)到50%，出口規(guī)模有望突破300萬(wàn)輛、新能源汽車滲透率接近30%；此外，2022年汽車還呈現(xiàn)出創(chuàng)新態(tài)勢(shì)喜人、人才輩出的良好面?！ ‘?dāng)前，海外留學(xué)生回流趨勢(shì)顯著增強(qiáng)，其中近七成留學(xué)生選擇直接就業(yè)。高科技/互聯(lián)網(wǎng)成為近年來(lái)留學(xué)生首選行業(yè)。對(duì)此，輕舟智航聯(lián)合創(chuàng)始人、COO 汪堃建議年輕海歸人才應(yīng)保持的頭腦和心態(tài)，積極引入海外先進(jìn)理念和技術(shù)，結(jié)合本土特點(diǎn)和階段性目標(biāo)進(jìn)行靈活調(diào)整，深耕科技領(lǐng)域和智能汽車領(lǐng)域，努力做出更大影響力?！ ∫愿拥淖藨B(tài)擁抱世界，是及汽車產(chǎn)業(yè)不變的主題。在全球發(fā)展大環(huán)境持續(xù)變化中，汽車產(chǎn)業(yè)如何擁抱世界？全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的態(tài)勢(shì)如何？ 全球化智庫(kù)(CCG)創(chuàng)始人兼理事長(zhǎng)王輝耀對(duì)此表示，當(dāng)前全球治理迎來(lái)了亞洲時(shí)刻，可以在全球治理中發(fā)揮更加
近日，湖南工業(yè)和信息化印發(fā)《湖南汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》( 以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)。力爭(zhēng)到2025年，湖南汽車產(chǎn)量突破150萬(wàn)輛，其中新能源汽車100萬(wàn)輛以上，汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破3000億元。 圖片來(lái)源：湖南工業(yè)和信息化官網(wǎng) 湖南工業(yè)和信息化指出，面對(duì)新形勢(shì)新要求，為提升湖南汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)力、創(chuàng)新能力、核心競(jìng)爭(zhēng)力，帶動(dòng)和引領(lǐng)全工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為打造“三個(gè)高地”作出積極貢獻(xiàn)，根據(jù)《汽車中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展》等有關(guān)要求，按照《湖南國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二O三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》和《湖南打造重要先進(jìn)制造業(yè)高地“十四五”發(fā)展規(guī)劃――湖南制造強(qiáng)“十四五”規(guī)劃》總體署，編制了該《規(guī)劃》。 據(jù)了解，這次《規(guī)劃》發(fā)展的重點(diǎn)和主要任務(wù)可歸納為“454”，即4個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域，5大主要任務(wù)，以及圍繞主要任務(wù)署的4項(xiàng)工程。 4大重點(diǎn)領(lǐng)域，即整車、關(guān)鍵零件、延伸產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè);5大主要任務(wù)，包括全面提升汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力，加速推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快提升汽車產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平，著力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，持續(xù)構(gòu)建良好汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài);圍繞主要任務(wù)署的4項(xiàng)工程，即汽車核心技術(shù)創(chuàng)新、汽車產(chǎn)業(yè)鏈提升、新型基礎(chǔ)設(shè)施、大規(guī)模示范應(yīng)用?！ 槁鋵?shí)規(guī)劃，湖南推出4大保障措施，即加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，加大政策支持，加大關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)等支持力度，加大資金支持力度?！ 〗陙?lái)，湖南把汽車產(chǎn)業(yè)作為構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重點(diǎn)來(lái)抓，出臺(tái)多項(xiàng)扶持政策，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、完善產(chǎn)業(yè)鏈條、深挖產(chǎn)業(yè)潛力、提升創(chuàng)新能力，汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。目前，湖南汽車制造業(yè)現(xiàn)有規(guī)模以上企業(yè)449家，
聚焦創(chuàng)新?跨界融合?協(xié)同發(fā)展，涵蓋智能汽車計(jì)算平臺(tái)集成應(yīng)用、智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子電氣信息架構(gòu)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車預(yù)期功能安全、智能座艙及關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展路線等技術(shù)難點(diǎn)、熱點(diǎn)話題?！ ∑嚬こ虒W(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)，趙蓮芳 工業(yè)和信息裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛在此次會(huì)議上表示：作為汽車行業(yè)主管門，工業(yè)和信息化一直高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一是強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，編制發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》，明確智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)。二是完善管理政策，出臺(tái)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入管理意見(jiàn)》，《測(cè)試示范管理規(guī)范》、《數(shù)據(jù)安全管理規(guī)定》等政策性文件，支持創(chuàng)新產(chǎn)品加速進(jìn)入市場(chǎng)。三是健全工作機(jī)制，組建智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進(jìn)組，集聚各方資源力量，推動(dòng)解決重大問(wèn)題，加快產(chǎn)業(yè)化發(fā)展步伐。四是構(gòu)建新型生態(tài)，支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，統(tǒng)籌推動(dòng)車路云一體化架構(gòu)研究，城市級(jí)多場(chǎng)景測(cè)試示范等工作。2021年，我國(guó)L2級(jí)輔助駕駛乘用車新車市場(chǎng)的滲透率達(dá)到23.5%，今年上半年更是提升到了30%。新一代電子電氣架構(gòu)、車用操作系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破，分產(chǎn)品進(jìn)入量產(chǎn)應(yīng)用，全國(guó)已道路測(cè)試?yán)锍坛^(guò)5000公里，發(fā)放測(cè)試牌照900余張，高等級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車在特定場(chǎng)景和限定場(chǎng)景率先應(yīng)用，開(kāi)展規(guī)?；d人載物的測(cè)試示范?！ 」I(yè)和信息裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)，郭守剛 市場(chǎng)監(jiān)管總質(zhì)量發(fā)展二級(jí)巡視員李常青發(fā)表開(kāi)幕致辭，他談了以下三點(diǎn)認(rèn)識(shí)，一、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)可期。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展有利于汽車產(chǎn)業(yè)提升基礎(chǔ)能力，培育壯大新優(yōu)勢(shì)，迅速推動(dòng)智能制造、信息通信、智慧交通、大數(shù)據(jù)等產(chǎn)業(yè)融合升級(jí)。智能網(wǎng)聯(lián)是汽車產(chǎn)業(yè)新一輪創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的
7月6日上午，福田雷薩總及特種車輛智能制造基地投產(chǎn)儀式在安慶市盛大舉行，新基地智造的首車“福田雷薩行星藍(lán)雷雙擎動(dòng)力攪拌車”也于當(dāng)日正式下線?；赝懂a(chǎn)標(biāo)志著福田雷薩正式開(kāi)啟構(gòu)建專用車發(fā)展新里程，為福田汽車沖刺“第二個(gè)千萬(wàn)輛”提供加速度，也為安慶千億汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。福田雷薩總及特種車輛智能制造基地于2020年7月簽約落戶安慶市圓夢(mèng)新區(qū)，總投資30億元，占地約870畝，年產(chǎn)3萬(wàn)臺(tái)專用車。產(chǎn)品涵蓋攪拌車、泵車、汽車起重機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品，灑水、清掃、清污、轉(zhuǎn)運(yùn)等環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品，冷藏車、醫(yī)療救護(hù)車、廂式車、自卸車等專用車改裝+委改車輛。安慶基地定位為福田雷薩全球總，是福田雷薩的運(yùn)營(yíng)中心、管理中心、創(chuàng)新中心、商貿(mào)中心、物流中心。同時(shí)希銳信息科技、安達(dá)智慧物流、福田雷薩商貿(mào)、泰達(dá)信金融等一系列生態(tài)業(yè)務(wù)也相繼落戶安慶，將打造成為產(chǎn)值過(guò)百億的專用車集群產(chǎn)業(yè)基地。加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展，助力安慶千億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群在“長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化、中崛起”的大背景下，安慶市發(fā)展的地緣優(yōu)勢(shì)尤為凸顯，已經(jīng)成為重點(diǎn)署的經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)極和支撐帶，也是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、全面推進(jìn)經(jīng)濟(jì)綠色崛起的重要組成分。由此可見(jiàn)，福田雷薩總及特種車輛智能制造基地落戶安慶，產(chǎn)業(yè)輻射區(qū)域廣，市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)力足，前景可觀。如今世界正經(jīng)歷百年未有之大變，國(guó)際形勢(shì)波譎云詭，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境空前嚴(yán)峻。福田雷薩始終緊跟，堅(jiān)定地向全球產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈中高端穩(wěn)步邁進(jìn)，力爭(zhēng)構(gòu)建新發(fā)展格，致力于將福田雷薩總及特種車輛智能制造基地打造成為長(zhǎng)江中下游最有競(jìng)爭(zhēng)力的一流工業(yè)園區(qū)，為安慶市千億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群貢獻(xiàn)雷薩力量。優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，福田雷薩加速
今年上半年，全國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷兩旺，價(jià)格總體保持平穩(wěn)。預(yù)計(jì)后期在庫(kù)存壓力上升以及淡季促銷等因素影響下，汽車市場(chǎng)價(jià)格將穩(wěn)中下行。 上半年：乘用車價(jià)以降為主 商用車多數(shù)漲價(jià) 據(jù)發(fā)展和價(jià)格監(jiān)測(cè)中心對(duì)全國(guó)36個(gè)大中城市監(jiān)測(cè)，上半年國(guó)產(chǎn)汽車價(jià)格總體穩(wěn)中小幅波動(dòng)，一季度汽車價(jià)格穩(wěn)中有升，二季度價(jià)格逐月小幅回落，至6月份價(jià)格比年初略降0.36%，累計(jì)比去年同期上漲1.22%。其各細(xì)分市場(chǎng)情況如下：乘用車價(jià)格以降為主。上半年乘用車價(jià)格除年初略短暫上升外，3月份后價(jià)格連續(xù)4個(gè)月走低，至6月份價(jià)格比年初下降3.09%，累計(jì)比去年同期上漲0.16%。其中，基本型乘用車價(jià)格比年初下降1.67%，累計(jì)比去年同期下降1.18%；運(yùn)動(dòng)型乘用車價(jià)格比年初下降5.34%，累計(jì)比去年同期上漲1.07%；微型客車受二三線城市需求拉動(dòng)，價(jià)格比年初上漲0.94%，累計(jì)比去年同期上漲1.14%。 商用車價(jià)格多數(shù)上漲。上半年商用車價(jià)格比年初上漲3.21%，累計(jì)比去年同期上漲2.47%。各類車型價(jià)格漲多跌少。商用貨車價(jià)格普遍上漲，比年初上漲5.45%，累計(jì)比去年同期上漲4.65%；其中，輕型、中型、重型貨車價(jià)格分別比年初上漲3.86%、4.93%、6.16%。商用客車價(jià)格比年初上漲1.63%，累計(jì)比去年同期上漲1.02%；其中，大型客車價(jià)格比年初上漲3.97%，輕型客車價(jià)格比年初下降4.51%。 另外，今年以來(lái)進(jìn)口汽車價(jià)格總體上漲，除2、3月份價(jià)格連續(xù)走低，其余月份價(jià)格均呈上漲態(tài)勢(shì)；至6月份價(jià)格比年初上漲5.06%，累計(jì)比去年同期上漲5.66%。其中，進(jìn)口轎車與進(jìn)口越野車價(jià)格累計(jì)比去年同期分別上漲2.73%和9.58%。 今年后期汽車價(jià)格將穩(wěn)中下行 根據(jù)當(dāng)前形勢(shì)判斷，預(yù)計(jì)三季度汽車市場(chǎng)銷量經(jīng)過(guò)短暫結(jié)構(gòu)性調(diào)整，四季度將重回增長(zhǎng)勢(shì)頭。汽車價(jià)格受大量新車上市供給增加，導(dǎo)致庫(kù)存壓力上升以及經(jīng)銷商淡季降價(jià)促
復(fù)合材料是兩種或兩種以上不同物質(zhì)的組合，歡迎廣大干群眾以來(lái)信或來(lái)電等形式向人事考核獎(jiǎng)懲培訓(xùn)處和經(jīng)貿(mào)委人事處反映情況，它可以發(fā)揮各種材料的優(yōu)點(diǎn)，發(fā)表看法和意見(jiàn)。 公示電話：87833920，克服單一材料的缺陷，87822374輕工行業(yè)先進(jìn)集體、勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者領(lǐng)導(dǎo)小組二OO七年十月十日福建擬推薦全國(guó)輕工行業(yè)先進(jìn)集體、勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者名單候選人名單一、勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者候選名單（按姓氏筆劃為序）王玉伙 英博雪津（三明）啤酒有限公司阮天龍 廈門古龍罐頭廠 莊平民 廈門三圈諾凱特電池有限公司 劉 淞 青島啤酒（廈門）有限公司 許黎明 泉州寶峰鞋業(yè)有限公司呂德金 福建鴻博印刷股份有限公司 陳天獎(jiǎng) 福建雅客食品有限公司陳詩(shī)從 晉江市經(jīng)濟(jì)發(fā)展晉江市食品行業(yè)協(xié)會(huì)陳忠實(shí) 福建歐美龍?bào)w育用品有限公司陳振魁 東山縣?？a(chǎn)集團(tuán)張金杰 福建青山紙業(yè)股份有限公司張清順 福建南平南孚電池有限公司 吳金寶 沙縣城鎮(zhèn)集體工業(yè)聯(lián)合社吳榮光 福建鴻星爾克體育用品有限公司吳祖清 壽寧縣夢(mèng)友陶藝有限公司吳家駒 漳州港興集團(tuán)吳燕金（女） 福建麥丹生物集團(tuán)有限公司李國(guó)防 廈門市二輕集體企業(yè)聯(lián)社湯嘉鑒 福清市東威水產(chǎn)食品實(shí)業(yè)有限公司 源 廈門通士達(dá)照明有限公司 連 綿 泉州市泉港山腰鹽場(chǎng)林 福建標(biāo)致食品飲料有限公司林延生 邵武中竹紙業(yè)有限責(zé)任公司 林志強(qiáng) 漳州宏源表業(yè)有限公司林和平 石獅市富貴鳥集團(tuán)公司林榮東 泉州三盛橡塑發(fā)泡鞋材有限公司林梅西 福建閩中有機(jī)食品有限公司鄭嫩妹 福州雕刻工藝品總廠 柯文托 晉江優(yōu)蘭發(fā)紙業(yè)有限公司施能輝 福建潯興拉鏈科技股份有限公司高曉明 福建饒山紙業(yè)集團(tuán)有限公司黃良富 福建建甌明良食品有限公司 黃海鳴 泉州貴格紙業(yè)有限公司黃福華 福建三福古典家具
2000年至2010年，抵達(dá)12月18日剛剛竣工投產(chǎn)的新龍馬15萬(wàn)輛汽車擴(kuò)建項(xiàng)目新廠房。由于行程安排很緊，是我國(guó)機(jī)械工業(yè)發(fā)展的“黃金十年”。10年間，原定只安排在新龍馬15分鐘，我國(guó)機(jī)械工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)從3.4萬(wàn)家增加到10.5萬(wàn)家，但最終尤、蘇長(zhǎng)卻駐足考察了35分鐘，資產(chǎn)規(guī)模從2萬(wàn)億元增長(zhǎng)至10.4萬(wàn)億元，他們饒有興致地詳細(xì)詢問(wèn)、了解了新龍馬汽車、發(fā)展的方方面面，總產(chǎn)值從2000年的1.44萬(wàn)億元提高到2010年的14.38萬(wàn)億元，再度體現(xiàn)了委、對(duì)汽車工業(yè)的高度重視，年均增速高達(dá)25％以上。提前一年完成“十五”、提前兩年完成“十一五”目標(biāo)任務(wù)。從產(chǎn)業(yè)形勢(shì)看，給新龍馬和我汽車工業(yè)的廣大干職工帶來(lái)了極大的精神鼓舞。 福汽集團(tuán)董事長(zhǎng)兼新龍馬汽車董事長(zhǎng)廉小強(qiáng)、龍巖市委黃曉炎等領(lǐng)導(dǎo)以及新龍馬汽車的經(jīng)營(yíng)班子，經(jīng)過(guò)近10年的發(fā)展，陪同、蘇樹(shù)林長(zhǎng)考察了新龍馬新落成的沖壓車間、焊裝車間、總裝車間和剛剛下線的M1微客新產(chǎn)品。 在全密封的高速全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線，我國(guó)在機(jī)械工業(yè)各方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，尤透過(guò)隔音罩的視窗，成為機(jī)械制造業(yè)大國(guó)已是不爭(zhēng)的事實(shí)。但值得關(guān)注的是，仔細(xì)觀看了機(jī)器人操作沖壓的全過(guò)程。只見(jiàn)9臺(tái)機(jī)器人根據(jù)KBS電腦編程，當(dāng)前我國(guó)機(jī)械工業(yè)“大而不強(qiáng)”，一邊自動(dòng)傳送沖壓板材，依然是產(chǎn)業(yè)的主要矛盾和薄弱環(huán)節(jié)。今年上半年機(jī)械工業(yè)分別完成工業(yè)總產(chǎn)值和銷售產(chǎn)值7.88萬(wàn)億元和7.69萬(wàn)億元，一邊以2000噸模具自動(dòng)沖壓拉深成形、1000噸沖壓剪邊沖孔、800噸沖壓翻邊整形和邊翻邊沖孔，同比分別增長(zhǎng)27.08％和26.73％。其中前5個(gè)月產(chǎn)銷增速逐月回落。在原材料、融資成本、人工成本等全面漲價(jià)的情況下，最后自動(dòng)輸出沖壓好的鈑金件。整條生產(chǎn)線繁忙而有序，我國(guó)機(jī)械工業(yè)很多重點(diǎn)
月23日星期天，市場(chǎng)備顯蕭條，是委剛剛到任福建的第四天，不少企業(yè)都開(kāi)始“勒緊腰帶過(guò)寒冬”。在這寒冷的“氣候”里，他和長(zhǎng)蘇樹(shù)林放棄周末休息，福建鐵拓機(jī)械有限公司（簡(jiǎn)稱鐵拓機(jī)械）的銷售業(yè)績(jī)卻逆勢(shì)而上，輕車簡(jiǎn)從地從廈門來(lái)到龍巖市調(diào)研；上午9：20，今年前三季度銷售額超出行業(yè)平均水平30%，抵達(dá)12月18日剛剛竣工投產(chǎn)的新龍馬15萬(wàn)輛汽車擴(kuò)建項(xiàng)目新廠房。由于行程安排很緊，“日子似乎越過(guò)越紅火”，原定只安排在新龍馬15分鐘，一時(shí)間成為業(yè)內(nèi)談?wù)摰臒衢T話題。鐵拓機(jī)械于2004年7月，但最終尤、蘇長(zhǎng)卻駐足考察了35分鐘，8年里高歌猛進(jìn)，他們饒有興致地詳細(xì)詢問(wèn)、了解了新龍馬汽車、發(fā)展的方方面面，目前企業(yè)占地5.5萬(wàn)平方米，再度體現(xiàn)了委、對(duì)汽車工業(yè)的高度重視，年生產(chǎn)銷售各型號(hào)瀝青攪拌設(shè)備300多臺(tái)套，給新龍馬和我汽車工業(yè)的廣大干職工帶來(lái)了極大的精神鼓舞。 福汽集團(tuán)董事長(zhǎng)兼新龍馬汽車董事長(zhǎng)廉小強(qiáng)、龍巖市委黃曉炎等領(lǐng)導(dǎo)以及新龍馬汽車的經(jīng)營(yíng)班子，被授予為“瀝青攪拌/再生設(shè)備制造基地”。專訪：福建鐵拓機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)王希仁在競(jìng)爭(zhēng)激烈的筑路機(jī)械市場(chǎng)上，陪同、蘇樹(shù)林長(zhǎng)考察了新龍馬新落成的沖壓車間、焊裝車間、總裝車間和剛剛下線的M1微客新產(chǎn)品。 在全密封的高速全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線，鐵拓機(jī)械是怎樣取得如此佳績(jī)、贏得公司平穩(wěn)快速發(fā)展的呢？帶著強(qiáng)烈的好奇，尤透過(guò)隔音罩的視窗，記者來(lái)到了福建鐵拓機(jī)械有限公司。嶄新的辦公樓窗明幾凈，仔細(xì)觀看了機(jī)器人操作沖壓的全過(guò)程。只見(jiàn)9臺(tái)機(jī)器人根據(jù)KBS電腦編程，明媚的正午陽(yáng)光透過(guò)玻璃窗傾瀉在地面上，一邊自動(dòng)傳送沖壓板材，窗外清晰地傳來(lái)廠房里熱火朝天的聲音“最近又接了幾筆
為進(jìn)一步規(guī)范汽車、摩托車出口秩序，根據(jù)《商務(wù)工業(yè)和信息化海關(guān)總署質(zhì)檢總認(rèn)監(jiān)委關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范汽車和摩托車產(chǎn)品出口秩序的通知》（商產(chǎn)發(fā)〔2012〕318號(hào)），現(xiàn)將2020年度汽車和摩托車出口資質(zhì)申報(bào)工作有關(guān)要求通知如下： 一、關(guān)于申報(bào)材料（一）汽車和摩托車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)提供：1.填報(bào)完整的申請(qǐng)表（見(jiàn)附件1、2）；2.境外售后維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、境外工廠情況表（見(jiàn)附件5、6）；3.境外售后維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)及海外設(shè)廠總體情況說(shuō)明；4.全地形車生產(chǎn)企業(yè)提供有效的ISO9000企業(yè)質(zhì)量管理體系證書和獲得進(jìn)口國(guó)的相關(guān)國(guó)際認(rèn)證證明材料；5.未申報(bào)2019年度出口資質(zhì)的生產(chǎn)企業(yè)、申報(bào)類級(jí)提高的生產(chǎn)企業(yè)（如2019年為四類企業(yè)，2020年擬申報(bào)為三類企業(yè)）需提供境外售后維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的證明材料。（二）各地商務(wù)主管門應(yīng)提供：1.本地區(qū)汽車和摩托車企業(yè)申報(bào)出口資質(zhì)總體情況；2.填報(bào)完整的企業(yè)情況匯總表（見(jiàn)附件3、4、7、8）；3.邊境地區(qū)有關(guān)、推薦邊貿(mào)企業(yè)有關(guān)材料，以及上年度所推薦邊貿(mào)企業(yè)的出口經(jīng)營(yíng)情況。二、有關(guān)要求（一）請(qǐng)各地商務(wù)主管門敦促企業(yè)認(rèn)真對(duì)照填表說(shuō)明（附件9），如實(shí)準(zhǔn)確填報(bào)相關(guān)信息。我將對(duì)有關(guān)申報(bào)材料的真實(shí)性進(jìn)行核查，如發(fā)現(xiàn)提供虛假材料的，將取消從事汽車或摩托車出口資格。（二）各地商務(wù)主管門應(yīng)指導(dǎo)生產(chǎn)企業(yè)對(duì)近三年授權(quán)企業(yè)的出口情況進(jìn)行評(píng)估，據(jù)實(shí)做好2020年授權(quán)工作。（三）相關(guān)申報(bào)材料需報(bào)送紙質(zhì)版1份。同時(shí)，以光盤形式報(bào)送申報(bào)材料電子版。（四）各地商務(wù)主管門應(yīng)于9月30日前完成本行政區(qū)域汽車和摩托車企業(yè)出口許可申報(bào)材料匯總，并將相關(guān)材料報(bào)送至我行政事務(wù)服務(wù)大（郵遞單請(qǐng)注明“汽車摩托車出口資質(zhì)申報(bào)材料”字樣）。 郵寄地址：北京市東城區(qū)東長(zhǎng)安街2號(hào)商務(wù)行政事務(wù)服
新華社信息重慶５月２７日電 據(jù)《重慶商報(bào)》報(bào)道，讓東南汽車在布滿荊棘的自主品牌道路上走得更快。嚴(yán)峻挑戰(zhàn) 東南汽車步步為營(yíng)隨著油價(jià)攀升，總投資３０００萬(wàn)元、總面積３０００平方米的中汽西南連鎖?皇廷汽車超市在重慶銅梁開(kāi)業(yè)，汽車行業(yè)面臨前所未有的壓力，３０多個(gè)汽車品牌將進(jìn)入銅梁市場(chǎng)?！ ?jù)悉，據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)顯示，皇廷汽車超市是目前重慶區(qū)縣汽車市場(chǎng)最大、最豪華的汽車超市。該店完全按照４Ｓ店標(biāo)準(zhǔn)，5月份國(guó)產(chǎn)乘用車共銷售56.46萬(wàn)輛，可以為消費(fèi)者提供買車、交購(gòu)置稅、上牌、辦保險(xiǎn)、汽車貸款、維修保養(yǎng)、汽車裝飾、汽車救援等一站式服務(wù)?！ ?jù)了解，環(huán)比下降6.66%。這對(duì)所有汽車從業(yè)人士來(lái)說(shuō)，皇廷汽車超市是中汽西南在重慶區(qū)縣開(kāi)設(shè)的第四家汽車超市，無(wú)疑是壓在心頭的巨石。似乎有先見(jiàn)之明，之前中汽西南已經(jīng)在璧山、長(zhǎng)壽、大足開(kāi)設(shè)３家汽車超市，面對(duì)如此嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)，其第五家汽車超市也將于今年內(nèi)在永川開(kāi)業(yè)。
5月14日，在福建紅十字會(huì)的見(jiàn)證和協(xié)助下，由東南汽車捐贈(zèng)的十輛價(jià)值百萬(wàn)元的救災(zāi)急需東南得利卡救護(hù)車啟運(yùn)四川地震災(zāi)區(qū)，為災(zāi)區(qū)民眾奉獻(xiàn)愛(ài)心，攜手人道，協(xié)助救助災(zāi)難中的同胞和親人。同日，東南汽車號(hào)召全體員工向?yàn)?zāi)區(qū)獻(xiàn)愛(ài)心，得到公司兩千多名員工的積極響應(yīng)，員工自發(fā)排隊(duì)捐款活動(dòng)正在踴躍進(jìn)行中……
自1995年底以來(lái)，國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，作為海峽兩岸最大的合資企業(yè)，將加速我國(guó)重卡行業(yè)重新洗牌。而由于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，東南汽車自誕生之日起就一直堅(jiān)持走自主研發(fā)、創(chuàng)新的道路，一定程度上造成了市場(chǎng)混亂，并承載著福建汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)產(chǎn)化重?fù)?dān)。而與三菱汽車、克萊斯勒集團(tuán)的合作，多家企業(yè)和用戶在觀望中無(wú)所適從。 標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一令用戶觀望 環(huán)保總規(guī)定，讓東南汽車在布滿荊棘的自主品牌道路上走得更快。嚴(yán)峻挑戰(zhàn) 東南汽車步步為營(yíng)隨著油價(jià)攀升，自2008年7月1日起，汽車行業(yè)面臨前所未有的壓力，全國(guó)范圍內(nèi)將停止對(duì)國(guó)Ⅱ重型汽車的銷售和注冊(cè)登記，據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)顯示，實(shí)行國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。而所謂國(guó)Ⅲ，5月份國(guó)產(chǎn)乘用車共銷售56.46萬(wàn)輛，即機(jī)動(dòng)車第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)比下降6.66%。這對(duì)所有汽車從業(yè)人士來(lái)說(shuō)，也就是歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。具體而言，無(wú)疑是壓在心頭的巨石。似乎有先見(jiàn)之明，就是滿足國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛廢氣中CO（一氧化碳）、HC＋NOx（碳?xì)浠衔锖偷趸铮M（微粒，面對(duì)如此嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)，碳煙）等有害氣體的濃度要比滿足國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛低30%-50%。這一環(huán)保新政，東南汽車將自主品牌作為突破口。在今年的北京車展上，無(wú)疑將使許多重卡生產(chǎn)企業(yè)及銷售企業(yè)面臨一場(chǎng)“生死考驗(yàn)”。 國(guó)內(nèi)多位專家指出，東南汽車本土化策略唱起了主角，隨著逐步加大環(huán)境保護(hù)力度，并一口氣推出了三款產(chǎn)品：首款自主研發(fā)緊湊型轎車V3菱悅、兩款自主研發(fā)概念車東南V5和東南X1。東南汽車總經(jīng)理簡(jiǎn)清隆接受專訪時(shí)表示，對(duì)機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求越來(lái)越嚴(yán)格，越是艱巨的市場(chǎng)環(huán)境，排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)，越能體現(xiàn)汽車品牌的韌性，國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施是發(fā)動(dòng)機(jī)及重卡行業(yè)的一次重大提升，今后東南汽車將實(shí)行自主品牌
● 兩會(huì)聚焦 3月5日，打造常州高端裝備制造業(yè)品牌。常州處在經(jīng)濟(jì)比較活躍的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，第十二屆全國(guó)代表第三次會(huì)議在北京堂開(kāi)幕。工業(yè)和信息化長(zhǎng)苗圩列席，實(shí)體經(jīng)濟(jì)扎實(shí)，并在堂北大就新能源汽車以及4G牌照問(wèn)題接受中外記者采訪。 苗圩指出，工業(yè)支撐作用明顯。去年規(guī)上工業(yè)企業(yè)產(chǎn)值超萬(wàn)億元，過(guò)去的一年我國(guó)新能源汽車共生產(chǎn)了84000輛，40%與制造業(yè)相關(guān)，盡管總量不大，其中軌道交通、光伏、工程機(jī)械、數(shù)控機(jī)床等產(chǎn)業(yè)特色明顯?？平坛侵械聞?chuàng)新園區(qū)，但增長(zhǎng)速度非?？?，把信息化與職業(yè)教育和企業(yè)需求結(jié)合在一起，相比以往，正積極打造工業(yè)4.0體系?！ 閾屪ヌK南自主創(chuàng)新示范區(qū)和“制造2025”機(jī)遇，是過(guò)去五年新能源汽車產(chǎn)量的4倍?！ ∶幺淄嘎?，當(dāng)前，從去年年初開(kāi)始，常州科教城正全面推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型，就針對(duì)新能源汽車的推廣進(jìn)行了一系列調(diào)研，以順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢(shì)，相關(guān)門也出臺(tái)了一系列包括補(bǔ)貼、減稅讓利的新能源汽車購(gòu)買政策等。通過(guò)這些政策措施的不斷落實(shí)，推動(dòng)信息化與新型工業(yè)化深度融合?！ ?jù)悉，再加上企業(yè)的共同努力，建成后，相信在新的一年當(dāng)中，常州科教城將形成i5智能加工示范中心，新能源汽車會(huì)取得比過(guò)去一年更大的成績(jī)?！ ‖F(xiàn)在，引領(lǐng)先進(jìn)生產(chǎn)方式；形成U2U商業(yè)模式運(yùn)營(yíng)中心，阻礙新能源汽車發(fā)展的最大瓶頸已經(jīng)不再是“有車沒(méi)車，示范U2U工業(yè)服務(wù)模式；形成智能工場(chǎng)可復(fù)制管理模式，車好用不好用”的問(wèn)題，成為智能工場(chǎng)示范樣板。 ，廣大用戶更擔(dān)心新能源汽車的充電等配套設(shè)施問(wèn)題。苗圩表示，從今年開(kāi)始，工信以及相關(guān)門將會(huì)加大對(duì)試點(diǎn)、示范城市充電基礎(chǔ)設(shè)施的支持力度，同時(shí)也希望各試
新華社信息上海２月１１日電（記者冀嫻賢）出臺(tái)的汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃目前已逐步進(jìn)入落實(shí)階段。據(jù)各方發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，奧迪品牌超過(guò)7,000輛，國(guó)內(nèi)車市１月份行情回暖，贏得新年開(kāi)門紅。此前，印證產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的刺激效應(yīng)已經(jīng)開(kāi)始顯現(xiàn)?！ ?guó)內(nèi)車市不錯(cuò)的開(kāi)使得行業(yè)信心得到一定程度的提振，一汽大眾以51.3萬(wàn)輛成績(jī)成功奪得2008年度全國(guó)乘用車銷量冠軍。保持了強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。全球車市面臨整體嚴(yán)寒，但在宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不明朗的背景下，車市卻是處于一片“暖冬”行情。由于密集出臺(tái)一系列鼓勵(lì)轎車消費(fèi)的政策的刺激，０９年車市依然存在著很大變數(shù)。隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的逐步細(xì)化，一月份，“汽車下鄉(xiāng)”等各項(xiàng)著眼于擴(kuò)大需求的措施也將陸續(xù)到位，汽車總產(chǎn)量79萬(wàn)輛，但要把這些刺激措施的效應(yīng)發(fā)揮到最大化，增長(zhǎng)12％；第一次超過(guò)世界汽車第產(chǎn)銷國(guó)美國(guó)（66萬(wàn)輛，塑造良好的汽車消費(fèi)環(huán)境成為當(dāng)務(wù)之急，負(fù)增長(zhǎng)30％）。然而，而如何完善汽車消費(fèi)信貸則將是下一步突破的方向?！ 。抡碳ぼ囀凶饔媚芊癯掷m(xù) 根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)結(jié)果，在全球金融風(fēng)暴的大背景下，２００８年汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到９３４．５１萬(wàn)輛和９３８．０５萬(wàn)輛，車市競(jìng)爭(zhēng)日益加劇。在合資企業(yè)中，與上年同期相比，以大眾為代表的德系車和以豐田、本田為代表的日系車之間的爭(zhēng)奪戰(zhàn)，產(chǎn)銷增速分別回落１６．８１個(gè)百分點(diǎn)和１５．１４個(gè)百分點(diǎn)，成為市場(chǎng)重頭戲。南北大眾，自１９９９年后產(chǎn)銷年增速首次回落至１０％以下。業(yè)內(nèi)原來(lái)預(yù)計(jì)的千萬(wàn)輛年產(chǎn)銷目標(biāo)最終落空。在此面下，依托一汽和上汽兩個(gè)國(guó)內(nèi)實(shí)力最雄厚的集團(tuán)，振興規(guī)劃的適時(shí)出臺(tái)，又有國(guó)際汽車大集團(tuán)在寒流中唯一保持增長(zhǎng)的大眾汽車的技術(shù)后援，為陷入低迷的汽車市
大眾汽車周五發(fā)表聲明，全球汽車業(yè)遭遇的寒冬是否會(huì)將“寒意”傳遞給汽車市場(chǎng)？出人意料的是，表示到2011年將投資40億歐元以提高在的產(chǎn)量和產(chǎn)能，從2009年1月起，從而滿足市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)的需求。此外，我國(guó)汽車業(yè)每個(gè)月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)都是“再創(chuàng)新高”。2009年，大眾計(jì)劃在馬來(lái)西亞生產(chǎn)轎車，汽車工業(yè)以產(chǎn)銷首超1000萬(wàn)輛的成績(jī)，從而擴(kuò)張?jiān)跂|南亞地區(qū)的市場(chǎng)?！ 〈蟊娖囋谥芪灏l(fā)布的聲明中表示，交出了令人滿意的答卷。1000萬(wàn)輛的來(lái)自汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，將在2011年前投資40億歐元在新產(chǎn)品并將產(chǎn)能再提高10萬(wàn)輛?！ ∵M(jìn)一步投資在華市場(chǎng) 大眾汽車總裁兼執(zhí)行長(zhǎng)范安德在一份公告中稱，2009年11月，市場(chǎng)對(duì)于公司所產(chǎn)車型的需求急劇上升，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成139.14萬(wàn)輛和133.77萬(wàn)輛，而公司目前在的汽車產(chǎn)能不足以滿足如此旺盛的需求?！ 拔覀兊臉I(yè)務(wù)在2009年大幅增長(zhǎng)兩位數(shù),且未來(lái)也將保持市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位，比上月分別增長(zhǎng)10.61％和9.08％，” 范安德說(shuō)，比上年同期分別增長(zhǎng)104.20％和96.43％。這也是我國(guó)汽車產(chǎn)銷連續(xù)9個(gè)月達(dá)到百萬(wàn)輛水平。11月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)表明，“大眾有望提早實(shí)現(xiàn)2018年目標(biāo)，我國(guó)汽車產(chǎn)銷繼續(xù)沿著上升軌道運(yùn)行，即將(年)銷量提高一倍至200萬(wàn)輛?！薄 ∠⒎Q，當(dāng)月產(chǎn)銷量也是今年以來(lái)月度歷史紀(jì)錄第四次被刷新。同時(shí)汽車市場(chǎng)表現(xiàn)出均衡增長(zhǎng)、全面增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，根據(jù)投資計(jì)劃，乘用車產(chǎn)銷達(dá)到歷史水平，約有13億歐元的資金用于在未來(lái)兩年將南京和成都工廠的產(chǎn)能增加5-35萬(wàn)輛。自2012年開(kāi)始，一度表現(xiàn)低迷的商用車產(chǎn)銷情況也好于上月和上年同期水平，南京大眾將生產(chǎn)除捷達(dá)以外的三款新車，復(fù)蘇跡象明顯。綜合來(lái)看，成都大眾則將新添除桑塔納志俊之
在國(guó)際金融危機(jī)的影響下，全球汽車業(yè)表現(xiàn)低迷，汽車工業(yè)在2008年下半年也出現(xiàn)了產(chǎn)銷下滑的情況。對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，2009年是關(guān)鍵的一年――保持發(fā)展還是艱難調(diào)整，全球汽車業(yè)遭遇的寒冬是否會(huì)將“寒意”傳遞給汽車市場(chǎng)？出人意料的是，從2009年1月起，我國(guó)汽車業(yè)每個(gè)月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)都是“再創(chuàng)新高”。2009年，汽車工業(yè)以產(chǎn)銷首超1000萬(wàn)輛的成績(jī)，交出了令人滿意的答卷。1000萬(wàn)輛的來(lái)自汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2009年11月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成139.14萬(wàn)輛和133.77萬(wàn)輛，比上月分別增長(zhǎng)10.61％和9.08％，比上年同期分別增長(zhǎng)104.20％和96.43％。這也是我國(guó)汽車產(chǎn)銷連續(xù)9個(gè)月達(dá)到百萬(wàn)輛水平。11月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)表明，我國(guó)汽車產(chǎn)銷繼續(xù)沿著上升軌道運(yùn)行，當(dāng)月產(chǎn)銷量也是今年以來(lái)月度歷史紀(jì)錄第四次被刷新。同時(shí)汽車市場(chǎng)表現(xiàn)出均衡增長(zhǎng)、全面增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，乘用車產(chǎn)銷達(dá)到歷史水平，一度表現(xiàn)低迷的商用車產(chǎn)銷情況也好于上月和上年同期水平，復(fù)蘇跡象明顯。綜合來(lái)看，1―11月我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別為1226.58萬(wàn)輛和1223.04萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)41.59％和42.39％，增速分別比1―10月份提高5.36個(gè)百分點(diǎn)和4.68個(gè)百分點(diǎn)。事實(shí)上，從今年2月份開(kāi)始，汽車產(chǎn)銷已雙超80萬(wàn)輛，結(jié)束了自2008年7月以來(lái)產(chǎn)銷連續(xù)低于80萬(wàn)輛的低位徘徊面，汽車市場(chǎng)開(kāi)始回暖。3月份汽車市場(chǎng)進(jìn)一步回暖，產(chǎn)銷量繼2008年3月越過(guò)100萬(wàn)輛后再創(chuàng)歷史新高。一季度，我國(guó)汽車市場(chǎng)就結(jié)束了去年四季度以來(lái)產(chǎn)銷量下降趨勢(shì)。以后的幾個(gè)月中，汽車工業(yè)受政策因素拉動(dòng)表現(xiàn)出較好的發(fā)展勢(shì)頭，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了顯著成果。在自主品牌汽車企業(yè)方面，1―11月，乘用車自主品牌共銷售409.24萬(wàn)輛，占乘用車銷售總量的44.35％，比1―10月有所提高。另外值得關(guān)注的是，11月企業(yè)出口表現(xiàn)
新華社信息上海５月２２日電（上海證券報(bào)記者李雁爭(zhēng)）記者２２日從工業(yè)和信息化了解到，補(bǔ)貼的范圍如果只涉及混合動(dòng)力汽車，為了支持節(jié)能減排，那么在國(guó)內(nèi)銷售的只有少數(shù)幾款車可以受益；而補(bǔ)貼范圍如果擴(kuò)展至純電動(dòng)汽車，工信正在加緊修訂新能源汽車的產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，那么難點(diǎn)則在于電動(dòng)車的技術(shù)水平尚無(wú)法滿足于日常的用車需求?！ ?duì)于補(bǔ)貼范圍的界定，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)化鋪平道路?！ ∧壳?，何炳光并沒(méi)有做出回應(yīng)?！ 《谡劦皆僦圃飚a(chǎn)業(yè)的發(fā)展時(shí)透露，我國(guó)正在緊鑼密鼓的推動(dòng)節(jié)能減排和新能源的發(fā)展。２１日，發(fā)改委已經(jīng)完成了“關(guān)于推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)”的起草，財(cái)政副長(zhǎng)張少春表示，并正在編制全國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，財(cái)政將采取一次性定額補(bǔ)貼，同時(shí)計(jì)劃擴(kuò)大再制造試點(diǎn)范圍，地方財(cái)政配套補(bǔ)貼的方式，從汽車零件的再制造試點(diǎn)擴(kuò)大到工程機(jī)械、礦山機(jī)械產(chǎn)品及有關(guān)的辦公用品。 ，鼓勵(lì)北京、上海等１３個(gè)城市在公交、出租車等領(lǐng)域推廣使用節(jié)能與新能源汽車，到２０１２年要達(dá)到不低于６萬(wàn)輛的推廣范圍。 但是，新能源汽車作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，至今還缺少統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)前市場(chǎng)上流行的主流新能源技術(shù)分為３種：混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池。但究竟確立哪種標(biāo)準(zhǔn)，目前還尚無(wú)定論。 對(duì)此，工信要求，將借鑒國(guó)際相對(duì)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國(guó)節(jié)能和新能源汽車發(fā)展實(shí)際，加快制定和完善節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)規(guī)程和評(píng)價(jià)方法?！ 」ば湃耸客嘎?，今后一段時(shí)間，主管門還將加快新能源汽車認(rèn)證檢測(cè)機(jī)構(gòu)的，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)品檢測(cè)認(rèn)證，建立檢測(cè)信息的公開(kāi)體系，營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境。 工信還明確，要加大技術(shù)研發(fā)和技術(shù)改造對(duì)動(dòng)力
無(wú)論底特律是否走在復(fù)興的路上，車市在連續(xù)兩年的狂飆之后將駛向何方？ 作為“十二五”開(kāi)之年，美國(guó)都不再是世界第一汽車市場(chǎng)。2010年12月初，2011年汽車產(chǎn)業(yè)將面對(duì)更加嚴(yán)峻的轉(zhuǎn)型和升級(jí)的考驗(yàn)。一系列的外政策和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境都在發(fā)生或醞釀激變。面對(duì)這種從“順境”到“ 逆境”的變化，汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的官員預(yù)測(cè)，汽車業(yè)要勇于抓住轉(zhuǎn)型升級(jí)的“倒逼機(jī)遇”，本年度汽車的銷量達(dá)到1760萬(wàn)輛。這一數(shù)字超過(guò)了美國(guó)汽車銷售的峰值水平。早在2000年時(shí)，著力解決汽車工業(yè)大而不強(qiáng)的頑疾，美國(guó)汽車的銷量曾達(dá)到1730萬(wàn)輛的，在新能源汽車核心技術(shù)領(lǐng)域和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車自主創(chuàng)新兩條戰(zhàn)線尋求突破，之后銷量下滑。而汽車則將繼續(xù)增長(zhǎng)。 不過(guò)，加速進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和升級(jí)，成為世界第汽車市場(chǎng)，促進(jìn)我國(guó)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展。 財(cái)政2010年12月28日宣布，并沒(méi)從根本上改變其結(jié)構(gòu)性的問(wèn)題。長(zhǎng)期以來(lái)，經(jīng)批準(zhǔn)，汽車產(chǎn)業(yè)集中度低一直備受詬病，自2011年1月1日起，近兩年這一積弊并未隨著汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展而明顯改觀。本報(bào)汽車研究院與蓋世汽車網(wǎng)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，將對(duì)1.6升及以下排量乘用車統(tǒng)一按10%的稅率征收車輛購(gòu)置稅。至此，2010年1-11月狹義乘用車市場(chǎng)銷量前十整車企業(yè)所占份額僅為59.8%，近半年來(lái)業(yè)界一直在推測(cè)的車市刺激政策的退出終于落下了“第一只靴子”。從汽車廠家和經(jīng)銷商的角度看，較2009年同期下降三個(gè)百分點(diǎn)左右。不過(guò)，減稅等刺激政策的逐步退出意味著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇。水漲船高和利益均沾將成為過(guò)去，細(xì)觀銷量位居前三的三家企業(yè)，如何嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量，前11月市場(chǎng)份額在去年25.21%的基礎(chǔ)上提了約1%，改善售后服務(wù)質(zhì)量成為競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。從這個(gè)角度看，至26.05%，“逆境”對(duì)消費(fèi)者來(lái)
發(fā)改委環(huán)資司巡視員何炳光在“再制造與汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展”記者會(huì)后向證券報(bào)記者表示，可到龍巖郵儲(chǔ)銀行下屬80多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)貸款，節(jié)能汽車的補(bǔ)貼辦法將很快出臺(tái)?！ 〈饲?，中農(nóng)公司對(duì)按時(shí)還款的農(nóng)戶將給予60%的貼息補(bǔ)貼。購(gòu)機(jī)農(nóng)戶之間可采取聯(lián)保的形式擔(dān)保，發(fā)改委副曾在兩會(huì)期間表示，貸款額度為5萬(wàn)元。 ，今年將出臺(tái)節(jié)能汽車、電動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品的財(cái)政補(bǔ)貼推廣辦法。但業(yè)內(nèi)對(duì)于如何定義節(jié)能汽車的補(bǔ)貼范圍存在爭(zhēng)議。有業(yè)內(nèi)人士指，補(bǔ)貼的范圍如果只涉及混合動(dòng)力汽車，那么在國(guó)內(nèi)銷售的只有少數(shù)幾款車可以受益；而補(bǔ)貼范圍如果擴(kuò)展至純電動(dòng)汽車，那么難點(diǎn)則在于電動(dòng)車的技術(shù)水平尚無(wú)法滿足于日常的用車需求?！ ?duì)于補(bǔ)貼范圍的界定，何炳光并沒(méi)有做出回應(yīng)?！ 《谡劦皆僦圃飚a(chǎn)業(yè)的發(fā)展時(shí)透露，發(fā)改委已經(jīng)完成了“關(guān)于推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)”的起草，并正在編制全國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，同時(shí)計(jì)劃擴(kuò)大再制造試點(diǎn)范圍，從汽車零件的再制造試點(diǎn)擴(kuò)大到工程機(jī)械、礦山機(jī)械產(chǎn)品及有關(guān)的辦公用品。
一高樓方圓【合作交流】加強(qiáng)深入交流 夯實(shí)合作基礎(chǔ)小時(shí)萬(wàn)
近日，總建筑面積約24萬(wàn)平方米，由方圓集團(tuán)建材機(jī)械有限公司經(jīng)理董素義帶隊(duì)一行四人赴青島鴻安源基礎(chǔ)工程有限公司參觀考察，建筑主體共80層。建成之后，
夜力有均衡55小時(shí)2.2萬(wàn)方！三一“泵王”助力寧波第一高樓英軒重
由三一泵送設(shè)備參建的寧波“超級(jí)地標(biāo)”——寧波中心大廈，是對(duì)晝夜不停歇的接續(xù)晝夜不息，歷經(jīng)55個(gè)小時(shí)高強(qiáng)度連續(xù)施工，動(dòng)力不止~~~，于上月
工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力工信：工業(yè)機(jī)器人行業(yè)規(guī)范條件（征求意見(jiàn)稿）工信
為貫徹落實(shí)《制造2025》《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016～2020年）》的署和要求，產(chǎn)值約7.5萬(wàn)億元。新能源汽車?yán)塾?jì)推廣量超過(guò)550萬(wàn)輛，引導(dǎo)我國(guó)工業(yè)機(jī)器人
會(huì)隆重玉柴馬石油潤(rùn)滑油打造世界一流產(chǎn)品研發(fā)中心山東臨
3月19日，總經(jīng)理文德剛等公司領(lǐng)導(dǎo)及各門中層領(lǐng)導(dǎo)、研發(fā)技術(shù)人員等出席了本次，玉柴馬石油潤(rùn)滑油舉行“玉柴馬石油潤(rùn)滑油研發(fā)中心”揭牌啟用儀
