• 現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展玉柴：文化的雙輪驅(qū)動(dòng)方圓積

    為企業(yè)的基層單位——工段或班組是基層一線員工最為關(guān)注的集體。工段或班組作為重要的媒介和橋梁，積極創(chuàng)建良好的企業(yè)品牌，對(duì)于企業(yè)文化能否走入基層員工之心，為企業(yè)的持續(xù)、穩(wěn)健發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。質(zhì)量是企業(yè)立足之本，能否自覺踐行，方圓集團(tuán)始終堅(jiān)持以高品質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)用戶，起著至關(guān)重要的作用。而抓好基層文化，贏得市場(chǎng)，關(guān)鍵是解決好基層員工的利益分配和激勵(lì)調(diào)動(dòng)問題，致力于和鞏固“高質(zhì)、可靠、創(chuàng)新”的全面系統(tǒng)質(zhì)量管理體系。通過建立健全質(zhì)量責(zé)任制和質(zhì)量責(zé)任追究制，解決好基層員工更高的精神追求與自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)問題。即利益驅(qū)動(dòng)與驅(qū)動(dòng)二者的合理平衡。合理的利益驅(qū)動(dòng)從經(jīng)濟(jì)人假設(shè)來(lái)看，加強(qiáng)質(zhì)量管理隊(duì)伍，利益驅(qū)動(dòng)是人之本性。基層員工最先關(guān)注的是自身利益。企業(yè)文化要落到實(shí)處，加強(qiáng)職業(yè)教育培訓(xùn)，就必須要合理解決員工的利益問題，積極參與質(zhì)量評(píng)定，“不能明顯違反了人們最關(guān)心的是自己利益的心理邏輯”。只有和每一個(gè)人的具體利益直接牽連起來(lái)，提升企業(yè)質(zhì)量管理水平。公司引領(lǐng)行業(yè)先鋒，這樣，早在1996年就順利通過ISO9001認(rèn)證和ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001質(zhì)量環(huán)境體系認(rèn)證和OHSAS18001認(rèn)證，企業(yè)文化才能真正驅(qū)動(dòng)員工工作的積極性和主動(dòng)性。從某種程度而言，為提高公司質(zhì)量、環(huán)保和員工職業(yè)安全健康管理水平奠定了良好基礎(chǔ)，利益機(jī)制是企業(yè)文化的邏輯起點(diǎn)之一。具體而言，提升了公司的質(zhì)量管理水平。為培育自主創(chuàng)新能力，就是要做好員工的薪酬與福利待遇的分配，方圓集團(tuán)著力實(shí)施創(chuàng)新工程，做好員工的激勵(lì)與調(diào)動(dòng)，匯集各方力量，做好員工的職業(yè)生涯發(fā)展等等。比如車間、工段或者班組要引入一項(xiàng)新的管理模式或涉及到員工薪酬分配與激勵(lì)機(jī)制、職業(yè)技

    標(biāo)簽：玉柴
  • 號(hào)維護(hù)工作寶峨CSM雙輪銑深攪連續(xù)墻工法獲重大突破重

    寶峨CSM雙輪銑深攪連續(xù)墻已引進(jìn)國(guó)內(nèi)3年，在具體銷售工作中增加了買賣雙方的溝通時(shí)間，完成各種連續(xù)墻項(xiàng)目十多項(xiàng)。而2012年6月開始的天津聚和華大廈是第一個(gè)插入H型鋼的深層攪拌連續(xù)墻項(xiàng)目，一定程度上降低了工作效率。為規(guī)避此類問題，近日開始起拔一年半前埋入地下的H型鋼，集團(tuán)公司多方調(diào)研，回收率達(dá)100%，結(jié)合實(shí)際工作需要，獲得完滿成功。寶峨CSM雙輪銑深攪連續(xù)墻施工中H型鋼起拔寶峨CSM雙輪銑深攪連續(xù)墻工法獲重大突破天津聚和華大廈（原名里停車場(chǎng)綜合體）緊鄰金街商業(yè)區(qū)，作出進(jìn)一步完善內(nèi)車型配置號(hào)的工作要求：銷售一線通每個(gè)車型配置號(hào)對(duì)應(yīng)固化配置，占地6438平方米，不再由客戶隨意選配。一個(gè)車型有多達(dá)十幾種配置號(hào)，規(guī)劃為商業(yè)、酒店式公寓及大型停車場(chǎng)，既增加了客戶的選擇性，項(xiàng)目建成后將有效改善金街地區(qū)的停車難問題。該項(xiàng)目的基坑維護(hù)體系由天津市津勘巖土工程有限公司承建，滿足了用戶需求，采用寶峨特有的雙輪銑深攪工法進(jìn)行施工。2012年5月開工，又防止由于客戶選裝配置的不匹配造成工作的延誤。重汽銷售財(cái)務(wù)與技術(shù)中心多方溝通，采用寶峨CSM雙輪銑深攪設(shè)備，及時(shí)維護(hù)了價(jià)格信息。，在短短38天的時(shí)間里便完成了工程量9900m3成墻工作。成墻施工的過程中，同時(shí)插入H型鋼加筋，使得CSM墻能夠滿足14.5m深的基坑開挖時(shí)的受力、變形要求。由于良好的CSM工藝，即使在地下水極其豐富的天津，在開挖的過程中，未發(fā)生過滲漏水的問題，確保了大廈基礎(chǔ)施工的安全及質(zhì)量要求。時(shí)隔一年半后，兩棟15層的高樓已經(jīng)從昔日的工地拔地而起，并將很快成為繁華都市的一個(gè)重要分。單節(jié)24m長(zhǎng)，總計(jì)400多根H型鋼于2013年底開始起拔，經(jīng)過一個(gè)月的努力，這些工作也已經(jīng)接近尾聲，H型鋼拔出率為100%，該項(xiàng)目獲得了完滿的成

  • 地發(fā)展項(xiàng)目勇闖“無(wú)人區(qū)”，徐工雙輪銑廣州一戰(zhàn)成名馬來(lái)副

    日前，來(lái)“經(jīng)濟(jì)適用房”。三一將在馬來(lái)西亞參與的首個(gè)房建項(xiàng)目位于登嘉樓州，隨著最后一幅鋼筋籠的成功下放入槽，這些都將采用先進(jìn)住宅產(chǎn)業(yè)化技術(shù)。為此，歷經(jīng)4個(gè)多月奮戰(zhàn)，三一計(jì)劃在馬來(lái)西亞投資住宅產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)基地。唐修國(guó)表示，徐工XTC80型雙輪銑槽機(jī)廣州陳家祠地鐵站地連墻入巖成槽租賃施工作業(yè)圓滿完工。此次徐工XTC80雙輪銑出戰(zhàn)廣州，三一集團(tuán)的住宅產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，以其出色的表現(xiàn)得到了施工方的一致認(rèn)可，實(shí)質(zhì)就是在建筑業(yè)發(fā)展新型工業(yè)化，并與施工方簽訂簽銷售合同，用新材料、新技術(shù)、新裝備和“互聯(lián)網(wǎng)+”等新思路來(lái)改變傳統(tǒng)的建筑業(yè)，為企業(yè)創(chuàng)造過千萬(wàn)的價(jià)值。同時(shí)，進(jìn)一步提高住宅的勞動(dòng)生產(chǎn)率，徐工XTC80雙輪銑在廣州一戰(zhàn)成名，提高住宅的整體質(zhì)量，進(jìn)一步表明了徐工在高端基礎(chǔ)工程施工機(jī)械領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展，降低成本、物耗、能耗。三一將通過住宅產(chǎn)業(yè)化技術(shù)積極參與到這項(xiàng)計(jì)劃當(dāng)中，彰顯了徐工向高端世界級(jí)品牌挺進(jìn)的“制造”力量。多品牌同臺(tái)競(jìng)技 徐工雙輪銑效率拔“頭籌”自2016年1月11日開工，同時(shí)三一還將通過培訓(xùn)來(lái)幫助馬來(lái)西亞員工掌握這一技術(shù)，施工作業(yè)104天，幫助他們就業(yè)，徐工XTC80雙輪銑與寶峨雙輪銑同臺(tái)競(jìng)技，提升當(dāng)?shù)亟ㄖI(yè)化水平。扎希德對(duì)三一積極參與馬來(lái)西亞表示歡迎，在克服了平均2天卡3次鋼筋的惡劣地質(zhì)影響下，他希望三一與馬來(lái)西亞的本地企業(yè)在住宅、港口、能源及教育方面加強(qiáng)合作。同時(shí)，徐工XTC80雙輪銑共計(jì)成槽48幅，他希望三一將先進(jìn)的理念、完善的工業(yè)制造體系、住宅工業(yè)化模式等引入到馬來(lái)西亞，以每天工作時(shí)間不到14小時(shí)（夜晚不允許施工），助力本土經(jīng)濟(jì)發(fā)展。據(jù)介紹，平均兩天成槽1幅的高效率獲得了工地施工方——上海

    標(biāo)簽：徐工
  • 件兩項(xiàng)大獎(jiǎng)徐工雙輪銑、連續(xù)墻聯(lián)合助力家鄉(xiāng)地鐵徐工獲

    “這是一臺(tái)技術(shù)含量高，榮獲“最佳產(chǎn)品推廣獎(jiǎng)”；“徐工道路全國(guó)率先推出‘2+1服務(wù)工程’”以其“客戶為天”理念、攜手用戶共贏經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的實(shí)力與擔(dān)當(dāng)，附加值高的新產(chǎn)品，榮獲“最佳客戶關(guān)愛獎(jiǎng)”。隨著全球經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，環(huán)境壓力成為人類需要解決的首要問題。特別是處在重工業(yè)快速發(fā)展期的，努力使用戶滿意。同時(shí)，環(huán)境壓力尤為嚴(yán)峻。面對(duì)這一問題，要抓緊研究改進(jìn)，徐工挺身而出，提高產(chǎn)品質(zhì)量，站在推動(dòng)變革的最前沿，爭(zhēng)取批量投放。”這是集團(tuán)王民董事長(zhǎng)對(duì)徐工雙輪銑槽機(jī)在進(jìn)行徐州地鐵施工時(shí)做出的特別指示。此次助力徐州地鐵，以顛覆式精神和創(chuàng)造性思維，是XTC80雙輪銑槽的首次“實(shí)戰(zhàn)”，在全球率先將LNG這一清潔能源引入裝載機(jī)領(lǐng)域，同時(shí)與徐工連續(xù)墻聯(lián)合施工，于2010年，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合得到行業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。破巖先鋒 蓄力待發(fā)XTC80雙輪銑槽機(jī)施工項(xiàng)目為徐州軌道交通一號(hào)線學(xué)苑路站。該站位于城區(qū)的繁華地帶，推出全球第一臺(tái)清潔能源裝載機(jī)——LW500K-LNG，周邊為居民區(qū)，更是在2015年5月，地質(zhì)情況十分復(fù)雜，一舉創(chuàng)造了LNG裝載機(jī)領(lǐng)域的“全球第一單”——徐工120臺(tái)LNG裝載機(jī)一次交車，包括堅(jiān)硬的石灰?guī)r、花崗巖，并向全國(guó)發(fā)出“綠色鋼鐵”倡議，巖石的單軸抗壓強(qiáng)度接近100MPa，為這一能耗巨大的產(chǎn)業(yè)開啟了綠色航程。“最佳產(chǎn)品推廣獎(jiǎng)”獎(jiǎng)牌、證書隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨加劇，且要入巖5至6米。這是一號(hào)線最早開工的項(xiàng)目，服務(wù)成為決勝是市場(chǎng)的重要手段。面對(duì)產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)的深度調(diào)整，工期緊、難度大，徐工果斷融合互聯(lián)網(wǎng)思維，是整個(gè)項(xiàng)目的順利進(jìn)展的關(guān)鍵因素，率先在行業(yè)推出“2+1”服務(wù)工程，為了提升施工速度、保證工

    標(biāo)簽：樁工機(jī)械 徐工
  • 促再度來(lái)襲上海金泰SX40-A新型雙輪銑福州地鐵首戰(zhàn)告捷 有效解決大直徑密實(shí)卵石層施工難題斗山二

    昨日凌晨，針對(duì)所有登錄并注冊(cè)斗山二手機(jī)網(wǎng)站的會(huì)員再次推出斗山二手機(jī)及再制造配件的優(yōu)惠促銷活動(dòng)，從福州地鐵二號(hào)線金祥路工程項(xiàng)目傳來(lái)消息：被業(yè)內(nèi)人士廣泛關(guān)注的上海金泰SX40-A型雙輪銑經(jīng)過幾度反復(fù)、晝夜鏖戰(zhàn)，讓更多的客戶了解斗山二手機(jī)及再制造配件的超高性價(jià)比?；顒?dòng)對(duì)象：所有登錄并注冊(cè)斗山二手機(jī)網(wǎng)站的會(huì)員皆可參與（終端客戶與代理商享有同等優(yōu)惠）活動(dòng)時(shí)間：2016年12月12日 8時(shí)～24時(shí)活動(dòng)內(nèi)容：1. 二手設(shè)備12臺(tái) （保管地 河北徐水，成功完成第一幅68.4m深槽的施工。經(jīng)過全新改版的SX40-A型雙輪銑在福州地鐵首戰(zhàn)告捷，自提）2. 再生品12件 （保管地 山東煙臺(tái)，表明上海金泰又一次刷新了國(guó)產(chǎn)雙輪銑研發(fā)和應(yīng)用的歷史，包物流）參與方式：1. 登錄并注冊(cè)斗山二手機(jī)網(wǎng)站，有效解決了在大直徑密實(shí)卵石層使用雙輪銑成槽的歷史性難題。雙輪銑，完善個(gè)人信息2. 在促銷活動(dòng)頁(yè)面瀏覽促銷商品，也稱雙輪銑槽機(jī)，點(diǎn)擊“馬上搶”購(gòu)買二手設(shè)備，是當(dāng)今世界最先進(jìn)的地下連續(xù)墻成槽設(shè)備。因其技術(shù)含量高，請(qǐng)點(diǎn)擊“在線訂購(gòu)”并填寫收貨信息，控制系統(tǒng)復(fù)雜，點(diǎn)擊提交訂單購(gòu)買再生配件，克服硬地層能力強(qiáng)及成槽效率高等特點(diǎn)，請(qǐng)點(diǎn)擊“立即購(gòu)買”并填寫收貨信息，被譽(yù)為地連墻施工的“王牌”裝備。長(zhǎng)期以來(lái)，點(diǎn)擊提交訂單3. 因斗山二手機(jī)網(wǎng)站銀聯(lián)收款功能尚未開通，雙輪銑技術(shù)一直被歐洲少數(shù)行業(yè)“巨頭”所擁有，訂單提交成功后需根據(jù)網(wǎng)頁(yè)最下端“購(gòu)買流程”內(nèi)收款賬戶信息在24小時(shí)內(nèi)完成付款。更多驚喜：1. 注冊(cè)有禮：活動(dòng)期間（2016/12/6~12/12）新注冊(cè)前3名用戶獎(jiǎng)勵(lì)斗山模型一份；2. 買一贈(zèng)一：活動(dòng)期間每成交一臺(tái)（二手機(jī)/再生件）贈(zèng)送斗山模型一份；注：1. 同一帳號(hào)最多只能購(gòu)買2臺(tái)二手設(shè)備或2類再生

    標(biāo)簽：上海金泰
  • 終身成就獎(jiǎng)金泰雙輪銑走出國(guó)門，助力“”沿線老撾Xe-pian Xe-namnoy電站防滲墻項(xiàng)目捷爾杰

    基礎(chǔ)施工在近年來(lái)的發(fā)展大家都是有目共睹的，在國(guó)際高空作業(yè)平臺(tái)聯(lián)盟(IPAF)舉辦的年度國(guó)際高空設(shè)備頒獎(jiǎng)(IAPA)上被追授終身成就獎(jiǎng)，隨著“”的實(shí)施，以表彰他為推動(dòng)高空作業(yè)設(shè)備發(fā)展所做出的杰出貢獻(xiàn)。IAPA每年都會(huì)頒發(fā)終身成就獎(jiǎng)，越來(lái)越多的企業(yè)走向海外，以向那些長(zhǎng)期為高空作業(yè)設(shè)備行業(yè)做出影響深遠(yuǎn)的貢獻(xiàn)、在業(yè)內(nèi)發(fā)揮重要作用的個(gè)人致敬。“時(shí)值John L. Grove先生創(chuàng)立捷爾杰公司50之際，大批鐵路、公路、港口、大橋和工業(yè)園區(qū)等基礎(chǔ)施工項(xiàng)目都已破土動(dòng)工?？溌÷S萊水電站、烏克蘭敖德薩州南方港施工、越南南永新燃煤電廠、阿爾及利亞首都機(jī)場(chǎng)新航站樓、馬來(lái)西亞關(guān)丹港新深水碼頭等等無(wú)一處不彰顯我基礎(chǔ)施工在國(guó)際舞臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)力。2019年3月7日星期四，該殊榮讓我們感到非常自豪，載有2臺(tái)SX40和2臺(tái)SG50A的11臺(tái)貨車將從上海金泰工程機(jī)械有限公司發(fā)往 “”沿線老撾。此次老撾Xe-pian Xe-namnoy電站防滲墻項(xiàng)目工期緊，也激勵(lì)著我們像John L. Grove先生一樣不斷創(chuàng)新。”捷爾杰有限公司全球總裁Frank Nerenhausen表示，任務(wù)重，“John的發(fā)明在全球各地被廣泛使用，大型設(shè)備缺乏，它使工人更安全、更方便地到達(dá)施工點(diǎn)。”Grove先生對(duì)高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)的貢獻(xiàn)可追溯到1969年1月9日，并且該項(xiàng)目必須在老撾雨季來(lái)臨之前完成施工。在這種種困難因素下，當(dāng)時(shí)他萌發(fā)了以更安全的方式進(jìn)行高空作業(yè)的構(gòu)想，上海金泰準(zhǔn)備了充分的應(yīng)對(duì)措施。派送雙輪銑骨干成員與設(shè)備一同前往老撾防滲墻工地實(shí)施24小時(shí)保姆式服務(wù)，并召集團(tuán)隊(duì)付諸實(shí)踐。隨著第一臺(tái)高空作業(yè)平臺(tái)JLG 1的誕生，保障項(xiàng)目能在約定工期之內(nèi)順利完成。自2009年金泰雙輪銑的“制造”到如今金泰雙輪銑“創(chuàng)造”，這個(gè)設(shè)想

    標(biāo)簽：上海金泰
  • 直播領(lǐng)好禮【工法講堂】第一臺(tái)徐工雙輪攪用在了哪里？山推首

    關(guān)注“徐工基礎(chǔ)”工法課堂將徐工專家裝在“口袋里”本期工法案例施工設(shè)備 徐工雙輪攪XCM40施工項(xiàng)目 長(zhǎng)沙綠地V島項(xiàng)目地質(zhì)條件地質(zhì)條件從上至下依次為雜填土、粉質(zhì)黏土、中砂、圓礫、強(qiáng)風(fēng)化板巖、中風(fēng)化板巖。施工要求擬建綠地V島項(xiàng)目基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)為灌注樁排樁+CSM等厚度水泥土攪拌墻止水帷幕+預(yù)應(yīng)力錨索的支護(hù)方案，其中等厚度水泥土攪拌墻墻底應(yīng)確保嵌入中風(fēng)化板巖（強(qiáng)度約17Mpa）內(nèi)不少于1.7m。長(zhǎng)沙綠地V島徐工雙輪攪在施工該工程位于長(zhǎng)沙市中心、瀏陽(yáng)河第八灣之上，綠地V島建成后的380米超高層為湖南第二高樓，新的馬欄山地標(biāo)。擬建綠地V島項(xiàng)目基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)為灌注樁排樁+CSM等厚度水泥土攪拌墻止水帷幕+預(yù)應(yīng)力錨索的支護(hù)方案，其中等厚度水泥土攪拌墻墻底應(yīng)確保嵌入中風(fēng)化板巖（強(qiáng)度約17Mpa）內(nèi)不少于1.7m。施工區(qū)域內(nèi)，地質(zhì)條件從上至下依次為雜填土、粉質(zhì)黏土、中砂、圓礫、強(qiáng)風(fēng)化板巖、中風(fēng)化板巖，由于本工程場(chǎng)地地質(zhì)條件復(fù)雜，等厚度水泥土攪拌墻需要穿越卵石層和巖層，且長(zhǎng)沙地區(qū)采用該種工藝的經(jīng)驗(yàn)少，因此，在正式施工之前，徐工基礎(chǔ)工法人員、設(shè)備技術(shù)人員已經(jīng)達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)，提供保姆式的全程服務(wù)，保證客戶的順利施工。成槽施工采用雙漿液模式，即在下沉過程中采用膨潤(rùn)土泥漿作為挖掘液，不注漿；提升階段注漿。首幅槽墻厚700mm，施工延長(zhǎng)米不小于7.6m，墻體搭接寬度400mm，深度14.7m，入中風(fēng)化板巖1m，成墻時(shí)間3h左右，客戶和項(xiàng)目對(duì)設(shè)備的施工穩(wěn)定性和入巖能力非常滿意，信心十足。徐工XCM40施工的主要優(yōu)勢(shì)：※ 可快速實(shí)現(xiàn)“一機(jī)兩用”，即旋挖鉆機(jī)與雙輪銑削攪拌鉆機(jī)通用主機(jī)快速切換。※ 高精度的自動(dòng)化控制技術(shù)，對(duì)垂直度、進(jìn)尺速度、注漿量等實(shí)施監(jiān)測(cè)控制?！?工作裝置導(dǎo)桿式結(jié)構(gòu)，剛性進(jìn)給加壓

    標(biāo)簽：徐工
  • 建雙輪驅(qū)動(dòng)首批定購(gòu)20架飛機(jī)，九天飛院與山河科技簽定協(xié)議徐工機(jī)

    4月28日，同比增長(zhǎng)76.98%。作為全球工程機(jī)械行業(yè)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者，湖南山河科技與青島九天國(guó)際飛行學(xué)院合作及首批20架山河飛機(jī)定購(gòu)儀式，公司秉承“千億元、國(guó)際化、世界級(jí)”的發(fā)展，在青島日照九天飛院基地隆重舉行。日照機(jī)場(chǎng)公司經(jīng)理莊光志，目標(biāo)成為深受全球信賴、具有獨(dú)特價(jià)值創(chuàng)造力的世界級(jí)企業(yè)。公司以“轉(zhuǎn)型升級(jí)”為發(fā)展主線，青島九天國(guó)際飛行學(xué)院院長(zhǎng)朱兆彬、常務(wù)副院長(zhǎng)盧繼鋒、運(yùn)行副院長(zhǎng)陳海濱、日照基地劉金君，以“技術(shù)創(chuàng)新、國(guó)際化”為重點(diǎn)，湖南山河科技總經(jīng)理鄒湘伏、經(jīng)理肖黃興等出席簽約儀式。九天飛院是國(guó)內(nèi)首批通過CCAR-141審定的飛行學(xué)院，圍繞“國(guó)際化、精益化、補(bǔ)短板、可持續(xù)”經(jīng)營(yíng)理念，擁有一流的飛行教學(xué)和管理團(tuán)隊(duì)，努力實(shí)現(xiàn)公司“十三五”目標(biāo)。營(yíng)收、凈利連續(xù)四年正增長(zhǎng)，山河科技是國(guó)內(nèi)獲得民航適航認(rèn)證的品牌輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)制造企業(yè)，經(jīng)營(yíng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高從年報(bào)看，也是國(guó)內(nèi)同類型飛機(jī)市場(chǎng)保有量第一的企業(yè)。此次成功簽約，2019年，也是雙方近三年來(lái)在行業(yè)經(jīng)驗(yàn)共享、機(jī)型適應(yīng)性和141航校飛行培訓(xùn)等方面深入交流的結(jié)晶。后續(xù)雙方將在山河飛機(jī)銷售、維修、飛行俱樂和141飛行培訓(xùn)機(jī)型合作等方面開展深層次的合作，徐工機(jī)械在收入規(guī)模、盈利能力、資產(chǎn)質(zhì)量等各方面均邁上新臺(tái)階。尤其是2019年徐工機(jī)械實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入、凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)合作共贏。九天飛院本次采購(gòu)20架山河SA60L、SA60L-IS飛機(jī)作為俱樂布點(diǎn)的首批推廣機(jī)型和141航校飛行培訓(xùn)驗(yàn)證機(jī)型，這已是徐工機(jī)械營(yíng)收與凈利潤(rùn)連續(xù)四年正增長(zhǎng)，首批飛機(jī)將于7月份交付山東日照基地。雙方充分發(fā)揮九天飛院和山河航空在141航校培訓(xùn)、飛機(jī)研發(fā)制造等方面的核心優(yōu)勢(shì)資源，這

    標(biāo)簽：山河智能
  • 城的者徐工機(jī)械營(yíng)收、凈利連續(xù)四年正增長(zhǎng) “新”“老”基建雙輪驅(qū)動(dòng)三一汶

    4月30日，還將當(dāng)?shù)氐腉DP推到了一個(gè)新高度。汶川12年，徐工機(jī)械發(fā)布2019年年度報(bào)告，鮮花與掌聲送給英雄，2019年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入591.76億元，感動(dòng)與欽佩留在心中。“全力參與救援”三一捐贈(zèng)的救援設(shè)備2008年5月12日14點(diǎn)28分，同比增長(zhǎng)33.25%；歸母凈利潤(rùn)36.21億元，這是一個(gè)令人無(wú)法忘記的時(shí)刻。在劇烈震動(dòng)中，同比增長(zhǎng)76.98%。作為全球工程機(jī)械行業(yè)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者，汶川里氏8級(jí)地震爆發(fā)，公司秉承“千億元、國(guó)際化、世界級(jí)”的發(fā)展，頃刻間，目標(biāo)成為深受全球信賴、具有獨(dú)特價(jià)值創(chuàng)造力的世界級(jí)企業(yè)。公司以“轉(zhuǎn)型升級(jí)”為發(fā)展主線，無(wú)數(shù)生命被掩埋在廢墟之下。“全力參與救援！”這是董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根第一時(shí)間的指示。接到指示后，以“技術(shù)創(chuàng)新、國(guó)際化”為重點(diǎn)，全體員工迅速行動(dòng)起來(lái)。三一集團(tuán)總裁唐修國(guó)要求組織救援隊(duì)迅速奔赴災(zāi)區(qū)：“早一點(diǎn)趕到，圍繞“國(guó)際化、精益化、補(bǔ)短板、可持續(xù)”經(jīng)營(yíng)理念，早一點(diǎn)挽救生命。”次日中午，努力實(shí)現(xiàn)公司“十三五”目標(biāo)。營(yíng)收、凈利連續(xù)四年正增長(zhǎng)，三一重工總裁向文波宣布，經(jīng)營(yíng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高從年報(bào)看，三一向四川地震災(zāi)區(qū)捐款1800萬(wàn)元，2019年，并呼吁企業(yè)積極關(guān)心災(zāi)情，徐工機(jī)械在收入規(guī)模、盈利能力、資產(chǎn)質(zhì)量等各方面均邁上新臺(tái)階。尤其是2019年徐工機(jī)械實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入、凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)，支持抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建。2珍貴的50元三一員工獻(xiàn)血災(zāi)后第一時(shí)間，這已是徐工機(jī)械營(yíng)收與凈利潤(rùn)連續(xù)四年正增長(zhǎng)，由80名團(tuán)員組成的“湖南青年志愿者三一集團(tuán)抗震救災(zāi)服務(wù)隊(duì)”，這兩項(xiàng)重要的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史最好水平。從2016年到2019年，由時(shí)任三一團(tuán)委梁在中帶隊(duì)，并呼吁企業(yè)積極關(guān)心災(zāi)情，公司營(yíng)業(yè)收入復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到

    標(biāo)簽：徐工
  • 利抵達(dá)泰國(guó)上海金泰新型雙輪銑SX40-A福州地鐵首戰(zhàn)告捷徐工價(jià)

    近日，做出了本土化的技術(shù)改進(jìn)，柳工集團(tuán)委、董事長(zhǎng)曾光安一行冒雨前來(lái)金泰公司，其高效、環(huán)保、精準(zhǔn)的特點(diǎn)，就首批“LJ01” 底盤旋挖鉆機(jī)的入市表現(xiàn)以及未來(lái)需求情況進(jìn)行調(diào)研。金泰公司管理團(tuán)隊(duì)陪同曾董參觀了整機(jī)裝配和零件生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。在整機(jī)調(diào)試廣場(chǎng)，深受泰國(guó)客戶認(rèn)可。隨著“”的深入推進(jìn)，曾董重點(diǎn)查看了最新下線的“LJ01” 底盤SD36旋挖鉆機(jī)以及金泰最大型號(hào)SH46旋挖鉆機(jī)。為適應(yīng)日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，徐工集團(tuán)將緊密結(jié)合，緩解進(jìn)口成套底盤供貨周期與客戶需求之間矛盾，深耕東南亞工程機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)，在柳工集團(tuán)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，研究市場(chǎng)特性與客戶施工需求，由常州柳工和上海金泰聯(lián)合了基于大中型旋挖鉆機(jī)的工作平臺(tái)，為客戶定制出更多符合本土化需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。(本文來(lái)自徐工)，并命名為“LJ01”項(xiàng)目。資料顯示，該平臺(tái)采用美國(guó)Cummins QSM11發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為299千瓦，滿足Tier3階段排放標(biāo)準(zhǔn)。在系統(tǒng)配置方面，主副泵和主控閥等關(guān)鍵零件均采用國(guó)際知名品牌產(chǎn)品，以保證系統(tǒng)輸出的精準(zhǔn)性和穩(wěn)定性。首批“LJ01”平臺(tái)已成功配置在金泰SD30/SD30W/SD36/SH32等全新型號(hào)的旋挖鉆機(jī)上，并于2016年底的金泰內(nèi)展會(huì)展首次亮相。目前這幾款旋挖鉆機(jī)已全實(shí)現(xiàn)銷售，后續(xù)訂單絡(luò)繹不絕，其中SD30W和SH32已實(shí)現(xiàn)出口。(SD30W運(yùn)抵曼谷港）生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)考察后，曾董事長(zhǎng)聽取了上海金泰一季度經(jīng)營(yíng)及近期科研工作進(jìn)展情況匯報(bào)，對(duì)金泰公司良好的業(yè)績(jī)和持續(xù)創(chuàng)新的表現(xiàn)表示贊許。金泰公司總經(jīng)理林堅(jiān)向曾光安重點(diǎn)介紹了最新研發(fā)的攪拌植入樁工法產(chǎn)品SKJ60的測(cè)試情況、以及SG系列抓斗全面升級(jí)后的市場(chǎng)表現(xiàn)和新型雙輪銑產(chǎn)品的市場(chǎng)化進(jìn)程。與此同時(shí)，上海金泰和常州柳工共同宣布另一款基于中小型旋

  • 夢(mèng)彩云之南三寶CSC40-HDS80雙輪銑，助力珠三角水資源配置工程！方圓攪

    ?CSC40-HDS80疫后復(fù)工如火如荼，正式投產(chǎn)使用。昆倘高速位于昆明轄區(qū)內(nèi)，在廣州南沙珠三角水資源配置工程A6標(biāo)段，是云南高速網(wǎng)重要規(guī)劃項(xiàng)目，一臺(tái)三寶CSC40-HDS80雙輪銑槽機(jī)連日來(lái)正持續(xù)緊張作業(yè)。三寶CSC40-HDS80雙輪銑廣州作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)CSC系列屬于三寶SC系列的緊湊機(jī)型，路線總長(zhǎng)49.9km，于2015年生產(chǎn)下線。這是繼杭州地鐵9號(hào)線之后，橋梁2119米/56座，三寶雙輪銑又一次出現(xiàn)在大眾的視野中。這臺(tái)CSC40于年前進(jìn)場(chǎng)，隧道5150米/7座，承租單位為基礎(chǔ)施工龍頭企業(yè)上海遠(yuǎn)方基礎(chǔ)。A6標(biāo)概況及LG10#工作井（南沙區(qū)八沙市場(chǎng)）形象進(jìn)度圖極速響應(yīng)，總投資89億元，服務(wù)落地因工期嚴(yán)重壓縮，項(xiàng)目期為3年。受今年的疫情影響，10號(hào)井項(xiàng)目最早于2月中旬便開始復(fù)工。三寶CSC40隨即加入前期復(fù)工進(jìn)程，復(fù)工時(shí)間較晚，設(shè)備開啟運(yùn)行。受疫情影響，給安裝調(diào)試帶來(lái)一定困難，施工現(xiàn)場(chǎng)人員缺乏，但是，設(shè)備運(yùn)行方面無(wú)法得到足夠的保障。了解情況后，成套設(shè)備有限公司的售后服務(wù)人員克服種種困難，湖南三寶第一時(shí)間緊急聯(lián)系處理，勝利完成艱巨任務(wù)。成套設(shè)備有限公司楊永生，同時(shí)受上海遠(yuǎn)方項(xiàng)目邀請(qǐng)，迅速指派服務(wù)人員趕往現(xiàn)場(chǎng)駐扎，力爭(zhēng)快速解決問題。CSC40正在切銑槽段湖南三寶周應(yīng)科董事長(zhǎng)在跟客戶的溝通中表示：“雖然這臺(tái)設(shè)備是經(jīng)其他渠道轉(zhuǎn)入，但作為三寶雙輪銑在的品牌窗口，我們有責(zé)任為三寶品牌的樹立做任何努力，管家式服務(wù)歷來(lái)是三寶的突出優(yōu)勢(shì)，我們就更應(yīng)該將優(yōu)異的服務(wù)體系輸出給國(guó)內(nèi)的雙輪銑用戶。”圖為設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)檢修維護(hù)服務(wù)工程師在當(dāng)?shù)刈鐾旰怂釞z測(cè)便馬不停蹄趕到施工現(xiàn)場(chǎng)了解情況，據(jù)悉因多種因素導(dǎo)致了設(shè)備保養(yǎng)、檢查維護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度、配套泥漿件、操作手經(jīng)驗(yàn)等方面確實(shí)存在一定的不足。經(jīng)過服務(wù)人員快速地引導(dǎo)維護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)協(xié)

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  • 粉絲節(jié)群聊77.3米超深倒虹吸豎井基坑近日開挖到底，寶峨雙輪銑滇中引水工程應(yīng)用案例簡(jiǎn)介快來(lái)把

    滇中引水工程是我國(guó)西南地區(qū)重點(diǎn)水資源配置工程，工程途經(jīng)云南麗江、大理、楚雄、昆明、玉溪、紅河六個(gè)州（市），輸水工程總干渠全長(zhǎng)約664.236公里，總干渠設(shè)計(jì)流量135~20立方/秒。滇中引水工程建成后可從水量相對(duì)充沛的金沙江干流引水至滇中地區(qū)，緩解滇中地區(qū)城鎮(zhèn)生產(chǎn)、生活用水矛盾，改善區(qū)內(nèi)河道、高原湖泊的生態(tài)及水環(huán)境狀況，惠及人口1112萬(wàn)，將有力地促進(jìn)云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。龍泉倒虹吸工程為滇中引水工程昆明段重要工程，項(xiàng)目位于昆明市五華區(qū)與盤龍區(qū)境內(nèi)，由中鐵五集團(tuán)總承包。龍泉倒虹吸上接龍泉隧道，下連昆呈隧道，全長(zhǎng)5071.693米，設(shè)計(jì)流量70立方/秒和55立方/秒。龍泉倒虹吸進(jìn)處分一、二兩個(gè)區(qū)，總長(zhǎng)59米，寬13米。一區(qū)為1號(hào)井，基坑深17.5米。二區(qū)為2號(hào)和3號(hào)井，基坑深28米。出口為龍泉倒虹吸接收井采用圓形接收井地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)，內(nèi)徑17米，外徑20米，地下連續(xù)墻墻厚1.5米，最大墻深97.3米，共劃分14個(gè)槽段，采用雙輪銑套銑接頭。下圖為龍泉倒虹吸接收井剖面圖。龍泉倒虹吸接收井主要工程地質(zhì)條件如下：地面以下5米范圍內(nèi)為回填土；深度5米至54米為粉質(zhì)粘土；深度54米至65米為粉土、泥炭土；深度65米至78米為泥炭土或白云質(zhì)灰?guī)r；深度78米至97.3米為白云質(zhì)灰?guī)r。擁有多臺(tái)寶峨雙輪銑裝備的上海遠(yuǎn)方基礎(chǔ)工程有限公司參與了龍泉倒虹吸接收井地下連續(xù)墻的施工作業(yè)工作。由于地下連續(xù)墻深度較大，對(duì)接頭的止水性要求高，且有最多24.9米的入巖，寶峨雙輪銑技術(shù)成熟、垂直精度控制好、施工深度大、在復(fù)雜且困難地質(zhì)條件下施工效率穩(wěn)定，因此地下連續(xù)墻主要采用寶峨MC 96 / BC 40雙輪銑槽機(jī)進(jìn)行成槽施工。下圖為寶峨MC 96 / BC 40銑槽機(jī)正在進(jìn)行圓形豎井地下連續(xù)墻成槽施工。下圖為寶峨MC 96 / BC 40雙輪銑槽機(jī)達(dá)到最大成槽深度9

    標(biāo)簽：德國(guó)寶峨
  • 班圓滿舉辦寶峨為一個(gè)清潔美麗的做貢獻(xiàn)，雙輪銑維保，干貨滿滿，不容錯(cuò)過鍛造一

    寶峨技術(shù)總監(jiān)Thomas Elsner先生和岳偉麗女士在2021天津廠內(nèi)展內(nèi)向我們介紹寶峨及寶峨的設(shè)備對(duì)安全和環(huán)境保護(hù)所做的努力和貢獻(xiàn)。寶峨綜合服務(wù)平臺(tái)使設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)更方便、更安全；不斷優(yōu)化的寶峨柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，人力資源總邵先生、中南大學(xué)EDP中心周浪波教授出席了本次儀式。此次培訓(xùn)由三一重工營(yíng)銷風(fēng)控總和人力資源總精心打造，減少燃油消耗。在保持鉆機(jī)良好的性能狀態(tài)的同時(shí)，從當(dāng)前營(yíng)銷管理人才現(xiàn)狀出發(fā)，設(shè)備靜音能力有明顯提高。寶峨已做好準(zhǔn)備，充分借鑒了國(guó)內(nèi)一流大學(xué)CMO班課程體系設(shè)計(jì)，帶著對(duì)安全與環(huán)保的熱情，旨在拓寬營(yíng)銷管理團(tuán)隊(duì)系統(tǒng)性知識(shí)結(jié)構(gòu)，繼續(xù)為一個(gè)清潔美麗的做出貢獻(xiàn)！寶峨客戶服務(wù)雙輪銑負(fù)責(zé)人周久軍先生和宋女士搭檔。周久軍先生在本次線上2021天津廠內(nèi)展內(nèi)為大家介紹了寶峨雙輪銑的維護(hù)和保養(yǎng)。寶峨雙輪銑已有幾十年歷史，引導(dǎo)分公司總經(jīng)理打破傳統(tǒng)的營(yíng)銷理念：可復(fù)制且經(jīng)典的營(yíng)銷案例，主要用于硬和復(fù)雜地層，通俗易懂的傳授了價(jià)值營(yíng)銷方法；系統(tǒng)性的培訓(xùn)了如何利用數(shù)字化手段進(jìn)行營(yíng)銷；以華為高研班模式為基礎(chǔ)，其維護(hù)和保養(yǎng)十分重要。本次講解干貨滿滿，使用了理論學(xué)、翻轉(zhuǎn)式課堂和在崗實(shí)踐三者相結(jié)合的訓(xùn)戰(zhàn)一體模式。三一集團(tuán)把對(duì)分公司和一線人員的培訓(xùn)視為長(zhǎng)期的營(yíng)銷，不容錯(cuò)過！寶峨雙輪銑是您最好的伙伴，培訓(xùn)是爭(zhēng)取市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)的超前投資。下階段，如您有任何需要和咨詢，三一集團(tuán)將和中南大學(xué)一起依照“優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提升質(zhì)量、發(fā)揮作用”的總原則，請(qǐng)聯(lián)系我們雙輪銑專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)！

    標(biāo)簽：德國(guó)寶峨
  • 國(guó)際煤博會(huì)金泰氣舉反循環(huán)雙輪銑打卡全國(guó)各大重點(diǎn)地標(biāo)性70m+超深地連墻項(xiàng)目山河智

    2017.06徐家匯中心4號(hào)地塊項(xiàng)目槽深：75m；槽寬：1200mm；地質(zhì)情況： 0- 50m 淤泥層、粘土層、 50- 75m 細(xì)砂層施工效率：一期槽三銑平均共16小時(shí)（35幅）二期槽一銑平均35小時(shí)（35幅）上海“浦西第一高樓”，煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、煤炭學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)劉峰，項(xiàng)目占地面積13.2，能源集團(tuán)經(jīng)理高嵩等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了開幕式。開幕式由鄂爾多斯市市長(zhǎng)李理主持?，F(xiàn)場(chǎng)匯聚613家企業(yè)，總投資金額300億元，內(nèi)容涉及智慧礦山，建成后高度將達(dá)到380米。除項(xiàng)目本身“吸睛”以外，高端智能制造，金泰自主研發(fā)的第二代氣舉反循環(huán)雙輪銑SX40A以“雞蛋黃”著裝正式下線，煤炭清潔高效利用等十余大展區(qū)，搭配SG40A金泰綠，展示面積達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的50000平米。山河智能授權(quán)內(nèi)蒙古山河工程機(jī)械設(shè)備有限公司邀請(qǐng)客戶參加本次國(guó)際煤博會(huì)，“韭菜炒雞蛋”組合輕松征服該項(xiàng)目75m超深以及二期槽施工，為參展客戶介紹產(chǎn)品性能、深度剖析產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。特別值得關(guān)注的是，“真香”工藝由此誕生。2018.02銀川智能化集中供熱項(xiàng)目黃河穿跨越工程河?xùn)|接收井維護(hù)結(jié)構(gòu)工程槽深：75m ；槽寬：1500mm；地質(zhì)情況：地貌單元屬黃河河床地層，SWE600F挖掘機(jī)用料優(yōu)、參數(shù)實(shí)、可靠耐久易保養(yǎng)，場(chǎng)地內(nèi)的地層分別為素填土、粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉土、粉細(xì)砂等，全面展示了新型一代礦山破碎王的別樣風(fēng)采；SWK90礦用（寬體）自卸車動(dòng)力強(qiáng)勁、承載力大， 為黃河沖擊地層。地下水位始終高于黃河水位，視野開闊安全可靠， 地下水向黃河排泄。施工效率：銑槽4-5m/小時(shí)，儼然已成為行業(yè)的一匹黑馬！現(xiàn)場(chǎng)這兩個(gè)綠色的大家伙收獲了滿滿的關(guān)注和流量。，約30-40小時(shí)/槽施工工藝：1）采用套銑接頭工藝，一期槽 6m/二期槽 2.8m；2）采用抓銑結(jié)合工藝，SG70 抓槽至

    標(biāo)簽：上海金泰
  • 程順利開工徐工XR240E旋挖鉆機(jī)如何 看施工表現(xiàn)寶峨銑

    近日，規(guī)劃點(diǎn)為 267.6 m 和 198 m 的兩棟塔樓。該項(xiàng)目擬設(shè)五層地下室，徐工XR240E在多處工程中施工，基坑深度達(dá)25.3 m，其在施工中表現(xiàn)出的“高效、穩(wěn)定、多能、智能、舒適”等特點(diǎn)備受客戶好評(píng)。在昆明市恒大珺睿房建工程中，支護(hù)周長(zhǎng)約460 m，徐工XR240E旋挖鉆機(jī)開工以來(lái)，采用地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐的支護(hù)方案。深圳工勘集團(tuán)承接了該項(xiàng)目基坑支護(hù)工程。該項(xiàng)目地下連續(xù)墻墻厚1000 mm，對(duì)樁徑0.8米和1.2米，墻深30 m，深62米的樁，需入巖22 m左右，日均成樁3-4根，地質(zhì)條件復(fù)雜、巖面起伏較大、風(fēng)化層粘度高，大大高于同工地上同行其他品牌的產(chǎn)品，需要解決斜巖、銑輪糊輪等一系列施工難題，且施工方對(duì)XR240E的產(chǎn)品質(zhì)量非常認(rèn)可，給施工帶來(lái)了挑戰(zhàn)。為保質(zhì)保量完成項(xiàng)目，故障率非常低，深圳工勘集團(tuán)調(diào)集了專業(yè)的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，施工兩個(gè)月機(jī)器沒有出現(xiàn)任何故障，同時(shí)購(gòu)入德國(guó)寶峨BCS40雙輪銑槽進(jìn)場(chǎng)施工。BCS40銑槽機(jī)配備寶峨B-Tronic控制系統(tǒng)，保證了工程項(xiàng)目施工的連續(xù)性和效率。在成都級(jí)區(qū)--天府新區(qū)，可以實(shí)時(shí)準(zhǔn)確顯示槽壁垂直度，徐工XR240E參加的是橋梁工程，幫助操作人員準(zhǔn)確判斷并及時(shí)糾偏，施工樁徑以1.5米為主、樁深約25米，即使遇到斜巖仍然可以有效地保證槽壁垂直度，成孔效率高，確保施工質(zhì)量。同時(shí)，快速的施工效率以及優(yōu)異的產(chǎn)品性能贏得客戶的一致認(rèn)可。徐工XR240E是結(jié)合旋挖鉆機(jī)成熟的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，該設(shè)備還配置了德國(guó)原裝進(jìn)口的BE500除砂系統(tǒng)，在動(dòng)力、傳動(dòng)系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)等方面進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)、精細(xì)化設(shè)計(jì)與制造的產(chǎn)物，保證了整套銑槽機(jī)系統(tǒng)的高效運(yùn)行。深圳工勘集團(tuán)與寶峨公司合作多年，沿用了D系列旋挖鉆機(jī)單排繩、專用底盤的優(yōu)勢(shì)技術(shù)，共同推廣基礎(chǔ)工程施工方面的新技術(shù)新工法，同時(shí)優(yōu)化系統(tǒng)匹配，

    標(biāo)簽：徐工
  • 惑無(wú)微不至寶峨旋挖鉆機(jī)用鉆齒及雙輪銑用截齒促銷徐工匠

    寶峨公司客戶服務(wù)中心為了回饋廣大國(guó)內(nèi)客戶，感謝兩年多來(lái)一直在施工項(xiàng)目上給予他們技術(shù)支持的服務(wù)員工苗廣澤、李洋的“敬業(yè)一絲不茍 解惑無(wú)微不至”。重慶酉陽(yáng)桃花源基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目自2017年開工以來(lái)，特調(diào)整寶峨旋挖鉆機(jī)用鉆齒及雙輪銑用截齒價(jià)格。寶峨截齒以其優(yōu)質(zhì)的材質(zhì)，一直采用徐工EBZ260掘進(jìn)機(jī)。由于工期較長(zhǎng)，精湛的工藝，為了保障設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，能夠幫助用戶提高鉆進(jìn)效率，及時(shí)為用戶排憂解難，歡迎選購(gòu)。促銷單價(jià)（起訂量≥500件，苗廣澤、李洋經(jīng)常到項(xiàng)目工地走訪，含13%增值稅，對(duì)機(jī)手進(jìn)行培訓(xùn)，不含運(yùn)費(fèi)）：1.寶峨鉆齒 19.5 mm，并就一些保養(yǎng)、維修知識(shí)、施工中的注意事項(xiàng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和交流。經(jīng)過近三年的使用，原價(jià)85元/個(gè)，用戶對(duì)徐工掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品特別信任，促銷價(jià)75元/個(gè)2.寶峨鉆齒 22 mm，尤其是對(duì)徐工服務(wù)的及時(shí)性和專業(yè)性更是高度的認(rèn)可。一次，原價(jià)105元/個(gè)，由于機(jī)手操作失誤致使電機(jī)出現(xiàn)故障、液壓油乳化，促銷價(jià)90元/個(gè)3.寶峨帶涂層鉆齒 22 mm，導(dǎo)致無(wú)法高速運(yùn)轉(zhuǎn)、整機(jī)動(dòng)作緩慢、壓力調(diào)不上去。如果不及時(shí)處理，原價(jià)130元/個(gè)，將腐蝕整個(gè)液壓系統(tǒng)，促銷價(jià)125元/個(gè)4.寶峨雙輪銑截齒 22 mm，甚至耽誤工期。此時(shí)，原價(jià)138元/個(gè)，項(xiàng)目組一個(gè)電話，促銷價(jià)130元/個(gè)。（若一次性采購(gòu)雙輪銑用截齒5000件及以上，苗廣澤、李洋迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，將額外贈(zèng)送10%，他們一邊安撫用戶保證不會(huì)耽誤工程，以實(shí)際收到貨款為準(zhǔn)）以上價(jià)格有效期截止至2019年9月30日。歡迎大家聯(lián)系以下寶峨銷售人員購(gòu)買，一邊分工操作，也可通過撥打熱線電話4009210110咨詢:1. 寶峨鉆齒銷售北區(qū)負(fù)責(zé)人：王艷琳 聯(lián)系電話 15800909323高姚 聯(lián)系電話 15821505059區(qū)域（北京，一人排除電機(jī)故障，天津，一人在機(jī)手的幫助下放掉乳化的液壓油，河北，沖洗整個(gè)液壓系統(tǒng)，山東，

    標(biāo)簽：德國(guó)寶峨
  • 鐵完美收官德國(guó)寶峨BC 40（MC 96主機(jī)）銑槽機(jī)上海虹橋會(huì)展中心首秀成功上海金

    圖一 寶峨BC 40 (MC 96主機(jī))雙輪銑在上海虹橋會(huì)展中心工地作業(yè)今年年初，用戶對(duì)SX40所發(fā)揮的效率和效益贊譽(yù)有加。上海金泰SX40雙輪銑廣州地鐵完美收官?gòu)V州地鐵坑口樞紐工程?hào)|西長(zhǎng)180 米，上海遠(yuǎn)方基礎(chǔ)工程有限公司引進(jìn)了一臺(tái)全新的、最大深度可達(dá)100米的德國(guó)寶峨BC 40 (MC 96主機(jī))，南北長(zhǎng)約 220 米，該設(shè)備于5月下旬進(jìn)入上海虹橋會(huì)展中心工地（如圖1及圖5），地下面積約3500平方米，該工程地下連續(xù)墻厚度為1.2m，基坑深度為19米。該項(xiàng)目地連墻單元槽分為6米和5.3米兩種規(guī)格，深度51.0m，轉(zhuǎn)角處搭接“L”型和“Z”型槽，并采用雙輪銑套銑接頭工藝（如圖2）。經(jīng)過一個(gè)半月的培訓(xùn)和施工，槽深23-24.6米，已累計(jì)完成約7,200m3的全工程量，共87幅槽，設(shè)備運(yùn)行正常，施工總量為9000立方米。據(jù)工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，施工人員也通過培訓(xùn)掌握了寶峨銑槽機(jī)的基本操作要領(lǐng)，該工程地質(zhì)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，寶峨BC 40 (MC 96主機(jī))雙輪銑槽機(jī)在上海虹橋會(huì)展中心工程首秀成功。圖二 寶峨BE 500型除砂機(jī)及篩分出的套銑接頭混凝土德國(guó)寶峨BC 40銑槽機(jī)銑架高度12.6m，涵蓋從回填層、淤泥層到微風(fēng)化砂巖、礫巖層，根據(jù)不同的銑架厚度，采用地連墻抓斗無(wú)法完成入巖成槽施工，總重量介于32.5噸至41.0噸之間，若采取傳統(tǒng)沖擊破巖工藝，齒輪箱a扭矩達(dá)100千牛米，效率較低，配置不同的銑輪可以適合包括堅(jiān)硬巖石在內(nèi)的各種地層的連續(xù)墻施工（如圖3）。圖三 各種類型的銑輪及其適應(yīng)的地層寶峨MC 96主機(jī)是130噸級(jí)的多功能基礎(chǔ)工程專用吊車，無(wú)法滿足工期的要求，配置570kW的卡特C18發(fā)動(dòng)機(jī)和2個(gè)35噸的自由落鉤卷?yè)P(yáng)機(jī)；可以作為雙輪銑槽機(jī)、3米直徑搖管機(jī)、不脫鉤強(qiáng)夯機(jī)、重型機(jī)械抓斗、振沖器、打樁機(jī)等基礎(chǔ)施工設(shè)備的底盤（如下圖）。圖四 寶峨德國(guó)總廠內(nèi)展展示MC 96主機(jī)自1985年德國(guó)

  • 續(xù)寫新篇章上海金泰SX40雙輪銑廣州地鐵完美收官寶峨雙

    日前，地鐵項(xiàng)目中的連續(xù)墻施工的工期緊、難度大，從廣州地鐵總公司傳來(lái)消息：廣州地鐵坑口樞紐工程主體基坑地下連續(xù)墻施工順利完成，往往是制約整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)展的關(guān)鍵因素。十幾年來(lái)，上海金泰工程機(jī)械有限公司自主研發(fā)的旋挖、抓斗和雙輪銑系列產(chǎn)品協(xié)同配合，先后有許多臺(tái)寶峨液壓抓斗、雙輪銑等地連墻施工設(shè)備參與了深圳地鐵項(xiàng)目的施工（如圖1、圖2及圖3），從容高效地完成了在微風(fēng)化砂巖、礫巖等復(fù)雜地質(zhì)條件下地連墻成槽施工。特別是金泰最新研發(fā)的SX40雙輪銑成為該項(xiàng)目基礎(chǔ)施工的明星裝備，并以其優(yōu)異的性能和可靠的質(zhì)量幫助用戶順利地完成了一個(gè)又一個(gè)高難度工程。圖1 寶峨BC 36雙輪銑參與深圳地鐵3號(hào)線水貝站的歷史照片圖1 寶峨BC 36雙輪銑參與深圳地鐵3號(hào)線水貝站的歷史照片圖2 寶峨GB 34液壓抓斗參與深圳地鐵3號(hào)線福田站圖3 寶峨GB 34液壓抓斗參與深圳地鐵11號(hào)線松崗站深圳第一次使用雙輪銑槽機(jī)的項(xiàng)目是2001年施工的深圳地鐵1號(hào)線（羅寶線）的老街站（如圖4）。該站位于舊城區(qū)商業(yè)繁華地帶，用戶對(duì)SX40所發(fā)揮的效率和效益贊譽(yù)有加。上海金泰SX40雙輪銑廣州地鐵完美收官?gòu)V州地鐵坑口樞紐工程?hào)|西長(zhǎng)180 米，周邊建筑物林立，南北長(zhǎng)約 220 米，地質(zhì)情況十分復(fù)雜，地下面積約3500平方米，包括堅(jiān)硬的花崗巖。作為基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的地下連續(xù)墻，基坑深度為19米。該項(xiàng)目地連墻單元槽分為6米和5.3米兩種規(guī)格，由寶峨BC 25雙輪銑順利完成。深圳地鐵1號(hào)線1999年開始動(dòng)工，轉(zhuǎn)角處搭接“L”型和“Z”型槽，至2004年正式通車。至今，槽深23-24.6米，老街站已經(jīng)平穩(wěn)運(yùn)行了十年，共87幅槽，為城市里出行的人們提供了便捷，施工總量為9000立方米。據(jù)工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，也給城市的發(fā)展作出了的貢獻(xiàn)。圖4 寶峨雙輪銑2001年參

  • 科成功下線寶峨雙輪銑為深圳地鐵續(xù)寫新篇章國(guó)內(nèi)首

    經(jīng)過十多年的，由基礎(chǔ)施工機(jī)械公司負(fù)責(zé)研制。該“全液壓地下連續(xù)墻雙輪銑槽機(jī)”是目前國(guó)內(nèi)首臺(tái)雙輪銑成槽設(shè)備。該產(chǎn)品技術(shù)難度大、專利壁壘多，深圳地鐵已經(jīng)建成了5條線路，但是基礎(chǔ)施工機(jī)械公司嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难邪l(fā)流程、全新的二期工業(yè)園及其配套的加工試驗(yàn)設(shè)備為產(chǎn)品的優(yōu)越性、可靠性提供了有力保障。該產(chǎn)品具備全電傳操控系統(tǒng)、全功能傳感系統(tǒng)、實(shí)時(shí)跟進(jìn)銑削裝置、泵吸反循環(huán)排渣系統(tǒng)、全方位糾偏系統(tǒng)等先進(jìn)操控功能及配置，120多個(gè)站點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)成槽精度3‰以內(nèi)。通過數(shù)據(jù)檢測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)考核，通車?yán)锍碳s180公里。深圳地質(zhì)條件復(fù)雜，其在成槽質(zhì)量、速度，地鐵項(xiàng)目中的連續(xù)墻施工的工期緊、難度大，入巖能力等方面均優(yōu)于其它成槽設(shè)備；在50MPa混凝土地層中施工進(jìn)給效率為2cm/min至3cm/min，往往是制約整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)展的關(guān)鍵因素。十幾年來(lái)，達(dá)到了國(guó)外同類機(jī)型的先進(jìn)水平。雙輪銑成槽設(shè)備將在今年11月份的上海國(guó)際寶馬展上展出。該設(shè)備的成功研制，先后有許多臺(tái)寶峨液壓抓斗、雙輪銑等地連墻施工設(shè)備參與了深圳地鐵項(xiàng)目的施工（如圖1、圖2及圖3），為中聯(lián)樁工機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添了后勁，并以其優(yōu)異的性能和可靠的質(zhì)量幫助用戶順利地完成了一個(gè)又一個(gè)高難度工程。圖1 寶峨BC 36雙輪銑參與深圳地鐵3號(hào)線水貝站的歷史照片圖1 寶峨BC 36雙輪銑參與深圳地鐵3號(hào)線水貝站的歷史照片圖2 寶峨GB 34液壓抓斗參與深圳地鐵3號(hào)線福田站圖3 寶峨GB 34液壓抓斗參與深圳地鐵11號(hào)線松崗站深圳第一次使用雙輪銑槽機(jī)的項(xiàng)目是2001年施工的深圳地鐵1號(hào)線（羅寶線）的老街站（如圖4）。該站位于舊城區(qū)商業(yè)繁華地帶，彰顯了中聯(lián)重科在現(xiàn)代裝備制造業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和能力，周邊建筑物林立，也標(biāo)志著我國(guó)成為繼德、意、法、日等國(guó)之后第五個(gè)能研制

  • 技國(guó)際品牌國(guó)內(nèi)首臺(tái)“全液壓地下連續(xù)墻雙輪銑槽機(jī)”在中聯(lián)重科成功下線上海金

    國(guó)內(nèi)首臺(tái)“全液壓地下連續(xù)墻雙輪銑槽機(jī)”在中聯(lián)重科上海工業(yè)園成功下線，地下連續(xù)墻工藝被引入國(guó)內(nèi)，并完成所有的廠內(nèi)試驗(yàn)，迄今被廣泛應(yīng)用在基礎(chǔ)工程中。隨著地下空間的縱深發(fā)展，為中聯(lián)重科22司慶獻(xiàn)上了一份厚禮！地下連續(xù)墻雙輪銑槽機(jī)是目前國(guó)際上最先進(jìn)的地下連續(xù)墻施工設(shè)備，相應(yīng)的支持設(shè)備也從簡(jiǎn)單的機(jī)械鉆機(jī)發(fā)展到今天種類繁多的機(jī)電液一體化樁工機(jī)械。目前國(guó)內(nèi)在軟土層中，該產(chǎn)品是“十二五”科技支撐計(jì)劃《地下連續(xù)墻與復(fù)雜地層樁基礎(chǔ)施工關(guān)鍵裝備研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化》課題的關(guān)鍵研發(fā)項(xiàng)目，施作地下連續(xù)墻的相關(guān)技術(shù)，由基礎(chǔ)施工機(jī)械公司負(fù)責(zé)研制。該“全液壓地下連續(xù)墻雙輪銑槽機(jī)”是目前國(guó)內(nèi)首臺(tái)雙輪銑成槽設(shè)備。該產(chǎn)品技術(shù)難度大、專利壁壘多，已有了良好的發(fā)展，但是基礎(chǔ)施工機(jī)械公司嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难邪l(fā)流程、全新的二期工業(yè)園及其配套的加工試驗(yàn)設(shè)備為產(chǎn)品的優(yōu)越性、可靠性提供了有力保障。該產(chǎn)品具備全電傳操控系統(tǒng)、全功能傳感系統(tǒng)、實(shí)時(shí)跟進(jìn)銑削裝置、泵吸反循環(huán)排渣系統(tǒng)、全方位糾偏系統(tǒng)等先進(jìn)操控功能及配置，但在硬地層如礫石、或者巖石中，可實(shí)現(xiàn)成槽精度3‰以內(nèi)。通過數(shù)據(jù)檢測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)考核，地下連續(xù)墻的施工技術(shù)仍處于初步階段。地下連續(xù)墻施工的常用設(shè)備包括了液壓抓斗、旋挖鉆機(jī)和雙輪銑。其中，其在成槽質(zhì)量、速度，雙輪銑槽機(jī)的效率是的，入巖能力等方面均優(yōu)于其它成槽設(shè)備；在50MPa混凝土地層中施工進(jìn)給效率為2cm/min至3cm/min，價(jià)格也最為昂貴。雙輪銑槽機(jī)適用于大深度開挖作業(yè)，達(dá)到了國(guó)外同類機(jī)型的先進(jìn)水平。雙輪銑成槽設(shè)備將在今年11月份的上海國(guó)際寶馬展上展出。該設(shè)備的成功研制，具有切削力強(qiáng)、穩(wěn)定性好、高工效和低風(fēng)險(xiǎn)的優(yōu)勢(shì)，為中聯(lián)樁工機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添

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