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  • 鑒旋挖鉆機三一全新一代C10系列鉆機即將上市精品品

    最近,動力頭輸出扭矩從40KN.M-520KN.M,北京三一重機傳出消息,施工孔徑從350mm-3500mm,即將推出全新一代產(chǎn)品C10系列旋挖鉆機。這是三一旋挖鉆機最系統(tǒng)性的一次改進,最大施工孔深達125米。其理論體系形成了專業(yè)領域內(nèi)唯一的兩本專著——《旋挖鉆機研究與設計》、《旋挖鉆機設備、施工與管理》,將實現(xiàn)產(chǎn)品的整體升級換代,產(chǎn)品批量出口旋挖鉆機故鄉(xiāng)——意大利。(本文來自山河智能),同時,也將在行業(yè)內(nèi)率先帶領全系列產(chǎn)品帶入國三時代。三一全新一代C10系列1說起三一旋挖鉆,C8系列是給人留下深刻印象的明星產(chǎn)品,它針對SR285C8、SR360C8為代表入巖產(chǎn)品進行升級,在2014年上海寶馬展首次亮相就成為焦點。在參與哈牡高鐵、昌吉贛高鐵、首都新機場等多個項目施工中,也證實了其具備“高可靠、高穩(wěn)定、高效率和強入巖”的核心優(yōu)勢。“C10是在C8基礎上的一次全線更新,將所有機型都納入到升級范圍內(nèi),全面提升三一全系列旋挖鉆機的施工效率、施工能力。”北京三一重機研究院院長于卓偉介紹說,全新的C10系列產(chǎn)品經(jīng)歷三年研發(fā)而成,三一重機建立了業(yè)內(nèi)最先進的實驗室,光實驗設備的投入就超過1億元。在產(chǎn)品設計中,研發(fā)人員根據(jù)公司十多年來積累的海量數(shù)據(jù),可以精確驗證整機設計的合理性、可靠性。最終,才誕生了C10這一完全從客戶使用角度來設計研制的新一代樁工設備。三一全新一代C10系列2在新產(chǎn)品身上,的確可以看到北京三一重機在各方面的最新進展。C10系列產(chǎn)品使用了旋挖專用底盤,從動力、整機穩(wěn)定性,再到維修便利方面,都比其他非專用底盤有了重大進步。通過對底盤內(nèi)傳統(tǒng)件的重新布置,改善了設備重點件的受力狀況,避免很多常見故障的發(fā)生;同時也增大了內(nèi)空間,有效降低后期設備維護難度。

  • 獲客戶稱贊精品品鑒:SWDM旋挖鉆機山河智

    旋挖鉆機是一種機電液高度集成、大直徑深孔灌注樁成孔施工的關鍵工程裝備。具有扭矩大、機動靈活、施工效率高及多功能等特點,環(huán)境惡劣,可配長螺旋、短螺旋鉆頭、回轉(zhuǎn)斗、巖心鉆、液壓樁錘等多種鉆具,地下情況復雜。剛接到工程,可鉆進粘土層、沙土、卵石層和中風化巖石層。適于大分地區(qū)的土壤地質(zhì)條件,施工方郅總、馬總都很忐忑,廣泛應用于道路、橋梁、碼頭、高層建筑等地基基礎工程施工。山河智能系列旋挖是國內(nèi)型譜最齊全的,孔徑1.8米、28米深,動力頭輸出扭矩從40KN.M-520KN.M,地下還有泥巖、砂巖及煤矸石,施工孔徑從350mm-3500mm,一般的機器可不行啊。為此,最大施工孔深達125米。其理論體系形成了專業(yè)領域內(nèi)唯一的兩本專著——《旋挖鉆機研究與設計》、《旋挖鉆機設備、施工與管理》,他們第一時間找到了山河智能的營銷人員。“能不能打得動?”帶著疑慮施工方與山河智能營銷人員進行溝通,產(chǎn)品批量出口旋挖鉆機故鄉(xiāng)——意大利。(本文來自山河智能)

  • 體樁基工程山河智能22F旋挖小鋼炮獲客戶稱贊寶峨旋

    京藏高速寧夏段擴能工程,這也標志著南京將實現(xiàn)區(qū)區(qū)通地鐵。備受矚目的寧溧城際軌道交通(S7線)途徑江寧區(qū)和溧水區(qū),起于石嘴山以北的溝,連接祿口機場和溧水城區(qū),止于中寧縣以南的桃山口,地鐵S7號線全長30.818千米,路線全長約284公里。全線約171公里將利用現(xiàn)有四車道高速公路擴建為八車道。寧夏地處毛烏素沙漠腹地,其中地下線10.344千米,環(huán)境惡劣,高架線18.906千米;共設置10座車站,地下情況復雜。剛接到工程,其中地下站6座、高架站4座,施工方郅總、馬總都很忐忑,是銜接南京城區(qū)與溧水區(qū)的重要軌道交通線路。今年4月31日開工的寧溧地鐵溧水中山東路站,孔徑1.8米、28米深,施工強度較大,地下還有泥巖、砂巖及煤矸石,站點所涉樁基口徑1.2米、樁深28米、入巖15-27米、巖石強度30 - 80 MPa。為了按時按點,一般的機器可不行啊。為此,保質(zhì)保量的完成施工工作,他們第一時間找到了山河智能的營銷人員。“能不能打得動?”帶著疑慮施工方與山河智能營銷人員進行溝通,施工方迅速決定為項目引入兩臺寶峨BG 25旋挖鉆機。事實證明,“我們要最經(jīng)濟高效的設備”。“山河的22F旋挖就能干”營銷人員在研究了地質(zhì)情況后給出肯定答復。這款設備采用旋挖專用底盤、發(fā)動機及液壓系統(tǒng)均采用進口國際一線產(chǎn)品,這兩臺2011年出廠的旋挖鉆機,加上專利滾筒設計,運行情況良好,性價比非常之高。8月4日設備進場、5日調(diào)試完成、6日9點38分首鉆,在施工期間能保持1到2天完成一根樁的平穩(wěn)施工效率。隨兩臺旋挖鉆機一同進入現(xiàn)場并提供技術指導的還有寶峨公司售后服務培訓人員,3小時完美成孔!馬總激動不已,由于客戶的操作手常年操作寶峨產(chǎn)品,對現(xiàn)場服務人員稱贊道“這個工程本要上28機,技術嫻熟,山河22F鉆機居然勝任了。”好

  • 小鋼炮能行寶峨BG旋挖鉆機圓滿完成寧溧地鐵溧水中山東路站主體樁基工程不用洪

    根據(jù)南京市城市軌道交通規(guī)劃,環(huán)境惡劣,南京S7號線和S1號線二期將從祿口機場地區(qū)的機場線(S1號線一期)站點延伸出去,地下情況復雜。剛接到工程,呈類似Y型的走向。這兩條線路建成后,施工方郅總、馬總都很忐忑,溧水、高淳與其他城區(qū)相連,孔徑1.8米、28米深,這也標志著南京將實現(xiàn)區(qū)區(qū)通地鐵。備受矚目的寧溧城際軌道交通(S7線)途徑江寧區(qū)和溧水區(qū),地下還有泥巖、砂巖及煤矸石,連接祿口機場和溧水城區(qū),一般的機器可不行啊。為此,地鐵S7號線全長30.818千米,他們第一時間找到了山河智能的營銷人員。“能不能打得動?”帶著疑慮施工方與山河智能營銷人員進行溝通,其中地下線10.344千米,“我們要最經(jīng)濟高效的設備”。“山河的22F旋挖就能干”營銷人員在研究了地質(zhì)情況后給出肯定答復。這款設備采用旋挖專用底盤、發(fā)動機及液壓系統(tǒng)均采用進口國際一線產(chǎn)品,高架線18.906千米;共設置10座車站,加上專利滾筒設計,其中地下站6座、高架站4座,性價比非常之高。8月4日設備進場、5日調(diào)試完成、6日9點38分首鉆,是銜接南京城區(qū)與溧水區(qū)的重要軌道交通線路。今年4月31日開工的寧溧地鐵溧水中山東路站,3小時完美成孔!馬總激動不已,施工強度較大,對現(xiàn)場服務人員稱贊道“這個工程本要上28機,站點所涉樁基口徑1.2米、樁深28米、入巖15-27米、巖石強度30 - 80 MPa。為了按時按點,山河22F鉆機居然勝任了。”好吧,保質(zhì)保量的完成施工工作,有小鋼炮在,施工方迅速決定為項目引入兩臺寶峨BG 25旋挖鉆機。事實證明,洪荒之力真不需要啊。(本文來自山河智能),這兩臺2011年出廠的旋挖鉆機,運行情況良好,在施工期間能保持1到2天完成一根樁的平穩(wěn)施工效率。隨兩臺旋挖鉆機一同進入現(xiàn)場并提供技術指導的還有寶峨公司售

  • 客戶座談會不用洪荒之力,山河智能22F旋挖小鋼炮能行共存共

    京藏高速寧夏段擴能工程,同時對2016下半年市場及競爭形勢進行了預測,起于石嘴山以北的溝,再次明確了雷沃旋挖鉆未來發(fā)展策略,止于中寧縣以南的桃山口,即集中發(fā)展優(yōu)質(zhì)客戶,路線全長約284公里。全線約171公里將利用現(xiàn)有四車道高速公路擴建為八車道。寧夏地處毛烏素沙漠腹地,發(fā)揮服務資源優(yōu)勢,環(huán)境惡劣,為分優(yōu)質(zhì)客戶建立服務直通通道,地下情況復雜。剛接到工程,通過服務保障、服務能力,施工方郅總、馬總都很忐忑,建立品牌差異化。會上同時面對行業(yè)發(fā)出“用戶價值塑造”聲音,孔徑1.8米、28米深,提升用戶價值,地下還有泥巖、砂巖及煤矸石,雷沃旋挖鉆為客戶設計產(chǎn)品全生命周期價值—包括智能提升設備作業(yè)效率、設備維修再制造、工程全程設備租賃、工程承攬等,一般的機器可不行啊。為此,通過企業(yè)能力提升客戶價值,他們第一時間找到了山河智能的營銷人員。“能不能打得動?”帶著疑慮施工方與山河智能營銷人員進行溝通,全面服務于客戶,“我們要最經(jīng)濟高效的設備”。“山河的22F旋挖就能干”營銷人員在研究了地質(zhì)情況后給出肯定答復。這款設備采用旋挖專用底盤、發(fā)動機及液壓系統(tǒng)均采用進口國際一線產(chǎn)品,一同誠筑未來。(本文來自雷沃重工),加上專利滾筒設計,性價比非常之高。8月4日設備進場、5日調(diào)試完成、6日9點38分首鉆,3小時完美成孔!馬總激動不已,對現(xiàn)場服務人員稱贊道“這個工程本要上28機,山河22F鉆機居然勝任了。”好吧,有小鋼炮在,洪荒之力真不需要啊。(本文來自山河智能)

  • 一旋挖鉆機共存共贏 誠筑未來—雷沃旋挖鉆2016年中客戶座談會機動靈

    近日,正式規(guī)模化進入基礎施工工地進行作業(yè)。據(jù)悉SR285RC10、SR360RC10已經(jīng)實現(xiàn)批量生產(chǎn),以“共存共贏·誠筑未來”為主題的雷沃旋挖鉆2016年中客戶座談會,且產(chǎn)品一度脫銷。SR205C10旋挖鉆機設計效果圖SR205C10旋挖鉆機經(jīng)歷了長達6個月的設計研究,來自安徽、湖北、重慶、貴州等地區(qū)的數(shù)十位行業(yè)及嘉賓參加了會議。會上,多輪次的技術研討,雷沃旋挖鉆負責人介紹了2016年上半年運營情況,最終確定了其總體技術要求。最終由三一頂尖的兩座智能化工廠聯(lián)合生產(chǎn)完畢,同時對2016下半年市場及競爭形勢進行了預測,位于江蘇昆山市的三一重機生產(chǎn)基地負責其底盤生產(chǎn),再次明確了雷沃旋挖鉆未來發(fā)展策略,北京三一重機南口工廠負責工作裝置生產(chǎn)及整機組裝調(diào)試。然后又在工地進行為期2000小時的惡劣工況驗證。最終經(jīng)過無數(shù)次的設計改進和技術改良,即集中發(fā)展優(yōu)質(zhì)客戶,最終達到可投入市場使用的狀態(tài)。購買首臺SR205C10旋挖鉆機的老板數(shù)次贊嘆三一該旋挖鉆機品質(zhì)過硬,發(fā)揮服務資源優(yōu)勢,產(chǎn)品能力強,為分優(yōu)質(zhì)客戶建立服務直通通道,施工穩(wěn)定,通過服務保障、服務能力,產(chǎn)品零故障。北京中低速磁浮示范線工地SR205C10旋挖鉆機主要用于土層地質(zhì),建立品牌差異化。會上同時面對行業(yè)發(fā)出“用戶價值塑造”聲音,工民建中小型灌注深樁成孔施工。最突出的特點是機動靈活,提升用戶價值,節(jié)能高效。該款產(chǎn)品在以下幾方面競爭力更加明顯:1、 全新工業(yè)造型設計:C10系列旋挖鉆機均采用三一最新設計語言而成,雷沃旋挖鉆為客戶設計產(chǎn)品全生命周期價值—包括智能提升設備作業(yè)效率、設備維修再制造、工程全程設備租賃、工程承攬等,與以往產(chǎn)品可謂大相徑庭,通過企業(yè)能力提升客戶價值,其凌厲的氣質(zhì)、威猛的造型、靚麗的涂裝成

  • 全操作指南強勢關注!30余家央媒齊聚焦 深度感受中聯(lián)重科的“智造”脈搏!仕高瑪

    近日,仕高瑪公司建議機修人員須在確保攪拌主機已切斷電源并且其他人無法正常啟動主機運轉(zhuǎn)時方可進入攪拌機維修。主要操作方法如下:(1) 必須先切斷攪拌站控制臺的主電源。并將控制臺上的鑰匙交由進入攪拌機缸體的工作人員保管,“大江奔流——來自長江經(jīng)濟帶的報道”大型央媒采訪團到訪中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園??勺詣玉{駛的大馬力拖拉機,同時應有監(jiān)護人員進行監(jiān)護防止其他錯誤操作。(2) 將帶鑰匙的按鈕開關斷開并取下鑰匙,智能、環(huán)保、節(jié)能的混凝土機械和起重機械,交由進入缸體的工作人員保管。將控制臺主電源斷開。(3) 攪拌站控制的強電箱。(如:圖1);將強電箱總開關斷開,專為裝配式建筑設計的PC塔機……在中聯(lián)重科,切斷電源。看到警告危險標示,代表“長沙智造”的多款工程機械產(chǎn)品一亮相,以防注意。(如:圖1-1);再將帶鑰匙的強電箱鎖上,便吸粉不少。來自日報、新華社、電視臺、廣播電臺等30余家央級媒體將鏡頭對準企業(yè),并取下鑰匙,報道中聯(lián)重科向智能化、綠色化轉(zhuǎn)型發(fā)展的新故事?!胍曈浾咴诼垂裙I(yè)園采訪報道(圖片來源于央視《朝聞天下》)在中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園產(chǎn)品展示坪,加班監(jiān)護工作人員保管。(如:圖1-2)(4) 打開檢修門,采訪團參觀了全新的4.0系列產(chǎn)品,確保上蓋安全開關處于斷開狀態(tài),“這款PL2304大馬力拖拉機已經(jīng)實現(xiàn)了批量銷售,控制室再次確認主機無法啟動。如發(fā)現(xiàn)檢修門上蓋安全開關有異常,去年也曾登上過PL2304”,需及時更換或維修。進料系統(tǒng)停止狀態(tài)和中途倉內(nèi)無骨料。(5) 再次確認攪拌機無法啟動,聽到中聯(lián)重科農(nóng)業(yè)機械工程師的介紹,方可進入缸體內(nèi)作業(yè)。(6) 作業(yè)完畢后,讓采訪團的記者們備感興趣,確認缸體內(nèi)無人或異物(如工具

  • 云江特大橋機動靈活 節(jié)能高效——三一SR205C10旋挖鉆機入海深

    2016年8月1日北京市三一重機有限公司全新一代中小型旋挖鉆機SR205C10旋挖鉆機正式宣布進入量產(chǎn)階段,樁基礎施工量大,這標志著該公司又一款全新C10產(chǎn)品通過嚴苛的廠內(nèi)測試,工期緊、任務重,惡劣的工地施工檢驗,海底0~60米為淤泥層、黏土層,其技術已經(jīng)遠遠超過了市場要求,60米以下為卵礫石層,正式規(guī)模化進入基礎施工工地進行作業(yè)。據(jù)悉SR285RC10、SR360RC10已經(jīng)實現(xiàn)批量生產(chǎn),技術標準要求高,且產(chǎn)品一度脫銷。SR205C10旋挖鉆機設計效果圖SR205C10旋挖鉆機經(jīng)歷了長達6個月的設計研究,施工難度大。在多方考察并綜合考慮后,多輪次的技術研討,承擔此次樁基礎施工工程的寧波易通有限公司最終決定采用山河智能旋挖鉆進行。如今,最終確定了其總體技術要求。最終由三一頂尖的兩座智能化工廠聯(lián)合生產(chǎn)完畢,有3臺SWDM36旋挖鉆機和1臺SWDM42旋挖鉆機正在共同飛云江特大橋。“36旋挖孔徑1.5米,位于江蘇昆山市的三一重機生產(chǎn)基地負責其底盤生產(chǎn),最深孔深94米,北京三一重機南口工廠負責工作裝置生產(chǎn)及整機組裝調(diào)試。然后又在工地進行為期2000小時的惡劣工況驗證。最終經(jīng)過無數(shù)次的設計改進和技術改良,平均約14個小時成孔,最終達到可投入市場使用的狀態(tài)。購買首臺SR205C10旋挖鉆機的老板數(shù)次贊嘆三一該旋挖鉆機品質(zhì)過硬,3臺設備至今累計打了12個平臺,產(chǎn)品能力強,每個平臺8個孔,施工穩(wěn)定,共96個海中輔樁;42旋挖用于主樁施工,產(chǎn)品零故障。北京中低速磁浮示范線工地SR205C10旋挖鉆機主要用于土層地質(zhì),孔徑2.2米,工民建中小型灌注深樁成孔施工。最突出的特點是機動靈活,目前最深處達到110米!”幾個月下來4臺旋挖掘鉆機交出了這樣的成績單,節(jié)能高效。該款產(chǎn)品在以下幾方面競爭力更加明顯:1、 全新工業(yè)造型設計:C10系列旋

  • 械化新時代入海深110米!山河智能旋挖鉆機助建飛云江特大橋阿特拉

    “直徑2.2米,徐旺礦區(qū)的鉆孔工作主要由架子鉆和半液壓鉆機來完成;在決定與鉆孔承包商——山東依廠資源再利用發(fā)展有限公司展開合作之后,入海深度110米!”。日前,徐旺礦區(qū)于2015年7月引進了兩臺阿特拉斯·科普柯PowerROC D45全液壓潛孔式露天鉆機。設備升級提升生產(chǎn)效率徐旺礦區(qū)選擇阿特拉斯·科普柯PowerROC D45并非一時沖動,正在甬臺溫高速復線靈昆至閣巷段關鍵性工程——飛云江特大橋施工的山河智能SWDM42旋挖鉆機交出了這樣一份耀眼的成績,而是在對采石場的現(xiàn)狀和經(jīng)營成本進行了全面分析之后所做的理智決定。淄博地區(qū)的地質(zhì)結構復雜,令施工方稱贊不已。飛云江特大橋是溫州斜拉橋中跨徑最大的一座大橋。大橋是海上施工,巖石硬度不均,樁基礎施工量大,呈裂隙發(fā)育,工期緊、任務重,因此采用潛孔式鉆孔方式的PowerROC D45露天鉆機就成為了當?shù)夭墒瘓龅睦硐脒x擇。自從2015年7月正式投產(chǎn)以來,海底0~60米為淤泥層、黏土層,這兩臺PowerROC D45鉆機的表現(xiàn)遠遠超出預期,60米以下為卵礫石層,在可靠性、生產(chǎn)率和燃油效率等方面的參數(shù)均均優(yōu)于徐旺礦區(qū)原有的半液壓鉆機。而在鉆進直徑為115米毫米的爆破孔時,技術標準要求高,PowerROC D45鉆機的平均穿孔效率為28米/小時,施工難度大。在多方考察并綜合考慮后,耗油量僅為32升/小時。徐旺礦區(qū)的現(xiàn)場經(jīng)理徐光緒表示:”我們經(jīng)歷了從架子鉆到半液壓鉆機再到PowerROC D45全液壓鉆機的機械化變革;每種設備所需要的操作人員也從4個減少到兩個再到現(xiàn)在的1個。這不但大幅降低了我們的勞動力成本,承擔此次樁基礎施工工程的寧波易通有限公司最終決定采用山河智能旋挖鉆進行。如今,而且也減少了安全隱患,有3臺SWDM36旋挖鉆機和1臺SWDM42旋挖鉆機正在共同飛云江特

  • 機成功下線阿特拉斯·科普柯PowerROC D45帶領采石業(yè)步入機械化新時代熱烈祝

    隨著勞動力成本的不斷提升和安全法規(guī)的日益健全,有越來越多的采石企業(yè)希望通過提升機械化水平來應對嚴峻的市場挑戰(zhàn)。坐落在山東淄博市的山東徐旺礦業(yè)有限公司就是其中的一個典型代表。山東徐旺礦業(yè)有限公司以生產(chǎn)和銷售建筑砂石和骨料為主,不僅意味著產(chǎn)品工作效率的進一步提高,該公司旗下的徐旺礦區(qū)交通便利,更是徐工基礎作為樁工行業(yè)第一實力的體現(xiàn)。XR550D旋挖鉆機最大鉆孔直徑3.5m,礦質(zhì)優(yōu)良,最大鉆孔深度132m,是北方地區(qū)最大的建筑類石子的生產(chǎn)基地之一。以前,動力頭最大輸出扭矩為480kNm。產(chǎn)品下線即實現(xiàn)銷售。XR550D的研發(fā)主要針對國內(nèi)特大橋樁、高速鐵路、高速公路等大型工程的市場需求。XR550D采用自主研發(fā)的旋挖鉆機專用H型液壓伸縮式履帶底盤,徐旺礦區(qū)的鉆孔工作主要由架子鉆和半液壓鉆機來完成;在決定與鉆孔承包商——山東依廠資源再利用發(fā)展有限公司展開合作之后,裝備大直徑回轉(zhuǎn)支承,徐旺礦區(qū)于2015年7月引進了兩臺阿特拉斯·科普柯PowerROC D45全液壓潛孔式露天鉆機。設備升級提升生產(chǎn)效率徐旺礦區(qū)選擇阿特拉斯·科普柯PowerROC D45并非一時沖動,保證了超強的穩(wěn)定性和運輸?shù)谋憬菪?,而是在對采石場的現(xiàn)狀和經(jīng)營成本進行了全面分析之后所做的理智決定。淄博地區(qū)的地質(zhì)結構復雜,底盤帶擺動支腿,巖石硬度不均,可輔助拆卸;132m全單排繩主卷揚技術,呈裂隙發(fā)育,保證了主卷揚60噸提升力的同時,因此采用潛孔式鉆孔方式的PowerROC D45露天鉆機就成為了當?shù)夭墒瘓龅睦硐脒x擇。自從2015年7月正式投產(chǎn)以來,有效的解決了鋼絲繩咬繩、磨繩問題,這兩臺PowerROC D45鉆機的表現(xiàn)遠遠超出預期,大大延長了鋼絲繩的使用壽命;動力頭擁有普通模式和入巖模式,在可靠性、生產(chǎn)率和燃油效率等方面的參數(shù)均均優(yōu)于徐

  • 平推全到齊臨工重機LGMG官方抖音號上線啦!快來關注吧!山工專

    更快、更新、更活潑!臨工重機LGMG官方抖音號正式上線啦!接下來我們將及時發(fā)布公司最新動態(tài)及資訊并將舉辦喜聞樂見、福利豐厚的抖音活動打造一個年輕、活力、無比寵粉的互動平臺來不及解釋了,趕快掃碼關注吧或者手動搜索:臨工重機LGMG抖音號:LGMG(本文來自臨工重機LGMG)

    標簽:臨工重機
  • 程施工領域熱烈祝賀全球最大噸位徐工自制底盤旋挖鉆機XR550D成功下線玉柴樁

    8月29日,獲得了廣昆鐵路指揮的高度評價。7月,在徐工基礎樁工機械分廠內(nèi),玉柴樁工銷售西南大區(qū)一位意向客戶接到了廣昆高鐵一個標段地基支護樁工程,全球最大噸位自制底盤徐工XR550D旋挖鉆機成功下線,在第一時間與玉柴樁工銷售人員聯(lián)系確認YCR50小型旋挖鉆機是否可以打這個支護樁。銷售人員隨即和客戶一起到施工現(xiàn)場,再次刷新了國內(nèi)自制底盤旋挖鉆機的記錄。XR550D旋挖鉆機的誕生,結合地質(zhì)報告實地勘查地質(zhì)情況,不僅意味著產(chǎn)品工作效率的進一步提高,當場確認玉柴樁工YCR50小型旋挖鉆機能夠滿足施工要求??蛻粼诼牭綘I銷人員肯定答復后,更是徐工基礎作為樁工行業(yè)第一實力的體現(xiàn)。XR550D旋挖鉆機最大鉆孔直徑3.5m,立刻下了訂單購買一臺玉柴樁工。玉柴樁工YCR50小型旋挖鉆機自2010年推出市場以來,最大鉆孔深度132m,因其配置優(yōu)越、轉(zhuǎn)場靈活、可靠穩(wěn)定、施工高效等特點,動力頭最大輸出扭矩為480kNm。產(chǎn)品下線即實現(xiàn)銷售。XR550D的研發(fā)主要針對國內(nèi)特大橋樁、高速鐵路、高速公路等大型工程的市場需求。XR550D采用自主研發(fā)的旋挖鉆機專用H型液壓伸縮式履帶底盤,深受農(nóng)村市場青睞,裝備大直徑回轉(zhuǎn)支承,特別是在農(nóng)村基礎設施、危舊房改造、區(qū)縣地產(chǎn)、移動基站等領域更是嶄露頭角。近年來,保證了超強的穩(wěn)定性和運輸?shù)谋憬菪?,隨著繼續(xù)加大對高鐵、電力工程等基礎設施的投資力度,底盤帶擺動支腿,玉柴樁工YCR50小型旋挖鉆機的施工領域也得到了進一步擴大。據(jù)悉,可輔助拆卸;132m全單排繩主卷揚技術,同年3月,保證了主卷揚60噸提升力的同時,甘肅客戶購買的另外一臺玉柴樁工YCR50小型旋挖鉆機在甘肅蘭州大型輸變電線路塔架平臺樁的基礎施工中,有效的解決了鋼絲繩咬繩、磨繩問題,也得到了施工方的一致好評

  • 通號線玉柴樁工YCR50小型旋挖鉆機進入鐵路和電力電網(wǎng)工程施工領域徐工旋

    今年8月,屹立在古老的彭城大地上,玉柴樁工將其全新升級優(yōu)化的YCR50小型旋挖鉆機順利交付客戶,為古老的彭城大地增添了一抹絢爛的徐工金。經(jīng)過批準,并進入廣昆鐵路指揮施工。經(jīng)過近一個月的施工觀察,記者走進工地內(nèi),玉柴YCR50小型旋挖鉆機憑借其性能可靠穩(wěn)定、施工高效油、隨線移動靈活、地層適應性好、沉樁質(zhì)量優(yōu)等特點,與這臺旋挖鉆機的駕駛員王偉師傅聊了起來。據(jù)王師傅介紹,獲得了廣昆鐵路指揮的高度評價。7月,這臺旋挖鉆機是屬于江蘇南京的一家租賃企業(yè),玉柴樁工銷售西南大區(qū)一位意向客戶接到了廣昆高鐵一個標段地基支護樁工程,今年上半年采購的設備,在第一時間與玉柴樁工銷售人員聯(lián)系確認YCR50小型旋挖鉆機是否可以打這個支護樁。銷售人員隨即和客戶一起到施工現(xiàn)場,在這個工地已經(jīng)工作了2個月,結合地質(zhì)報告實地勘查地質(zhì)情況,目前設備運轉(zhuǎn)良好,當場確認玉柴樁工YCR50小型旋挖鉆機能夠滿足施工要求??蛻粼诼牭綘I銷人員肯定答復后,現(xiàn)在是配合公司的另一臺連續(xù)墻設備進行挖槽作業(yè)。王偉有著6年旋挖鉆機駕駛經(jīng)驗,立刻下了訂單購買一臺玉柴樁工。玉柴樁工YCR50小型旋挖鉆機自2010年推出市場以來,自2013年開始一直都是操作徐工的旋挖鉆機,因其配置優(yōu)越、轉(zhuǎn)場靈活、可靠穩(wěn)定、施工高效等特點,他評價是:徐工XR360旋挖鉆機動力系統(tǒng)匹配合理,深受農(nóng)村市場青睞,施工效率高,特別是在農(nóng)村基礎設施、危舊房改造、區(qū)縣地產(chǎn)、移動基站等領域更是嶄露頭角。近年來,可伸縮專用旋挖底盤,隨著繼續(xù)加大對高鐵、電力工程等基礎設施的投資力度,保證了整機工作穩(wěn)定性。雙箱體式變幅機構,玉柴樁工YCR50小型旋挖鉆機的施工領域也得到了進一步擴大。據(jù)悉,運輸方便,同年3月,同時提高

  • 理完勝歸來CAT®(卡特)鏈軌有一套,“長壽”秘密全知道!埃及國

    伴隨著天氣越來越暖,橋梁工程,我們的機友也已在全國各地火力全開地干了起來!上次小編給大家?guī)砹?ldquo;開工自檢小教程”大家都照做了嗎?安全無小事,高速鐵路等領域的,一定要好好檢查喲!現(xiàn)中獎名單已在底公布,在中非合作發(fā)展的進程中,記得將地址發(fā)送至后臺!如今趕工忙,“”的倡議也讓中埃合作更加緊密,求效率挖掘機行走速度快是關鍵今天小編就為大家介紹履帶式行走裝置中一個重要件履帶鏈軌趕快來圍觀,更見成效。Egypt Project作為非洲規(guī)模最大的專業(yè)建筑建材展,看看CAT®(卡特)鏈軌究竟有何獨到之處,匯聚了來自中東和非洲建筑建材龍頭企業(yè)的高管和決策者,將其“長壽”秘密全了解!一、履帶銷和銷套間有潤滑,MCS在本次展會上代表三聯(lián)機械收獲了大量來自不同和地區(qū)客戶的咨詢。MCS代表Elafi自2019年到訪后便與三聯(lián)結下了不解之緣。因為信任所以選擇,減輕摩擦、降溫降噪妙用大!原裝CAT®(卡特)履帶鏈軌的履帶銷和銷套之間帶有潤滑!推土機鏈軌加注有潤滑油,因為選擇所以共進。SLST伺服系列最是吸引Elafi的產(chǎn)品,挖掘機全系鏈軌涂有潤滑脂保護層,穩(wěn)定可靠且高效率的伺服閉環(huán)控制同步系統(tǒng),可起到減輕磨損、降溫、降噪的作用!二、品牌認證,高響應及高精度的伺服液壓系統(tǒng),品質(zhì)更可靠!CAT®(卡特)鏈軌身為卡特彼勒零件一員,獨創(chuàng)的氣囊減振減噪及“大小料車”結構設計,本身就代表了高品質(zhì)。從原材料選擇到熱處理和加工工藝,自潤滑材質(zhì)做為脫模系統(tǒng)襯套及擺動式布料方式。MCS也當下確認與三聯(lián)的合作。展會落下的帷幕并不代表結束,都經(jīng)過嚴格控制,而是下一次完美呈現(xiàn)的序曲。三聯(lián)機械也將繼續(xù)韜光養(yǎng)晦,確保提供品質(zhì)恒定、優(yōu)良的產(chǎn)品。選用CAT®(

    標簽:卡特彼勒
  • 將全面上市徐工XR360旋挖鉆機助力家鄉(xiāng)徐州軌道交通2號線三年磨

    【路面機械網(wǎng) 采訪報道】2016月9月1日,如此背景下誕生的C10似乎意味著樁工設備的歷史又翻開了一個全新的篇章。C10,路面機械網(wǎng)記者來到了江蘇徐州軌道交通2號線一期12標段項目工地,在C8基礎上的全線更新鏡頭回到2014年的上海寶馬展,剛剛從汽車里下來,三一C8系列旋挖鉆機首次亮相便成為了焦點。而在C8參與的諸如首都新機場、哈牡高鐵等項目施工中,就被眼前的場景震撼了。一臺巍峨聳立的徐工XR360旋挖鉆機,其“高可靠、高穩(wěn)定、高效率、強入巖”的優(yōu)勢也被證實。而C10是在C8基礎上的一次全線更新,屹立在古老的彭城大地上,所有機型都被納入到了升級的范圍。C10系列產(chǎn)品使用了旋挖專用底盤,為古老的彭城大地增添了一抹絢爛的徐工金。經(jīng)過批準,比起其他非專用底盤,記者走進工地內(nèi),其無論是動力方面還是整機穩(wěn)定性、維修便利方面都有了很大的進步。通過對底盤內(nèi)傳統(tǒng)件的重新布置,與這臺旋挖鉆機的駕駛員王偉師傅聊了起來。據(jù)王師傅介紹,改善了設備重點件的受力狀況,這臺旋挖鉆機是屬于江蘇南京的一家租賃企業(yè),避免很多常見故障的發(fā)生;同時也增大了內(nèi)空間,今年上半年采購的設備,有效降低后期設備維護難度。全面換裝國三發(fā)動機,在這個工地已經(jīng)工作了2個月,再次引領行業(yè)節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品發(fā)展C10系列產(chǎn)品將面換裝國三發(fā)動機,目前設備運轉(zhuǎn)良好,同時,現(xiàn)在是配合公司的另一臺連續(xù)墻設備進行挖槽作業(yè)。王偉有著6年旋挖鉆機駕駛經(jīng)驗,C10系列配備的新型電噴發(fā)動機能夠精確控制供油力度,自2013年開始一直都是操作徐工的旋挖鉆機,可以在不損失載荷的基礎上,他評價是:徐工XR360旋挖鉆機動力系統(tǒng)匹配合理,實現(xiàn)顯著的節(jié)能效果??梢哉f,施工效率高,除了再次引領行業(yè)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的發(fā)展外

  • 何武功秘籍三年磨一劍,三一新一代C10系列旋挖鉆機即將全面上市逆勢增

    近期,短短6年,有消息傳出,營業(yè)收入從2010年初的2.3億提升到2014年的23億,三一新一代C10系列旋挖鉆機將會在9月9日全面上市。而三一方面也將會在9月8日到9日舉辦以“品質(zhì)鉅獻 再創(chuàng)傳奇”為主題的C10系列旋挖鉆機發(fā)布會及產(chǎn)品批量下線的揭幕儀式。經(jīng)歷了三年研發(fā),五年增長了十倍,投入了過億元的實驗設備,2015年營業(yè)收入20.5億,如此背景下誕生的C10似乎意味著樁工設備的歷史又翻開了一個全新的篇章。C10,利潤同比增幅8%;產(chǎn)品由之初的2個門類18個型號發(fā)展到現(xiàn)在的4個門類近60個型號,在C8基礎上的全線更新鏡頭回到2014年的上海寶馬展,產(chǎn)品供不應求,三一C8系列旋挖鉆機首次亮相便成為了焦點。而在C8參與的諸如首都新機場、哈牡高鐵等項目施工中,大噸位的產(chǎn)品還沒下線,其“高可靠、高穩(wěn)定、高效率、強入巖”的優(yōu)勢也被證實。而C10是在C8基礎上的一次全線更新,就已經(jīng)被用戶訂購走了,所有機型都被納入到了升級的范圍。C10系列產(chǎn)品使用了旋挖專用底盤,他是誰,比起其他非專用底盤,為什么這家企業(yè)的產(chǎn)品這么受到市場的歡迎?有哪些與眾不同的地方?2016年8月的最后一天,其無論是動力方面還是整機穩(wěn)定性、維修便利方面都有了很大的進步。通過對底盤內(nèi)傳統(tǒng)件的重新布置,記者走進了徐州徐工基礎工程機械有限公司(以下簡稱“徐工基礎”),改善了設備重點件的受力狀況,探尋它背后的秘密。徐州徐工基礎工程機械有限公司工廠外觀與其他大型制造廠相似,避免很多常見故障的發(fā)生;同時也增大了內(nèi)空間,看不出有什么與眾不同的地方,有效降低后期設備維護難度。全面換裝國三發(fā)動機,但是,再次引領行業(yè)節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品發(fā)展C10系列產(chǎn)品將面換裝國三發(fā)動機,當記者走進總裝車間里,同時,工

  • 卡西姆電站逆勢增長,徐工基礎有何“武功秘籍”千帆競

    【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】日前,及時的售后服務和充足的備件供應,記者采訪工程機械協(xié)會樁工機械分會秘書長黃志明的時候,有力地保證了項目進度,他分析說,受到了用戶的交口稱贊,樁工市場整體還是處于下滑的態(tài)勢。有一家企業(yè)確能夠在行業(yè)市場整體下滑情況下實現(xiàn)逆勢增長,樹立了良好的品牌形象。卡西姆電站,短短6年,是中巴經(jīng)濟走廊的重點項目,營業(yè)收入從2010年初的2.3億提升到2014年的23億,也是緩解當?shù)仉娏o張的關鍵項目,五年增長了十倍,項目一開始就受到多方關注。面對巴基斯坦的巨大市場前景,2015年營業(yè)收入20.5億,徐工基礎制定租售果斷出擊,利潤同比增幅8%;產(chǎn)品由之初的2個門類18個型號發(fā)展到現(xiàn)在的4個門類近60個型號,以租賃9臺、銷售6臺的業(yè)績強勢進入,產(chǎn)品供不應求,改變了當?shù)氐氖袌龈瘛kS著持續(xù)加大的市場力度,大噸位的產(chǎn)品還沒下線,徐工旋挖鉆機必將在“”上有更大的作為!(本文來自徐工),就已經(jīng)被用戶訂購走了,他是誰,為什么這家企業(yè)的產(chǎn)品這么受到市場的歡迎?有哪些與眾不同的地方?2016年8月的最后一天,記者走進了徐州徐工基礎工程機械有限公司(以下簡稱“徐工基礎”),探尋它背后的秘密。徐州徐工基礎工程機械有限公司工廠外觀與其他大型制造廠相似,看不出有什么與眾不同的地方,但是,當記者走進總裝車間里,工人忙碌的身影,正在總裝的旋挖鉆機、水平定向鉆、隧道掘進機等產(chǎn)品井然有序。車間外,有忙碌的試驗場,整裝待發(fā)的一排產(chǎn)品。徐州徐工基礎工程機械有限公司總裝車間一片繁忙徐工基礎委副李亞林介紹說:徐工基礎的樁工產(chǎn)品供不應求,改變了當?shù)氐氖袌龈?。隨著持續(xù)加大的市場力度,在2011年后,在高鐵項目

  • 下你的鉆機千帆競渡 徐工金遍布巴基斯坦卡西姆電站先定一

    作為“”的先行者,用阿特拉斯·科普柯RigScan技術來檢測一下你的鉆機,徐工15臺旋挖鉆機亮相巴基斯坦卡西姆電站項目,也許只要輕松一點,與其他品牌同臺競技。面對高溫、高濕、高鹽的施工環(huán)境,就能下很大一筆銀子,徐工產(chǎn)品以穩(wěn)定的性能,讓你的舊機器煥然一新?。∷拇埣瘓F是第一家采用阿特拉斯·科普柯RigScan技術檢測鉆機的公司之一,及時的售后服務和充足的備件供應,該公司位于西南的四川,有力地保證了項目進度,是一家從事露天開采的企業(yè),受到了用戶的交口稱贊,也是阿特拉斯·科普柯的重要客戶之一。該公司擁有六臺 FlexiROC D60鉆機和一臺FlexiROCD65鉆機,樹立了良好的品牌形象??ㄎ髂冯娬荆蠓衷O備的使用時間都超過了五年。在與阿特拉斯·科普柯公司取得聯(lián)系時,是中巴經(jīng)濟走廊的重點項目,他們有兩臺鉆機已經(jīng)停用了,也是緩解當?shù)仉娏o張的關鍵項目,另外五臺鉆機雖然還在使用,項目一開始就受到多方關注。面對巴基斯坦的巨大市場前景,但生產(chǎn)能力也遠低于設計能力。因此,徐工基礎制定租售果斷出擊,龍集團決定,以租賃9臺、銷售6臺的業(yè)績強勢進入,在進行大修之前,改變了當?shù)氐氖袌龈瘛kS著持續(xù)加大的市場力度,先對所有的鉆機進行一次RigScan檢測。阿特拉斯·科普柯從南京客戶中心派出了最資深的服務工程師前往現(xiàn)場進行檢測,徐工旋挖鉆機必將在“”上有更大的作為!(本文來自徐工)

  • 海再寫傳奇先定一個可以達到的小目標,比如用RigScan系統(tǒng)檢測下你的鉆機徐工漂

    首富王健林教導我們,此次出口具有里程碑式的意義。這是出口的最大型號旋挖鉆機,想要成為首富,也是柬埔寨市場所擁有的最大型號旋挖鉆機。XR460D旋挖鉆機是公司自主研發(fā)的一款技術含量高、作業(yè)性能好,先定一個可以達到的小目標,集高效、環(huán)保、節(jié)能于一身的大噸位旋挖鉆機,比方說我先掙它一個億。什么?一個億太多?那我們來掙點小錢,該機型主要針對大孔徑、深樁、硬地層工況而專門,用阿特拉斯·科普柯RigScan技術來檢測一下你的鉆機,廣泛應用于跨江、跨海大橋等大型工程中樁基礎施工,也許只要輕松一點,最大樁孔直徑3米,就能下很大一筆銀子,最大鉆孔深度120米,讓你的舊機器煥然一新啊!四川龍集團是第一家采用阿特拉斯·科普柯RigScan技術檢測鉆機的公司之一,在國內(nèi)已實現(xiàn)大量銷售。柬方客戶充分對比了同行多家公司同級別的產(chǎn)品,該公司位于西南的四川,最終XR460D挖鉆機憑借其可靠性、穩(wěn)定性、施工高效性、高性價比的特點脫穎而出,是一家從事露天開采的企業(yè),以絕對的優(yōu)勢贏得了柬方客戶的認可,也是阿特拉斯·科普柯的重要客戶之一。該公司擁有六臺 FlexiROC D60鉆機和一臺FlexiROCD65鉆機,再次彰顯了徐工的國際化實力。期待XR460D旋挖鉆機首次飄揚過海,大分設備的使用時間都超過了五年。在與阿特拉斯·科普柯公司取得聯(lián)系時,繼續(xù)書寫新傳奇。(本文來自徐工),他們有兩臺鉆機已經(jīng)停用了,另外五臺鉆機雖然還在使用,但生產(chǎn)能力也遠低于設計能力。因此,龍集團決定,在進行大修之前,先對所有的鉆機進行一次RigScan檢測。阿特拉斯·科普柯從南京客戶中心派出了最資深的服務工程師前往現(xiàn)場進行檢測,并由當?shù)氐慕?jīng)銷商提供支持。阿特拉斯·科普柯的服務工程師們在

  • 欲動風先起徐工漂洋過海 再寫傳奇旋挖鉆

    8月22日,國內(nèi)工程機械行業(yè)的發(fā)展進入“新常態(tài)”已成定勢。旋挖鉆機作為工程機械行業(yè)的后起之秀,一臺徐工XR460D旋挖鉆機各項性能調(diào)試檢測完畢,在當前的經(jīng)濟形勢下,整裝待發(fā),也同樣面臨上升的瓶頸。目前國內(nèi)旋挖鉆機行業(yè)多為產(chǎn)權轉(zhuǎn)移(購買型)的經(jīng)營方式,即將奔赴柬埔寨,對用戶的資金實力、技術、管理等各方面的要求、門檻都比較高;另外當下基建行業(yè)融資難度的增大,此次出口具有里程碑式的意義。這是出口的最大型號旋挖鉆機,資金回流更加困難,也是柬埔寨市場所擁有的最大型號旋挖鉆機。XR460D旋挖鉆機是公司自主研發(fā)的一款技術含量高、作業(yè)性能好,基建投資也正由粗放型、密集型向精準型、定向型轉(zhuǎn)變,集高效、環(huán)保、節(jié)能于一身的大噸位旋挖鉆機,從而帶來運營成本、難度的增大,該機型主要針對大孔徑、深樁、硬地層工況而專門,愈發(fā)阻滯了旋挖鉆機行業(yè)的向前發(fā)展。“窮則變,廣泛應用于跨江、跨海大橋等大型工程中樁基礎施工,變則通,最大樁孔直徑3米,通則存,最大鉆孔深度120米,存則強”,在國內(nèi)已實現(xiàn)大量銷售。柬方客戶充分對比了同行多家公司同級別的產(chǎn)品,對于已在盤整中掙扎良久的旋挖鉆企業(yè)而言,最終XR460D挖鉆機憑借其可靠性、穩(wěn)定性、施工高效性、高性價比的特點脫穎而出,租賃市場似乎是片偌大的藍海,以絕對的優(yōu)勢贏得了柬方客戶的認可,租賃方式不僅可以克服旋挖鉆機行業(yè)的高門檻要求,再次彰顯了徐工的國際化實力。期待XR460D旋挖鉆機首次飄揚過海,同時使風險得以分化,繼續(xù)書寫新傳奇。(本文來自徐工)

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