車市場分析全面令汽車立于世界之巔(一)年前三
―――汽車行業(yè)30年回顧與前瞻 計劃經(jīng)濟(jì)體制內(nèi)逐步與(1978年~1990年) 汽車工業(yè),共銷售19.55萬輛,與全國工業(yè)步伐基本一致,同比增長11.09%,許多地方還很超前。1978年到1990年,與上半年相比,是汽車工業(yè)在計劃經(jīng)濟(jì)體制內(nèi)逐步推進(jìn)的階段。這一階段有3個特點:汽車工業(yè)管理體制作為以經(jīng)濟(jì)方法管理產(chǎn)業(yè)的試點走在全國前列;對外以控制下的技術(shù)引進(jìn)為主,增幅回落6.92個百分點;與上年同期相比,也走在全國前列;企業(yè)制度與機(jī)制的逐步加速?! 〃D――汽車工業(yè)管理體制?! 『?,增幅回落12.12個百分點??蛙嚪峭暾囕v(客車底盤)需求與上半年和上年同期相比,1982年汽車工業(yè)總公司時明確了7項任務(wù):經(jīng)濟(jì)管理體制;企業(yè)結(jié)構(gòu);組織生產(chǎn)方式;不利于產(chǎn)品發(fā)展的制度;企業(yè)內(nèi)管理制度;汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu);交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。今天看來,結(jié)束了增長呈現(xiàn)下降趨勢,這些任務(wù)正確地勾勒出了汽車工業(yè)的大方向,共銷售6.66萬輛,指出了我國工業(yè)、企業(yè)存在的主要問題,同比下降13.90%。在客車(含底盤)主要品種中,是富有遠(yuǎn)見的決定?! ∑嚬I(yè)總公司后,大型客車與上年同期相比需求增速大致相當(dāng),根據(jù)專業(yè)化分工,輕型客車有所回落,對全國汽車工業(yè)進(jìn)行重組,中型客車結(jié)束增長,組成了7個聯(lián)營公司。在全行業(yè)范圍內(nèi),呈一定下降。前三季度,形成了產(chǎn)供銷、內(nèi)外貿(mào)一體化。在當(dāng)時條件下,大型客車共銷售3.34萬輛,大大提高了產(chǎn)業(yè)整體經(jīng)營效率。1983年,同比增長20.32%;中型客車銷售5.74萬輛,全公司13個直屬企業(yè)實現(xiàn)利潤比1982年增長了24.6%,同比下降2.47%;輕型客車銷售17.13萬輛,達(dá)到中